河北道路防護(hù)網(wǎng)施工方案一、工程概況1.1工程名稱(chēng)河北省XX市國(guó)道G107線(xiàn)道路防護(hù)網(wǎng)升級(jí)改造工程1.2工程地點(diǎn)河北省XX市境內(nèi)K120+300至K150+600路段，全長(zhǎng)30.3公里1.3工程規(guī)模防護(hù)類(lèi)型：主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)（SNS柔性系統(tǒng)）18.5公里，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)（RX-075型）5.2公里，防撞護(hù)欄（Gr-A-4E型）6.6公里地形特征：涵蓋平原微丘區(qū)（占比42%）、丘陵溝壑區(qū)（38%）、臨水臨崖路段（20%），最大邊坡坡度58°，部分路段穿越村鎮(zhèn)密集區(qū)1.4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)（汽車(chē)沖擊速度60km/h）防腐等級(jí)：鋅-5%鋁-稀土合金鍍層（≥275g/㎡）抗沖擊能量：被動(dòng)網(wǎng)≥75kJ，主動(dòng)網(wǎng)≥30kJ執(zhí)行規(guī)范：DB13/T5712-2023《高速公路路塹坡面防護(hù)施工技術(shù)指南》、《河北省公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》（2021修訂版）二、施工準(zhǔn)備2.1施工組織架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部：設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人（持注冊(cè)建造師證）、質(zhì)量工程師（持試驗(yàn)檢測(cè)師證）、安全監(jiān)督員（持C證）各1名，施工員3名專(zhuān)業(yè)班組：基礎(chǔ)施工組（15人）、防護(hù)網(wǎng)安裝組（20人）、焊接組（8人）、綠化恢復(fù)組（5人）2.2材料準(zhǔn)備與驗(yàn)收材料名稱(chēng)規(guī)格參數(shù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)頻率主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)DO/08/300型鋼絲繩網(wǎng)，網(wǎng)孔8cm×10cm破斷拉力≥20kN，網(wǎng)面平整度≤5cm/㎡每批次3%抽樣被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)RX-075型，環(huán)形網(wǎng)直徑20mm抗沖擊能量≥75kJ，網(wǎng)環(huán)屈服強(qiáng)度≥1500MPa每2000㎡1組錨桿Φ25螺紋鋼，長(zhǎng)度2.5-4.0m抗拉拔力≥150kN（巖質(zhì)）/80kN（土質(zhì)）每50根1組立柱Φ140×4.5mm熱鍍鋅鋼管鋅層厚度≥85μm，彎曲度≤1.5mm/m每100根1組2.3設(shè)備配置測(cè)量設(shè)備：TrimbleS9全站儀（精度1mm+1ppm）、水準(zhǔn)儀（DSZ2級(jí)）施工機(jī)械：液壓錨桿鉆機(jī)（鉆孔直徑50-130mm）、高頻振動(dòng)打樁機(jī)（激振力180kN）、CO?氣體保護(hù)焊機(jī)（電流100-500A）、無(wú)人機(jī)（用于高邊坡勘察）安全設(shè)備：邊坡穩(wěn)定監(jiān)測(cè)儀（精度0.1mm）、智能安全帽（內(nèi)置定位與聲光報(bào)警）2.4技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)：采用無(wú)人機(jī)航測(cè)+RTK放點(diǎn)，建立三維地形模型，重點(diǎn)標(biāo)注：地下管線(xiàn)：距路肩10m范圍內(nèi)的給水管（DN300，埋深1.2m）、通信光纜（埋深0.8m）不良地質(zhì)：K135+200處存在順層滑坡體（滑動(dòng)面深度3.5m），需增設(shè)抗滑樁技術(shù)交底：編制《防護