人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》定向測評(píng)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列有關(guān)力的說法正確的是（）A．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B．力是物體對(duì)物體的作用，所以只有直接接觸的物體，才有力的作用C．質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心，可能在物體上，也可能在物體外D．“以卵擊石”，雞蛋破了，石頭卻完好無損，說明雞蛋受到力的作用，石頭卻沒有2、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止的說法中正確的是（）A．月亮相對(duì)地球是靜止的B．殲﹣15殲擊機(jī)在航母上滑行起飛過程中是勻速直線運(yùn)動(dòng)C．在軌道上運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星是勻速直線運(yùn)動(dòng)D．高鐵在平直的軌道上勻速行駛是勻速直線運(yùn)動(dòng)3、在勻速直線行駛的列車內(nèi)，一位同學(xué)相對(duì)于車廂豎直向上跳起，則他的落地點(diǎn)在（）A．起跳點(diǎn)的前方 B．起跳點(diǎn)的后方C．起跳點(diǎn)的右方 D．起跳點(diǎn)處4、一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，如所受的各力突然消失，則物體（）A．仍做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，且速度越來越慢C．慢慢停下來 D．立即靜止5、、作用在同一物體上，且在同一直線上。其中向右，向左。關(guān)于、合力的大小和方向，下列說法中正確的是（）A．8N向右 B．5N向右C．3N向左 D．2N向右6、物理書放在水平桌面上保持靜止，下列說法正確的是（）A．物理書所受重力就是物理書對(duì)桌面的壓力B．物理書對(duì)桌面的壓力與桌子對(duì)物理書的的支持力是一對(duì)平衡力C．物理書受到的重力與桌面對(duì)物理書的支持力是一對(duì)平衡力D．用手指輕推物理書，沒推動(dòng)，是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮?、下列物體的運(yùn)動(dòng)可以近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．緩慢進(jìn)站的火車B．站在商場運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上的乘客C．空中下落的雨滴D．繞赤道上空勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”同步衛(wèi)星8、2021年5月15日，“天問一號(hào)”火星探測器搭載“祝融號(hào)”火星車成功著落火星，這是人類探測宇宙的又一偉大壯舉。如圖是“祝融號(hào)”火星車，火星車車輪是用鋁基碳化硅復(fù)合材料制成的表面有棱的輪子，關(guān)于火星車車輪說法正確的是（）A．車輪軸處安裝滾珠軸承是為了增大摩擦力的B．車輪做成圓的是為了增大摩擦力的C．車輪表面有棱是為了增大摩擦力的D．如果六個(gè)輪子依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)行駛時(shí)，輪子受到摩擦力向后9、如圖所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員和傘在空中勻速直線下降，所受的總阻力為f，人和傘重分別為G人和G傘，它們的關(guān)系是（）A．G人=f-G傘 B．f+G傘=G人C．G人+G傘＞f D．以上三種情況都有可能10、如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。下列判斷正確的是（）A．，物體所受推力小于摩擦力B．，物體所受摩擦力大小為3NC．，物體所受推力與重力是一對(duì)平衡力D．，物體所受摩擦力大小為2N第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、小紅在做“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，將木塊A放在水平木板B上，A上再放一砝碼；彈簧測力計(jì)一端固定在墻上，另一端與木塊A相連。當(dāng)以某一速度向左拉動(dòng)木板B，彈簧測力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定，如圖所示，則木塊A受到木板B的摩擦力大小為___________N；若增大拉動(dòng)木板B的速度，彈簧測力計(jì)的示數(shù)將___________（選填“變大”、“變小”或“不變”)。