2025年一級造價師之建設工程技術與計量（交通）考前沖刺模擬試卷A卷含答案

單選題（共700題）1、夾具可重復使用次數(shù)不應少于（）次。A.60B.300C.100D.150【答案】B2、山西太行山常見的（）中，固體物質主要是一些堅硬的石塊，粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C3、（2021年真題）不屬于施工組織設計必然包括內容的是（）。A.施工進度計劃B.資金使用計劃C.施工現(xiàn)場平面布置D.資源需要量及其供應【答案】B4、推土機的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側鏟作業(yè)和（）。A.整形連續(xù)作業(yè)B.夯實碾壓作業(yè)C.挖掘裝載作業(yè)D.松土器劈松作業(yè)【答案】D5、（2021年真題）下列屬于研究試驗費的是（）。A.支付科技成果、專利、先進技術的一次性技術轉讓費B.為建設項目提供或驗證設計數(shù)據開支的項目費用C.重要科學研究補助費D.新產品試制費【答案】A6、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質組成且邊坡較高的路段的是()A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺階形斷面【答案】D7、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應按設計要求進行封閉，并設（）的外傾排水坡。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】C8、標柱每隔（）安設1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。A.12～15mB.8～12mC.6～8mD.3～6m【答案】B9、關于臨時工程的說法，錯誤的是（）。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后，必須拆除并恢復原狀C.是為了保證永久性工程建設而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務對象【答案】A10、下列物質中，屬于沉積巖特有的物質是()A.有機質B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A11、根據現(xiàn)行《公路隧道設計規(guī)范》的規(guī)定，隧道通風中單向交通的隧道設計風速不宜大于（）。A.10m/sB.7m/sC.8m/sD.9m/s【答案】A12、（2019年真題）鄰近水庫區(qū)的隧道，其（）應高出水庫計算洪水位且不小于0.5m以上。A.洞口路肩設計高程B.洞口仰坡坡腳設計高程C.洞內道路面層設計高程D.洞門端墻設計高程【答案】A13、下列關于鋼筋工程施工說法錯誤的是（）。A.鋼筋外表有嚴重銹蝕時不得使用B.軸心受拉構件不應采用綁扎接頭C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭D.預制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性【答案】C14、下列關于工程量的說法不正確的是（??）A.定額工程量計算需考慮輔助工程量B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據【答案】B15、（2019年真題）機械臺班包括可變費用和不變費用，以下不包括在機械臺班費的是（）。A.機上人工工日消耗量B.機械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費C.動力燃料消耗量D.不可變費用包括折舊費、檢修費、維護費、安拆輔助費，可變費用包括機上人工消耗、動力燃料、車船使用稅等【答案】B16、混凝土路面橫縫設置與施工中，當不得不調整板長時，最大板長不宜大于（）m。A.板寬B.4C.5D.6【答案】D17、下列關于懸索橋加勁梁施工的說法錯誤的是（）。A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預應力混凝土箱梁等形式B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強度螺栓連接施工C.鋼桁架加勁梁采取單構件方式安裝時，架設的順序可從索塔處開始，向中跨跨中及邊跨的端部方向進行D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時，應先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時剛性連接，接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側向橋面中軸線進行【答案】D18、黏性泥石流中固體物質的體積含量一般達（）。A.8%～15%B.30%～50%C.40%～80%D.50%～90%【答案】C19、采用小型機具施工水泥混凝土路面，關于振搗的說法錯誤的是（）。A.振搗棒在每一處的持續(xù)時間不宜少于30sB.振搗棒的移動間距不宜大于500mmC.振動板移位時應重疊100～200mmD.振搗棒應接觸模板振搗【答案】D20、關于公路技術狀況評定的說法，錯誤的是（）。A.路面技術狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應分項指標表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構造物和沿線設施四部分內容【答案】A21、路堤在結構上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B22、堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構對應的圍巖級別為（）級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B23、鋼材按冶煉方法分，不包括（）A.平爐鋼B.電爐鋼C.沸騰鋼D.氧氣轉爐鋼【答案】C24、橋面板預應力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達（）天后進行。A.10B.7C.14D.21【答案】B25、（2019年真題）工程實施階段的工程量概念，敘述錯誤的是（）。A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的，只是二者單價取定的主體和確定原則不同而已B.支付工程量之和竣工結算時應大于等于計量工程量之和C.一個項目計量工程量之和即為工程項目的實際規(guī)模D.清單工程量一般是投標人投標報價的基準數(shù)量，是簽訂合同的組成部分【答案】B26、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設應根據高度和填料情況設置適當?shù)难鲂保倍纫藶椋ǎ?。A.1:0.02~1:0.08B.1:0.02~1:0.05C.1:0.05~1:0.08D.1:0.05~1:0.09【答案】B27、根據混凝土外加劑性能特點，（）多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A28、（2020年真題）下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強度的主要因素是（）。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結力【答案】B29、（）對斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。A.風化B.水C.地震D.凍融【答案】B30、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，一般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】C31、關于邊溝的施工，以下敘述不正確的是（）。A.挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應設置邊溝B.土質地段的邊溝縱坡大于3%時應采取加固措施C.邊溝長度不宜過長通常不超過500mD.路堤靠山一側的坡腳應設置不滲水的邊溝【答案】C32、斜拉索是斜拉橋的主要承重結構，下列關于斜拉索形式說法不正確的是（）。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設中應用較多【答案】A33、根據土質路堤施工的相關規(guī)定，每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C34、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是（）。A.小凈距隧道B.連拱隧道C.整體式中墻D.復合式中墻【答案】A35、（2020年真題）根據《公路工程建設項目投資估算編制辦法》，工程可行性研究報告投資估算基本預備費計算費率為（）。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C36、在編制投標工程量清單時，確定低標價和高標價的公式正確的是（）。A.低標價=基礎標價-（挖潛盈余×修正系數(shù)）B.低標價=基礎標價+（估計虧損×修正系數(shù)）C.高標價=基礎標價-（估計虧損×修正系數(shù)）D.高標價=基礎標價+（挖潛盈余×修正系數(shù)）【答案】A37、通過設置砌石護坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等，對受水流直接沖刷的邊坡進行防護的是（）。