公路橋梁檢修技術(shù)操作手冊一、前言本手冊旨在為公路橋梁檢修作業(yè)提供系統(tǒng)、規(guī)范的技術(shù)指引，適用于各類公路橋梁（含梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋等）的日常養(yǎng)護(hù)、病害診斷與修復(fù)施工，可供橋梁工程技術(shù)人員、養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員及相關(guān)管理人員參考使用。手冊內(nèi)容結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編制，強(qiáng)調(diào)安全與質(zhì)量并重，力求為橋梁結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營提供技術(shù)支撐。二、橋梁結(jié)構(gòu)與病害認(rèn)知（一）橋梁主要結(jié)構(gòu)組成公路橋梁通常由上部結(jié)構(gòu)（主梁、橋面系）、下部結(jié)構(gòu)（橋墩、橋臺、基礎(chǔ)）及附屬設(shè)施（護(hù)欄、伸縮縫、支座）構(gòu)成。不同結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)與病害誘因存在差異：上部結(jié)構(gòu)（如梁體）易因荷載疲勞、溫度應(yīng)力產(chǎn)生裂縫、撓度超限；下部結(jié)構(gòu)（如墩臺）常受基礎(chǔ)沉降、水流沖刷影響，出現(xiàn)傾斜、混凝土剝落；附屬設(shè)施（如支座）易因老化、偏壓導(dǎo)致變形、脫空，伸縮縫則易因雜物堵塞引發(fā)跳車病害。（二）典型病害類型及特征1.裂縫類病害：梁體裂縫按成因分為荷載裂縫（多呈豎向、斜向，隨荷載變化）、溫度裂縫（多為表面水平縫，無明顯擴(kuò)展）；墩臺裂縫常因基礎(chǔ)不均沉降呈豎向或斜向貫通。2.支座病害：橡膠支座老化開裂、鋼板支座銹蝕、盆式支座密封失效，表現(xiàn)為支座脫空、偏位、剪切變形。3.橋面病害：鋪裝層坑槽、擁包、裂縫，伸縮縫型鋼變形、橡膠條破損，護(hù)欄混凝土剝落、鋼筋銹蝕。三、檢修檢測技術(shù)（一）外觀檢測1.目視檢查：作業(yè)人員沿橋面、墩臺表面逐段觀察，記錄裂縫位置、長度、寬度（可用標(biāo)尺輔助），支座變形、脫空情況，橋面鋪裝破損范圍。檢查時(shí)需注意逆光觀察裂縫細(xì)節(jié)，借助望遠(yuǎn)鏡查看高處結(jié)構(gòu)。2.簡易工具檢測：測縫儀：將探頭對準(zhǔn)裂縫，讀取寬度數(shù)據(jù)（精度0.01mm），需定期校準(zhǔn)儀器；酚酞試劑：涂抹于混凝土表面，若變紅色，提示存在碳化或鋼筋銹蝕（需結(jié)合其他方法驗(yàn)證）。（二）無損檢測技術(shù)1.超聲探傷：用于檢測梁體內(nèi)部缺陷（如空洞、不密實(shí)區(qū)）。操作時(shí)，將發(fā)射、接收換能器對稱布置于構(gòu)件兩側(cè)，調(diào)整耦合劑（凡士林）厚度，讀取聲時(shí)、波幅數(shù)據(jù)，通過聲速分析判斷缺陷位置與大小。2.回彈法測混凝土強(qiáng)度：選擇構(gòu)件表面平整區(qū)域，避開鋼筋密集區(qū)，按規(guī)范布置測區(qū)（每測區(qū)16個(gè)測點(diǎn)），用回彈儀垂直彈擊混凝土表面，記錄回彈值，結(jié)合碳化深度換算強(qiáng)度。3.紅外熱像檢測：利用熱像儀捕捉結(jié)構(gòu)表面溫度場，裂縫、空洞區(qū)域因熱傳導(dǎo)差異呈現(xiàn)溫度異常（如裂縫處溫度略高/低），適用于隱蔽裂縫或防水層破損檢測。（三）荷載試驗(yàn)1.靜載試驗(yàn)：通過在橋面布置荷載（沙袋、車輛），測試梁體撓度、應(yīng)變（用百分表、應(yīng)變片）。加載分級進(jìn)行，每級持荷15~30分鐘，記錄數(shù)據(jù)并繪制荷載-位移曲線，判斷結(jié)構(gòu)剛度是否滿足要求。2.動(dòng)載試驗(yàn)：采用激振器或行駛車輛產(chǎn)生振動(dòng)，用拾振器采集加速度、頻率數(shù)據(jù)，分析結(jié)構(gòu)自振特性（固有頻率、阻尼比），評估動(dòng)力性能與損傷程度。四、常見病害檢修工藝（一）裂縫處理1.表面封閉法：適用于寬度＜0.2mm的非受力裂縫。