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文檔簡(jiǎn)介
清淤專項(xiàng)施工計(jì)劃一、工程概況與編制依據(jù)
(一)項(xiàng)目背景
隨著區(qū)域城市化進(jìn)程加快,XX河道因長(zhǎng)期未實(shí)施系統(tǒng)性清淤,淤積問題日益突出。河道過水?dāng)嗝婵s減30%-50%,行洪能力下降至3年一遇標(biāo)準(zhǔn),汛期存在漫溢風(fēng)險(xiǎn);淤泥中有機(jī)物、重金屬等污染物累積,水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示氨氮超標(biāo)2.8倍,總磷超標(biāo)1.5倍,嚴(yán)重影響周邊生態(tài)環(huán)境及居民生活用水安全。為落實(shí)《XX市水環(huán)境綜合治理三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》,保障防洪安全、改善水環(huán)境質(zhì)量,XX水務(wù)局決定實(shí)施XX河道清淤專項(xiàng)工程,本項(xiàng)目作為重點(diǎn)子項(xiàng),亟需制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃,確保工程高效、安全、環(huán)保實(shí)施。
(二)工程位置與范圍
工程位于XX市主城區(qū)東部,河道呈南北走向,北起XX閘,南至XX匯入口,全長(zhǎng)5.3km,流域面積28.6km2。施工范圍涵蓋主河道及兩岸各200m范圍內(nèi)支流入口,具體樁號(hào)為K0+000(XX閘)至K5+300(XX匯入口)。河道沿線現(xiàn)狀以居住用地(45%)、農(nóng)田(30%)及工業(yè)用地(15%)為主,分布有XX社區(qū)、XX小學(xué)等敏感點(diǎn),同時(shí)跨越XX國(guó)道、XX省道,交通流量較大,施工期間需協(xié)調(diào)交通導(dǎo)改及周邊環(huán)境保護(hù)。
(三)工程內(nèi)容與工程量
主要施工內(nèi)容包括:河道清淤、淤泥脫水處理、棄土運(yùn)輸及場(chǎng)地恢復(fù)、臨時(shí)工程搭建。清淤方式根據(jù)河道條件分段采用干挖法(K0+000-K2+100,長(zhǎng)度2.1km,水深≤1.5m段)和水力沖淤法(K2+100-K5+300,長(zhǎng)度3.2km,水深>1.5m段),設(shè)計(jì)清淤深度0.8-2.5m,平均清淤厚度1.2m,總清淤量約12.8萬(wàn)m3;淤泥經(jīng)脫水處理后含水率降至60%以下,運(yùn)至XX棄土場(chǎng)(距離施工區(qū)18km)處置;臨時(shí)工程包括施工便道(寬4m,采用泥結(jié)碎石路面,總長(zhǎng)3.2km)、草土圍堰(堰高1.5m,頂寬2m,總長(zhǎng)4.8km)及截排水溝(斷面0.6m×0.8m,總長(zhǎng)5.5km)。
(四)工程特點(diǎn)與難點(diǎn)
1.工期緊迫:工程需在2024年汛期前完成,有效施工時(shí)間僅120天,需合理劃分施工段,優(yōu)化資源配置;
2.環(huán)保要求高:施工區(qū)域距居民區(qū)最近處不足50m,需控制揚(yáng)塵、噪音及淤泥滲漏,防止二次污染;
3.施工干擾大:河道沿線存在3處取水口、2座跨河橋梁,需制定專項(xiàng)保護(hù)方案,同時(shí)協(xié)調(diào)交通部門實(shí)施半幅導(dǎo)改;
4.地質(zhì)條件復(fù)雜:K3+200-K4+500段存在流沙層,邊坡穩(wěn)定性差,需采取鋼板樁支護(hù)措施,增加施工難度及成本。
(五)編制依據(jù)
1.法律法規(guī):《中華人民共和國(guó)防洪法》(2016年修正)、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》(2015年施行)、《中華人民共和國(guó)水污染防治法》(2018年修正);
2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):《疏浚與吹填工程技術(shù)規(guī)范》(JTS181-5-2014)、《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL398-2007)、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50202-2018)、《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處置混合填埋用泥質(zhì)》(GB/T23484-2022);
3.設(shè)計(jì)文件:《XX河道清淤工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告》(XX水利勘察設(shè)計(jì)研究院,2023年)、《XX河道清淤工程施工圖》(圖號(hào):XX-SG-2023-001);
4.現(xiàn)場(chǎng)勘察資料:《XX河道工程地質(zhì)勘察報(bào)告》(XX巖土工程公司,2023年)、《XX河道地形測(cè)量圖》(比例尺1:500,2023年)、《周邊環(huán)境敏感點(diǎn)調(diào)查表》(XX環(huán)保局,2023年);
5.合同文件:《XX河道清淤工程施工合同》(合同編號(hào):XX-2023-SG)、《XX河道清淤工程招標(biāo)文件》(招標(biāo)編號(hào):XX-2023-ZB)。
二、施工總體部署
(一)施工目標(biāo)
1.質(zhì)量目標(biāo)
