承臺基坑開挖防塌方專項施工方案一、編制依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2020）《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2025）《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104-2024）住建部2025年10月發(fā)布《基坑工程安全管理新規(guī)》第3.5條關(guān)于坍塌防控的專項要求設(shè)計文件項目施工設(shè)計圖紙及地質(zhì)勘察報告橋梁主墩承臺結(jié)構(gòu)設(shè)計圖（含樁基、墊層及鋼筋配置參數(shù)）現(xiàn)場條件施工區(qū)域地形地貌、地下水位及地層分布數(shù)據(jù)周邊建筑物、地下管線及既有道路分布情況二、工程概況（一）項目背景本工程為跨河鋼混斜拉橋8號主墩承臺施工，作為全橋關(guān)鍵控制節(jié)點，承臺設(shè)計尺寸為36m×24m×5m（長×寬×高），墊層采用20cm厚C20混凝土，主體為C30混凝土，總方量4065m3，鋼筋總量701.21t。承臺底部設(shè)63根灌注樁基礎(chǔ)，樁頂嵌入承臺15cm，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。（二）地質(zhì)水文條件地層分布（自上而下）：①素填土：厚1.0~1.5m，松散，含植物根系②砂卵石層：厚3.0~4.5m，粒徑2~10cm，滲透系數(shù)1.5×10?2m/s③亞粘土層：厚5.0~6.0m，硬塑狀態(tài)，承載力特征值180kPa地下水位：地表下1.2m，水量豐富，受河流水位變化影響顯著周邊環(huán)境基坑?xùn)|側(cè)5m為既有河堤道路，日均通行重載車輛300余次西側(cè)10m處分布Φ800mm給水管及10kV高壓電纜三、施工總體部署（一）施工流程測量放樣→降水系統(tǒng)施工→基坑支護→分層開挖→樁頭處理→墊層澆筑→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護→基坑回填（二）進(jìn)度計劃工序名稱起止時間工期（天）關(guān)鍵控制點降水系統(tǒng)施工2025.11.01-11.077水位降至基底以下0.5m鋼板樁支護2025.11.08-11.158樁體垂直度≤1%基坑開挖2025.11.16-11.2611分層厚度≤2m，坡率1:1.25鋼筋綁扎2025.11.27-12.059保護層厚度50mm混凝土澆筑2025.12.06-12.083入模溫度≥5℃（三）資源配置機械設(shè)備主要施工機械：PC220挖掘機2臺、長臂挖掘機1臺、Φ600mm高壓旋噴樁機1臺、4寸泥漿泵6臺、QTZ80塔吊2臺監(jiān)測設(shè)備：全站儀1臺、測斜儀3臺、水位計5套、應(yīng)力傳感器12個人員配置管理團隊：項目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、專職安全員2人、監(jiān)測工程師2人作業(yè)班組：支護工15人、鋼筋工25人、混凝土工20人、機械操作工12人四、防塌方核心技術(shù)措施（一）基坑支護體系設(shè)計復(fù)合支護方案上部放坡+下部鋼板樁：地面以下4m范圍采用1:1.25自然放坡，坡面掛Φ8@200×200鋼筋網(wǎng)+5cm厚C20噴射混凝土；4m以下采用6m長[32a槽鋼鋼板樁，間距30cm，入土深度3.5m，形成封閉環(huán)形支護，樁頂設(shè)雙拼[25b槽鋼圍檁及Φ609mm鋼支撐，間距3m。止水帷幕：鋼板樁外側(cè)30cm處設(shè)置Φ600mm高壓旋噴樁，樁長9m，搭接20cm，形成直徑1.2m的防滲墻，滲透系數(shù)≤1×10??m/s支護結(jié)構(gòu)驗算鋼板樁抗彎強度：215MPa（設(shè)計值）＞計算值189MPa鋼支撐軸力：1200kN（設(shè)計值）＞計算值986kN整體穩(wěn)定性安全系數(shù)：1.35（規(guī)范要求≥1.25）（二）降水排水系統(tǒng)降水方案坑外布置6口Φ500mm管井，井深15m，內(nèi)置Φ150mm潛水泵，抽排能力50m3/h坑內(nèi)設(shè)置30cm×30cm環(huán)形集水溝+4個1.5m×1.5m×2m集水坑，配置4寸泥漿泵持續(xù)抽排排水措施地表截水溝：沿基坑頂5m處設(shè)置60cm×80cm磚砌截水溝，坡度2‰，接入市政雨水管網(wǎng)坡面排水：噴射混凝土表面設(shè)置5cm深V型排水溝，間距5m，匯入集水溝（三）分層開挖工藝開挖參數(shù)分層厚度：2.0m/層，共分5層開挖分段長度：10m/段，跳槽開挖，段間留置3m寬土堤機械選型：上層采用PC220挖掘機，下層采用長臂挖掘機，坑底20cm人工清底關(guān)鍵控制開挖順序：遵循“先撐后挖、分層分段、限時完成”原則，每段開挖至支撐底標(biāo)高后24小時內(nèi)完成鋼支撐安裝邊坡監(jiān)測：每層開挖后6小時內(nèi)完成坡面位移監(jiān)測，預(yù)警值5mm/天（四）特殊工況處理砂卵石層開挖采用“快挖快護”工藝，挖掘機配備液壓破碎錘，避免機械擾動導(dǎo)致流砂局部出現(xiàn)管涌時，立即采用編織袋裝砂卵石反壓，同步加快鋼板樁施工雨季施工配備2臺備用發(fā)電機（200kW），保證降水系統(tǒng)連續(xù)運行坡面覆蓋防雨布，集水溝增設(shè)應(yīng)急抽水泵，抽排能力提升至80m3/h五、質(zhì)量控制措施（一）原材料控制鋼板樁：進(jìn)場時檢查出廠合格證及力學(xué)性能報告，每批次截取3根做彎曲試驗，彎曲角度180°無裂紋鋼材：鋼筋原材按60t/批送檢，焊接接頭每300個為一批，力學(xué)性能及彎曲試驗合格后方可使用混凝土：采用雙摻技術(shù)（粉煤灰+礦粉），摻量分別為15%、20%，初凝時間控制在8~10h（二）施工過程控制測量放樣：采用全站儀按二級導(dǎo)線精度放樣，每5m設(shè)置控制樁，定期復(fù)核，偏差≤15mm鋼板樁施工：采用履帶式打樁機靜壓沉樁，垂直度偏差≤1%，樁頂標(biāo)高誤差±50mm鋼筋綁扎：底層鋼筋網(wǎng)片采用Φ25馬凳筋支撐，間距1m，保護層墊塊采用C30混凝土預(yù)制塊，強度≥設(shè)計強度80%（三）驗收標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）檢查方法基坑底面標(biāo)高±50水準(zhǔn)儀測量10點鋼板樁垂直度1%全站儀測斜儀鋼筋保護層厚度+10，-5電磁感應(yīng)儀，每面3點六、安全防護體系（一）坍塌預(yù)警機制監(jiān)測系統(tǒng)位移監(jiān)測：布設(shè)12個測斜點，監(jiān)測頻率1次/2h（開挖階段），預(yù)警值5mm/天應(yīng)力監(jiān)測：鋼支撐安裝軸力計，實時傳輸數(shù)據(jù)，預(yù)警值800kN水位監(jiān)測：坑內(nèi)外各設(shè)3個水位觀測點，水位差預(yù)警值30cm應(yīng)急響應(yīng)一級預(yù)警（位移＞5mm/天）：立即停止開挖，啟動備用鋼支撐二級預(yù)警（管涌突水）：啟動應(yīng)急預(yù)案，采用速凝混凝土回填封堵（二）臨邊防護基坑周邊：設(shè)置1.2m高雙道防護欄桿，立桿間距2m，打入地面50cm，刷紅白警示漆，掛密目安全網(wǎng)，底部設(shè)20cm高擋腳板作業(yè)平臺：基坑內(nèi)設(shè)置4處鋼制上下通道，寬1.2m，踏步間距30cm，兩側(cè)設(shè)1.05m高扶手（三）荷載控制基坑周邊2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載，2~5m范圍堆載≤10kPa重型機械行走路線鋪設(shè)20cm厚鋼板+50cm厚級配碎石，地基承載力≥150kPa七、文明施工與環(huán)保措施揚塵控制基坑周邊設(shè)置6臺霧炮機，開挖面噴霧降塵，PM10濃度≤0.5mg/m3渣土運輸車輛必須覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎，洗車廢水經(jīng)三級沉淀池處理后排入市政管網(wǎng)噪聲管理破碎機、打樁機等設(shè)備設(shè)置隔音罩，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB夜間施工辦理許可手續(xù)，提前公告周邊居民水土保持沉淀池污泥每日清運，含水率≤60%，運至指定消納場處理基坑回填采用素土分層夯實，壓實度≥93%，恢復(fù)地表植被八、應(yīng)急預(yù)案（一）坍塌事故應(yīng)急處置啟動條件：監(jiān)測數(shù)據(jù)超預(yù)警值或出現(xiàn)坡頂裂縫、異響等征兆處置流程：立即組織人員疏散，設(shè)置警戒區(qū)采用Φ200mm鋼管臨時支護，間距50cm對裂縫處灌注水泥漿，摻加膨脹劑，水灰比0.5（二）應(yīng)急資源配置應(yīng)急物資：2