第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)航空安全測(cè)試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.飛行前，機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)一名乘客攜帶少量超過(guò)規(guī)定限量的液體飲料，以下哪種處理方式最符合航空安全規(guī)定？

A.允許乘客在登機(jī)前喝完飲料后攜帶空瓶登機(jī)

B.要求乘客將飲料托運(yùn)或交由機(jī)組人員處理

C.允許乘客將飲料分成小包裝后隨身攜帶

D.讓乘客自行決定是否丟棄或攜帶

2.在飛行中，乘客突發(fā)心臟病，以下哪種情況下優(yōu)先考慮使用客艙內(nèi)的自動(dòng)體外除顫器（AED）？

A.機(jī)組人員確認(rèn)乘客已無(wú)生命體征

B.乘客意識(shí)清醒，但無(wú)法言語(yǔ)

C.乘客呼吸微弱，但仍有反應(yīng)

D.機(jī)組人員正在使用便攜式急救箱

3.以下哪種行為屬于機(jī)上禁止行為？

A.使用符合規(guī)定的電子設(shè)備

B.在機(jī)艙內(nèi)吸煙

C.與機(jī)組人員禮貌溝通

D.隨身攜帶個(gè)人防護(hù)用品

4.飛行中遇到鳥(niǎo)擊，可能導(dǎo)致哪種后果？

A.飛機(jī)高度急劇下降

B.飛機(jī)失去平衡

C.引擎失效

D.以上都是

5.以下哪種情況下，機(jī)組人員可能會(huì)執(zhí)行緊急備降程序？

A.飛機(jī)遇到輕微顛簸

B.目的地天氣良好

C.飛機(jī)高度偏離預(yù)定航線

D.客艙壓力正常

6.飛行中乘客行為異常，機(jī)組人員應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？

A.直接警告乘客停止行為

B.觀察乘客是否攜帶危險(xiǎn)品

C.嘗試與乘客溝通了解情況

D.立即通知空管中心

7.以下哪種情況屬于應(yīng)急出口的禁用標(biāo)志？

A.帶有“應(yīng)急出口”字樣

B.帶有“NoExit”字樣

C.帶有“安全錘”圖標(biāo)

D.帶有“EmergencyExit”字樣

8.飛行中遇到火山灰云，可能對(duì)飛機(jī)造成什么影響？

A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率

B.影響導(dǎo)航系統(tǒng)

C.導(dǎo)致機(jī)體結(jié)構(gòu)損傷

D.以上都是

9.機(jī)組成員在執(zhí)行安全演示時(shí)，應(yīng)確保所有乘客都能聽(tīng)到哪種信息？

A.乘客姓名

B.緊急出口位置

C.機(jī)組人員姓名

D.飛行目的地

10.以下哪種情況下，乘客可以使用便攜式電子設(shè)備？

A.飛機(jī)處于起降階段

B.機(jī)組人員允許

C.飛機(jī)進(jìn)入平飛階段

D.乘客自行決定

11.機(jī)艙內(nèi)氧氣壓力低于一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，乘客可能出現(xiàn)什么癥狀？

A.頭痛

B.呼吸困難

C.惡心

D.以上都是

12.以下哪種行為可能導(dǎo)致火災(zāi)在機(jī)艙內(nèi)蔓延？

A.使用滅火器正確滅火

B.吸煙

C.保持通道暢通

D.使用應(yīng)急燈

13.飛行中遇到惡劣天氣，以下哪種情況機(jī)組人員可能會(huì)改變飛行路線？

A.飛行高度過(guò)低

B.飛行高度過(guò)高

C.飛行路線偏離預(yù)定航線

D.天氣晴朗

14.乘客在飛行中使用手機(jī)，以下哪種操作可能導(dǎo)致干擾？

A.關(guān)閉手機(jī)電源

B.開(kāi)啟飛行模式

C.將手機(jī)調(diào)至靜音

D.使用手機(jī)耳機(jī)

15.機(jī)艙內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致什么后果？

A.機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高或過(guò)低

B.飛機(jī)高度下降

C.引擎功率不足

D.以上都是

16.以下哪種情況屬于機(jī)組人員的安全指令？

A.“請(qǐng)系好安全帶”

