2025年鐵路扳道員專業(yè)知識(shí)考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1.5分，共30分。每題只有一個(gè)正確選項(xiàng)）1.鐵路道岔定位是指（）A.道岔經(jīng)常向某一線路開(kāi)通的位置B.列車通過(guò)次數(shù)較多的線路開(kāi)通位置C.每日首班列車通過(guò)的位置D.維修后固定鎖定的位置答案：A2.接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線路，禁止向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。該規(guī)定出自（）A.《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）C.《鐵路線路修理規(guī)則》D.《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》答案：B3.夜間顯示道岔開(kāi)通信號(hào)時(shí)，使用白色燈光（）A.左右搖動(dòng)B.高舉頭上左右搖動(dòng)C.上下?lián)u動(dòng)D.畫(huà)圓后上挑答案：B4.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備中，S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定轉(zhuǎn)換力為（）A.2500NB.3000NC.3500ND.4000N答案：C5.調(diào)車作業(yè)中，機(jī)車車輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方，線間距離不足（）的線路，禁止溜放調(diào)車。A.4米B.5米C.6米D.7米答案：A6.下列道岔故障現(xiàn)象中，屬于“擠岔”的是（）A.道岔失去表示，手搖后仍無(wú)表示B.列車通過(guò)時(shí)道岔被撞擊移位C.道岔尖軌與基本軌不密貼，但能鎖閉D.道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中被外力卡住答案：B7.遇暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣，扳道員接發(fā)列車時(shí)應(yīng)重點(diǎn)確認(rèn)（）A.道岔密貼狀態(tài)及進(jìn)路開(kāi)通方向B.列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）數(shù)據(jù)C.線路上是否有行人滯留D.信號(hào)機(jī)燈泡是否正常答案：A8.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車到達(dá)接車站后，接車扳道員需確認(rèn)（）后，方可向發(fā)車站辦理閉塞解除手續(xù)。A.列車整列到達(dá)并出清軌道電路B.司機(jī)提交路票C.車輛防溜措施已落實(shí)D.調(diào)度命令已傳達(dá)答案：A9.道岔“四開(kāi)”狀態(tài)是指（）A.尖軌與基本軌均不密貼B.道岔定位與反位均能鎖閉C.道岔轉(zhuǎn)換中途停止D.道岔表示燈雙閃答案：A10.調(diào)車作業(yè)中，推送車輛時(shí)，必須派人在車輛前端瞭望，推進(jìn)速度不得超過(guò)（）A.15km/hB.20km/hC.30km/hD.40km/h答案：C11.接發(fā)貨物列車時(shí)，扳道員需確認(rèn)的“三必須”不包括（）A.必須確認(rèn)接車線空閑B.必須確認(rèn)進(jìn)路正確并鎖閉C.必須確認(rèn)鄰線無(wú)列車通過(guò)D.必須確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放正確答案：C12.道岔編號(hào)中，上行咽喉區(qū)單號(hào)道岔通常位于（）A.站房對(duì)側(cè)B.站房同側(cè)C.正線左側(cè)D.正線右側(cè)答案：B13.夜間使用手信號(hào)指示列車停車時(shí)，應(yīng)顯示（）A.紅色燈光上下急劇搖動(dòng)B.白色燈光左右搖動(dòng)C.黃色燈光高舉D.綠色燈光下壓數(shù)次答案：A14.當(dāng)?shù)啦肀硎緹麸@示“紅、黃”雙燈時(shí)，說(shuō)明（）A.道岔定位表示正常B.道岔反位表示正常C.道岔無(wú)表示D.道岔擠岔報(bào)警答案：C15.普速鐵路正線與到發(fā)線間的最小線間距離為（）A.4000mmB.5000mmC.5300mmD.6500mm答案：B16.下列情況中，允許扳動(dòng)道岔的是（）A.列車第一輪對(duì)進(jìn)入道岔區(qū)段時(shí)B.調(diào)車車列前端距道岔50米時(shí)C.接車進(jìn)路已準(zhǔn)備完畢并鎖閉D.道岔區(qū)域有施工人員未撤離答案：C17.道岔滑床板缺油時(shí)，可能導(dǎo)致的故障是（）A.道岔轉(zhuǎn)換卡阻B.表示燈滅燈C.鎖閉鐵斷裂D.轉(zhuǎn)轍機(jī)燒損答案：A18.單線區(qū)間向不應(yīng)答站發(fā)出列車后，后續(xù)列車需間隔（）分鐘方可發(fā)車。A.10B.15C.20D.25答案：C19.接發(fā)超限貨物列車時(shí)，扳道員需重點(diǎn)確認(rèn)（）A.鄰線是否有超限車停留B.道岔轍叉號(hào)數(shù)C.