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文檔簡介
基坑支護CFG樁內(nèi)支撐施工方案
一、工程概況
1.1項目背景
本項目為XX市XX區(qū)商業(yè)綜合體建設(shè)項目,位于城市核心區(qū)域,總建筑面積18.5萬㎡,其中地下3層,地上32層,建筑高度128m?;娱_挖面積約1.2萬㎡,開挖深度15.8-18.5m,局部集水坑區(qū)域開挖深度達20.3m?;又苓叚h(huán)境復(fù)雜:北側(cè)距基坑6m為既有8層框架結(jié)構(gòu)住宅樓(筏板基礎(chǔ),埋深2.5m),東側(cè)距基坑8m為城市主干道(下方埋設(shè)Φ1000mm雨水管、Φ300mm燃氣管道,埋深1.8-2.2m),南側(cè)為在建地鐵換乘站(距離基坑15m,區(qū)間隧道埋深22m),西側(cè)為待開發(fā)用地。本基坑工程作為項目關(guān)鍵分項,其支護結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性直接關(guān)系到周邊環(huán)境及主體結(jié)構(gòu)施工安全,需采用可靠的技術(shù)方案確保施工質(zhì)量。
1.2工程地質(zhì)條件
根據(jù)巖土工程勘察報告,場地地層自上而下分為:①雜填土:層厚1.2-3.5m,灰褐色,主要由建筑垃圾、黏性土組成,結(jié)構(gòu)松散,承載力特征值80kPa;②粉質(zhì)黏土:層厚2.8-5.2m,黃褐色,可塑,含少量鐵錳氧化物,無搖振反應(yīng),干強度中等,承載力特征值160kPa,內(nèi)摩擦角18.5°,黏聚力28kPa;③細砂:層厚3.0-6.5m,灰黃色,飽和,中密,礦物成分以石英、長石為主,標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=18-25擊,承載力特征值200kPa;④粉質(zhì)黏土:層厚4.5-7.8m,褐紅色,硬塑,含少量高嶺土團塊,干強度高,承載力特征值220kPa,內(nèi)摩擦角21.2°,黏聚力35kPa;⑤中風(fēng)化砂巖:層厚未揭穿,灰白色,泥質(zhì)膠結(jié),巖體較完整,飽和單軸抗壓強度18.5MPa,承載力特征值350kPa?;娱_挖范圍內(nèi)主要涉及①-③層土,其中②層粉質(zhì)黏土為主要持力層,③層細砂在地下水作用下易產(chǎn)生流砂風(fēng)險。
1.3水文地質(zhì)條件
場地地下水類型為潛水及承壓水。潛水賦存于①層雜填土及②層粉質(zhì)黏土中,水位埋深1.5-2.3m,年變幅1.0-1.5m,主要接受大氣降水及地表水補給,滲透系數(shù)1.2×10^-4cm/s;承壓水賦存于③層細砂及以下砂層中,水頭埋深8.0-9.5m,水頭高度3.5-4.5m,滲透系數(shù)5.5×10^-5cm/s,與場地西側(cè)河道存在水力聯(lián)系。經(jīng)計算,基坑開挖至坑底時,承壓水頭壓力為0.15MPa,需采取降水及減壓措施防止突涌。
1.4基坑設(shè)計參數(shù)
根據(jù)基坑支護設(shè)計圖紙,本工程采用“CFG樁+內(nèi)支撐”支護體系,主要設(shè)計參數(shù)如下:
(1)CFG樁:樁徑600mm,樁長18.0-22.0m(進入④層粉質(zhì)黏土不小于2.0m),樁間距1.2m(排距1.0m),樁身強度C25,樁頂設(shè)置800×600mm冠梁(C30混凝土),主筋8Φ20,箍筋Φ10@100/200;
(2)內(nèi)支撐:采用2道Φ609×16mm鋼管支撐(Q235B鋼材),水平間距3.0m,第一道支撐距樁頂1.5m,第二道支撐距樁頂6.5m,支撐中部設(shè)置格構(gòu)柱(460×460mm,綴桿∠125×10,鋼材Q235),柱下采用Φ800mm鉆孔灌注樁(樁長25m,C30混凝土);
(3)止水帷幕:樁間采用Φ500mm高壓旋噴樁,樁長16.0m,樁間搭接150mm,水泥摻量20%,水泥標(biāo)號P.O42.5;
(4)降水系統(tǒng):采用管井降水,井徑600mm,井深22m,間距8m,共布置20口降水井,坑內(nèi)設(shè)置4口觀測井。
1.5周邊環(huán)境條件
基坑周邊環(huán)境敏感度高,需重點保護對象包括:
(1)北側(cè)住宅樓:距離基坑最近處6m,基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),埋深2.5m,結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀存在輕微不均勻沉降,施工期間要求沉降量控制在5mm以內(nèi);