B.“請(qǐng)打開(kāi)遮光板”

C.“請(qǐng)收起小桌板”

D.以上都是

17.飛行中遇到緊急情況，以下哪種情況下優(yōu)先疏散乘客？

A.飛機(jī)高度低于1000米

B.飛機(jī)高度高于1000米

C.機(jī)組人員決定

D.乘客決定

18.以下哪種物品禁止放入飛機(jī)行李架？

A.筆記本電腦

B.書籍

C.剃須刀

D.藥品

19.飛行中遇到雷暴天氣，以下哪種情況機(jī)組人員可能會(huì)備降？

A.飛機(jī)高度過(guò)低

B.飛機(jī)高度過(guò)高

C.飛行路線偏離預(yù)定航線

D.天氣晴朗

20.以下哪種情況下，乘客可能需要佩戴氧氣面罩？

A.飛機(jī)高度超過(guò)10000英尺

B.飛機(jī)高度低于10000英尺

C.機(jī)組人員決定

D.乘客決定

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.以下哪些行為屬于機(jī)上禁止行為？

A.使用未經(jīng)許可的電子設(shè)備

B.在機(jī)艙內(nèi)吸煙

C.與機(jī)組人員禮貌溝通

D.隨身攜帶危險(xiǎn)品

22.飛行中遇到鳥(niǎo)擊，可能導(dǎo)致哪些后果？

A.飛機(jī)高度急劇下降

B.飛機(jī)失去平衡

C.引擎失效

D.機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧

23.以下哪些情況下，機(jī)組人員可能會(huì)執(zhí)行緊急備降程序？

A.飛機(jī)遇到輕微顛簸

B.飛機(jī)高度偏離預(yù)定航線

C.客艙壓力異常

D.客艙內(nèi)出現(xiàn)火情

24.飛行中乘客行為異常，機(jī)組人員應(yīng)優(yōu)先采取哪些措施？

A.直接警告乘客停止行為

B.觀察乘客是否攜帶危險(xiǎn)品

C.嘗試與乘客溝通了解情況

D.立即通知空管中心

25.以下哪些物品禁止隨身攜帶？

A.液體飲料

B.打火機(jī)

C.電池

D.藥品

26.飛行中遇到火山灰云，可能對(duì)飛機(jī)造成哪些影響？

A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率

B.影響導(dǎo)航系統(tǒng)

C.導(dǎo)致機(jī)體結(jié)構(gòu)損傷

D.影響通信系統(tǒng)

27.機(jī)組成員在執(zhí)行安全演示時(shí)，應(yīng)確保所有乘客都能聽(tīng)到哪些信息？

A.緊急出口位置

B.緊急設(shè)備使用方法

C.乘客姓名

D.飛行目的地

28.以下哪些情況下，乘客可以使用便攜式電子設(shè)備？

A.飛機(jī)處于起降階段

B.機(jī)組人員允許

C.飛機(jī)進(jìn)入平飛階段

D.乘客自行決定

29.機(jī)艙內(nèi)氧氣壓力低于一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，乘客可能出現(xiàn)哪些癥狀？

A.頭痛

B.呼吸困難

C.惡心

D.視力模糊

30.以下哪些行為可能導(dǎo)致火災(zāi)在機(jī)艙內(nèi)蔓延？

A.使用滅火器正確滅火

B.吸煙

C.保持通道暢通

D.使用應(yīng)急燈

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.飛行前，乘客可以攜帶少量超過(guò)規(guī)定限量的液體飲料，只需向機(jī)組人員說(shuō)明即可。

