2025電池研發(fā)招聘題庫及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.以下哪種材料常用于鋰電池正極？A.石墨B.鈷酸鋰C.銅D.鋁2.電池的比能量是指？A.電池電壓B.單位質(zhì)量或體積電池的能量C.電池內(nèi)阻D.電池充放電次數(shù)3.固態(tài)電池與液態(tài)電池相比，最大優(yōu)勢(shì)是？A.成本低B.安全性高C.容量小D.充電慢4.鋰離子電池充電時(shí)，鋰離子向哪個(gè)電極移動(dòng)？A.正極B.負(fù)極C.不移動(dòng)D.隨機(jī)移動(dòng)5.以下哪種方法可提高電池的充放電效率？A.增大內(nèi)阻B.降低溫度C.優(yōu)化電極材料D.減少電解液6.鈉電池與鋰電池相比，主要優(yōu)勢(shì)是？A.能量密度高B.資源豐富C.循環(huán)壽命長(zhǎng)D.電壓高7.電池自放電是指？A.正常充放電B.電池儲(chǔ)存時(shí)自行放電C.充電過快放電D.過充導(dǎo)致放電8.超級(jí)電容器與電池相比，特點(diǎn)是？A.能量密度高B.功率密度高C.充放電慢D.壽命短9.三元材料電池中的“三元”通常指？A.鋰、鈷、鎳B.鋰、錳、鐵C.鈷、鎳、錳D.鈷、鎳、鐵10.電池?zé)峁芾淼闹饕康氖?？A.提高電池溫度B.降低電池溫度C.保持電池溫度穩(wěn)定D.讓電池隨意升溫多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.提高電池安全性的措施有？A.采用阻燃電解液B.增加過充保護(hù)裝置C.優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)D.降低電池容量2.常見的電池測(cè)試項(xiàng)目包括？A.容量測(cè)試B.內(nèi)阻測(cè)試C.自放電測(cè)試D.高低溫性能測(cè)試3.影響電池循環(huán)壽命的因素有？A.充放電倍率B.充放電深度C.工作溫度D.電池材料4.固態(tài)電池的優(yōu)點(diǎn)有？A.安全性高B.能量密度高C.循環(huán)壽命長(zhǎng)D.成本低5.以下屬于電池電極材料的有？A.磷酸鐵鋰B.鈦酸鋰C.石墨烯D.活性炭6.電池研發(fā)中常用的表征技術(shù)有？A.X射線衍射B.掃描電子顯微鏡C.電化學(xué)阻抗譜D.紅外光譜7.鈉電池的應(yīng)用領(lǐng)域可能有？A.大規(guī)模儲(chǔ)能B.電動(dòng)汽車C.消費(fèi)電子D.航空航天8.改善電池低溫性能的方法有？A.采用低溫電解液B.加熱電池C.優(yōu)化電極材料D.增大電池內(nèi)阻9.電池的充放電過程涉及？A.化學(xué)反應(yīng)B.離子遷移C.電子轉(zhuǎn)移D.溫度變化10.電池回收的意義在于？A.節(jié)約資源B.減少污染C.降低成本D.提高性能判斷題（每題2分，共20分）1.電池的容量越大，其能量密度一定越高。（）2.鋰離子電池在過充時(shí)不會(huì)有安全風(fēng)險(xiǎn)。（）3.固態(tài)電池可以完全避免電池?zé)崾Э?。（?.提高電池的充放電倍率一定會(huì)降低其循環(huán)壽命。（）5.電池的內(nèi)阻越小越好。（）6.鈉電池不能用于電動(dòng)汽車。（）7.超級(jí)電容器可以替代電池作為主要儲(chǔ)能裝置。（）8.電池?zé)峁芾碇恍枰诟邷貢r(shí)進(jìn)行。（）9.三元材料電池的能量密度一定比磷酸鐵鋰電池高。（）10.電池研發(fā)只需要關(guān)注電極材料，電解液不重要。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述鋰電池的工作原理。鋰電池充電時(shí)，鋰離子從正極脫嵌，經(jīng)過電解液嵌入負(fù)極；放電時(shí)，鋰離子從負(fù)極脫嵌，經(jīng)過電解液回到正極，同時(shí)電子通過外電路傳輸形成電流。2.列舉三種提高電池能量密度的方法。一是優(yōu)化電極材料，提高其比容量；二是采用更薄的隔膜和集流體，減少非活性物質(zhì)占比；三是改進(jìn)電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高空間利用率。3.電池?zé)崾Э氐脑蛴心男吭虬ㄟ^充、過放、短路、高溫環(huán)境等。這些情況會(huì)使電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇，產(chǎn)生大量熱量，若熱量無法及時(shí)散發(fā)，就會(huì)導(dǎo)致熱失控。4.簡(jiǎn)述電池回收的主要步驟。主要步驟有：收集廢舊電池，進(jìn)行預(yù)處理，如拆解、分類；然后通過物理或化學(xué)方法進(jìn)行材料回收，最后對(duì)回收材料進(jìn)行再加工利用。討論題（每題5分，共20分）1.討論固態(tài)電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景。固態(tài)電池安全性高、能量密度大，能提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航和安全性。但目前成本高、技術(shù)待成熟，若未來成本降低、性能穩(wěn)定，有望成為電動(dòng)汽車主流電池。2.分析鈉電池與鋰電池在大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。鈉資源豐富、成本低，鈉電池在大規(guī)模儲(chǔ)能有成本優(yōu)勢(shì)。鋰電池能量密度高、技術(shù)成熟，在對(duì)能量密度要求高的場(chǎng)景有優(yōu)勢(shì)，二者可互補(bǔ)。3.探討電池研發(fā)中環(huán)保與性能提升的平衡問題。研發(fā)中既要提升電池性能，又要考慮環(huán)保?？蛇x用環(huán)保材料，優(yōu)化生產(chǎn)工藝減少污染。在性能提升同時(shí)，確保電池回收處理環(huán)保，實(shí)現(xiàn)二者平衡。4.談?wù)勲姵責(zé)峁芾硐到y(tǒng)對(duì)電池性能和壽命的影響。良好的熱管理系統(tǒng)能保持電池溫度穩(wěn)定，避免高溫加速電池老化、低溫降低性能?？商岣叱浞烹娦?，延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命，保障電池安全可靠運(yùn)行。答案單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.B4.B5.C6.B7.B8.B9.C10.C多項(xiàng)選擇題1.AB