DB42Specificationsfordesign湖北省市場監(jiān)督管理局發(fā)布 2 2 2 3 6 7 8 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司和北京華路安交通科技有限公司提本文件實施應(yīng)用中的疑問，可咨詢湖北省交通運輸廳，聯(lián)系電話郵箱：2651259230@；或者湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司，聯(lián)系電話郵箱：郵箱：2651259230@；或者湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司，聯(lián)系公路橋梁HA級鋼護欄設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范GB/T709熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)GB/T1499.2鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連GB50661-2011鋼結(jié)構(gòu)焊JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計JTG/T3671公路交通安全設(shè)施施工JTGB05-01公路護欄安全性能評JTGD80高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊JT/T722—2023公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技W：護欄最大橫向動態(tài)位移外延值；5.4公路橋梁在下列情況下應(yīng)選用防護等級為HA級的橋梁護欄：c)懸索橋、斜拉橋等采用纜索承重的特大型橋梁，在需要限制車輛側(cè)傾、保護纜索的場合。5.5護欄外有高于護欄的障礙物，如斜拉索、吊桿等a)鋼構(gòu)件所用金屬材料力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)c)鋼構(gòu)件尺寸規(guī)格及允許偏差應(yīng)符合GB/T6728和GB/T709和GB/T706的有關(guān)規(guī)定，其所有6.3護欄所用緊固件材料應(yīng)符合下列規(guī)定：a)地腳螺栓應(yīng)采用高強度螺栓，其原材化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合b)緊固件在防腐處理后，應(yīng)清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理，保證6.4護欄基座所用混凝土和鋼筋材料應(yīng)符合下列規(guī)定：c)鋼筋應(yīng)采用牌號HRB400帶肋鋼筋，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T1499.2的有關(guān)4a)對于橋梁主體結(jié)構(gòu)采用鋼梁時，應(yīng)結(jié)合橫隔b)基礎(chǔ)連接可分為混凝土梁基礎(chǔ)連接和鋼梁基礎(chǔ)連接等多種方式，應(yīng)根據(jù)橋梁主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行連c)連接構(gòu)件形式可為緩沖銜接塊或連接槽鋼，應(yīng)根據(jù)立柱與橫c)立柱前后翼緣板間宜增設(shè)翼板加勁肋。7.3護欄的橫梁構(gòu)造應(yīng)符合下列要求：a)橫梁截面形狀宜采用空心矩形、橢圓形或圓形。b)橫梁與橫梁之間應(yīng)采用拼接套管和拼接螺栓進(jìn)行縱向連接。7.4護欄的基礎(chǔ)連接方式可分為混凝土梁基礎(chǔ)連接和鋼梁基礎(chǔ)連接，見圖3，應(yīng)符合下列要求：a)混凝土梁橋宜采用混凝土基座，通過預(yù)埋地腳螺栓進(jìn)行連接，直徑不b)鋼梁橋宜采用鋼基座，通過螺栓進(jìn)行連接，螺栓與鋼板的緊固長度不應(yīng)小于5cm。立柱的間距應(yīng)結(jié)合碰撞試驗確定，一般不大于標(biāo)準(zhǔn)段護欄立柱b)伸縮縫處伸縮套管外徑和橫梁內(nèi)徑應(yīng)協(xié)調(diào)配合，以適應(yīng)伸縮縫處橫、縱向轉(zhuǎn)角需求。c)伸縮縫處結(jié)構(gòu)伸縮套管可采用套管方式，套管抗彎截面模量7.6公路橋梁護欄與其他形式護欄之間的銜接過渡應(yīng)根據(jù)相鄰護欄結(jié)構(gòu)形式，合理設(shè)置過渡段，且應(yīng)a)過渡段的防護等級不應(yīng)低于相鄰護欄防c)上、下過渡橫梁迎撞面與翼墻過渡段迎撞面應(yīng)平齊；可增設(shè)鋼板，通過螺栓錨固在翼墻過渡段凹槽內(nèi)8.1.2公路橋梁護欄施工前應(yīng)對橋梁梁體中所有預(yù)埋件的設(shè)置位置、構(gòu)件規(guī)格、強度等級和防腐情況8.1.3護欄施工的每道工序滿足質(zhì)量要求時，方可進(jìn)入下一工序。