(hù)網(wǎng)安裝工藝卡》，明確：錨桿鉆孔傾角：巖質(zhì)邊坡15°，土質(zhì)邊坡25°支撐繩預(yù)張力：橫向20kN，縱向15kN三、主要施工工藝3.1主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工（SNS柔性系統(tǒng)）3.1.1坡面修整清除坡表浮土、危石，采用液壓錘破碎直徑＞30cm的孤石凹陷區(qū)域采用M7.5漿砌片石回填，壓實(shí)度≥90%（環(huán)刀法檢測(cè)）3.1.2錨桿施工鉆孔：采用風(fēng)動(dòng)潛孔鉆，孔徑110mm，孔深超設(shè)計(jì)值20cm，鉆孔偏差≤1.5°注漿：采用水灰比1:0.5的P.O42.5水泥漿，注漿壓力0.6-0.8MPa，注漿飽滿(mǎn)度≥95%（注漿量與理論計(jì)算值偏差≤5%）錨桿安裝：采用Φ25螺紋鋼，外露長(zhǎng)度15cm，安裝后養(yǎng)護(hù)≥7天（養(yǎng)護(hù)期間禁止擾動(dòng)）3.1.3網(wǎng)體鋪設(shè)從上至下鋪設(shè)鋼絲繩網(wǎng)，搭接寬度≥10cm，采用Φ8縫合繩（破斷拉力≥15kN）螺旋式綁扎（間距≤50cm）安裝上下支撐繩（Φ16鋼繩，破斷拉力≥180kN），用緊線(xiàn)器預(yù)緊至設(shè)計(jì)張力的1.1倍后鎖定3.2被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工（RX-075型）3.2.1基礎(chǔ)施工立柱基礎(chǔ)：C25混凝土現(xiàn)澆，尺寸1.2m×1.2m×1.5m（長(zhǎng)×寬×深），內(nèi)置4根Φ20錨桿（L=2.5m）拉錨基礎(chǔ)：采用鉆孔灌注樁（Φ800mm，L=6m），配筋8Φ16縱筋+Φ8@200箍筋，混凝土強(qiáng)度達(dá)80%后方可安裝3.2.2結(jié)構(gòu)安裝立柱安裝：垂直度偏差≤1.5‰，柱頂水平高差≤3cm環(huán)形網(wǎng)掛設(shè)：采用Φ16連接繩穿掛，網(wǎng)片搭接處用卡扣（間距≤30cm）固定，卡扣擰緊扭矩45-50N·m減壓環(huán)安裝：每根支撐繩串聯(lián)2個(gè)減壓環(huán)（屈服荷載15-20kN），確保對(duì)稱(chēng)分布3.3防撞護(hù)欄施工（Gr-A-4E型）3.3.1波形梁安裝立柱間距4m，打入式施工（巖質(zhì)路段采用鉆孔預(yù)埋），柱頂距離路面高度60cm±5mm波形梁板搭接方向與行車(chē)方向一致，搭接長(zhǎng)度10cm，螺栓連接（M16×45高強(qiáng)度螺栓，扭矩40-60N·m）3.3.2端頭處理土路基段采用地錨式端頭，混凝土基礎(chǔ)尺寸1.5m×1.5m×1.2m橋梁銜接段采用搭接式端頭，與橋梁護(hù)欄間距≤10cm，縫隙用環(huán)氧樹(shù)脂填充四、質(zhì)量控制措施4.1關(guān)鍵工序控制點(diǎn)工序名稱(chēng)控制指標(biāo)檢測(cè)方法允許偏差錨桿拉拔試驗(yàn)極限抗拔力液壓測(cè)力計(jì)（量程0-300kN）≥設(shè)計(jì)值的95%網(wǎng)體安裝網(wǎng)面平整度2m靠尺+塞尺≤5mm焊接質(zhì)量焊縫高度、咬邊深度焊縫檢測(cè)尺高度≥6mm，咬邊≤0.5mm防腐處理鍍層厚度、附著力磁性測(cè)厚儀、劃格法厚度≥85μm，附著力≥5N/cm4.2質(zhì)量通病防治錨桿注漿不飽滿(mǎn)：采用"二次注漿法"（首次注至孔深2/3，間隔30min后補(bǔ)注至孔口溢漿）網(wǎng)體松弛：安裝后72小時(shí)內(nèi)進(jìn)行二次張拉（預(yù)張力增加10%）混凝土裂縫：基礎(chǔ)施工時(shí)摻加聚丙烯纖維（摻量0.9kg/m3），養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋+噴淋（保持表面濕潤(rùn)≥14天）五、安全管理體系5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)危險(xiǎn)源描述控制措施應(yīng)急準(zhǔn)備重大高邊坡坍塌（坡度＞50°）設(shè)置邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn)（每50m1個(gè)），