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2025年裝配鉗工試題及答案中級(jí)一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分,共20分)1.游標(biāo)卡尺的分度值為0.02mm時(shí),主尺每小格1mm,副尺每小格長(zhǎng)度為()A.0.98mmB.0.99mmC.1.02mmD.1.01mm答案:A2.用千分尺測(cè)量軸徑時(shí),若微分筒邊緣與主尺的基準(zhǔn)線對(duì)齊,且微分筒上第25格刻線與主尺縱刻線對(duì)齊(無(wú)零誤差),則測(cè)量值為()A.12.25mmB.12.50mmC.12.75mmD.13.00mm答案:B(假設(shè)主尺讀數(shù)為12mm,微分筒每格0.01mm,25格即0.25mm,總讀數(shù)12+0.25=12.25mm?需修正:千分尺主尺每格0.5mm,若主尺露出25mm,微分筒25格則25+0.25=25.25mm,可能題目設(shè)定主尺讀數(shù)為12mm,微分筒25格為0.25mm,總12.25mm,選A?需確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)千分尺讀數(shù)規(guī)則。正確應(yīng)為:主尺半毫米線未露出時(shí),主尺讀數(shù)為整數(shù)毫米,微分筒讀數(shù)為格數(shù)×0.01mm。若主尺讀數(shù)為12mm,微分筒25格,則12+0.25=12.25mm,選A。)3.下列形位公差符號(hào)中,表示“同軸度”的是()A.○B(yǎng).↗C.◎D.⊥答案:C4.普通平鍵連接中,鍵的()是主要配合面A.上表面B.下表面C.兩側(cè)面D.上、下表面答案:C5.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合通常采用()A.基孔制間隙配合B.基孔制過(guò)盈配合C.基軸制間隙配合D.基軸制過(guò)盈配合答案:B6.螺紋連接中,采用雙螺母防松屬于()A.摩擦防松B.機(jī)械防松C.永久防松D.破壞螺紋副防松答案:A7.刮削平面時(shí),顯示劑應(yīng)涂在()A.工件表面B.標(biāo)準(zhǔn)平板表面C.工件或平板均可D.工件和平板同時(shí)涂答案:B8.過(guò)盈配合件的裝配方法中,適用于大尺寸、重型零件的是()A.壓入法B.熱脹法C.冷縮法D.液壓套合法答案:D9.齒輪副裝配后,接觸斑點(diǎn)的位置應(yīng)偏向()A.齒頂B.齒根C.齒寬中部D.任意位置答案:C10.滑動(dòng)軸承裝配時(shí),軸瓦與軸承座的接觸面積應(yīng)不小于()A.50%B.60%C.70%D.80%答案:C11.液壓系統(tǒng)中,O型密封圈的安裝溝槽深度應(yīng)()密封圈截面直徑A.大于B.等于C.小于D.無(wú)關(guān)答案:C12.裝配離心泵時(shí),葉輪與泵殼的軸向間隙應(yīng)調(diào)整至()A.0.1~0.3mmB.0.5~1.0mmC.1.0~2.0mmD.2.0~3.0mm答案:A13.檢驗(yàn)機(jī)床導(dǎo)軌直線度時(shí),使用水平儀測(cè)量的間隔距離應(yīng)()導(dǎo)軌長(zhǎng)度分段A.大于B.等于C.小于D.無(wú)關(guān)答案:C14.裝配滾動(dòng)軸承時(shí),若內(nèi)圈與軸為過(guò)盈配合,外圈與殼體為間隙配合,應(yīng)()A.先裝內(nèi)圈B.先裝外圈C.同時(shí)壓入D.加熱殼體答案:A15.螺紋連接的預(yù)緊力過(guò)大,可能導(dǎo)致()A.螺紋滑扣B.被連接件變形C.防松失效D.振動(dòng)松脫答案:B16.刮削后的表面精度通常用()表示A.表面粗糙度B.接觸點(diǎn)數(shù)C.平面度誤差D.直線度誤差答案:B17.裝配減速器時(shí),齒輪副的側(cè)隙應(yīng)通過(guò)()測(cè)量A.塞尺B.壓鉛絲法C.游標(biāo)卡尺D.百分表答案:B18.