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文檔簡介

項目四、地基承載力地基承載力是巖土工程中的核心概念,指地基土體在保持穩(wěn)定性和不產(chǎn)生過大變形的前提下,能夠承受的最大荷載強度。作為建筑物基礎(chǔ)設(shè)計的關(guān)鍵參數(shù),地基承載力的準(zhǔn)確確定直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全性、經(jīng)濟性和耐久性。在工程實踐中,地基承載力不僅受到土體物理力學(xué)性質(zhì)的影響,還與基礎(chǔ)形式、埋置深度、荷載特性以及地下水條件等多種因素密切相關(guān)。地基承載力的研究始于19世紀(jì),隨著Terzaghi等人提出的極限承載力理論,逐步形成了較為完整的理論體系。現(xiàn)代工程中,地基承載力的確定方法主要包括理論計算法、原位測試法和經(jīng)驗法三大類。其中,理論計算法基于土力學(xué)原理,通過極限平衡理論或彈塑性理論進行計算;原位測試法包括標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、靜力觸探試驗、平板載荷試驗等,能夠直接反映地基土體的實際承載能力;經(jīng)驗法則基于大量工程實踐數(shù)據(jù),通過統(tǒng)計分析和經(jīng)驗公式進行估算。1.地基承載力的基本理論地基承載力的理論基礎(chǔ)主要建立在土力學(xué)和塑性力學(xué)之上,其核心是研究地基土體在荷載作用下的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系和破壞模式。根據(jù)土體的變形特性,地基承載力可分為極限承載力和容許承載力兩個重要概念。極限承載力是指地基土體達到剪切破壞狀態(tài)時所能承受的最大荷載,而容許承載力則是考慮安全系數(shù)后,地基在實際工程中允許承受的荷載值。1.1極限承載力理論極限承載力理論的發(fā)展經(jīng)歷了從簡單到復(fù)雜、從理想到實際的演進過程。目前,工程中應(yīng)用最廣泛的極限承載力計算方法主要包括:Terzaghi極限承載力公式:作為現(xiàn)代土力學(xué)的奠基人,Terzaghi在1943年提出了考慮基礎(chǔ)形狀、埋置深度和土體性質(zhì)的極限承載力計算公式。該公式將地基土體分為三個區(qū)域:主動區(qū)、過渡區(qū)和被動區(qū),通過極限平衡理論推導(dǎo)出極限承載力表達式:q_u=c'N_c+qN_q+0.5γBN_γMeyerhof修正理論:Meyerhof在Terzaghi理論的基礎(chǔ)上,考慮了基礎(chǔ)形狀、埋置深度和荷載傾斜等因素的影響,提出了更為完善的計算方法。該方法特別適用于深基礎(chǔ)和傾斜荷載條件下的承載力計算。Hansen和Vesic理論:Hansen和Vesic分別對極限承載力理論進行了進一步修正,引入了基礎(chǔ)形狀系數(shù)、深度系數(shù)、荷載傾斜系數(shù)和地面傾斜系數(shù)等修正因子,使計算結(jié)果更接近工程實際。1.2容許承載力確定安全系數(shù)法:將極限承載力除以適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)得到容許承載力。安全系數(shù)的取值應(yīng)根據(jù)工程重要性、地基條件、荷載特性、勘察精度等因素綜合確定,一般取值為24。變形控制法:對于某些對變形敏感的建筑物,容許承載力的確定可能由變形控制而非強度控制。此時需要根據(jù)建筑物的允許沉降量和沉降差來確定容許承載力。1.3影響地基承載力的主要因素地基承載力受多種因素影響,主要包括:土體性質(zhì):土的顆粒組成、密實度、含水量、孔隙比、抗剪強度指標(biāo)(粘聚力和內(nèi)摩擦角)等物理力學(xué)性質(zhì)是決定地基承載力的內(nèi)在因素。基礎(chǔ)條件:基礎(chǔ)的形狀、尺寸、埋置深度、剛度等直接影響地基的應(yīng)力分布和破壞模式,從而影響承載力。荷載特性:荷載的大小、方向、作用方式(靜荷載或動荷載)、偏心程度等都會對地基承載力產(chǎn)生顯著影響。地下水條件:地下水位的變化會影響土的有效應(yīng)力和抗剪強度,進而影響地基承載力。特別是對于砂性土,地下水位上升可能導(dǎo)致承載力顯著降低。環(huán)境因素:地震、凍融、化學(xué)侵蝕等環(huán)境因素也會對地基承載力產(chǎn)生不利影響,需要在工程設(shè)計中予以考慮。2.地基承載力的測試與評價方法2.1原位測試技術(shù)原位測試是確定地基承載力的直接有效手段,能夠真實反映地基土體的工程性質(zhì)。常用的原位測試方法包括:平板載荷試驗:作為最直接、最可靠的地基承載力測試方法,平板載荷試驗通過在擬建基礎(chǔ)位置施加分級荷載,實測荷載沉降曲線,從而確定地基的極限承載力和變形模量。試驗結(jié)果準(zhǔn)確可靠,但試驗成本較高,工期較長,一般適用于重要工程或復(fù)雜地質(zhì)條件。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(SPT):通過測量貫入擊數(shù)N值來評價砂性土的密實度和粘性土的稠度狀態(tài),進而估算地基承載力。該方法操作簡便,適用范圍廣,但試驗結(jié)果受鉆探工藝和地下水條件影響較大。靜力觸探試驗(CPT):連續(xù)測量錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力,能夠詳細刻畫地基土層的力學(xué)性質(zhì)剖面。靜力觸探數(shù)據(jù)連續(xù)性好,測試效率高,特別適用于軟土和砂土地基的評價。