A.擋土墻B.沖刷防護技術C.抗滑樁D.削方減載【答案】B38、土體中易溶鹽含量大于0.5%，且具有吸濕、松脹等特性的土，稱為（）。A.軟土B.黃土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】D39、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內的縱坡一般大于（）。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A40、在寒冷的北方地區(qū)，易引起道路的凍脹和翻漿的是（）。A.上層滯水B.風化裂隙水C.潛水D.承壓水【答案】A41、調查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D42、公路工程長10km、寬12m，分別計算了除草和清除表土的費用，計價工程量均為120000m2上述計算方法中存在的問題是（）。A.計價工程量錯誤B.除草費用不應計算C.清除表土費用不應計算D.除草和清除表土不應同時計算【答案】D43、鋼筋混凝土拱橋、預應力混凝土橋、木橋是按（）來劃分的。A.承重結構的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質【答案】A44、下列關于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。A.索鞍是支承主纜索的重要構件B.塔頂索鞍設置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B45、（2020年真題）巖石的物理特性不包括（）。A.密度B.孔隙率C.相對密度D.抗壓強度【答案】D46、穩(wěn)定土拌合設備按其生產能力分為小型、中型、大型和特大型，其中大型的生產能力為（）。A.100～200t/hB.200～400t/hC.400～600t/hD.600～800t/h【答案】C47、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內刷涂白劑。A.1.5～2mB.1～1.5mC.0.5～1mD.0～0.5m【答案】B48、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。A.部分互通式立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉【答案】C49、下列混凝土外加劑中，主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是（）。A.減水劑B.早強劑C.速凝劑D.引氣劑【答案】C50、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。A.50～70mmB.50～120mmC.70～120mmD.120～140mm【答案】D51、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關系是（）。A.含水率低、含鹽率高時，土的強度低B.含水率低、含鹽率高時，土的強度高C.含水率高、含鹽率高時，土的強度高D.含水率高、含鹽率高時，土的強度低【答案】B52、推土機的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側鏟作業(yè)和（）。A.整形連續(xù)作業(yè)B.夯實碾壓作業(yè)C.挖掘裝載作業(yè)D.松土器劈松作業(yè)【答案】D53、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強度相對有限的預支護措施是（）。A.超前錨桿預支護B.超前小導管注漿支護C.管棚預支護D.小鋼管預支護【答案】B54、山區(qū)公路坡積層內發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C55、沉井本身既是基礎結構，在施工過程中也是擋土防水的圍堰設施。下列關于沉井施工說法正確的是（）。A.沉井接高時不得將刃腳掏空B.筑島材料應用透水性差、不易壓實的黏土C.墩臺位于旱地時宜用筑島法制作和下沉重力式沉井D.當位于深水處而圍堰筑島困難時可采用重力式沉井【答案】A56、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。A.粒料樁B.CFG樁C.預制混凝土方樁D.加固土樁【答案】C57、各類養(yǎng)護工程中，可以根據應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業(yè)隊伍實施的是（）。A.預防養(yǎng)護B.修復養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應急養(yǎng)護【答案】D58、根據《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010—2010）（2015年版）規(guī)定，普通混凝土按立方抗壓強度標準值劃分共有（）個強度等級。A.8B.14C.15D.16【答案】B59、我國從青藏高原到東部沿海高程相差（）m以上，因此自然因素變化極為復雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A60、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A61、擴大基礎將荷載通過逐步擴大的基礎直接傳到土質較好的天然地基或經人工處理的地基上，下列關于擴大基礎埋深說法正確的是（）。A.抗沖刷能力強的巖石上的基礎基底埋深一般為1～4mB.墩臺基礎的頂面不宜高于最低水位C.有沖刷的小橋基底埋深應在局部沖刷線以上不少于1mD.不凍脹土層的基底埋深應埋入凍結線以下20cm處【答案】B62、混凝土板養(yǎng)護初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度（）后，行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B63、關于涵洞洞口設置的說法，錯誤的是（）。A.進出口應與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設置落水井，進水口要設置跌水井等消能設施C.洞口有一字式和八字式兩種結構形式D.改溝移位的涵洞，進出水口的河床應整理順直，做好上下游導流排水設施【答案】B64、（2020年真題）巖石的物理特性不包括（）。A.密度B.孔隙率C.相對密度D.抗壓強度【答案】D65、（2021年真題）下列公路工程建設安裝費用項目中，屬于利潤計算基數(shù)的（）。A.規(guī)費B.直接費C.措施費D.設備購置費【答案】C66、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離（）。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B67、按照作業(yè)內容分類，下列選項中不屬于日常養(yǎng)護的是（）。A.日常巡查B.日常維修C.日常監(jiān)督D.日常保養(yǎng)【答案】C68、根據橋面系養(yǎng)戶要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時，宜采用（）的養(yǎng)護措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨，局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層【答案】D69、當沉井沉至設計高程后，經檢查基底合格，應及時進行封底，封底混凝土的厚度，一般應由計算確定，但其頂面應高出刃腳根部不小于（）。A.30cmB.50cmC.60cmD.80cm【答案】B70、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】A71、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。A.地震活動B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C72、下列關于工程量的說法不正確的是（??）A.定額工程量計算需考慮輔助工程量B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據【答案】B73、（2019年真題）施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是（）。A.頂推法B.轉體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D74、石灰?guī)r和砂巖，當黏土類礦物的含量（）時，就會直接降低巖石的強度和穩(wěn)定性。A.小于10%B.大于10%C.等于20%D.大于20%【答案】D75、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D76、公路施工標準化管理的基礎是（）。A.項目工地建設標準化B.施工作業(yè)標準化C.考核辦法D.人員配備標準化【答案】D77、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設計參數(shù)是（）。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設計洪水位【答案】B78、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）。