vv杜邦財(cái)務(wù)分析法項(xiàng)目六任務(wù)四AiPPT202X.X主講人：時(shí)間：物流成本與績(jī)效管理vv課前任務(wù)引導(dǎo)PART01繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容在學(xué)習(xí)杜邦財(cái)務(wù)分析法前，認(rèn)真閱讀相關(guān)知識(shí)內(nèi)容并繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容十分關(guān)鍵。這有助于我們構(gòu)建知識(shí)框架，梳理知識(shí)點(diǎn)之間的邏輯關(guān)系。通過繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容，能讓我們對(duì)即將學(xué)習(xí)的知識(shí)有初步的整體認(rèn)知，為后續(xù)深入學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。探索其他財(cái)務(wù)分析方法除了杜邦財(cái)務(wù)分析法，我們還應(yīng)思考其他財(cái)務(wù)分析方法。不同的財(cái)務(wù)分析方法各有其獨(dú)特的側(cè)重點(diǎn)和適用場(chǎng)景，了解這些方法能拓寬我們的財(cái)務(wù)分析視野，使我們?cè)诿鎸?duì)不同的財(cái)務(wù)狀況和問題時(shí)，能選擇更合適的分析方法。知識(shí)預(yù)習(xí)思考資金之外的影響因素影響企業(yè)發(fā)展的因素眾多，資金固然重要，但并非唯一。我們要思考除資金外，還有哪些因素會(huì)對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生關(guān)鍵影響。這些因素可能涉及市場(chǎng)環(huán)境、技術(shù)創(chuàng)新、人才團(tuán)隊(duì)等多個(gè)方面，對(duì)它們的探究有助于我們更全面地理解企業(yè)發(fā)展的規(guī)律。企業(yè)發(fā)展過程中，不同因素之間相互關(guān)聯(lián)、相互作用。我們需要分析這些因素是如何共同影響企業(yè)的發(fā)展的，以及它們之間的作用機(jī)制是怎樣的。只有深入了解各因素的相互作用，才能更好地把握企業(yè)發(fā)展的方向和節(jié)奏。各因素的相互作用影響企業(yè)發(fā)展因素探究vv快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀PART022024年春節(jié)投遞量增長(zhǎng)2024年春節(jié)長(zhǎng)假期間，全國(guó)快遞業(yè)投遞快遞包裹超6.41億件，日均投遞量與2023年春節(jié)假期相比增長(zhǎng)82.1%。這一顯著的增長(zhǎng)數(shù)據(jù)反映出快遞行業(yè)在春節(jié)期間的業(yè)務(wù)活躍度大幅提升，也體現(xiàn)了消費(fèi)者在春節(jié)期間對(duì)快遞服務(wù)的旺盛需求。0102與往年數(shù)據(jù)對(duì)比意義將2024年春節(jié)快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與往年進(jìn)行對(duì)比，能讓我們清晰地看到快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。通過對(duì)比，我們可以分析出業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的速度、幅度以及背后的原因，為預(yù)測(cè)未來快遞行業(yè)的發(fā)展提供有力的數(shù)據(jù)支持。春節(jié)快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)從2013年的91.87億件到2023年的1320.7億件，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量在10年里翻了14倍，并連續(xù)十年位居全球第一。這一巨大的跨越展示了中國(guó)快遞行業(yè)的飛速發(fā)展，也凸顯了中國(guó)在全球快遞市場(chǎng)中的重要地位。-2023年業(yè)務(wù)量變化如此龐大的快遞業(yè)務(wù)量背后，有著多方面的支撐因素。中國(guó)超大規(guī)模的市場(chǎng)為快遞行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，既包括全球最大規(guī)模人口的生活資料快遞需求，也有全球最大制造業(yè)市場(chǎng)的生產(chǎn)資料快遞需求。同時(shí)，現(xiàn)代化快遞企業(yè)的發(fā)展也為業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)提供了有力保障。業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的背后支撐十年業(yè)務(wù)量跨越2023年中國(guó)1320.7億件的快遞業(yè)務(wù)量約占全球快遞總量的六成以上，這表明中國(guó)已成為全球快遞行業(yè)的核心力量。高比例的市場(chǎng)份額體現(xiàn)了中國(guó)快遞行業(yè)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，也反映了中國(guó)在全球物流體系中的重要地位。占全球總量比例有人估算，如果按每個(gè)包裹平均0.3米長(zhǎng)計(jì)算，1300多億件包裹首尾相連，可繞地球赤道近1000圈。這一形象的比喻生動(dòng)地展現(xiàn)了中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量的巨大規(guī)模，讓我們更直觀地感受到快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展。包裹長(zhǎng)度的形象比喻快遞業(yè)務(wù)量的象征意義超大規(guī)模市場(chǎng)支撐中國(guó)超大規(guī)模的市場(chǎng)是快遞行業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。龐大的人口基數(shù)帶來了海量的生活資料快遞需求，而全球最大的制造業(yè)市場(chǎng)則產(chǎn)生了大量的生產(chǎn)資料快遞需求。這種雙輪驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)需求為快遞行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。電商的需求引擎作用電商在中國(guó)快遞行業(yè)的后發(fā)趕超過程中起到了關(guān)鍵的需求引擎作用。早在2012年雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)，電商平臺(tái)一天就產(chǎn)生超7800萬包裹，雖然當(dāng)時(shí)因運(yùn)力不足出現(xiàn)了一些問題，但也促使物流業(yè)在電商發(fā)展的倒逼下奮起直追?？爝f行業(yè)發(fā)展動(dòng)力vv財(cái)務(wù)綜合評(píng)估概述PART03單個(gè)的財(cái)務(wù)指標(biāo)只能反映企業(yè)某一個(gè)方面的財(cái)務(wù)狀況或經(jīng)營(yíng)成果，不能全面系統(tǒng)地對(duì)整個(gè)企業(yè)進(jìn)行評(píng)估。例如，僅關(guān)注企業(yè)的利潤(rùn)指標(biāo)，可能無法了解企業(yè)的償債能力和資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率等其他重要方面。無法全面評(píng)估企業(yè)單個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)孤立存在，無法體現(xiàn)各指標(biāo)之間的相互關(guān)系。而企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果是一個(gè)有機(jī)的整體，各財(cái)務(wù)指標(biāo)之間相互影響、相互制約。因此，僅依靠單個(gè)指標(biāo)無法深入分析企業(yè)的綜合財(cái)務(wù)情況。缺乏指標(biāo)間關(guān)聯(lián)分析單個(gè)指標(biāo)的局限性財(cái)務(wù)綜合評(píng)估是將企業(yè)的營(yíng)運(yùn)能力、償債能力和獲利能力等諸方面的分析納入一個(gè)有機(jī)體中。通過綜合考慮這些方面，我們可以更全面地了解企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果，避免片面分析帶來的誤差。多方面分析的有機(jī)結(jié)合全方位評(píng)估企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果對(duì)判斷企業(yè)的綜合財(cái)務(wù)情況具有重要作用。它能幫助企業(yè)管理者、投資者等利益相關(guān)者更準(zhǔn)確地把握企業(yè)的實(shí)際情況，做出更合理的決策。全方位評(píng)估的重要性財(cái)務(wù)綜合評(píng)估的定義杜邦財(cái)務(wù)分析法的應(yīng)用比較廣泛，這是因?yàn)樗詸?quán)益凈利率為核心，能夠?qū)⑵髽I(yè)各主要財(cái)務(wù)指標(biāo)之間的緊密聯(lián)系起來，綜合分析企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果。這種綜合性的分析方法能為企業(yè)提供更全面、深入的財(cái)務(wù)信息。應(yīng)用廣泛的原因01權(quán)益凈利率是杜邦財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)的核心指標(biāo)，它是所有比率中綜合性最強(qiáng)、最具有代表性的一個(gè)指標(biāo)。該指標(biāo)反映了所有者投入資金的獲利能力，以及企業(yè)籌資、投資、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等活動(dòng)的效率，對(duì)企業(yè)的綜合財(cái)務(wù)評(píng)估具有關(guān)鍵意義。核心指標(biāo)的代表性02杜邦財(cái)務(wù)分析法的地位vv杜邦財(cái)務(wù)分析體系PART04所有者權(quán)益報(bào)酬率公式所有者權(quán)益報(bào)酬率=營(yíng)業(yè)凈利率×資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率×權(quán)益乘數(shù)。這一公式揭示了決定所有者權(quán)益報(bào)酬率高低的三個(gè)關(guān)鍵因素，為我們分析企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況提供了重要的切入點(diǎn)。權(quán)益乘數(shù)的計(jì)算與含義權(quán)益乘數(shù)=資產(chǎn)總額/所有者權(quán)益=資產(chǎn)總額/(資產(chǎn)總額-負(fù)債總額）=1/(1-資產(chǎn)負(fù)債率）。權(quán)益乘數(shù)反映了企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，它體現(xiàn)了企業(yè)利用負(fù)債經(jīng)營(yíng)的程度，對(duì)所有者權(quán)益報(bào)酬率有著重要影響。凈資產(chǎn)收益率公式凈資產(chǎn)收益率（ROE）=凈利潤(rùn)/凈資產(chǎn)=銷售利潤(rùn)率×資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率×權(quán)益乘數(shù)（財(cái)務(wù)杠桿）。該公式進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了各財(cái)務(wù)指標(biāo)之間的關(guān)系，以及它們對(duì)凈資產(chǎn)收益率的綜合影響。主要財(cái)務(wù)比率關(guān)系所有者權(quán)益報(bào)酬率反映了所有者投入資金的獲利能力，同時(shí)也反映了企業(yè)籌資、投資、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等活動(dòng)的效率。通過對(duì)該指標(biāo)的分析，我們可以全面了解企業(yè)在各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)情況，評(píng)估企業(yè)的綜合實(shí)力。反映企業(yè)多方面效率實(shí)現(xiàn)所有者利潤(rùn)最大化提高所有者權(quán)益報(bào)酬率是所有者利潤(rùn)最大化的基本保證。企業(yè)管理者應(yīng)通過合理的經(jīng)營(yíng)決策和財(cái)務(wù)管理，優(yōu)化營(yíng)業(yè)凈利率、資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和權(quán)益乘數(shù)等指標(biāo)，以提高所有者權(quán)益報(bào)酬率，實(shí)現(xiàn)所有者的利益最大化。核心指標(biāo)的重要性營(yíng)業(yè)凈利率的影響營(yíng)業(yè)凈利率是凈利潤(rùn)與營(yíng)業(yè)收入之間的比率，它的高低受收入和成本的影響。對(duì)于物流企業(yè)來說，提供高附加值的物流服務(wù)、控制物流成本是提高營(yíng)業(yè)凈利率的有效途徑，進(jìn)而能為提高所有者權(quán)益報(bào)酬率創(chuàng)造條件。資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的影響資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率反映了資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力的大小，它對(duì)所有者權(quán)益報(bào)酬率的大小產(chǎn)生影響。企業(yè)應(yīng)通過合理安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，加速資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，提高資金利用效率，從而提升所有者權(quán)益報(bào)酬率。權(quán)益乘數(shù)的影響權(quán)益乘數(shù)反映了企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，不同的資產(chǎn)負(fù)債比率對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)程度和所有者權(quán)益報(bào)酬率的影響不同。企業(yè)在籌資過程中，應(yīng)合理安排籌資結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)與收益的最佳平衡，以提高所有者權(quán)益報(bào)酬率。各因素對(duì)所有者權(quán)益報(bào)酬率的影響vv各能力對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響PART05營(yíng)業(yè)凈利率的高低取決于收入和成本的大小。企業(yè)所從事的行業(yè)和提供服務(wù)的功能也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生重要影響。對(duì)于物流企業(yè)而言，提升物流運(yùn)營(yíng)能力，為高附加值貨物提供一體化服務(wù)和增值服務(wù)，能有效提高營(yíng)業(yè)凈利率。營(yíng)業(yè)凈利率的決定因素除了提升服務(wù)附加值，物流成本的控制與降低也是提高營(yíng)業(yè)凈利率的有效途徑。企業(yè)可以通過優(yōu)化物流流程、加強(qiáng)成本管理等方式，降低物流成本，從而提高營(yíng)業(yè)凈利率和所有者權(quán)益報(bào)酬率。提高營(yíng)業(yè)凈利率的途徑營(yíng)業(yè)凈利率的提高能直接帶動(dòng)所有者權(quán)益報(bào)酬率的提升。當(dāng)企業(yè)的營(yíng)業(yè)凈利率增加時(shí)，在其他條件不變的情況下，所有者權(quán)益報(bào)酬率也會(huì)相應(yīng)提高，為企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)。對(duì)所有者權(quán)益報(bào)酬率的作用不同行業(yè)和服務(wù)功能的企業(yè)，其營(yíng)業(yè)凈利率存在差異。物流企業(yè)若僅提供一般的運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，營(yíng)業(yè)凈利率相對(duì)較低；而能提供高附加值物流服務(wù)的企業(yè)，則能獲得更高的營(yíng)業(yè)凈利率。行業(yè)與服務(wù)功能的影響運(yùn)營(yíng)獲利能力影響各環(huán)節(jié)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)的影響資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的高低取決于各個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)所占用資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)速度。對(duì)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)、存貨周轉(zhuǎn)、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)等因素進(jìn)行分析，能找出影響資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的“癥結(jié)”所在，為提高所有者權(quán)益報(bào)酬率提供依據(jù)。對(duì)所有者權(quán)益報(bào)酬率的作用資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的提高能促進(jìn)所有者權(quán)益報(bào)酬率的增長(zhǎng)。當(dāng)企業(yè)的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度加快時(shí)，相同的資產(chǎn)能在更短的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造更多的收入和利潤(rùn)，從而提高所有者權(quán)益報(bào)酬率。