旁壓試驗:通過測量鉆孔壁土體的變形特性,獲得土體的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系,從而確定地基承載力和變形參數(shù)。該方法適用于各種土類,測試結(jié)果較為準(zhǔn)確,但試驗設(shè)備復(fù)雜,操作要求較高。2.2室內(nèi)試驗方法室內(nèi)試驗是評價地基承載力的重要補充手段,主要包括:直剪試驗和三軸試驗:通過測定土的抗剪強度指標(biāo)(粘聚力c和內(nèi)摩擦角φ),為理論計算提供基本參數(shù)。三軸試驗?zāi)軌蚰M不同的應(yīng)力條件,試驗結(jié)果更為可靠。固結(jié)試驗:測定土的壓縮性和固結(jié)特性,為地基沉降計算提供參數(shù),間接影響容許承載力的確定。物理性質(zhì)試驗:包括顆粒分析、密度測定、含水量測定等,為土的分類和承載力經(jīng)驗估算提供依據(jù)。2.3地基承載力的綜合評價在實際工程中,地基承載力的確定應(yīng)采用多種方法相互驗證、綜合評價的原則:多方法對比:結(jié)合理論計算、原位測試和室內(nèi)試驗結(jié)果,進行綜合分析,避免單一方法的局限性。數(shù)值模擬:采用有限元等數(shù)值方法,模擬地基在荷載作用下的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài),驗證理論計算結(jié)果。動態(tài)監(jiān)測:在工程施工和運營過程中,通過沉降觀測、孔隙水壓力監(jiān)測等手段,驗證地基承載力的實際表現(xiàn)。3.地基承載力在工程實踐中的應(yīng)用3.1基礎(chǔ)設(shè)計中的應(yīng)用地基承載力是基礎(chǔ)設(shè)計的核心參數(shù),直接影響基礎(chǔ)形式的選擇和尺寸的確定:淺基礎(chǔ)設(shè)計:對于擴展基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)等淺基礎(chǔ),地基承載力直接決定基礎(chǔ)的底面積和埋置深度。設(shè)計時需要考慮地基的均勻性、軟弱下臥層的影響以及相鄰基礎(chǔ)的相互作用。深基礎(chǔ)設(shè)計:對于樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)等深基礎(chǔ),需要分別考慮樁端承載力和樁側(cè)摩阻力,綜合確定單樁承載力。群樁效應(yīng)、負摩阻力等因素也需要在設(shè)計中予以考慮。復(fù)合地基設(shè)計:對于天然地基承載力不足的情況,可采用換填、強夯、振沖、注漿等地基處理方法形成復(fù)合地基,提高地基承載力。設(shè)計時需要合理確定處理范圍和處理深度。3.2典型工程案例分析高層建筑地基處理:某30層高層建筑,場地表層為15m厚的軟塑粘土,承載力特征值僅80kPa。通過采用CFG樁復(fù)合地基處理,樁長18m,樁徑400mm,樁距1.5m,處理后復(fù)合地基承載力達到280kPa,滿足設(shè)計要求。建筑物建成后實測最大沉降量小于30mm,差異沉降小于0.001L,滿足規(guī)范要求。橋梁基礎(chǔ)設(shè)計:某跨河大橋主墩基礎(chǔ),河床表層為10m厚的中密砂層,其下為20m厚的軟粘土層。通過分析比較,采用直徑2.0m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁長35m,嵌入基巖。單樁極限承載力通過靜載試驗驗證達到15000kN,安全系數(shù)為2.5,確保了橋梁結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。3.3地基承載力問題的處理對策增大基礎(chǔ)底面積,減小基底壓力增加基礎(chǔ)埋置深度,利用基礎(chǔ)埋深提高承載力采用樁基礎(chǔ)等深基礎(chǔ)形式,將荷載傳遞到深部堅硬土層進行地基處理,提高土體強度和變形模量不均勻地基的處理:對于土層分布不均勻的地基,應(yīng)采取差異化設(shè)計措施:采用不同的基礎(chǔ)形式或尺寸,適應(yīng)地基的不均勻性設(shè)置沉降縫,減小不均勻沉降對上部結(jié)構(gòu)的影響對軟弱區(qū)域進行局部加固處理采用剛度較大的基礎(chǔ)形式,如筏板基礎(chǔ)或箱型基礎(chǔ)地基承載力隨時間變化的考慮:某些土體的承載力會隨時間發(fā)生變化,設(shè)計中應(yīng)予以考慮:軟粘土的固結(jié)作用會使承載力逐漸提高周期性荷載作用可能導(dǎo)致砂土液化,承載力降低地下水位變化會影響有效應(yīng)力,進而影響承載力環(huán)境因素如化學(xué)侵蝕、凍融循環(huán)等可能導(dǎo)致土體性質(zhì)劣化4.結(jié)論與展望地基承載力的理論體系已相對完善,從Terzaghi的極限承載力理論到現(xiàn)代的修正方法,為工程實踐提供了堅實的理論基礎(chǔ)。然而,理論計算往往基于理想化假設(shè),與實際情況存在一定差異,需要結(jié)合工程經(jīng)驗進行修正。原位測試技術(shù)是確定地基承載力的直接有效手段,各種測試方法各有優(yōu)缺點,在實際工程中應(yīng)根據(jù)具體條件選擇合適的測試方法,并采用多種方法相互驗證。隨著測試技術(shù)的發(fā)展,原位測試的精度和效率將進一步提高。第三,地基承載力的確定應(yīng)采用綜合評價的方法,結(jié)合理論計算、原位測試、室內(nèi)試驗和工程類比等多種手段,確保結(jié)果的可靠性。數(shù)值模擬技術(shù)的發(fā)展為地基承載力的分析提供了新

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