A.大型預制構件底座B.施工電梯C.施工監(jiān)控設施D.混凝土蒸汽養(yǎng)護設施【答案】C79、下列關于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點得到克服B.隨著軸向力的增大，內填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠大于鋼結構，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應用于以抗拉為主的構件中，較之鋼結構和混凝土結構有著極大的優(yōu)越性【答案】D80、使用真空脫水工藝時，拌合物適宜坍落度：高溫天（）mm；低溫天（）mm。A.20～30；20～30B.20～30；30～50C.30～50；20～30D.30～50；30～50【答案】C81、關于橋梁樁基礎分類的說法，錯誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D82、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B83、根據隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長度一般為（）m。A.5～8B.8～10C.6～12D.10～15【答案】C84、下列不屬于容易產生滑坡的軟質巖層的是（）。A.頁巖B.泥巖C.片巖D.泥灰?guī)r【答案】C85、（）適用于跨徑30m以內的鋼筋混凝土和預應力混凝土的簡支梁橋。A.T形梁B.工形梁C.箱形梁D.桁架梁【答案】B86、公路隧道防水，首要是做好（）。A.堵水和排水B.堵水和截水C.排水和截水D.排水和治水【答案】B87、橋梁排水設施日常養(yǎng)護中，進水口按每月（）的頻率清撈。A.一次B.兩次C.三次D.四次【答案】C88、（2020年真題）下列沿河路基防護中，屬于間接防護措施的是（）。A.拋石防護B.丁壩防護C.石籠防護D.植物防護【答案】B89、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護的基礎性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是（）。A.經常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項檢查【答案】D90、橋梁墩、臺結構形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構造的橋墩使用的是（）。A.獨柱式墩、臺B.雙柱式墩、臺C.三柱式墩、臺D.埋置式橋臺【答案】B91、拋石擠淤施工時，在拋石高出水面后，應采用（）。A.輕型機械碾壓B.重型機械碾壓C.反濾層壓實D.沖擊夯實【答案】B92、（）宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.橫向填筑法D.聯(lián)合填筑法【答案】B93、含砂高液限粉土基本代號是（）。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C94、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購材料（）。A.水泥、石灰、砂、石料B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂C.鋼材、水泥、化工材料、五金D.水泥、化工材料、五金、石料【答案】C95、在（）以上的高速公路和一級公路的隧道，宜單獨設置存放專用消防器材等的洞室。A.250mB.500mC.600mD.750m【答案】B96、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。A.30cmB.50cmC.6～10cmD.15cm【答案】D97、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()A.不應小于1.0mB.不應小于1.5mC.應大于3.0mD.應大于3.5m【答案】B98、關于涵洞洞口設置的說法，錯誤的是（）。A.進出口應與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設置落水井，進水口要設置跌水井等消能設施C.洞口有一字式和八字式兩種結構形式D.改溝移位的涵洞，進出水口的河床應整理順直，做好上下游導流排水設施【答案】B99、半開級配瀝青混合料的孔隙率為（）。A.3%～6%B.6%～12%C.18%以上D.12%～18%【答案】B100、根據《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)〔2018〕33號）規(guī)定，隧道災害防治工程屬于（）。A.預防養(yǎng)護B.修復養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應急養(yǎng)護【答案】C101、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。A.沙土B.黏質土C.粉質土D.粗砂【答案】C102、（2020年真題）關于鋼軌質量分類標準，正確的是（）。A.11kg/m、15kg/m、32kg/mB.11kg/m、18kg/m、32kg/mC.12kg/m、16kg/m、35kg/mD.12kg/m、18kg/m、35kg/m【答案】A103、路基強度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D104、（2019年真題）關于交通標線的養(yǎng)護，下列說法錯誤的是（）。A.標線顏色、線形與舊標線一致B.反光標線應保持良好的夜間視認性C.重新設計的標線應與舊標線基本重合D.具有良好的可視性，邊緣整齊、線形流暢，無大面積脫落【答案】A105、積雪標桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m，大于歷史積雪深度（）以上。A.1.0mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】C106、不能做瀝青路面基層的是（）。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青【答案】B107、下列不屬于容易產生滑坡的土層的是（）。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C108、防眩設施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產生眩目而設置在中央分隔帶內的一種構造物。下列關于防眩設施說法不正確的是（）。A.凹形豎曲線上適當增加設施高度B.8～10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設施高度一般為1.6mD.結構段劃分長度宜為4～12m【答案】B109、在編制投標工程量清單時，直接工程費的計算一般采用（）進行計算。A.定額單價分析法B.項目成本法C.工料單價法D.綜合單價法【答案】A110、（2020年真題）關于公路技術狀況評定的說法，錯誤的是（）。A.路面技術狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應分項指標表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構造物和沿線設施四部分內容【答案】A111、隧道施工遇()時，容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風化裂隙水C.成巖裂隙水D.構造裂隙水【答案】D112、當洞口外路塹為上坡時，可在洞口外（）。A.設置臨時集水坑B.一次或分段接力將水排出洞外C.設置截流涵洞D.布置排水管道【答案】C113、公路技術狀況以（）路段為基本檢測或調查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D114、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁，每孔上部構造一般由多片梁組成，梁間由隔板連接。下列關于肋形梁說法不正確的是（）。A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預應力混凝土結構B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預應力筋C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現(xiàn)工廠化預制生產【答案】A115、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。A.地震活動B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C116、關于瀝青材料應用范圍的說法，錯誤的是（）。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面【答案】A117、進行料場價格調查時，其價格應為（）。A.材料單價B.材料單價+運雜費C.材料單價+增值稅D.所有應支付的費用【答案】D118、下列關于懸索橋主纜施工的說法，錯誤的是（）。A.主纜架設工程包括架設前的準備工作、主纜架設、防護和收尾工作B.主纜架設方法主要有空中紡絲法（AS法）和預制平行索股法（PPWS法）C.預緊纜應在溫度穩(wěn)定的白天進行D.