工程質(zhì)量需符合《疏浚與吹填工程技術(shù)規(guī)范》(JTS181-5-2014)及設(shè)計(jì)文件要求,具體指標(biāo)為:清淤厚度允許偏差±0.1m,清淤后河底平整度偏差≤0.2m/2m;淤泥脫水后含水率≤60%,符合《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處置混合填埋用泥質(zhì)》(GB/T23484-2022)標(biāo)準(zhǔn);棄土運(yùn)輸過程無(wú)遺灑,棄土場(chǎng)分層碾壓密實(shí)度≥90%。
2.安全目標(biāo)
嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011),杜絕重傷及以上安全事故,輕傷頻率控制在0.5‰以內(nèi);施工區(qū)域設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)設(shè)施,臨邊、河道邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,懸掛安全警示標(biāo)志;水上作業(yè)配備救生衣、救生圈,定期開展應(yīng)急演練。
3.工期目標(biāo)
總工期120天,自2024年3月1日開工,2024年6月30日竣工。其中,施工準(zhǔn)備階段15天(2月15日-3月1日),A區(qū)(K0+000-K2+100)干挖施工60天(3月1日-5月10日),B區(qū)(K2+100-K5+300)水力沖淤施工75天(3月15日-6月30日),驗(yàn)收及場(chǎng)地恢復(fù)15天(6月15日-6月30日)。
4.環(huán)保目標(biāo)
施工期揚(yáng)塵排放符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996),場(chǎng)界PM10濃度≤0.7mg/m3;噪音排放符合《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),晝間≤70dB,夜間≤55dB;淤泥滲濾液經(jīng)收集處理后回用,禁止直接排入河道;施工結(jié)束后河道兩岸植被恢復(fù)率≥95%。
(二)施工分區(qū)
1.分區(qū)原則
根據(jù)河道水深、地質(zhì)條件及施工方法,將施工區(qū)域劃分為A、B兩個(gè)主分區(qū),遵循“深水先行、淺水跟進(jìn)、流水作業(yè)”的原則,確保各分區(qū)施工互不干擾,資源高效利用。分區(qū)邊界以K2+100為界,該處水深1.5m,是干挖法與水力沖淤法的工藝轉(zhuǎn)換點(diǎn),同時(shí)避開XX國(guó)道橋梁(K1+800)及XX取水口(K3+500)等敏感點(diǎn)。
2.A區(qū)(K0+000-K2+100)施工特點(diǎn)
A區(qū)全長(zhǎng)2.1km,平均水深0.8-1.5m,河底為硬質(zhì)黏土,局部淤泥厚度1.5-2.0m。該區(qū)域兩岸為居民區(qū)及農(nóng)田,施工需控制揚(yáng)塵及噪音,采用“分段開挖、即時(shí)外運(yùn)”方式。共劃分為3個(gè)施工段:A1段(K0+000-K0+700)、A2段(K0+700-K1+400)、A3段(K1+400-K2+100),每段長(zhǎng)度500-700m,采用2臺(tái)挖掘機(jī)同步作業(yè),每段施工周期20天,依次推進(jìn)。
3.B區(qū)(K2+100-K5+300)施工特點(diǎn)
B區(qū)全長(zhǎng)3.2km,平均水深1.5-2.5m,河底為淤泥質(zhì)土,局部存在流沙層(K3+200-K4+500),邊坡穩(wěn)定性差。該區(qū)域跨越XX省道(K4+200),需配合交通部門實(shí)施半幅導(dǎo)改。采用“泵船沖淤、管道輸送、集中脫水”工藝,劃分為4個(gè)施工段:B1段(K2+100-K2+900)、B2段(K2+900-K3+600)、B3段(K3+600-K4+300)、B4段(K4+300-K5+300),每段長(zhǎng)度600-800m,配備1艘泵船及2套泥漿泵接力輸送,淤泥脫水站設(shè)置于B3段中部(K3+950處),減少運(yùn)輸距離。
(三)施工順序
1.總體施工順序
遵循“從上游至下游、從深水至淺水、先主體后附屬”的原則,施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→A1段清淤→A2段清淤→A3段清淤→B1段清淤→B2段清淤→B3段(含流沙段)支護(hù)及清淤→B4段清淤→河道兩岸護(hù)坡修復(fù)→驗(yàn)收及場(chǎng)地恢復(fù)。其中,B3段流沙層施工為關(guān)鍵線路,需優(yōu)先投入鋼板樁打樁機(jī)及支護(hù)材料,確保工期不受影響。
2.分段施工銜接
A區(qū)與B區(qū)在K2+100處設(shè)置過渡段,A3段施工完成50%后啟動(dòng)B1段,利用A區(qū)施工便道作為B區(qū)材料運(yùn)輸通道,避免交叉作業(yè)干擾。每個(gè)施工段內(nèi)采用“開挖-運(yùn)輸-處理”流水作業(yè),A區(qū)每段開挖完成后立即進(jìn)行邊坡修整,B區(qū)每段沖淤完成后立即鋪設(shè)防滲土工膜,防止淤泥固化后清理困難。
3.特殊部位施工順序
XX國(guó)道橋梁(K1+800)下方50m范圍列為特殊保護(hù)段,采用小型挖掘機(jī)(斗容0.8m3)配合人工清淤,避免碰撞橋梁樁基;XX取水口(K3+500)上下游30m范圍,先在取水口兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)擋水圍堰,再進(jìn)行沖淤施工,確保取水口正常運(yùn)行;流沙層(K3+200-K4+500)段,先打設(shè)鋼板樁(間距1.0m,樁長(zhǎng)6m),再進(jìn)行沖淤,防止邊坡坍塌。
(四)資源配置
1.人員配置