資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力的體現(xiàn)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力通過企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)狀況表現(xiàn)出來，反映了企業(yè)經(jīng)濟(jì)資源的開發(fā)、使用及資本的有效利用程度。資金周轉(zhuǎn)狀況良好，說明企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平高，資金利用效率高。資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的計(jì)算與意義總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=營(yíng)業(yè)收入/平均資產(chǎn)總額，該指標(biāo)反映了資產(chǎn)總額的周轉(zhuǎn)速度。周轉(zhuǎn)越快，銷售能力越強(qiáng)，企業(yè)可以通過薄利多銷的辦法，加速資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，帶來利潤(rùn)絕對(duì)額的增加。資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力影響不同的資產(chǎn)負(fù)債比率對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)程度和所有者權(quán)益報(bào)酬率的影響不同。合理利用負(fù)債經(jīng)營(yíng)能使企業(yè)的所有者享受到一定的利益，但負(fù)債過多會(huì)加重企業(yè)的償債負(fù)擔(dān)，增大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)決策需要考慮多方面因素，包括資金成本、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、企業(yè)資產(chǎn)的構(gòu)成情況、增長(zhǎng)速度、獲利能力以及管理人員和貸款機(jī)構(gòu)的態(tài)度等。企業(yè)應(yīng)綜合考慮這些因素，做出合理的資本結(jié)構(gòu)決策。不同資產(chǎn)負(fù)債比率的影響資本結(jié)構(gòu)的決策因素權(quán)益乘數(shù)反映了企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債比率，它對(duì)企業(yè)的所有者權(quán)益報(bào)酬率有重要影響。運(yùn)用較高的負(fù)債比率可能帶來較大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，但在經(jīng)營(yíng)狀況良好時(shí)，也能給企業(yè)帶來較多的經(jīng)濟(jì)利益。權(quán)益乘數(shù)的作用企業(yè)籌集的資金分為權(quán)益資金和債務(wù)資金。權(quán)益資金是企業(yè)最基本的資金來源，體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的能力；債務(wù)資金則是企業(yè)資金的重要補(bǔ)充，但需要按期償還。權(quán)益資金與債務(wù)資金資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)影響vv其他財(cái)務(wù)分析框架PART06框架的來源與定義哈佛分析框架來源于美國(guó)，是由哈佛大學(xué)佩普、希利和伯納德三位學(xué)者在2000年提出的財(cái)務(wù)分析框架。它從戰(zhàn)略的高度分析企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況，綜合考慮企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境因素。哈佛分析框架將定量分析和定性分析相結(jié)合，能夠有效把握財(cái)務(wù)分析的方向。它通過對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)和前景等方面的分析，為企業(yè)未來的發(fā)展提供全面的決策支持。分析方法的特點(diǎn)哈佛分析框架概述戰(zhàn)略分析是哈佛分析框架中財(cái)務(wù)報(bào)表分析的起點(diǎn)，其目的在于確定主要的利潤(rùn)動(dòng)因和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并定性評(píng)估企業(yè)的盈利能力。通過戰(zhàn)略分析，能為企業(yè)的發(fā)展制定明確的方向。戰(zhàn)略分析會(huì)計(jì)分析建立在戰(zhàn)略分析的基礎(chǔ)上，旨在評(píng)價(jià)公司會(huì)計(jì)反映基本經(jīng)營(yíng)現(xiàn)實(shí)的程度。它有助于我們了解企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表的真實(shí)性和可靠性，為后續(xù)的財(cái)務(wù)分析提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。會(huì)計(jì)分析財(cái)務(wù)分析的目標(biāo)是運(yùn)用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)公司當(dāng)前和過去的業(yè)績(jī)。通過對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的深入分析，我們可以了解企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果，發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的問題和優(yōu)勢(shì)。財(cái)務(wù)分析前景分析側(cè)重于預(yù)測(cè)公司未來，在戰(zhàn)略分析、會(huì)計(jì)分析和財(cái)務(wù)分析的基礎(chǔ)上對(duì)公司的未來做出科學(xué)預(yù)測(cè)。它能為企業(yè)發(fā)展指出方向，為戰(zhàn)略決策者提供決策支持。前景分析哈佛分析框架的組成部分物流成本與績(jī)效管理項(xiàng)目七物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)202X.X時(shí)間：主講人：目錄物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)概述物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)的方法物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成企業(yè)戰(zhàn)略成本管理01020304物流成本與績(jī)效管理項(xiàng)目七概述物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容涵蓋本項(xiàng)目聚焦于物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)，全面介紹其作用與原則、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)成、評(píng)價(jià)方法以及企業(yè)戰(zhàn)略成本管理等內(nèi)容。通過深入剖析這些方面，助力企業(yè)提升物流成本管理水平。重要意義物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)是物流管理系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，為企業(yè)決策提供重要依據(jù)。它能幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)問題，制定提升策略，降低物流成本，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目簡(jiǎn)介知識(shí)目標(biāo)學(xué)生需掌握物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的含義及步驟，了解其作用與原則。同時(shí)，要熟知物流企業(yè)成本的評(píng)價(jià)指標(biāo)，明白平衡記分卡、績(jī)效標(biāo)桿法的含義和原理，掌握企業(yè)戰(zhàn)略成本管理的概念及內(nèi)容。能力目標(biāo)學(xué)生應(yīng)具備運(yùn)用物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)的能力，能結(jié)合案例運(yùn)用平衡記分卡和標(biāo)桿法開展企業(yè)物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)，還需具備對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略成本進(jìn)行分析的能力。素質(zhì)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感、良好的職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，使其具備物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)，塑造學(xué)生敢于擔(dān)當(dāng)、積極進(jìn)取的工作態(tài)度，樹立正確的從業(yè)心態(tài)，保持對(duì)物流服務(wù)工作的熱忱。學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)設(shè)置本項(xiàng)目包含四個(gè)主要任務(wù)，分別是物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)的作用與原則、物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成、物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)的方法以及企業(yè)戰(zhàn)略成本管理。每個(gè)任務(wù)都有明確的學(xué)習(xí)要求和目標(biāo)。任務(wù)意義通過完成這些任務(wù)，學(xué)生能系統(tǒng)地學(xué)習(xí)物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)與考核的相關(guān)知識(shí)和技能，為今后從事物流管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。每個(gè)任務(wù)相互關(guān)聯(lián)，逐步深入，有助于學(xué)生全面掌握物流成本管理的核心要點(diǎn)。任務(wù)安排這種教學(xué)方式能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和參與度，使學(xué)生更深入地理解物流成本管理的實(shí)際應(yīng)用。通過案例分析，學(xué)生可以將理論知識(shí)與實(shí)際情況相結(jié)合，提升解決實(shí)際問題的能力。教學(xué)實(shí)施采用理論講解與案例分析相結(jié)合的方式。教師會(huì)詳細(xì)講解物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)的相關(guān)理論知識(shí)，同時(shí)通過實(shí)際案例讓學(xué)生更好地理解和應(yīng)用這些知識(shí)。教學(xué)方式教學(xué)效果教學(xué)實(shí)施物流成本與績(jī)效管理物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)概述任務(wù)一明確任務(wù)·情境挑戰(zhàn)以貴州新曙光電纜公司為例，分析企業(yè)如何做到降本增效。該公司接入運(yùn)滿滿線上貨運(yùn)平臺(tái)，通過精準(zhǔn)匹配運(yùn)力，提升效率降低運(yùn)輸成本，節(jié)省人力降低用工成本，提高倉(cāng)庫周轉(zhuǎn)率降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。企業(yè)降本增效方式探討企業(yè)應(yīng)如何評(píng)價(jià)物流成本管理績(jī)效，可運(yùn)用物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，結(jié)合平衡記分卡、績(jī)效標(biāo)桿法等方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。同時(shí)，要考慮企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)際情況，選擇合適的評(píng)價(jià)方法。物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法分析物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)的意義，如有利于正確評(píng)價(jià)過去的物流業(yè)績(jī)、全面反映和評(píng)價(jià)物流企業(yè)的現(xiàn)狀、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)物流企業(yè)的潛力、揭示企業(yè)物流活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)等。通過績(jī)效評(píng)價(jià)，為企業(yè)的決策提供依據(jù)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展?？?jī)效評(píng)價(jià)意義探討將思考結(jié)果與小組成員討論，分享各自的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)。在班級(jí)匯報(bào)展示，鍛煉學(xué)生的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，同時(shí)促進(jìn)學(xué)生之間的相互學(xué)習(xí)和交流。小組討論與匯報(bào)展示物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)是按照一定程序，借助物流成本評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)企業(yè)在一定經(jīng)營(yíng)期間的經(jīng)營(yíng)效益和經(jīng)營(yíng)者的績(jī)效進(jìn)行財(cái)務(wù)分析。其目的是發(fā)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)有物流成本問題，預(yù)測(cè)未來經(jīng)營(yíng)潛力，并據(jù)此對(duì)物流成本進(jìn)行控制。它能為企業(yè)提供準(zhǔn)確的物流成本信息，幫助企業(yè)了解自身運(yùn)營(yíng)狀況，為決策提供有力支持。通過績(jī)效評(píng)價(jià)，企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取措施加以改進(jìn)，提高物流運(yùn)營(yíng)效率和效益。定義闡釋重要作用物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的含義前期準(zhǔn)備工作階段包括確定評(píng)價(jià)目標(biāo)、收集相關(guān)數(shù)據(jù)、選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法等。這一階段的工作為后續(xù)的評(píng)價(jià)工作奠定基礎(chǔ)，確保評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性和有效性。前期準(zhǔn)備主要工作階段是根據(jù)前期準(zhǔn)備的資料，運(yùn)用選定的評(píng)價(jià)方法對(duì)企業(yè)物流成本績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)。在這個(gè)階段，需要對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和分析，得出評(píng)價(jià)結(jié)果。主要工作后期處理工作階段包括總結(jié)評(píng)價(jià)結(jié)果、撰寫評(píng)價(jià)報(bào)告、提出改進(jìn)建議等。同時(shí)，要對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行跟蹤反饋，及時(shí)調(diào)整評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。后期處理物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟通過對(duì)實(shí)際物流成本等資料的分析，能夠清晰地說明企業(yè)過去的物流業(yè)績(jī)狀況。它可以指出企業(yè)取得的成績(jī)，找出存在的問題及產(chǎn)生的原因，為企業(yè)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)提供依據(jù)。評(píng)價(jià)過去業(yè)績(jī)管理者可依據(jù)綜合反映企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表和管理會(huì)計(jì)報(bào)表等基礎(chǔ)資料，得出反映企業(yè)物流現(xiàn)狀的指標(biāo)。通過這些指標(biāo)對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，使企業(yè)更加全面地認(rèn)識(shí)物流活動(dòng)現(xiàn)狀，有利于調(diào)整物流活動(dòng)中多余的環(huán)節(jié)。反映企業(yè)現(xiàn)狀企業(yè)物流活動(dòng)的潛力是指在現(xiàn)有條件不變的情況下，企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)投入一定的資源而得到的最大產(chǎn)出；或者在產(chǎn)出不變的情況下，使企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)所投入的資源最小。通過物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)，企業(yè)可以挖掘物流活動(dòng)的總體潛力或物流管理環(huán)節(jié)中的潛力，使企業(yè)總體利益最大化。