2、吊車以1m/s的速度將1×104N的重物勻速向上提起，這時(shí)鋼索對(duì)重物的拉力大小是__________N；若吊車改為以2m/s的速度使該重物勻速下降，則鋼索對(duì)重物的拉力___________（填“變小”、“變大”或“不變”）。3、如圖甲所示，用彈簧測力計(jì)水平向右拉動(dòng)一個(gè)長方體木塊在水平桌面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊受到的水平拉力為______N，水平桌面因此受到摩擦力的方向?yàn)樗较騙_____。4、小明同學(xué)坐在正常行駛的火車廂里（面向火車行駛方向），當(dāng)列車在水平鐵軌上行駛時(shí)，突然看到桌面上原來靜止的玻璃球向后滾動(dòng)，這是由于______（選填“火車”或“玻璃球”）具有慣性，說明火車在______（選填“加速”、“減速”或“勻速”）行駛。5、霧霾天氣里，快速行駛的B車司機(jī)看到不遠(yuǎn)處的A車后立即剎車，由于__仍撞到A車，造成追尾事故。事故中，A車司機(jī)依靠__保護(hù)了自身安全，B車司機(jī)依靠_____（后兩空均選填“安全帶”或“汽車頭枕”）保護(hù)了自身安全。6、在《刻舟求劍》的寓言故事中，刻舟人最終未能尋到其落水的劍，是因?yàn)榇鄬?duì)于河岸是______的，船夫用槳不斷向后劃水，小舟會(huì)向前行駛，說明力的作用是_______的。如圖所示，錘頭松動(dòng)時(shí)，用力敲錘柄是利用______使錘頭套緊。7、在一些由于汽車追尾造成的交通事故現(xiàn)場，交警發(fā)現(xiàn)了后車留下的緊急剎車痕跡，但還是會(huì)追尾，這是因?yàn)槠嚲哂衉______。雖然是后面的車撞上了前面的車，但后面的車也會(huì)發(fā)生破損，這是因?yàn)開________。8、如圖所示，為“云南山泉”瓶裝礦泉水，我們?cè)跀D壓瓶子時(shí)，礦泉水瓶形狀發(fā)生了變化，說明力能使物體_____；瓶蓋側(cè)面刻有條紋是為了_____摩擦。用力推瓶的下部，瓶子會(huì)沿地面滑動(dòng)，而推瓶子的上部，則瓶子可能會(huì)翻倒，這說明_____。9、如圖所示，用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，物塊B靜止不動(dòng)，此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為5N，物塊B所受摩擦力的大小為______N，方向______（選填“水平向左”或“水平向右”）；若拉力F增加至10N，彈簧測力計(jì)的示數(shù)______（選填“變大”、“變小”或“不變”），此時(shí)地面對(duì)物體A的摩擦力大小為______N。（整個(gè)過程中，物塊B始終未脫離物塊A）10、科學(xué)家做出了很多的貢獻(xiàn)，其中___________建立了著名的運(yùn)動(dòng)定律，我們還應(yīng)該學(xué)習(xí)科學(xué)家的研究方法，他們科學(xué)探究的主要環(huán)節(jié)包括：提出問題、___________/制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)、分析與論證、評(píng)估、交流與合作七個(gè)環(huán)節(jié)。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、東風(fēng)汽車起源于年的第二汽車制造廠，以“中國的東風(fēng)、世界的東風(fēng)”為愿景，致力于成為全球市場品牌價(jià)值第一、下表是他們公司生產(chǎn)的一款重卡部分參數(shù)。如圖是汽車行駛到某一橋梁時(shí)的標(biāo)志牌，請(qǐng)回答：取車輛型號(hào)驅(qū)動(dòng)形式（前四后四）軸距車身長寬高度整車質(zhì)量最高車速（1）汽車的重力是多少？（2）若汽車以最大速度行駛，從此處到達(dá)臨沂需要多少小時(shí)？（3）已知汽車空載受到的摩擦力是汽車自重的倍，空載時(shí)汽車勻速行駛時(shí)的牽引力是多少？（4）若汽車裝載了的石子，石子的密度為，問這輛卡車能否從該橋上安全通過？2、一輛重的小車在水平公路上以25m/s的速度勻速直線行駛時(shí)，受到的阻力是，求：（g取10N/kg）（1）小車的質(zhì)量；（2）小車受到的牽引力大??；（3）小車受到路面的支持力的大??；3、在某次活動(dòng)中，一輛校車與所載學(xué)生的總質(zhì)量為9000kg，在一段平直路面上以10m/s的速度勻速直線行駛了500m，此時(shí)校車受到的阻力是車重的0.05G倍。g取10N/kg。求此時(shí)：（1）校車的重力；（2）校車行駛的時(shí)間；（3）校車受到的水平牽引力。4、為了環(huán)保出行，減少擁堵，現(xiàn)在城市里很多上班族選擇電動(dòng)車作為上下班的交通工具。如圖所示是某品牌的折疊電動(dòng)車，其質(zhì)量為。