第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)北京冷藏車(chē)從業(yè)資格考試及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門(mén)/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

（請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）

1.冷藏車(chē)在運(yùn)輸途中，制冷系統(tǒng)突然失效，最可能的原因是（______）。

A.車(chē)廂門(mén)密封條老化

B.制冷劑泄漏

C.車(chē)輛行駛過(guò)快

D.車(chē)輛停放坡度過(guò)大

2.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，冷藏車(chē)運(yùn)輸易腐貨物的，應(yīng)當(dāng)配備（______）。

A.駕駛員和押運(yùn)員

B.駕駛員和裝卸人員

C.駕駛員和急救人員

D.駕駛員和維修人員

3.冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)溫度控制在0℃～+5℃時(shí)，適合運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵╛_____）。

A.新鮮肉類(lèi)

B.水果蔬菜

C.乳制品

D.全部以上

4.冷藏車(chē)在裝卸貨物時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮（______）。

A.車(chē)輛行駛速度

B.貨物堆放高度

C.車(chē)廂溫度變化

D.裝卸時(shí)間成本

5.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的“干燥過(guò)濾器”主要作用是（______）。

A.增加制冷劑流量

B.過(guò)濾空氣中的水分

C.提高制冷效率

D.防止制冷劑泄漏

6.冷藏車(chē)車(chē)廂門(mén)無(wú)法關(guān)閉的原因可能是（______）。

A.車(chē)廂內(nèi)溫度過(guò)高

B.門(mén)鎖損壞

C.制冷劑過(guò)多

D.車(chē)輛行駛顛簸

7.冷藏車(chē)運(yùn)輸途中，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂溫度異常升高，應(yīng)立即（______）。

A.加快行駛速度

B.減少制冷劑用量

C.檢查制冷系統(tǒng)

D.關(guān)閉車(chē)廂門(mén)

8.冷藏車(chē)在山區(qū)行駛時(shí)，制冷系統(tǒng)可能出現(xiàn)（______）現(xiàn)象。

A.制冷劑過(guò)多

B.制冷劑不足

C.制冷劑泄漏

D.制冷劑堵塞

9.冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)濕度控制不當(dāng)可能導(dǎo)致（______）。

A.貨物變質(zhì)

B.車(chē)廂結(jié)冰

C.制冷效率降低

D.以上都是

10.冷藏車(chē)運(yùn)輸冷凍食品時(shí)，應(yīng)確保（______）。

A.車(chē)廂溫度穩(wěn)定

B.貨物包裝密封

C.車(chē)輛行駛平穩(wěn)

D.以上都是

11.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的“膨脹閥”主要作用是（______）。

A.控制冷劑流量

B.排除制冷劑水分

C.增加制冷劑壓力

D.減少制冷劑流量

12.冷藏車(chē)車(chē)廂門(mén)密封條損壞可能導(dǎo)致（______）。

A.車(chē)廂溫度升高

B.制冷劑泄漏

C.車(chē)廂結(jié)冰

D.以上都是

13.冷藏車(chē)運(yùn)輸途中，發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)低，應(yīng)檢查（______）。

A.制冷劑是否泄漏

B.膨脹閥是否堵塞

C.干燥過(guò)濾器是否正常

D.以上都是

14.冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)照明系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致（______）。

A.貨物損壞

B.車(chē)廂溫度升高

C.駕駛員視線受阻

D.以上都是

15.冷藏車(chē)在運(yùn)輸途中，應(yīng)避免（______）。

A.定期檢查溫度

B.持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行

C.規(guī)范駕駛操作

D.以上都是

16.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的“冷凝器”主要作用是（______）。

A.制冷劑蒸發(fā)

B.制冷劑液化

C.制冷劑壓縮

D.制冷劑冷卻

17.冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致（______）。

A.貨物缺氧

B.車(chē)廂溫度升高

C.貨物受潮

D.以上都是

18.冷藏車(chē)運(yùn)輸途中，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)貨物結(jié)冰，應(yīng)（______）。

