高空作業(yè)車安全操作規(guī)程與事故預(yù)防高空作業(yè)車是城市建設(shè)、設(shè)施維護(hù)等領(lǐng)域的“空中利器”，但其作業(yè)高度帶來的安全風(fēng)險不容忽視。從設(shè)備故障到操作失誤，任何環(huán)節(jié)的疏漏都可能引發(fā)墜落、傾覆等事故。本文立足實戰(zhàn)視角，系統(tǒng)梳理高空作業(yè)車從作業(yè)前準(zhǔn)備到應(yīng)急處置的全流程安全要點，結(jié)合事故案例提煉預(yù)防策略，為從業(yè)者提供可落地的安全指引。一、作業(yè)前：設(shè)備檢查與環(huán)境研判（一）設(shè)備“健康體檢”作業(yè)前需對車輛進(jìn)行全維度檢查：外觀與結(jié)構(gòu)：查看臂架、平臺有無變形、裂紋，焊縫是否完好；檢查液壓管路、接頭有無滲漏，若發(fā)現(xiàn)油液滴落需立即排查。安全裝置：測試限位器（防止臂架超幅）、防墜器（平臺突發(fā)下墜時鎖止）、安全帶（卡扣牢固、織帶無破損）；確認(rèn)支腿鎖止機(jī)構(gòu)、輪胎氣壓（或履帶張緊度）正常?？刂葡到y(tǒng)：啟動前檢查操作手柄、按鈕是否靈活，嘗試小幅度升降、回轉(zhuǎn)動作，觀察液壓系統(tǒng)響應(yīng)是否平穩(wěn)，儀表無報警提示。（二）環(huán)境風(fēng)險排查場地條件：選擇堅實、水平的地面停放，避免在基坑邊緣、松軟土路作業(yè)；若地面承載力不足，需鋪墊鋼板、枕木擴(kuò)大受力面積?？臻g障礙：測量作業(yè)區(qū)域與周邊電線、建筑物的距離（高壓電線需保持≥6米安全距離），清理空中漂浮物（如塑料布、廣告牌）。氣象因素：遇6級以上大風(fēng)、雨雪、濃霧天氣，禁止高空作業(yè)；作業(yè)中突遇強(qiáng)風(fēng)，立即將臂架收回至最低位置，撤離平臺人員。荷載核算：平臺額定載荷需包含人員、工具、材料總重量，嚴(yán)禁超載（如20米作業(yè)車平臺載荷多為____kg），且載荷需均勻分布，避免集中堆放。二、操作中：規(guī)范流程與風(fēng)險管控（一）車輛停放與支腿操作車輛停穩(wěn)后，全部支腿必須伸出，調(diào)整水平儀至居中（誤差≤1°）；支腿下方墊木需與地面完全貼合，防止作業(yè)中沉降。作業(yè)區(qū)域周邊設(shè)置警示帶、反光錐，夜間開啟警示燈，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)半徑（通常為臂長+5米安全距離）。（二）平臺作業(yè)規(guī)范人員進(jìn)入平臺前，再次檢查安全帶掛鉤是否牢固掛在平臺護(hù)欄的專用掛點（禁止掛在橫桿或其他非承重結(jié)構(gòu)）。升降、回轉(zhuǎn)操作需平穩(wěn)勻速，避免急停急轉(zhuǎn)；臂架伸縮時觀察周邊障礙物，回轉(zhuǎn)前鳴笛警示。平臺作業(yè)高度超過2米時，必須使用安全帶；多人作業(yè)時，明確指揮人員，通過對講機(jī)保持通訊（禁止用手勢或呼喊代替）。（三）特殊工況應(yīng)對夜間作業(yè)：配備足夠照度的照明設(shè)備，重點照亮平臺作業(yè)面、支腿區(qū)域，避免光線盲區(qū)。帶電作業(yè)：平臺需設(shè)置絕緣墊，作業(yè)人員穿戴絕緣手套、絕緣鞋，與帶電體保持安全距離（參照電力安全規(guī)程）。三、應(yīng)急處置：故障與事故的“止損”策略（一）設(shè)備故障處置若平臺突然卡頓或液壓系統(tǒng)失壓，立即停止操作，嘗試手動應(yīng)急下降（多數(shù)作業(yè)車配備手動泵或控制閥）；若手動操作失效，使用繩索緩慢下放（需專業(yè)人員操作）。臂架、支腿變形時，禁止強(qiáng)行調(diào)整，立即撤離人員，聯(lián)系廠家或?qū)I(yè)維修團(tuán)隊。（二）人員墜落救援作業(yè)中發(fā)生人員墜落（安全帶未失效時），先將平臺降至地面，檢查傷者意識、傷勢；若安全帶失效導(dǎo)致墜落，立即啟動現(xiàn)場救援預(yù)案，使用救援梯、吊車等工具施救，同時撥打急救電話。（三）車輛傾覆應(yīng)對若車輛傾斜、支腿抬起，作業(yè)人員需緊握平臺護(hù)欄，禁止跳車；地面人員迅速用墊塊、千斤頂支撐車身，緩慢調(diào)整支腿至水平，待車身穩(wěn)定后撤離人員。四、事故預(yù)防：體系化管理與技術(shù)升級（一）人員能力建設(shè)培訓(xùn)考核：操作人員需持《特種作業(yè)操作證》上崗，定期參加“理論+實操”培訓(xùn)（如模擬大風(fēng)工況操作、應(yīng)急救援演練）。安全交底：作業(yè)前由班組長講解風(fēng)險點（如電線觸電、平臺超載），明確“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”的作業(yè)模式。（二）設(shè)備全生命周期管理維護(hù)檔案：建立設(shè)備“健康臺賬”，記錄每次檢查、維修、保養(yǎng)內(nèi)容（如液壓油更換周期、臂架探傷結(jié)果）。技術(shù)升級：加裝智能安全裝置，如載荷傳感器（超載自動報警）、風(fēng)速儀（超標(biāo)強(qiáng)制鎖機(jī)）、防碰撞雷達(dá)（檢測周邊障礙物）。（三）制度與監(jiān)管閉環(huán)制定《高空作業(yè)車安全操作規(guī)程》，明確“作業(yè)前檢查—操作中監(jiān)控—作業(yè)后保養(yǎng)”流程；設(shè)置專職安全員，對違規(guī)操作（如超載、不系安全帶）立即叫停并處罰。定期開展事故案例復(fù)盤，如分析“某工地因支腿未墊木導(dǎo)致傾覆”案例，提煉“支腿檢查三步驟”（著地、墊木、調(diào)平），形成標(biāo)準(zhǔn)化防控措施。結(jié)語高空作業(yè)車的安全管理，是“