城市快速路隧道匝道施工綜合技術方案一、工程概況本隧道匝道工程位于城市核心區(qū)快速路系統(tǒng)，采用雙向四車道設計，全長860米，其中暗埋段520米，敞開段340米。結構形式為單箱雙室鋼筋混凝土箱涵，設計時速60km/h，建筑限界凈寬9.75米，凈高5.0米。工程穿越既有市政管線密集區(qū)，最大埋深12.6米，最小曲線半徑250米，縱坡最大3.5%。地質勘察顯示場地土層分布為：①素填土（厚0.5-1.2m）→②粉質黏土（厚2.3-4.8m，γ=19.2kN/m3，c=22kPa，φ=18°）→③中風化灰?guī)r（揭露厚度5.6-8.2m，單軸抗壓強度35MPa）。二、施工總體部署（一）施工分區(qū)劃分A工區(qū)（K0+000-K0+300）：包含敞開段起點至暗埋段過渡區(qū)，采用放坡開挖結合土釘墻支護B工區(qū)（K0+300-K0+650）：核心暗埋段，采用Φ800@1200鉆孔灌注樁+三道內支撐體系C工區(qū)（K0+650-K0+860）：出口連接段，采用SMW工法樁支護結構（二）施工平面布置材料堆放區(qū)：劃分鋼筋加工區(qū)（30m×15m）、模板堆放區(qū)（20m×10m）、砂石料倉（硬化處理+防雨棚）機械設備區(qū)：布置2臺PC220挖掘機、1臺三一重工HBT60混凝土輸送泵、1套ZJ30型地質鉆機臨時設施：搭建集裝箱式辦公區(qū)（2層，30m×6m）、工人生活區(qū)（配備消防設施及污水處理系統(tǒng)）施工便道：設置6m寬環(huán)形便道，采用200mm厚C20混凝土+150mm級配碎石基層（三）施工進度計劃施工階段起止時間關鍵節(jié)點工期保障措施施工準備第1-15天完成圖紙會審、臨建搭設采用BIM技術進行圖紙深化基坑工程第16-90天圍護結構施工完成投入2套支護體系作業(yè)班組主體結構第76-210天箱涵混凝土澆筑配置3套模板周轉使用防水工程第190-240天防水層驗收采用"三檢制"質量管控回填及附屬第220-270天竣工預驗收交叉作業(yè)面設置專職協(xié)調員三、關鍵施工技術（一）基坑支護施工鉆孔灌注樁施工采用跳打法施工，護筒埋深2.5m，泥漿比重控制在1.2-1.4鋼筋籠分節(jié)制作，主筋采用直螺紋連接（外露絲扣2-3牙）水下混凝土灌注采用導管法，導管埋深控制在2-6m，超灌高度0.8m內支撐體系第一道支撐采用800×800mm鋼筋混凝土支撐，間距6m第二、三道采用Φ609×16mm鋼管支撐，預加軸力500kN支撐節(jié)點處設置鋼圍檁（雙拼H型鋼HM500×300）基坑降水布置Φ300mm管井，井深15m，間距15m，配備150QJ20-26型潛水泵降水運行期間維持地下水位低于開挖面1.5m，每日監(jiān)測水位變化（二）主體結構施工鋼筋工程底板鋼筋采用"雙層雙向"布置，上層鋼筋設Φ20mm馬凳筋（間距1.5m）側墻水平筋采用機械連接，接頭面積百分率≤25%，錯開距離≥35d鋼筋保護層厚度：底板50mm、側墻35mm、頂板40mm（采用專用墊塊）模板工程采用18mm厚酚醛覆膜多層板+50×100mm方木背楞（間距300mm）側墻模板采用Φ14mm對拉螺栓（間距600×600mm），中部設止水環(huán)支撐體系采用滿堂腳手架（立桿間距800×800mm，步距1.2m）混凝土工程采用C40P8抗?jié)B混凝土，摻加JM-Ⅲ型抗裂防水劑（摻量8%）澆筑順序：底板→側墻→頂板，側墻分兩次澆筑（每次高度≤2m）振搗采用Φ50mm插入式振搗棒，振搗時間15-30s，移動間距≤500mm養(yǎng)護措施：覆蓋土工布+灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天，保證表面濕潤（三）防水施工基層處理采用2m靠尺檢查基層平整度，誤差≤5mm/2m對表面裂縫采用環(huán)氧樹脂+玻璃纖維布進行修補陰陽角處做成R=50mm圓弧角，采用1:2.5水泥砂漿抹面防水層施工底板：2.0mm厚高分子自粘膠膜防水卷材（空鋪法施工）側墻：1.5mm厚聚氨酯防水涂料+3.0mm厚SBS改性瀝青防水卷材變形縫：設置中埋式橡膠止水帶（寬度350mm）+外貼式止水帶特殊部位處理施工縫：采用鍍鋅鋼板止水帶（厚度1.5mm），涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料穿墻管：設置剛性防水套管，管周采用遇水膨脹止水條密封樁頭：采用滲透結晶型防水涂料+水泥基防水砂漿封閉四、施工監(jiān)測與質量控制（一）監(jiān)測項目與頻率基坑監(jiān)測圍護結構位移：測斜儀監(jiān)測，初始值測3次，開挖期間1次/天支撐軸力：振弦式傳感器，頻率1次/2天地下水位：水位計監(jiān)測，1次/天，預警值500mm/d結構監(jiān)測混凝土應力：埋置鋼筋應力計，監(jiān)測頻率1次/3天裂縫觀測：采用裂縫寬度儀，重點監(jiān)測施工縫位置沉降觀測：布設20個監(jiān)測點，采用二等水準測量精度（