2025年二級風(fēng)力發(fā)電運維值班員職業(yè)技能鑒定考試題庫附答案一、選擇題1.風(fēng)力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)的主要作用是（）。A.使風(fēng)輪始終對準(zhǔn)風(fēng)向B.提高風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速C.降低風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速D.保護風(fēng)輪答案：A解析：偏航系統(tǒng)的主要功能就是驅(qū)動風(fēng)力發(fā)電機組的機艙圍繞塔架旋轉(zhuǎn)，從而使風(fēng)輪始終對準(zhǔn)風(fēng)向，以獲取最大的風(fēng)能，所以A選項正確。提高風(fēng)輪轉(zhuǎn)速一般通過葉片槳距角調(diào)節(jié)等方式，B選項錯誤；降低風(fēng)輪轉(zhuǎn)速也是通過槳距角調(diào)節(jié)等，C選項錯誤；保護風(fēng)輪有多種保護裝置和措施，但不是偏航系統(tǒng)的主要作用，D選項錯誤。2.風(fēng)力發(fā)電機組的齒輪箱中，潤滑油的主要作用不包括（）。A.潤滑B.散熱C.清潔D.增加齒輪的硬度答案：D解析：潤滑油在齒輪箱中起到潤滑作用，減少齒輪之間的摩擦和磨損，A選項是其作用；能帶走齒輪傳動過程中產(chǎn)生的熱量，起到散熱作用，B選項是其作用；還可以沖洗掉齒輪表面的雜質(zhì)等，起到清潔作用，C選項是其作用。而潤滑油并不能增加齒輪的硬度，齒輪的硬度是由其材料和熱處理工藝決定的，D選項符合題意。3.風(fēng)力發(fā)電機組的葉片通常采用（）材料制造。A.鋁合金B(yǎng).不銹鋼C.玻璃鋼D.鈦合金答案：C解析：玻璃鋼具有質(zhì)量輕、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點，非常適合制造風(fēng)力發(fā)電機組的葉片，能有效降低葉片的重量，同時保證其強度和耐用性，C選項正確。鋁合金雖然質(zhì)量輕，但在強度和抗疲勞性能等方面不如玻璃鋼適合葉片，A選項錯誤；不銹鋼密度較大，會增加葉片重量，不利于風(fēng)力發(fā)電效率，B選項錯誤；鈦合金成本過高，不適合大規(guī)模用于葉片制造，D選項錯誤。4.風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電機輸出的電能一般是（）。A.直流電B.低頻交流電C.高頻交流電D.工頻交流電答案：D解析：風(fēng)力發(fā)電機組發(fā)出的電最終要并入電網(wǎng)，而電網(wǎng)使用的是工頻交流電（我國為50Hz），所以發(fā)電機輸出的電能一般要經(jīng)過變流器等裝置處理成工頻交流電后再并入電網(wǎng)，D選項正確。直流電不是發(fā)電機直接輸出的常見形式，A選項錯誤；低頻和高頻交流電不符合電網(wǎng)要求，B、C選項錯誤。5.當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)速超過額定風(fēng)速時，通常采用（）方式來控制功率。A.改變?nèi)~片的槳距角B.降低發(fā)電機的轉(zhuǎn)速C.增加齒輪箱的傳動比D.停止發(fā)電機工作答案：A解析：當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)速時，通過改變?nèi)~片的槳距角，使葉片的迎風(fēng)角度發(fā)生變化，從而減少風(fēng)能的捕獲量，控制發(fā)電機的輸出功率在額定范圍內(nèi)，A選項正確。降低發(fā)電機轉(zhuǎn)速不是常用的控制功率方式，B選項錯誤；增加齒輪箱傳動比會使發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高，不利于功率控制，C選項錯誤；停止發(fā)電機工作會造成能源浪費，一般不會輕易采用，D選項錯誤。6.風(fēng)力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)主要用于（）。A.控制葉片的槳距角B.偏航制動C.機械制動D.以上都是答案：D解析：液壓系統(tǒng)在風(fēng)力發(fā)電機組中有多種作用。它可以為控制葉片槳距角的執(zhí)行機構(gòu)提供動力，實現(xiàn)槳距角的調(diào)節(jié)，A選項正確；在偏航系統(tǒng)中，用于偏航制動，保證機艙在合適的位置固定，B選項正確；在機械制動系統(tǒng)中，提供制動力，實現(xiàn)對風(fēng)輪的制動，C選項正確。所以以上都是液壓系統(tǒng)的用途，D選項正確。7.風(fēng)力發(fā)電機組的機艙內(nèi)一般安裝有（）。A.發(fā)電機B.齒輪箱C.控制器D.