出廠測試時(shí)，質(zhì)量為的小明騎該車在平直的公路上勻速行駛用了，此時(shí)電動(dòng)車受到的阻力為總重的0.05倍。（取）求：（1）這臺(tái)折疊電動(dòng)車受到的重力；（2）這臺(tái)折疊電動(dòng)車出廠測試時(shí)所受的阻力。5、一個(gè)質(zhì)量為50kg的人，站在水平地面上，人受哪些力的作用，這些力的大小是多少？方向如何？這些力的合力多大？-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】A．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤；B．力是物體對(duì)物體的作用，不相互接觸也會(huì)產(chǎn)生力，如磁鐵間的斥力，故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心，可能在物體上，也可能在物體外，如均勻的圓環(huán)，重心在環(huán)的中心，故C正確；D．“以卵擊石”，雞蛋受到力的作用，石頭也受到力的作用，因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的；石頭完好無損，是由于石頭的硬度大，故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】【詳解】A．以地球?yàn)閰⒄瘴?，月亮相?duì)地球發(fā)生了位置的變化，所以是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．殲﹣15在起飛時(shí)速度由0增加到300km/h，速度變大，不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．在軌道上運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星，其運(yùn)動(dòng)方向在不斷地改變，做曲線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．高鐵在平直的軌道上勻速行駛速度不變，運(yùn)動(dòng)的路線是直線，所以是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。3、D【解析】【詳解】列車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，人從車廂地板上豎直向上跳起時(shí)，由于慣性在水平方向上仍然保持與列車相同的運(yùn)動(dòng)速度，所以人會(huì)落回原起跳點(diǎn)，故ABC錯(cuò)誤，不符合題意；故D正確；符合題意。故選D。4、A【解析】【詳解】一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，如所受的各力突然消失，由牛頓第一定律，物體將保持原來運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)的性質(zhì)，物體將會(huì)勻速直線運(yùn)動(dòng)，故選A。5、D【解析】【分析】【詳解】同一直線上的二力合成，當(dāng)兩個(gè)力同向時(shí)，合力的大小等于二力大小之和，合力的方向與二力的方向相同；當(dāng)兩個(gè)力反向時(shí)，合力的大小等于二力大小之差，合力的方向與較大的力的方向相同；由于本題中兩個(gè)力的方向相反，所以它們的合力大小F=5N-3N=2N合力的方向與較大的力F1的方向相同，為向右；故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D?！军c(diǎn)睛】6、C【解析】【分析】作用在一個(gè)物體上，大小相等，方向相反，且作用在一條直線上的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力?！驹斀狻緼．物理書所受重力受力物體是物理書，對(duì)桌面的壓力受力物體是桌面，所以物理書所受重力就是物理書對(duì)桌面的壓力這種說法是錯(cuò)誤的，故A錯(cuò)誤；B．物理書對(duì)桌面的壓力受力物體是桌面，桌子對(duì)物理書的支持力，受力物體是物理書，作用在兩個(gè)物體上，所以這一對(duì)力不是平衡力，故B錯(cuò)誤C.物理書受到的重力受力物體是物理書，桌面對(duì)物理書的支持力，受力物體是物理書，二力大小相等，方向相反，且作用在同一條直線上，所以這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，故C正確；D．用手指輕推物理書，沒推動(dòng)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，推力與靜摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，故D錯(cuò)誤。故選C。7、B【解析】【詳解】A．正在進(jìn)站的火車速度越來越慢，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；B．