項(xiàng)目部管理人員8人,其中項(xiàng)目經(jīng)理1人(持一級(jí)建造師證)、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人(高級(jí)工程師)、安全員2人(持C證)、施工員3人、質(zhì)檢員1人;施工班組58人,包括挖掘機(jī)操作手5人(A區(qū))、泵船操作手4人(B區(qū))、泥漿泵操作手8人、脫水設(shè)備操作手6人、運(yùn)輸車司機(jī)20人、普工10人、電工2人、修理工1人。所有人員崗前培訓(xùn)考核合格后方可進(jìn)場(chǎng),特殊工種持證上崗率100%。
2.機(jī)械設(shè)備配置
土方機(jī)械:A區(qū)配置1.2m3斗容挖掘機(jī)5臺(tái)(每段1-2臺(tái))、20t自卸車8臺(tái);B區(qū)配置200m3/h泵船2艘(每艘配3臺(tái)泥漿泵)、DN300泥漿輸送管道5000m(每段1000-1500m)、15m3淤泥運(yùn)輸車12臺(tái)。脫水設(shè)備:板框壓濾機(jī)2臺(tái)(處理能力200m3/d)、污泥輸送泵4臺(tái)、加藥系統(tǒng)1套(投加聚丙烯酰胺)。輔助設(shè)備:50t履帶式起重機(jī)2臺(tái)(鋼板樁打設(shè))、灑水車3臺(tái)(降塵)、柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái)(功率200kW,備用電源)。
3.材料配置
圍堰材料:草袋5萬(wàn)條(裝土后用于施工段臨時(shí)圍堰)、防滲土工膜5000㎡(鋪設(shè)于河底及邊坡);支護(hù)材料:熱軋U型鋼板樁300根(截面400×170mm,長(zhǎng)6m)、H型鋼(300×300mm)50t(圍檁支撐);環(huán)保材料:防塵網(wǎng)10000㎡(覆蓋淤泥堆放區(qū))、噪音監(jiān)測(cè)儀4臺(tái)(設(shè)置于施工場(chǎng)界);其他材料:柴油100t(機(jī)械用)、土工布2000㎡(護(hù)坡修復(fù))、草籽50kg(植被恢復(fù))。
(五)施工平面布置
1.臨時(shí)道路布置
沿河道兩岸修建臨時(shí)施工便道,A區(qū)利用現(xiàn)有村道拓寬,路面寬4m,泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu),設(shè)置會(huì)車段(每200m一處);B區(qū)新建便道,采用素土壓實(shí)+碎石墊層,路面寬4m,與XX省道連接處設(shè)置導(dǎo)改牌(限速20km/h)。便道外側(cè)設(shè)置排水溝(斷面0.3m×0.4m),防止雨水浸泡影響通行。
2.臨時(shí)水電布置
施工用電:從A區(qū)K0+500處附近變壓器接入(容量500kVA),沿便道埋設(shè)電纜(VV-3×95+1×50),每500m設(shè)置1個(gè)配電箱;B區(qū)K3+950處增設(shè)1臺(tái)200kW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。施工用水:從河道取水(經(jīng)沉淀處理后使用),A區(qū)設(shè)置2個(gè)移動(dòng)式水泵房(Q=50m3/h),B區(qū)設(shè)置1個(gè)固定式水泵房(Q=100m3/h),滿足沖淤及降塵用水需求。
3.生產(chǎn)設(shè)施布置
淤泥臨時(shí)堆放區(qū):A區(qū)每段設(shè)置1處(面積200㎡),采用防塵網(wǎng)覆蓋,周邊設(shè)截水溝;B區(qū)淤泥直接輸送至K3+950處脫水站,不設(shè)置臨時(shí)堆放區(qū)。棄土裝車區(qū):在A區(qū)末端(K2+100)及B區(qū)末端(K5+300)各設(shè)置1處,面積各300㎡,配備2臺(tái)裝載機(jī)(3m3)裝車。材料堆放場(chǎng):設(shè)置于A區(qū)K0+000右側(cè),面積500㎡,分區(qū)域堆放鋼板樁、土工膜等材料,掛牌標(biāo)識(shí)。
4.辦公生活設(shè)施布置
辦公區(qū):租用河道右側(cè)XX村民房(距施工區(qū)500m),設(shè)置辦公室、會(huì)議室、資料室,面積200㎡;生活區(qū):設(shè)置宿舍(面積400㎡,可容納60人)、食堂(面積100㎡,符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn))、衛(wèi)生間(面積50㎡,水沖式化糞池),配備太陽(yáng)能熱水器及空調(diào)。辦公生活區(qū)場(chǎng)地硬化,設(shè)置垃圾分類收集點(diǎn),定期清運(yùn)垃圾。
三、主要施工方法與技術(shù)措施
(一)河道清淤施工工藝
1.干挖法施工流程
(1)圍堰修筑
在A區(qū)施工段兩端采用草袋土圍堰,堰頂寬2m,邊坡1:1.5,堰底鋪設(shè)防滲土工膜(兩布一膜,300g/m2)防止?jié)B漏。圍堰高度超出施工期最高水位0.5m,采用挖掘機(jī)分層填筑,每層厚度30cm,小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí),壓實(shí)度≥85%。
(2)排水措施
圍堰內(nèi)設(shè)置集水井(直徑1.2m,深度2.5m),配備2臺(tái)潛水泵(流量100m3/h)抽排滲水。河底開挖臨時(shí)排水溝(斷面0.4m×0.4m),坡度0.5%,引導(dǎo)積水至集水井。
(3)淤泥開挖
采用1.2m3斗容挖掘機(jī)后退法開挖,每層開挖深度1.0-1.5m,邊坡按1:2.5控制。淤泥直接裝入20t自卸車,運(yùn)輸至棄土場(chǎng)。開挖過程中測(cè)量人員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高程,確保清淤厚度偏差≤±0.1m。
(4)邊坡修整
淤泥清理后,用小型挖掘機(jī)配合人工修整邊坡,清除松散土體,確保坡面平整度≤0.2m/2m。局部淤泥較厚處采用分層開挖,防止邊坡坍塌。
2.水力沖淤法施工流程
(1)泵船定位
200m3/h沖吸泵船通過4個(gè)液壓錨樁固定于河道中心,錨鏈長(zhǎng)度30m,確保作業(yè)時(shí)船體穩(wěn)定。泵船吸泥口距河底0.3m,避免擾動(dòng)原狀土。