普通V帶傳動(dòng)裝配時(shí),兩帶輪的輪槽中心平面偏差應(yīng)不大于()A.0.1mmB.0.5mmC.1.0mmD.2.0mm答案:B19.液壓系統(tǒng)裝配后,進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的()A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍答案:B20.裝配車床主軸時(shí),軸向竄動(dòng)超差的主要原因是()A.軸承間隙過(guò)大B.軸徑圓度誤差C.鍵槽對(duì)稱度差D.端面垂直度差答案:D二、判斷題(共10題,每題1分,共10分。正確打“√”,錯(cuò)誤打“×”)1.千分尺的測(cè)量精度高于游標(biāo)卡尺,因此所有場(chǎng)合都應(yīng)優(yōu)先使用千分尺。()答案:×(需根據(jù)被測(cè)尺寸范圍和精度要求選擇)2.基孔制中的孔為基準(zhǔn)孔,其下偏差為0;基軸制中的軸為基準(zhǔn)軸,其上偏差為0。()答案:√3.過(guò)盈配合件裝配時(shí),可直接用鐵錘敲擊配合面。()答案:×(需使用專用工具或保護(hù)墊)4.滑動(dòng)軸承的軸瓦刮削時(shí),接觸點(diǎn)越密越好。()答案:×(需根據(jù)載荷和轉(zhuǎn)速確定合理接觸點(diǎn)數(shù))5.齒輪副的接觸斑點(diǎn)應(yīng)在齒面中部,且面積不小于齒面的60%。()答案:√6.液壓系統(tǒng)中,密封圈安裝時(shí)應(yīng)避免扭曲,唇邊應(yīng)朝向壓力油腔。()答案:√7.裝配滾動(dòng)軸承時(shí),施力應(yīng)均勻作用于內(nèi)圈或外圈,不可通過(guò)滾動(dòng)體傳遞力。()答案:√8.螺紋連接的預(yù)緊力越大,連接越可靠,因此應(yīng)盡可能增大預(yù)緊力。()答案:×(預(yù)緊力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致螺栓斷裂或被連接件變形)9.檢驗(yàn)機(jī)床導(dǎo)軌平行度時(shí),可使用平尺和百分表配合測(cè)量。()答案:√10.裝配帶傳動(dòng)時(shí),帶的張緊力越大,傳動(dòng)能力越強(qiáng),因此應(yīng)盡量調(diào)緊。()答案:×(張緊力過(guò)大會(huì)加劇帶的磨損和軸承負(fù)荷)三、簡(jiǎn)答題(共5題,每題6分,共30分)1.簡(jiǎn)述刮削的工藝過(guò)程及各步驟的作用。答案:刮削工藝過(guò)程包括:(1)粗刮:去除較大的加工痕跡和變形,使表面初步平整;(2)細(xì)刮:進(jìn)一步提高表面精度,使接觸點(diǎn)分布均勻;(3)精刮:達(dá)到最終精度要求,接觸點(diǎn)密度符合標(biāo)準(zhǔn);(4)刮花:增加表面美觀,同時(shí)利于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油。2.如何檢測(cè)和調(diào)整滾動(dòng)軸承的軸向間隙?答案:檢測(cè)方法:用百分表觸頭抵在軸承內(nèi)圈端面,固定外圈,軸向推動(dòng)內(nèi)圈,百分表讀數(shù)即為軸向間隙。調(diào)整方法:對(duì)于可調(diào)整軸承(如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承),通過(guò)加減軸承端蓋與殼體間的墊片厚度,或調(diào)整螺母的松緊程度來(lái)控制間隙;對(duì)于不可調(diào)整軸承(如深溝球軸承),間隙由制造精度保證,裝配時(shí)需選擇合適的配合。3.簡(jiǎn)述齒輪副裝配后的質(zhì)量要求。答案:(1)齒側(cè)間隙:符合設(shè)計(jì)要求,一般通過(guò)壓鉛絲法或百分表測(cè)量;(2)接觸斑點(diǎn):在齒面中部,沿齒長(zhǎng)和齒高方向的接觸面積不小于60%(高精度齒輪需更高);(3)齒輪副的平行度或中心距誤差:保證兩齒輪軸線平行,中心距符合設(shè)計(jì)值;(4)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性:無(wú)卡滯、異響,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。