正式緊纜可以在白天進行，正式緊纜宜向塔柱方向進行【答案】C119、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據不同鋪裝類型沿橫橋向設置（）的雙向橫坡。A.1.5%～2%B.1.5%～3%C.2%～3%D.1%～3%【答案】B120、（2019年真題）山區(qū)河流河床縱坡大，流速大，縱流占主導地位，侵蝕以（）作用為主。A.下蝕B.側蝕C.拓寬D.沖擊【答案】A121、關于邊溝的施工，以下敘述不正確的是（）。A.挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應設置邊溝B.土質地段的邊溝縱坡大于3%時應采取加固措施C.邊溝長度不宜過長通常不超過500mD.路堤靠山一側的坡腳應設置不滲水的邊溝【答案】C122、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的一種薄層路面面層。A.2B.3C.4D.5【答案】B123、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B124、關于公路工程定額（指標）的基價不包括（）。A.人工費B.材料費C.機械使用費D.管理費【答案】D125、一般公路的基層寬度每側宜比面層寬出（）cm，底基層每側宜比基層寬（）cm。A.5，10B.10，15C.15，20D.20，30【答案】B126、下列選項不屬于交通隧道的是（）A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C127、（2020年真題）關于綠化工程的說法，錯誤的是（）。A.服務區(qū)可按照園林景觀進行綠化B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性【答案】C128、調查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m，坡度大于（）的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D129、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝土強度的主要因素是（）。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結力【答案】B130、懸索橋的主要承重構件是（）。A.主纜B.錨碇C.加勁梁D.索鞍【答案】A131、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括（）。A.向道路使用者采集信息B.向救助部門提供信息C.向道路使用者提供建議D.向道路使用者提供信息【答案】A132、根據《公路工程建設項目概算預算編制辦法》，定額建筑安裝工程費包括（）的40%。A.措施費B.專項費用C.定額直接費D.定額設備購置費【答案】D133、根據《公路工程建設項目投資估算編制辦法》，工程可行性研究報告投資估算基本預備費計算費率為（）。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C134、土石路堤每層松鋪厚度應根據壓實機械類型和規(guī)格確定，不宜超過（）cm。A.30B.40C.50D.60【答案】B135、下列關于貓道的描述說法不正確的是（）。A.貓道是供主纜架設、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的主要承重結構為貓道承重索C.為了抗風穩(wěn)定，一般設有抗風纜、抗風吊桿等抗風構件D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】D136、鄰近水庫區(qū)的隧道，其（）應高出水庫計算洪水位且不小于0.5m以上。A.洞口路肩設計高程B.洞口仰坡坡腳設計高程C.洞內道路面層設計高程D.洞門端墻設計高程【答案】A137、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于小型滑坡的是（）。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104～3×105m3C.滑坡體介于3×105～1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】A138、拱橋中常用的拱架中，（）一般用于經常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔，跨中不設支點。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式【答案】D139、（）布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題，一般最小抵抗線略大于炮眼間距。A.掏槽眼B.輔助眼C.周邊眼D.直掏槽眼【答案】B140、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術中的（）。A.含砂霧封層B.稀漿封層C.微表處封層D.碎石封層【答案】C141、輕型橋臺中，墩柱頂部的水平力作用會導致墩柱（）。A.不規(guī)則裂縫B.環(huán)向裂縫C.橫向裂縫D.縱向裂縫【答案】B142、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關于平面交叉幾何形式說法正確的是（）。A.環(huán)形交叉車輛按順時針方向單向行駛B.道路的合流及分流處設置十字形C.主要道路與次要道路的交叉可設置T形D.X形是指兩條道路以90°正交【答案】C143、隧道的橫斷面中，三、四級公路的建筑限界高度為（）m。A.4.5B.5.0C.12D.11【答案】A144、路基邊坡及河岸沖刷防護工程中，()適用于水流方向與路線近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護坡D.漿砌片石護坡【答案】A145、在邊坡錨固（預應力錨索邊坡加固）防護中，孔深（）時，宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。A.小于5mB.小于2mC.小于3.5mD.小于3m【答案】D146、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內的縱坡一般大于（）。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A147、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務是（）。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務電話D.數(shù)據傳輸【答案】C148、下列工程保通管理費說法錯誤的是（）。A.工程保通管理費按設計需要進行列支B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導所需的費用C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用D.建筑工程安裝費含工程保通費【答案】D149、（）布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題，一般最小抵抗線略大于炮眼間距。A.掏槽眼B.輔助眼C.周邊眼D.直掏槽眼【答案】B150、在風向多變、風力大、雪量多的路段，可設置的交通安全設施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風柵【答案】C151、生產人員培訓費按每人（）標準計算。A.1000元B.2000元C.3000元D.4000元【答案】C152、為使上下瀝青層或瀝青結構層與構造物完全黏結成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。A.透層B.黏層C.封層D.結合層【答案】B153、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。A.內降外保B.內保外降C.內降外降D.內保外?！敬鸢浮緼154、主要道路與次要道路交叉，或一條盡頭式的路與另一條路搭接時，適宜采用的平面交叉形式是（）。A.十字形B.X形C.T形D.環(huán)形【答案】C155、反映拱橋特性的一個重要指標是（）。A.凈跨徑B.凈矢高C.計算跨徑D.矢跨比【答案】D156、隧道洞門工程中，洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應小于（）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B157、預應力鋼筋應避免銹蝕，存放時應支墊并遮蓋，存放時間不宜超過（）個月。A.4B.5C.6D.7【答案】C158、下列關于邊坡錨固防護施工的說法不符合規(guī)定的是（）。A.錨固端灌漿中，黏結錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段B.錨索張拉設備標定間隔期不宜超過6個月C.錨索束制作安裝時，下料應采用機械切割或者電弧切割D.封孔灌漿時，進漿管必須插到底，灌漿必須飽滿【答案】C159、膠結物的物理力學性質依次由好到差排列正確的是（）。A.硅質—鐵質—鈣質—泥質B.硅質—鈣質—鐵質—泥質C.泥質—鈣質—鐵質—硅質D.泥質—鐵質—鈣質—硅質【答案】A160、交通量大的長隧道可采用的通風方式是（）。A.自然通風B.機械通風C.混合式通風D.中央式通風【答案】B161、路面結構的基本形式中，直接與行車和大氣接觸的是（）。A.面層B.基層C.底基層D.