(2)高壓沖攪
泵船配備3臺(tái)高壓水槍(壓力0.8MPa),噴嘴直徑20mm,呈120°角布置。水槍將淤泥攪動(dòng)成泥漿濃度15%-20%的流體,吸泥口通過DN300管道連接泥漿泵。
(3)泥漿輸送
采用兩段接力輸送:第一段用泥漿泵(流量150m3/h)將泥漿輸送至岸邊沉淀池(容積500m3),第二段用渣漿泵(流量100m3/h)將沉淀后泥漿泵送至脫水站。管道沿河底鋪設(shè),每隔50m設(shè)置支墩固定。
(4)脫水處理
泥漿進(jìn)入脫水站后,先經(jīng)格柵機(jī)去除雜物,再進(jìn)入2臺(tái)板框壓濾機(jī)(過濾面積200㎡/臺(tái)),投加聚丙烯酰胺(0.3kg/m3)加速絮凝。壓濾后泥餅含水率≤60%,由運(yùn)輸車運(yùn)至棄土場(chǎng)。
(二)特殊地質(zhì)段施工技術(shù)
1.流沙層支護(hù)措施
(1)鋼板樁施工
在K3+200-K4+500段河道兩側(cè)打設(shè)U型鋼板樁(截面400×170mm,長(zhǎng)6m),樁間距1.0m,入土深度4m。采用50t履帶吊配振動(dòng)錘打設(shè),每錘擊30cm記錄一次偏移,垂直度偏差≤1%。
(2)圍檁支撐體系
樁頂安裝300×300mmH型鋼圍檁,每3m設(shè)置一道φ200mm鋼管支撐(水平間距2m)。支撐端部采用可調(diào)絲桿,施加預(yù)應(yīng)力50kN,防止樁體變形。
(3)沖淤參數(shù)調(diào)整
流沙段采用低壓沖攪(水壓0.5MPa),吸泥口距河底0.5m,減少對(duì)邊坡擾動(dòng)。每沖淤50m立即進(jìn)行邊坡防護(hù),鋪設(shè)300g/m2土工布,防止砂粒流失。
2.橋梁基礎(chǔ)保護(hù)措施
(1)隔離防護(hù)
在XX國(guó)道橋梁(K1+800)上下游50m范圍設(shè)置雙層鋼板樁(間距0.8m),樁長(zhǎng)8m(入巖3m),形成封閉防護(hù)區(qū)。防護(hù)區(qū)內(nèi)采用小型挖掘機(jī)(斗容0.8m3)人工配合清淤。
(2)監(jiān)測(cè)控制
沿橋梁樁基每10m布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),每日測(cè)量?jī)纱?。?dāng)累計(jì)沉降超過5mm時(shí),立即停止該區(qū)域施工,采取注漿加固措施。
(三)環(huán)保施工技術(shù)
1.淤泥防滲技術(shù)
(1)運(yùn)輸防漏
淤泥運(yùn)輸車采用全密閉車廂,車廂內(nèi)壁焊接防滲板,底部設(shè)橡膠密封條。裝車高度不超過車廂擋板,頂部覆蓋防塵網(wǎng),防止遺撒。
(2)棄土場(chǎng)防護(hù)
棄土場(chǎng)底部鋪設(shè)2mm厚HDPE防滲膜,四周設(shè)置截滲溝(斷面0.5m×0.5m),收集的滲濾液回用于沖淤施工。棄土分層碾壓,每層厚度50cm,密實(shí)度≥90%。
2.揚(yáng)塵控制技術(shù)
(1)作業(yè)面降塵
淤泥開挖區(qū)采用霧炮機(jī)(射程30m)噴霧降塵,噴頭間距10m。運(yùn)輸?shù)缆访咳諡⑺?次,晴天增加至6次。
(2)堆場(chǎng)覆蓋
臨時(shí)堆放的淤泥用防塵網(wǎng)全覆蓋,搭接寬度≥1m。棄土場(chǎng)每日作業(yè)結(jié)束后立即覆蓋,堆高超過2m時(shí)采用密目網(wǎng)加雙層防塵網(wǎng)覆蓋。
3.噪音控制技術(shù)
(1)設(shè)備選型
選用低噪音設(shè)備:挖掘機(jī)噪音≤75dB,泵船噪音≤80dB。在居民區(qū)300m范圍內(nèi)禁止夜間施工(22:00-6:00)。
(2)隔音措施
施工區(qū)靠近居民區(qū)側(cè)設(shè)置2m高隔音屏(內(nèi)部填充吸音棉),隔音屏底部設(shè)置0.5m高防濺擋板。
(四)施工監(jiān)測(cè)與信息化管理
1.河道變形監(jiān)測(cè)
(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)
沿河道每50m設(shè)置一組監(jiān)測(cè)點(diǎn)(包含河底沉降點(diǎn)、邊坡位移點(diǎn)、水位觀測(cè)點(diǎn)),共布設(shè)120組。監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用預(yù)制混凝土樁,頂部刻十字標(biāo)記。
(2)監(jiān)測(cè)頻率
清淤期間每日監(jiān)測(cè)1次,暴雨后加密至2次。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至項(xiàng)目部信息化平臺(tái),當(dāng)累計(jì)沉降超過30mm或位移速率>5mm/d時(shí)啟動(dòng)預(yù)警。
2.水質(zhì)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
(1)采樣布點(diǎn)
在施工區(qū)上下游500m處、支流匯入口設(shè)置5個(gè)水質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn),每周采樣2次。檢測(cè)指標(biāo)包括pH值、懸浮物、氨氮、總磷。
(2)應(yīng)急處理
當(dāng)監(jiān)測(cè)到懸浮物濃度超過100mg/L時(shí),立即啟動(dòng)應(yīng)急沉淀池(容積200m3),投放聚合氯化鋁(10mg/L)絮凝沉淀,達(dá)標(biāo)后排放。
3.信息化管理平臺(tái)
建立包含進(jìn)度管理、質(zhì)量檢測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)三大模塊的智慧工地平臺(tái)。通過無(wú)人機(jī)航拍每日更新施工區(qū)域三維模型,自動(dòng)計(jì)算清淤方量;實(shí)時(shí)顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),超標(biāo)時(shí)自動(dòng)報(bào)警。
