長枕埋入式無砟道岔施工質(zhì)量通病防治手冊一、手冊說明適用范圍：本手冊適用于城市軌道交通、鐵路長枕埋入式無砟道岔施工，涵蓋從施工準(zhǔn)備到成品驗收各環(huán)節(jié)常見質(zhì)量通病，提供預(yù)防、整改及驗收標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)現(xiàn)場質(zhì)量管控。編制依據(jù)：《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10413-2018）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）、《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50299-2018）及現(xiàn)場施工經(jīng)驗總結(jié)。核心目標(biāo)：通過明確質(zhì)量通病識別要點與管控措施，降低缺陷發(fā)生率，確保道岔結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、幾何尺寸達(dá)標(biāo)，滿足軌道平順性與運(yùn)營安全要求。二、基底處理質(zhì)量通病防治2.1基底表面浮漿清理不徹底（浮漿厚度＞5mm）2.1.1通病現(xiàn)象基底混凝土表面殘留浮漿，厚度＞5mm，導(dǎo)致道床混凝土與基底結(jié)合不牢固，后期易出現(xiàn)分層、空鼓。2.1.2產(chǎn)生原因基底澆筑后收面不徹底，殘留浮漿未及時清除；鑿毛前未用高壓水槍沖洗，浮漿與混凝土結(jié)合緊密，鑿毛難以去除；鑿毛深度不足（＜5mm），僅去除表面浮漿，未露出粗骨料。2.1.3防治措施預(yù)防措施：基底澆筑后終凝前，用刮尺刮除表面浮漿，初養(yǎng)護(hù)完成后（24h內(nèi)）用高壓水槍（壓力0.3-0.5MPa）沖洗表面；鑿毛前再次沖洗基底，確保浮漿軟化，采用風(fēng)鎬按“梅花形”鑿毛，鑿點間距≤100mm，深度5-10mm；安排專人檢查鑿毛質(zhì)量，重點查看粗骨料露出情況（露出面積≥70%），未達(dá)標(biāo)區(qū)域重新鑿毛。整改措施：浮漿厚度5-10mm：用角磨機(jī)打磨去除浮漿，打磨后露出粗骨料，清理粉塵后涂刷混凝土界面劑（涂刷厚度≥1mm）；浮漿厚度＞10mm：用風(fēng)鎬重新鑿毛，深度≥10mm，確保粗骨料外露，沖洗干凈后驗收。2.1.4整改驗收用深度尺檢查鑿毛深度（5-10mm），目視檢查粗骨料露出面積≥70%，基底無浮漿、粉塵，驗收合格后方可進(jìn)入下道工序。2.2基底滲漏（單處滲漏量＞0.1L/h）2.2.1通病現(xiàn)象基底存在滲水點，單處滲漏量＞0.1L/h，澆筑道床混凝土后易導(dǎo)致混凝土離析、強(qiáng)度降低，甚至引發(fā)道床空鼓。2.2.2產(chǎn)生原因土建底板施工時防水處理不到位，存在裂縫或接縫滲漏；基底清理時未排查滲漏點，直接進(jìn)入后續(xù)工序；滲漏處理采用普通水泥砂漿封堵，未針對滲漏類型選擇合適材料。2.2.3防治措施預(yù)防措施：基底清理完成后，進(jìn)行閉水試驗（蓄水深度100mm，觀察24h），標(biāo)記滲漏點位置、滲漏量；針對滲漏類型選擇處理方案：裂縫滲漏采用環(huán)氧樹脂注漿（壓力0.2-0.3MPa），接縫滲漏采用遇水膨脹止水條+密封膠封堵；處理完成后再次閉水試驗，確保單處滲漏量≤0.1L/h。