2025風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)考試題庫及答案一、選擇題1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是（）()-A.使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向-B.使發(fā)電機(jī)輸出功率保持恒定-C.使葉片角度隨風(fēng)速變化而變化-D.對(duì)風(fēng)輪進(jìn)行制動(dòng)答案：A解析：偏航系統(tǒng)的主要作用是使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向，這樣可以最大程度地捕獲風(fēng)能，A選項(xiàng)正確。使發(fā)電機(jī)輸出功率保持恒定通常是通過變槳系統(tǒng)和功率控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。使葉片角度隨風(fēng)速變化而變化是變槳系統(tǒng)的功能，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。對(duì)風(fēng)輪進(jìn)行制動(dòng)是制動(dòng)系統(tǒng)的作用，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱中，潤(rùn)滑油的主要作用不包括（）()-A.潤(rùn)滑-B.散熱-C.清潔-D.絕緣答案：D解析：潤(rùn)滑油在齒輪箱中的主要作用有潤(rùn)滑，減少齒輪等部件的磨損；散熱，帶走齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生的熱量；清潔，帶走磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)等。而絕緣不是潤(rùn)滑油在齒輪箱中的作用，D選項(xiàng)符合題意。3.以下哪種傳感器通常用于測(cè)量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)速（）()-A.壓力傳感器-B.溫度傳感器-C.風(fēng)速儀-D.位移傳感器答案：C解析：風(fēng)速儀是專門用于測(cè)量風(fēng)速的傳感器，C選項(xiàng)正確。壓力傳感器主要用于測(cè)量壓力，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。溫度傳感器用于測(cè)量溫度，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。位移傳感器用于測(cè)量位移，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)中，一般采用（）作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)。()-A.液壓缸-B.電動(dòng)機(jī)-C.氣缸-D.彈簧答案：B解析：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)中，一般采用電動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它可以精確地控制葉片的角度變化，B選項(xiàng)正確。液壓缸和氣缸在一些特定場(chǎng)合也有應(yīng)用，但不是最常用的，A、C選項(xiàng)錯(cuò)誤。彈簧一般不用于變槳系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。5.當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)溫度過高時(shí)，可能的原因不包括（）()-A.負(fù)載過大-B.冷卻系統(tǒng)故障-C.絕緣良好-D.通風(fēng)不良答案：C解析：負(fù)載過大、冷卻系統(tǒng)故障、通風(fēng)不良都可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)溫度過高。而絕緣良好是發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行的一個(gè)良好狀態(tài)，不會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)溫度過高，C選項(xiàng)符合題意。6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔架高度主要取決于（）()-A.葉片長(zhǎng)度-B.當(dāng)?shù)氐钠骄L(fēng)速-C.發(fā)電機(jī)功率-D.以上都是答案：D解析：塔架高度的確定需要綜合考慮多個(gè)因素。葉片長(zhǎng)度會(huì)影響塔架高度，以避免葉片與地面或障礙物發(fā)生碰撞；當(dāng)?shù)氐钠骄L(fēng)速，較高的塔架可以使風(fēng)輪處于更高的位置，獲得更穩(wěn)定和更大的風(fēng)速；發(fā)電機(jī)功率較大時(shí)，通常需要更高的塔架來獲取更多的風(fēng)能。所以以上因素都對(duì)塔架高度有影響，D選項(xiàng)正確。7.以下哪種故障不屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣故障（）()-A.發(fā)電機(jī)繞組短路-B.齒輪箱漏油-C.接觸器故障-D.電纜絕緣損壞答案：B解析：發(fā)電機(jī)繞組短路、接觸器故障、電纜絕緣損壞都屬于電氣故障。而齒輪箱漏油是機(jī)械方面的故障，不屬于電氣故障，B選項(xiàng)符合題意。8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片表面出現(xiàn)裂紋，應(yīng)采取的措施是（）()-A.繼續(xù)運(yùn)行觀察-B.立即更換葉片-C.進(jìn)行修補(bǔ)處理-D.降低機(jī)組功率運(yùn)行答案：C解析：當(dāng)葉片表面出現(xiàn)裂紋時(shí)，一般首先考慮進(jìn)行修補(bǔ)處理，以恢復(fù)葉片的性能和安全性。