四、施工進(jìn)度計(jì)劃
(一)總進(jìn)度安排
1.工期總目標(biāo)
本工程計(jì)劃總工期120日歷天,自2024年3月1日開工,至2024年6月30日竣工。其中施工準(zhǔn)備階段15天,主體施工階段90天,驗(yàn)收及恢復(fù)階段15天。關(guān)鍵線路為B區(qū)K3+200-K4+500流沙段清淤,該段施工進(jìn)度直接影響總工期。
2.里程碑節(jié)點(diǎn)
3月15日完成A區(qū)施工便道及臨時(shí)設(shè)施搭建;4月30日完成A區(qū)全部清淤作業(yè);5月20日完成B區(qū)流沙段鋼板樁支護(hù);6月15日完成全河道清淤及脫水處理;6月30日完成竣工驗(yàn)收及場(chǎng)地恢復(fù)。
3.進(jìn)度控制原則
采用"動(dòng)態(tài)控制、滾動(dòng)調(diào)整"方法,每周對(duì)比計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度,偏差超過3天時(shí)啟動(dòng)糾偏措施。重點(diǎn)控制B區(qū)水力沖淤效率,確保日均完成清淤量1400m3以上。
(二)月度進(jìn)度分解
1.第一階段(3月1日-3月31日)
(1)施工準(zhǔn)備(3月1日-3月15日)
完成施工測(cè)量放線,建立控制網(wǎng);搭建臨時(shí)水電系統(tǒng);A區(qū)施工便道拓寬加固;B區(qū)泵船及管道安裝調(diào)試;環(huán)保監(jiān)測(cè)設(shè)備布設(shè)。
(2)A區(qū)啟動(dòng)施工(3月16日-3月31日)
A1段(K0+000-K0+700)完成圍堰修筑及排水系統(tǒng);開展干挖作業(yè),完成清淤量1.8萬(wàn)m3;同步進(jìn)行邊坡修整及植被保護(hù)。
2.第二階段(4月1日-4月30日)
(1)A區(qū)全面推進(jìn)(4月1日-4月20日)
A2段(K0+700-K1+400)完成清淤量2.2萬(wàn)m3;A3段(K1+400-K2+100)完成清淤量2.0萬(wàn)m3;累計(jì)完成A區(qū)總量60%。
(2)B區(qū)啟動(dòng)施工(4月21日-4月30日)
B1段(K2+100-K2+900)完成泵船定位及管道鋪設(shè);開展水力沖淤作業(yè),完成清淤量0.8萬(wàn)m3;同步建設(shè)脫水站主體結(jié)構(gòu)。
3.第三階段(5月1日-5月31日)
(1)A區(qū)收尾(5月1日-5月10日)
完成A區(qū)剩余清淤量1.0萬(wàn)m3;開展邊坡防護(hù)及臨時(shí)設(shè)施拆除。
(2)B區(qū)攻堅(jiān)(5月11日-5月31日)
B2段(K2+900-K3+600)完成清淤量1.5萬(wàn)m3;B3段(K3+600-K4+300)完成流沙段鋼板樁支護(hù)及清淤量1.2萬(wàn)m3;B4段(K4+300-K5+300)啟動(dòng)沖淤作業(yè)。
4.第四階段(6月1日-6月30日)
(1)B區(qū)沖刺(6月1日-6月20日)
完成B區(qū)剩余清淤量3.5萬(wàn)m3;淤泥脫水處理全部完成;棄土運(yùn)輸及棄土場(chǎng)處置完成95%。
(2)收尾驗(yàn)收(6月21日-6月30日)
開展河道斷面檢測(cè)及水質(zhì)采樣;完成護(hù)坡修復(fù)及植被恢復(fù);組織分項(xiàng)工程驗(yàn)收;清理施工場(chǎng)地,恢復(fù)周邊環(huán)境。
(三)周作業(yè)計(jì)劃
1.A區(qū)施工周計(jì)劃(示例:3月16日-3月22日)
(1)周目標(biāo)
完成A1段清淤量0.6萬(wàn)m3,完成率33%;完成圍堰加固500m;完成排水系統(tǒng)調(diào)試。
(2)每日作業(yè)安排
周一:測(cè)量放線及標(biāo)高控制;周二:挖掘機(jī)組裝調(diào)試;周三至周五:開展干挖作業(yè),日均清淤量0.15萬(wàn)m3;周六:邊坡修整及植被保護(hù);周日:設(shè)備保養(yǎng)及進(jìn)度檢查。
(3)資源保障
投入挖掘機(jī)2臺(tái)、自卸車4臺(tái);安排操作手4人、普工8人;備用柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)確保連續(xù)作業(yè)。
2.B區(qū)施工周計(jì)劃(示例:5月13日-5月19日)
(1)周目標(biāo)
完成B3段流沙段清淤量0.4萬(wàn)m3;完成鋼板樁打設(shè)200根;完成管道鋪設(shè)800m。
(2)每日作業(yè)安排
周一至周三:鋼板樁打設(shè)(日均60根);周四至周六:水力沖淤作業(yè)(日均清淤量0.13萬(wàn)m3);周日:邊坡監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)記錄。
(3)風(fēng)險(xiǎn)控制
安排專職安全員全程監(jiān)督;配備應(yīng)急物資(沙袋200條、鋼板50塊);準(zhǔn)備備用泵船1艘應(yīng)對(duì)設(shè)備故障。
(四)進(jìn)度保證措施
1.組織保障
成立進(jìn)度管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),施工員、技術(shù)員、物資員為組員。每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),解決工序銜接問題。建立"日匯報(bào)、周檢查、月考核"制度,確保信息暢通。
2.技術(shù)保障
