道路弱電入地施工方案_第1頁(yè)
道路弱電入地施工方案_第2頁(yè)
道路弱電入地施工方案_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

城市道路弱電入地工程施工方案一、施工準(zhǔn)備階段1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建本工程嚴(yán)格遵循《智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50339-2003》《綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范》及2025年新版《建筑智能化系統(tǒng)工程實(shí)施及驗(yàn)收規(guī)范》。針對(duì)不同子系統(tǒng)明確專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):安防系統(tǒng)執(zhí)行《安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB50348》,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)符合《商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)EAI/TIA-568A》,消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)滿足《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》。技術(shù)參數(shù)控制要點(diǎn)包括:數(shù)據(jù)系統(tǒng)橋架與強(qiáng)電系統(tǒng)水平間距不小于300mm,接地電阻控制在1歐姆以內(nèi),六類網(wǎng)線阻抗值需保持在100±15Ω范圍,光纜衰減系數(shù)≤0.36dB/km。1.2圖紙深化設(shè)計(jì)組織設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工三方進(jìn)行圖紙會(huì)審,重點(diǎn)審查三大核心內(nèi)容:一是弱電井尺寸與設(shè)備布局匹配性,確保設(shè)備安裝空間滿足維護(hù)需求;二是管線走向與裝飾工程的交叉處理,采用BIM技術(shù)進(jìn)行碰撞檢測(cè),避免后期開(kāi)鑿破壞裝修面;三是各子系統(tǒng)設(shè)備安裝坐標(biāo)精確標(biāo)注,誤差控制在±50mm范圍內(nèi)。會(huì)審后形成專項(xiàng)紀(jì)要,明確施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):水平橋架每隔2米設(shè)置支架,垂直橋架內(nèi)部每1米安裝垂直扎線帶,過(guò)路盒開(kāi)孔必須一管一孔且嚴(yán)禁電氣焊開(kāi)孔。數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)特別標(biāo)注攝像機(jī)安裝高度(室內(nèi)2.5-5m,室外3.5-10m)及鏡頭覆蓋范圍參數(shù),確保無(wú)監(jiān)控死角。1.3資源配置方案人力資源配置采用"1+N"模式:1名總工程師統(tǒng)籌技術(shù),N個(gè)專業(yè)班組(布線組、設(shè)備安裝組、調(diào)試組)各配備3-5名持證技工,其中安防系統(tǒng)施工人員需持《安全防范系統(tǒng)安裝維護(hù)員》證書(shū),特種作業(yè)人員持證上崗率100%。設(shè)備材料管理實(shí)施"三檢制":進(jìn)場(chǎng)前檢查PoE++交換機(jī)、AI攝像頭等關(guān)鍵設(shè)備的3C認(rèn)證;施工中核查線纜物理性能及電氣參數(shù);安裝前測(cè)試設(shè)備通電性能,確保開(kāi)箱合格率100%。施工機(jī)械配置包括液壓煨管器(管徑25mm以上專用)、激光測(cè)距儀(精度±2mm)、視頻信號(hào)發(fā)生器(輸出幅度0-2.0Vp-p)、光纜熔接機(jī)(熔接損耗≤0.02dB)等專業(yè)工具,所有計(jì)量器具需經(jīng)過(guò)法定檢定且在有效期內(nèi)。二、管槽系統(tǒng)施工2.1測(cè)量放線采用全站儀進(jìn)行施工放樣,以道路中線為基準(zhǔn),每50米設(shè)置一個(gè)測(cè)量控制樁,確保管線走向偏差不超過(guò)10mm。對(duì)于曲線段道路,采用偏角法進(jìn)行放線,每20米增設(shè)一個(gè)加密樁。高程控制采用水準(zhǔn)儀測(cè)量,溝槽開(kāi)挖深度允許偏差±50mm,坡度偏差不超過(guò)0.5%。測(cè)量完成后使用白灰撒出開(kāi)挖邊界線,并在溝槽兩側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志。2.2溝槽開(kāi)挖根據(jù)路面類型選擇開(kāi)挖方式:車行道采用液壓破碎錘配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,人行道采用人工開(kāi)挖。