(2)東側(cè)市政管線:雨水管(Φ1000mm,埋深2.0m)及燃氣管道(Φ300mm,埋深1.8m),距離基坑8m,要求管線沉降控制在3mm以內(nèi),水平位移控制在5mm以內(nèi);
(3)南側(cè)地鐵隧道:區(qū)間隧道采用盾構(gòu)施工,埋深22m,距離基坑15m,根據(jù)地鐵保護要求,基坑施工引起的隧道豎向位移不得超過3mm,水平位移不得超過2mm。
1.6施工條件
(1)場地條件:場地已完成場地平整及障礙物清理,表層為硬化混凝土場地,承載力150kPa,滿足大型機械行走要求;
(2)交通條件:場地東側(cè)緊鄰城市主干道,材料運輸可通過XX路、XX路進入場地,夜間22:00-6:00禁止重型車輛通行;
(3)水電條件:施工用水從市政自來水管網(wǎng)接入(管徑DN150),用電從場地西側(cè)變壓器接入(容量500kVA),滿足施工需求;
(4)環(huán)保要求:施工期間晝間噪聲控制在65dB以下,夜間禁止施工,揚塵排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)。
二、施工準(zhǔn)備
2.1技術(shù)準(zhǔn)備
2.1.1圖紙會審與方案優(yōu)化
施工團隊首先組織了圖紙會審會議,邀請設(shè)計單位、監(jiān)理方及施工負責(zé)人共同參與。會議重點核查了基坑支護設(shè)計圖紙與現(xiàn)場實際條件的匹配性,包括CFG樁的樁位布置、內(nèi)支撐的間距設(shè)置以及止水帷幕的深度要求。在審查過程中,發(fā)現(xiàn)東側(cè)市政管線區(qū)域的原設(shè)計方案中CFG樁間距過大,可能導(dǎo)致支護不足。經(jīng)討論,優(yōu)化方案為將該區(qū)域樁間距從1.2m調(diào)整為1.0m,并增加一道臨時支撐,確保管線安全。同時,針對南側(cè)地鐵隧道區(qū)域,調(diào)整了內(nèi)支撐的預(yù)應(yīng)力施加值,從原設(shè)計的0.3MPa降至0.25MPa,以減少對隧道位移的影響。優(yōu)化后的方案經(jīng)設(shè)計單位確認后,形成書面紀(jì)要,作為施工依據(jù)。
2.1.2技術(shù)交底與培訓(xùn)
技術(shù)交底在項目會議室進行,由技術(shù)負責(zé)人向施工班組詳細講解CFG樁施工工藝、內(nèi)支撐安裝流程及質(zhì)量控制要點。交底內(nèi)容包括樁機操作規(guī)范、混凝土配合比控制、支撐焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。針對新進場工人,組織了為期三天的培訓(xùn),通過現(xiàn)場模擬操作和視頻演示,確保每位工人掌握鉆孔、灌注和支撐安裝的關(guān)鍵步驟。培訓(xùn)后進行考核,不合格者重新培訓(xùn),確保全員具備上崗資格。此外,編制了《施工技術(shù)手冊》,發(fā)放至各班組,作為日常操作的參考指南。
2.2物資準(zhǔn)備
2.2.1主要材料采購與檢驗
材料采購部門根據(jù)工程進度計劃,提前與三家供應(yīng)商簽訂了材料采購合同,包括CFG樁所需的C25混凝土、內(nèi)支撐用Q235B鋼管、高壓旋噴樁水泥等。材料進場前,嚴(yán)格進行檢驗:混凝土每車次檢查坍落度,確保在180-220mm范圍內(nèi);鋼材抽樣進行拉伸和彎曲試驗,符合GB/T700標(biāo)準(zhǔn);水泥檢測安定性和強度,標(biāo)號P.O42.5合格。不合格材料立即退場,并追溯供應(yīng)商責(zé)任。同時,建立材料臺賬,記錄進場時間、數(shù)量及檢驗結(jié)果,確??勺匪菪?。
2.2.2施工設(shè)備配置與調(diào)試
根據(jù)施工需求,配置了主要設(shè)備:3臺CFG樁鉆機(型號KTL-600)、2臺50噸履帶吊車用于內(nèi)支撐安裝、1套高壓旋噴樁設(shè)備(型號XP-30)及降水系統(tǒng)設(shè)備。設(shè)備進場后,由機修組進行全面調(diào)試:鉆機檢查鉆桿垂直度,偏差控制在0.5%以內(nèi);吊車測試起重限位裝置,確保安全可靠;旋噴樁設(shè)備校準(zhǔn)壓力表,工作壓力設(shè)定為20MPa。調(diào)試完成后,進行試運行,模擬施工場景,驗證設(shè)備性能。備用設(shè)備如備用發(fā)電機(功率200kW)和應(yīng)急水泵也準(zhǔn)備就緒,以防突發(fā)故障。