二）質量驗收標準鋼筋工程：主筋間距允許偏差±10mm，保護層厚度偏差±5mm模板工程：軸線位置偏差≤5mm，截面尺寸偏差+4/-5mm混凝土工程：表面平整度≤8mm/2m，強度達到設計值100%方可拆模防水工程：防水層搭接寬度≥100mm，無空鼓、滲漏現(xiàn)象（三）質量保證措施材料控制：建立材料臺賬，鋼筋、防水材料等重要材料需提供出廠合格證及復試報告工序控制：實行"樣板引路"制度，每個分項工程先做樣板段，驗收合格后方可大面積施工試驗檢測：設置標準養(yǎng)護室，混凝土試塊留置數(shù)量滿足規(guī)范要求（每100m3留置1組標養(yǎng)試塊）質量追溯：采用二維碼技術對構件進行標識，記錄施工人員、材料信息及驗收情況五、安全文明施工（一）安全防護措施基坑防護：設置1.2m高定型化防護欄桿（刷紅白警示漆），立桿間距2m，下設200mm高擋腳板高處作業(yè)：搭設滿堂腳手架（驗收掛牌），作業(yè)層滿鋪腳手板，設置1.5m高防護欄桿臨時用電：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱實行"三級配電兩級保護"，配備智能漏電保護器消防管理：每50m設置消防栓，配備4kg干粉滅火器（每處不少于2具），易燃易爆品單獨存放（二）環(huán)境保護措施揚塵控制：出入口設置洗車平臺（含三級沉淀池），易揚塵材料采用密閉式運輸車運輸噪聲控制：夜間施工（22:00-6:00）辦理夜間施工許可證，噪聲源設置隔音屏障污水處理：生活污水經化糞池處理后排入市政管網，施工廢水經沉淀處理后回用水土保持：基坑周邊設置排水溝及集水井，防止雨水沖刷邊坡（三）應急管理應急組織：成立項目經理為組長的應急小組，配備2名專職安全員及10人應急突擊隊應急預案：編制基坑坍塌、觸電、火災等專項預案，每季度組織1次應急演練應急物資：儲備200m彩條布、50根應急木樁、2臺應急發(fā)電機及急救藥品六、交通疏解方案（一）交通現(xiàn)狀分析施工區(qū)域周邊有3條公交線路經過，現(xiàn)狀早高峰小時交通量達1800pcu/h，晚高峰1650pcu/h，現(xiàn)狀道路通行能力為2200pcu/h。（二）交通導改措施一期導改（第1-90天）：占用北側2車道，保留南側3車道（寬度2.8m/車道）設置臨時隔離墩（高度1.8m），間距5m設置反光警示標志施工作業(yè)區(qū)與行車道之間設置2m寬硬質圍擋二期導改（第91-210天）：轉換交通至北側新建臨時道路（長450m，寬7m）臨時道路采用200mm厚C30混凝土+土工格柵基層交叉口設置交通信號燈及高清監(jiān)控設備交通組織保障配備8名交通協(xié)管員（高峰期增加至12名），穿戴反光背心指揮交通在距施工區(qū)500m、300m、100m處設置交通導改提示牌利用可變情報板實時發(fā)布交通信息，引導車輛繞行七、施工機械設備配置設備名稱型號規(guī)格數(shù)量功率/噸位用途備注挖掘機PC220-82臺110kW基坑開挖配備破碎錘裝載機ZL50CN1臺162kW材料轉運斗容3m3壓路機YZ20JC1臺132kW土方壓實激振力320kN混凝土泵車SY5313THB1臺290kW混凝土澆筑最大輸送高度38m鋼筋彎曲機GW402臺3kW鋼筋加工彎曲角度0-180°全站儀TrimbleS91臺/測量放樣測角精度0.5"八、雨季施工措施基坑防護：邊坡覆蓋防雨布，設置排水溝（500mm×600mm）及集水井（1000mm×1000mm）混凝土施工：調整配合比（減少用水量5-8%），準備防雨棚（采用型鋼骨架+防雨布）材料保護：鋼筋原材墊高300mm存放，水泥倉庫設置防潮層（鋪設防水卷材）機械設備：配電箱加裝防雨罩，塔吊設置防雷接地（接地電阻≤4Ω）排水系統(tǒng)：配備4臺Φ150mm污水泵（揚程15m），確保雨后2小時內排除積水九、成本控制措施材料節(jié)約：鋼筋采用BIM技術優(yōu)化下料，模板采用盤扣式腳手架（周轉次數(shù)提高30%）機械效率：實行機械設備"三定"制度（定人、定機、定崗），提高設備利用率至85%以上人工管理：采用勞務分包模式，實行計件工資制，關鍵工序采用專業(yè)化施工隊伍技術創(chuàng)新：推廣應用自粘式防水卷材（施工效率提高40%）、混凝土裂縫控制技術過程控制：每月進行成本分析，偏差超5%時及時采取糾偏措施十、驗收標準與流程（一）驗收依據(jù)《地下鐵道工程施工質量驗收標準》GB/T50299-2018《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1-2008（二）驗收程序分項工程驗收：施工單位自檢合格→監(jiān)理驗收→簽署驗收記錄分部工程驗收：施工單位提交驗收報告→監(jiān)理組織驗收→業(yè)主備案竣工驗收：成立驗收委員會（業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位參加）→現(xiàn)場核查→功能測試→簽署驗收證書（三）驗收資料