日測(cè)2次位移配備應(yīng)急錨桿（Φ32，L=6m）20根較大高空墜落（作業(yè)高度＞2m）搭設(shè)雙繩防墜系統(tǒng)（錨固力≥15kN），設(shè)置安全平網(wǎng)（每隔10m一道）配備急救擔(dān)架、止血包10套一般機(jī)械傷害（切割作業(yè)）設(shè)置防護(hù)擋板（高度1.8m），操作人員佩戴防割手套配備應(yīng)急電源切斷裝置（響應(yīng)時(shí)間＜1s）5.2專(zhuān)項(xiàng)安全措施交通導(dǎo)改：采用"半幅施工半幅通行"模式，設(shè)置：緩沖區(qū)：長(zhǎng)度50m，擺放防撞桶（間距2m）+LED爆閃燈（每10m1個(gè)）限速區(qū)：限速40km/h，設(shè)置震蕩減速標(biāo)線(xiàn)（寬度40cm，深度3cm）用電安全：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝剩余電流保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1階段劃分（總工期90天）施工階段起止時(shí)間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)資源配置施工準(zhǔn)備第1-7天材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、設(shè)備調(diào)試技術(shù)人員5人，裝載機(jī)2臺(tái)主動(dòng)網(wǎng)施工第8-45天K120+300-K138+800段完工施工班組2個(gè)，錨桿鉆機(jī)4臺(tái)被動(dòng)網(wǎng)施工第30-60天K138+800-K144+000段完工吊裝設(shè)備1臺(tái)，焊接機(jī)組3套防撞護(hù)欄施工第45-75天村鎮(zhèn)路段護(hù)欄安裝完成打樁機(jī)2臺(tái)，運(yùn)輸車(chē)輛5輛驗(yàn)收整改第76-90天第三方檢測(cè)合格檢測(cè)設(shè)備3套，整改班組10人6.2進(jìn)度保障措施采用BIM技術(shù)進(jìn)行4D進(jìn)度模擬，每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制儲(chǔ)備應(yīng)急材料（鋼絲繩網(wǎng)500㎡、錨桿100根），應(yīng)對(duì)惡劣天氣影響七、環(huán)境保護(hù)與文明施工7.1生態(tài)保護(hù)措施表土剝離：施工前剝離表層土（厚度30cm），集中堆放并覆蓋土工布（滲透率＜1×10??cm/s）綠化恢復(fù)：完工后采用噴播綠化（草灌比7:3），噴播厚度≥10cm，確保成活率≥85%（6個(gè)月后驗(yàn)收）7.2揚(yáng)塵控制施工便道硬化（C15混凝土，厚度15cm），出入口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)（高壓水槍+三級(jí)沉淀池）鉆孔作業(yè)采用濕法除塵（waterconsumption5L/min），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗(yàn)收內(nèi)容分項(xiàng)驗(yàn)收：基礎(chǔ)工程（混凝土強(qiáng)度、錨桿抗拔力）、結(jié)構(gòu)安裝（網(wǎng)體平整度、連接件扭矩）、防腐處理（鍍層檢測(cè)）竣工驗(yàn)收：整體外觀（無(wú)明顯變形、松動(dòng)）、功能測(cè)試（沖擊試驗(yàn)：采用2t沙袋從10m高度墜落測(cè)試被動(dòng)網(wǎng)完整性）8.2資料提交隱蔽工程驗(yàn)收記錄（含影像資料）材料出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告（原件）施工日志（每日填寫(xiě)，項(xiàng)目經(jīng)理簽字）第三方檢測(cè)報(bào)告（由河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院出具）九、后續(xù)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃日常巡檢：每月檢查網(wǎng)體破損、連接件