2.3人員準(zhǔn)備
2.3.1組織機構(gòu)建立
項目部建立了以項目經(jīng)理為核心的施工管理團隊,下設(shè)技術(shù)組、物資組、安全組和施工班組。技術(shù)組負責(zé)方案優(yōu)化和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo);物資組管理材料采購和設(shè)備維護;安全組監(jiān)督施工安全;施工班組分為CFG樁組、支撐組和降水組,每組設(shè)班組長一名。明確崗位職責(zé):項目經(jīng)理統(tǒng)籌全局,技術(shù)組長把控質(zhì)量,班組長直接指揮工人。組織機構(gòu)圖張貼在項目部公告欄,確保信息透明。
2.3.2人員培訓(xùn)與資質(zhì)審查
人員招聘優(yōu)先選擇有類似基坑工程經(jīng)驗的工人,審查特種作業(yè)人員如焊工、吊車司機的操作證,確保證件有效。上崗前,組織安全培訓(xùn),重點講解基坑坍塌風(fēng)險、管線保護措施及應(yīng)急逃生路線。培訓(xùn)采用案例分析方式,分享以往事故教訓(xùn),增強工人安全意識。同時,安排技術(shù)骨干進行一對一指導(dǎo),幫助新工人熟悉施工流程。通過培訓(xùn),工人隊伍整體素質(zhì)提升,為高效施工奠定基礎(chǔ)。
2.4現(xiàn)場準(zhǔn)備
2.4.1場地清理與平整
進場后,施工隊伍首先清理場地表層雜物,包括建筑垃圾和植被,清理深度0.5m。隨后,使用推土機平整場地,確保地面坡度不超過1%,滿足大型機械行走要求。北側(cè)住宅樓區(qū)域設(shè)置安全警戒線,防止無關(guān)人員進入。平整過程中,發(fā)現(xiàn)局部軟弱地基,采用級配砂石換填,厚度0.3m,壓實度達到90%以上,確保承載力滿足施工需求。
2.4.2測量放線與基準(zhǔn)點設(shè)置
測量組使用全站儀進行放線,依據(jù)設(shè)計圖紙標(biāo)注CFG樁位和支撐軸線?;鶞?zhǔn)點設(shè)置在場區(qū)外穩(wěn)固處,每50m設(shè)置一個控制點,定期復(fù)核。放線過程中,重點控制樁位偏差,允許誤差±50mm;支撐軸線偏差控制在±30mm內(nèi)。放線完成后,監(jiān)理單位驗收簽字,確認無誤后方可施工。同時,在基坑周邊設(shè)置沉降觀測點,用于監(jiān)測施工期間的環(huán)境變形。
2.4.3臨時設(shè)施搭建
臨時設(shè)施包括辦公室、材料倉庫和工人宿舍。辦公室采用活動板房,面積50㎡,配備電腦和通訊設(shè)備;材料倉庫搭建在場地西側(cè),面積100㎡,地面硬化并防潮;工人宿舍距基坑30m外,設(shè)置20間,每間住4人。臨時水電接入:施工用水從市政管網(wǎng)接入,管徑DN150;用電從變壓器接出,設(shè)置配電箱,分區(qū)域供電。設(shè)施搭建符合環(huán)保要求,宿舍區(qū)配備垃圾桶,定期清理垃圾。
2.5協(xié)調(diào)與許可準(zhǔn)備
2.5.1相關(guān)方溝通協(xié)調(diào)
項目部主動與周邊單位溝通,包括北側(cè)住宅樓物業(yè)、東側(cè)市政管線管理單位及南側(cè)地鐵運營公司。召開協(xié)調(diào)會,明確施工時間安排:夜間22:00-6:00禁止重型機械作業(yè),減少噪音影響。與管線單位簽訂保護協(xié)議,施工期間每日巡查管線狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題立即停工整改。同時,與交通部門協(xié)商材料運輸路線,避開高峰時段,確保道路暢通。
2.5.2施工許可證辦理
提前向住建部門提交施工許可申請材料,包括施工方案、資質(zhì)證明和環(huán)保評估報告。材料齊全后,配合現(xiàn)場核查,重點檢查安全措施和環(huán)保措施。獲得施工許可證后,在工地入口公示,接受社會監(jiān)督。許可證辦理過程中,及時跟蹤審批進度,確保不影響開工時間。
三、施工工藝
3.1CFG樁施工
3.1.1鉆機就位與鉆孔
施工人員將CFG樁鉆機移動至指定樁位,使用全站儀復(fù)核樁位坐標(biāo),確保偏差控制在50mm以內(nèi)。鉆機就位后調(diào)整支腿,通過水平儀控制鉆桿垂直度,垂直度偏差不超過0.5%。啟動鉆機鉆進,鉆進速度根據(jù)地層變化動態(tài)調(diào)整:在雜填土層鉆速控制在1.2m/min,進入粉質(zhì)黏土層降至0.8m/min,遇到細砂層時減至0.5m/min并增加泥漿護壁。鉆至設(shè)計深度后,空轉(zhuǎn)30分鐘清孔,孔底沉渣厚度不超過100mm。
