無(wú)人機(jī)巡檢操作員森林防火方向崗位面試題庫(kù)含實(shí)操一、單選題（共10題，每題2分）1.在森林防火無(wú)人機(jī)巡檢中，最常使用的傳感器類型是？A.紅外熱成像B.可見(jiàn)光相機(jī)C.激光雷達(dá)D.微波雷達(dá)2.無(wú)人機(jī)巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)森林地表溫度異常升高，最可能的情況是？A.鳥(niǎo)類棲息B.樹(shù)木自然發(fā)熱C.初期火災(zāi)D.濕地積水3.森林火災(zāi)發(fā)生時(shí)，無(wú)人機(jī)巡檢的最佳飛行高度通常是？A.50米以下B.100-300米C.500-800米D.1000米以上4.在山區(qū)進(jìn)行森林防火無(wú)人機(jī)巡檢時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇哪個(gè)飛行路線？A.順山脊飛行B.順山谷飛行C.棋盤(pán)式搜索D.直線往返5.無(wú)人機(jī)巡檢發(fā)現(xiàn)火點(diǎn)后，應(yīng)首先報(bào)告給？A.本地林業(yè)站B.省消防指揮中心C.無(wú)人機(jī)操作團(tuán)隊(duì)D.空中指揮平臺(tái)6.森林防火無(wú)人機(jī)巡檢中，電池續(xù)航時(shí)間通常受以下哪個(gè)因素影響最大？A.飛行速度B.相機(jī)分辨率C.飛行高度D.風(fēng)力狀況7.處理森林火災(zāi)熱點(diǎn)數(shù)據(jù)時(shí)，常用的地理信息系統(tǒng)是？A.ArcGISB.QGISC.AutoCADD.SketchUp8.無(wú)人機(jī)巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)樹(shù)木有焦糊痕跡但無(wú)明顯火點(diǎn)，可能的原因是？A.近期雷擊B.長(zhǎng)期干旱C.可燃物堆積D.森林病蟲(chóng)害9.在復(fù)雜地形進(jìn)行森林防火巡檢時(shí)，哪種航線規(guī)劃方法最可靠？A.直線航線B.螺旋航線C.網(wǎng)格航線D.自由航線10.森林火災(zāi)熱點(diǎn)定位精度主要取決于？A.無(wú)人機(jī)飛行速度B.傳感器熱靈敏度C.地形地貌復(fù)雜度D.數(shù)據(jù)處理算法二、多選題（共8題，每題3分）1.森林防火無(wú)人機(jī)巡檢的主要任務(wù)包括？A.火點(diǎn)監(jiān)測(cè)B.可燃物調(diào)查C.水源分布測(cè)繪D.動(dòng)物棲息地保護(hù)E.災(zāi)后評(píng)估2.無(wú)人機(jī)巡檢前需要檢查的項(xiàng)目有？A.航空電池電量B.飛行控制系統(tǒng)C.傳感器連接狀態(tài)D.軟件更新情況E.備用降落傘3.發(fā)現(xiàn)森林火災(zāi)熱點(diǎn)后，需要記錄的關(guān)鍵信息包括？A.熱點(diǎn)坐標(biāo)B.火勢(shì)大小C.火源類型D.撲救難度E.周邊植被類型4.森林防火無(wú)人機(jī)巡檢的數(shù)據(jù)處理流程通常包括？A.數(shù)據(jù)采集B.圖像預(yù)處理C.熱點(diǎn)識(shí)別D.3D建模E.報(bào)告生成5.影響森林火災(zāi)發(fā)生概率的因素主要有？A.氣象條件B.可燃物載量C.人為活動(dòng)D.地形特征E.植被類型6.無(wú)人機(jī)巡檢時(shí)，遇到突發(fā)天氣狀況應(yīng)采取的措施包括？