整改措施：輕微滲漏（0.1-0.5L/h）：沿滲漏點鉆孔（孔徑10mm，深度50mm），注入聚氨酯止水劑，固化24h后復(fù)試；嚴(yán)重滲漏（＞0.5L/h）：鑿除滲漏點周邊500mm范圍混凝土，重新鋪設(shè)防水卷材，澆筑同強(qiáng)度混凝土，養(yǎng)護(hù)7d后閉水試驗。2.2.4整改驗收閉水試驗24h，單處滲漏量≤0.1L/h，基底無積水，驗收合格。三、鋼筋施工質(zhì)量通病防治3.1鋼筋保護(hù)層厚度不足（偏差＜設(shè)計值-5mm）3.1.1通病現(xiàn)象鋼筋網(wǎng)與基底、道床表面距離小于設(shè)計值（如設(shè)計30mm，實測＜25mm），易導(dǎo)致鋼筋銹蝕，影響結(jié)構(gòu)耐久性。3.1.2產(chǎn)生原因保護(hù)層墊塊強(qiáng)度不足（＜M15），澆筑振搗時被壓碎，鋼筋下沉；墊塊布置間距過大（＞1.5m），無法有效支撐鋼筋網(wǎng)；鋼筋綁扎時未調(diào)整鋼筋位置，局部鋼筋貼近模板或基底。3.1.3防治措施預(yù)防措施：選用強(qiáng)度≥M15的水泥砂漿墊塊，尺寸50mm×50mm×設(shè)計保護(hù)層厚度，墊塊表面平整，無裂縫；墊塊按“梅花形”布置，間距≤1m，縱向鋼筋每2m設(shè)1排，橫向鋼筋每1.5m設(shè)1列，確保每根鋼筋下方至少有1個墊塊；鋼筋綁扎完成后，用鋼筋保護(hù)層厚度檢測儀抽查（每10m測5點），偏差超限時調(diào)整墊塊位置或增加墊塊。整改措施：偏差5-10mm：表面涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，涂刷厚度≥1.5mm，延伸率≥150%；偏差＞10mm或露筋：剔除表面松散混凝土（深度≥10mm），放置φ6鋼筋網(wǎng)片（間距100mm），澆筑同強(qiáng)度細(xì)石混凝土，養(yǎng)護(hù)7d。3.1.4整改驗收用鋼筋保護(hù)層厚度檢測儀抽查，合格率≥90%，不合格點整改后復(fù)測合格。3.2鋼筋焊接接頭質(zhì)量不合格（焊縫長度＜5d、有夾渣）3.2.1通病現(xiàn)象鋼筋雙面焊焊縫長度＜5d（d為鋼筋直徑），或焊縫存在夾渣、氣孔、咬邊等缺陷，導(dǎo)致接頭抗拉強(qiáng)度不足。3.2.2產(chǎn)生原因焊工未持證上崗，操作不規(guī)范，焊接電流過大或過?。缓附忧拔辞謇礓摻畋砻驿P蝕、油污，導(dǎo)致焊縫夾渣；焊接后未及時敲除藥皮，無法檢查焊縫缺陷。3.2.3防治措施預(yù)防措施：焊工必須持證上崗，焊接前進(jìn)行試焊（每批次鋼筋試焊3組接頭），試焊合格后方可正式作業(yè)；焊接前用鋼絲刷清理鋼筋表面銹蝕、油污，鋼筋接頭處間隙控制在2-3mm；雙面焊焊接電流控制在100-120A，焊縫長度≥5d，焊縫高度≥0.3d，焊接后及時敲除藥皮，檢查焊縫質(zhì)量。整改措施：焊縫長度不足或咬邊：補(bǔ)焊至規(guī)定長度，補(bǔ)焊區(qū)域打磨平順，避免應(yīng)力集中；夾渣、氣孔：剔除缺陷部分（深度≥焊縫高度），重新焊接，焊接后做拉伸試驗（抗拉強(qiáng)度≥鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值）。3.2.4整改驗收每300個焊接接頭抽檢1組（3個）做拉伸試驗，合格率100%；外觀檢查焊縫無缺陷，長度、高度達(dá)標(biāo)。