8.2施工要求8.2.1護欄基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)符合下列a)應(yīng)以橋梁伸縮縫附近的端部立柱作為控制立柱，并在控制立柱之間測距定位；b)當(dāng)立柱間距出現(xiàn)零數(shù)時，在不超過最大立柱間距的情況下，立柱宜等距設(shè)置；c)在混凝土梁橋翼緣板上設(shè)置鋼護欄時，應(yīng)采取措施確保鋼護欄地腳螺栓與預(yù)埋板在混凝土基8.2.2護欄安裝前，應(yīng)對立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件位置進(jìn)行復(fù)測，立柱中距的安裝允許偏差為±10mm，a)護欄立柱和橫梁的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確。連接螺栓和拼接螺栓應(yīng)按高強度螺栓的施擰工藝進(jìn)行初形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，再擰緊連接螺栓和拼a)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，測量和復(fù)核伸縮量。9工程質(zhì)量控制和驗收9.2.1護欄的線形應(yīng)與橋梁線形相協(xié)調(diào)，直線段不應(yīng)出現(xiàn)明顯的凹凸,每100米長度范圍內(nèi)的直線度不應(yīng)大于10mm，每米長度范圍內(nèi)的直線度不應(yīng)大于3mm，曲線段應(yīng)圓滑順暢。9.2.2護欄的外形尺寸、設(shè)置位置、構(gòu)件規(guī)格及連接應(yīng)與設(shè)計文件相一致。9.2.3護欄的各鋼構(gòu)件間應(yīng)連接牢固，符合設(shè)計12345679.2.5護欄的所有構(gòu)件表面應(yīng)光滑，不應(yīng)有裂紋、氣泡、折疊、夾雜和端面分層，切斷面及安裝孔不9.2.6護欄的所有構(gòu)件間焊縫應(yīng)打磨勻順，應(yīng)無裂紋、焊瘤、氣孔、夾渣、未填滿弧坑及設(shè)計不允許9.2.8護欄采用混凝土基座時，基座表面不應(yīng)出現(xiàn)漏筋、裂縫、蜂窩、脫皮及掉角等缺陷。9.3.1在護欄驗收前，應(yīng)對護欄進(jìn)行全面檢查，凡不符合設(shè)計圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的缺陷均應(yīng)a)有關(guān)設(shè)計文件及設(shè)計變更情況的文件。c)施工過程中控制質(zhì)量的各種原始材料。10.1本標(biāo)準(zhǔn)屬于交通安全設(shè)施領(lǐng)域，主要在工程設(shè)計、建設(shè)、管理方面實施。路、通航繁忙航道等的橋梁及懸索橋、斜拉橋等采用纜索承重的特大1.3針對設(shè)計人員、加工單位及施工單位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)宣1,斗標(biāo)準(zhǔn)實施主要在工程建設(shè)活動中開展，工程建設(shè)活動標(biāo)準(zhǔn)實施的重點是落實國家的環(huán)境保護和梳理存在的薄弱環(huán)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)實施的評價主要還要評價標(biāo)準(zhǔn)實施帶來的問題，以便為未來改進(jìn)提供參標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號適用性該標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)前所在地的產(chǎn)業(yè)或社會發(fā)展水平是否相匹配是否協(xié)調(diào)性該標(biāo)準(zhǔn)的特色要求與其他強制性標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)指標(biāo)、相關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章或產(chǎn)業(yè)政策是否協(xié)調(diào)是否標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行單位或人員是否按照標(biāo)準(zhǔn)要求組織開展相關(guān)工作是否實施信息標(biāo)準(zhǔn)實施過程中是否存在阻力和障礙是否實施過程中存在的主要問題修改意見適用