以上都是答案：D解析：機艙是風(fēng)力發(fā)電機組的重要組成部分，里面安裝有發(fā)電機，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，A選項正確；齒輪箱用于增加風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速，以滿足發(fā)電機的工作要求，B選項正確；控制器用于監(jiān)測和控制風(fēng)力發(fā)電機組的運行狀態(tài)，C選項正確。所以以上設(shè)備一般都安裝在機艙內(nèi)，D選項正確。8.風(fēng)力發(fā)電機組的防雷裝置主要包括（）。A.接閃器B.引下線C.接地裝置D.以上都是答案：D解析：風(fēng)力發(fā)電機組的防雷裝置由接閃器、引下線和接地裝置組成。接閃器用于接收雷電，將雷電引導(dǎo)到引下線，A選項正確；引下線將接收到的雷電電流傳導(dǎo)到接地裝置，B選項正確；接地裝置將雷電電流引入大地，起到保護機組的作用，C選項正確。所以以上都是防雷裝置的組成部分，D選項正確。9.風(fēng)力發(fā)電機組的振動監(jiān)測系統(tǒng)主要監(jiān)測（）的振動情況。A.風(fēng)輪B.齒輪箱C.發(fā)電機D.以上都是答案：D解析：風(fēng)輪在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生振動，振動監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測風(fēng)輪的振動情況，判斷其運行狀態(tài)是否正常，A選項正確；齒輪箱在傳動過程中也會有振動，通過監(jiān)測振動可以及時發(fā)現(xiàn)齒輪箱的故障隱患，B選項正確；發(fā)電機在運行時同樣會產(chǎn)生振動，監(jiān)測其振動有助于保障發(fā)電機的穩(wěn)定運行，C選項正確。所以振動監(jiān)測系統(tǒng)主要監(jiān)測風(fēng)輪、齒輪箱和發(fā)電機等的振動情況，D選項正確。10.風(fēng)力發(fā)電機組的功率曲線表示（）之間的關(guān)系。A.風(fēng)速和功率B.轉(zhuǎn)速和功率C.葉片槳距角和功率D.風(fēng)向和功率答案：A解析：功率曲線是風(fēng)力發(fā)電機組的重要特性曲線，它描述了在不同風(fēng)速下，風(fēng)力發(fā)電機組輸出功率的變化情況，即風(fēng)速和功率之間的關(guān)系，A選項正確。轉(zhuǎn)速和功率、葉片槳距角和功率、風(fēng)向和功率之間也有關(guān)系，但功率曲線主要體現(xiàn)的是風(fēng)速和功率的關(guān)系，B、C、D選項錯誤。二、填空題1.風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)主要由______、傳感器、執(zhí)行機構(gòu)和通信網(wǎng)絡(luò)等組成。答案：控制器2.風(fēng)力發(fā)電機組的葉片的翼型設(shè)計直接影響其______性能。答案：氣動3.風(fēng)力發(fā)電機組的齒輪箱的油溫一般應(yīng)控制在______范圍內(nèi)。答案：30℃-80℃4.風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電機的冷卻方式主要有______冷卻和水冷兩種。答案：空冷5.風(fēng)力發(fā)電機組的變流器的主要作用是將發(fā)電機輸出的______交流電轉(zhuǎn)換為______交流電。答案：低頻；工頻6.風(fēng)力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)的驅(qū)動方式主要有______驅(qū)動和液壓驅(qū)動兩種。答案：電機7.風(fēng)力發(fā)電機組的機械制動裝置一般采用______制動。答案：盤式8.風(fēng)力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)的工作壓力一般在______MPa之間。答案：10-209.風(fēng)力發(fā)電機組的防雷接地電阻一般應(yīng)小于______Ω。答案：410.風(fēng)力發(fā)電機組的振動監(jiān)測系統(tǒng)可以通過監(jiān)測振動的______、頻率和相位等參數(shù)來判斷設(shè)備的運行狀態(tài)。答案：幅值三、判斷題1.風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速越高，發(fā)電效率就越高。()答案：×解析：風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電效率不僅僅取決于風(fēng)輪轉(zhuǎn)速，還與風(fēng)速、葉片的氣動性能、發(fā)電機的效率等多種因素有關(guān)。當(dāng)風(fēng)速一定時，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速過高可能會導(dǎo)致葉片失速等問題，反而降低發(fā)電效率，所以該說法錯誤。2.