評(píng)價(jià)企業(yè)潛力企業(yè)可通過對(duì)各項(xiàng)物流活動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的考核和評(píng)價(jià)，使經(jīng)營(yíng)者清楚目前企業(yè)的物流活動(dòng)表現(xiàn)如何，企業(yè)的物流活動(dòng)存在哪方面的漏洞等。并針對(duì)性地提前做好防控措施，從而降低物流活動(dòng)潛在風(fēng)險(xiǎn)所帶來的損失。揭示物流風(fēng)險(xiǎn)物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的意義物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)是企業(yè)物流管理的基礎(chǔ)性工作。通過對(duì)物流成本各項(xiàng)指標(biāo)的分析，結(jié)合績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建原則和企業(yè)物流成本管理的具體特點(diǎn)，構(gòu)建企業(yè)物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，可以為企業(yè)物流成本管理提供系統(tǒng)的控制方法。企業(yè)通過對(duì)自身物流成本管理系統(tǒng)的評(píng)價(jià)和行業(yè)物流成本管理系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)，將物流成本管理主要績(jī)效指標(biāo)應(yīng)用于同行業(yè)不同企業(yè)的物流成本管理效率、效益的比較。及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流成本管理中存在的問題，以便采取適當(dāng)措施進(jìn)行控制和完善，為提高企業(yè)物流系統(tǒng)的效率和收益提供決策依據(jù)。物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)是企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)的重要組成部分。它可以進(jìn)一步完善企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)，形成更為全面的企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，使企業(yè)對(duì)物流管理績(jī)效的評(píng)價(jià)更加科學(xué)、準(zhǔn)確。完善管理方法提供決策依據(jù)完善評(píng)價(jià)體系物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的作用定性和定量相結(jié)合原則企業(yè)在進(jìn)行物流成本績(jī)效分析時(shí)，要采用定性和定量相結(jié)合的原則。單純使用定量方法，由于采用的數(shù)據(jù)是歷史發(fā)生數(shù)據(jù)，容易造成時(shí)間上的滯后性；單純使用定性方法，又會(huì)使評(píng)價(jià)結(jié)果過于主觀，不易形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。因此，在進(jìn)行物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)要使用定性和定量相結(jié)合的方法進(jìn)行評(píng)價(jià)，既保證績(jī)效評(píng)價(jià)的客觀性，又保證績(jī)效評(píng)價(jià)的靈活性。整體性原則企業(yè)在對(duì)物流成本進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)不能只局限于局部物流成本，而忽略了其所存在的整個(gè)供應(yīng)鏈。整體性要求企業(yè)在進(jìn)行物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)，要從企業(yè)整體利益和整條供應(yīng)鏈利益出發(fā)，綜合考慮各種因素的影響。例外性原則物流活動(dòng)涉及面廣、內(nèi)容繁多。通過評(píng)價(jià)，要能發(fā)現(xiàn)例外情況的存在，并使之與其他活動(dòng)區(qū)別開，從而對(duì)這些需要解決的特定活動(dòng)或作業(yè)進(jìn)行更具深度的評(píng)價(jià)。這有助于企業(yè)集中精力解決關(guān)鍵問題，提高物流管理的效率和效果?？杀刃栽瓌t企業(yè)物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有縱向和橫向可比性。通過對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)績(jī)效進(jìn)行縱向的比較，可客觀地了解企業(yè)現(xiàn)行物流系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r和在歷史時(shí)期中所處的位置，有助于企業(yè)提高其物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率與經(jīng)濟(jì)效益；通過將企業(yè)物流系統(tǒng)績(jī)效與市場(chǎng)中同行其他企業(yè)的物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)值相比較，可了解企業(yè)物流系統(tǒng)現(xiàn)狀在同行業(yè)中的位置，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)與不足，以便于對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的原則企業(yè)案例分析暢通道調(diào)結(jié)構(gòu)我國(guó)加快“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過600萬公里。交通運(yùn)輸部將充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制作用，全力暢通交通物流“大動(dòng)脈”和“微循環(huán)”，持續(xù)推進(jìn)大宗貨物和中長(zhǎng)途運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，挖掘物流降本空間。優(yōu)組織促融合交通運(yùn)輸部開展綜合運(yùn)輸服務(wù)“一票制”“一單制”“一箱制”交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)，加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)健康規(guī)范有序發(fā)展，提升交通物流服務(wù)質(zhì)效。下一步，將強(qiáng)化重點(diǎn)企業(yè)跟蹤對(duì)接和支持引導(dǎo)，促進(jìn)物流供應(yīng)鏈上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展，健全多式聯(lián)運(yùn)制度規(guī)則體系，培育壯大多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。強(qiáng)管理優(yōu)環(huán)境目前我國(guó)物流發(fā)展存在物流與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合不夠、倉(cāng)儲(chǔ)和管理運(yùn)行成本較高、物流大市場(chǎng)規(guī)則不統(tǒng)一、制度性交易成本較高等問題。有關(guān)部門將取消、調(diào)整部分不合理罰款規(guī)定，定向降低沿海港口引航費(fèi)、階段性降低貨物港務(wù)費(fèi)和貨車通行費(fèi)，降低制度性交易成本。國(guó)際服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸支持重點(diǎn)企業(yè)延伸國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升物流企業(yè)全球服務(wù)能力。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，企業(yè)的物流需求不再局限于國(guó)內(nèi)，延伸國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可以滿足企業(yè)的國(guó)際化發(fā)展需求，提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。降低全社會(huì)物流成本策略企業(yè)案例分析持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新發(fā)展企業(yè)要樹立持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新發(fā)展的理念，不斷優(yōu)化物流成本管理流程和方法。關(guān)注行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和新技術(shù)的應(yīng)用，如人工智能、大數(shù)據(jù)等，將其應(yīng)用于物流成本管理中，提高物流成本管理的效率和效益。績(jī)效評(píng)價(jià)與成本控制結(jié)合將物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)與成本控制緊密結(jié)合，通過績(jī)效評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)成本控制中存在的問題，制定針對(duì)性的改進(jìn)措施。同時(shí)，將成本控制的效果納入績(jī)效評(píng)價(jià)體系，激勵(lì)企業(yè)不斷降低物流成本。降低物流成本方法探討根據(jù)材料內(nèi)容，企業(yè)可通過優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提升服務(wù)質(zhì)效、降低制度性交易成本等方法降低物流成本。同時(shí)，要結(jié)合自身實(shí)際情況，選擇適合自己的降本策略，不斷探索創(chuàng)新，提高物流成本管理水平?？茖W(xué)組織績(jī)效評(píng)價(jià)工作為了更好地降低物流成本，企業(yè)應(yīng)科學(xué)合理地組織物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)工作。明確評(píng)價(jià)目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，選擇合適的評(píng)價(jià)方法和指標(biāo)，確保評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整物流成本管理策略，不斷改進(jìn)物流成本管理工作。企業(yè)物流成本控制思考物流成本與績(jī)效管理項(xiàng)目七任務(wù)二物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成202X.X時(shí)間：主講人：項(xiàng)目七物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)CONTENTS目錄01課前任務(wù)與思考02物流成本的全面分析指標(biāo)03物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析物流成本與績(jī)效管理課前任務(wù)與思考PART01物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成梳理物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)再次閱讀知識(shí)內(nèi)容，仔細(xì)梳理物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo)。通過填寫相關(guān)表格，能更清晰地呈現(xiàn)指標(biāo)體系，加深對(duì)不同指標(biāo)的理解和記憶，為后續(xù)深入學(xué)習(xí)和分析做好準(zhǔn)備。在學(xué)習(xí)物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系相關(guān)知識(shí)前，需認(rèn)真閱讀將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，并繪制預(yù)習(xí)框架。這有助于我們從整體上把握知識(shí)結(jié)構(gòu)，同時(shí)在閱讀過程中，要積極思考自己還想了解哪些相關(guān)知識(shí)或信息，帶著問題去學(xué)習(xí)，能提升學(xué)習(xí)的針對(duì)性和主動(dòng)性。閱讀與預(yù)習(xí)思考初識(shí)知識(shí)提綱挈領(lǐng)調(diào)研不同企業(yè)指標(biāo)體系差異對(duì)不同企業(yè)的物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行調(diào)研，分析它們之間的差異。不同企業(yè)由于行業(yè)特點(diǎn)、經(jīng)營(yíng)模式、發(fā)展階段等因素的不同，其指標(biāo)體系會(huì)有所區(qū)別。通過調(diào)研總結(jié)，能拓寬我們的視野，了解不同企業(yè)的管理思路和方法。整理物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)及公式系統(tǒng)地整理物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)及相應(yīng)公式。明確每個(gè)指標(biāo)的含義、計(jì)算方法和應(yīng)用場(chǎng)景，這是準(zhǔn)確評(píng)估物流成本管理績(jī)效的基礎(chǔ)。掌握這些指標(biāo)和公式，能幫助我們進(jìn)行量化分析，為企業(yè)決策提供科學(xué)依據(jù)。熟讀精思循序漸進(jìn)以順豐為例，分析其在信息化綜合集成基礎(chǔ)上的降本增效措施。順豐提出快件全生命周期概念，在客戶、收派、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行信息化模式創(chuàng)新。如呼叫中心提高員工績(jī)效、手持終端提高收派效率、全自動(dòng)分揀系統(tǒng)提升倉(cāng)儲(chǔ)能力、GPS降低運(yùn)輸成本等，這些措施為物流企業(yè)提供了借鑒。順豐降本增效案例分析思考作為物流企業(yè)，應(yīng)如何建立有效的績(jī)效評(píng)價(jià)體系。結(jié)合順豐案例，考慮企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)、業(yè)務(wù)流程、員工需求等因素，建立科學(xué)合理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展、提升員工的積極性，并與小組成員討論，在班級(jí)匯報(bào)展示。物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系建立思考明確任務(wù)情境挑戰(zhàn)物流成本與績(jī)效管理物流成本的全面分析指標(biāo)PART02物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成物流成本率該指標(biāo)用于將物流部門作為獨(dú)立的利潤(rùn)中心進(jìn)行考核。它說明單位銷售額需要支出的物流成本，此時(shí)的物流成本是指完全物流活動(dòng)所發(fā)生的包括采購(gòu)成本、庫存成本、配送成本、裝卸搬運(yùn)成本等在內(nèi)的真實(shí)成本。指標(biāo)值越高，表明企業(yè)單位銷售額需要支出的物流成本越高。單位物流成本率此指標(biāo)把物流部門作為成本中心來考核，用于評(píng)價(jià)企業(yè)物流成本占企業(yè)總成本的比率。指標(biāo)越大，說明物流成本占企業(yè)總支出的比率越大，企業(yè)內(nèi)部存在物流不合理問題越多，此時(shí)應(yīng)分析原因并找出改進(jìn)的方法。單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用物流成本率該指標(biāo)用來分析未來成本占營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的比率，公式中的物流成本指的是物流活動(dòng)的全部成本，銷售費(fèi)用是指企業(yè)銷售過程中發(fā)生的全部支出，一般管理費(fèi)用是指企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)過程中發(fā)生的支出。通過該指標(biāo)可以判斷企業(yè)物流成本額所占的比率，且該指標(biāo)不受進(jìn)貨成本變動(dòng)的影響，適用于作為企業(yè)物流過程合理化的評(píng)價(jià)指標(biāo)。產(chǎn)值物流成本率該指標(biāo)用來分析企業(yè)創(chuàng)造單位產(chǎn)值需要支出的物流成本，是一定時(shí)期生產(chǎn)一定數(shù)量產(chǎn)品過程物流成本占總產(chǎn)值的比率。它反映了物流過程所耗費(fèi)的經(jīng)濟(jì)效果，企業(yè)投入產(chǎn)出率高，物流成本耗費(fèi)低，該指標(biāo)的值就越低。物流職能成本率該指標(biāo)用來說明包裝、運(yùn)輸、配送、裝卸搬運(yùn)、信息流通等各物流職能成本占物流總成本的比率。通過分析該指標(biāo)，企業(yè)可以了解各項(xiàng)物流職能的成本分布情況，優(yōu)化物流職能配置，降低物流成本。物流成本利潤(rùn)率該指標(biāo)分析一定時(shí)期生產(chǎn)和銷售一定數(shù)量產(chǎn)品所發(fā)生的物流成本與所獲得的利潤(rùn)總額的比率。該指標(biāo)高說明市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)，產(chǎn)品成本低且盈利能力高。但該指標(biāo)受銷售產(chǎn)品的價(jià)格、銷售數(shù)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等因素影響較大。物流效用增長(zhǎng)率該指標(biāo)用來分析物流成本變化和銷售額變化的關(guān)系，說明物流成本隨銷售額的變化水平。其合理范圍應(yīng)該小于1，如果比率大于1，說明物流成本的增長(zhǎng)速度超過了銷售額的增長(zhǎng)速度，應(yīng)引起物流部門的注意。物流成本的全面分析指標(biāo)物流成本率物流成本的全面分析指標(biāo)