墊層【答案】A162、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設施的道路，對國民經濟具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D163、瀝青混合料攤鋪設備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（）名作業(yè)人員。A.2B.3C.4D.5【答案】A164、公路交通安全設施中，防眩設施的高度一般為（）。A.1.2mB.1.5mC.1.6mD.2.1m【答案】C165、設計概算中的基本預備費取費費率為（）。A.4%B.5%C.9%D.11%【答案】B166、路面結構層以下0.8m或1.2m范圍內的路基部分叫（）A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C167、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關于平面交叉幾何形式說法正確的是（）。A.環(huán)形交叉車輛按順時針方向單向行駛B.道路的合流及分流處設置十字形C.主要道路與次要道路的交叉可設置T形D.X形是指兩條道路以90°正交【答案】C168、為使瀝青面層與基層結合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結層【答案】C169、下列關于基坑支護說法正確的是（）。A.基坑深度＞4m時，可采用槽鋼支護B.基坑深度≤4m時，宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護C.錨桿加固孔深≤3m時，宜用先注漿后插入錨桿工藝D.采用孔底注漿法的注漿管應插至距孔底100～150mm處【答案】C170、（2020年真題）根據《公路工程造價管理暫行辦法》，初步設計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）。A.經審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C171、橋梁墩、臺結構形式中，一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是（）。A.獨柱式墩、臺B.U形橋臺C.空心墩D.埋置式橋臺【答案】C172、隔離柵是對高速公路和一級公路進行隔離封閉的人工構造物的統(tǒng)稱。下列關于隔離柵設計參數(shù)說法正確的是（）。A.青少年集中的地方，隔離柵高度應取下限B.人跡稀少的路段，隔離柵高度值可取下限C.設計荷載主要考慮人、畜的破壞作用D.確定網孔尺寸不需要考慮網面強度【答案】B173、隧道洞口，洞門端墻墻頂應高出墻背回填（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A174、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運營，通常在相對變形較大的位置設置（）。A.防震縫B.施工縫C.伸縮縫D.沉降縫【答案】C175、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，適用于變形量在50mm以內的中、小跨徑橋梁工程的是（）。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】D176、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D177、斜拉索是斜拉橋的主要承重結構，下列關于斜拉索形式說法不正確的是（）。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設中應用較多【答案】A178、在一般情況下，用料最省的一種橋型是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D179、下列費用不能計入雨季施工增加費的是（）。A.因雨季施工所需增加的工、料、機費用的支出B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費用C.因50年一遇的大暴雨，防止雨水必須采取的防護措施的費用D.路基土方工程的開挖和運輸，因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費用【答案】C180、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內刷涂白劑。A.1.5～2mB.1～1.5mC.0.5～1mD.0～0.5m【答案】B181、在拱橋的養(yǎng)護維修中，主拱圈強度不足時，可加大（）。A.拱圈長度B.拱圈寬度C.拱圈截面D.拱圈體積【答案】C182、橋梁墩、臺結構形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構造的橋墩使用的是（）。A.獨柱式墩、臺B.雙柱式墩、臺C.三柱式墩、臺D.埋置式橋臺【答案】B183、根據含水層的空隙性質，地下水分類中，不包括（）。A.巖溶水B.孔隙水C.潛水D.裂隙水【答案】C184、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級圍巖的單洞雙車道隧道，宜采用（）。A.全斷面B.留核心土法C.中導洞法D.雙側壁導坑法【答案】A185、關于膨脹土，下列說法不正確的是（）。A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略C.對地基預浸水可以消除膨脹土的膨脹性D.反復浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性【答案】B186、斜拉索是斜拉橋的主要承重結構，下列關于斜拉索形式說法不正確的是（）。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設中應用較多【答案】A187、根據巖石的結構特征，可將巖石分為結晶聯(lián)結的巖石和（）。A.雜基聯(lián)結的巖石B.孔隙內充填的巖石C.膠結物聯(lián)結的巖石D.裂縫連接的巖石【答案】C188、公路綠化中，橋頭或涵洞兩頭（）范圍內，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋（涵）臺。A.5～10mB.10～15mC.15～20mD.20～25m【答案】A189、為了保持洞口的自然環(huán)境，減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對隧道洞口造成的危害，可將隧道延長，以（）方式接長隧道。A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞【答案】D190、不屬于特殊鋼中鋼材類型的是（）。A.不銹鋼B.耐熱鋼C.耐酸鋼D.特殊鎮(zhèn)靜鋼【答案】D191、細度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細砂D.特細砂【答案】C192、由于疲勞損壞、行車荷載的反復作用下，瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是（）。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】A193、關于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法，正確的是（）。A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農業(yè)人口的補助費C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農民養(yǎng)老保險費和復耕費D.森林植被恢復費由建設項目法人單位按照縣級人民政府有關規(guī)定預繳【答案】B194、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）。A.照明B.通信C.通風D.洞門【答案】D195、供配電、照明設施是使整個公路管理系統(tǒng)正常運行的配套設施，下列關于照明設備的基本要求說法正確的是（）。A.良好的視覺誘導性B.與道路景觀不協(xié)調C.亮度均勻，路面出現(xiàn)光斑D.人行道的亮度水平適宜【答案】A196、（2020年真題）關于施工組織設計工程對象分類，正確的是（）。A.施工組織總設計、單項（或單位）工程施工組織設計B.施工組織總設計、單項（或單位）工程施工組織設計、分項工程施工組織設計C.施工組織總設計、單項（或單位）工程施工組織設計、分部工程施工組織設計D.施工組織總設計、單項（或單位）工程施工組織設計、分部工程施工組織設計、分項工程施工組織設計【答案】C197、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質量應滿足（）要求。A.不低于Ⅱ級B.不低于Ⅲ級C.可使用Ⅲ級D.可使用Ⅱ級【答案】A198、2021年一級造價工程師《建設工程技術與計量（交通運輸）》第五章公路工程施工組織與施工技術板長時，最大板長宜不大于（），最小板長不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D199、（2021年真題）部分互通式立體交叉的代表形式有（）。A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.渦輪形【答案】A200、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）。A.地瀝青B.焦油瀝青C.改性瀝青D.