風(fēng)力發(fā)電機組的齒輪箱只要有潤滑油就可以一直正常工作，不需要定期維護。()答案：×解析：雖然潤滑油對齒輪箱的正常運行很重要，但齒輪箱還會受到磨損、疲勞等多種因素的影響。定期維護可以檢查齒輪的磨損情況、潤滑油的質(zhì)量和油量等，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的問題，確保齒輪箱的安全可靠運行，所以需要定期維護，該說法錯誤。3.風(fēng)力發(fā)電機組的葉片在運行過程中不需要進行檢查和維護。()答案：×解析：葉片在運行過程中會受到風(fēng)的作用力、紫外線照射、沙塵侵蝕等多種因素的影響，可能會出現(xiàn)裂紋、磨損、變形等問題。定期對葉片進行檢查和維護，可以及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)這些問題，保證葉片的正常運行和風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電效率，所以該說法錯誤。4.風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電機輸出的電能可以直接并入電網(wǎng)。()答案：×解析：風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電機輸出的電能一般是低頻交流電，而電網(wǎng)使用的是工頻交流電，且電壓等參數(shù)也需要進行匹配。所以發(fā)電機輸出的電能需要經(jīng)過變流器等裝置進行處理，將其轉(zhuǎn)換為符合電網(wǎng)要求的工頻交流電后才能并入電網(wǎng)，該說法錯誤。5.當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)速低于切入風(fēng)速時，發(fā)電機不會工作。()答案：√解析：切入風(fēng)速是風(fēng)力發(fā)電機組開始發(fā)電的最低風(fēng)速。當(dāng)風(fēng)速低于切入風(fēng)速時，風(fēng)力不足以驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，所以發(fā)電機不會工作，該說法正確。6.風(fēng)力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)的壓力越高越好。()答案：×解析：液壓系統(tǒng)的壓力需要根據(jù)設(shè)計要求和實際工況進行合理設(shè)置。壓力過高可能會導(dǎo)致液壓元件的損壞、泄漏等問題，同時也會增加系統(tǒng)的能耗和安全風(fēng)險。所以不是壓力越高越好，需要在合適的范圍內(nèi)工作，該說法錯誤。7.風(fēng)力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)在任何情況下都要保證機艙始終對準(zhǔn)風(fēng)向。()答案：×解析：在一些特殊情況下，如維護、故障等，偏航系統(tǒng)可能不會使機艙始終對準(zhǔn)風(fēng)向。而且當(dāng)風(fēng)向變化過于頻繁時，為了避免偏航系統(tǒng)頻繁動作造成磨損和故障，也可能會采取一定的策略來控制偏航，所以該說法錯誤。8.風(fēng)力發(fā)電機組的防雷裝置只要安裝了就可以完全避免雷擊損壞。()答案：×解析：防雷裝置可以在一定程度上降低雷擊對風(fēng)力發(fā)電機組的損害，但不能完全避免。雷擊的能量和形式具有不確定性，可能會出現(xiàn)防雷裝置失效等情況，所以不能保證完全避免雷擊損壞，該說法錯誤。9.風(fēng)力發(fā)電機組的振動監(jiān)測系統(tǒng)只能監(jiān)測設(shè)備的整體振動情況，不能監(jiān)測局部振動情況。()答案：×解析：現(xiàn)代的風(fēng)力發(fā)電機組的振動監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以監(jiān)測設(shè)備的整體振動情況，還可以通過布置多個傳感器等方式監(jiān)測設(shè)備的局部振動情況，以便更準(zhǔn)確地判斷設(shè)備的故障位置和原因，所以該說法錯誤。10.風(fēng)力發(fā)電機組的功率曲線是固定不變的。()答案：×解析：風(fēng)力發(fā)電機組的功率曲線會受到多種因素的影響，如葉片的磨損、空氣密度的變化、環(huán)境溫度等。隨著運行時間的增加和環(huán)境條件的變化，功率曲線會發(fā)生一定的變化，所以不是固定不變的，該說法錯誤。四、簡答題1.簡述風(fēng)力發(fā)電機組的工作原理。(1).風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能。(2).風(fēng)輪通過齒輪箱等傳動裝置將機械能傳遞給發(fā)電機。(3).發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為電能。(4).發(fā)電機輸出的電能經(jīng)過變流器等裝置處理后，轉(zhuǎn)換為符合電網(wǎng)要求的工頻交流電，并入電網(wǎng)。