A.增加制冷劑用量

B.降低車(chē)廂溫度

C.檢查通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

19.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的“壓縮機(jī)”主要作用是（______）。

A.制冷劑蒸發(fā)

B.制冷劑液化

C.制冷劑壓縮

D.制冷劑冷卻

20.冷藏車(chē)車(chē)廂門(mén)無(wú)法打開(kāi)的原因可能是（______）。

A.車(chē)廂內(nèi)溫度過(guò)低

B.門(mén)鎖損壞

C.制冷劑過(guò)多

D.車(chē)輛行駛顛簸

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選不得分）

（請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）

21.冷藏車(chē)運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，應(yīng)確保（______）。

A.車(chē)廂溫度穩(wěn)定

B.貨物包裝密封

C.車(chē)輛行駛平穩(wěn)

D.車(chē)廂內(nèi)濕度適宜

E.車(chē)輛定期維護(hù)

22.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的常見(jiàn)故障包括（______）。

A.制冷劑泄漏

B.膨脹閥堵塞

C.干燥過(guò)濾器堵塞

D.壓縮機(jī)故障

E.冷凝器故障

23.冷藏車(chē)車(chē)廂門(mén)密封條損壞可能導(dǎo)致（______）。

A.車(chē)廂溫度升高

B.制冷劑泄漏

C.車(chē)廂結(jié)冰

D.貨物受潮

E.車(chē)輛行駛顛簸

24.冷藏車(chē)運(yùn)輸途中，應(yīng)檢查（______）。

A.車(chē)廂溫度

B.制冷系統(tǒng)壓力

C.車(chē)輛輪胎狀況

D.車(chē)廂門(mén)密封性

E.車(chē)輛電池電量

25.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的主要部件包括（______）。

A.壓縮機(jī)

B.冷凝器

C.膨脹閥

D.干燥過(guò)濾器

E.蒸發(fā)器

三、判斷題（共10分，每題0.5分，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)，√表示正確，×表示錯(cuò)誤）

26.冷藏車(chē)運(yùn)輸途中，可以隨意改變車(chē)廂溫度設(shè)定。（______）

27.冷藏車(chē)車(chē)廂門(mén)密封條損壞會(huì)導(dǎo)致制冷劑泄漏。（______）

28.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的“干燥過(guò)濾器”主要作用是過(guò)濾空氣中的水分。（______）

29.冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)濕度控制不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致貨物變質(zhì)。（______）

30.冷藏車(chē)運(yùn)輸途中，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂溫度異常升高，應(yīng)立即檢查制冷系統(tǒng)。（______）

31.冷藏車(chē)車(chē)廂門(mén)無(wú)法關(guān)閉的原因可能是門(mén)鎖損壞。（______）

32.冷藏車(chē)在山區(qū)行駛時(shí)，制冷系統(tǒng)可能出現(xiàn)制冷劑不足現(xiàn)象。（______）

33.冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)照明系統(tǒng)故障不會(huì)影響制冷效果。（______）

34.冷藏車(chē)運(yùn)輸途中，應(yīng)避免持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行。（______）

35.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的“冷凝器”主要作用是制冷劑蒸發(fā)。（______）

四、填空題（共10分，每空1分，請(qǐng)將答案填入橫線內(nèi)）

36.冷藏車(chē)運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，應(yīng)確保車(chē)廂溫度控制在______℃～+5℃。

37.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的“干燥過(guò)濾器”主要作用是______。

38.冷藏車(chē)車(chē)廂門(mén)無(wú)法關(guān)閉的原因可能是______。

39.冷藏車(chē)運(yùn)輸途中，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂溫度異常升高，應(yīng)立即______。