32.在飛行中，乘客突發(fā)心臟病，機(jī)組人員應(yīng)立即使用客艙內(nèi)的自動(dòng)體外除顫器（AED）。

33.使用符合規(guī)定的電子設(shè)備在飛行中是被允許的。

34.在機(jī)艙內(nèi)吸煙是被允許的。

35.飛行中遇到鳥(niǎo)擊，通常不會(huì)對(duì)飛機(jī)造成嚴(yán)重影響。

36.以下機(jī)艙內(nèi)應(yīng)急出口標(biāo)志表示該區(qū)域?yàn)榫o急出口。

37.飛行中遇到火山灰云，通常不會(huì)對(duì)飛機(jī)造成嚴(yán)重影響。

38.機(jī)組成員在執(zhí)行安全演示時(shí)，只需確保乘客能聽(tīng)到緊急出口位置即可。

39.飛行中，乘客可以使用手機(jī)，只要調(diào)至靜音即可。

40.機(jī)艙內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，通常不會(huì)對(duì)乘客造成嚴(yán)重影響。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.飛行前，乘客隨身攜帶的液體飲料容量不得超過(guò)______毫升。

42.飛行中遇到緊急情況，乘客應(yīng)按照機(jī)組人員的______指令行動(dòng)。

43.機(jī)艙內(nèi)氧氣壓力低于______英尺時(shí)，乘客可能需要佩戴氧氣面罩。

44.以下機(jī)艙內(nèi)應(yīng)急出口標(biāo)志表示該區(qū)域?yàn)開(kāi)_____。

45.飛行中，乘客使用手機(jī)時(shí)，應(yīng)確保手機(jī)處于______模式。

46.機(jī)組成員在執(zhí)行安全演示時(shí)，應(yīng)確保所有乘客都能聽(tīng)到______和______的信息。

47.飛行中遇到惡劣天氣，以下機(jī)艙內(nèi)應(yīng)急出口標(biāo)志表示該區(qū)域?yàn)開(kāi)_____。

48.以下機(jī)艙內(nèi)應(yīng)急出口標(biāo)志表示該區(qū)域?yàn)開(kāi)_____。

49.飛行中，乘客使用電子設(shè)備時(shí)，應(yīng)確保設(shè)備處于______狀態(tài)。

50.機(jī)組成員在執(zhí)行安全演示時(shí)，應(yīng)確保所有乘客都能聽(tīng)到______和______的信息。

五、簡(jiǎn)答題（共30分，每題6分）

51.簡(jiǎn)述飛行前安全檢查的主要步驟。

52.簡(jiǎn)述飛行中使用便攜式電子設(shè)備的注意事項(xiàng)。

53.簡(jiǎn)述機(jī)艙內(nèi)氧氣壓力低于一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)乘客應(yīng)采取的措施。

54.簡(jiǎn)述飛行中遇到火災(zāi)時(shí)乘客應(yīng)采取的措施。

55.簡(jiǎn)述飛行中遇到惡劣天氣時(shí)機(jī)組人員可能會(huì)采取的措施。

六、案例分析題（共25分）

56.案例背景：某航班在飛行過(guò)程中，一名乘客行為異常，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)其攜帶一個(gè)不明包裹。機(jī)組人員嘗試與其溝通，但乘客拒絕打開(kāi)包裹，并聲稱這是其個(gè)人隱私。

問(wèn)題：

（1）機(jī)組人員應(yīng)如何處理這一情況？

（2）如果乘客拒絕配合，機(jī)組人員應(yīng)采取哪些進(jìn)一步措施？

（3）分析該案例中可能存在的安全隱患，并提出預(yù)防措施。

一、單選題（共20分）

1.B

解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第15條，超過(guò)規(guī)定限量的液體飲料應(yīng)托運(yùn)或交由機(jī)組人員處理，因此B選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)樵试S乘客喝完飲料后攜帶空瓶登機(jī)不符合規(guī)定；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)閷嬃戏殖尚“b后隨身攜帶仍可能超過(guò)規(guī)定限量；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)槌丝妥孕袥Q定是否丟棄或攜帶不符合安全規(guī)定。

2.B

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第22條，乘客意識(shí)清醒但無(wú)法言語(yǔ)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮使用AED進(jìn)行搶救，因此B選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)榇_認(rèn)乘客已無(wú)生命體征時(shí)不應(yīng)使用AED；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)楹粑⑷醯杂蟹磻?yīng)時(shí)優(yōu)先進(jìn)行心肺復(fù)蘇；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)楸銛y式急救箱主要用于輔助搶救，不適用于AED的使用場(chǎng)景。