步驟：清理裂縫表面（用鋼絲刷、吹風(fēng)機(jī)去除浮渣、灰塵）；沿裂縫涂刷底膠（如環(huán)氧樹脂膠），粘貼抗裂貼或涂抹密封膠，壓實(shí)抹平。2.壓力注漿法：適用于寬度≥0.2mm的受力裂縫或貫通裂縫。步驟：裂縫開槽（V型槽，深度≥20mm），埋設(shè)注漿嘴（間距30~50cm）；用注漿泵將環(huán)氧樹脂或水泥漿以0.2~0.4MPa壓力注入，待出漿口溢漿后封堵，養(yǎng)護(hù)7天。（二）支座更換1.頂升準(zhǔn)備：在梁體下方布置千斤頂（數(shù)量≥4，對稱分布），安裝百分表監(jiān)測梁體位移，設(shè)置臨時(shí)支撐（如鋼墊塊）。2.同步頂升：采用液壓控制系統(tǒng)同步頂升梁體（速率≤2mm/min），使原支座脫離，拆除舊支座并清理墊石表面。3.新支座安裝：將新支座（如盆式支座）按設(shè)計(jì)位置擺放，調(diào)整水平度（誤差≤1‰），緩慢落梁，檢查支座受力均勻性。（三）橋面鋪裝維修1.局部修補(bǔ)：針對坑槽、小面積破損，步驟：切割破損區(qū)域（矩形，深度至基層），清除松散料；涂刷粘結(jié)劑，攤鋪瀝青混凝土或水泥混凝土，壓實(shí)至原路面標(biāo)高。2.銑刨重鋪：針對大面積病害，用銑刨機(jī)銑刨鋪裝層（深度5~10cm），清理后噴灑粘層油，攤鋪新混合料，壓路機(jī)碾壓（初壓→復(fù)壓→終壓）。（四）墩臺加固1.增大截面法：適用于墩臺承載力不足。步驟：鑿除原混凝土表面浮漿，植筋（間距20~30cm）；綁扎鋼筋網(wǎng)，支模澆筑混凝土（強(qiáng)度等級比原結(jié)構(gòu)高一級），養(yǎng)護(hù)28天。2.粘貼碳纖維布：適用于墩臺裂縫或剛度不足。步驟：打磨混凝土表面（粗糙度≥CPS25），涂刷底膠；粘貼碳纖維布（層數(shù)≤3，搭接長度≥10cm），涂刷面膠，養(yǎng)護(hù)7天。五、安全操作規(guī)范（一）個(gè)人防護(hù)作業(yè)人員須佩戴安全帽（抗沖擊、防穿刺）、安全帶（高掛低用，掛點(diǎn)承重≥20kN）、防滑鞋（絕緣、防砸），高空作業(yè)時(shí)使用安全繩、防墜器。（二）現(xiàn)場防護(hù)1.封閉作業(yè)區(qū)域，設(shè)置警示標(biāo)志（如“前方施工”“限速”標(biāo)牌），夜間開啟警示燈；2.交通疏導(dǎo)：安排專人指揮交通，采用臨時(shí)便道或半幅通行，避免車流擁堵。（三）特殊作業(yè)安全1.高空作業(yè)：作業(yè)平臺（如吊籃、腳手架）須驗(yàn)收合格，護(hù)欄高度≥1.2m，腳手板滿鋪，嚴(yán)禁超載；2.電氣安全：用電設(shè)備接地，電纜架空或穿管保護(hù)，雨天停止帶電作業(yè)；3.動(dòng)火作業(yè)：辦理動(dòng)火證，配備滅火器，清除周邊易燃物，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。（四）應(yīng)急預(yù)案1.針對坍塌、觸電、高空墜落等事故，編制應(yīng)急流程，定期演練；2.現(xiàn)場配備急救箱（含繃帶、消毒水、止痛藥），與附近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。六、檢修設(shè)備與工具管理（一）檢測儀器維護(hù)1.測縫儀、超聲儀等儀器使用前校準(zhǔn)，使用后清潔探頭、存放于干燥箱；2.回彈儀定期率定（每2000次彈擊或受撞擊后），更換彈擊拉簧。（二）施工設(shè)備操作1.起重機(jī)、注漿機(jī)等設(shè)備須持證操作，班前檢查鋼絲繩、液壓系統(tǒng)；2.壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，先預(yù)熱滾筒，碾壓速度控制在2~4km/h，避免急停急轉(zhuǎn)。（三）工具保養(yǎng)扳手、千斤頂?shù)裙ぞ呤褂煤笄鍧崱⑼坑头冷P，分類存放于工具箱，定期檢查磨損情況（如千斤頂活塞密封）。七、檢修檔案管理（一）記錄內(nèi)容1.病害檔案：含病害照片（標(biāo)注位置、時(shí)間）、檢測數(shù)據(jù)（裂縫寬度、混凝土強(qiáng)度等）、成因分析；2.維修檔案：維修方案、材料用量、施工日志、驗(yàn)收報(bào)告（含隱蔽工程驗(yàn)收記錄）。（二）存檔要求1.紙質(zhì)檔案編號歸檔，電子檔案備份至云端，保存期限≥橋梁設(shè)計(jì)使用年限；2.檔案借閱需經(jīng)審批