溝槽標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸為:車行道下寬×深=800mm×1200mm,人行道下寬×深=600mm×800mm。開(kāi)挖過(guò)程中如遇地下障礙物,采用人工探坑處理,嚴(yán)禁盲目開(kāi)挖。溝槽底部應(yīng)平整夯實(shí),密實(shí)度達(dá)到90%以上,遇軟土層時(shí)需鋪設(shè)200mm厚級(jí)配砂石墊層。溝槽邊坡坡度根據(jù)土壤類別確定:砂土1:1.5,黏土1:1.25,巖石1:0.5。2.3管道敷設(shè)管材選擇標(biāo)準(zhǔn):車行道下采用Φ150mm熱鍍鋅鋼管(壁厚≥4mm),人行道下采用Φ110mmCPVC管(壁厚≥3.2mm),過(guò)路段采用Φ200mm混凝土包封鋼管。管道連接工藝:鋼管采用絲扣連接,管端套絲長(zhǎng)度為管接頭長(zhǎng)度的1/2加2-3扣,接口處纏生料帶密封;CPVC管采用承插式熱熔連接,加熱溫度控制在200-220℃,加熱時(shí)間根據(jù)管徑確定(Φ110mm管加熱時(shí)間為15秒)。管道敷設(shè)前需進(jìn)行外觀檢查,內(nèi)壁光滑無(wú)毛刺,無(wú)裂紋和凹陷。管道安裝坡度不小于0.2%,每隔30米設(shè)置一個(gè)手孔井,井體采用磚砌結(jié)構(gòu)(尺寸1200mm×1000mm×1200mm),底部設(shè)100mm厚C15混凝土墊層。2.4回填與恢復(fù)管道敷設(shè)完成后進(jìn)行分層回填:第一層(管頂以上300mm內(nèi))采用細(xì)砂回填,人工夯實(shí);第二層采用素土回填,每層厚度300mm,使用小型壓路機(jī)壓實(shí)(壓實(shí)度≥93%);路面結(jié)構(gòu)層按照原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。回填過(guò)程中嚴(yán)禁建筑垃圾混入,雨季施工時(shí)需在溝槽兩側(cè)設(shè)置排水溝和集水井,防止雨水浸泡溝槽。路面恢復(fù)采用C30商品混凝土(抗折強(qiáng)度≥4.5MPa),表面拉毛處理,與原路面接縫處設(shè)置脹縫條。三、線纜敷設(shè)施工3.1線纜選型與檢測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用線纜類型:主干通信線路采用GYTA53-48B1.3室外鎧裝光纜,數(shù)據(jù)傳輸線路采用六類非屏蔽雙絞線(UTP),監(jiān)控系統(tǒng)采用SYV75-5同軸電纜,廣播系統(tǒng)采用RVV2×1.5mm2護(hù)套線。線纜進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目包括:光纜的衰減系數(shù)、光纖長(zhǎng)度、對(duì)地絕緣電阻;銅纜的導(dǎo)通性、絕緣電阻、阻抗特性、近端串?dāng)_等參數(shù)。六類線測(cè)試需滿足TIA/EIA-568-C.2標(biāo)準(zhǔn),頻率250MHz時(shí)近端串?dāng)_≥44.1dB,衰減≤7.2dB/100m。3.2光纜敷設(shè)工藝采用"人工牽引+機(jī)械輔助"敷設(shè)方式,牽引力控制在1500N以內(nèi),敷設(shè)速度5-8m/min。光纜彎曲半徑不小于其外徑的20倍(靜態(tài))和10倍(動(dòng)態(tài)),在管孔內(nèi)穿放時(shí)采用塑料導(dǎo)向頭,避免光纜外護(hù)套損傷。光纜在人孔井內(nèi)預(yù)留長(zhǎng)度1.5m,終端盒處預(yù)留3m,采用"S"型盤(pán)留。光纜接續(xù)采用熔接法,單芯光纖熔接損耗≤0.02dB,接續(xù)完成后進(jìn)行OTDR測(cè)試(測(cè)試距離10km,脈寬100ns),并制作光纖衰減曲線圖。光纜接頭盒采用臥式密封結(jié)構(gòu),安裝在人孔井壁距井底400mm高度處,做好防水處理。3.3銅纜敷設(shè)工藝水平線纜采用橋架或穿管敷設(shè),敷設(shè)前清理管內(nèi)雜物,穿放時(shí)使用牽引繩,牽引力不超過(guò)100N,嚴(yán)禁野蠻拉扯。線纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)分層排列:儀表信號(hào)線路在上層,安全連鎖線路在中層,交流和直流供電線路在下層,不同電壓等級(jí)線纜之間設(shè)置金屬隔板。垂直敷設(shè)的線纜每隔1.5m固定一次,水平敷設(shè)每隔2m固定一次,固定間距誤差≤50mm。線纜兩端預(yù)留長(zhǎng)度:設(shè)備端預(yù)留0.5-1m,電信間預(yù)留3-5m,工作區(qū)預(yù)留0.3-0.6m。線纜標(biāo)識(shí)采用熱縮管標(biāo)簽,標(biāo)明線纜編號(hào)、用途、起點(diǎn)終點(diǎn),標(biāo)簽字體清晰耐磨,標(biāo)識(shí)率100%。3.4線纜端接工藝六類線端接采用T568B標(biāo)準(zhǔn),剝線長(zhǎng)度13mm,露出雙絞線長(zhǎng)度≤15mm,線對(duì)絞距保持率≥80%,端接完成后使用FLUKEDSX-5000測(cè)試儀進(jìn)行認(rèn)證測(cè)試,測(cè)試參數(shù)包括插入損耗、回波損耗、近端串?dāng)_、遠(yuǎn)端串?dāng)_、衰減串?dāng)_比等。