人教版八年級物理《功和機械能》單元測試考試時間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計30分）1、一輛汽車勻速駛上斜坡的過程中，汽車的（）A．重力勢能增大，動能減小 B．重力勢能減小，動能不變C．重力勢能減小，動能增大 D．重力勢能增大，動能不變2、彈跳桿運動是一項廣受歡迎的運動，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示、圖乙是小明玩彈跳桿時，由最低位置上升到最高位置的過程，針對此過程，下列分析正確的（）A．a(chǎn)→c的過程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時速度最大B．a(chǎn)→b的過程中，彈簧的彈力越來越大，在b狀態(tài)時彈力最大C．b→c的過程中，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢能D．在a狀態(tài)時彈簧的彈性勢能最大，小明的動能為零3、如圖所示是我國選手李娜在法國網(wǎng)球公開賽中力戰(zhàn)群雄、獲得冠軍的場景．以下說法正確的是（）A．網(wǎng)球下落時，動能減小，重力勢能增大B．網(wǎng)球在上升過程中，動能不變，重力勢能增大C．網(wǎng)球飛來撞擊球拍的過程中，彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能D．網(wǎng)球落下撞擊地面的過程中，動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能4、如圖所示，小明和同學(xué)一起蕩秋千，下列說法正確的是（）A．通過最低點時的動能為零 B．下降過程中的動能變小C．到達最高點的重力勢能最大 D．上升過程中的重力勢能減小5、下列說法正確的是（）A．在水平公路上行駛的汽車具有勢能 B．在空中飛行的飛機，速度越大動能越大C．被拉開的彈簧，形變越大彈性勢能越大 D．動能、重力勢能和彈性勢能統(tǒng)稱機械能6、一位九年級同學(xué)用20s從一樓走到三樓，他上樓時的功率最接近的是（）A．50W B．200W C．400W D．600W7、下列關(guān)于動能的說法，正確的是（）A．運動的物體具有的能，叫動能B．物體由于運動具有的能，叫動能C．速度大的物體甲具有的動能一定大于速度小的物體乙具有的動能D．運動物體質(zhì)量越大，所具有的動能一定越多8、如圖是皮球落地后又彈起的示意圖，A、C兩點等高，分析可知，皮球（）A．在B點時動能為零B．在A、D兩點動能可能相等C．在C點的機械能與A點的機械能相等D．在運動過程中，只存在動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化9、物體A和B疊放在不光滑的水平面上，A的質(zhì)量為1kg，B的質(zhì)量為2kg，在B上作用一個水平向右的3N的拉力，使AB一起勻速前進了4m，在這個過程中B對A做功（）A．4J B．12J C．0 D．6J10、如圖為冬奧會的一些運動項目，關(guān)于這些項目中的情景，下列說法中正確的是（）A．跳臺滑雪運動員在空中下落的過程中，重力勢能不變B．短道速滑運動員在轉(zhuǎn)彎滑行的過程中，運動狀態(tài)不變C．冰壺運動員擲出去的冰壺能繼續(xù)向前運動，是由于冰壺具有慣性力D．運動員用球桿推著冰球使其水平滑動的過程中，冰球所受重力沒有做功第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計40分）1、2017國際滑聯(lián)短道速滑世界杯上海站比賽受到市民的熱情關(guān)注。運動員用力蹬地后便能加速向前，這是因為力的作用是______，此過程中，運動員的動能______（選填“增大”、“不變”或“減小”）。2、2020年6月23日上午，長征三號火箭將北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星送入太空預(yù)定軌道。