3.1.2混凝土制備與灌注
攪拌站按配合比制備C25混凝土,水泥用量380kg/m3,砂率45%,坍落度控制在180-220mm?;炷凉捃囘\至現(xiàn)場后,使用泵車通過鉆桿中心管灌注。灌注過程中保持連續(xù)供料,導(dǎo)管埋深控制在2-6m。灌注至樁頂標(biāo)高以上0.5m時停止,拔出導(dǎo)管后立即清理樁頭浮漿。每根樁制作3組試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天后送檢抗壓強度。
3.1.3樁間止水施工
CFG樁施工完成24小時后,采用高壓旋噴樁在樁間搭接處施工。鉆機就位后,將噴頭下至設(shè)計深度16m,以20MPa壓力注入水泥漿,水灰比0.8。噴頭以15cm/min速度旋轉(zhuǎn)提升,確保樁間搭接150mm。施工過程中監(jiān)測注漿壓力,壓力突降時立即停查管路堵塞情況。完成后的樁體養(yǎng)護7天,開挖前檢查止水效果,無滲漏現(xiàn)象方可進入下道工序。
3.2內(nèi)支撐安裝
3.2.1格構(gòu)柱施工
在支撐交點位置鉆孔安裝格構(gòu)柱,鉆孔直徑800mm,深度25m。鋼筋籠采用4L160×16角鋼焊接,綴桿間距600mm,垂直度偏差1/300?;炷凉嘧r導(dǎo)管埋深不小于3m,連續(xù)澆筑至樁頂。格構(gòu)柱安裝時使用經(jīng)緯儀控制垂直度,頂部法蘭盤與支撐牛腿螺栓連接,螺栓扭矩達到300N·m。
3.2.2鋼管支撐安裝
第一道支撐安裝前,在冠梁預(yù)埋鋼板位置焊接支撐牛腿。50噸履帶吊將Φ609×16mm鋼管吊裝就位,兩端通過法蘭與牛腿螺栓連接。安裝完成后,使用200噸千斤頂施加預(yù)應(yīng)力,第一道支撐預(yù)應(yīng)力值800kN,第二道支撐預(yù)應(yīng)力值1200kN。預(yù)應(yīng)力施加分三級進行,每級持荷5分鐘,最終鎖定值偏差控制在±5%以內(nèi)。支撐中部設(shè)置活絡(luò)頭,方便后續(xù)應(yīng)力調(diào)整。
3.2.3支撐連接節(jié)點處理
支撐交叉部位采用加肋板加強,肋板厚度20mm,滿焊連接。焊縫質(zhì)量按二級標(biāo)準(zhǔn)控制,焊縫高度不小于8mm。所有焊縫施工前進行預(yù)熱,預(yù)熱溫度100℃,焊后采用石棉布覆蓋緩冷。節(jié)點部位涂刷環(huán)氧富鋅底漆兩道,聚氨酯面漆兩道,涂層總厚度不小于120μm。
3.3降水施工
3.3.1管井施工
在基坑周邊布置20口降水井,井位距支護樁2m。采用泥漿護壁鉆孔成井,井徑600mm,深度22m。井管采用Φ300mm無砂混凝土管,外包60目尼龍網(wǎng)濾布。井管安裝后立即填入粒徑5-20mm礫石濾料,填料高度至井口下1m。洗井采用空壓機震蕩法,持續(xù)2小時直至水清砂凈。
3.3.2降水系統(tǒng)運行
每口井配置1臺QJ型深井泵,功率7.5kW,流量50m3/h。啟動水泵后,通過水位傳感器自動控制啟停,將水位控制在坑底以下1m。降水期間每日監(jiān)測水位變化,水位突降超過0.5m時檢查井管堵塞情況?;觾?nèi)設(shè)置4口觀測井,每日記錄水位數(shù)據(jù),繪制水位下降曲線。
3.3.3水質(zhì)監(jiān)測與回灌
降水運行期間,每周抽取3口井水樣檢測pH值、懸浮物含量等指標(biāo),確保符合排放標(biāo)準(zhǔn)。在北側(cè)住宅樓區(qū)域設(shè)置3口回灌井,采用井點回灌技術(shù),回灌壓力控制在0.05MPa,避免周邊建筑物沉降?;毓嘤盟捎贸恋砗蟮幕咏邓瑴p少水資源浪費。
3.4土方開挖
3.4.1分層開挖方案
基坑分三層開挖,每層開挖深度不超過3m。第一層開挖至-4.5m,預(yù)留支撐操作平臺;第二層開挖至-8.5m,安裝第二道支撐;第三層開挖至坑底。開挖采用1.2m3反鏟挖掘機,配合15t自卸車外運。開挖過程中嚴(yán)禁碰撞支護樁,樁側(cè)預(yù)留200mm人工清底。
3.4.2開挖順序控制
遵循“分層、分段、對稱”原則,每段開挖長度不大于20m。先開挖中部區(qū)域形成工作面,再向兩側(cè)擴展。東側(cè)管線區(qū)域采用跳挖法,預(yù)留3m寬土堤保護管線。開挖至坑底后,24小時內(nèi)完成墊層施工,避免基底暴露時間過長。