四、道岔安裝質(zhì)量通病防治4.1岔枕間距偏差超標(biāo)（偏差＞±10mm）4.1.1通病現(xiàn)象岔枕實際間距與設(shè)計值偏差＞±10mm，導(dǎo)致鋼軌支撐間距不均，影響軌道承載能力，易引發(fā)鋼軌變形。4.1.2產(chǎn)生原因岔枕吊裝時未按設(shè)計序號擺放，或序號標(biāo)識模糊導(dǎo)致錯放；基底未彈設(shè)岔枕位置控制線，僅憑經(jīng)驗擺放；岔枕擺放后未及時固定，人員、設(shè)備碰撞導(dǎo)致移位。4.1.3防治措施預(yù)防措施：岔枕出廠前在端部標(biāo)注序號，按安裝順序分類堆放，吊裝時按序號逐一擺放；基底處理完成后，用墨線彈設(shè)岔枕位置控制線（縱向線、橫向線），控制線偏差≤2mm；岔枕擺放后，用卷尺檢查間距（每5根測1點），偏差≤±5mm，并用臨時卡具固定，防止移位。整改措施：偏差10-20mm：松動臨時卡具，調(diào)整岔枕位置至設(shè)計間距，重新固定后復(fù)測；偏差＞20mm：拆除相鄰岔枕，重新按控制線擺放，調(diào)整后檢查全段岔枕間距，確保平順過渡。4.1.4整改驗收用卷尺每2根岔枕測1點，間距偏差≤±10mm，合格率≥98%，驗收合格。4.2道岔精調(diào)幾何尺寸超標(biāo)（軌距＞+3mm、水平＞±2mm）4.2.1通病現(xiàn)象道岔精調(diào)后，軌距偏差＞+3mm/-2mm，水平偏差＞±2mm，導(dǎo)曲線支距偏差＞±3mm，影響軌道平順性，列車通過時易產(chǎn)生顛簸。4.2.2產(chǎn)生原因精調(diào)前基標(biāo)復(fù)測不徹底，基標(biāo)偏差＞2mm未校正；軌檢小車未按周期校準(zhǔn)（校準(zhǔn)周期超3個月），測量精度不足；精調(diào)順序錯誤（先調(diào)高程后調(diào)平面），導(dǎo)致平面位置二次偏移；支撐架剛度不足，精調(diào)后受外力擠壓變形。4.2.3防治措施預(yù)防措施：精調(diào)前用全站儀復(fù)測基標(biāo)，平面偏差＞2mm、高程偏差＞1mm時重新測設(shè)；軌檢小車每月校準(zhǔn)1次，校準(zhǔn)后在標(biāo)準(zhǔn)軌道上驗證（偏差≤0.5mm）；精調(diào)按“先調(diào)平面（方向、軌距）→再調(diào)高程（水平）”順序操作，平面調(diào)整用橫向調(diào)節(jié)器（調(diào)節(jié)精度0.1mm），高程調(diào)整用豎向調(diào)節(jié)器（調(diào)節(jié)精度0.1mm）；選用剛度≥10kN/mm的支撐架，精調(diào)后檢查支撐架螺栓扭矩（≥80N?m），防止變形。整改措施：軌距偏差3-5mm：松動對應(yīng)側(cè)扣件螺栓，更換軌距塊（如過大換小一號內(nèi)側(cè)塊），復(fù)緊螺栓后用軌檢小車復(fù)測；水平偏差2-3mm：調(diào)整豎向調(diào)節(jié)器，每調(diào)整0.5mm復(fù)測1次，直至水平偏差≤±1mm；導(dǎo)曲線支距偏差3-5mm：調(diào)整導(dǎo)曲線外股鋼軌位置，用支距尺每2m測1點，確保支距偏差≤±2mm。4.2.4整改驗收用軌檢小車全斷面檢測，軌距≤+3/-2mm、水平≤±2mm、導(dǎo)曲線支距≤±3mm，合格率≥98%，驗收合格。