采用BIM技術(shù)模擬施工流程,優(yōu)化工序銜接;配置GPS定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控挖掘軌跡;開發(fā)進(jìn)度管理APP,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。對(duì)復(fù)雜工序提前開展工藝試驗(yàn),如流沙段沖淤參數(shù)優(yōu)化試驗(yàn)。
3.資源保障
建立材料供應(yīng)預(yù)警機(jī)制,鋼板樁、柴油等關(guān)鍵材料儲(chǔ)備量滿足15天用量;簽訂備用設(shè)備租賃協(xié)議,確保挖掘機(jī)、泵船等設(shè)備故障時(shí)4小時(shí)內(nèi)替換;與當(dāng)?shù)貏趧?wù)公司簽訂用工協(xié)議,應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺。
4.應(yīng)急保障
編制《進(jìn)度延誤應(yīng)急預(yù)案》,針對(duì)暴雨、設(shè)備故障等延誤因素制定應(yīng)對(duì)措施。設(shè)置應(yīng)急資金50萬(wàn)元,用于緊急采購(gòu)或租賃。建立與氣象部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提前48小時(shí)獲取天氣預(yù)報(bào),及時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃。
(五)進(jìn)度監(jiān)控與調(diào)整
1.監(jiān)控方法
采用"三控法":現(xiàn)場(chǎng)巡查每日2次,檢查機(jī)械設(shè)備運(yùn)行及人員出勤;進(jìn)度對(duì)比每周1次,將實(shí)際完成量與計(jì)劃量對(duì)比;關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)每月1次復(fù)核,重點(diǎn)檢查流沙段支護(hù)穩(wěn)定性。
2.動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制
當(dāng)進(jìn)度偏差≤5天時(shí),通過優(yōu)化班次(如增加午間作業(yè))追趕;偏差5-10天時(shí),啟動(dòng)備用設(shè)備或增加班組;偏差>10天時(shí),調(diào)整施工順序(如優(yōu)先完成B區(qū)關(guān)鍵段)。
3.信息反饋流程
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后→施工員2小時(shí)內(nèi)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理→項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)方案優(yōu)化→24小時(shí)內(nèi)下達(dá)調(diào)整指令→實(shí)施后每日跟蹤效果。重大偏差需同步報(bào)監(jiān)理及業(yè)主單位。
五、質(zhì)量與安全保障措施
(一)質(zhì)量控制體系
1.質(zhì)量管理組織
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組,配備專職質(zhì)檢員3人。建立“班組自檢、施工員復(fù)檢、質(zhì)檢員終檢”三級(jí)檢驗(yàn)制度,每日形成質(zhì)量日志。關(guān)鍵工序?qū)嵭小笆准?yàn)收制”,首件合格后方可批量施工。
2.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
清淤厚度允許偏差±0.1m,采用測(cè)深儀檢測(cè),每200m布設(shè)5個(gè)測(cè)點(diǎn);河底平整度偏差≤0.2m/2m,用2m靠尺檢測(cè);淤泥脫水后含水率≤60%,采用快速水分測(cè)定儀現(xiàn)場(chǎng)抽檢,每批次不少于3組;棄土場(chǎng)密實(shí)度≥90%,采用環(huán)刀法取樣檢測(cè),每1000m2取1組。
3.過程控制措施
(1)清淤過程控制:挖掘機(jī)操作手配備電子定位系統(tǒng),實(shí)時(shí)顯示開挖深度;水力沖淤段每小時(shí)檢測(cè)泥漿濃度,控制在15%-20%范圍內(nèi)。
(2)隱蔽工程驗(yàn)收:圍堰防滲土工膜鋪設(shè)完成后,進(jìn)行充氣試驗(yàn)(壓力0.02MPa,持續(xù)5分鐘無(wú)漏點(diǎn));鋼板樁打設(shè)完成后,采用低應(yīng)變檢測(cè)樁身完整性。
(3)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn):所有材料需提供合格證及檢測(cè)報(bào)告,鋼板樁每20根抽1組進(jìn)行抗彎試驗(yàn);土工膜每5000m2取1組進(jìn)行滲透系數(shù)檢測(cè)。
(二)專項(xiàng)施工質(zhì)量控制
1.干挖法質(zhì)量控制
(1)圍堰修筑質(zhì)量:分層填筑厚度控制在30cm以內(nèi),采用小型夯機(jī)壓實(shí),壓實(shí)度檢測(cè)每50m一組,每組3點(diǎn)。
(2)邊坡穩(wěn)定性控制:開挖過程中每10m設(shè)置觀測(cè)樁,每日監(jiān)測(cè)位移,累計(jì)位移超過30mm時(shí)放緩開挖坡度至1:3。
(3)淤泥運(yùn)輸控制:運(yùn)輸車車廂底部鋪設(shè)橡膠墊,裝車高度不超過擋板,沿途安排2輛巡查車,防止遺撒。
2.水力沖淤質(zhì)量控制
(1)泵船定位精度:采用GPS實(shí)時(shí)定位,偏差控制在±0.5m范圍內(nèi),每2小時(shí)校準(zhǔn)一次。
(2)泥漿輸送效率:管道沿線設(shè)置壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn),當(dāng)壓力下降超過20%時(shí),檢查管道堵塞情況,及時(shí)清理。