3.4.3邊坡防護措施
開挖過程中,對暴露的樁間土及時掛網(wǎng)噴射混凝土。鋼筋網(wǎng)采用Φ6@200×200mm,噴射C20混凝土厚度80mm。坡頂設(shè)置1.2m高防護欄桿,懸掛警示標(biāo)志。雨季施工時,坡面覆蓋塑料布防止雨水沖刷,基坑周邊設(shè)置截水溝,尺寸300×400mm,坡度1%。
3.5監(jiān)測與調(diào)整
3.5.1監(jiān)測點布置
在基坑周邊布置32個監(jiān)測點:支護樁頂部設(shè)置18個位移觀測點,間距15m;管線區(qū)域每5m設(shè)置1個沉降觀測點;地鐵隧道區(qū)間布設(shè)4個自動化監(jiān)測點。所有監(jiān)測點使用專用測量標(biāo)志,保護管加蓋防護。
3.5.2數(shù)據(jù)采集與分析
采用全站儀每日監(jiān)測位移,精度±1mm;靜力水準(zhǔn)儀監(jiān)測沉降,精度±0.1mm。數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)測平臺,生成變形曲線。當(dāng)累計位移達到30mm或日變形量超過3mm時,啟動預(yù)警機制。分析數(shù)據(jù)變化趨勢,調(diào)整支撐預(yù)應(yīng)力值或增加臨時支撐。
3.5.3應(yīng)急處置措施
出現(xiàn)險情時立即啟動應(yīng)急預(yù)案:支護樁位移超限時,在坑外采用注漿加固;管線沉降超標(biāo)時,暫停開挖并回填反壓;隧道位移異常時,調(diào)整支撐預(yù)應(yīng)力并增加鋼支撐?,F(xiàn)場配備應(yīng)急物資:500袋水泥、200m3砂石料、2臺200kW發(fā)電機,確保險情2小時內(nèi)處置到位。
四、質(zhì)量控制與安全管理
4.1質(zhì)量控制體系
4.1.1質(zhì)量目標(biāo)分解
項目部制定分項工程驗收合格率100%,優(yōu)良率不低于90%的質(zhì)量目標(biāo)。CFG樁樁位偏差控制在50mm以內(nèi),樁身完整性檢測Ⅰ類樁比例≥95%;內(nèi)支撐軸線偏差≤30mm,預(yù)應(yīng)力施加誤差≤±5%;降水井出水量滿足設(shè)計要求,水位監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率100%。各班組簽訂質(zhì)量責(zé)任書,將指標(biāo)分解至個人,每日考核進度與質(zhì)量完成情況。
4.1.2質(zhì)量責(zé)任制落實
實行“三檢制”流程:操作工自檢、班組長復(fù)檢、質(zhì)檢員終檢。CFG樁施工記錄由鉆機手填寫,每根樁標(biāo)注施工時間、混凝土方量及垂直度數(shù)據(jù);內(nèi)支撐安裝由焊工簽字確認焊縫質(zhì)量,質(zhì)檢員旁站監(jiān)督預(yù)應(yīng)力施加過程。關(guān)鍵工序如樁基檢測、支撐預(yù)緊實行影像留存,資料同步歸檔。
4.1.3質(zhì)量問題追溯機制
建立質(zhì)量問題臺賬,發(fā)現(xiàn)樁身縮徑或支撐焊縫缺陷時,立即停工分析原因。采用“五不放過”原則處理:原因未查清不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、相關(guān)人員未教育不放過、整改效果未驗證不放過。每月召開質(zhì)量分析會,通報典型問題并制定預(yù)防措施。
4.2施工過程質(zhì)量控制
4.2.1材料進場驗收
水泥每200噸取樣檢測安定性及3天/28天強度,砂石檢測含泥量及級配。鋼材進場時核對質(zhì)量證明書,抽樣進行屈服強度和伸長率試驗,不合格批次立即清退?;炷吝\輸車到現(xiàn)場后檢測坍落度,每5車次留置試塊,同條件試塊用于拆模強度判斷。
4.2.2關(guān)鍵工序控制點
CFG樁施工重點監(jiān)控垂直度偏差,鉆機操作手每進尺5m復(fù)核一次,發(fā)現(xiàn)偏斜立即糾偏。內(nèi)支撐安裝前復(fù)測格構(gòu)柱標(biāo)高,偏差超過10mm時使用鋼板墊平。土方開挖時,支護樁側(cè)預(yù)留300mm土體由人工清除,避免機械碰撞。降水井運行期間每日記錄單井出水量,異常波動時檢修水泵。
4.2.3工藝試驗驗證
首根CFG樁施工前進行工藝試樁,確定鉆進速度、混凝土泵送壓力等參數(shù)。內(nèi)支撐安裝前在場地外模擬節(jié)點焊接,檢驗焊工操作水平。土方開挖前進行邊坡穩(wěn)定性驗算,通過BIM軟件模擬開挖工況,驗證支護結(jié)構(gòu)受力合理性。