4.液壓系統(tǒng)裝配時(shí),防止泄漏的關(guān)鍵措施有哪些?答案:(1)密封件選擇:根據(jù)壓力、溫度、介質(zhì)選擇合適的密封圈(如O型圈、Y型圈);(2)安裝規(guī)范:密封圈安裝時(shí)避免劃傷、扭曲,溝槽尺寸符合要求;(3)管接頭處理:螺紋連接時(shí)使用密封膠或生料帶,法蘭連接時(shí)確保接觸面平整;(4)清潔度控制:裝配前徹底清洗元件和管道,防止雜質(zhì)損傷密封面;(5)壓力試驗(yàn):裝配后進(jìn)行保壓試驗(yàn),檢查泄漏點(diǎn)并及時(shí)處理。5.簡(jiǎn)述機(jī)床導(dǎo)軌裝配后的精度檢驗(yàn)項(xiàng)目及常用工具。答案:檢驗(yàn)項(xiàng)目包括:(1)直線度:沿導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向的直線度誤差;(2)平行度:導(dǎo)軌與其他導(dǎo)軌或基準(zhǔn)面的平行度;(3)垂直度:導(dǎo)軌與垂直方向基準(zhǔn)的垂直度;(4)表面粗糙度:符合設(shè)計(jì)要求。常用工具:水平儀(檢測(cè)直線度、平行度)、百分表與平尺(檢測(cè)平行度、垂直度)、光學(xué)平直儀(高精度直線度檢測(cè))、表面粗糙度儀(檢測(cè)表面質(zhì)量)。四、綜合分析題(共2題,每題15分,共30分)1.某企業(yè)裝配一臺(tái)C6140車床主軸箱,裝配后發(fā)現(xiàn)主軸徑向圓跳動(dòng)超差(標(biāo)準(zhǔn)≤0.015mm,實(shí)測(cè)0.03mm),請(qǐng)分析可能原因及解決措施。答案:可能原因:(1)主軸軸承間隙過(guò)大:滾動(dòng)軸承(如雙列短圓柱滾子軸承)裝配時(shí)未調(diào)整合適的徑向間隙,或軸承磨損;(2)軸承與軸/殼體配合不良:軸承內(nèi)圈與主軸軸頸配合過(guò)松(間隙配合),導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)圈與軸相對(duì)滑動(dòng);或外圈與殼體孔配合過(guò)松,外圈轉(zhuǎn)動(dòng);(3)主軸本身精度問(wèn)題:主軸軸頸圓度、圓柱度超差,或軸頸表面有劃傷;(4)裝配誤差:軸承安裝時(shí)偏斜,未與軸肩或殼體孔臺(tái)階面完全貼合;(5)箱體軸承孔精度問(wèn)題:箱體上的軸承孔圓度、同軸度超差,導(dǎo)致軸承外圈受力變形。解決措施:(1)調(diào)整軸承間隙:對(duì)于可調(diào)整軸承(如雙列短圓柱滾子軸承與推力球軸承組合),通過(guò)修磨軸承端蓋墊片或調(diào)整螺母,重新調(diào)整徑向和軸向間隙至標(biāo)準(zhǔn)范圍;(2)檢查配合精度:用千分尺測(cè)量主軸軸頸和殼體孔的尺寸,確認(rèn)與軸承內(nèi)、外圈的配合是否符合過(guò)盈要求(內(nèi)圈與軸通常為H7/js6或H7/k6),若過(guò)松需更換軸或殼體,或采用涂膠等補(bǔ)償措施;(3)檢測(cè)主軸精度:用圓度儀測(cè)量主軸軸頸的圓度、圓柱度,若超差需修復(fù)或更換主軸;(4)重新裝配軸承:確保軸承安裝時(shí)受力均勻,內(nèi)圈端面與軸肩完全貼合(用塞尺檢查無(wú)間隙),外圈與殼體孔臺(tái)階面貼合;(5)檢測(cè)箱體精度:用同軸度測(cè)量?jī)x或心軸+百分表檢測(cè)箱體軸承孔的同軸度,若超差需修復(fù)箱體或調(diào)整軸承座位置。2.某公司需裝配一臺(tái)減速比為20:1的二級(jí)圓柱齒輪減速器,已知高速級(jí)模數(shù)m1=2mm,齒數(shù)z1=20,z2=60;低速級(jí)模數(shù)m2=3mm,齒數(shù)z3=25,z4=50。請(qǐng)完成以下任務(wù):(1)計(jì)算高速級(jí)和低速級(jí)的中心距;(2)簡(jiǎn)述減速器的裝配流程(從箱體清洗到試運(yùn)轉(zhuǎn));(3)說(shuō)明裝配后需重點(diǎn)檢測(cè)的項(xiàng)目。