3.B

解析：根據(jù)《中國(guó)民航旅客不安全行為管理辦法》第5條，在機(jī)艙內(nèi)吸煙屬于禁止行為，因此B選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，使用符合規(guī)定的電子設(shè)備是被允許的；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，與機(jī)組人員禮貌溝通是被鼓勵(lì)的；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，隨身攜帶個(gè)人防護(hù)用品是被允許的。

4.D

解析：根據(jù)《民用航空器飛行安全手冊(cè)》第34條，鳥(niǎo)擊可能導(dǎo)致飛機(jī)高度急劇下降、失去平衡、引擎失效等多種后果，因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均屬于鳥(niǎo)擊可能導(dǎo)致的后果。

5.C

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第45條，當(dāng)飛機(jī)高度偏離預(yù)定航線時(shí)，機(jī)組人員可能會(huì)執(zhí)行緊急備降程序，因此C選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，輕微顛簸屬于正常飛行現(xiàn)象；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，目的地天氣良好時(shí)無(wú)需備降；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，客艙壓力正常時(shí)無(wú)需備降。

6.C

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第18條，當(dāng)乘客行為異常時(shí)，機(jī)組人員應(yīng)優(yōu)先嘗試與乘客溝通了解情況，因此C選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，直接警告乘客停止行為可能激化矛盾；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，觀察乘客是否攜帶危險(xiǎn)品應(yīng)在溝通無(wú)效后進(jìn)行；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，立即通知空管中心應(yīng)在情況嚴(yán)重時(shí)進(jìn)行。

7.B

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第12條，帶有“NoExit”字樣的標(biāo)志表示該區(qū)域?yàn)榻脴?biāo)志，因此B選項(xiàng)正確。A、C、D選項(xiàng)均表示該區(qū)域?yàn)閼?yīng)急出口。

8.D

解析：根據(jù)《民用航空器飛行安全手冊(cè)》第38條，火山灰云可能對(duì)飛機(jī)造成降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率、影響導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)致機(jī)體結(jié)構(gòu)損傷、影響通信系統(tǒng)等多種后果，因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均屬于火山灰云可能導(dǎo)致的后果。

9.B

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第8條，機(jī)組成員在執(zhí)行安全演示時(shí)，應(yīng)確保所有乘客都能聽(tīng)到緊急出口位置的信息，因此B選項(xiàng)正確。A、C、D選項(xiàng)均不屬于安全演示的主要內(nèi)容。

10.C

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第50條，當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入平飛階段時(shí)，乘客可以使用便攜式電子設(shè)備，因此C選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，飛機(jī)處于起降階段時(shí)禁止使用便攜式電子設(shè)備；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，機(jī)組人員允許不等于可以隨意使用；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，乘客自行決定不符合安全規(guī)定。

11.D

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第25條，機(jī)艙內(nèi)氧氣壓力低于10000英尺時(shí)，乘客可能出現(xiàn)頭痛、呼吸困難、惡心、視力模糊等癥狀，因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均屬于可能出現(xiàn)的癥狀。

12.B

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第15條，吸煙可能導(dǎo)致火災(zāi)在機(jī)艙內(nèi)蔓延，因此B選項(xiàng)正確。A、C、D選項(xiàng)均不屬于可能導(dǎo)致火災(zāi)的行為。

13.C

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第42條，當(dāng)飛行路線偏離預(yù)定航線時(shí)，機(jī)組人員可能會(huì)改變飛行路線，因此C選項(xiàng)正確。A、B、D選項(xiàng)均不屬于改變飛行路線的常見(jiàn)原因。

14.A

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第55條，當(dāng)飛機(jī)處于起降階段時(shí)，手機(jī)即使開(kāi)啟飛行模式仍可能產(chǎn)生電磁干擾，因此A選項(xiàng)正確。B、C、D選項(xiàng)均不屬于可能導(dǎo)致干擾的操作。

