紹興雙吸式離心風(fēng)機(jī)安裝施工方案一、項目概況與編制依據(jù)1.1項目概況本工程位于紹興市某工業(yè)園區(qū)，為工業(yè)通風(fēng)除塵系統(tǒng)配套風(fēng)機(jī)安裝項目，主要內(nèi)容包括10臺雙吸式離心風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝、電氣接線及系統(tǒng)調(diào)試。單臺風(fēng)機(jī)重40噸，風(fēng)機(jī)進(jìn)口直徑1.2米，出口直徑0.8米，設(shè)計轉(zhuǎn)速1450r/min，配套電機(jī)功率160kW。項目總工期6個月，建成后將滿足園區(qū)30萬㎡廠房的通風(fēng)換氣需求，設(shè)計風(fēng)量80000m3/h，全壓1500Pa。1.2編制依據(jù)《風(fēng)機(jī)安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GB50243-2016）《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50303-2015）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）設(shè)計院提供的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖（圖號：F-01~F-08）設(shè)備廠家提供的風(fēng)機(jī)安裝說明書及技術(shù)參數(shù)表與業(yè)主簽訂的施工合同（合同編號：SXGF-2025-003）二、施工組織設(shè)計2.1項目管理機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部組成：項目經(jīng)理（持一級建造師證）：全面負(fù)責(zé)項目協(xié)調(diào)，審批施工方案技術(shù)負(fù)責(zé)人（機(jī)械工程師）：負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底及難題解決施工員（3人）：分管基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝、電氣調(diào)試三個班組安全員（2人）：負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡查及隱患整改跟蹤質(zhì)檢員（2人）：執(zhí)行工序質(zhì)量驗收及記錄歸檔材料員（1人）：負(fù)責(zé)設(shè)備材料進(jìn)場檢驗與倉儲管理2.2施工隊伍配置施工班組人數(shù)主要職責(zé)技能要求基礎(chǔ)施工組8人土方開挖、混凝土澆筑、預(yù)埋件安裝持焊工證、混凝土工證設(shè)備安裝組12人風(fēng)機(jī)吊裝、找平找正、管道連接持起重工證、鉗工證電氣安裝組6人電纜敷設(shè)、控制柜安裝、接地系統(tǒng)持電工證、特種設(shè)備操作證調(diào)試組4人單機(jī)試運轉(zhuǎn)、聯(lián)動調(diào)試持自動化儀表證2.3主要施工設(shè)備計劃設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途進(jìn)場時間汽車吊50t（帶超起裝置）1臺風(fēng)機(jī)吊裝第30日歷天全站儀TS601臺基礎(chǔ)軸線測量第5日歷天水準(zhǔn)儀DSZ22臺標(biāo)高控制第5日歷天扭矩扳手0-500N·m2把螺栓緊固第35日歷天百分表0-10mm4塊同心度測量第40日歷天振動檢測儀VM-63A1臺試運轉(zhuǎn)監(jiān)測第150日歷天三、施工方法與技術(shù)措施3.1基礎(chǔ)施工工藝1.測量放線采用全站儀定位，設(shè)置4個永久基準(zhǔn)點（坐標(biāo)誤差≤5mm）基礎(chǔ)軸線偏差控制在±10mm內(nèi)，用水準(zhǔn)儀控制墊層標(biāo)高（±5mm）2.鋼筋混凝土施工鋼筋綁扎：主筋采用HRB400EΦ20mm，保護(hù)層厚度50mm，綁扎間距誤差≤±20mm模板安裝：采用18mm厚多層板，支撐系統(tǒng)用Φ48×3.5mm鋼管，立桿間距≤800mm混凝土澆筑：C30商品混凝土（摻抗裂纖維），分層澆筑厚度≤500mm，振搗采用Φ50振搗棒，初凝前進(jìn)行二次抹面養(yǎng)護(hù)措施：覆蓋薄膜+阻燃棉被，養(yǎng)護(hù)期≥14天，試塊抗壓強度達(dá)設(shè)計值85%后方可安裝設(shè)備3.