火箭在大氣層中高速飛行時，北斗三號衛(wèi)星相對于火箭是___________（選填“運動”或“靜止”）的；外殼與空氣劇烈摩擦，將___________能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，為防止內(nèi)部溫度過高，火箭采用隔熱性好的新型陶瓷作為防護層。3、張工、李工兩位是建筑設(shè)計師，均受某公司邀請參加某火車站進站段鐵路工程的設(shè)計，最后張工上交了甲圖所示的設(shè)計方案圖，李工上交了乙圖所示的設(shè)計方案圖，若你是此公司代表，你將選擇______圖的設(shè)計方案，結(jié)合你學(xué)到的物理知識，請簡要談?wù)勀氵x擇的理由。

4、閱讀短文并回答問題：如圖所示，人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運行。離地球最近的一點叫近地點，最遠的一點叫遠地點，衛(wèi)星在大氣層外運行，不受空氣阻力，只有動能和勢能的轉(zhuǎn)化。請回答：（1）衛(wèi)星運行過程中______守恒；（2）當(dāng)衛(wèi)星運動到遠地點時，______最大，______最?。ㄟx填“勢能”或“動能”）；（3）當(dāng)衛(wèi)星從近地點向遠地點運動時，它的勢能______、動能______，速度______（選填“增大”或“減小”）。5、兩次水平拉動同一物體在同一水平面上做勻速直線運動，兩次物體運動的s﹣t圖像如圖所示，根據(jù)圖像，兩次物體所受的拉力：F1______F2；0～6s兩次拉力對物體所做的功：W1______W2；0～6s兩次拉力對物體做功的功率：P1______P2。（均選填“大于”、“小于”或“等于”）6、如圖所示的實驗裝置中，物塊沿光滑斜槽向下滑動時______能轉(zhuǎn)化為______，當(dāng)物塊接觸彈簧向右運動時，______能轉(zhuǎn)化為______能，這個實驗說明不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化。7、在粗糙水平面上有一個重為200N的物體，小明用15N的水平推力使其以2m/s的速度沿力的方向勻速運動了20s，則在此過程中小明做功的功率為______W，物體重力所做的功為______J。8、小宇家里新買了一輛某品牌的家用轎車，他看到汽車銘牌上標有“最大功率為90kW”，假如汽車行駛時的功率為80kW，表示的物理意義是_________。9、如圖所示，這是運動員撐竿跳高時的場景。運動員助跑時具有______，在撐竿起跳時彎曲的撐竿具有______，運動員越橫桿時，在最高位置速度為0，此時運動員具有______（均選填“動能”、“重力勢能”或“彈性勢能”）。10、一個小球從A點由靜止開始下落，速度越來越大，相繼經(jīng)過B、C兩點，如圖所示。若AB和BC距離相等，則AC和BC兩段距離重力做的功WAC______WBC，AB和BC兩段距離重力做功的功率PAC______PBC（選填“＜”、“＞”或“＝”）。三、計算題（5小題，每小題6分，共計30分）1、一輛質(zhì)量為5000kg小轎車，以108km/h的速度在一條水平直線的公路上勻速行駛了20min，已知在這段路程中汽車發(fā)動機的功率是15kW，求：（1）汽車通過這段路程中，重力做功為多少？（2）汽車發(fā)動機在這期間所做的功是多少？（3）汽車受到的牽引力的大?。?、“一方有難，八方支援”，如圖所示，是一輛支援武漢滿載醫(yī)療物資的貨車，已知這輛貨車滿載時總質(zhì)量為10t，車輪與地面接觸總面積是0.1m2，發(fā)動機的額定功率為90kW，在水平路面上勻速直線行駛時受到的阻力是貨車重力的0.2倍，貨車額定功率下勻速直線行駛100s時。（g取10N/kg）求：（1）滿載的貨車靜止在水平路面上時，對水平路面的壓強是多少？（2）牽引力做了多少功？（3）貨車通過的距離多長？