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文檔簡介

機耕道預(yù)制板施工方案一、工程概況本工程為機耕道預(yù)制板鋪設(shè)項目,道路全長6800米,設(shè)計路基寬度4.5米,行車道寬度3.5米,路肩寬度0.5米,每隔200-300米設(shè)置錯車道,錯車道路基寬度6.5米,有效長度不小于10米。路面采用C40混凝土預(yù)制板結(jié)構(gòu),板厚250mm,標(biāo)準(zhǔn)板尺寸為3500mm×2000mm,設(shè)計荷載為50噸車輛通行。二、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計,進(jìn)行現(xiàn)場勘察和測量放線,建立平面控制網(wǎng)和高程控制點。進(jìn)行路基橫斷面復(fù)測,放出路堤坡腳、路塹塹頂及棄土場等位置樁,設(shè)置臨時排水設(shè)施。編制預(yù)制板生產(chǎn)計劃,確定模板數(shù)量和鋼筋加工方案,進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計和試驗。劃分施工段,確定流水作業(yè)方式,制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃。(二)材料準(zhǔn)備混凝土材料:采用強度等級42.5級的硅酸鹽水泥,粗骨料選用粒徑5-31.5mm的花崗巖碎石,含泥量不大于1%;細(xì)骨料采用中砂,含泥量不大于3%;摻加粉煤灰和減水劑,優(yōu)化混凝土性能。鋼筋材料:主鋼筋采用HRB400E級直徑10mm鋼筋,雙向間距150mm布置,四角設(shè)置拉結(jié)筋,吊點采用圓頭吊釘,陽角處增設(shè)角鋼防護。路基材料:路基填料選用級配良好的碎石土,碎石墊層采用粒徑20-40mm的堅硬巖石,含泥量不大于5%。其他材料:模板采用18mm厚竹膠板,支撐系統(tǒng)選用50×100mm方木和Φ48鋼管;填縫材料采用瀝青麻筋或聚氨酯密封膠。(三)機械設(shè)備準(zhǔn)備路基施工機械:推土機1臺、挖掘機2臺、裝載機1臺、20t振動壓路機1臺、自卸汽車5輛。預(yù)制場設(shè)備:混凝土攪拌機2臺、配料機1臺、振動臺2個、鋼筋彎曲機1臺、切斷機1臺、調(diào)直機1臺、龍門吊2臺。攤鋪設(shè)備:平板振動器4臺、水準(zhǔn)儀2臺、全站儀1臺、灑水車1輛。三、主要施工流程(一)路基施工清表與基底處理清除路基范圍內(nèi)的雜草、樹根和腐殖土,挖除淤泥質(zhì)土,換填碎石土至原地面標(biāo)高?;讐簩嵍炔恍∮?0%,在斜坡地段開挖臺階,臺階寬度不小于1m,高度0.3m,向內(nèi)傾斜2%坡度。土石方開挖與填筑土方開挖采用挖掘機配合自卸汽車施工,自上而下分層開挖,每層厚度不超過30cm,路塹開挖至路床頂以上20cm時改用人工清底。路堤填筑采用水平分層填筑法,每層松鋪厚度30cm,用振動壓路機碾壓6-8遍,壓實度不小于93%。碾壓前檢測含水量,控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。路床整形路床施工完成后,采用平地機整平,20t壓路機碾壓,檢測壓實度(≥95%)、平整度(≤15mm/3m)和高程(±20mm)。路拱橫坡設(shè)置為2%,兩側(cè)路肩各設(shè)置0.5m寬,每隔15m交錯開挖排水溝。(二)碎石墊層施工攤鋪碎石在路床上按松鋪厚度(1.25-1.30系數(shù))攤鋪碎石,采用推土機初平,平地機精平,攤鋪寬度比設(shè)計寬出20cm,以保證邊緣壓實度。穩(wěn)壓與灌漿用輕型壓路機穩(wěn)壓2遍,使其初步成型,然后澆灌泥漿(水土體積比1:1),確保泥漿灌滿碎石孔隙,表面高出碎石2cm。待泥漿下沉后,補撒石屑嵌縫料,用掃帚掃勻。碾壓與封層采用12t壓路機碾壓4-6遍,由兩側(cè)向中心推進(jìn),碾壓速度2km/h,直至表面平整無輪跡。最后澆灑粘土漿封面,覆蓋5mm厚石屑,輕型碾壓3遍完成封層。(三)預(yù)制板生產(chǎn)模板制作與安裝模板采用竹膠板拼裝,接縫處粘貼海綿條防止漏漿,外側(cè)用方木和鋼管加固,確保剛度和穩(wěn)定性。模板安裝偏差控制:軸線位置5mm,截面尺寸±5mm,表面平整度3mm。鋼筋加工與綁扎鋼筋按設(shè)計圖紙加工,綁扎前涂刷防銹漆,采用梅花形綁扎法,雙向鋼筋交點全部綁扎,保護層厚度30mm,采用水泥砂漿墊塊固定。吊點處增設(shè)加強鋼筋,與主筋焊接牢固。混凝土澆筑與養(yǎng)護混凝土按C40配合比攪拌,坍落度控制在180±20mm,采用泵送澆筑,振動臺振搗20-30秒,直至表面泛漿無氣泡。初凝后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于14天,混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度75%后方可脫模,堆放時采用兩點支墊,層間墊木間距不大于1.5m。(四)預(yù)制板安裝運輸與堆放采用龍門吊吊裝,專用運輸車輛運輸,板底設(shè)置柔性墊襯,運輸過程中車速不超過20km/h。現(xiàn)場堆放場地平整壓實,堆放高度不超過3層。排版與鋪設(shè)根據(jù)路面寬度排版,7m寬路面采用3.5m×2m標(biāo)準(zhǔn)板,板縫控制在10-20mm。