光纜端接在潔凈環(huán)境中進(jìn)行,光纖涂覆層去除長(zhǎng)度30-40mm,切割長(zhǎng)度16±0.5mm,熔接完成后熱縮保護(hù)管加熱時(shí)間20-30秒。終端盒內(nèi)光纖彎曲半徑≥40mm,纖芯標(biāo)識(shí)清晰,盤(pán)纖整齊無(wú)應(yīng)力。所有端接完成后制作線纜端接表,記錄端接位置、測(cè)試參數(shù)、操作人員等信息,作為竣工資料重要組成部分。四、設(shè)備安裝施工4.1弱電井設(shè)備安裝弱電井內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)柜(高度2000mm,寬度600mm,深度800mm),機(jī)柜安裝垂直度偏差≤1.5mm/m,固定采用膨脹螺栓(M12×100mm)與地面連接。機(jī)柜內(nèi)設(shè)備安裝順序:底部安裝電源分配單元(PDU),中部安裝網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、光端機(jī),頂部安裝光纖終端盒。設(shè)備之間預(yù)留散熱空間≥150mm,線纜采用理線架整理,綁扎間距≤200mm,彎曲半徑符合規(guī)范要求。弱電井內(nèi)設(shè)置溫濕度傳感器(監(jiān)測(cè)范圍0-50℃,20%-90%RH)及軸流風(fēng)機(jī)(換氣次數(shù)≥10次/小時(shí)),確保設(shè)備運(yùn)行環(huán)境符合要求。4.2監(jiān)控設(shè)備安裝室外攝像機(jī)安裝在專用立柱上(高度6m,直徑165mm熱鍍鋅鋼管),立柱基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑(尺寸800mm×800mm×1000mm),預(yù)埋M20地腳螺栓。攝像機(jī)支架與立柱采用法蘭連接,安裝角度:水平0-355°可調(diào),垂直-15°-90°可調(diào)。鏡頭指向與道路夾角≤30°,避免逆光拍攝。室內(nèi)攝像機(jī)采用吸頂或壁掛安裝,安裝高度2.5-3.5m,與被監(jiān)視區(qū)域距離滿足鏡頭焦距要求。半球攝像機(jī)安裝前需確認(rèn)吊頂強(qiáng)度,采用膨脹螺栓固定,嚴(yán)禁使用自攻螺絲直接固定在吊頂龍骨上。所有攝像機(jī)輸出信號(hào)通過(guò)同軸電纜或網(wǎng)線傳輸至弱電井,電源采用集中供電方式(DC12V或POE供電)。4.3交通信號(hào)設(shè)備安裝交通信號(hào)燈安裝在路口進(jìn)口道停止線前30-50m處,燈具采用懸臂式安裝(橫臂長(zhǎng)度根據(jù)道路寬度確定),安裝高度5.5-7m。信號(hào)燈桿采用Q235鋼材(壁厚≥6mm),表面熱鍍鋅處理(鋅層厚度≥85μm),基礎(chǔ)尺寸1200mm×1200mm×1500mm(C30混凝土)。信號(hào)控制器安裝在路口專用控制箱內(nèi)(IP65防護(hù)等級(jí)),箱內(nèi)配置浪涌保護(hù)器(Imax≥40kA)、空氣開(kāi)關(guān)、接線端子等??刂破髋c信號(hào)燈之間采用RVV4×1.5mm2電纜連接,每燈單獨(dú)回路控制,線纜穿Φ50mm鍍鋅鋼管保護(hù)。4.4公共廣播設(shè)備安裝揚(yáng)聲器安裝間距根據(jù)道路寬度確定:主干道間距50-60m,次干道間距80-100m,安裝高度5-6m(人行道側(cè))。采用定向型揚(yáng)聲器(指向角度90°×60°),聲壓級(jí)≥105dB(1m處),頻率響應(yīng)100Hz-16kHz。揚(yáng)聲器與功放之間采用RVV2×2.5mm2電纜連接,線路衰耗≤1dB(1000Hz時(shí))。功放設(shè)備安裝在弱電井機(jī)柜內(nèi),配置主備功放自動(dòng)切換裝置,當(dāng)主功放故障時(shí)3秒內(nèi)切換至備用功放,切換過(guò)程無(wú)中斷。五、系統(tǒng)調(diào)試施工5.1分系統(tǒng)調(diào)試網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)調(diào)試:配置核心交換機(jī)VLAN劃分、路由策略、QoS優(yōu)先級(jí)等參數(shù),測(cè)試網(wǎng)絡(luò)帶寬(≥1000Mbps)、時(shí)延(≤10ms)、丟包率(≤0.1%)等指標(biāo)。通過(guò)IxChariot軟件模擬多用戶并發(fā)訪問(wèn),驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)承載能力。監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試:調(diào)整攝像機(jī)焦距、光圈、白平衡,確保圖像清晰(分辨率≥1080P,幀率≥25fps),無(wú)重影、抖動(dòng)現(xiàn)象。測(cè)試移動(dòng)偵測(cè)、遮擋報(bào)警、夜視切換等功能,錄像存儲(chǔ)時(shí)間≥30天(碼流2Mbps時(shí)硬盤(pán)容量≥6TB)。