黑龍江省砂石路面專項(xiàng)施工方案一、工程概況本工程為黑龍江省普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)工程砂石路面施工項(xiàng)目，路段全長(zhǎng)36.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，道路等級(jí)為三級(jí)公路。主要施工內(nèi)容包括路基整形、砂石路面結(jié)構(gòu)層施工、排水設(shè)施完善及交通安全設(shè)施修復(fù)，合同工期為2025年11月15日至2026年11月15日，缺陷責(zé)任期12個(gè)月。工程區(qū)域地處寒溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，冬季最低氣溫-35℃，土壤最大凍結(jié)深度2.0米，施工需重點(diǎn)解決低溫環(huán)境下材料壓實(shí)、凍融循環(huán)防護(hù)及排水系統(tǒng)抗凍等問題。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)指標(biāo)（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用雙層式砂石路面結(jié)構(gòu)：基層：天然砂礫，厚度25cm，壓實(shí)度≥93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）面層：級(jí)配碎石，厚度15cm，壓實(shí)度≥95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）路拱橫坡：2.5%，路肩寬度0.5m，邊坡坡度1:1.5（二）關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)方法縱斷高程±20mm水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4個(gè)斷面平整度≤15mm/3m直尺3m直尺連續(xù)測(cè)量10尺取最大值厚度-10mm鉆芯取樣每200m測(cè)1點(diǎn)彎沉值≤300（0.01mm）貝克曼梁法每公里測(cè)80點(diǎn)三、材料選擇與技術(shù)要求（一）基層材料（天然砂礫）級(jí)配要求：0-5mm顆粒含量≤15%，5-20mm顆粒含量30%-40%，20-40mm顆粒含量40%-50%，最大粒徑≤50mm含泥量：≤5%，有機(jī)質(zhì)含量≤2%壓碎值：≤30%，洛杉磯磨耗損失≤35%（二）面層材料（級(jí)配碎石）級(jí)配范圍：0-4.75mm顆粒含量10%-15%，4.75-9.5mm顆粒含量20%-25%，9.5-19mm顆粒含量30%-35%，19-31.5mm顆粒含量25%-30%石質(zhì)要求：選用玄武巖或花崗巖，單軸抗壓強(qiáng)度≥60MPa，針片狀顆粒含量≤15%含水量控制：施工含水量較最佳含水量提高1%-2%（考慮低溫蒸發(fā)損失）（三）防凍劑（冬季施工專用）當(dāng)施工環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，面層材料摻入3%氯化鈣（無(wú)水粉末狀），摻量誤差≤±0.5%，與集料干拌均勻后灑水碾壓。四、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：重點(diǎn)核查路基橫斷面與凍土層厚度匹配性，對(duì)原設(shè)計(jì)路槽深度不足路段（≤80cm）提出加深至120cm的變更建議測(cè)量放樣：采用全站儀每50m布設(shè)中線樁及邊樁，設(shè)置±10cm高程控制線，彎道段加密至20m/樁試驗(yàn)段施工：選擇K1+200-K1+500段作為試驗(yàn)段，確定松鋪系數(shù)（1.25-1.30）、碾壓遍數(shù)（初壓2遍+復(fù)壓4遍+終壓2遍）及最佳含水量（12%-14%）（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備路基處理：清除表層腐殖土30cm，采用沖擊碾壓（25kJ三邊形壓路機(jī)）處理原地面，碾壓20遍后檢測(cè)地基承載力≥180kPa排水系統(tǒng)：提前施工邊溝（漿砌片石結(jié)構(gòu)，底寬0.6m，深0.8m）及截水溝，溝底縱坡≥0.3%，進(jìn)出口設(shè)置防凍脹盲溝（填碎石+土工布包裹）材料儲(chǔ)備：在料場(chǎng)設(shè)置保溫棚（采用彩鋼板+5cm巖棉保溫層），儲(chǔ)備級(jí)配碎石5000m3，天然砂礫8000m3，確保低溫天氣連續(xù)施工五、主要施工工藝（一）路基整形與壓實(shí)路槽開挖：采用挖掘機(jī)配合平地機(jī)開挖，預(yù)留20cm人工修整層，超挖部分用級(jí)配碎石回填，嚴(yán)禁用腐殖土或凍土回填防凍處理：當(dāng)路基土含水量＞25%時(shí)，摻入8%生石灰（消解3天以上）改良，分層厚度20cm，用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓6遍驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：表面平整度≤15mm，回彈模量≥30MPa，壓實(shí)度≥90%（二）基層施工（天然砂礫）攤鋪：采用平地機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，松鋪厚度32cm（松鋪系數(shù)1.28），攤鋪速度2-3km/h，邊角采用人工補(bǔ)料找平碾壓：初壓：12t光輪壓路機(jī)靜壓2遍，速度1.5-2km/h復(fù)壓：22t振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅（振幅1.5mm，頻率30Hz）碾壓4遍，速度2-2.5km/h終壓：18t光輪壓路機(jī)靜壓2遍，消除輪跡養(yǎng)生：碾壓完成后灑水至表面濕潤(rùn)，覆蓋土工布養(yǎng)生7天，期間禁止車輛通行（三）面層施工（級(jí)配碎石）材料拌和：采用強(qiáng)制式拌和機(jī)（產(chǎn)量300t/h）集中拌和，拌和時(shí)間≥90s，含水量控制在13%±1%運(yùn)輸與攤鋪：采用15t自卸車運(yùn)輸，車廂底部涂刷柴油-水混合液（比例1:3）防粘低溫施工（0-5℃）時(shí)，對(duì)集料進(jìn)行預(yù)熱（≤50℃），攤鋪溫度不低于10℃接縫處理：縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)熱接縫，碾壓重疊15-20cm；切邊接縫時(shí)涂刷乳化瀝青（用量0.8kg/m2）橫向接縫：采用平接式，末端設(shè)置擋板，下次施工前切除松散部分，涂刷粘層油（四）冬季施工特殊措施低溫碾壓：當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，停止灑水，采用“干壓+補(bǔ)壓”工藝：初壓后靜置12小時(shí)（利用日間升溫），復(fù)壓增加2遍凍融防護(hù)：在基層頂面鋪設(shè)一層透水土工布（滲透系數(shù)≥1×10?3cm/s），防止面層水下滲引發(fā)凍脹設(shè)備保溫：壓路機(jī)水箱添加防凍液（乙二醇含量50%），攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱至80℃以上六、質(zhì)量控制措施（一）過(guò)程檢測(cè)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：每5000m3集料檢測(cè)級(jí)配、含泥量及壓碎值，不合格材料立即清場(chǎng)壓實(shí)度控制：采用灌砂法每200m2檢測(cè)1點(diǎn)，連續(xù)3點(diǎn)不合格時(shí)，重新確定碾壓參數(shù)厚度檢測(cè)：每公里隨機(jī)鉆芯3處，厚度不足時(shí)，補(bǔ)鋪后復(fù)壓至合格（二）試驗(yàn)檢測(cè)頻率檢測(cè)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)級(jí)配每2000m31次《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-2005含水量每臺(tái)班2次酒精燃燒法彎沉值每公里80點(diǎn)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTG3450-2019（三）質(zhì)量通病防治彈簧現(xiàn)象：局部翻挖晾曬至含水量≤15%，摻入5%碎石后重新碾壓集料離析：運(yùn)輸過(guò)程中覆蓋篷布，攤鋪時(shí)采用“梅花形”卸料，人工補(bǔ)料處理粗集料窩凍融裂縫：在面層添加0.3%聚丙烯纖維（長(zhǎng)度12mm），提高抗裂性能七、安全與環(huán)保措施（一）安全生產(chǎn)低溫作業(yè)防護(hù)：配備防風(fēng)保暖棚（溫度≥5℃）、防滑鏈及一氧化碳報(bào)警器（用于暖棚取暖）機(jī)械操作：壓路機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，夜間施工設(shè)置爆閃警示燈（間距50m）應(yīng)急準(zhǔn)備：編制《冬季施工防凍預(yù)案》，儲(chǔ)備融雪劑（氯化鈣）5t、防滑砂10m3及應(yīng)急發(fā)電機(jī)2臺(tái)（二）環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵控制：料場(chǎng)設(shè)置6m高圍擋及霧炮機(jī)（覆蓋率100%），運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布噪聲管理：晝間施工噪聲≤70dB，夜間（22:00-6:00）禁止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可水土保持：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池（容積50m3）處理后回用，棄土運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)分層碾壓堆放八、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制階段起止時(shí)間工作內(nèi)容路基處理2025.11.15-12.31清表、沖擊碾壓、排水系統(tǒng)施工基層施工2026.04.01-05.31天然砂礫攤鋪碾壓（避開冬季）面層施工2026.06.01-07.31級(jí)配碎石拌和、攤鋪、壓實(shí)缺陷修復(fù)2026.08.01-08.31平整度修整、接縫處理、局部補(bǔ)壓（二）資源配置機(jī)械設(shè)備：22t振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、強(qiáng)制式拌和機(jī)1套、灑水車2輛勞動(dòng)力：測(cè)量工3人、試驗(yàn)工2人、機(jī)械操作手8人、普工15人（高峰期）九、后期養(yǎng)護(hù)（一）缺陷責(zé)任期養(yǎng)護(hù)日常巡查：每周檢查路面裂縫、坑槽及排水設(shè)施，發(fā)現(xiàn)寬度≥5mm裂縫時(shí)，采用乳化瀝青灌縫季節(jié)性養(yǎng)護(hù)：春季融雪后（3-4月）補(bǔ)撒面層細(xì)料（0-5mm碎石），采用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍（二）長(zhǎng)期使用建議每年春秋兩季各進(jìn)行1次全面養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)補(bǔ)充磨耗層（厚度3-5cm）在急彎、陡坡路段增設(shè)路緣石（C25混凝土，高度15cm），防止集料流失十、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量符合《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220-2020），分部