4.3尖軌與基本軌密貼不良（縫隙＞1mm）4.3.1通病現(xiàn)象尖軌尖端至第一牽引點縫隙＞0.2mm，其余部分縫隙＞1mm，列車通過時易產(chǎn)生沖擊，加速尖軌磨損。4.3.2產(chǎn)生原因尖軌出廠時存在硬彎（1m直尺檢查偏差＞0.5mm），未矯正即安裝；頂鐵長度不足或安裝位置偏差，無法有效頂緊尖軌；基本軌軌底坡設(shè)置錯誤（未按1:40設(shè)置），導(dǎo)致尖軌與基本軌貼合面錯位。4.3.3防治措施預(yù)防措施：尖軌進(jìn)場后用1m直尺檢查平直度，硬彎處用直軌器矯正（矯正后偏差≤0.5mm），矯正后涂防銹油；頂鐵按設(shè)計長度加工（偏差≤1mm），安裝時確保頂鐵與尖軌軌腰密貼，間隙≤0.5mm，頂鐵螺栓扭矩≥50N?m；基本軌安裝時用軌底坡測量儀檢查，確保軌底坡1:40，偏差≤1‰。整改措施：縫隙0.2-1mm：調(diào)整頂鐵位置，增加頂鐵墊片（厚度0.5-1mm），確?？p隙≤0.5mm；縫隙＞1mm或尖軌硬彎：拆除尖軌，重新矯正或更換，安裝后用塞尺檢查密貼度，確保尖端縫隙≤0.2mm，其余部分≤1mm。4.3.4整改驗收用塞尺檢查尖軌與基本軌密貼縫隙，尖端≤0.2mm、其余部分≤1mm，合格率100%，驗收合格。五、混凝土澆筑質(zhì)量通病防治5.1混凝土表面裂縫（裂縫寬度＞0.2mm）5.1.1通病現(xiàn)象混凝土澆筑后7d內(nèi)，道床表面出現(xiàn)縱向、橫向裂縫，寬度＞0.2mm，影響結(jié)構(gòu)防水性與耐久性。5.1.2產(chǎn)生原因配合比設(shè)計不當(dāng)，水泥用量過高（＞400kg/m3），水化熱過大，內(nèi)外溫差＞25℃；澆筑后養(yǎng)護(hù)不及時（超過12h未覆蓋），表面水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生干縮裂縫；模板拆除過早（混凝土強(qiáng)度＜5MPa），表面受拉開裂；道床長度超過20m未設(shè)伸縮縫，溫度變化導(dǎo)致裂縫。5.1.3防治措施預(yù)防措施：優(yōu)化配合比，水泥用量≤380kg/m3，摻加粉煤灰（摻量20%-30%）、減水劑（摻量1%-1.5%），降低水化熱；澆筑后2h內(nèi)覆蓋土工布+保濕膜，夏季每1h灑水1次，冬季覆蓋保溫被，養(yǎng)護(hù)時間≥14d；模板拆除時混凝土強(qiáng)度≥5MPa（同條件試塊確定），拆除順序“先側(cè)模后端?！?，避免硬撬；道床長度每15-20m設(shè)1道伸縮縫（寬度20mm），縫內(nèi)填充泡沫板，表面貼止水帶。整改措施：裂縫寬度0.2-0.5mm：沿裂縫切割V型槽（深度5-10mm，寬度10-15mm），清理后注入環(huán)氧樹脂漿液（壓力0.2MPa），固化24h后表面打磨；裂縫寬度＞0.5mm或長度＞1m：沿裂縫鉆孔（孔徑10mm，間距200mm），插入注漿管，注入水泥漿（水灰比0.5），養(yǎng)護(hù)7d后用超聲檢測裂縫閉合情況。5.1.4整改驗收裂縫處理后，用超聲檢測儀檢測，裂縫閉合率≥90%；澆水試驗24h，無滲漏，驗收合格。5.2混凝土道床空鼓（空鼓面積＞0.01㎡）5.2.1通病現(xiàn)象混凝土澆筑后，道床與岔枕、基底之間存在空鼓，空鼓面積＞0.01㎡，影響結(jié)構(gòu)承載能力，列車通過時產(chǎn)生異響。