乳化瀝青【答案】D201、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C202、橋梁墩、臺結構形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構造的橋墩使用的是（）。A.獨柱式墩.臺B.雙柱式墩.臺C.三柱式墩.臺D.埋置式橋臺【答案】B203、橋頭或涵洞兩頭（）范圍內，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋(涵)臺。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C204、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應按設計要求進行封閉，并設（）的外傾排水坡。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】C205、鏟運機選型的重要依據是經濟運距和（）。A.行駛長度B.設備價格C.道路坡度D.作業(yè)面寬度【答案】C206、組成企業(yè)管理費的職工取暖補貼以各類工程的（）為基數(shù)。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機械使用費之和【答案】C207、下列關于工程地質勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是（）。A.選擇工程地質條件有利的路線，對工程造價起著決定作用B.工程地質勘察資料的準確性直接影響工程造價C.對特殊不良工程地質問題認識不足會導致工程造價增加D.因施工過程中存在質量問題造成工程的損失【答案】D208、為了迅速排出橋面雨水，橋面一般橫橋向設置（）的橫坡，為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體，影響橋梁的運營安全。A.1.5%～2%B.1.5%～3%C.2%～3%D.1%～3%【答案】A209、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B210、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B211、夜間施工增加費以（）為基數(shù)，乘以相應的夜間施工增加費費率計算。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額人工費與定額施工機械使用費之和D.定額人工費與定額材料費及定額施工機械使用費之和【答案】C212、建設項目管理費屬于（）。A.安全生產費B.企業(yè)管理費C.工程建設其他費D.專項費用【答案】C213、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關于空心板橋說法不正確的是（）。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預應力筋的構件C.預應力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預制混凝土不低于設計強度75%時放松預應力筋【答案】D214、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。A.磚石沉井B.鋼殼沉井C.混凝土沉井D.鋼筋混凝土沉井【答案】D215、關于公路工程投標報價的說法，正確的是（）。A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標報價的盈虧分析B.目前公路工程投標主要采用項目成本分析法計算直接費C.投標報價分析的目的是探討標價的經濟合理性，從而做出最終報價決策D.投標人復核招標工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時，可以自行更改清單工程量【答案】C216、按滑坡體的厚度大小分類，淺層滑坡體的厚度小于（）m。A.5B.6C.7D.8【答案】B217、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為（）。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃【答案】B218、（2020年真題）關于高速公路特點的說法，錯誤的是（）。A.專供汽車分向、分車道行駛B.設計交通量一般按20年預測C.是根據需要控制出入的多車道公路D.年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上【答案】C219、（2020年真題）不屬于《公路自然區(qū)劃標準》制定原則的是（）。A.對工程建設影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導作用的原則【答案】A220、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強度的主要因素是（）。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結力【答案】B221、（2020年真題）根據巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。A.石灰?guī)rB.巖漿巖C.沉積巖中硅質巖D.沉積巖中黏土巖【答案】D222、瀝青面層類型應與公路等級、使用要求、交通等級相適應。可用于高等級公路的瀝青面層類型為（）。A.熱拌瀝青混凝土B.瀝青路面的聯(lián)結層C.瀝青貫入式路面D.冷拌瀝青混合料【答案】A223、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝土強度的主要因素是（）。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結力【答案】B224、我國從青藏高原到東部沿海高程相差（）m以上，因此自然因素變化極為復雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A225、（2019年真題）不能做瀝青路面基層的是（）。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青【答案】B226、公路工程長10km、寬12m，分別計算了除草和清除表土的費用，計價工程量均為120000m2上述計算方法中存在的問題是（）。A.計價工程量錯誤B.除草費用不應計算C.清除表土費用不應計算D.除草和清除表土不應同時計算【答案】D227、在風向多變、風力大、雪量多的路段，可設置的交通安全設施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風柵【答案】C228、下列關于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是（）。A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油B.出廠的混合料不符要求時應酌情使用C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120～150℃D.從拌和機向運料汽車上放料時車輛位置不得移動【答案】C229、預應力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在（）以下的懸索橋，大多采用箱形梁。A.300mB.500mC.600mD.1000m【答案】B230、（2020年真題）公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大，有效應力和摩擦力減少B.顆粒減小，有效應力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大，強度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大，有效應力和摩擦力減少【答案】D231、根據《公路工程標準施工招標文件》，工程量清單計量規(guī)則正確的是（）。A.金屬材料質量包括焊條質量B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應以kg計量，四舍五入，計小數(shù)點后一位小數(shù)【答案】C232、（）對斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。A.風化B.水C.地震D.凍融【答案】B233、下列關于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是（）。A.兩者主要的是外形不同B.作為承重結構的拱圈主要承受彎矩C.施工周期短，施工工序較少D.拱橋對地基的條件要求高【答案】D234、當路線跨越農業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時，可設置為（）。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D235、滑坡防治的工程措施不包括（）。A.排水B.削坡減載C.填土反壓D.鋼筋混凝土蓋板跨越【答案】D236、（2019年真題）為了加快施工進度，用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是（）。A.速凝劑B.早強劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A237、（2020年真題）關于瀝青材料應用范圍的說法，錯誤的是（）。