40.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的“壓縮機(jī)”主要作用是______。

五、簡(jiǎn)答題（共25分）

41.簡(jiǎn)述冷藏車(chē)運(yùn)輸易腐貨物的注意事項(xiàng)。（5分）

42.冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)中的“膨脹閥”主要作用是什么？請(qǐng)簡(jiǎn)述其工作原理。（5分）

43.冷藏車(chē)車(chē)廂門(mén)密封條損壞有哪些危害？如何預(yù)防？（5分）

44.冷藏車(chē)運(yùn)輸途中，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂溫度異常升高，應(yīng)如何處理？（5分）

六、案例分析題（共20分）

45.某冷藏車(chē)在運(yùn)輸一批冷凍肉類(lèi)時(shí)，途中發(fā)現(xiàn)車(chē)廂溫度從-18℃上升到-5℃，同時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)低。請(qǐng)分析可能的原因，并提出解決措施。（10分）

46.總結(jié)冷藏車(chē)運(yùn)輸易腐貨物的常見(jiàn)問(wèn)題及預(yù)防措施。（10分）

參考答案及解析

一、單選題

1.B

解析：制冷系統(tǒng)突然失效最可能的原因是制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷循環(huán)中斷。A選項(xiàng)密封條老化會(huì)導(dǎo)致車(chē)廂溫度升高，但不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)失效；C選項(xiàng)行駛過(guò)快和D選項(xiàng)停放坡度過(guò)大不會(huì)直接影響制冷系統(tǒng)。

2.A

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第三十六條，運(yùn)輸易腐貨物的，應(yīng)當(dāng)配備駕駛員和押運(yùn)員。B選項(xiàng)裝卸人員、C選項(xiàng)急救人員和D選項(xiàng)維修人員不屬于法規(guī)要求配備的人員。

3.B

解析：0℃～+5℃適合運(yùn)輸水果蔬菜，因?yàn)樵摐囟确秶饶鼙３中迈r，又不會(huì)導(dǎo)致凍傷。A選項(xiàng)新鮮肉類(lèi)適合-18℃以下運(yùn)輸；C選項(xiàng)乳制品適合0℃～+4℃運(yùn)輸；D選項(xiàng)不適合全部。

4.C

解析：冷藏車(chē)裝卸貨物時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮車(chē)廂溫度變化，避免貨物因溫度波動(dòng)而變質(zhì)。A選項(xiàng)行駛速度、B選項(xiàng)貨物堆放高度和D選項(xiàng)裝卸時(shí)間成本均次之。

5.B

解析：干燥過(guò)濾器主要作用是過(guò)濾空氣中的水分，防止水分進(jìn)入制冷系統(tǒng)導(dǎo)致冰堵。A選項(xiàng)增加流量、C選項(xiàng)提高效率和D選項(xiàng)防止泄漏均錯(cuò)誤。

6.B

解析：車(chē)廂門(mén)無(wú)法關(guān)閉的原因可能是門(mén)鎖損壞，其他選項(xiàng)均不會(huì)直接影響門(mén)鎖功能。

7.C

解析：車(chē)廂溫度異常升高應(yīng)立即檢查制冷系統(tǒng)，排查故障原因。A選項(xiàng)加快行駛速度、B選項(xiàng)減少制冷劑用量和D選項(xiàng)關(guān)閉車(chē)廂門(mén)均錯(cuò)誤。

8.B

解析：山區(qū)行駛時(shí)，制冷劑可能因壓力變化而不足，導(dǎo)致制冷效果下降。A選項(xiàng)制冷劑過(guò)多、C選項(xiàng)制冷劑泄漏和D選項(xiàng)制冷劑堵塞均錯(cuò)誤。

9.D

解析：濕度控制不當(dāng)可能導(dǎo)致貨物變質(zhì)、車(chē)廂結(jié)冰或制冷效率降低，因此選“以上都是”。

10.D

解析：運(yùn)輸冷凍食品時(shí)，應(yīng)確保車(chē)廂溫度穩(wěn)定、貨物包裝密封和車(chē)輛行駛平穩(wěn)，因此選“以上都是”。