站在商城自動(dòng)扶梯上乘客的運(yùn)動(dòng)速度和方向保持不變，是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B符合題意；C．空中下落的雨滴速度越來越快，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D．繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”衛(wèi)星方向在不斷改變，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。故選B。8、C【解析】【詳解】A．車輪軸處安裝滾珠軸承是為了變滑動(dòng)為滾動(dòng)，減小摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．車輪做成圓的是為了變滑動(dòng)為滾動(dòng)，減小摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．車輪表面有棱是為了增大接觸面粗糙程度，增大摩擦力，故C正確；D．如果六個(gè)輪子依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)行駛時(shí)，輪子受到摩擦力為動(dòng)力，摩擦力方向向前，故D錯(cuò)誤。故選C。9、A【解析】【詳解】跳傘運(yùn)動(dòng)員和傘在空中下降時(shí)，把傘和人看作一個(gè)整體，所受總阻力f豎直向上，所受重力G人和G傘豎直向下。由于整體是勻速直線下降，受到平衡力的作用，即阻力和重力平衡，因此三者關(guān)系是G人+G傘=f即G人=f-G傘f-G傘=G人故選A。10、D【解析】【詳解】A．由v-t圖象可知，，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上受到的推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，故A錯(cuò)誤；B．由v-t圖象可知，時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由F-t圖像可知，此時(shí)推力為2N，由于物體處于平衡狀態(tài)，水平方向上受到的推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，則滑動(dòng)摩擦力為2N；滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與速度無關(guān)，內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)摩擦力為2N，故B錯(cuò)誤；C．，物體所受推力與重力不在同一直線上，不是一對(duì)平衡力；故C錯(cuò)誤；D．由v-t圖象可知，，物體做減速運(yùn)動(dòng)，壓力和接觸面的粗糙程度不變，摩擦力大小不變，所受摩擦力大小為2N，故D正確。故選D。二、填空題1、2.4不變【解析】【分析】【詳解】[1]木塊A受到B對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力與彈簧測力計(jì)的拉力作用而靜止，處于平衡狀態(tài)，則A受B的摩擦力與測力計(jì)拉力是一對(duì)平衡力，由圖示彈簧測力計(jì)知道，其分度值0.2N，示數(shù)為2.4N，由平衡條件知道，A受到的滑動(dòng)摩擦力f=F=2.4A相對(duì)于B向右運(yùn)動(dòng)，A受到的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左。[2]A、B間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力與物體間接觸面的粗糙程度和物體間的壓力有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)，如果增大拉動(dòng)B的速度，A、B接觸面的粗糙程度、物體間的壓力保持不變，物體間的滑動(dòng)摩擦力不變，由平衡條件知道，測力計(jì)的示數(shù)不變。2、1×104不變【解析】【詳解】[1]被吊車吊著的重物，受豎直向上的拉力F，豎直向下的重力G作用；重物靜止或勻速上升或勻速下降，都處于平衡狀態(tài)，所以鋼索對(duì)重物的拉力F與重力G是一對(duì)平衡力，由平衡條件得：F與G是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反。所以鋼索對(duì)重物的拉力為F=G=1×104N[2]吊車改為以2m/s的速度使該重物勻速下降，處于平衡狀態(tài)，所以鋼索對(duì)重物的拉力F與重力G是一對(duì)平衡力，重力大小不變，故鋼索對(duì)重物的拉力不變。