鋪設(shè)前在碎石墊層上攤鋪5-10cm厚粗砂找平層,用平板振動器振搗密實。安裝與調(diào)平采用汽車吊吊裝,吊點設(shè)置在預(yù)制板四角,安裝時由一側(cè)向另一側(cè)推進(jìn),用水平儀控制高程,偏差控制在±5mm內(nèi)。板縫用木楔臨時固定,確??p隙均勻順直。填縫與養(yǎng)護板縫清理干凈后,填塞瀝青麻筋或聚氨酯密封膠,表面低于板面2mm。安裝完成后灑水養(yǎng)護3天,禁止車輛通行。四、質(zhì)量控制措施(一)原材料控制水泥、鋼筋等主要材料進(jìn)場時必須提供出廠合格證和檢驗報告,按規(guī)定進(jìn)行抽樣復(fù)試,合格后方可使用?;炷羾?yán)格控制配合比,每臺班檢查不少于2次,坍落度每小時檢測1次,試塊留置數(shù)量符合規(guī)范要求(每100m3留置1組標(biāo)養(yǎng)試塊)。(二)工序控制路基工程每層填筑前檢查下承層平整度和壓實度,不合格地段重新處理。碾壓完成后檢測壓實度、厚度和高程,填寫檢驗批資料,監(jiān)理驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。預(yù)制板生產(chǎn)模板安裝后進(jìn)行三檢(自檢、互檢、交接檢),重點檢查幾何尺寸和穩(wěn)定性。鋼筋綁扎實行掛牌制,注明規(guī)格、數(shù)量和部位,經(jīng)監(jiān)理驗收后方可澆筑混凝土。安裝工程鋪設(shè)前檢查墊層平整度,偏差超過10mm時進(jìn)行處理。預(yù)制板安裝后檢查相鄰板高差(≤3mm)和縫寬(10-20mm),不合格及時調(diào)整。(三)試驗檢測路基壓實度采用灌砂法檢測,每200m檢測4點;碎石墊層壓實度每100m檢測2點?;炷猎噳K抗壓強度每周統(tǒng)計一次,強度波動范圍控制在設(shè)計值的85%-115%之間。預(yù)制板安裝完成后,進(jìn)行彎沉檢測(≤200(0.01mm))和平整度檢測(≤5mm/3m)。五、安全文明施工(一)安全防護措施施工現(xiàn)場設(shè)置明顯安全標(biāo)志,在路基邊緣、預(yù)制場和吊裝區(qū)域設(shè)置防護欄桿,高度1.2m,刷紅白相間警示漆。機械設(shè)備操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁違章作業(yè);特種作業(yè)人員(起重、焊接等)配備專職安全員監(jiān)護。臨時用電采用TN-S系統(tǒng),配電箱安裝漏電保護器,電纜架空敷設(shè)高度不低于2.5m。(二)環(huán)境保護措施施工便道經(jīng)常灑水降塵,出入口設(shè)置洗車槽,車輛沖洗干凈后方可上路。棄土場設(shè)置擋渣墻和截排水溝,防止水土流失;施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放。預(yù)制場采取封閉措施,混凝土攪拌站設(shè)置隔音屏障,減少噪音污染。(三)文明施工材料分類堆放,設(shè)置標(biāo)識牌(名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗狀態(tài)),鋼筋和水泥架空堆放,防止受潮。施工路段設(shè)置臨時通道,安排專人指揮交通,夜間懸掛警示燈。生活區(qū)與施工區(qū)隔離,生活垃圾集中堆放,定期清運,保持場地整潔。六、施工進(jìn)度計劃工序名稱工期(天)開始時間結(jié)束時間關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備15第1天第15天是路基施工60第16天第75天是碎石墊層30第61天第90天否預(yù)制板生產(chǎn)45第31天第75天是預(yù)制板安裝40第91天第130天是收尾驗收10第131天第140天是七、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)驗收標(biāo)準(zhǔn)路基工程壓實度:路床≥95%,路堤≥93%,零填及挖方段≥95%。平整度:≤15mm/3m直尺,高程±20mm,中線偏位≤30mm。預(yù)制板混凝土強度:≥C40,表面平整度≤5mm,板厚±5mm。鋼筋保護層:±5mm,預(yù)埋件位置偏差≤10mm。面層相鄰板高差≤3mm,縫寬10-20mm,縱坡偏差±0.3%。(二)驗收流程施工單位自檢合格后,填寫驗收申請報告,附質(zhì)量評定資料。監(jiān)理工程師組織初驗,重點檢查工序資料和實體質(zhì)量。業(yè)主組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行竣工驗收,現(xiàn)場檢測各項指標(biāo),簽署驗收意見。八、養(yǎng)護與管理(一)初期養(yǎng)護預(yù)制板安裝完成后,禁止重型車輛通行,養(yǎng)護期不少于7天,每天灑水2次保持濕潤。填縫材料凝固前設(shè)置警示標(biāo)志,防止人為破壞,24小時內(nèi)禁止車輛碾壓。(二)后期管理成立專職養(yǎng)護小組,配備灑水車1輛、養(yǎng)護工具若干,定期巡查路面狀況。每年春季

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