3、作為我國自主研制的“三個大飛機”之一的AG600是當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機，最大起飛重量為53.6噸、機體總長36.9米，翼展38.8米，是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備，是我國航空工業(yè)重大工程研制項目。求：（1）飛機最大重量為53.6噸，飛機的重力為多少N？（2）若飛機停在機場的水平地面上時，輪胎與地面接觸的總面積約為8×103cm2，飛機對地面的壓強是多少？（3）若飛機在空中以360km/h的速度水平勻速飛行時，它在水平方向受到的阻力為飛機重力的0.1倍，求飛機發(fā)動機的功率？4、某型號家用轎車銘牌上的部分參數(shù)如下列表格所示，計算中取ρ汽油=0.7×103kg/m3，g=10N/kg。求：（1）該車一次最多加油的質(zhì)量；（2）空車加滿油停放在水平路面上時對路面的壓強；（3）該車在額定功率下行駛的s﹣t關(guān)系圖象如圖所示，計算車此時受到的阻力。出產(chǎn)質(zhì)量（空油箱）1165kg油箱容積50L準載人數(shù)5人發(fā)動機額定功率30kW燃油型號93每個輪胎與地面的接觸面積0.03m25、如圖所示是中國自行設(shè)計、研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機鯤龍-600.若它汲水重1.2×105N，50s內(nèi)在豎直方向上升高了600m。求在此過程中克服水的重力所做的功和功率。-參考答案-一、單選題1、D【解析】【詳解】汽車勻速上坡說明速度不變，且質(zhì)量不變，所以動能不變，上坡時汽車所處的高度在升高，且質(zhì)量不變，所以重力勢能增大，綜上所述，故D符合題意。故選D。2、D【解析】【詳解】A．a(chǎn)→b的過程中，開始一段時間內(nèi)，彈簧的形變量較大，向上的彈力大于向下的重力，小明做加速運動；隨著彈簧形變量的減小，彈力減小，當(dāng)彈力等于重力時，小希的速度達到最大；彈力繼續(xù)減小，向上的彈力小于向下的重力時，小明做減速運動；而b→c的過程中，小明在重力作用下做減速運動；所以，a→c的過程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時速度并不是最大（此時彈簧恢復(fù)到原長，無彈力，人只受重力作用，處于減速階段），故A錯誤；B．a(chǎn)→b的過程中，彈簧的形變程度變小，所以彈簧的彈力越來越?。坏竭_b點時，彈簧恢復(fù)到原長，所以此時彈力為0，故B錯誤；C．b→c的過程中，即離開地面上升的過程，小明的速度減小，動能減小，高度增大，重力勢能增大，所以該過程中是動能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢能，故C錯誤；D．由圖可知，a狀態(tài)時彈簧的形變程度最大，彈簧的彈性勢能最大；小明處于最低位置，速度為0，故小明的動能為0，故D正確。故選D。3、D【解析】【詳解】A．網(wǎng)球在下落時，其質(zhì)量不變，高度變小，故其重力勢能變??；同時其質(zhì)量不變，速度變快，故其動能增加，故A錯誤；B．網(wǎng)球在上升過程中，其質(zhì)量不變，高度變大，故其重力勢能變大；同時其質(zhì)量不變，速度變慢，故其動能減小，故B錯誤；C．網(wǎng)球飛來撞擊球拍時，網(wǎng)球的速度逐漸變慢，即動能減??；同時其球拍的形變程度逐漸變大，即所具有的彈性勢能變大，故是將動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能的過程，故C錯誤；D．當(dāng)網(wǎng)球在落下撞擊地面時，網(wǎng)球的速度變慢，即其動能變小，同時網(wǎng)球會隨之發(fā)生彈性形變，且形變程度逐漸變大，即彈性勢能變大，故該動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能，故D正確。