A.立即返航B.降低飛行高度C.改變飛行方向D.保持通訊聯(lián)絡(luò)E.記錄天氣數(shù)據(jù)7.森林防火熱點(diǎn)數(shù)據(jù)分析常用的方法包括？A.蒙特卡洛模擬B.熱力圖分析C.時(shí)間序列分析D.機(jī)器學(xué)習(xí)分類E.遙感影像解譯8.無(wú)人機(jī)巡檢報(bào)告應(yīng)包含的內(nèi)容有？A.巡檢區(qū)域概況B.熱點(diǎn)分布圖C.火險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估D.撲救建議E.責(zé)任單位劃分三、判斷題（共12題，每題1分）1.森林防火無(wú)人機(jī)巡檢可以完全替代人工巡檢。（×）2.紅外熱成像傳感器可以發(fā)現(xiàn)所有森林火災(zāi)。（×）3.無(wú)人機(jī)巡檢時(shí)，飛行速度越快越好。（×）4.森林火災(zāi)熱點(diǎn)通常呈現(xiàn)為白色或亮黃色。（√）5.無(wú)人機(jī)可以攜帶滅火設(shè)備進(jìn)行滅火作業(yè)。（×）6.山區(qū)巡檢時(shí)，無(wú)人機(jī)應(yīng)盡量保持直線飛行。（×）7.森林火災(zāi)熱點(diǎn)數(shù)據(jù)可以直接用于火場(chǎng)指揮。（√）8.風(fēng)力越大越有利于無(wú)人機(jī)森林防火巡檢。（×）9.無(wú)人機(jī)巡檢時(shí)不需要考慮電池重量。（×）10.所有森林火災(zāi)熱點(diǎn)都需要立即報(bào)告。（×）11.無(wú)人機(jī)可以用于繪制森林可燃物分布圖。（√）12.森林防火巡檢不需要考慮野生動(dòng)物保護(hù)。（×）四、簡(jiǎn)答題（共6題，每題5分）1.簡(jiǎn)述森林防火無(wú)人機(jī)巡檢的工作流程。2.描述紅外熱成像傳感器在森林防火巡檢中的作用。3.解釋為什么山區(qū)森林防火巡檢需要特別規(guī)劃航線。4.說(shuō)明森林火災(zāi)熱點(diǎn)數(shù)據(jù)如何用于火場(chǎng)指揮。5.列舉三種森林火災(zāi)熱點(diǎn)識(shí)別方法。6.闡述森林防火無(wú)人機(jī)巡檢與傳統(tǒng)巡檢方式的區(qū)別。五、實(shí)操題（共3題，每題10分）1.假設(shè)你正在某山區(qū)執(zhí)行森林防火巡檢任務(wù)，請(qǐng)規(guī)劃一條包含重點(diǎn)區(qū)域的飛行路線，并說(shuō)明理由。2.發(fā)現(xiàn)一片森林區(qū)域存在多個(gè)熱點(diǎn)，請(qǐng)描述如何使用無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行火險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估。3.某次巡檢中無(wú)人機(jī)電池突然故障，請(qǐng)說(shuō)明應(yīng)急處置步驟和報(bào)告流程。答案與解析一、單選題答案與解析1.A紅外熱成像傳感器可以探測(cè)到物體發(fā)出的紅外輻射，對(duì)發(fā)現(xiàn)隱蔽火源非常有效。2.C地表溫度異常升高是初期火災(zāi)的典型特征。3.B100-300米高度既能保證圖像質(zhì)量，又能有效避開(kāi)低空障礙物。4.C棋盤(pán)式搜索能最全面地覆蓋山區(qū)復(fù)雜地形。5.A本地林業(yè)站是火情報(bào)告的第一接收單位。6.D風(fēng)力狀況直接影響電池消耗速度。7.AArcGIS是林業(yè)領(lǐng)域最常用的GIS軟件。