15.A

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第20條，機(jī)艙內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高或過(guò)低，因此A選項(xiàng)正確。B、C、D選項(xiàng)均不屬于溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障的常見(jiàn)后果。

16.D

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第10條，機(jī)組成員的安全指令包括“請(qǐng)系好安全帶”“請(qǐng)打開(kāi)遮光板”“請(qǐng)收起小桌板”等，因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均屬于安全指令的一部分。

17.A

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第28條，當(dāng)飛機(jī)高度低于1000米時(shí)，優(yōu)先疏散乘客，因此A選項(xiàng)正確。B、C、D選項(xiàng)均不屬于優(yōu)先疏散乘客的條件。

18.C

解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第10條，剃須刀禁止放入飛機(jī)行李架，因此C選項(xiàng)正確。A、B、D選項(xiàng)均可以放入飛機(jī)行李架。

19.A

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第48條，當(dāng)飛機(jī)高度過(guò)低時(shí)，機(jī)組人員可能會(huì)備降，因此A選項(xiàng)正確。B、C、D選項(xiàng)均不屬于備降的常見(jiàn)原因。

20.A

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第30條，當(dāng)飛機(jī)高度超過(guò)10000英尺時(shí)，乘客可能需要佩戴氧氣面罩，因此A選項(xiàng)正確。B、C、D選項(xiàng)均不屬于需要佩戴氧氣面罩的條件。

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.ABD

解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第15條，使用未經(jīng)許可的電子設(shè)備、在機(jī)艙內(nèi)吸煙、隨身攜帶危險(xiǎn)品均屬于機(jī)上禁止行為，因此ABD選項(xiàng)正確。C選項(xiàng)錯(cuò)誤，與機(jī)組人員禮貌溝通是被鼓勵(lì)的。

22.ABCD

解析：根據(jù)《民用航空器飛行安全手冊(cè)》第34條，鳥(niǎo)擊可能導(dǎo)致飛機(jī)高度急劇下降、失去平衡、引擎失效、機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧等多種后果，因此ABCD選項(xiàng)正確。

23.BCD

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第45條，當(dāng)飛機(jī)高度偏離預(yù)定航線、客艙壓力異常、客艙內(nèi)出現(xiàn)火情時(shí)，機(jī)組人員可能會(huì)執(zhí)行緊急備降程序，因此BCD選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，輕微顛簸屬于正常飛行現(xiàn)象。

24.ABCD

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第18條，當(dāng)乘客行為異常時(shí)，機(jī)組人員應(yīng)優(yōu)先采取直接警告乘客停止行為、觀察乘客是否攜帶危險(xiǎn)品、嘗試與乘客溝通了解情況、立即通知空管中心等措施，因此ABCD選項(xiàng)正確。

25.ABC

解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第10條，液體飲料、打火機(jī)、電池均禁止隨身攜帶，因此ABC選項(xiàng)正確。D選項(xiàng)錯(cuò)誤，藥品在符合規(guī)定的情況下可以隨身攜帶。

26.ABCD

解析：根據(jù)《民用航空器飛行安全手冊(cè)》第38條，火山灰云可能對(duì)飛機(jī)造成降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率、影響導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)致機(jī)體結(jié)構(gòu)損傷、影響通信系統(tǒng)等多種后果，因此ABCD選項(xiàng)正確。

27.AB

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第8條，機(jī)組成員在執(zhí)行安全演示時(shí)，應(yīng)確保所有乘客都能聽(tīng)到緊急出口位置和緊急設(shè)備使用方法的信息，因此AB選項(xiàng)正確。C、D選項(xiàng)均不屬于安全演示的主要內(nèi)容。

28.BC

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第50條，當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入平飛階段時(shí)，乘客可以使用便攜式電子設(shè)備，但需機(jī)組人員允許，因此BC選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，飛機(jī)處于起降階段時(shí)禁止使用便攜式電子設(shè)備；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，乘客自行決定不符合安全規(guī)定。

29.ABCD

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第25條，機(jī)艙內(nèi)氧氣壓力低于一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，乘客可能出現(xiàn)頭痛、呼吸困難、惡心、視力模糊等癥狀，因此ABCD選項(xiàng)正確。