5.2.2產(chǎn)生原因混凝土流動性不足（坍落度＜160mm），無法填充岔枕底部空隙；振搗不密實，岔枕空檔、鋼筋密集區(qū)漏振；模板漏漿，導(dǎo)致局部混凝土流失，形成空洞；澆筑順序錯誤，從一端連續(xù)澆筑，空氣無法排出。5.2.3防治措施預(yù)防措施：混凝土坍落度控制在180±20mm，擴(kuò)展度≥650mm，進(jìn)場后每車檢測，不合格混凝土廢棄；振搗采用“分層振搗+重點振搗”，分層厚度≤300mm，岔枕空檔用φ30小直徑振搗棒振搗（振搗時間15-20s），鋼筋密集區(qū)延長振搗時間5-10s；模板安裝后檢查接縫密封性，縫隙＞2mm處用密封膠封堵，澆筑時設(shè)專人監(jiān)護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)漏漿立即處理；澆筑順序從道岔中部向兩端推進(jìn)，每澆筑5m設(shè)置1個排氣孔（孔徑20mm），確保空氣順利排出；澆筑至岔枕底部時，暫停30s，待混凝土充分填充后再繼續(xù)澆筑。整改措施：空鼓面積0.01-0.05㎡：采用鉆孔注漿法，在空鼓區(qū)域鉆孔（孔徑10mm，間距200mm），注入環(huán)氧樹脂漿液（壓力0.1-0.2MPa），注漿后24h用小錘敲擊檢查，無空鼓聲為合格；空鼓面積＞0.05㎡：鑿除空鼓區(qū)域混凝土（周邊擴(kuò)大50mm），清理表面浮渣，涂刷混凝土界面劑，重新澆筑同強(qiáng)度混凝土，振搗密實后養(yǎng)護(hù)7d。5.2.4整改驗收用小錘全斷面敲擊檢查，空鼓率≤2%（單處空鼓面積≤0.01㎡）；超聲檢測混凝土密實度，密實度≥98%，驗收合格。5.3混凝土強(qiáng)度不足（28d抗壓強(qiáng)度＜設(shè)計值95%）5.3.1通病現(xiàn)象混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件28d抗壓強(qiáng)度＜設(shè)計值95%，或同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度未達(dá)拆模、加載要求，影響道床結(jié)構(gòu)承載能力。5.3.2產(chǎn)生原因混凝土配合比設(shè)計錯誤，水泥用量不足或水灰比過大（＞0.5）；原材料質(zhì)量不合格，水泥過期（超過3個月）、砂石含泥量過高（＞3%）；攪拌時間不足（＜90s），混凝土拌合物不均勻；養(yǎng)護(hù)不及時或養(yǎng)護(hù)溫度過低（＜5℃），強(qiáng)度發(fā)展緩慢。5.3.3防治措施預(yù)防措施：按設(shè)計強(qiáng)度等級（如C40）委托試驗室設(shè)計配合比，水泥用量≥300kg/m3，水灰比≤0.5，摻加高效減水劑（減水率≥20%）；水泥進(jìn)場檢查出廠日期，過期水泥禁止使用；砂石含泥量每批次抽檢，含泥量＞3%時清洗處理；混凝土攪拌時間控制在90-120s，攪拌后檢查拌合物均勻性（無離析、泌水）；澆筑后12h內(nèi)覆蓋養(yǎng)護(hù)，夏季灑水養(yǎng)護(hù)（保持表面濕潤），冬季覆蓋電熱毯+保溫被（養(yǎng)護(hù)溫度≥10℃），養(yǎng)護(hù)時間≥14d。整改措施：強(qiáng)度為設(shè)計值85%-95%：對道床表面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料（厚度≥2mm），增強(qiáng)表面強(qiáng)度；強(qiáng)度＜設(shè)計值85%：委托第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力驗算，驗算合格后使用；驗算不合格時，鑿除重新澆筑，重新澆筑后按規(guī)范要求養(yǎng)護(hù)。