預(yù)埋件處理風(fēng)機(jī)地腳螺栓采用M36×800mm（8.8級高強度螺栓），預(yù)埋時采用鋼制定位支架固定，軸線偏差≤2mm減震墊基礎(chǔ)預(yù)留槽尺寸（長×寬×深）=1200×800×300mm，槽內(nèi)清理干凈無雜物3.2風(fēng)機(jī)安裝工藝1.設(shè)備進(jìn)場驗收開箱檢查：核對風(fēng)機(jī)型號（4-73-11No16D）、葉輪轉(zhuǎn)向標(biāo)識、軸承箱油位關(guān)鍵尺寸復(fù)核：葉輪直徑（1600mm±2mm）、進(jìn)風(fēng)口法蘭面平整度（≤0.1mm/m）密封檢查：軸承箱密封件無滲漏，轉(zhuǎn)子盤動靈活無卡澀2.吊裝作業(yè)吊裝點設(shè)置：利用風(fēng)機(jī)機(jī)殼專用吊耳（承重≥50kN），吊裝繩采用Φ28mm鋼絲繩（安全系數(shù)K=8）吊裝參數(shù)：主臂長度28m，作業(yè)半徑8m，額定起重量25t（實際吊重22t）吊裝穩(wěn)定性控制：設(shè)置2根纜風(fēng)繩（Φ16mm），由2名信號工指揮，風(fēng)速＞10.8m/s時停止作業(yè)3.找平找正粗找平：利用斜墊鐵（每組3-5塊）調(diào)整，水平度偏差≤0.2mm/m（縱向）、≤0.1mm/m（橫向）精調(diào)：在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口法蘭面架設(shè)百分表，測量徑向跳動≤0.05mm，軸向竄動≤0.1mm灌漿處理：采用無收縮灌漿料（抗壓強度≥60MPa），灌漿層厚度80mm，從一側(cè)連續(xù)灌入3.3電氣安裝工藝1.電纜敷設(shè)動力電纜：YJV-0.6/1kV-4×120+1×70mm2，穿Φ150mm鍍鋅鋼管埋地敷設(shè)（埋深0.7m）控制電纜：KVVP-22-450/750V-16×1.5mm2，沿電纜橋架敷設(shè)，彎曲半徑≥12D電纜頭制作：采用熱縮式終端頭，屏蔽層單端接地（接地電阻≤4Ω）2.控制系統(tǒng)安裝PLC控制柜安裝在距風(fēng)機(jī)15m處，基礎(chǔ)型鋼接地（與接地網(wǎng)可靠連接）安裝位置：距墻≥800mm，操作面距配電柜≥1500mm，防護(hù)等級IP54模擬量模塊校準(zhǔn)：4-20mA信號精度誤差≤±0.1%FS3.4管道連接工藝風(fēng)機(jī)進(jìn)出口采用柔性短管（氯丁橡膠材質(zhì)，耐壓≥3kPa），長度200mm法蘭連接：采用榫槽面密封，墊片為3mm厚耐油橡膠墊，螺栓對角均勻緊固（力矩值350N·m）管道支架：設(shè)置彈簧減震支架（型號ZT-100），間距≤6m，與風(fēng)機(jī)接口處10m內(nèi)不設(shè)剛性支架四、施工進(jìn)度計劃4.1關(guān)鍵節(jié)點控制（總工期180日歷天）準(zhǔn)備階段（1-30天）圖紙會審（第5天）施工方案審批（第10天）材料設(shè)備進(jìn)場（第25-30天）基礎(chǔ)施工階段（31-90天）土方開挖（31-35天）鋼筋綁扎（40-50天）混凝土澆筑（55-60天）基礎(chǔ)驗收（90天）設(shè)備安裝階段（91-150天）風(fēng)機(jī)吊裝（91-100天）管道連接（105-120天）電氣接線（121-140天）單機(jī)調(diào)試（141-150天）驗收階段（151-180天）聯(lián)動試車（151-160天）性能測試（161-170天）竣工資料移交（180天）4.2進(jìn)度保證措施采用Project軟件編制四級進(jìn)度計劃（總計劃→月計劃→周計劃→日調(diào)度）關(guān)鍵線路控制：基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)標(biāo)→風(fēng)機(jī)吊裝就位→電氣系統(tǒng)通電資源保障：備用1臺25t汽車吊應(yīng)對設(shè)備到場延遲，儲備3天用量的灌漿料雨季施工預(yù)案：基礎(chǔ)施工階段配備2臺Φ150mm水泵，基坑周邊設(shè)置排水溝五、質(zhì)量控制措施5.1質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