11.A

解析：膨脹閥主要作用是控制制冷劑流量，調(diào)節(jié)車(chē)廂溫度。B選項(xiàng)排除水分、C選項(xiàng)增加壓力和D選項(xiàng)減少流量均錯(cuò)誤。

12.D

解析：密封條損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)廂溫度升高、制冷劑泄漏和貨物受潮，因此選“以上都是”。

13.D

解析：制冷系統(tǒng)壓力過(guò)低可能是制冷劑泄漏、膨脹閥堵塞或干燥過(guò)濾器堵塞，因此選“以上都是”。

14.D

解析：照明系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致貨物損壞、車(chē)廂溫度升高和駕駛員視線受阻，因此選“以上都是”。

15.B

解析：持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)過(guò)熱，應(yīng)避免。A選項(xiàng)定期檢查溫度、C選項(xiàng)規(guī)范駕駛操作和D選項(xiàng)以上均錯(cuò)誤。

16.B

解析：冷凝器主要作用是制冷劑液化，釋放熱量。A選項(xiàng)蒸發(fā)、C選項(xiàng)壓縮和D選項(xiàng)冷卻均錯(cuò)誤。

17.D

解析：通風(fēng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致貨物缺氧、車(chē)廂溫度升高和貨物受潮，因此選“以上都是”。

18.C

解析：車(chē)廂內(nèi)貨物結(jié)冰應(yīng)檢查通風(fēng)系統(tǒng)，排除濕氣。A選項(xiàng)增加制冷劑用量、B選項(xiàng)降低溫度和D選項(xiàng)以上均錯(cuò)誤。

19.C

解析：壓縮機(jī)主要作用是制冷劑壓縮，提高壓力。A選項(xiàng)蒸發(fā)、B選項(xiàng)液化、D選項(xiàng)冷卻均錯(cuò)誤。

20.B

解析：車(chē)廂門(mén)無(wú)法打開(kāi)的原因可能是門(mén)鎖損壞，其他選項(xiàng)均不會(huì)直接影響門(mén)鎖功能。

二、多選題

21.ABCDE

解析：運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，應(yīng)確保車(chē)廂溫度穩(wěn)定、貨物包裝密封、車(chē)輛行駛平穩(wěn)、車(chē)廂內(nèi)濕度適宜，并定期維護(hù)車(chē)輛。

22.ABCDE

解析：制冷系統(tǒng)常見(jiàn)故障包括制冷劑泄漏、膨脹閥堵塞、干燥過(guò)濾器堵塞、壓縮機(jī)故障和冷凝器故障。

23.ABCD

解析：密封條損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)廂溫度升高、制冷劑泄漏、車(chē)廂結(jié)冰和貨物受潮。E選項(xiàng)行駛顛簸不會(huì)直接影響密封條功能。

24.ABCDE

解析：運(yùn)輸途中應(yīng)檢查車(chē)廂溫度、制冷系統(tǒng)壓力、輪胎狀況、車(chē)廂門(mén)密封性和電池電量。

25.ABCDE

解析：制冷系統(tǒng)主要部件包括壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、干燥過(guò)濾器和蒸發(fā)器。

三、判斷題

26.×

解析：根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，運(yùn)輸易腐貨物的，應(yīng)當(dāng)配備押運(yùn)員，并保證貨物安全。隨意改變溫度可能導(dǎo)致貨物變質(zhì)。

27.√

解析：密封條損壞會(huì)導(dǎo)致制冷劑泄漏，影響制冷效果。

28.√

解析：干燥過(guò)濾器主要作用是過(guò)濾空氣中的水分，防止水分進(jìn)入制冷系統(tǒng)導(dǎo)致冰堵。

29.√

解析：濕度控制不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致貨物受潮、變質(zhì)或結(jié)冰。