信號(hào)機(jī)顯示距離D.線路坡度答案：A20.道岔加鎖裝置的鑰匙管理要求是（）A.由扳道員個(gè)人保管B.交車站值班員統(tǒng)一保管C.加鎖后鑰匙隨身攜帶D.加鎖后鑰匙放入固定箱并鉛封答案：D二、判斷題（共15題，每題1分，共15分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.扳道員在接發(fā)列車時(shí)，必須執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”制度。（）答案：√2.道岔定位由車站根據(jù)作業(yè)習(xí)慣自行確定，無(wú)需納入《站細(xì)》。（）答案：×（需納入《車站行車工作細(xì)則》）3.調(diào)車作業(yè)中，機(jī)車車輛壓上道岔區(qū)段軌道電路時(shí)，仍可轉(zhuǎn)換道岔。（）答案：×（此時(shí)轉(zhuǎn)換道岔可能導(dǎo)致擠岔）4.夜間接車時(shí)，若進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障，扳道員應(yīng)使用白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)顯示引導(dǎo)信號(hào)。（）答案：×（引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)為黃色燈光高舉左右搖動(dòng)，或紅色燈光下壓數(shù)次）5.道岔尖軌與基本軌間有4mm及以上間隙時(shí)，禁止使用該道岔。（）答案：√6.接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的本線及相鄰線路的調(diào)車作業(yè)可以繼續(xù)進(jìn)行。（）答案：×（必須停止）7.道岔轉(zhuǎn)換完畢后，扳道員需確認(rèn)尖軌與基本軌密貼，縫隙不超過(guò)2mm。（）答案：√8.遇停電時(shí)，電動(dòng)道岔應(yīng)使用手搖把轉(zhuǎn)換，并在轉(zhuǎn)換后加鎖。（）答案：√9.調(diào)車作業(yè)中，車輛溜入異線導(dǎo)致道岔擠岔時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告車站值班員并組織恢復(fù)。（）答案：×（禁止擅自移動(dòng)，需保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告）10.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車出發(fā)后，發(fā)車站扳道員可提前準(zhǔn)備后續(xù)列車進(jìn)路。（）答案：×（需待前一列車到達(dá)鄰站并解除閉塞后）11.道岔表示燈滅燈時(shí)，扳道員應(yīng)立即手搖轉(zhuǎn)換道岔并重新確認(rèn)位置。（）答案：×（需先檢查設(shè)備狀態(tài)，禁止盲目操作）12.接發(fā)超限列車時(shí)，鄰線可停留超限貨物車輛。（）答案：×（鄰線需空閑或停留車輛不超限）13.暴風(fēng)雨天氣時(shí)，扳道員可在道岔區(qū)域避雨，以便及時(shí)觀察狀態(tài)。（）答案：×（禁止在道岔轉(zhuǎn)動(dòng)部位或線路中心避雨）14.調(diào)車作業(yè)中，推送車輛超過(guò)5輛時(shí)，必須在前端指派連接員瞭望。（）答案：√15.道岔加鎖后，鑰匙由扳道員與車站值班員各執(zhí)一把，確保緊急情況下可解鎖。（）答案：×（加鎖裝置鑰匙應(yīng)集中保管，禁止分散）三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述道岔“四不動(dòng)”原則的具體內(nèi)容。答案：①未確認(rèn)進(jìn)路空閑、線路無(wú)障礙物不動(dòng)；②未確認(rèn)道岔位置正確、尖軌密貼不動(dòng)；③未與有關(guān)人員聯(lián)系確認(rèn)（如調(diào)車指揮人、車站值班員）不動(dòng)；④未確認(rèn)影響道岔轉(zhuǎn)換的設(shè)備（如防溜器具、施工防護(hù)）已撤除不動(dòng)。2.接發(fā)列車時(shí)，扳道員需執(zhí)行的“三核對(duì)”內(nèi)容是什么？答案：①核對(duì)計(jì)劃：與車站值班員核對(duì)接發(fā)列車計(jì)劃及股道安排；②核對(duì)位置：核對(duì)道岔開(kāi)通方向與接發(fā)列車進(jìn)路是否一致；③核對(duì)信號(hào)：核對(duì)控制臺(tái)（或現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)機(jī)）顯示與進(jìn)路是否匹配。3.道岔發(fā)生“擠岔”后，應(yīng)如何應(yīng)急處理？答案：①立即停止相關(guān)作業(yè)，報(bào)告車站值班員；②禁止移動(dòng)擠岔道岔或機(jī)車車輛，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；③通知工務(wù)、電務(wù)部門(mén)檢查道岔?yè)p傷程度；④經(jīng)檢查確認(rèn)道岔無(wú)結(jié)構(gòu)性損壞后，由工務(wù)人員指導(dǎo)恢復(fù)道岔位置并加鎖；⑤按調(diào)度命令組織列車運(yùn)行。4.簡(jiǎn)述夜間手信號(hào)中“道岔開(kāi)通信號(hào)”“停車信號(hào)”“減速信號(hào)”的顯示方式。