(3)脫水處理效果:壓濾機(jī)進(jìn)泥壓力控制在0.6-0.8MPa,每2小時(shí)檢測(cè)泥餅含水率,超標(biāo)時(shí)調(diào)整聚丙烯酰胺投加量。
3.流沙段質(zhì)量控制
(1)鋼板樁垂直度:打設(shè)過程中隨時(shí)用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè),垂直度偏差≤1%,超過時(shí)立即糾正。
(2)支撐體系預(yù)應(yīng)力:每道支撐采用壓力表施加預(yù)應(yīng)力,誤差控制在±5%以內(nèi),每周復(fù)測(cè)預(yù)應(yīng)力損失情況。
(3)沖淤參數(shù)控制:流沙段水壓嚴(yán)格控制在0.5MPa以內(nèi),吸泥口距河底保持0.5m,避免擾動(dòng)樁后土體。
(三)安全管理體系
1.安全管理組織
設(shè)立安全生產(chǎn)部,配備專職安全員4人,各施工班組設(shè)兼職安全員1人。建立“日巡查、周檢查、月考核”制度,每日開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。重大危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行“作業(yè)票”制度,需經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、安全員簽字批準(zhǔn)方可實(shí)施。
2.安全防護(hù)措施
(1)水上作業(yè)防護(hù):所有施工人員穿戴救生衣,泵船作業(yè)區(qū)設(shè)置救生圈及救生繩,配備1艘應(yīng)急快艇。
(2)臨邊防護(hù):河道邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,刷紅白相間警示漆,懸掛“禁止翻越”標(biāo)識(shí)。圍堰頂部設(shè)置0.5m高擋水板,防止人員墜落。
(3)用電安全:所有電氣設(shè)備采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),電纜沿墻架空鋪設(shè),高度≥2.5m,配電箱安裝漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s)。
3.機(jī)械設(shè)備安全
(1)挖掘機(jī)操作:行走時(shí)臂桿完全收回,坡度≤15°;旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,配備專職指揮員。
(2)泵船安全:錨鏈采用卸扣連接,每根錨鏈配備2個(gè)錨樁;作業(yè)時(shí)關(guān)閉非必要照明設(shè)備,防止炫光影響操作。
(3)運(yùn)輸車輛:自卸車配備倒車影像及蜂鳴器,限速15km/h;棄土場(chǎng)安排專人指揮倒車,設(shè)置限寬墩防止超載。
(四)專項(xiàng)安全技術(shù)措施
1.橋梁施工安全
(1)隔離防護(hù):橋梁上下游50m范圍設(shè)置封閉式防護(hù)欄,采用雙層鋼板樁,頂部懸掛“禁止入內(nèi)”警示牌。
(2)監(jiān)測(cè)預(yù)警:橋梁樁基每10m布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),每日測(cè)量?jī)纱危塾?jì)沉降超過5mm時(shí)立即撤離設(shè)備,采用注漿加固。
(3)作業(yè)限制:橋梁下方10m范圍禁止大型機(jī)械作業(yè),采用0.8m3小型挖掘機(jī),配備兩名指揮員協(xié)同作業(yè)。
2.流沙段施工安全
(1)支護(hù)監(jiān)測(cè):鋼板樁頂部設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn),每2小時(shí)測(cè)量一次,位移速率超過3mm/h時(shí)停止沖淤,增加支撐。
(2)應(yīng)急物資:現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備沙袋500條、鋼板10噸、木樁200根,坍塌發(fā)生時(shí)30分鐘內(nèi)完成回填。
(3)人員撤離:制定“三級(jí)預(yù)警”機(jī)制:一級(jí)預(yù)警(位移5mm)暫停施工,二級(jí)預(yù)警(位移10mm)撤離設(shè)備,三級(jí)預(yù)警(位移15mm)全員撤離。
3.防汛安全措施
(1)汛期值班:建立24小時(shí)值班制度,配備防汛應(yīng)急小組15人,儲(chǔ)備防汛沙袋2000條、抽水泵4臺(tái)(流量200m3/h)。
(2)預(yù)警響應(yīng):接到暴雨預(yù)警后,立即停止水上作業(yè),加固圍堰至高出歷史最高水位1m,轉(zhuǎn)移低處設(shè)備。
(3)應(yīng)急排水:在圍堰內(nèi)側(cè)設(shè)置集水井,配備柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的水泵,確保停電時(shí)能正常運(yùn)行。
(五)環(huán)保與文明施工
1.環(huán)??刂拼胧?/p>
(1)揚(yáng)塵控制:淤泥堆放區(qū)采用防塵網(wǎng)全覆蓋,搭接寬度≥1m;運(yùn)輸?shù)缆访咳諡⑺?次(晴天),配備3臺(tái)霧炮機(jī)降塵。
(2)噪音控制:居民區(qū)300m范圍內(nèi)禁止夜間施工(22:00-6:00),設(shè)備底部安裝減震墊,噪音監(jiān)測(cè)儀實(shí)時(shí)顯示場(chǎng)界噪音。
(3)水質(zhì)保護(hù):施工區(qū)設(shè)置截水溝,收集雨水經(jīng)沉淀后回用;淤泥脫水滲濾液進(jìn)入調(diào)節(jié)池(容積300m3),投加混凝劑處理后達(dá)標(biāo)排放。
2.文明施工管理