30.√

解析：溫度異常升高應(yīng)立即檢查制冷系統(tǒng)，排查故障原因。

31.√

解析：門(mén)鎖損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)廂門(mén)無(wú)法關(guān)閉。

32.√

解析：山區(qū)行駛時(shí)，制冷劑可能因壓力變化而不足，導(dǎo)致制冷效果下降。

33.×

解析：照明系統(tǒng)故障不會(huì)直接影響制冷效果，但可能導(dǎo)致貨物損壞或駕駛員視線受阻。

34.√

解析：持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)過(guò)熱，應(yīng)避免。

35.×

解析：冷凝器主要作用是制冷劑液化，釋放熱量。蒸發(fā)器才是制冷劑蒸發(fā)的部件。

四、填空題

36.-18

解析：0℃～+5℃適合運(yùn)輸水果蔬菜，但冷凍肉類(lèi)適合-18℃以下運(yùn)輸，因此答案為-18℃。

37.過(guò)濾空氣中的水分

解析：干燥過(guò)濾器主要作用是過(guò)濾空氣中的水分，防止水分進(jìn)入制冷系統(tǒng)導(dǎo)致冰堵。

38.門(mén)鎖損壞

解析：車(chē)廂門(mén)無(wú)法關(guān)閉的原因可能是門(mén)鎖損壞，其他選項(xiàng)均不會(huì)直接影響門(mén)鎖功能。

39.檢查制冷系統(tǒng)

解析：溫度異常升高應(yīng)立即檢查制冷系統(tǒng)，排查故障原因。

40.制冷劑壓縮

解析：壓縮機(jī)主要作用是制冷劑壓縮，提高壓力。

五、簡(jiǎn)答題

41.答：

①確保車(chē)廂溫度穩(wěn)定，避免溫度波動(dòng)導(dǎo)致貨物變質(zhì)；

②貨物包裝密封，防止水分進(jìn)入或熱量交換；

③車(chē)輛行駛平穩(wěn)，避免劇烈顛簸導(dǎo)致貨物損壞；

④定期檢查制冷系統(tǒng)，確保制冷效果；

⑤遵守運(yùn)輸路線，避免高溫或低溫環(huán)境。

42.答：膨脹閥主要作用是控制制冷劑流量，調(diào)節(jié)車(chē)廂溫度。工作原理：制冷劑通過(guò)膨脹閥時(shí)，壓力和流量發(fā)生變化，調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑量，從而控制車(chē)廂溫度。

43.答：危害：

①車(chē)廂溫度升高；

②制冷劑泄漏；

③貨物受潮或結(jié)冰。

預(yù)防措施：

①定期檢查密封條，發(fā)現(xiàn)老化或損壞及時(shí)更換；

②裝載貨物時(shí)避免擠壓密封條；

③車(chē)輛停放時(shí)避免坡度過(guò)大。

44.答：

①立即檢查制冷系統(tǒng)，排查故障原因；

②若制冷劑泄漏，應(yīng)停止行駛，進(jìn)行維修；

③若膨脹閥堵塞，應(yīng)更換膨脹閥；

④若干燥過(guò)濾器堵塞，應(yīng)更換干燥過(guò)濾器；

⑤若壓縮機(jī)故障，應(yīng)聯(lián)系維修人員進(jìn)行維修。

六、案例分析題

45.案例背景分析：

冷凍肉類(lèi)運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)廂溫度從-18℃上升到-5℃，同時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)低，可能是制冷劑泄漏或制冷系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致制冷效果下降。

問(wèn)題解答：

問(wèn)題1：可能原因。

答：①制冷劑泄漏；②膨脹閥堵塞；③干燥過(guò)濾器堵塞；④壓縮機(jī)故障。

問(wèn)題2：解決措施。

答：①檢查制冷劑是否泄漏，若泄漏需補(bǔ)充制冷劑；

②檢查膨脹閥是否堵塞，