交通信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試:設(shè)置信號(hào)配時(shí)方案(高峰、平峰、低峰),測(cè)試相位切換時(shí)間(≤1秒)、黃閃時(shí)間(3秒)、行人過(guò)街時(shí)間(≥20秒)等參數(shù)。通過(guò)車輛檢測(cè)器驗(yàn)證感應(yīng)控制功能,實(shí)現(xiàn)"車來(lái)燈變,車走燈換"的智能控制。5.2系統(tǒng)聯(lián)調(diào)構(gòu)建系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制邏輯:當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到異常事件(如交通事故、違章停車)時(shí),自動(dòng)觸發(fā)交通信號(hào)系統(tǒng)調(diào)整配時(shí)方案,同時(shí)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)廣播系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音提示。測(cè)試聯(lián)動(dòng)響應(yīng)時(shí)間(≤5秒)、事件識(shí)別準(zhǔn)確率(≥95%)、多系統(tǒng)協(xié)同工作穩(wěn)定性。模擬市電中斷場(chǎng)景,驗(yàn)證UPS供電系統(tǒng)續(xù)航能力(≥2小時(shí))及自動(dòng)切換功能。進(jìn)行系統(tǒng)壓力測(cè)試:在滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下(所有設(shè)備同時(shí)工作)連續(xù)運(yùn)行72小時(shí),監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CPU占用率(≤70%)、內(nèi)存使用率(≤60%)、設(shè)備溫升(≤40℃)等參數(shù),確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。5.3性能優(yōu)化根據(jù)調(diào)試數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整路由協(xié)議參數(shù)減少數(shù)據(jù)傳輸延遲;監(jiān)控系統(tǒng)采用智能編碼技術(shù)(H.265+)降低帶寬占用;信號(hào)系統(tǒng)利用AI算法優(yōu)化配時(shí)方案,提高路口通行效率。優(yōu)化后關(guān)鍵指標(biāo):網(wǎng)絡(luò)平均時(shí)延≤8ms,監(jiān)控存儲(chǔ)占用空間減少40%,路口通行能力提升15%。對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抗干擾測(cè)試:在強(qiáng)電磁環(huán)境下(如靠近變電站、高壓線),測(cè)量信號(hào)信噪比(≥50dB),確保系統(tǒng)不受外界干擾。六、質(zhì)量控制措施6.1質(zhì)量保證體系建立三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò):項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,技術(shù)負(fù)責(zé)人分管質(zhì)量工作,各施工班組設(shè)質(zhì)量員。制定《質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度》,實(shí)行質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛鉤考核。推行全面質(zhì)量管理(TQM),開(kāi)展QC小組活動(dòng),針對(duì)關(guān)鍵工序設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)(如光纜熔接、設(shè)備接地等),編制《質(zhì)量控制流程圖》和《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。實(shí)施樣板引路制度,每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前先做樣板段,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可全面施工。6.2過(guò)程質(zhì)量控制隱蔽工程驗(yàn)收:線管預(yù)埋、直埋電纜、接地極等隱蔽工程,在下道工序施工前通知監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,填寫(xiě)《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》,留存影像資料。分項(xiàng)工程檢驗(yàn):每個(gè)分項(xiàng)工程完成后,由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容包括工序質(zhì)量、技術(shù)資料、實(shí)測(cè)實(shí)量等。