物流成本率是指物流成本與銷售額之比，常用于反映企業(yè)為實(shí)現(xiàn)單位銷售額所需支出的物流成本。

其計(jì)算公式如下：該指標(biāo)的值越大，表明企業(yè)為實(shí)現(xiàn)單位銷售額所需支出的物流成本越高。物流成本的全面分析指標(biāo)單位物流成本率

單位物流成本率是指物流成本與企業(yè)總成本之比，常用于評(píng)價(jià)企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)流程的合理性。其計(jì)算公式如下：該指標(biāo)的值越大，表明企業(yè)為實(shí)現(xiàn)單位銷售額所需支出的物流成本越高。單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用物流成本率物流成本的全面分析指標(biāo)

單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用物流成本率是指物流成本與營(yíng)業(yè)費(fèi)用（包括銷售費(fèi)用和一般管理費(fèi)用）之比，常用于評(píng)價(jià)物流成本對(duì)銷售額的影響。其計(jì)算公式如下：物流職能成本率物流成本的全面分析指標(biāo)物流職能成本率是指物流功能成本（如運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、包裝成本等）與物流總成本之比，常用于評(píng)價(jià)物流各環(huán)節(jié)的管理水平，為企業(yè)進(jìn)行物流成本管理提供重要依據(jù)。其計(jì)算公式如下：

產(chǎn)值物流成本率物流成本的全面分析指標(biāo)

產(chǎn)值物流成本率是指物流成本與企業(yè)總產(chǎn)值之比，常用于評(píng)價(jià)企業(yè)創(chuàng)造單位

產(chǎn)值所需支出的物流成本。其計(jì)算公式如下：企業(yè)可通過對(duì)比不同時(shí)期的產(chǎn)值物流成本率，來分析企業(yè)物流經(jīng)濟(jì)效益的變動(dòng)情況。

產(chǎn)值是指以貨幣形式表現(xiàn)的，企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)的最終產(chǎn)品或提供勞務(wù)活動(dòng)的價(jià)值總量。物流成本利潤(rùn)率物流成本的全面分析指標(biāo)

物流成本利潤(rùn)率是指利潤(rùn)總額與物流成本之比，常用于評(píng)價(jià)企業(yè)耗費(fèi)一定資金來獲取經(jīng)濟(jì)利益的能力。

其計(jì)算公式如下：

該指標(biāo)受到產(chǎn)品售價(jià)、產(chǎn)品銷量、原材料采購(gòu)價(jià)格等因素的影響。

指標(biāo)值越大，表明企業(yè)提供物流服務(wù)的成本越低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。物流效用增長(zhǎng)率物流成本的全面分析指標(biāo)

物流效用增長(zhǎng)率是指物流成本增長(zhǎng)率與銷售額增長(zhǎng)率之比，主要用于分析企業(yè)物流成本變動(dòng)和銷售額變動(dòng)的關(guān)系。其計(jì)算公式如下：

若該比率小于1，則表明物流成本增長(zhǎng)速度慢于銷售額增長(zhǎng)速度，此時(shí)增加物流成本投入可以獲取更多的銷售額增長(zhǎng)；若該比率大于1，則表明物流成本增長(zhǎng)速度超過了銷售額增長(zhǎng)速度，物流成本增加對(duì)銷售額增長(zhǎng)的效益下降。

物流成本與績(jī)效管理物流成本的具體分析指標(biāo)PART03物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成揀貨作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)分析進(jìn)出貨物流過程指標(biāo)分析配送作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)分析儲(chǔ)存物流過程指標(biāo)分析采購(gòu)作業(yè)過程效率分析盤點(diǎn)作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)分析物流作業(yè)整體效率分析物流訂單作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)分析物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析（一）進(jìn)出貨物流過程指標(biāo)分析1．每小時(shí)處理進(jìn)出貨量物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

（一）進(jìn)出貨物流過程指標(biāo)分析2．每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的效率

評(píng)價(jià)每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備效率的指標(biāo)包括每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的裝卸貨量和每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的每小時(shí)裝卸貨量。這兩個(gè)指標(biāo)分別用于評(píng)價(jià)每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的工作量和工作效率，其計(jì)算公式分別為：物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析（二）儲(chǔ)存物流過程指標(biāo)分析1．可供保管面積率

可供保管面積率是指可保管面積與倉(cāng)庫面積之比，常用于評(píng)價(jià)倉(cāng)庫內(nèi)的通道規(guī)劃是否合理。

其計(jì)算公式如下：2．單位面積保管量

單位面積保管量是指平均庫存量與倉(cāng)庫面積之比，常用于評(píng)價(jià)倉(cāng)庫面積的利用效率。其計(jì)算公式如下：3．庫存周轉(zhuǎn)率該指標(biāo)可用來檢查公司的營(yíng)運(yùn)績(jī)效和衡量現(xiàn)今存貨是否恰當(dāng)。其計(jì)算公式如下：物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

（三）盤點(diǎn)作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)分析1．盤點(diǎn)數(shù)量誤差率

盤點(diǎn)數(shù)量誤差率是指盤點(diǎn)誤差量與盤點(diǎn)總量之比。其計(jì)算公式如下：2．盤點(diǎn)品種誤差率盤點(diǎn)品種誤差率是指盤點(diǎn)誤差品種數(shù)與盤點(diǎn)總品種數(shù)之比，常用于分析盤點(diǎn)誤差產(chǎn)生的原因。

其計(jì)算公式如下：物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析（四）物流訂單作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)分析1．訂單基本指標(biāo)

訂單基本指標(biāo)常用于分析訂單信息的每日變化情況，企業(yè)可據(jù)此確定客戶管理策略和物流業(yè)務(wù)發(fā)展方向。常用的訂單基本指標(biāo)包括平均每日訂單量、平均客戶訂單數(shù)、平均每訂單包含貨物件數(shù)和平均訂單價(jià)值。這些指標(biāo)的計(jì)算公式如下：物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

（四）物流訂單作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)2．訂單延遲指標(biāo)

訂單延遲指標(biāo)主要是指訂單延遲率，即延遲交貨訂單量與訂單總量之比，常用于評(píng)價(jià)交貨服務(wù)質(zhì)量。訂單延遲率的計(jì)算公式如下：3．缺貨指標(biāo)

缺貨指標(biāo)主要是指缺貨率。缺貨率是指缺貨數(shù)量與總出貨量之比，常用于評(píng)價(jià)存貨控制決策的合理性，企業(yè)可以根據(jù)該指標(biāo)來調(diào)整訂貨點(diǎn)和單次訂貨量。缺貨率的計(jì)算公式如下：物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析1．揀貨投資指標(biāo)（五）揀貨作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)

揀貨投資指標(biāo)常用于評(píng)價(jià)企業(yè)對(duì)揀貨作業(yè)的投資程度和揀貨設(shè)備的效益，具體包括揀貨人員裝備率、揀貨設(shè)備成本產(chǎn)出率。兩者的計(jì)算公式如下：2．揀貨成本指標(biāo)

揀貨成本指標(biāo)是指將企業(yè)投入揀貨作業(yè)的成本與揀貨作業(yè)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行比較，從而評(píng)價(jià)揀貨作業(yè)成本績(jī)效的指標(biāo)。物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

（六）配送作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)分析-配送人員的工作分?jǐn)偧捌湮锪鬟^程貢獻(xiàn)度1.平均每人的配送量2．平均每人的配送距離3．平均每人的配送重量物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

（六）配送作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)分析-車輛的負(fù)荷評(píng)估指標(biāo)物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

3.平均每臺(tái)車的配送重量

（六）配送作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)分析-配送成本花費(fèi)評(píng)估指標(biāo)物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

（七）采購(gòu)作業(yè)過程效率分析物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

（八）物流作業(yè)整體效率分析物流成本的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

A公司零擔(dān)物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系A(chǔ)公司通過問卷調(diào)查對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)在績(jī)效評(píng)價(jià)過程中的重要性進(jìn)行了調(diào)查，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和檢驗(yàn)，確定了最終的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。該體系包括財(cái)務(wù)指標(biāo)、服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)、內(nèi)部業(yè)務(wù)指標(biāo)和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)。財(cái)務(wù)指標(biāo)與企業(yè)的生存與發(fā)展密切相關(guān)，包括總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)報(bào)酬率、資產(chǎn)負(fù)債率、營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率和物流成本占總成本比重等。服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)用于衡量企業(yè)是否能滿足客戶對(duì)物流服務(wù)的要求，如準(zhǔn)時(shí)交貨率、交貨完好率、正確交貨率、貨物跟蹤能力以及投訴處理能力等。內(nèi)部業(yè)務(wù)指標(biāo)評(píng)價(jià)企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的運(yùn)行績(jī)效，有平均運(yùn)輸成本、平均庫存管理成本、倉(cāng)容利用率和運(yùn)輸車輛利用率等。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)包括企業(yè)聲譽(yù)、員工能力和信息化設(shè)施投入比重等。指標(biāo)含義解釋企業(yè)案例分析物流成本與績(jī)效管理項(xiàng)目七任務(wù)三物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法202X.X時(shí)間：主講人：項(xiàng)目七物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)目錄CONTENTS01課前任務(wù)指引02平衡記分卡法詳解03績(jī)效標(biāo)桿法解讀04兩種方法對(duì)比分析05物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法應(yīng)用建議06結(jié)論與展望物流成本與績(jī)效管理課前任務(wù)指引PART01物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法在學(xué)習(xí)物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法前，學(xué)生需認(rèn)真閱讀相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，并繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容框架。這有助于構(gòu)建知識(shí)體系，在閱讀過程中，要積極思考還想了解的其他知識(shí)或信息，培養(yǎng)主動(dòng)探索的學(xué)習(xí)習(xí)慣。閱讀與思考學(xué)生要再次閱讀知識(shí)內(nèi)容，仔細(xì)梳理物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)的方法，并填寫相關(guān)表格。通過這一過程，能加深對(duì)不同評(píng)價(jià)方法的理解，為后續(xù)深入學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。方法梳理知識(shí)預(yù)習(xí)學(xué)生需查閱資料，全面總結(jié)不同企業(yè)物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)方法的適用條件。這要求學(xué)生廣泛收集信息，分析不同方法在各種企業(yè)環(huán)境中的適用性，從而提升對(duì)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力。適用條件總結(jié)在查閱資料過程中，要關(guān)注相關(guān)案例，為后續(xù)分析中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快遞有限公司等企業(yè)的平衡記分卡策略應(yīng)用做準(zhǔn)備，積累實(shí)際案例素材，增強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)。案例分析準(zhǔn)備資料查閱策略應(yīng)用成功體現(xiàn)針對(duì)中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快遞有限公司，思考其平衡記分卡策略應(yīng)用的成功之處。從公司的發(fā)展成果，如業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率、營(yíng)業(yè)額提升、市場(chǎng)占有率提高等方面進(jìn)行分析，探究平衡記分卡策略在其中發(fā)揮的作用。與財(cái)務(wù)指標(biāo)關(guān)系分析分析平衡記分卡與財(cái)務(wù)指標(biāo)的關(guān)系，企業(yè)在應(yīng)用平衡記分卡時(shí)重新設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)指標(biāo)并涵蓋客戶指標(biāo)，要深入思考這種做法如何使績(jī)效評(píng)估更全面，以及兩者相互影響的機(jī)制。小組討論與匯報(bào)將思考結(jié)果與小組成員進(jìn)行討論，在交流中碰撞出思維的火花，完善自己的觀點(diǎn)。然后在班級(jí)進(jìn)行匯報(bào)展示，鍛煉表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。情境挑戰(zhàn)思考知識(shí)與技能目標(biāo)通過學(xué)習(xí)，學(xué)生要掌握物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)的主要方法，如平衡記分卡法和績(jī)效標(biāo)桿法，理解其原理、指標(biāo)和實(shí)施步驟，提升運(yùn)用這些方法進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)的技能。過程與方法目標(biāo)在學(xué)習(xí)過程中，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、查閱資料、分析案例和小組協(xié)作的能力，讓學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)用科學(xué)的方法解決實(shí)際問題。情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)激發(fā)學(xué)生對(duì)物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)領(lǐng)域的興趣，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和創(chuàng)新精神，樹立正確的績(jī)效評(píng)價(jià)觀念。教學(xué)目標(biāo)明確物流成本與績(jī)效管理平衡記分卡法PART02物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法01平衡記分卡法（BalancedScoreCard，BSC）是由美國(guó)哈佛商學(xué)院的羅伯特·卡普蘭和諾朗諾頓研究所的戴維·諾頓在20世紀(jì)90年代初提出的組織績(jī)效管理方法。它打破傳統(tǒng)績(jī)效評(píng)估體系的局限，構(gòu)建了一個(gè)全面的框架，將企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的績(jī)效測(cè)評(píng)指標(biāo)。02全新績(jī)效評(píng)估體系該方法應(yīng)用于績(jī)效評(píng)估與控制，能有效克服傳統(tǒng)績(jī)效評(píng)估的缺陷。它將財(cái)務(wù)測(cè)評(píng)指標(biāo)和業(yè)務(wù)測(cè)評(píng)指標(biāo)相結(jié)合，可從多個(gè)角度快速而全面地考察績(jī)效，為企業(yè)提供更準(zhǔn)確的績(jī)效信息?？朔鹘y(tǒng)評(píng)估不足基本原理闡述平衡記分卡法財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)反映了物流企業(yè)戰(zhàn)略及其執(zhí)行對(duì)股東利益的影響。企業(yè)主要財(cái)務(wù)目標(biāo)包括盈利、股東價(jià)值實(shí)現(xiàn)和增長(zhǎng)，可簡(jiǎn)單概括為生存、成功和價(jià)值增長(zhǎng)。生存目標(biāo)通過現(xiàn)金凈流量和速動(dòng)比率評(píng)估，成功目標(biāo)用權(quán)益凈利率衡量，價(jià)值增長(zhǎng)目標(biāo)以相對(duì)市場(chǎng)份額增加額為指標(biāo)。常見的財(cái)務(wù)指標(biāo)還有資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率等，這些指標(biāo)能顯示企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施是否為最終經(jīng)營(yíng)結(jié)果改善做出貢獻(xiàn)。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)01在當(dāng)今市場(chǎng)環(huán)境下，客戶是企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的核心?？蛻粼u(píng)價(jià)指標(biāo)衡量的內(nèi)容包括市場(chǎng)份額、老客戶挽留率、新客戶獲得率、顧客滿意度和從客戶處獲得的利潤(rùn)率等。企業(yè)應(yīng)以目標(biāo)顧客和市場(chǎng)為導(dǎo)向，關(guān)注客戶關(guān)心的時(shí)間、質(zhì)量、性能、服務(wù)和成本五個(gè)方面，將相關(guān)目標(biāo)細(xì)化為具體指標(biāo)。客戶評(píng)價(jià)指標(biāo)02建立平衡計(jì)分卡通常先確定財(cái)務(wù)和客戶目標(biāo)與指標(biāo)，再制定內(nèi)部流程指標(biāo)。內(nèi)部運(yùn)營(yíng)績(jī)效考核以對(duì)客戶滿意度和財(cái)務(wù)目標(biāo)影響最大的業(yè)務(wù)流程為核心，既關(guān)注短期現(xiàn)有業(yè)務(wù)的改善，也涉及長(zhǎng)遠(yuǎn)的產(chǎn)品和服務(wù)革新，涵蓋企業(yè)的創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)和售后服務(wù)過程。內(nèi)部運(yùn)營(yíng)指標(biāo)03創(chuàng)新和學(xué)習(xí)層面強(qiáng)調(diào)企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新和保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。組織的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)源于人才、系統(tǒng)和組織程序。該層面的績(jī)效評(píng)估指標(biāo)揭示現(xiàn)有能力與實(shí)現(xiàn)突破性績(jī)效所需能力的差距，并促使企業(yè)加以改進(jìn)，以提高經(jīng)營(yíng)效率，增加股東價(jià)值。創(chuàng)新與學(xué)習(xí)層面指標(biāo)04指標(biāo)體系剖析平衡記分卡法指標(biāo)體系萬科公司案例平衡記分卡法1．財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)