故選D。4、C【解析】【詳解】A．人的質(zhì)量一定，通過最低點時速度最大，動能最大，故A錯誤；B．下降過程中，質(zhì)量不變，速度增大，動能增大，故B錯誤；C．到達最高點時，質(zhì)量不變，高度最大，重力勢能最大，故C正確；D．上升過程中，質(zhì)量不變，高度增大，重力勢能增大，故D錯誤。故選C。5、D【解析】【詳解】A．在水平公路上行駛的汽車具有動能，不具有勢能，因為汽車沒有處在一定高度，故A錯誤；B．在空中飛行的飛機，速度越大動能不一定越大，還要考慮飛機的質(zhì)量，故B錯誤；C．被拉開的彈簧，在彈性限度內(nèi)，形變越大彈性勢能越大，故C錯誤；D．機械能是動能和勢能的總和，勢能分重力勢能和彈性勢能，故D正確。故選D。6、B【解析】【詳解】ABCD．一位九年級同學(xué)的質(zhì)量約為60kg，每一層樓的高度為3m，從一樓走到三樓，上升的高度為6m，他上樓時做的功用20s從一樓走到三樓，則他上樓時的功率故B符合題意。故選B。7、B【解析】【詳解】AB．物體由于運動而具有的能量叫動能；運動的物體不僅具有動能，還可能具有勢能、內(nèi)能等，故A錯誤，B正確；C．動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)；速度大的物體動能不一定大，還要看物體的質(zhì)量大小，故C錯誤；D．動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)；質(zhì)量大的物體動能不一定大，還要看物體的速度大小，故D錯誤。故選B。8、B【解析】【詳解】A．在B點時，水平方向上有一定的速度，小球有質(zhì)量，所以在B點時動能不為零，故A不符合題意；B．圖中小球的高度越來越小，說明有機械能的損失，則D點的機械能一定小于A點的機械能；機械能等于動能與勢能之和，D點比A點低，所以D點的重力勢能小，則其動能有可能與A點的動能相等，故B符合題意；C．由于小球在運動的過程中機械能逐漸減小，所以在C點的機械能小于A點的機械能，故C不符合題意；D．在運動過程中，其機械能在減小，因此不只存在動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化，還存在機械能與內(nèi)能的轉(zhuǎn)化，故D不符合題意。故選B。9、C【解析】【詳解】A做勻速直線運動，A在水平方向不受力，故B對A沒有水平方向的作用力，且A在豎直方向上沒有移動距離，故在這個過程中B對A做功為0。故選C。10、D【解析】【詳解】A．跳臺滑雪運動員在空中下落的過程中，質(zhì)量不變、高度減小，其重力勢能減小，故A錯誤；B．短道速滑運動員在轉(zhuǎn)彎滑行的過程中，運動方向發(fā)生改變，所以其運動狀態(tài)發(fā)生改變，故B錯誤；C．冰壺運動員擲出去的冰壺能繼續(xù)向前運動，是由于冰壺具有慣性要保持原來的運動狀態(tài)，慣性是一種性質(zhì)，不是力，故C錯誤；D．用球桿推著冰球使其水平滑動的過程中，冰球所受重力方向豎直向下，運動距離的方向沿水平方向；冰球在重力方向沒有移動距離，故重力沒有做功，故D正確。故選D。二、填空題1、相互的增大【詳解】[1]運動員用力蹬地時，腳給地面一個向后的力，由于物體間力的作用是相互的，運動員受到地面向前的推力，運動員便能加速向前運動。[2]在此過程中，運動員的質(zhì)量不變，速度變大，動能變大。2、靜止機械【詳解】[1]火箭在加速升空過程中，衛(wèi)星相對于火箭的位置不發(fā)生變化，因此衛(wèi)星相對于火箭是靜止的。[2]火箭在大氣層中高速飛行時，外殼與空氣劇烈摩擦，克服摩擦做功，火箭的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，從而使外殼溫度升高。3、乙【詳解】根據(jù)動能與重力勢能的轉(zhuǎn)化可以知道，甲圖中火車進站時下坡，這一過程中又有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為車的動能，就會使得車速提高，難以剎車。