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面【答案】A238、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由（）組成。A.臺身.臺帽.側墻或八字墻.臺背排水B.臺身.蓋梁.耳背墻C.臺身.拱座.側墻或八字墻.臺背排水D.臺身.蓋梁.耳背墻.錐坡【答案】A239、下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復雜線形相適應的橋型結構。A.T形梁B.工形梁C.箱梁D.連續(xù)梁【答案】C240、隧道施工防排水應與隧道永久防排水工程相結合，當采用接力排水時應在掌子面設置臨時集水坑，設置距離為（）m。A.100B.150C.200D.300【答案】C241、多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程的廠拌設備是（）。A.固定式B.半固定式C.移動式D.小型【答案】C242、橋梁上部結構選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面，與懸索橋、斜拉橋相比，施工工藝及造價皆有一定優(yōu)勢的是（）。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構【答案】D243、橋面板預應力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達（）天后進行。A.10B.7C.14D.21【答案】B244、公路技術狀況以（）路段為基本檢測或調查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D245、某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內柴油發(fā)電機組，其折舊費97.44元/臺班，檢修費為37.78元/臺班，維護費125.19元/臺班，安拆輔助費5.83元/臺班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價7.54元，不變費用為（）。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A246、就大多數(shù)的工程地質問題來看，巖體的工程地質性質，主要決定于（）。A.巖體內部裂隙系統(tǒng)的性質及其分布情況B.巖體的物理性質C.巖體內裂縫的性質D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A247、強行置換后，應對其質置換的效果進行檢驗。對于檢驗數(shù)量和要求正確的是（）。A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%，且不少于3點B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%，且不少于2點C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%，且不少于3點D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%，且不少于5點【答案】A248、當凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）明洞。A.拱形B.墻式C.柱式D.箱形【答案】D249、預裂爆破孔的預裂縫寬度一般不宜小于（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】A250、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是（）。A.每車道路面應配備1根滾杠（雙車道2根）B.振動梁振實后，應拖動滾杠往返1遍提漿整平C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面D.在抹面機完成作業(yè)后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角【答案】B251、按沉井所用的材料不同，目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是（）。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C252、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭，綁扎接頭的鋼筋直徑不宜（）28mm。A.小于B.小于等于C.大于D.大于等于【答案】C253、不使用累進辦法計算的是（）。[2019年回憶版]A.文明施工、職工健康生活的費用B.建設單位（業(yè)主）管理費C.設計文件審查費D.聯(lián)合試運轉費B項，建設單位（業(yè)主）管理費以定額建筑安裝工程費為基數(shù)，分段選用費率，以累進辦法計算。C項，設計文件審查費指在項目審批前，建設單位（業(yè)主）為保證勘察設計工作的質量，組織有關專家或委托有資質的單位，對提交的建設項目可行性研究報告和勘察設計文件進行審查所需要的相關費用。設計文件審查費以定額建筑安裝工程費為基數(shù)，分段選用費率，以累進方法計算?！敬鸢浮緿254、公路工程造價是指公路工程建設項目從（）使用所需的全部費用。A.開工到交工B.籌建到竣工驗收交付C.籌建到竣工交工D.開工到竣工驗收交付【答案】B255、工程實施階段的工程量概念，敘述錯誤的是（）。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結算時應大于等于與計量工程量之和C.清單工程量一般是投標人投標報價的基準數(shù)量，是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計量工程量之和在竣工結算時應是相同的【答案】B256、各類養(yǎng)護工程中，可以根據應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業(yè)隊伍實施的是（）。A.預防養(yǎng)護B.修復養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應急養(yǎng)護【答案】D257、采用泵送時，泵送間隔時間不宜超過（）min。A.10B.15C.20D.25【答案】B258、國內外，斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是（）。A.翻模B.滑模C.爬模D.飛?！敬鸢浮緾259、公路建設中常用的是鑿巖穿孔機械是鑿巖機，鑿巖機在公路工程中常用的是（）。A.風動鑿巖機B.液壓鑿巖機C.電動鑿巖機D.內燃鑿巖機【答案】A260、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。A.25℃B.15℃C.5℃D.20℃【答案】B261、下列梁式橋中，截面結構簡單，建筑高度小，容易適應各種線形要求，便于利用組合鋼模板進行工廠化生產的是（）。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構【答案】A262、下列關于柱式護欄和墻式護欄說法不正確的是（）。A.兩者適用范圍不同B.墻式護欄可采用天然石料砌成C.柱式護欄間距一般為2～4mD.柱式護欄適用路基高度不高的路段【答案】A263、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過（）。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】B264、下列關于預應力連續(xù)梁說法不正確的是（）。A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.結構剛度大，變形小C.預應力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預應力混凝土【答案】C265、根據現(xiàn)行《公路技術狀況評定標準》（JTG5210），路基技術狀況評價采用的指數(shù)是（）。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D266、大跨度懸索橋的主纜索均采用（）。A.鋼絲繩鋼纜B.鋼絞線鋼纜C.平行鋼絲束鋼纜D.鍍銅鋼絲鋼纜【答案】C267、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。A.5mB.8mC.10mD.16m【答案】D268、橋面鋪裝中，由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于（）的公路橋梁工程。A.20mmB.40mmC.60mmD.80mm【答案】D269、（2020年真題）關于橋梁樁基礎分類的說法，錯誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動】B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁【教材變動】C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D270、工地建設標準化中不包括()A.施工作業(yè)標準化B.管理制度標準化C.人員配備標準化D.施工現(xiàn)場管理標準化【答案】A271、高速公路的養(yǎng)護設施宜設置（）。A.道班房B.養(yǎng)護工區(qū)C.養(yǎng)護中心D.養(yǎng)護站【答案】B272、巖石的物理特性不包括（）。A.密度B.孔隙率C.相對密度D.抗壓強度【答案】D273、采用混凝土護壁支護的樁孔，護壁混凝土的強度等級樁徑大于1.5m時應不小于（）。