8.A雷擊可能造成樹(shù)木表面焦糊但未起明火。9.C網(wǎng)格航線能確保無(wú)遺漏地覆蓋復(fù)雜地形。10.B傳感器熱靈敏度直接決定熱點(diǎn)識(shí)別精度。二、多選題答案與解析1.ABC森林防火無(wú)人機(jī)主要任務(wù)包括火點(diǎn)監(jiān)測(cè)、可燃物調(diào)查和水源測(cè)繪。2.ABCDE所有這些項(xiàng)目都是飛行前必須檢查的。3.ABCD熱點(diǎn)坐標(biāo)、火勢(shì)、火源類型和撲救難度是關(guān)鍵信息。4.ABCE數(shù)據(jù)處理包括采集、預(yù)處理、熱點(diǎn)識(shí)別和報(bào)告生成。5.ABCD這些因素都會(huì)影響森林火災(zāi)發(fā)生概率。6.ABCD突發(fā)天氣時(shí)應(yīng)采取這些措施確保安全。7.BCE這些是常用的熱點(diǎn)數(shù)據(jù)分析方法。8.ABCD報(bào)告應(yīng)包含這些內(nèi)容。三、判斷題答案與解析1.×無(wú)人機(jī)巡檢是人工巡檢的重要補(bǔ)充，不能完全替代。2.×紅外傳感器有探測(cè)距離限制，且受天氣影響。3.×過(guò)快飛行可能導(dǎo)致圖像模糊和安全隱患。4.√熱點(diǎn)在熱成像圖上通常呈現(xiàn)亮色。5.×目前主流無(wú)人機(jī)主要用于巡檢，不是滅火設(shè)備。6.×山區(qū)飛行需要考慮地形變化，不應(yīng)保持直線。7.√熱點(diǎn)數(shù)據(jù)可用于火場(chǎng)定位和資源調(diào)配。8.×大風(fēng)會(huì)增加飛行難度和風(fēng)險(xiǎn)。9.×電池重量會(huì)影響飛行性能和續(xù)航。10.×需根據(jù)火情嚴(yán)重程度決定是否立即報(bào)告。11.√無(wú)人機(jī)可以用于測(cè)繪可燃物分布。12.×野生動(dòng)物保護(hù)是森林防火工作的一部分。四、簡(jiǎn)答題答案與解析1.工作流程：任務(wù)規(guī)劃→設(shè)備檢查→航線設(shè)置→飛行巡檢→數(shù)據(jù)采集→熱點(diǎn)識(shí)別→數(shù)據(jù)分析→報(bào)告生成→火情報(bào)告。2.作用：可以發(fā)現(xiàn)肉眼不可見(jiàn)的隱蔽火源，探測(cè)火勢(shì)范圍，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)火情發(fā)展。3.原因：山區(qū)地形復(fù)雜，需要避開(kāi)障礙物，確保飛行安全，同時(shí)要全面覆蓋重點(diǎn)區(qū)域。4.方法：通過(guò)熱點(diǎn)位置、數(shù)量、強(qiáng)度等信息，結(jié)合地形和氣象數(shù)據(jù)，評(píng)估火勢(shì)蔓延風(fēng)險(xiǎn)。5.方法：紅外熱成像識(shí)別、圖像對(duì)比分析、多時(shí)相變化檢測(cè)、機(jī)器學(xué)習(xí)分類。6.區(qū)別：無(wú)人機(jī)巡檢效率高、覆蓋廣、安全性好，但受天氣和電池限制；傳統(tǒng)巡檢效率低、覆蓋有限，但靈活性強(qiáng)。五、實(shí)操題答案與解析1.飛行路線規(guī)劃：從進(jìn)山口開(kāi)始，沿主要道路進(jìn)入，然后采用網(wǎng)格航線覆蓋重點(diǎn)區(qū)域（如林緣、道路交叉口、水源地），最后沿原路線返航。理由：確保覆蓋所有重點(diǎn)區(qū)域，同時(shí)保證飛行安全。2.火險(xiǎn)評(píng)估：首