3、2.6右【解析】【詳解】[1][2]用彈簧測力計(jì)水平向右拉動(dòng)一個(gè)長方體木塊，使其做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，摩擦力大小等于拉力，拉力水平向右，摩擦力水平向左，由于物體間力的作用是相互的，所以水平桌面因此受到摩擦力的方向?yàn)樗较蛴?；由圖知，測力計(jì)的分度值為0.2N，所以其示數(shù)為2.6N，木塊受到的拉力為2.6N。4、玻璃球加速【解析】【詳解】[1][2]慣性是指物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。桌面上原來靜止的玻璃球突然向后滾動(dòng)，說明火車速度加快，玻璃球由于慣性仍保持原來的速度，故向后滾動(dòng)。5、慣性汽車頭枕安全帶【解析】【詳解】[1]一切物體都具有慣性，汽車B剎車后由于慣性仍撞到汽車A。[2]在車輛發(fā)生追尾時(shí)，A車輛上的人身體的下半部分會(huì)迅速向前運(yùn)動(dòng)，而上半部分由于慣性會(huì)落在后面，頭和頸部向后倒，因此A車司機(jī)依靠汽車頭枕保護(hù)了自身安全。[3]而B車追尾后，車速慢下來了，而車上的人身體由于慣性會(huì)向前傾倒，所以B車上的安全帶將對(duì)乘客起保護(hù)作用。6、運(yùn)動(dòng)相互慣性【解析】【詳解】[1]以河岸為參照物，船的位置在發(fā)生變化，故船相對(duì)于河岸是運(yùn)動(dòng)的。[2]向后劃水時(shí)漿對(duì)水施加向后的作用力，水對(duì)漿施加向前的作用力，使船向前行駛，這說明力的作用是相互的。[3]如圖，錘柄停止運(yùn)動(dòng)后，錘頭仍保持向下運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，所以錘頭就會(huì)緊套在錘柄上，這是利用了錘頭的慣性。7、慣性力的作用是相互的【解析】【詳解】[1]汽車剎車后由于慣性仍然保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，不能夠馬上停下來。[2]力可以改變物體的形狀，后面的車發(fā)生破損是因?yàn)榍败囀┘恿艘粋€(gè)力的作用，這說明力的作用是相互的。8、發(fā)生形變?cè)龃罅Φ淖饔眯Чc作用點(diǎn)有關(guān)【解析】【詳解】[1]擠壓瓶子時(shí)，瓶子在力的作用下形狀發(fā)生了改變，說明力能使物體發(fā)生形變。[2]瓶蓋側(cè)面刻有條紋是為了增大接觸面的粗糙程度從而增大摩擦。[3]由題意可知，力作用在瓶子的不同位置，產(chǎn)生的作用效果不同，說明力的作用效果與作用點(diǎn)有關(guān)。9、5水平向右不變3【解析】【詳解】[1][2]以B為研究對(duì)象，對(duì)其受力分析可知，B在水平方向受彈簧測力計(jì)的拉力和物體A對(duì)其摩擦力的作用，因?yàn)锽靜止，所以這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反，所以物塊B所受摩擦力的大小為5N，方向水平向右。[3]若拉力F增加至10N，由于B和A之間的壓力、接觸面的粗糙程度都沒有改變，說明滑動(dòng)摩擦力不變，則彈簧測力計(jì)的示數(shù)不變。[4]用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，將AB看成一個(gè)整體，整體在水平方向上受到向左的彈簧測力計(jì)5N的拉力F彈、水平向右8N的拉力F的作用，由于做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以AB整體受力平衡，所以會(huì)受到地面對(duì)A的摩擦力f的作用，故摩擦力的大小為f=F-F拉=8N-5N=3N方向水平向左，拉力F增加至10N時(shí)，由于AB對(duì)地面的壓力、接觸面的粗糙程度都沒有改變，說明地面對(duì)物體A的滑動(dòng)摩擦力不變，仍為3N。10、牛頓猜想與假設(shè)【解析】【詳解】[1]牛頓在力學(xué)中的貢獻(xiàn)非常大，建立了著名的運(yùn)動(dòng)三定律。[2]科學(xué)探究過程一般要經(jīng)歷的主要環(huán)節(jié)有：提出問題、猜想與假設(shè)、制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)、分析與論證、評(píng)估、交流與合作七個(gè)環(huán)節(jié)。三、計(jì)算題1、（1）；（2）；（3）；（4）能安全通過【詳解】解：（1）整車質(zhì)量為，汽車的重力（2）由表中數(shù)據(jù)和圖示可知，最大車速，此處到臨沂的距離，由可得汽車以最大速度行駛到達(dá)臨沂需要的時(shí)間（3）由已知條件，空載時(shí)汽車受到的摩擦力因?yàn)槠噭蛩傩旭?，汽車受到的牽引力和阻力是一?duì)平衡力，所以汽車的牽引力（4）汽車裝載石子的質(zhì)量汽車和石子的總質(zhì)量：因?yàn)樗赃@輛卡車能從該橋上安全通過。答：（1）汽車的重力是；（2）若汽車以最大速度行駛，從此處到達(dá)臨沂需要；（3）空載時(shí)汽車