答案：①道岔開(kāi)通信號(hào)：白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)；②停車信號(hào)：紅色燈光上下急劇搖動(dòng)；③減速信號(hào)：黃色燈光下壓數(shù)次（或白色燈光下壓數(shù)次）。5.電動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換時(shí)出現(xiàn)“空轉(zhuǎn)”（電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但道岔未動(dòng)作），可能的原因及處理方法有哪些？答案：可能原因：①道岔尖軌與基本軌間有異物卡阻；②轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部齒輪磨損或連接銷脫落；③動(dòng)作桿與尖軌連接裝置松動(dòng)；④電源電壓不足。處理方法：①檢查道岔區(qū)域是否有異物并清除；②聯(lián)系電務(wù)人員檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部部件；③確認(rèn)動(dòng)作桿連接狀態(tài)；④測(cè)量電源電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)（AC220V±10%）。四、案例分析題（共2題，每題12.5分，共25分）案例1：某站為單線半自動(dòng)閉塞區(qū)段，10:00接車站值班員通知：“302次列車（旅客列車）10:15到達(dá)Ⅱ道，做好接車準(zhǔn)備。”扳道員張某在10:10準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，發(fā)現(xiàn)2號(hào)道岔（定位開(kāi)通Ⅰ道，需轉(zhuǎn)換至反位開(kāi)通Ⅱ道）表示燈顯示“紅、黃”雙燈（無(wú)表示）。此時(shí)列車已從鄰站出發(fā)，預(yù)計(jì)5分鐘后到達(dá)。問(wèn)題：（1）張某應(yīng)如何判斷2號(hào)道岔狀態(tài)？（2）應(yīng)采取哪些應(yīng)急處理步驟？（3）接車時(shí)需注意哪些安全事項(xiàng)？答案：（1）道岔表示燈“紅、黃”雙燈為無(wú)表示狀態(tài)，可能原因?yàn)榈啦砦崔D(zhuǎn)換到位、表示電路故障或機(jī)械卡阻。（2）應(yīng)急處理步驟：①立即報(bào)告車站值班員，說(shuō)明道岔無(wú)表示情況；②攜帶手搖把、加鎖器前往2號(hào)道岔現(xiàn)場(chǎng)；③檢查道岔外部是否有異物卡阻（如石塊、工具等），確認(rèn)尖軌與基本軌間無(wú)障礙物；④使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔至反位（Ⅱ道方向），每搖動(dòng)一圈傾聽(tīng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)聲音，判斷是否卡阻；⑤轉(zhuǎn)換到位后，確認(rèn)尖軌與基本軌密貼（縫隙≤2mm），鎖閉良好；⑥現(xiàn)場(chǎng)加鎖道岔（至少2把鎖），并向車站值班員匯報(bào)“2號(hào)道岔已手搖至反位并加鎖，進(jìn)路準(zhǔn)備完畢”；⑦車站值班員確認(rèn)后，通知司機(jī)以不超過(guò)15km/h速度進(jìn)站，并做好引導(dǎo)接車準(zhǔn)備。（3）接車安全事項(xiàng)：①站在接車線一側(cè)的安全地點(diǎn)（距線路中心≥2.5米），密切觀察列車運(yùn)行狀態(tài)；②確認(rèn)列車整列進(jìn)入接車線并出清軌道電路后，向車站值班員報(bào)告“302次到達(dá)Ⅱ道，線路出清”；③列車停穩(wěn)后，檢查道岔區(qū)域是否有車輛脫軌或其他異常；④待列車出發(fā)或整備完畢后，聯(lián)系電務(wù)人員修復(fù)道岔表示，恢復(fù)正常使用。案例2：某日23:00，調(diào)車長(zhǎng)指揮調(diào)車機(jī)在3道進(jìn)行編組作業(yè)，計(jì)劃將5輛重車推送至5道。扳道員李某負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換5號(hào)道岔（定位開(kāi)通3道，需轉(zhuǎn)換至反位開(kāi)通5道）。23:05，調(diào)車機(jī)推送車列接近5號(hào)道岔時(shí)，李某發(fā)現(xiàn)道岔表示燈突然熄滅（原顯示反位綠燈），此時(shí)車列前端距道岔約30米。問(wèn)題：（1）李某應(yīng)立即采取什么措施？（2）若道岔實(shí)際位置與計(jì)劃不符（仍在定位），可能導(dǎo)致什么后果？（3）后續(xù)應(yīng)如何處理？答案：（1）立即采取措施：①向調(diào)車長(zhǎng)顯示緊急停車信號(hào)（紅色燈光上下急劇搖動(dòng)）；②同時(shí)用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)出“停車”指令；③報(bào)告車站值班員“5號(hào)道岔表示燈熄滅，調(diào)車車列接近，已要求停車”。（2）可能后果：若道岔仍在定位（開(kāi)通3道），而調(diào)車車列計(jì)劃進(jìn)入5道，車列前端進(jìn)入道岔后，可能因進(jìn)路錯(cuò)誤導(dǎo)致車輛脫軌或擠岔，甚至與3