2.簡述風(fēng)力發(fā)電機組的葉片維護的主要內(nèi)容。(1).外觀檢查：檢查葉片表面是否有裂紋、磨損、砂眼、涂層脫落等缺陷。(2).清潔：清除葉片表面的灰塵、油污、鳥糞等雜物，以保證葉片的氣動性能。(3).防雷系統(tǒng)檢查：檢查葉片的防雷裝置是否完好，接地是否可靠。(4).螺栓緊固：檢查葉片與輪轂連接的螺栓是否松動，如有松動應(yīng)及時緊固。(5).內(nèi)部檢查：采用無損檢測等方法檢查葉片內(nèi)部是否有損傷。3.簡述風(fēng)力發(fā)電機組的齒輪箱維護的主要內(nèi)容。(1).潤滑油檢查：檢查潤滑油的油位、油質(zhì)，定期更換潤滑油。(2).油溫監(jiān)測：監(jiān)測齒輪箱的油溫，確保油溫在正常范圍內(nèi)。(3).振動監(jiān)測：通過振動監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測齒輪箱的振動情況，判斷是否有異常振動。(4).齒輪和軸承檢查：檢查齒輪的磨損情況、齒面接觸情況，以及軸承的溫度、游隙等。(5).密封檢查：檢查齒輪箱的密封情況，防止?jié)櫥托孤?6).螺栓緊固：檢查齒輪箱的連接螺栓是否松動，及時緊固。4.簡述風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電機維護的主要內(nèi)容。(1).外觀檢查：檢查發(fā)電機的外殼是否有損壞、變形等情況。(2).溫度監(jiān)測：監(jiān)測發(fā)電機的定子溫度、轉(zhuǎn)子溫度等，確保溫度在正常范圍內(nèi)。(3).絕緣檢查：定期檢查發(fā)電機的絕緣電阻，確保絕緣性能良好。(4).軸承檢查：檢查發(fā)電機的軸承的潤滑情況、溫度、振動等，如有異常及時處理。(5).接線檢查：檢查發(fā)電機的接線是否牢固，有無松動、發(fā)熱等現(xiàn)象。(6).冷卻系統(tǒng)檢查：檢查發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)是否正常工作，如空冷系統(tǒng)的風(fēng)機是否正常、水冷系統(tǒng)的水泵和水管是否有泄漏等。5.簡述風(fēng)力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)維護的主要內(nèi)容。(1).液壓油檢查：檢查液壓油的油位、油質(zhì)，定期更換液壓油。(2).壓力監(jiān)測：監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作壓力，確保壓力在正常范圍內(nèi)。(3).油溫監(jiān)測：監(jiān)測液壓油的溫度，防止油溫過高。(4).密封檢查：檢查液壓系統(tǒng)的密封件是否有泄漏，如有泄漏及時更換。(5).過濾器檢查：定期檢查和更換液壓系統(tǒng)的過濾器，保證液壓油的清潔。(6).執(zhí)行機構(gòu)檢查：檢查液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)（如油缸、電磁閥等）的工作情況，確保其動作正常。五、綜合分析題1.某風(fēng)力發(fā)電機組在運行過程中出現(xiàn)發(fā)電機溫度過高的故障，請分析可能的原因及處理方法?？赡艿脑颍?(1).發(fā)電機過載：可能是由于風(fēng)速過大、發(fā)電機效率降低等原因?qū)е掳l(fā)電機輸出功率過大，從而引起溫度過高。-(2).冷卻系統(tǒng)故障：如空冷系統(tǒng)的風(fēng)機損壞、風(fēng)道堵塞，水冷系統(tǒng)的水泵故障、水管堵塞或冷卻液不足等，導(dǎo)致冷卻效果不佳。-(3).絕緣損壞：發(fā)電機的絕緣材料損壞會導(dǎo)致漏電，產(chǎn)生額外的熱量，使溫度升高。-(4).軸承故障：發(fā)電機的軸承磨損、潤滑不良等會增加摩擦阻力，產(chǎn)生過多熱量。-(5).接線松動：發(fā)電機的接線松動會導(dǎo)致接觸電阻增大，產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。處理方法：-(1).對于發(fā)電機過載情況，檢查風(fēng)速和發(fā)電機的輸出功率，如風(fēng)速過大可通過調(diào)整葉片槳距角等方式降低發(fā)電機功率；檢查發(fā)電機的效率，如有問題及時維修或更換發(fā)電機部件。-(2).對于冷卻系統(tǒng)故障，檢查空冷系統(tǒng)的風(fēng)機是否正常運轉(zhuǎn)，清理風(fēng)道；檢查水冷系統(tǒng)的水泵是否工作正常，疏通水管，補充冷卻液。-(3).對于絕緣損壞，使用絕緣電阻測試儀等設(shè)備檢測絕緣電阻，確定絕緣損壞部位，更換絕緣材料或進行絕緣修復(fù)。-(4).對于軸承故障，檢查軸承的潤滑情況，補充或更換潤滑脂；如軸承磨損嚴(yán)重，及時更換軸承。-(5).對于接線松動，檢查接線部位，重新緊固接線，確保接觸良好。2.請分析風(fēng)力發(fā)電機組的