)檢驗項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率基礎(chǔ)軸線位置±10mm全站儀測量每個基礎(chǔ)風(fēng)機(jī)水平度0.1mm/m精密水平儀機(jī)殼前、中、后三點軸承溫升≤40℃（環(huán)境溫度以上）紅外測溫儀每30min記錄1次風(fēng)機(jī)振動速度≤4.5mm/s（1500r/min）振動分析儀軸承座垂直、水平、軸向接地電阻≤4Ω接地電阻測試儀系統(tǒng)接地網(wǎng)、設(shè)備接地端5.2關(guān)鍵工序控制點1.混凝土基礎(chǔ)實行"三檢制"：班組自檢→質(zhì)檢員專檢→監(jiān)理驗收留置混凝土試塊：每50m3一組，同條件養(yǎng)護(hù)與標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)各1組預(yù)埋件位置采用全站儀復(fù)核（允許偏差±2mm）2.風(fēng)機(jī)安裝墊鐵安裝：每組不超過5塊，搭接長度≥80%，點焊固定螺栓緊固：采用扭矩扳手分三次緊固（初擰50%→復(fù)擰80%→終擰100%）密封處理：軸承箱結(jié)合面涂樂泰587密封膠，膠層厚度0.2-0.3mm5.3質(zhì)量記錄要求隱蔽工程驗收記錄需附影像資料（如基礎(chǔ)鋼筋綁扎照片）設(shè)備安裝記錄應(yīng)包含：找正測量數(shù)據(jù)、螺栓扭矩值、灌漿料抗壓強度報告調(diào)試記錄需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、廠家三方簽字確認(rèn)六、安全管理措施6.1危險源辨識與控制危險源風(fēng)險等級控制措施責(zé)任人員高空墜落（吊裝作業(yè)）重大設(shè)置1.2m高安全護(hù)欄，作業(yè)人員雙鉤安全帶專職安全員物體打擊（交叉作業(yè)）較大劃分吊裝警戒區(qū)（半徑15m），設(shè)專人監(jiān)護(hù)施工班組長觸電（臨時用電）較大實行"一機(jī)一閘一漏保"，配電箱接地電阻≤10Ω電氣負(fù)責(zé)人機(jī)械傷害（設(shè)備試運行）一般外露旋轉(zhuǎn)部件加裝防護(hù)罩，設(shè)置急停按鈕調(diào)試組長6.2安全防護(hù)設(shè)施吊裝作業(yè)區(qū)：設(shè)置紅白相間警示帶，夜間亮紅燈警示高空作業(yè)平臺：采用滿堂腳手架（搭設(shè)高度8m），腳手板滿鋪且固定牢固臨時用電：采用TN-S系統(tǒng)，電纜埋地敷設(shè)（穿管保護(hù)），配電箱防雨防曬6.3應(yīng)急預(yù)案1.吊裝設(shè)備傾覆事故應(yīng)急小組：項目經(jīng)理任組長，5分鐘內(nèi)啟動預(yù)案救援物資：備用鋼絲繩4根、液壓千斤頂2臺、急救箱1套疏散路線：預(yù)設(shè)2個安全集合點（距吊裝區(qū)50m）2.觸電事故現(xiàn)場配備2臺絕緣手套、絕緣靴、2500V驗電器急救流程：切斷電源→檢查呼吸→心肺復(fù)蘇→送醫(yī)（距現(xiàn)場最近醫(yī)院3km）七、調(diào)試與驗收7.1單機(jī)試運轉(zhuǎn)1.試運轉(zhuǎn)前檢查潤滑油：型號ISOVG46，油位在油標(biāo)1/2-2/3處，油溫≥20℃電氣系統(tǒng)：絕緣電阻≥1MΩ，控制回路模擬動作正常機(jī)械系統(tǒng)：盤車3圈無卡滯，葉輪與機(jī)殼間隙均勻（2.5-3.5mm）2.試運轉(zhuǎn)程序點動啟動：檢查轉(zhuǎn)向（與標(biāo)識一致），運行時間≤10s空載運行：持續(xù)2小時，監(jiān)測軸承溫度（每30min記錄）加載試驗：分50%、80%、100%負(fù)荷，各穩(wěn)定運行1小時性能測試：測定風(fēng)量、風(fēng)壓（采用皮托管法），與設(shè)計值偏差≤±5%7.2竣工驗收資料竣工圖（含設(shè)計變更單）設(shè)備開箱驗收記錄施工測量放線記錄隱蔽工程驗收記錄單機(jī)試運轉(zhuǎn)記錄第三方檢測報告（振動、噪聲）八、環(huán)境保護(hù)措施8.1施工揚塵控制場區(qū)主要道路硬化（C20混凝土150mm厚），設(shè)置洗車平臺（含三級沉淀池）土方作業(yè)采用霧炮機(jī)降塵（覆蓋率100%），棄土及時覆蓋防塵網(wǎng)8.2噪聲控制晝間施工噪聲≤70dB，夜間（