試驗(yàn)檢測(cè)控制:委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)線纜性能、接地電阻、系統(tǒng)功能等進(jìn)行抽樣檢測(cè),檢測(cè)合格率必須達(dá)到100%。關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目:接地電阻≤1Ω,絕緣電阻≥500MΩ,光纜接頭損耗≤0.03dB。6.3質(zhì)量通病防治針對(duì)弱電工程常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題制定防治措施:線纜損傷防治——敷設(shè)前檢查管內(nèi)有無(wú)毛刺,穿線時(shí)使用塑料導(dǎo)向帽;接頭故障防治——嚴(yán)格執(zhí)行端接工藝標(biāo)準(zhǔn),使用專用工具操作;設(shè)備故障防治——做好設(shè)備防潮、防塵、防雷保護(hù),安裝前進(jìn)行通電測(cè)試;信號(hào)干擾防治——強(qiáng)電弱電線路分開(kāi)敷設(shè),敏感設(shè)備加裝屏蔽措施。建立質(zhì)量問(wèn)題臺(tái)賬,實(shí)行"三不放過(guò)"原則(原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人不處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò))。七、安全管理措施7.1安全防護(hù)體系成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),配備專職安全員(持證上崗),各班組設(shè)兼職安全員。編制《安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案》,包括基坑開(kāi)挖、高處作業(yè)、臨時(shí)用電等專項(xiàng)安全措施。實(shí)行安全技術(shù)交底制度,每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行書(shū)面交底,交底雙方簽字確認(rèn)。配備安全防護(hù)用品:安全帽(符合GB2811-2019標(biāo)準(zhǔn))、安全帶(符合GB6095-2021標(biāo)準(zhǔn))、絕緣手套(耐電壓≥500V)、反光背心等,確保作業(yè)人員防護(hù)到位。7.2專項(xiàng)安全措施溝槽開(kāi)挖安全:深度超過(guò)1.5m時(shí)設(shè)置邊坡或支護(hù),超過(guò)3m時(shí)搭設(shè)上下通道(坡度1:3)??舆?m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆土,設(shè)置防護(hù)欄桿(高度1.2m,刷紅白警示漆)。高處作業(yè)安全:作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)牢固(承重≥200kg/m2),臨邊設(shè)置防護(hù)欄,使用安全帶(高掛低用)。遇有6級(jí)以上大風(fēng)、雨雪天氣停止高處作業(yè)。臨時(shí)用電安全:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)",漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA(動(dòng)作時(shí)間≤0.1s)。電動(dòng)工具使用前檢查絕緣性能,潮濕環(huán)境作業(yè)使用安全電壓(≤36V)。地下管線保護(hù):施工前向管線權(quán)屬單位索要地下管線圖紙,采用人工探坑(深度≥1.5m)確認(rèn)管線位置,機(jī)械開(kāi)挖時(shí)保留300mm人工層。7.3文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置五牌一圖(工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖),標(biāo)牌規(guī)格統(tǒng)一(高2.5m,寬1.2m)。材料堆放分類碼放,設(shè)置標(biāo)識(shí)牌(標(biāo)明名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)),做到"一頭齊、一條線"。施工噪音控制:晝間≤70dB,夜間≤55dB,夜間施工辦理夜間施工許可證,向周邊居民公告。施工揚(yáng)塵控制:施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%,出入口設(shè)置洗車平臺(tái)(含三級(jí)沉淀池),車輛沖洗干凈后方可出場(chǎng)。八、竣工驗(yàn)收與交付8.1竣工資料編制竣工資料包括工程技術(shù)資料(施工圖紙、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)交底記錄等)、質(zhì)量保證資料(材料合格證、檢測(cè)報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等)、施工管

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