4.3安全管理措施
4.3.1危險源辨識與分級
組織全員開展危險源辨識,確定重大風(fēng)險點5項:基坑坍塌、高空墜落、物體打擊、觸電、管線破壞。采用LEC法評估風(fēng)險等級,基坑坍塌風(fēng)險值D=320(重大風(fēng)險),需編制專項方案。高風(fēng)險作業(yè)如支撐安裝實行“作業(yè)票”制度,執(zhí)行前技術(shù)交底并簽字確認。
4.3.2安全防護設(shè)施配置
基坑周邊設(shè)置1.2m高防護欄桿,刷紅白相間警示漆。支撐作業(yè)平臺滿鋪腳手板,兩側(cè)設(shè)180mm高擋腳板。配電箱安裝漏電保護器,實行“一機一閘一漏”。管線區(qū)域設(shè)置警戒帶,夜間懸掛警示燈?,F(xiàn)場配備急救箱、擔(dān)架及AED設(shè)備,每季度檢查有效期。
4.3.3作業(yè)人員行為管理
特種作業(yè)人員持證上崗,焊工證件每季度復(fù)核。進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽,高空作業(yè)系掛雙鉤安全帶。挖掘機操作手持證操作,旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。每日班前會強調(diào)當(dāng)日風(fēng)險點,每周開展安全行為觀察,違章人員停工培訓(xùn)。
4.4應(yīng)急管理
4.4.1應(yīng)急預(yù)案編制
編制《基坑坍塌專項預(yù)案》《管線破壞處置方案》等6項預(yù)案,明確險情分級標(biāo)準(zhǔn):一級險情(支護結(jié)構(gòu)變形超限)立即疏散人員,二級險情(管線泄漏)啟動局部停工。預(yù)案包含聯(lián)絡(luò)表,明確建設(shè)、地鐵、管線單位負責(zé)人24小時電話。
4.4.2應(yīng)急物資儲備
現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急物資庫,儲備砂袋2000個、鋼支撐500m、發(fā)電機2臺、水泵5臺。定期檢查物資狀態(tài),水泥每3個月更換一次,柴油發(fā)電機每周試運行30分鐘。與周邊商混站簽訂應(yīng)急供料協(xié)議,確保2小時內(nèi)供應(yīng)200方混凝土。
4.4.3應(yīng)急演練實施
每季度組織實戰(zhàn)演練,模擬“支護樁位移超限”場景。演練前設(shè)置監(jiān)測點假數(shù)據(jù),啟動預(yù)警后,搶險組30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,采用注漿加固措施。演練后評估響應(yīng)時間、物資調(diào)配效率,修訂預(yù)案漏洞。
4.5環(huán)境保護措施
4.5.1施工揚塵控制
裸露土方覆蓋防塵網(wǎng),車輛出口設(shè)置洗車槽,配備霧炮機2臺。土方作業(yè)時開啟噴淋系統(tǒng),風(fēng)速四級以上停止開挖?;炷翑嚢枵痉忾]作業(yè),粉料罐安裝除塵器,粉塵排放濃度≤10mg/m3。
4.5.2噪聲與振動管理
選用低噪聲設(shè)備,鉆機加裝隔音罩,夜間22:00后禁止施工。敏感區(qū)域設(shè)置隔聲屏障,住宅區(qū)側(cè)屏障高度3m。采用振動監(jiān)測儀控制打樁振動速度,臨近住宅區(qū)域≤3mm/s。
4.5.3水污染防治
降水井水經(jīng)沉淀池三級沉淀,SS濃度≤70mg/L后排入市政管網(wǎng)。機械維修區(qū)設(shè)置防滲漏托盤,廢油收集后交有資質(zhì)單位處理。食堂設(shè)置隔油池,定期清理油污。
五、進度計劃與資源配置
5.1總體進度計劃
5.1.1工期目標(biāo)確定
本工程基坑支護總工期為120日歷天,關(guān)鍵節(jié)點為:CFG樁施工45天,內(nèi)支撐安裝30天,降水系統(tǒng)運行貫穿全程,土方開挖35天,驗收10天??紤]雨季影響,在7-8月進度計劃中預(yù)留10天緩沖期。開工日期定為2024年3月1日,預(yù)計2024年6月30日前完成全部支護結(jié)構(gòu)驗收。
5.1.2分階段進度安排
第一階段(第1-45天):完成全部CFG樁及冠梁施工,平均每日成樁6根。第二階段(第30-60天):穿插進行第一道內(nèi)支撐安裝,待混凝土強度達到設(shè)計值80%后進行土方開挖。第三階段(第55-85天):完成第二道支撐安裝及剩余土方開挖,同步推進降水系統(tǒng)運行。第四階段(第80-120天):進行支護結(jié)構(gòu)驗收及場地恢復(fù)。