5.3.4整改驗收重新制作混凝土試件（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d），抗壓強(qiáng)度≥設(shè)計值；第三方承載力驗算報告合格，驗收合格。六、模板拆除質(zhì)量通病防治6.1模板拆除過早（混凝土強(qiáng)度＜5MPa）6.1.1通病現(xiàn)象模板拆除時混凝土強(qiáng)度＜5MPa，導(dǎo)致道床邊角破損、表面缺棱掉角，影響外觀質(zhì)量與結(jié)構(gòu)完整性。6.1.2產(chǎn)生原因未制作同條件養(yǎng)護(hù)試件，憑經(jīng)驗判斷拆模時間；施工進(jìn)度壓力大，為趕工期提前拆模；拆模順序錯誤，先拆承重模板后拆非承重模板。6.1.3防治措施預(yù)防措施：混凝土澆筑時制作2組同條件養(yǎng)護(hù)試件，一組用于判斷拆模時間（強(qiáng)度≥5MPa），一組用于驗證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；嚴(yán)格按“先非承重模板（側(cè)模）后承重模板（端模）”順序拆除，側(cè)模拆除時間≥3d（同條件試件強(qiáng)度≥5MPa），端模拆除時間≥7d（強(qiáng)度≥10MPa）；項目部制定拆模審批制度，拆模前由技術(shù)員提交同條件試件強(qiáng)度報告，經(jīng)監(jiān)理審批后方可拆模。整改措施：邊角輕微破損（深度＜5mm）：用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)，修補(bǔ)后養(yǎng)護(hù)24h；破損深度＞5mm：鑿除破損區(qū)域（周邊擴(kuò)大30mm），清理后澆筑同強(qiáng)度細(xì)石混凝土，振搗密實后養(yǎng)護(hù)7d。6.1.4整改驗收修補(bǔ)后道床表面平整，無缺棱掉角，用2m靠尺檢查平整度≤3mm，驗收合格。6.2模板拆除損傷道床（表面劃痕深度＞2mm）6.2.1通病現(xiàn)象模板拆除時硬撬、拋擲，導(dǎo)致道床表面出現(xiàn)劃痕（深度＞2mm）或局部混凝土剝落，影響外觀質(zhì)量。6.2.2產(chǎn)生原因模板與混凝土粘結(jié)緊密，未涂刷隔離劑或隔離劑涂刷不均；操作人員拆除方法不當(dāng)，用撬棍直接撬動混凝土表面；拆除的模板隨意拋擲，碰撞道床表面。6.2.3防治措施預(yù)防措施：模板安裝前均勻涂刷隔離劑（機(jī)油+柴油=1:3混合液），避免隔離劑污染鋼筋；拆除時用專用撬棍（端部包裹橡膠墊），從模板接縫處插入，緩慢撬動，禁止直接撬動混凝土；拆除的模板用繩子吊運(yùn)至地面，分類堆放，禁止拋擲。整改措施：劃痕深度2-5mm：用角磨機(jī)打磨劃痕區(qū)域（打磨寬度≥劃痕寬度2倍），打磨后表面平整；剝落面積＞0.01㎡：用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)，修補(bǔ)后表面與周邊混凝土平齊，養(yǎng)護(hù)24h。6.2.4整改驗收目視檢查道床表面無明顯劃痕、剝落，用手觸摸無凹凸感，驗收合格。