繼續(xù)運(yùn)行觀察可能會(huì)使裂紋擴(kuò)大，導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。立即更換葉片成本較高，在裂紋較小時(shí)可以先嘗試修補(bǔ)，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。降低機(jī)組功率運(yùn)行不能解決葉片裂紋的問題，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。所以C選項(xiàng)正確。9.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)中，PLC的主要作用是（）()-A.數(shù)據(jù)采集-B.邏輯控制-C.通信-D.以上都是答案：D解析：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)中，PLC（可編程邏輯控制器）具有數(shù)據(jù)采集功能，可采集各種傳感器的數(shù)據(jù)；能進(jìn)行邏輯控制，根據(jù)采集的數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)的邏輯規(guī)則控制機(jī)組的運(yùn)行；還具備通信功能，與其他設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和信息交互。所以以上作用都具備，D選項(xiàng)正確。10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)主要包括（）()-A.接閃器-B.引下線-C.接地裝置-D.以上都是答案：D解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)主要由接閃器（如葉片上的接閃器等）、引下線（將雷電電流引入接地裝置）和接地裝置（將雷電電流散入大地）組成，以上都是防雷系統(tǒng)的重要組成部分，D選項(xiàng)正確。二、填空題1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪由_和_組成。答案：葉片；輪轂2.齒輪箱的油溫過高可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的___下降，影響潤(rùn)滑效果。答案：粘度3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)主要有_發(fā)電機(jī)和_發(fā)電機(jī)兩種類型。答案：異步；同步4.變槳系統(tǒng)的控制方式主要有_控制和_控制。答案：開環(huán)；閉環(huán)5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組的_、_、___等運(yùn)行參數(shù)。答案：功率；風(fēng)速；溫度6.葉片的翼型設(shè)計(jì)直接影響風(fēng)輪的_和_效率。答案：風(fēng)能捕獲；發(fā)電7.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制動(dòng)系統(tǒng)分為_制動(dòng)和_制動(dòng)兩種。答案：機(jī)械；電氣8.塔架的結(jié)構(gòu)形式主要有_塔架和_塔架。答案：鋼；混凝土9.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)主要由_、_、___和執(zhí)行元件等組成。答案：油泵；油箱；控制閥10.發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)通常分為_、_、___等。答案：A級(jí)；B級(jí)；F級(jí)三、判斷題1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率曲線是指發(fā)電機(jī)輸出功率與風(fēng)速之間的關(guān)系曲線。（）答案：√解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率曲線準(zhǔn)確地描述了發(fā)電機(jī)輸出功率隨風(fēng)速變化的關(guān)系，該說法正確。2.齒輪箱中的潤(rùn)滑油只需要定期添加，不需要更換。（）答案：×解析：齒輪箱中的潤(rùn)滑油在使用過程中會(huì)逐漸老化、污染，其性能會(huì)下降，不僅需要定期添加，還需要定期更換，以保證齒輪箱的正常運(yùn)行，所以該說法錯(cuò)誤。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)可以在任何風(fēng)速下都能使發(fā)電機(jī)輸出額定功率。（）答案：×解析：變槳系統(tǒng)雖然可以調(diào)節(jié)葉片角度來控制發(fā)電機(jī)的輸出功率，但它有一定的調(diào)節(jié)范圍，在超出其調(diào)節(jié)能力的風(fēng)速下，無法保證發(fā)電機(jī)輸出額定功率，所以該說法錯(cuò)誤。4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔架越高，獲得的風(fēng)能就一定越大。（）答案：×解析：一般情況下，較高的塔架可以使風(fēng)輪處于更高的位置，獲得更穩(wěn)定和更大的風(fēng)速，但獲得的風(fēng)能還與風(fēng)輪的掃掠面積、機(jī)組的效率等因素有關(guān)，不是塔架越高風(fēng)能就一定越大，所以該說法錯(cuò)誤。5.發(fā)電機(jī)的絕緣電阻值越大，說明其絕緣性能越好。（）答案：√解析：絕緣電阻是衡量發(fā)電機(jī)絕緣性能的一個(gè)重要指標(biāo)，絕緣電阻值越大，表明發(fā)電機(jī)的絕緣性能越好，該說法正確。6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片可以不進(jìn)行定期維護(hù)。