5.1.3進度橫道圖編制
采用Project軟件編制進度計劃,明確各工序起止時間、邏輯關(guān)系及資源投入。關(guān)鍵路徑為CFG樁施工→冠梁澆筑→第一道支撐安裝→土方開挖→第二道支撐安裝。非關(guān)鍵工序如降水井施工設(shè)置15天浮動時間,確保主線進度不受影響。每周更新進度前鋒線,對比實際與計劃偏差。
5.2資源配置計劃
5.2.1勞動力配置
按施工高峰期需求配置勞動力:CFG樁組12人(鉆機手3人、普工9人),支撐組15人(焊工6人、起重工4人、普工5人),土方組20人(挖掘機手4人、自卸車司機8人、普工8人),降水組5人(水泵操作員3人、電工2人)。管理人員8人(項目經(jīng)理1人、技術(shù)員3人、安全員2人、資料員2人)。
5.2.2設(shè)備周轉(zhuǎn)計劃
主要設(shè)備配置:CFG樁鉆機3臺(利用率85%),50噸履帶吊2臺(每日工作12小時),挖掘機4臺(1.2m3反鏟),自卸車8輛(15t載重)。設(shè)備實行“三班倒”作業(yè),鉆機每日成樁量控制在6根以內(nèi),避免超負荷運行。備用設(shè)備包括備用鉆機1臺、發(fā)電機2臺(200kW),確保故障時2小時內(nèi)替換。
5.2.3材料供應(yīng)計劃
主要材料需求量:C25混凝土3600m3(月均供應(yīng)量800m3),Φ609×16mm鋼管1200m(分3批進場),水泥1200噸(高壓旋噴樁用)。材料供應(yīng)商實行“雙源保障”,主供應(yīng)商負責(zé)80%供應(yīng),備用供應(yīng)商承擔(dān)20%應(yīng)急需求。材料進場前3天通知,確保提前24小時到場驗收。
5.3進度控制措施
5.3.1動態(tài)進度跟蹤
每日召開15分鐘生產(chǎn)碰頭會,匯報當(dāng)日完成量及次日計劃。采用“三色預(yù)警”機制:綠色(正常進度)、黃色(滯后3天內(nèi))、紅色(滯后超過3天)。紅色預(yù)警時,項目經(jīng)理牽頭組織48小時搶工,調(diào)配備用資源。每周五提交進度報告,分析滯后原因并制定糾偏措施。
5.3.2工序銜接優(yōu)化
實行“流水作業(yè)”模式:CFG樁施工第20天開始冠梁鋼筋綁扎,與樁基形成20天搭接期。內(nèi)支撐安裝采用“工廠預(yù)制+現(xiàn)場拼裝”,提前在加工場焊接法蘭接頭,現(xiàn)場安裝效率提升40%。土方開挖與降水運行同步,開挖前3天啟動降水,確保水位降至坑底以下1m。
5.3.3進度延誤應(yīng)對
針對常見延誤場景制定預(yù)案:遇暴雨天氣,立即啟動抽排水設(shè)備,覆蓋裸露土方,雨后24小時內(nèi)恢復(fù)施工;設(shè)備故障時啟用備用設(shè)備,同時聯(lián)系廠家維修人員2小時到場;材料供應(yīng)延遲時,優(yōu)先保障CFG樁混凝土供應(yīng),支撐安裝材料采用庫存周轉(zhuǎn)。
5.4成本控制要點
5.4.1目標(biāo)成本分解
總成本控制在850萬元內(nèi),分項指標(biāo):CFG樁施工380萬元(占比44.7%),內(nèi)支撐安裝220萬元(25.9%),降水系統(tǒng)120萬元(14.1%),土方開挖80萬元(9.4%),其他50萬元(5.9%)。每月召開成本分析會,對比實際支出與目標(biāo)成本偏差。
5.4.2資源節(jié)約措施
優(yōu)化混凝土配合比,摻加粉煤灰替代15%水泥,每立方米節(jié)約成本25元。降水井采用變頻水泵,根據(jù)水位自動調(diào)節(jié)功率,日均節(jié)電120度。土方運輸路線優(yōu)化,減少15%行駛里程,降低燃油消耗。廢舊鋼材分類回收,支撐拆除后可回收80%鋼管。
5.4.3變更簽證管理
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計變更程序,任何工程量增減需經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)方簽字確認。隱蔽工程驗收留存影像資料,避免后期計量爭議。每月整理簽證單,確保當(dāng)月變更當(dāng)月結(jié)算,減少資金占用。對超出5%的成本偏差啟動專題分析,明確責(zé)任方并追責(zé)。
5.5季節(jié)性施工保障
5.5.1雨季施工措施