(1)現(xiàn)場(chǎng)管理:材料堆放區(qū)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌,劃分“待檢區(qū)”、“合格區(qū)”、“不合格區(qū)”;施工便道每日清掃,保持無(wú)積泥。
(2)便民措施:在XX社區(qū)設(shè)置便民通道,搭設(shè)臨時(shí)鋼便橋(寬3m),保障居民出行;施工時(shí)間避開學(xué)生上下學(xué)高峰期。
(3)垃圾處理:設(shè)置分類垃圾桶(可回收物、其他垃圾),每日清運(yùn);食堂泔水交由有資質(zhì)單位處理,嚴(yán)禁隨意傾倒。
3.民工權(quán)益保障
(1)生活條件:宿舍人均居住面積≥4㎡,配備空調(diào)及熱水器;食堂辦理衛(wèi)生許可證,每周進(jìn)行健康檢查。
(2)工資發(fā)放:實(shí)行月結(jié)季清,銀行代發(fā)工資,公示工資發(fā)放表;設(shè)立維權(quán)公示牌,公布勞動(dòng)監(jiān)察部門電話。
(3)安全培訓(xùn):每周開展1次安全教育培訓(xùn),內(nèi)容涵蓋機(jī)械操作、應(yīng)急避險(xiǎn)等,培訓(xùn)記錄全員簽字確認(rèn)。
六、應(yīng)急管理與后期恢復(fù)
(一)應(yīng)急管理體系
1.應(yīng)急組織架構(gòu)
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的應(yīng)急指揮部,下設(shè)搶險(xiǎn)組、技術(shù)組、后勤組、協(xié)調(diào)組四個(gè)專項(xiàng)小組。搶險(xiǎn)組由15名施工骨干組成,配備專業(yè)搶險(xiǎn)設(shè)備;技術(shù)組由3名工程師組成,負(fù)責(zé)方案優(yōu)化;后勤組負(fù)責(zé)物資調(diào)配與醫(yī)療保障;協(xié)調(diào)組對(duì)接政府、社區(qū)及媒體。建立24小時(shí)值班制度,應(yīng)急指揮中心設(shè)在項(xiàng)目部辦公室。
2.應(yīng)急物資儲(chǔ)備
在A區(qū)K0+000和B區(qū)K3+950各設(shè)置1個(gè)應(yīng)急物資庫(kù),儲(chǔ)備沙袋2000條、防水布500㎡、應(yīng)急照明設(shè)備20套、急救箱5個(gè)、對(duì)講機(jī)20部、柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái)(功率200kW)、抽水泵4臺(tái)(流量200m3/h)。物資庫(kù)實(shí)行“雙人雙鎖”管理,每月檢查一次,確保設(shè)備完好率100%。
3.應(yīng)急響應(yīng)流程
建立“三級(jí)響應(yīng)”機(jī)制:一級(jí)響應(yīng)(一般事故)由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人處置,30分鐘內(nèi)上報(bào);二級(jí)響應(yīng)(較大事故)啟動(dòng)專項(xiàng)小組,1小時(shí)內(nèi)形成處置方案;三級(jí)響應(yīng)(重大事故)立即啟動(dòng)指揮部聯(lián)動(dòng),同步上報(bào)業(yè)主及政府部門。響應(yīng)結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)提交事故分析報(bào)告。
(二)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
1.汛期防汛預(yù)案
(1)預(yù)警機(jī)制
與市氣象局建立聯(lián)動(dòng),提前48小時(shí)獲取暴雨預(yù)警信息。當(dāng)接到黃色預(yù)警(24小時(shí)降雨量≥50mm)時(shí),啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng);橙色預(yù)警(≥100mm)啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng);紅色預(yù)警(≥150mm)啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)。
(2)應(yīng)急措施
一級(jí)響應(yīng)時(shí),立即停止所有水上作業(yè),轉(zhuǎn)移低處設(shè)備至安全區(qū);加固圍堰至高出歷史最高水位1.5m,在迎水面鋪設(shè)防滲土工膜;啟動(dòng)4臺(tái)柴油水泵強(qiáng)排,每小時(shí)排水能力800m3;安排專人24小時(shí)巡查圍堰滲漏點(diǎn),發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即用沙袋封堵。
(3)人員疏散
制定“河道兩側(cè)500m范圍”疏散路線圖,設(shè)置4個(gè)臨時(shí)安置點(diǎn)(XX社區(qū)活動(dòng)中心、XX小學(xué)體育館)。疏散前通過廣播、短信通知居民,由協(xié)調(diào)組協(xié)助老弱病殘轉(zhuǎn)移。
2.設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案
(1)泵船故障處置
當(dāng)泵船突發(fā)故障時(shí),立即啟動(dòng)備用泵船(4小時(shí)內(nèi)到場(chǎng));同時(shí)關(guān)閉故障設(shè)備電源,防止次生事故。故障設(shè)備由技術(shù)組現(xiàn)場(chǎng)檢修,若2小時(shí)內(nèi)無(wú)法修復(fù),調(diào)整施工順序優(yōu)先完成其他段落。
(2)管道堵塞處理
在管道沿線設(shè)置10個(gè)檢修口,配備高壓水槍(
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