故不合理；乙圖進站時上坡，將動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，既便于剎車，出站時還可以將儲存的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，節(jié)省能源。4、機械能勢能動能增大減小減小【詳解】（1）[1]衛(wèi)星在大氣層外運動，不受空氣阻力作用，只有動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化，因此衛(wèi)星運行過程中機械能守恒。（2）[2][3]衛(wèi)星運動到遠地點時，部分動能轉(zhuǎn)化勢能，距離最遠，動能變?yōu)樽钚?，速度最小，所以勢能最大，動能最小。?）[4][5][6]當(dāng)衛(wèi)星從近地點向遠地點運動過程中，部分動能轉(zhuǎn)化勢能，衛(wèi)星的高度增大，重力勢能增大，速度減小，動能減小，速度減小。5、＝＞＞【詳解】[1]由圖像可知，兩次水平拉動同一物體在同一水平面上做勻速直線運動時，物體對水平面的壓力和接觸面的粗糙程度相同，受到的滑動摩擦力不變，因此時物體受到的滑動摩擦力和拉力是一對平衡力，所以兩次物體所受的拉力F1＝F2。[2][3]由圖像可知，0～6s內(nèi)物體第①次通過的路程大于第②次通過的路程，而拉力F1＝F2，由W=Fs可知，W1＞W(wǎng)2。0～6s內(nèi)兩次拉力對物體做功的時間相同，而W1＞W(wǎng)2，由可知，兩次拉力做功的功率大小關(guān)系為P1＞P2。6、重力勢動能動彈性勢【詳解】[1][2]物塊從光滑斜槽高出滾下時，高度降低，即重力勢能減少；速度越來越快，即動能增大，所以此過程是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能。[3][4]當(dāng)物塊接觸彈簧向右運動時，物塊的速度減小，即動能減小；彈簧被壓縮的程度越大，即彈簧具有的彈性勢能增大，故此過程是動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能。7、300【詳解】[1]則在此過程中小明做功的功率為[2]小明用15N的水平推力在水平面上推，物體僅僅在水平面上運動，在豎直方向上沒有距離，故重力不做功，重力做的功為零。8、汽車行駛時1s做功8×104J【詳解】功率是表示物體做功快慢的物理量，汽車行駛時的功率為80kW，表示發(fā)動機在1s內(nèi)完成80000J的功。9、動能彈性勢能重力勢能【詳解】[1]運動員助跑時有一定的速度，具有動能。[2]在撐竿起跳時彎曲的撐竿發(fā)生彈性形變，具有彈性勢能。[3]在最高位置速度為0，此時運動員沒有動能，只具有重力勢能。10、＞＜【詳解】（1）小球在AC段重力所做的功小球在BC段重力所做的功由圖可知，AC段的距離大于BC段的距離，即所以（2）由可知，小球在AC段重力所做功的功率為小球在BC段重力所做功的功率由于小球從A點由靜止開始下落，速度越來越大，所以小球在AC段的平均速度小于在BC段的平均速度，即由此可知，小球在AC段重力所做功的功率小于小球在BC段重力所做功的功率，即三、計算題1、（1）；（2）；（3）500N【詳解】解：（1）因為重力的方向是豎直向下的，而物體沒有向下運動，故重力沒有對車做功，即做的功為0J。（2）汽車發(fā)動機做的功為

（3）汽車通過的路為

汽車受到的牽引力的大小為

答：（1）重力做的功為0J；（2）汽車發(fā)動機做的功為1.8×107J；（3）汽車受到的牽引力為500N。2、（1）106Pa；（2）9×106J；（3）450m【詳解】解：（1）貨車滿載時的質(zhì)量m＝10t＝104kg貨車滿載時受到的重力為G＝mg＝104kg×10N/kg＝105N由于滿載的貨車靜止在水平路面上，所以對水平路面的壓力與重力大小相等，即F壓＝G＝105N貨車對路面的壓強（2）貨車牽引力的功率：P＝90kW＝90000W由得，牽引