七、成品保護(hù)質(zhì)量通病防治7.1道床表面污染（殘留混凝土灰漿、油污）7.1.1通病現(xiàn)象混凝土澆筑后，道床表面殘留混凝土灰漿、機(jī)油等污染物，硬化后難以清理，影響外觀質(zhì)量。7.1.2產(chǎn)生原因澆筑時未及時清理鋼軌、道床表面灰漿；機(jī)械設(shè)備（如振搗棒、罐車）漏油，污染道床表面；成品保護(hù)措施不到位，人員、設(shè)備隨意碾壓道床。7.1.3防治措施預(yù)防措施：混凝土澆筑過程中，安排專人用濕布擦拭鋼軌、道床表面灰漿，初凝前清理干凈；機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前檢查油路，漏油設(shè)備維修合格后方可使用，作業(yè)時在設(shè)備下方鋪墊土工布；道床混凝土未達(dá)設(shè)計強(qiáng)度70%前，設(shè)置警示標(biāo)識，禁止人員、設(shè)備進(jìn)入。整改措施：灰漿殘留：用角磨機(jī)（安裝砂輪片）輕輕打磨，去除殘留灰漿，打磨后表面平整；油污污染：用丙酮擦拭油污區(qū)域，擦拭后用清水沖洗，晾干后檢查無油污痕跡。7.1.4整改驗收目視檢查道床表面干凈，無灰漿、油污殘留，顏色均勻，驗收合格。7.2鋼軌、扣件損壞（鋼軌變形、扣件螺栓銹蝕）7.2.1通病現(xiàn)象成品保護(hù)期間，鋼軌受碰撞變形（1m直尺檢查偏差＞0.5mm），扣件螺栓淋雨銹蝕，影響道岔使用功能。7.2.2產(chǎn)生原因鋼軌未采取防護(hù)措施，施工機(jī)械碰撞導(dǎo)致變形；扣件螺栓未涂刷防銹漆，淋雨或受潮后銹蝕；成品保護(hù)期間無人看管，外來人員破壞。7.2.3防治措施預(yù)防措施：鋼軌鋪設(shè)完成后，用彩條布覆蓋，兩端用重物壓實，避免機(jī)械碰撞；扣件螺栓緊固后涂刷防銹漆（環(huán)氧富鋅漆），厚度≥60μm；安排專人24h看管成品區(qū)域，設(shè)置防護(hù)圍欄，禁止非施工人員進(jìn)入。整改措施：鋼軌輕微變形（偏差0.5-1mm）：用直軌器矯正，矯正后1m直尺檢查偏差≤0.5mm；螺栓銹蝕：除銹后重新涂刷防銹漆，銹蝕嚴(yán)重的螺栓更換新件。7.2.4整改驗收鋼軌1m直尺檢查偏差≤0.5mm，扣件螺栓無銹蝕，緊固扭矩180-250N?m，驗收合格。八、季節(jié)性施工質(zhì)量通病防治8.1夏季施工（氣溫＞30℃）質(zhì)量通病8.1.1通病現(xiàn)象混凝土坍落度損失過快（1h損失＞50mm），表面快速失水產(chǎn)生干縮裂縫，強(qiáng)度發(fā)展受影響。8.1.2防治措施原材料降溫：砂、石堆放在遮陽棚內(nèi)，攪拌用水加冰（冰量≤總水量20%），水泥儲存于陰涼通風(fēng)處；混凝土運(yùn)輸：罐車罐體覆蓋遮陽布，運(yùn)輸時間≤40min，到場后立即澆筑；澆筑調(diào)整：避開11:00-15:00高溫時段，澆筑后立即覆蓋保濕膜+土工布，每30min灑水1次；配合比優(yōu)化：摻加緩凝型減水劑（緩凝時間2-3h），延長初凝時間，減少坍落度損失。8.2冬季施工（氣溫＜5℃）質(zhì)量通病8.2.1通病現(xiàn)象混凝土澆筑后受凍，表面出現(xiàn)凍脹裂縫，強(qiáng)度發(fā)展停滯（7d強(qiáng)度＜設(shè)計值50%）。8.2.2防治措施原材料預(yù)熱：水加熱至40-60℃，砂、石加熱至5-10℃，確?；炷脸鰴C(jī)溫度≥10℃