在基坑周邊設(shè)置截水溝(300×400mm),坡度1%,每隔30米設(shè)置沉砂池。施工現(xiàn)場配備抽水泵(流量100m3/h)4臺,雨后1小時內(nèi)完成積水排除。土方開挖面覆蓋防雨布,坡腳設(shè)置擋水墻。雨停后檢測支護樁位移,超過預(yù)警值時注漿加固。
5.5.2高溫施工保障
調(diào)整作業(yè)時間,上午6:00-11:00,下午15:00-19:00,避開高溫時段?,F(xiàn)場設(shè)置茶水亭,提供綠豆湯和藿香正氣水。混凝土輸送管包裹保濕棉,坍落度損失控制在20mm以內(nèi)。發(fā)放防暑降溫用品,包括遮陽帽、清涼油和透氣工作服。
5.5.3冬季施工防護
當(dāng)日最低氣溫低于5℃時,混凝土添加防凍劑(摻量水泥用量的3%)。攪拌用水加熱至60℃,確保入模溫度不低于10℃。覆蓋塑料布加草簾養(yǎng)護,養(yǎng)護期延長至7天。內(nèi)支撐焊接前預(yù)熱至100℃,焊后保溫緩冷。每日監(jiān)測氣溫,低于-10℃時停止室外作業(yè)。
六、驗收與交付
6.1驗收標(biāo)準(zhǔn)
6.1.1分項工程驗收依據(jù)
CFG樁驗收依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202-2018,樁位偏差≤50mm,樁徑允許偏差±20mm,樁身完整性檢測采用低應(yīng)變法,Ⅰ類樁比例≥95%。內(nèi)支撐驗收執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020,焊縫質(zhì)量為二級,預(yù)應(yīng)力施加誤差≤±5%,支撐軸線偏差≤30mm。降水系統(tǒng)驗收依據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012,單井出水量≥設(shè)計值90%,水位降至設(shè)計標(biāo)高且穩(wěn)定24小時。
6.1.2整體結(jié)構(gòu)驗收指標(biāo)
基坑支護結(jié)構(gòu)整體驗收需滿足:支護樁頂水平位移累計值≤30mm,日變形量≤2mm;周邊建筑物沉降≤5mm,管線沉降≤3mm;地下水位控制在坑底以下0.5m;止水帷幕無滲漏現(xiàn)象。所有監(jiān)測數(shù)據(jù)連續(xù)7天穩(wěn)定在預(yù)警值以下,方可判定為合格。
6.1.3資料完整性要求
驗收需提交完整技術(shù)資料:施工記錄(含樁位圖、混凝土試塊報告、支撐預(yù)應(yīng)力記錄)、檢測報告(樁基檢測、焊縫探傷、降水效果測試)、監(jiān)測數(shù)據(jù)(位移、沉降、水位全過程曲線)、設(shè)計變更文件及影像資料。資料需按單位工程組卷,頁碼連續(xù),簽字手續(xù)齊全。
6.2驗收流程
6.2.1分項工程驗收
CFG樁施工完成7天后,由施工班組自檢合格后提交驗收申請。監(jiān)理單位組織建設(shè)、設(shè)計、勘察單位進行現(xiàn)場驗收,采用隨機抽檢方式抽取20%樁數(shù)進行低應(yīng)變檢測,同時復(fù)核樁位偏差及樁頂標(biāo)高。內(nèi)支撐安裝完成24小時內(nèi),進行焊縫外觀檢查及超聲波探傷,預(yù)應(yīng)力施加后記錄鎖定值,驗收合格簽署《分項工程驗收記錄》。
6.2.2預(yù)驗收程序
在全部分項工程驗收通過后,項目部組織內(nèi)部預(yù)驗收。重點檢查支護結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量(如冠梁裂縫、支撐變形)、監(jiān)測數(shù)據(jù)連續(xù)性及資料完整性。對發(fā)現(xiàn)的問題建立整改清單,明確責(zé)任人和完成時限,整改后重新復(fù)核。預(yù)驗收通過后,向建設(shè)單位提交《預(yù)驗收報告》,申請正式驗收。
6.2.3正式驗收組織
由建設(shè)單位牽頭,組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、勘察五方共同參與驗收。驗收組首先聽取施工匯報,現(xiàn)場抽查支護結(jié)構(gòu)實體,核查監(jiān)測數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計要求。對關(guān)鍵部位如管線保護區(qū)域進行重點核查,確認無安全隱患后簽署《單位工程竣工驗收記錄》。驗收不合格的,由施工
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