企業(yè)的財(cái)務(wù)目標(biāo)主要包括生存、成功、價(jià)值增長(zhǎng)等，相應(yīng)地，可以確定現(xiàn)金流量?jī)纛~、速動(dòng)比率、凈資產(chǎn)收益率、市場(chǎng)增長(zhǎng)率等財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)目標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)可量化指標(biāo)生存現(xiàn)金流量?jī)纛~現(xiàn)金流入、現(xiàn)金流出速動(dòng)比率流動(dòng)資產(chǎn)、存貨、流動(dòng)負(fù)債成功凈資產(chǎn)收益率凈利潤(rùn)、平均凈資產(chǎn)價(jià)值增長(zhǎng)市場(chǎng)增長(zhǎng)率本期物流業(yè)務(wù)收入增加額、上期物流業(yè)務(wù)總收入指標(biāo)體系萬科公司案例平衡記分卡法2．客戶評(píng)價(jià)指標(biāo)

常用的客戶評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括市場(chǎng)占有率、客戶保持率、客戶獲得率、客戶滿意率、客戶盈利能力等目標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)可量化指標(biāo)擴(kuò)大市場(chǎng)份額市場(chǎng)占有率客戶數(shù)量、產(chǎn)品銷售量保持市場(chǎng)客戶保持率現(xiàn)有客戶交易額增長(zhǎng)率拓展市場(chǎng)客戶獲得率客戶數(shù)量增長(zhǎng)率、客戶交易額增長(zhǎng)率使客戶滿意客戶滿意率滿意客戶數(shù)、客戶總數(shù)從客戶處盈利客戶盈利能力產(chǎn)品或服務(wù)單價(jià)、客戶購(gòu)買數(shù)量、客戶服務(wù)成本

其中，市場(chǎng)占有率主要用于評(píng)價(jià)企業(yè)在吸引客戶、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)等方面的能力；客戶保持率、客戶獲得率和客戶滿意率可分別用于評(píng)價(jià)企業(yè)維護(hù)老客戶、開發(fā)新客戶和服務(wù)客戶的能力；客戶盈利能力主要用于評(píng)價(jià)企業(yè)從客戶處獲取利潤(rùn)的能力，企業(yè)可通過分析不同客戶的盈利能力，找出需要重點(diǎn)關(guān)注的客戶。指標(biāo)體系萬科公司案例平衡記分卡法3．內(nèi)部業(yè)務(wù)流程評(píng)價(jià)指標(biāo)

內(nèi)部業(yè)務(wù)流程評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括運(yùn)輸作業(yè)效率指標(biāo)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率指標(biāo)、配送作業(yè)效率指標(biāo)、包裝作業(yè)效率指標(biāo)、其他作業(yè)效率指標(biāo)、信息化水平、機(jī)械化水平、員工職業(yè)素質(zhì)水平等指標(biāo)目標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)可量化指標(biāo)提高運(yùn)輸作業(yè)效率運(yùn)輸作業(yè)效率指標(biāo)行程利用率、實(shí)載率、噸位利用率提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率指標(biāo)倉(cāng)庫容積利用率、存貨損耗率、缺貨率、收發(fā)差錯(cuò)率提高配送作業(yè)效率配送作業(yè)效率指標(biāo)配送準(zhǔn)時(shí)率、配送延遲通知率提高包裝作業(yè)效率包裝作業(yè)效率指標(biāo)包裝差錯(cuò)率、包裝材料利用率提高其他作業(yè)效率其他作業(yè)效率指標(biāo)裝卸搬運(yùn)速度、流通加工差錯(cuò)率優(yōu)化硬件配置信息化水平、機(jī)械化水平物流信息成本占物流總成本比率、物流機(jī)械設(shè)備成本占物流總成本比率優(yōu)化員工配置員工職業(yè)素質(zhì)水平員工完成作業(yè)任務(wù)的速度、員工完成作業(yè)任務(wù)的出錯(cuò)率指標(biāo)體系萬科公司案例平衡記分卡法4．學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)評(píng)價(jià)指標(biāo)