A.C40B.C20C.C25D.C30【答案】D274、高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。A.補強鋼筋B.連接桿C.復合片D.橫縫【答案】C275、（2020年真題）關于綠化工程的說法，錯誤的是（）。A.服務區(qū)可按照園林景觀進行綠化B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性【答案】C276、（2020年真題）關于材料分類的說法，正確的是（）。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D277、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅，公路上跨橋梁或隧道內凈空高度小于（）時可設置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D278、關于預應力斜拉橋的索塔，斜拉索和主梁三者結合方法的說法，錯誤的是（）。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構體系D.懸吊體系【答案】D279、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】A280、在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()A.錨固B.植物防護C.噴射混凝土D.護坡及護面墻【答案】B281、關于水泥混凝土路面橫縫的說法錯誤的是（）。A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫B.每天攤鋪結束應設置橫向施工縫C.橫向施工縫設在縮縫處應采用設傳力桿平縫型D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫【答案】D282、()適用于防護易風化或風化嚴重的軟質巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡。A.封面防護B.網格防護C.護面墻D.砌石防護【答案】C283、公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大，有效應力和摩擦力減少B.顆粒減小，有效應力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大，強度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大，有效應力和摩擦力減少【答案】D284、高速公路、一級公路，零填和挖方路段路床內（）mm范圍內的膨脹土應該換填。A.100～200B.100～300C.200～300D.800～1200【答案】D285、為確保隧道運營期間有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。A.補強鋼筋B.連接桿C.復合片D.橫縫【答案】C286、對于技術復雜程度高的公路養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，承擔養(yǎng)護責任的是（）。A.施工單位B.設計單位C.監(jiān)理單位D.項目負責人【答案】A287、（2021年真題）下列適用于墩臺高度在12m以內和跨中地質情況較差的是（）。A.滿堂式木支架B.桁構式木支架C.滿堂式輕型鋼支架D.墩臺自承式支架【答案】B288、預算項目及編碼規(guī)則在（）體現(xiàn)。A.總則B.投資估算或概算預算編制方法C.費用標準和計算方法D.附錄【答案】B289、巖石的工程地質性質主要有三個方面，即物理性質、（）和力學性質。A.抗拉強度B.吸水性C.彈性模量D.水理性質【答案】D290、公路通信系統(tǒng)基本組成中，（）是公路內部專用的安全報警電話，它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。A.業(yè)務電話B.指令電話C.緊急電話D.內部對講電話【答案】C291、下列關于懸索橋的錨碇說法不正確的是（）。A.錨碇是主纜索的錨固構造B.重力式錨碇依靠自重承擔主纜索垂直分力C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖D.錨固地基處無巖層可利用時均采用隧道式錨碇【答案】D292、下列費用中，不屬于工程建設其他費用中研究試驗費的是（）。A.科技三項費用開支的項目B.施工過程中新構件的研究實驗C.施工過程中新型的防水卷材相關性能測試D.按設計規(guī)定在施工中必須進行的試驗、驗證所需費用【答案】A293、基坑開挖應（）分層分段依次進行。A.從左至右B.從右至左C.從上至下D.從下至上【答案】C294、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D295、汽車起重機按最大額定總起重量大小分類，以下屬于其分類的是（）。A.小型B.機械式C.液壓式D.電動式【答案】A296、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A297、路面的日常養(yǎng)護中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內完成修復。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B298、路基邊坡及河岸沖刷防護工程中，()適用于水流方向與路線近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護坡D.漿砌片石護坡【答案】A299、下列關于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。A.索鞍是支承主纜索的重要構件B.塔頂索鞍設置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B300、下列公路交通安全設施中，主要目的在于防止行人、動物進入公路，防止非法侵占公路用地的是（）。A.安全護欄B.隔離柵C.防落網D.防眩設施【答案】B301、總概算人工、主要材料、施工機械臺班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的（）文件。A.甲組B.乙組C.丙組D.丁組【答案】A302、輪廓標是以指示道路線形輪廓為主要目標的一種視線誘導設施。下列關于輪廓標說法不正確的是（）。A.附著于構筑物上的輪廓標由反射器、支架和連接件組成B.柱式輪廓標柱身部分為白色C.柱式輪廓標白色標記的中間鑲嵌反光材料反射器D.埋置于土中的輪廓標由三角形柱體、反射器和混凝土基礎等組成【答案】C303、路堤在結構上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B304、山區(qū)公路坡積層內發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C305、生產人員培訓費屬于（）。A.安全生產費B.人工費C.生產準備費D.建設項目前期工作費【答案】C306、定額或指標的計量單位主要是根據單位分部分項工程和（）確定。A.結構構件的受力特性B.結構構件的形體特征及其變化C.結構構件的費用D.結構構件的消耗量【答案】B307、公路隧道洞內行車道路面宜采用（）。A.瀝青貫入式路面B.級配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D308、下列屬于水泥路面養(yǎng)護技術中路面修復技術的有（）。A.板塊脫空處治B.路面加鋪層C.面板翻修D.局部損壞維修【答案】C309、（2019年真題）關于定額與清單計價的區(qū)別，下列說法錯誤的是（）。A.直接費的計算方法不一致B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.定額適用于項目各階段的工程計價清單適用于合同簽訂及計量、支付D.清單工程量的計算范圍為工程的實體，而定額工程量除了涉及實體工程數(shù)量的計算外，還需計算為修建實體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量【答案】B310、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。[2019年回憶版]A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓B.初壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1～2遍C.復壓采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4～6遍D.終壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1～2遍【答案】A311、路基的水溫狀況是指（）與溫度變化對路基產生的共同影響。A.強度B.巖性C.濕度D.軟度【答案】C312、（2019年真題）基本預備費不包括（）。A.在進行工程初步設計時所增加的工程費用B.在設備訂貨時，由于規(guī)格、型號改變的價差C.組織竣工驗收時發(fā)生的開挖和修復隱蔽工程的費用D.材料價格漲價引起的價差【答案】D313、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強，周期較長，規(guī)模較大的是()A.標準型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