（）答案：×解析：葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組捕獲風(fēng)能的關(guān)鍵部件，在運(yùn)行過程中會(huì)受到各種環(huán)境因素的影響，如風(fēng)沙、紫外線等，可能會(huì)出現(xiàn)磨損、裂紋等問題，需要定期進(jìn)行維護(hù)，以保證其性能和安全性，所以該說法錯(cuò)誤。7.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)和診斷機(jī)組的故障。（）答案：√解析：現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)具備自動(dòng)檢測(cè)和診斷機(jī)組故障的功能，通過對(duì)各種傳感器數(shù)據(jù)的分析和處理，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組的故障并采取相應(yīng)的措施，該說法正確。8.液壓系統(tǒng)中的油液清潔度對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行沒有影響。（）答案：×解析：液壓系統(tǒng)中的油液清潔度至關(guān)重要，如果油液中含有雜質(zhì)，會(huì)磨損液壓元件，導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏、故障等問題，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，所以該說法錯(cuò)誤。9.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)只需要保護(hù)發(fā)電機(jī)即可。（）答案：×解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)需要保護(hù)整個(gè)機(jī)組，包括葉片、塔架、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)等各個(gè)部件，因?yàn)槔纂娍赡軙?huì)對(duì)這些部件造成損害，所以該說法錯(cuò)誤。10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱在運(yùn)行過程中不需要進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)。（）答案：×解析：齒輪箱在運(yùn)行過程中，通過振動(dòng)監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)齒輪、軸承等部件的磨損、故障等問題，對(duì)于保證齒輪箱的正常運(yùn)行和機(jī)組的安全性非常重要，所以該說法錯(cuò)誤。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作原理。(1).風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。(2).風(fēng)輪通過主軸將機(jī)械能傳遞給齒輪箱，齒輪箱對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行提升。(3).經(jīng)過齒輪箱增速后的機(jī)械能傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。(4).電能通過電纜輸送到變電站，經(jīng)過升壓等處理后并入電網(wǎng)。2.分析齒輪箱油溫過高的原因及解決措施。原因：-(1).負(fù)載過大，導(dǎo)致齒輪箱產(chǎn)生的熱量過多。-(2).潤(rùn)滑油不足或變質(zhì)，影響散熱效果。-(3).冷卻系統(tǒng)故障，如冷卻風(fēng)扇損壞、散熱器堵塞等。-(4).齒輪或軸承磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生過多的摩擦熱。解決措施：-(1).檢查機(jī)組的負(fù)載情況，如有必要，降低機(jī)組的功率輸出。-(2).檢查潤(rùn)滑油的油位和質(zhì)量，及時(shí)添加或更換潤(rùn)滑油。-(3).檢查冷卻系統(tǒng)，修復(fù)或更換損壞的部件，清理散熱器。-(4).對(duì)齒輪箱進(jìn)行解體檢查，更換磨損嚴(yán)重的齒輪或軸承。3.變槳系統(tǒng)的作用是什么？簡(jiǎn)述其工作過程。作用：-(1).在不同的風(fēng)速下，通過調(diào)節(jié)葉片的角度，使風(fēng)輪捕獲的風(fēng)能保持在合理范圍內(nèi)，避免發(fā)電機(jī)過載。-(2).當(dāng)風(fēng)速過高時(shí)，通過變槳使葉片順槳，降低風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速，保護(hù)機(jī)組安全。-(3).提高機(jī)組的發(fā)電效率，在不同的工況下優(yōu)化葉片的角度。工作過程：-(1).監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速、功率等運(yùn)行參數(shù)。-(2).根據(jù)預(yù)設(shè)的控制策略，當(dāng)需要調(diào)節(jié)葉片角度時(shí)，控制系統(tǒng)向變槳系統(tǒng)發(fā)出指令。-(3).變槳系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如電動(dòng)機(jī)）接收到指令后，驅(qū)動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的角度。-(4).角度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)葉片的實(shí)際角度，并將信息反饋給控制系統(tǒng)，形成閉環(huán)控制，確保葉片角度的準(zhǔn)確性。4.如何對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片進(jìn)行維護(hù)？(1).定期外觀檢查：檢查葉片表面是否有裂紋、磨損、腐蝕等缺陷，如有需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。