學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括信息質(zhì)量與速度指標(biāo)、員工能力提高指標(biāo)、員工激勵(lì)指標(biāo)、研發(fā)投入指標(biāo)目標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)可量化指標(biāo)完善信息系統(tǒng)信息質(zhì)量與速度指標(biāo)物流信息準(zhǔn)確率、物流信息傳遞到基層員工所用時(shí)間加強(qiáng)員工管理員工能力提高指標(biāo)員工滿意率、員工保持率、員工培訓(xùn)率提高員工積極性員工激勵(lì)指標(biāo)員工建議數(shù)量、員工建議被采納或執(zhí)行的數(shù)量提高學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力研發(fā)投入指標(biāo)研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)率、研發(fā)費(fèi)用占銷售額比率平衡記分卡法愿景和戰(zhàn)略建立企業(yè)物流活動(dòng)的愿景和戰(zhàn)略應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，對(duì)各部門具有實(shí)際指導(dǎo)意義。各部門可依據(jù)這些愿景和戰(zhàn)略，采用相應(yīng)的業(yè)績(jī)衡量指標(biāo)來完成物流活動(dòng)，確保企業(yè)整體戰(zhàn)略的有效實(shí)施。指標(biāo)體系建立建立物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，企業(yè)要結(jié)合自身實(shí)際情況，選擇符合需求的指標(biāo)體系，避免盲目照搬。合適的指標(biāo)體系能準(zhǔn)確反映企業(yè)物流績(jī)效，為績(jī)效評(píng)價(jià)提供可靠依據(jù)。因果關(guān)系分析企業(yè)高層管理者需就物流活動(dòng)的愿景和戰(zhàn)略達(dá)成共識(shí)，通過成立平衡記分卡小組或委員會(huì)，解釋公司物流發(fā)展戰(zhàn)略，分析財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部業(yè)務(wù)、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)四個(gè)維度的因果關(guān)系，并構(gòu)建具體的績(jī)效考核指標(biāo)體系。010203績(jī)效評(píng)價(jià)開展物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)置完成后，要根據(jù)企業(yè)物流活動(dòng)的各項(xiàng)指標(biāo)值進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。比較各部門的物流績(jī)效活動(dòng)優(yōu)劣，查找績(jī)效不佳的部門及其原因，為后續(xù)改進(jìn)提供方向。結(jié)果總結(jié)與反饋企業(yè)物流活動(dòng)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)束后，要總結(jié)評(píng)價(jià)結(jié)果，并對(duì)參與評(píng)價(jià)的部門進(jìn)行跟蹤反饋。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，將反饋信息傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門，以便調(diào)整和修正評(píng)價(jià)結(jié)果，持續(xù)提升物流績(jī)效。0405實(shí)施步驟解析0102中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快遞有限公司在1998年開始實(shí)行羅伯特·卡普蘭的職業(yè)成本法，2002年推行平衡記分卡。公司建立遠(yuǎn)景戰(zhàn)略，注重四個(gè)部分的平衡，重新設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)指標(biāo)并涵蓋客戶指標(biāo)。通過成立“平衡記分卡小組”負(fù)責(zé)策略制定、實(shí)施、考評(píng)和完善，邀請(qǐng)培訓(xùn)顧問設(shè)計(jì)課程并培訓(xùn)員工，取得了顯著成效，業(yè)務(wù)平均增長(zhǎng)率達(dá)40%，營(yíng)業(yè)額躍升60倍，市場(chǎng)占有率達(dá)37%。中外運(yùn)敦豪案例萬科企業(yè)股份有限公司在2000年引進(jìn)平衡記分卡。其原因一是平衡記分卡的管理思想填補(bǔ)了萬科業(yè)務(wù)和管理的缺陷，二是該方法強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，與萬科的價(jià)值理念契合。在財(cái)務(wù)層面，萬科以股東利益最大化為目標(biāo)，短期注重“住宅產(chǎn)業(yè)化”，長(zhǎng)期強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展；客戶層面，強(qiáng)調(diào)客戶至上，成立萬客會(huì)會(huì)員俱樂部；內(nèi)部業(yè)務(wù)流程提出“抓大放小”和“住房家產(chǎn)化”；學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)層面關(guān)注“核心競(jìng)爭(zhēng)力”。萬科公司案例企業(yè)案例分析持續(xù)改進(jìn)機(jī)制通過定期的績(jī)效評(píng)價(jià)和反饋，企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行調(diào)整，形成持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制，不斷提升企業(yè)的績(jī)效和競(jìng)爭(zhēng)力。促進(jìn)企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展平衡記分卡強(qiáng)調(diào)各維度之間的平衡和因果關(guān)系，促使企業(yè)在追求財(cái)務(wù)目標(biāo)的同時(shí)，關(guān)注客戶需求、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率和創(chuàng)新能力的提升，促進(jìn)企業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。全面績(jī)效評(píng)估平衡記分卡從多個(gè)維度對(duì)企業(yè)績(jī)效進(jìn)行評(píng)估，綜合考慮財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和創(chuàng)新學(xué)習(xí)等方面，能提供全面、準(zhǔn)確的績(jī)效信息，避免單一維度評(píng)估的局限性。戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化它將企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化為具體的衡量指標(biāo)和目標(biāo)值，使戰(zhàn)略目標(biāo)更具可操作性，有助于企業(yè)各部門明確工作方向，確保戰(zhàn)略的有效執(zhí)行。平衡記分卡優(yōu)勢(shì)總結(jié)物流成本與績(jī)效管理績(jī)效標(biāo)桿法PART03物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法績(jī)效標(biāo)桿法是通過對(duì)先進(jìn)的組織或物流企業(yè)進(jìn)行對(duì)比分析，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的長(zhǎng)處和具體行事方式。企業(yè)以此為參照，對(duì)比自身的行事方式，從而發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)和不足，為改進(jìn)提供方向。對(duì)比分析核心在對(duì)比分析的基礎(chǔ)上，企業(yè)制定有效的應(yīng)對(duì)策略，改進(jìn)自己的產(chǎn)品、服務(wù)及系統(tǒng)。這要求企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際情況，借鑒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成功經(jīng)驗(yàn)，制定切實(shí)可行的改進(jìn)方案。改進(jìn)策略制定含義與本質(zhì)績(jī)效標(biāo)桿法標(biāo)桿識(shí)別與數(shù)據(jù)收集第一階段要識(shí)別可作為標(biāo)桿的物流企業(yè)，并收集相關(guān)數(shù)據(jù)。這需要企業(yè)廣泛調(diào)研，篩選出與自身水平相近且具有先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的物流企業(yè)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性?，F(xiàn)有績(jī)效評(píng)估與計(jì)劃制定通過對(duì)比標(biāo)桿企業(yè)的數(shù)據(jù)，確定企業(yè)的現(xiàn)有績(jī)效水平，制定未來的績(jī)效水平計(jì)劃，并進(jìn)行標(biāo)桿確認(rèn)。這一步驟要求企業(yè)客觀評(píng)估自身現(xiàn)狀，合理設(shè)定未來目標(biāo)。改進(jìn)目標(biāo)與行動(dòng)計(jì)劃建立改進(jìn)目標(biāo)，制定詳細(xì)的行動(dòng)計(jì)劃。明確各階段的任務(wù)和責(zé)任，確保行動(dòng)計(jì)劃具有可操作性和可衡量性，為實(shí)現(xiàn)標(biāo)桿績(jī)效奠定基礎(chǔ)。計(jì)劃執(zhí)行與監(jiān)督修正執(zhí)行行動(dòng)計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃進(jìn)行監(jiān)督，確保實(shí)現(xiàn)標(biāo)桿績(jī)效。在執(zhí)行過程中，要根據(jù)實(shí)際情況不斷修正績(jī)效標(biāo)桿，保證企業(yè)始終朝著目標(biāo)前進(jìn)。實(shí)施步驟說明績(jī)效標(biāo)桿法工作任務(wù)標(biāo)桿工作任務(wù)標(biāo)桿是在工作任務(wù)執(zhí)行過程中設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)或榜樣，用于衡量和評(píng)價(jià)工作完成的質(zhì)量和效率。例如搬運(yùn)裝車、成組發(fā)運(yùn)、排貨出車的時(shí)間表等單個(gè)物流活動(dòng)，為具體工作提供明確的參照。廣泛的功能標(biāo)桿廣泛的功能標(biāo)桿要求同時(shí)評(píng)估物流功能中的所有任務(wù)，如改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效的標(biāo)桿，涵蓋從儲(chǔ)存、堆放、訂貨到運(yùn)送等每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。這種標(biāo)桿能全面提升物流功能的整體績(jī)效。管理過程標(biāo)桿管理過程標(biāo)桿將物流的各個(gè)功能綜合起來，關(guān)注物流的服務(wù)質(zhì)量、配送中心的運(yùn)作、庫存管理系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)及物流操作人員的培訓(xùn)與薪酬制度等。它跨越物流各項(xiàng)功能，對(duì)企業(yè)的管理水平提出更高要求。標(biāo)桿類型介紹績(jī)效標(biāo)桿法美國(guó)施樂公司的物流績(jī)效標(biāo)桿在北美洲，績(jī)效標(biāo)桿法(BenchMarking)這個(gè)術(shù)語是和施樂公司同義的。很家物流企業(yè)去學(xué)習(xí)施樂公司在這個(gè)領(lǐng)域的專門知識(shí)。施樂公司創(chuàng)立績(jī)效標(biāo)桿法開始于1979年，當(dāng)時(shí)日本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在復(fù)印行業(yè)中取勝，他們以高質(zhì)量、低價(jià)格的產(chǎn)品，使施樂的市場(chǎng)占有率在幾年時(shí)間里從49%減少到22%。為了迎接挑戰(zhàn)，施樂高級(jí)經(jīng)理們引進(jìn)了若干質(zhì)量和生產(chǎn)率計(jì)劃的創(chuàng)意，其中績(jī)效標(biāo)桿法就是最有代表性的一項(xiàng)。所謂“績(jī)效標(biāo)桿法”就是對(duì)照最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，或著名的頂級(jí)物流企業(yè)的有關(guān)指標(biāo)而對(duì)自己的產(chǎn)品、服務(wù)和實(shí)施過程進(jìn)行連續(xù)不斷的衡量。施樂考慮到了顧客的滿意度，績(jī)效標(biāo)桿法執(zhí)行得比原先最佳的實(shí)踐還要好。達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的主要實(shí)踐方法是取悅顧客，展示給顧客看與施樂公司做生意是多么容易和愉快；；達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的主要途徑是公司與顧客之間的接觸點(diǎn)。例如拿取和填寫訂貨單、開發(fā)票的全過程都必須保證顧客滿意的最佳實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)。施樂公司物流績(jī)效標(biāo)桿已取得了顯著的成效。以前公司花費(fèi)了80%的時(shí)間關(guān)注市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在施樂公司卻花費(fèi)了80%的精力集中研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的革新和創(chuàng)造性活動(dòng)，施樂公司更多地致力于產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)而不是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)。結(jié)果公司降低了50%的成本，縮短了25%的交貨周期，并使員工增加了20%的收入，供應(yīng)商的無缺陷率從92%提高到95%，采購(gòu)成本也下降了45%，最可喜的是，公司的市場(chǎng)占有率有了大幅度的增長(zhǎng)。企業(yè)案例分析說一說：企業(yè)應(yīng)如何結(jié)合自身特點(diǎn)應(yīng)用績(jī)效標(biāo)桿法？物流成本與績(jī)效管理兩種方法對(duì)比分析PART04物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法平衡記分卡原理特點(diǎn)平衡記分卡法基于戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化，構(gòu)建多維度的績(jī)效評(píng)估體系，強(qiáng)調(diào)財(cái)務(wù)與非財(cái)務(wù)指標(biāo)的結(jié)合，從多個(gè)角度全面考察企業(yè)績(jī)效，注重各維度之間的平衡和因果關(guān)系?？?jī)效標(biāo)桿法原理特點(diǎn)績(jī)效標(biāo)桿法以對(duì)比分析為核心，通過與先進(jìn)企業(yè)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)自身不足，借鑒他人經(jīng)驗(yàn)制定改進(jìn)策略，重點(diǎn)在于學(xué)習(xí)和模仿先進(jìn)的行事方式。原理差異平衡記分卡指標(biāo)體系平衡記分卡的指標(biāo)體系涵蓋財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和創(chuàng)新學(xué)習(xí)四個(gè)維度，每個(gè)維度都有具體的評(píng)估指標(biāo)，能全面反映企業(yè)的綜合績(jī)效?？?jī)效標(biāo)桿法指標(biāo)體系績(jī)效標(biāo)桿法的指標(biāo)體系通常圍繞標(biāo)桿企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)來確定，更側(cè)重于與標(biāo)桿企業(yè)在某些關(guān)鍵方面的對(duì)比，指標(biāo)相對(duì)靈活，根據(jù)不同的標(biāo)桿和企業(yè)需求而定。指標(biāo)體系差異平衡記分卡的實(shí)施步驟包括愿景和戰(zhàn)略建立、因果關(guān)系分析、指標(biāo)體系建立、績(jī)效評(píng)價(jià)和結(jié)果反饋等，強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略的明確和各環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性。平衡記分卡實(shí)施步驟績(jī)效標(biāo)桿法的實(shí)施步驟包括標(biāo)桿識(shí)別、數(shù)據(jù)收集、績(jī)效評(píng)估、計(jì)劃制定和執(zhí)行監(jiān)督等，更注重實(shí)際數(shù)據(jù)的對(duì)比和改進(jìn)計(jì)劃的執(zhí)行?？?jī)效標(biāo)桿法實(shí)施步驟實(shí)施步驟差異平衡記分卡適用企業(yè)平衡記分卡適用于戰(zhàn)略目標(biāo)明確、注重長(zhǎng)期發(fā)展、需要全面評(píng)估績(jī)效的企業(yè)，尤其是多元化經(jīng)營(yíng)、對(duì)各方面績(jī)效都有較高要求的大型企業(yè)。績(jī)效標(biāo)桿法適用企業(yè)績(jī)效標(biāo)桿法適用于希望快速提升自身競(jìng)爭(zhēng)力、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，特別是在行業(yè)中處于追趕地位、需要借鑒他人成功模式的企業(yè)。適用企業(yè)差異兩種方法可以綜合應(yīng)用，平衡記分卡為企業(yè)提供全面的戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)估框架，績(jī)效標(biāo)桿法為企業(yè)提供具體的改進(jìn)方向和目標(biāo)。