30.BC

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第15條，吸煙可能導(dǎo)致火災(zāi)在機(jī)艙內(nèi)蔓延，因此BC選項(xiàng)正確。A、D選項(xiàng)均不屬于可能導(dǎo)致火災(zāi)的行為。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.×

解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第15條，超過(guò)規(guī)定限量的液體飲料應(yīng)托運(yùn)或交由機(jī)組人員處理，乘客不得自行攜帶，因此該說(shuō)法錯(cuò)誤。

32.√

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第22條，乘客突發(fā)心臟病時(shí)，機(jī)組人員應(yīng)立即使用AED進(jìn)行搶救，因此該說(shuō)法正確。

33.√

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第50條，使用符合規(guī)定的電子設(shè)備在飛行中是被允許的，因此該說(shuō)法正確。

34.×

解析：根據(jù)《中國(guó)民航旅客不安全行為管理辦法》第5條，在機(jī)艙內(nèi)吸煙屬于禁止行為，因此該說(shuō)法錯(cuò)誤。

35.×

解析：根據(jù)《民用航空器飛行安全手冊(cè)》第34條，鳥(niǎo)擊可能對(duì)飛機(jī)造成嚴(yán)重影響，因此該說(shuō)法錯(cuò)誤。

36.√

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第12條，以下機(jī)艙內(nèi)應(yīng)急出口標(biāo)志表示該區(qū)域?yàn)榫o急出口，因此該說(shuō)法正確。

37.×

解析：根據(jù)《民用航空器飛行安全手冊(cè)》第38條，火山灰云可能對(duì)飛機(jī)造成嚴(yán)重影響，因此該說(shuō)法錯(cuò)誤。

38.×

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第8條，機(jī)組成員在執(zhí)行安全演示時(shí)，應(yīng)確保所有乘客都能聽(tīng)到緊急出口位置和緊急設(shè)備使用方法的信息，因此該說(shuō)法錯(cuò)誤。

39.×

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第50條，當(dāng)飛機(jī)處于起降階段時(shí)，禁止使用便攜式電子設(shè)備，即使調(diào)至靜音也不行，因此該說(shuō)法錯(cuò)誤。

40.×

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第20條，機(jī)艙內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高或過(guò)低，因此該說(shuō)法錯(cuò)誤。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.100

解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第15條，乘客隨身攜帶的液體飲料容量不得超過(guò)100毫升，因此答案為100。

42.安全

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第18條，飛行中遇到緊急情況，乘客應(yīng)按照機(jī)組人員的安全指令行動(dòng)，因此答案為安全。

43.10000

解析：根據(jù)《航空安全員操作規(guī)程》第25條，機(jī)艙內(nèi)氧氣壓力低于10000英尺時(shí)，乘客可能需要佩戴氧氣面罩，因此答案為10000。

44.緊急出口

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第12條，以下機(jī)艙內(nèi)應(yīng)急出口標(biāo)志表示該區(qū)域?yàn)榫o急出口，因此答案為緊急出口。

45.飛行模式

解析：根據(jù)《民用航空器運(yùn)行規(guī)范》第50條，飛行中，乘客使用手機(jī)時(shí)，應(yīng)確保手機(jī)處于飛行模式，因此答案為飛行模式。

46.緊急出口位置；緊急設(shè)備使用方法

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第8條，機(jī)組成員在執(zhí)行安全演示時(shí)，應(yīng)確保所有乘客都能聽(tīng)到緊急出口位置和緊急設(shè)備使用方法的信息，因此答案為緊急出口位置和緊急設(shè)備使用方法。

47.緊急出口

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第12條，以下機(jī)艙內(nèi)應(yīng)急出口標(biāo)志表示該區(qū)域?yàn)榫o急出口，因此答案為緊急出口。

48.緊急出口

解析：根據(jù)《民用航空器客艙安全須知》第12條，以下機(jī)艙內(nèi)應(yīng)急出口標(biāo)志表示該區(qū)域?yàn)榫o急出口，因此答案為緊急出口。

49.飛行模式