(2).清潔葉片：清除葉片表面的污垢、沙塵等雜質(zhì)，以提高葉片的氣動(dòng)性能。(3).檢查接閃器：確保接閃器的連接牢固，功能正常，以保證防雷效果。(4).檢測(cè)葉片的動(dòng)平衡：定期進(jìn)行葉片的動(dòng)平衡檢測(cè)，如有不平衡情況，進(jìn)行調(diào)整。(5).檢查葉片的螺栓連接：檢查葉片與輪轂之間的螺栓連接是否松動(dòng)，如有松動(dòng)及時(shí)擰緊。5.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能。(1).數(shù)據(jù)采集：實(shí)時(shí)采集機(jī)組的各種運(yùn)行參數(shù)，如風(fēng)速、風(fēng)向、功率、溫度、壓力等。(2).狀態(tài)監(jiān)測(cè)：對(duì)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，判斷機(jī)組是否正常運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)警。(3).故障診斷：通過對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，診斷機(jī)組可能存在的故障，并給出故障原因和處理建議。(4).遠(yuǎn)程控制：可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組的遠(yuǎn)程控制，如啟動(dòng)、停止、調(diào)節(jié)功率等。(5).數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析：將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，以便后續(xù)的分析和統(tǒng)計(jì)，為機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行和維護(hù)提供依據(jù)。(6).報(bào)表生成：自動(dòng)生成各種運(yùn)行報(bào)表，如日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)等，方便管理人員了解機(jī)組的運(yùn)行情況。6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)哪些故障？如何預(yù)防？故障：-(1).繞組短路：可能由于絕緣損壞、過載等原因?qū)е隆?(2).軸承故障：如軸承磨損、潤(rùn)滑不良等。-(3).溫度過高：可能是負(fù)載過大、冷卻系統(tǒng)故障等原因引起。-(4).絕緣老化：長(zhǎng)期運(yùn)行和環(huán)境因素會(huì)導(dǎo)致絕緣性能下降。預(yù)防措施：-(1).定期檢查發(fā)電機(jī)的絕緣性能，使用絕緣檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理絕緣問題。-(2).保證軸承的良好潤(rùn)滑，定期更換潤(rùn)滑脂，檢查軸承的運(yùn)行狀態(tài)。-(3).合理控制機(jī)組的負(fù)載，避免發(fā)電機(jī)過載運(yùn)行，同時(shí)確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。-(4).采取防護(hù)措施，如防潮、防塵、防腐蝕等，減緩絕緣老化的速度。-(5).定期對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，檢查繞組的連接情況、緊固螺栓是否松動(dòng)等。7.塔架在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中起什么作用？對(duì)塔架有哪些要求？作用：-(1).支撐風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)等上部部件，使風(fēng)輪處于合適的高度，以獲取更穩(wěn)定和更大的風(fēng)速。-(2).為機(jī)組的各種設(shè)備和電纜等提供安裝空間和通道。要求：-(1).足夠的強(qiáng)度和剛度：能夠承受風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)等部件的重量以及風(fēng)力、地震等外力的作用，保證機(jī)組的安全運(yùn)行。-(2).良好的穩(wěn)定性：在各種工況下，塔架不會(huì)發(fā)生傾斜、晃動(dòng)等不穩(wěn)定現(xiàn)象。-(3).耐腐蝕性：由于塔架長(zhǎng)期暴露在戶外環(huán)境中，需要具備良好的耐腐蝕性能，以延長(zhǎng)使用壽命。-(4).便于安裝和維護(hù)：塔架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)便于運(yùn)輸、安裝和后期的維護(hù)工作。8.液壓系統(tǒng)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中有哪些應(yīng)用？如何維護(hù)液壓系統(tǒng)？應(yīng)用：-(1).變槳系統(tǒng)：部分變槳系統(tǒng)采用液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)。-(2).制動(dòng)系統(tǒng)：液壓制動(dòng)系統(tǒng)可以提供可靠的制動(dòng)力，保證機(jī)組在需要時(shí)能夠安全制動(dòng)。-(3).偏航系統(tǒng)：在一些大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，液壓系統(tǒng)可以用于偏航驅(qū)動(dòng)和偏航制動(dòng)。維護(hù)措施：-(1).定期檢查油液的油位和質(zhì)量，確保油液清潔度符合要求，及時(shí)添加或更換油液。-(2).檢查液壓系統(tǒng)的密封情況，如有泄漏及時(shí)修復(fù)，避免油液泄漏影響系統(tǒng)性能。-(3).檢查液壓泵、控制閥等部件的工作狀態(tài)，如有異常聲音或振