企業(yè)可以在平衡記分卡的基礎(chǔ)上，運(yùn)用績(jī)效標(biāo)桿法確定各維度的具體標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。綜合應(yīng)用可能性綜合應(yīng)用兩種方法能產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使企業(yè)在全面評(píng)估績(jī)效的同時(shí)，借鑒先進(jìn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，快速提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力和績(jī)效水平，更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化。協(xié)同效應(yīng)體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)分析物流成本與績(jī)效管理物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法應(yīng)用建議PART05物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法戰(zhàn)略導(dǎo)向選擇企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的戰(zhàn)略目標(biāo)選擇合適的物流成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)方法。如果企業(yè)注重長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展和全面績(jī)效評(píng)估，可優(yōu)先考慮平衡記分卡法；如果企業(yè)希望快速提升競(jìng)爭(zhēng)力，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，績(jī)效標(biāo)桿法可能更合適。戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化無論選擇哪種方法，都要將企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化為具體的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)，確?？?jī)效評(píng)價(jià)與企業(yè)戰(zhàn)略緊密結(jié)合，使各部門的工作方向與企業(yè)整體戰(zhàn)略一致。企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)合企業(yè)不僅要收集數(shù)據(jù)，還要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析。通過數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)績(jī)效變化的趨勢(shì)和原因，為企業(yè)決策提供有價(jià)值的信息。數(shù)據(jù)分析深度準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是績(jī)效評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。企業(yè)要建立完善的數(shù)據(jù)收集體系，確保收集到的財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)等數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，為績(jī)效評(píng)價(jià)提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支持。數(shù)據(jù)收集準(zhǔn)確性數(shù)據(jù)管理優(yōu)化企業(yè)要對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)方法的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括方法的原理、指標(biāo)體系、實(shí)施步驟等，使員工了解績(jī)效評(píng)價(jià)的重要性和具體操作方法。培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計(jì)鼓勵(lì)員工積極參與績(jī)效評(píng)價(jià)過程，讓員工了解自己的工作與績(jī)效評(píng)價(jià)的關(guān)系，提高員工的工作積極性和責(zé)任感，促進(jìn)績(jī)效評(píng)價(jià)的有效實(shí)施。員工參與激勵(lì)員工培訓(xùn)與參與企業(yè)要將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用于實(shí)際工作中，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)現(xiàn)問題，制定改進(jìn)措施，不斷優(yōu)化物流成本管理績(jī)效。評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用物流市場(chǎng)環(huán)境不斷變化，企業(yè)要建立動(dòng)態(tài)調(diào)整策略，根據(jù)市場(chǎng)變化和企業(yè)發(fā)展情況，及時(shí)調(diào)整績(jī)效評(píng)價(jià)方法和指標(biāo)體系，確?？?jī)效評(píng)價(jià)的有效性和適應(yīng)性。動(dòng)態(tài)調(diào)整策略持續(xù)改進(jìn)機(jī)制建立物流成本與績(jī)效管理項(xiàng)目七物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)項(xiàng)目七任務(wù)四企業(yè)戰(zhàn)略成本管理202X.X時(shí)間：主講人：目錄Contents海爾集團(tuán)戰(zhàn)略成本管理案例剖析課前任務(wù)與知識(shí)初探企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略成本管理的意義010203戰(zhàn)略成本管理的基本框架德邦物流戰(zhàn)略成本管理案例分析0405PART01課前任務(wù)與知識(shí)初探企業(yè)戰(zhàn)略成本管理學(xué)生需認(rèn)真閱讀即將學(xué)習(xí)的企業(yè)戰(zhàn)略成本管理知識(shí)內(nèi)容，通過繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容的方式，構(gòu)建知識(shí)框架。在這個(gè)過程中，鼓勵(lì)學(xué)生積極思考，探尋自己還想了解的其他知識(shí)或信息，以提升學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和針對(duì)性。閱讀與繪制預(yù)習(xí)仔細(xì)閱讀知識(shí)內(nèi)容后，學(xué)生要梳理戰(zhàn)略成本管理的基本框架。這要求學(xué)生對(duì)相關(guān)概念和要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)整理，填寫到指定表格中，從而加深對(duì)戰(zhàn)略成本管理整體結(jié)構(gòu)的理解和把握。梳理基本框架熟悉知識(shí)內(nèi)容分析成功案例學(xué)生要搜集戰(zhàn)略成本管理的成功案例，深入剖析企業(yè)若想成功實(shí)施戰(zhàn)略成本管理，應(yīng)建立何種成本管理體系。通過對(duì)實(shí)際案例的研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為理論學(xué)習(xí)提供實(shí)踐支撐。思考發(fā)展意義思考企業(yè)戰(zhàn)略成本管理對(duì)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的意義。這有助于學(xué)生從宏觀層面認(rèn)識(shí)戰(zhàn)略成本管理的重要性，理解其在企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展中所起到的關(guān)鍵作用，培養(yǎng)戰(zhàn)略思維。深入思考問題PART02海爾集團(tuán)戰(zhàn)略成本管理案例剖析企業(yè)戰(zhàn)略成本管理成長(zhǎng)歷程回顧海爾集團(tuán)自1985年起步，從一家生產(chǎn)冰箱的小企業(yè)逐步發(fā)展成為享譽(yù)世界的國(guó)際化大品牌。其白色家電成為全球第一的白色家電品牌，并于2019年榮膺“2019年BRANDZ全球最具價(jià)值品牌100強(qiáng)”，展現(xiàn)了強(qiáng)大的發(fā)展實(shí)力和品牌影響力?；ヂ?lián)網(wǎng)背景下的變革在互聯(lián)網(wǎng)背景下，海爾集團(tuán)積極優(yōu)化價(jià)值鏈以實(shí)現(xiàn)成本戰(zhàn)略。通過內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈有效整合產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、物流、售后四個(gè)部分，從用戶需求出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品多元化、生產(chǎn)個(gè)性化、物流人性化以及售后價(jià)值增值，同時(shí)構(gòu)建內(nèi)部生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，降低溝通和制造成本。海爾集團(tuán)發(fā)展概況早期發(fā)展策略20世紀(jì)80年代，海爾集團(tuán)注重質(zhì)量導(dǎo)向，完善冰箱生產(chǎn)制造流程，生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品，培養(yǎng)高質(zhì)量人才，實(shí)施“名牌戰(zhàn)略”。憑借高質(zhì)量的品牌效應(yīng)積累資金后，通過增加產(chǎn)品種類，橫向拓寬價(jià)值鏈，分散風(fēng)險(xiǎn)。多元化與國(guó)際化困境當(dāng)海爾集團(tuán)從多元化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向國(guó)際化戰(zhàn)略時(shí)，面臨諸多問題。有限資金難以對(duì)各種產(chǎn)品進(jìn)行有效資源分配，兼并收購(gòu)帶來跨國(guó)文化差異、高成本和資金壓力，同時(shí)改變顧客消費(fèi)偏好困難，倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本居高不下。解決方案探索為解決上述問題，海爾集團(tuán)采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合內(nèi)外部?jī)r(jià)值鏈，形成產(chǎn)品智慧生態(tài)圈。同時(shí)，采用基于內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈的成本管理模式，從客戶需求出發(fā)，完善定制化的研發(fā)、生產(chǎn)、物流和售后體系?；趦?nèi)部?jī)r(jià)值鏈的管理通過內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈改造，海爾集團(tuán)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸和售后方面取得理想效果，既降低了成本，又贏得了顧客滿意度。但內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈與外部?jī)r(jià)值鏈相互關(guān)聯(lián)，外部?jī)r(jià)值鏈的問題會(huì)影響企業(yè)成本和效益。內(nèi)部改造成效2005年實(shí)施全球化戰(zhàn)略后，海爾集團(tuán)招標(biāo)眾多供應(yīng)商，但供應(yīng)商良莠不齊，部分提供低品質(zhì)部件，影響產(chǎn)品口碑。同時(shí)，與供應(yīng)商處于博弈模式，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致供應(yīng)商難以從用戶角度出發(fā)?；ヂ?lián)網(wǎng)直銷對(duì)經(jīng)銷商產(chǎn)生沖擊，分銷和直銷價(jià)格不統(tǒng)一，爭(zhēng)奪客戶。供應(yīng)商與經(jīng)銷商問題海爾集團(tuán)認(rèn)識(shí)到基于行業(yè)價(jià)值鏈的戰(zhàn)略成本管理的重要性，提出與供應(yīng)商、分銷商形成戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)合作共贏，優(yōu)化成本。在拓寬銷售渠道時(shí)，兼顧各方利益。應(yīng)對(duì)策略制定基于行業(yè)價(jià)值鏈的管理競(jìng)爭(zhēng)者構(gòu)成行業(yè)生態(tài)環(huán)境，企業(yè)可通過分析競(jìng)爭(zhēng)者產(chǎn)業(yè)鏈，判斷其戰(zhàn)略定位和發(fā)展方向，預(yù)測(cè)未來戰(zhàn)略，從而及時(shí)對(duì)市場(chǎng)狀況作出反應(yīng)。海爾集團(tuán)布局國(guó)內(nèi)外家電產(chǎn)業(yè)，并購(gòu)頻繁，但掌握競(jìng)爭(zhēng)者情報(bào)和動(dòng)態(tài)存在困難。海爾集團(tuán)在全球各地實(shí)現(xiàn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者情報(bào)與動(dòng)態(tài)的及時(shí)掌控成為難題，尤其是進(jìn)軍新市場(chǎng)時(shí)，確定商品戰(zhàn)略定位需要大量市場(chǎng)信息分析比較，但搭建完善的國(guó)際情報(bào)系統(tǒng)成本過高。為解決上述問題，海爾集團(tuán)提出發(fā)展思路，一是建立完整的情報(bào)收集系統(tǒng)，二是完善信息處理能力，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的革新。競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析情報(bào)收集難題發(fā)展思路提出基于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈的管理PART03企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略成本管理的意義企業(yè)戰(zhàn)略成本管理企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略成本管理的意義戰(zhàn)略管理的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略成本管理的形成和發(fā)展，為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了有力支持。它從戰(zhàn)略的高度出發(fā)，識(shí)別成本驅(qū)動(dòng)因素，運(yùn)用成本數(shù)據(jù)和信息為戰(zhàn)略決策提供支持，使企業(yè)能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著全球性競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，傳統(tǒng)的成本管理已無法適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。傳統(tǒng)成本管理側(cè)重于企業(yè)內(nèi)部的成本控制，忽視了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和戰(zhàn)略層面的因素，難以滿足企業(yè)在復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境中的發(fā)展要求。傳統(tǒng)管理的局限適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略成本管理的意義01現(xiàn)代成本管理是企業(yè)全員管理、全過程管理、全環(huán)節(jié)管理和全方位管理，是商品使用價(jià)值和商品價(jià)值結(jié)合的管理，是經(jīng)濟(jì)和技術(shù)結(jié)合的管理。戰(zhàn)略成本管理在現(xiàn)代成本管理體系中占據(jù)重要地位，它突破了傳統(tǒng)成本管理的局限，將重心轉(zhuǎn)向企業(yè)整體戰(zhàn)略。02戰(zhàn)略成本管理有助于建立和完善企業(yè)現(xiàn)代成本管理體系，加強(qiáng)企業(yè)成本管理。它通過對(duì)價(jià)值鏈的分析和成本動(dòng)因的識(shí)別，優(yōu)化企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)，提高成本管理的效率和效果?，F(xiàn)代成本管理的要求戰(zhàn)略成本管理的作用完善成本管理體系企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略成本管理的意義在傳統(tǒng)成本管理中，成本管理的目的往往被歸結(jié)為降低成本，節(jié)約成為降低成本的基本手段。然而，這種觀念存在局限性，它忽視了成本與效益的關(guān)系，可能導(dǎo)致企業(yè)為了降低成本而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。傳統(tǒng)觀念的弊端戰(zhàn)略成本管理視角下，現(xiàn)代成本管理的目的是以盡可能少的成本支出，獲得盡可能多的使用價(jià)值，從而為賺取利潤(rùn)提供更好的基礎(chǔ)。成本降低是有條件和有限度的，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身戰(zhàn)略目標(biāo)，綜合考慮成本和效益的關(guān)系?，F(xiàn)代觀念的轉(zhuǎn)變更新成本管理觀念企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略成本管理的意義戰(zhàn)略成本管理是戰(zhàn)略管理順利實(shí)施的基石，它為戰(zhàn)略管理的每一個(gè)關(guān)鍵步驟提供戰(zhàn)略性成本信息。成本是戰(zhàn)略決策的關(guān)鍵因素，影響企業(yè)產(chǎn)品或勞務(wù)在競(jìng)爭(zhēng)中的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力，戰(zhàn)略成本管理有助于企業(yè)把握成本與戰(zhàn)略的關(guān)系。