答案:(1)中心距計(jì)算:高速級(jí):a1=(m1(z1+z2))/2=(2×(20+60))/2=80mm;低速級(jí):a2=(m2(z3+z4))/2=(3×(25+50))/2=112.5mm。(2)裝配流程:①清洗與檢查:用煤油清洗箱體、齒輪、軸、軸承等零件,去除毛刺、鐵屑,檢查各零件尺寸精度(如軸徑、孔徑、齒輪齒面)和表面質(zhì)量;②預(yù)裝軸承:將滾動(dòng)軸承(如深溝球軸承或圓錐滾子軸承)壓裝到高速軸、低速軸上,注意施力方向(內(nèi)圈受力壓內(nèi)圈,外圈受力壓外圈);③安裝軸系部件:將高速軸組件(軸+軸承+齒輪)裝入箱體軸承孔,調(diào)整軸承間隙(若為可調(diào)軸承,通過(guò)墊片或螺母調(diào)整),確保軸的軸向竄動(dòng)符合要求(一般0.1~0.3mm);同理安裝低速軸組件;④調(diào)整齒輪副嚙合:檢查高速級(jí)齒輪(z1與z2)的齒側(cè)間隙(用壓鉛絲法,鉛絲直徑0.3~0.5mm,測(cè)量壓扁后的厚度)和接觸斑點(diǎn)(在主動(dòng)輪齒面涂紅丹,轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)輪,觀察接觸痕跡應(yīng)在齒面中部,面積≥60%);調(diào)整低速級(jí)齒輪(z3與z4)同理;⑤安裝密封件:在軸伸出處安裝油封(如骨架油封),注意油封唇口朝向箱體內(nèi)側(cè),防止?jié)櫥托孤?;⑥裝配箱蓋:在箱體與箱蓋結(jié)合面涂密封膠(如平面密封膠),對(duì)準(zhǔn)定位銷后均勻擰緊螺栓(按對(duì)角線順序分2~3次擰緊);⑦加注潤(rùn)滑油:按設(shè)計(jì)要求加入工業(yè)齒輪油(如LCKC220),油面高度達(dá)到視油孔中心;⑧試運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)試:空載運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘,檢查溫升(軸承溫度≤60℃)、噪聲(≤85dB)、振動(dòng)(振幅≤0.05mm);加載運(yùn)轉(zhuǎn)(50%額定載荷)1小時(shí),確認(rèn)無(wú)異常發(fā)熱、泄漏或異響。(3)重點(diǎn)檢測(cè)項(xiàng)目:①齒輪副側(cè)隙:高速級(jí)0.15~0.30mm,低速級(jí)0.20~0.40mm(根據(jù)模數(shù)和精度等級(jí)確定);②接觸斑點(diǎn):沿齒長(zhǎng)≥50%,沿齒高≥45%(7級(jí)精度齒輪);③軸承溫升:運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后,軸承外圈溫度不超過(guò)環(huán)境溫度+40℃;④軸的軸向竄動(dòng):高速軸≤0.15mm,低速軸≤0.20mm;⑤箱體結(jié)合面和軸伸出處的密封性:無(wú)潤(rùn)滑油泄漏;⑥運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲:空載時(shí)≤80dB,加載時(shí)≤85dB。五、實(shí)操題(共1題,10分)題目:使用鉗工工具完成一個(gè)M12×1.5螺栓與法蘭盤(pán)的裝配(要求:預(yù)緊力控制在200N·m,防松可靠),寫(xiě)出具體操作步驟及注意事項(xiàng)。答案:操作步驟:1.準(zhǔn)備工具:M12梅花扳手、扭矩扳手(量程0~300N·m)、彈簧墊圈(或止動(dòng)墊片)、螺紋密封膠(可選)。2.清潔表面:用干凈布擦拭螺栓、螺母及法蘭盤(pán)連接面,去除油污、鐵屑。3.安裝彈簧墊圈:將彈簧墊圈套在螺栓上,墊圈開(kāi)口方向朝向螺母(或法蘭盤(pán)),確保墊圈與接觸面貼合。4.預(yù)緊螺栓:用梅花扳手初步擰緊螺母,使法蘭盤(pán)貼合,無(wú)明顯間隙。5.精確預(yù)緊:使用扭矩扳手,設(shè)定扭矩值200N·m,沿順時(shí)針?lè)较蚓鶆蚴┝?,直至扭矩扳手發(fā)出“咔嗒”聲,停止施力。6.防松處理:

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