戰(zhàn)略與成本的關(guān)聯(lián)有效應(yīng)用和實(shí)施戰(zhàn)略成本管理，有利于加強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。通過戰(zhàn)略定位、價(jià)值鏈分析和成本動(dòng)因分析等方法，企業(yè)能夠優(yōu)化資源配置，降低成本，提高效率，從而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的影響加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理PART04戰(zhàn)略成本管理的基本框架企業(yè)戰(zhàn)略成本管理戰(zhàn)略成本管理的基本框架每一種最終產(chǎn)品從原材料投入到到達(dá)消費(fèi)者手中，要經(jīng)過無數(shù)個(gè)相互聯(lián)系的作業(yè)環(huán)節(jié)，形成作業(yè)鏈和價(jià)值鏈。企業(yè)內(nèi)部可分解為許多單元價(jià)值鏈，進(jìn)行企業(yè)價(jià)值鏈分析，可確定單元價(jià)值鏈上的成本與效益，根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)調(diào)整各價(jià)值鏈之間的關(guān)系。行業(yè)與企業(yè)價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈分析是指在行業(yè)中存在生產(chǎn)同類產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)者，其價(jià)值鏈與本企業(yè)價(jià)值鏈在行業(yè)價(jià)值鏈中處于平行位置。通過分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈，測(cè)算其成本并與本企業(yè)進(jìn)行比較，企業(yè)可確定揚(yáng)長(zhǎng)避短的策略，爭(zhēng)取成本優(yōu)勢(shì)。價(jià)值鏈分析戰(zhàn)略成本管理的基本框架微觀與戰(zhàn)略動(dòng)因作業(yè)影響成本，動(dòng)因影響作業(yè)，動(dòng)因是引起成本發(fā)生的根本原因。成本動(dòng)因可分為微觀層次與企業(yè)具體生產(chǎn)作業(yè)相關(guān)的成本動(dòng)因，如物資消耗、作業(yè)量等，以及戰(zhàn)略層次上的成本動(dòng)因，如規(guī)模、技術(shù)多樣性、質(zhì)量管理等。結(jié)構(gòu)性與執(zhí)行性動(dòng)因戰(zhàn)略成本動(dòng)因可大體分為結(jié)構(gòu)性成本動(dòng)因和執(zhí)行性成本動(dòng)因。結(jié)構(gòu)性成本動(dòng)因與組織企業(yè)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和影響戰(zhàn)略成本趨勢(shì)相關(guān)，如投資規(guī)模、價(jià)值鏈長(zhǎng)度和寬度等；執(zhí)行性成本動(dòng)因與企業(yè)執(zhí)行作業(yè)程序相關(guān)，如勞動(dòng)力向心力、全面質(zhì)量管理等。成本動(dòng)因分析戰(zhàn)略成本管理的基本框架成本領(lǐng)先戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略要求企業(yè)成為產(chǎn)業(yè)中的低成本生產(chǎn)（服務(wù)）廠商，在產(chǎn)品功能、質(zhì)量差別不大的條件下，通過大規(guī)模生產(chǎn)、學(xué)習(xí)曲線效應(yīng)和嚴(yán)格的成本控制等方式降低成本，以取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目標(biāo)集聚戰(zhàn)略目標(biāo)集聚戰(zhàn)略主攻某個(gè)特定的顧客群、產(chǎn)品系列的細(xì)分區(qū)段或細(xì)分市場(chǎng)，以取得在目標(biāo)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?？煞譃槌杀绢I(lǐng)先目標(biāo)集聚戰(zhàn)略和差異領(lǐng)先目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。生命周期戰(zhàn)略產(chǎn)品生命周期理論認(rèn)為，產(chǎn)品從導(dǎo)入市場(chǎng)到退出市場(chǎng)有一個(gè)有限的生命周期，包括導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期。企業(yè)在不同階段應(yīng)采取不同的戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略成本管理的目標(biāo)。差異化戰(zhàn)略差異化戰(zhàn)略要求企業(yè)為買方提供獨(dú)特的產(chǎn)品，在客戶廣泛重視的方面獨(dú)樹一幟。通過產(chǎn)品、服務(wù)、人事、形象等方面的差異化，企業(yè)可獲得價(jià)格溢價(jià)或增加銷售量，相對(duì)降低總成本。整合戰(zhàn)略整合戰(zhàn)略可擴(kuò)張企業(yè)的價(jià)值鏈活動(dòng)，橫向整合擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，縱向整合沿行業(yè)價(jià)值鏈方向延伸。企業(yè)可根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境變化，調(diào)整整合程度，重構(gòu)價(jià)值鏈，提高整體贏利水平。戰(zhàn)略定位分析戰(zhàn)略管理的基本步驟戰(zhàn)略規(guī)劃首先要明確戰(zhàn)略成本管理的方向和目標(biāo)，包括總目標(biāo)和具體目標(biāo)，各目標(biāo)之間應(yīng)保持一致性和層次性。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，企業(yè)需根據(jù)內(nèi)部資源、外部環(huán)境和目標(biāo)要求，制定相應(yīng)的基本戰(zhàn)略、策略及實(shí)施計(jì)劃。制定戰(zhàn)略規(guī)劃戰(zhàn)略實(shí)施按計(jì)劃要求和進(jìn)度進(jìn)行，在實(shí)施過程中，由于內(nèi)部資源和外部環(huán)境的變化，可能會(huì)產(chǎn)生偏差，因此需要進(jìn)行戰(zhàn)略控制。戰(zhàn)略控制包括確立標(biāo)準(zhǔn)、衡量偏差、辨析與糾正偏差，以控制成本動(dòng)因，保證戰(zhàn)略成本管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。戰(zhàn)略實(shí)施與控制戰(zhàn)略業(yè)績(jī)計(jì)量與評(píng)價(jià)是戰(zhàn)略成本管理的重要組成部分，它包括業(yè)績(jī)指標(biāo)的設(shè)置、考核、評(píng)價(jià)、控制、反饋、調(diào)整和激勵(lì)等。傳統(tǒng)業(yè)績(jī)指標(biāo)與戰(zhàn)略目標(biāo)相關(guān)性不足，應(yīng)將戰(zhàn)略思想貫穿于業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)之中，采用具有全面性、相關(guān)性等特征的戰(zhàn)略業(yè)績(jī)指標(biāo)。戰(zhàn)略業(yè)績(jī)計(jì)量與評(píng)價(jià)戰(zhàn)略管理的基本步驟PART05德邦物流戰(zhàn)略成本管理案例分析企業(yè)戰(zhàn)略成本管理德邦物流戰(zhàn)略成本管理案例分析德邦物流具有良好的品牌形象和較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)能力，是國(guó)內(nèi)首家公路零擔(dān)物流運(yùn)輸企業(yè)，專注于大件快遞運(yùn)輸，采用門店自營(yíng)和自營(yíng)車輛模式。但也存在產(chǎn)品推廣能力差和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)繁冗等劣勢(shì)，同時(shí)面臨政府扶持政策和物流需求增加的機(jī)會(huì)，以及外部競(jìng)爭(zhēng)激烈和缺乏技術(shù)人才的威脅。戰(zhàn)略定位分析結(jié)構(gòu)性成本動(dòng)因方面，德邦的企業(yè)規(guī)模較大，導(dǎo)致營(yíng)業(yè)成本較高，技術(shù)能力上研發(fā)投入和人力成本支出制約了可持續(xù)發(fā)展。執(zhí)行性成本動(dòng)因方面，員工執(zhí)行力不足，固定資產(chǎn)利用率受季節(jié)性影響，增加了運(yùn)營(yíng)成本。成本動(dòng)因分析縱向價(jià)值鏈上，德邦主張網(wǎng)點(diǎn)直營(yíng)模式，處于價(jià)值鏈中間環(huán)節(jié)，承擔(dān)較多維護(hù)上下游關(guān)系的成本壓力。橫向價(jià)值鏈上，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括安能快遞、天地華宇等傳統(tǒng)企業(yè)以及順豐快遞、韻達(dá)快遞等新興對(duì)手。價(jià)值鏈分析戰(zhàn)略成本管理分析德邦物流戰(zhàn)略成本管理案例分析樹立成本管理思想良好的企業(yè)文化建設(shè)有助于提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率，應(yīng)將戰(zhàn)略成本管理思想融入企業(yè)文化中。這需要員工積極學(xué)習(xí)和管理者實(shí)際運(yùn)用，促使員工明確企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)成本管理問題。健全成本核算機(jī)制德邦股份應(yīng)學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，引進(jìn)優(yōu)秀管理型人才，改進(jìn)成本核算制度，并將其與績(jī)效評(píng)價(jià)體系有效對(duì)接，準(zhǔn)確核算成本，為企業(yè)所有者提供合理有效的成本信息。建立成本責(zé)任機(jī)制成本控制應(yīng)成為全體員工的理念，德邦股份應(yīng)建立精確的成本責(zé)任機(jī)制，通過究責(zé)部門促使員工承擔(dān)成本管控責(zé)任，同時(shí)建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，激勵(lì)員工為企業(yè)節(jié)約成本。完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制科學(xué)完善的戰(zhàn)略成本風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制有助于企業(yè)建立成本管理體系，德邦股份應(yīng)加強(qiáng)信息化建設(shè)，建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型和預(yù)警組織管理結(jié)構(gòu)，確保消息及時(shí)有效，保障預(yù)警機(jī)制的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。戰(zhàn)略成本管理的優(yōu)化建議物流成本與績(jī)效管理項(xiàng)目八運(yùn)輸成本管理202X.X時(shí)間：主講人：010203運(yùn)輸成本的構(gòu)成與類別運(yùn)輸成本的核算運(yùn)輸成本控制對(duì)策與措施CONTENT目錄物流成本與績(jī)效管理項(xiàng)目概述項(xiàng)目八運(yùn)輸成本管理0201本項(xiàng)目聚焦運(yùn)輸成本管理，全面介紹其構(gòu)成與類別、核算方法以及控制對(duì)策與措施等重要內(nèi)容。通過深入剖析這些方面，助力學(xué)習(xí)者系統(tǒng)掌握運(yùn)輸成本管理的核心要點(diǎn)，為實(shí)際應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。內(nèi)容涵蓋運(yùn)輸成本管理在物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)中占據(jù)關(guān)鍵地位，它是衡量運(yùn)輸活動(dòng)的綜合性指標(biāo)，能全面反映運(yùn)輸活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)管理水平。有效的運(yùn)輸成本管理有助于企業(yè)降低成本、提高效益，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。重要意義項(xiàng)目簡(jiǎn)介知識(shí)目標(biāo)學(xué)習(xí)者需了解運(yùn)輸成本的概念，明晰其受運(yùn)輸距離、運(yùn)輸量、運(yùn)輸方式等多種因素影響。同時(shí)，要掌握運(yùn)輸成本的構(gòu)成，包括營(yíng)運(yùn)成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用等，以及準(zhǔn)確的核算方法，為后續(xù)實(shí)際操作提供理論支持。素質(zhì)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和良好的職業(yè)道德，使其在團(tuán)隊(duì)合作中發(fā)揮積極作用。同時(shí)，讓學(xué)生具備運(yùn)輸成本管理意識(shí)和相關(guān)職業(yè)素質(zhì)，擁有敢于擔(dān)當(dāng)、積極進(jìn)取的工作態(tài)度，樹立正確的從業(yè)心態(tài)，保持對(duì)物流服務(wù)工作的熱忱。能力目標(biāo)具備進(jìn)行運(yùn)輸成本核算的能力，能夠結(jié)合具體案例深入分析運(yùn)輸成本，找出成本高低的原因及影響因素。并且能根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的方法進(jìn)行運(yùn)輸成本控制，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本的有效降低。學(xué)習(xí)目標(biāo)物流成本與績(jī)效管理項(xiàng)目八運(yùn)輸成本管理運(yùn)輸成本的構(gòu)成與類別任務(wù)一運(yùn)輸成本概述運(yùn)輸成本是承運(yùn)人為完成客、貨運(yùn)輸量所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的總和，其貨幣表現(xiàn)為各種費(fèi)用支出。它能全面反映運(yùn)輸活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)管理水平，降低運(yùn)輸成本是物流企業(yè)的重要任務(wù)之一。在現(xiàn)代物流企業(yè)中，運(yùn)輸成本在物流業(yè)務(wù)中占比較大，運(yùn)輸合理化對(duì)物流成本影響顯著。影響運(yùn)輸成本的因素運(yùn)輸距離是主要影響因素，直接影響燃料費(fèi)和車輛維修保養(yǎng)費(fèi)。承運(yùn)人需科學(xué)規(guī)劃運(yùn)輸路線，避免空駛、迂回運(yùn)輸?shù)仍黾映杀镜默F(xiàn)象。運(yùn)輸量存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)，小批量載貨應(yīng)整合為大批量載貨，可采用配載方式增加運(yùn)輸量。不同運(yùn)輸方式的成本差異較大，需合理選擇和優(yōu)化組合。運(yùn)輸成本的構(gòu)成和分類運(yùn)輸成本的構(gòu)成包括營(yíng)運(yùn)成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用。按成本形態(tài)可分為固定成本、變動(dòng)成本和聯(lián)合成本；按計(jì)入成本的方式可分為直接成本和間接成本。了解這些分類有助于企業(yè)更精準(zhǔn)地核算和控制運(yùn)輸成本。企業(yè)案例分析以深中通道開通為例，分析其對(duì)運(yùn)輸成本降低的作用。深中通道使車輛行車路線更優(yōu)，避開擁堵，縮短運(yùn)輸距離，降低運(yùn)輸成本。同時(shí)，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升，倉(cāng)儲(chǔ)成本降低，對(duì)大灣區(qū)物流發(fā)展具有重要意義。教學(xué)實(shí)施課前任務(wù)單要求學(xué)生閱讀將要學(xué)習(xí)的知識(shí)內(nèi)容，繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容框架。通過繪制框架，幫助學(xué)生梳理知識(shí)結(jié)構(gòu)，明確學(xué)習(xí)重點(diǎn)。同時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生思考還想了解的其他知識(shí)或信息，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。知識(shí)預(yù)習(xí)要求讓學(xué)生梳理運(yùn)輸成本的構(gòu)成，并填寫相關(guān)表格。通過梳理和填寫表格，加深學(xué)生對(duì)運(yùn)輸成本構(gòu)成的理解和記憶，為后續(xù)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。成本構(gòu)成梳理安排學(xué)生調(diào)研不同企業(yè)運(yùn)輸成本的構(gòu)成。通過調(diào)研，讓學(xué)生了解不同企業(yè)在運(yùn)輸成本管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和差異，拓寬學(xué)生的視野。企業(yè)調(diào)研總結(jié)引導(dǎo)學(xué)生思考運(yùn)輸成本對(duì)物流總成本的影響。通過思考，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸成本在物流總成本中的重要地位，提高學(xué)生對(duì)運(yùn)輸成本管理的重視程度。成本影響思考物流革新舉措分析“云上絲路”勇立潮頭，引領(lǐng)物流革新的具體舉措。該平臺(tái)以數(shù)字物流為抓手，構(gòu)建現(xiàn)代物流綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流全流程的智能化管理，打通供應(yīng)鏈全場(chǎng)景全鏈路，為產(chǎn)業(yè)鏈上各方帶來降本增效的機(jī)遇。降本增效效果說明“云上絲路”通過數(shù)字領(lǐng)航，實(shí)現(xiàn)全鏈降本增效的效果。該平臺(tái)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)，建立多式聯(lián)運(yùn)體系，發(fā)展新型物流業(yè)態(tài)，為用戶提供全鏈條服務(wù)和深度服務(wù)