一.選擇題

I.儀表的精度等級(jí)是用下面哪種誤差表達(dá)的（C）。

A、系統(tǒng)誤差；B、絕對(duì)誤差；C、允許誤差；D、相對(duì)誤差。

2.精度為（）.5級(jí)的溫度表，測(cè)量范圍為50?80（）℃,該表的允許基本誤差是（A）。

A、±3.75℃：B、±4℃；C、±4.25℃；D、±

0.35

3.有一壓力測(cè)點(diǎn)，如被測(cè)量最大壓力為lOMPa,則所選壓力表的量程應(yīng)為（A）,

A、16MPa；B、lOMPa；C、25Mpa；D、20MPa。

4.被測(cè)量為脈動(dòng)壓力時(shí)，所選壓力表的量程應(yīng)為被測(cè)量值的（C）。

A、1.5倍；口、1倍；C、2倍；D、1.25倍。

5.標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)流裝置是（A）。

A、文丘利管；B、偏心孔板；C、翼形動(dòng)壓管；D、畢托管。

6.采用容積測(cè)量法的是（B）。

A、超聲波量計(jì)；B、羅茨流量計(jì)；C、電磁流量計(jì)；D、靶式流量計(jì)。

7.火電廠中，燃油流量的測(cè)量普遍地使用（A）。

A、靶式流量計(jì)；B、標(biāo)準(zhǔn)孔板：C、轉(zhuǎn)子流量計(jì)；D、恒壓降式流量計(jì)。

8.鍋爐在正常運(yùn)營(yíng)中，汽包上的云母水位計(jì)所示水位與汽包內(nèi)實(shí)際水位比（C）。

A、偏高：B、相等：C、偏低：D、不能擬定。

9.SS-46型雙向測(cè)振儀，振動(dòng)大時(shí)有輸出，薄弱振動(dòng)時(shí)無(wú)輸出，因素是（C）。

A、拾振器線圈斷路；B、拾振器線圈短路；

C、拾振器線圈和磁鋼間有磨擦現(xiàn)象；D、拾振器線圈松。

10.氧化錯(cuò)氧量計(jì)要得到準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，其工作溫度必須在（B）。

A、500℃左右；B、850C左右；C、1200℃左右；D、600℃左右。

11.目前汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量精度最高的表計(jì)是（1））。

A、離心式機(jī)械測(cè)速表;B、測(cè)速發(fā)電機(jī)；

C、磁力式轉(zhuǎn)速表；D、數(shù)字式轉(zhuǎn)速表。

12.閉環(huán)系統(tǒng)（D）反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

A、不一定是；B、不是；C、大多是；D、一定是o

13.恒值調(diào)節(jié)系統(tǒng)、程序調(diào)節(jié)系統(tǒng)、隨動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是按什么來(lái)劃分的（C）。

A、按自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；B、按自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性；

C、按給定值變化的規(guī)律；I）、按自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的類(lèi)型。

14.在自動(dòng)化領(lǐng)域中，把被調(diào)量隨時(shí)間變化的不平衡狀態(tài)稱(chēng)為（C）。

A、動(dòng)作；B、運(yùn)動(dòng)；C、動(dòng)態(tài)；D、穩(wěn)態(tài)。

15.自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的關(guān)系（B）。

A、是線性關(guān)系；B、靜態(tài)是動(dòng)態(tài)的一種特例；

C、非線性關(guān)系；D、無(wú)任何關(guān)系。

16.在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)的輸入和輸出信號(hào)是（B）。

A、模擬信號(hào)；B、數(shù)字信號(hào)；C、4-20mA的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)；I）、開(kāi)關(guān)信號(hào)。

17.在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中主機(jī)與外設(shè)備是（A）。

A、硬件部分；B、軟件部分；C、中間部分；1）、控制部分。

18.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中主機(jī)接受現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)通過(guò)運(yùn)算、判斷和解決后，做出各種控制決

策，這些決策以什么形式輸出（C）。

A、十進(jìn)制；B、十六進(jìn)制：C、二進(jìn)制；D、三種都可以。

19.計(jì)算機(jī)軟件涉及（C）。

A、外部設(shè)備：B、各種儀表：C、用各種語(yǔ)言編寫(xiě)的程序等；D、計(jì)算機(jī)的CPU。

20.DCS系統(tǒng)中DO表達(dá)：（C）。

A、模擬輸入；氏模擬輸出；C、開(kāi)關(guān)量輸出；【）、模擬輸出和開(kāi)關(guān)量輸出。

21.BASIC語(yǔ)言屬于（C）。

A、計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)程序；B、計(jì)算機(jī)硬件；C、計(jì)算機(jī)語(yǔ)言；I）、匯編語(yǔ)言。

22.補(bǔ)償導(dǎo)線的對(duì)的敷設(shè)應(yīng)從熱電偶起敷到（C）為止。

A、就地接線箱；B、二次儀表；C、與冷端補(bǔ)償裝置同溫的地方；1）、控制

室。

23.基地式調(diào)節(jié)閥合用于（B）的場(chǎng)合。

A、流量變化大；B、調(diào)節(jié)精度規(guī)定不高；

C、儀表氣源供應(yīng)方便；D、調(diào)節(jié)精度規(guī)定高。

24.調(diào)節(jié)器加入微分作用是用來(lái)（C）。

A、克服對(duì)象的純滯后；B、克服對(duì)象的慣性滯后；

C、克服對(duì)象的慣性滯后和容積滯后；D、減小被調(diào)量的靜態(tài)偏差。

25.在節(jié)流裝置的流量測(cè)量中進(jìn)行溫、壓補(bǔ)償是修正（C）。

A、隨機(jī)誤差：B、相對(duì)誤差：C、系統(tǒng)誤差；D、偶爾誤差。

26.用孔板測(cè)量流量，孔板應(yīng)裝在調(diào)節(jié)閥（A）。

A、前；B、后；C、進(jìn)口處；D、任意位置。

27.壓力表的使用范圍一般在它量程的"3—2/3處，假如低于1/3則（C）。

A、精度等級(jí)下降；B、因壓力過(guò)低而沒(méi)指示；

C、相對(duì)誤差增長(zhǎng)；D、隨機(jī)誤差增長(zhǎng)。

28.運(yùn)營(yíng)中的PMK調(diào)節(jié)器，若供電忽然停后乂來(lái)電，則恢復(fù)后的調(diào)節(jié)器輸出值為

（A）o

A、剛停電前的值；B、預(yù)置值；C.0%；D、50%.

29.低噪音調(diào)節(jié)閥常用的是（B）。

A、單座閥；B、套筒閥；C、隔閡閥；D、角閥。

30.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性是對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)最基本的規(guī)定，穩(wěn)定調(diào)節(jié)過(guò)程的衰減率w應(yīng)是:

（C）.

A、ip=o；B、電＜0；C、0VWC1；I）、

31.一個(gè)線性調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性取決于（B）。

A、干擾作用的形式及強(qiáng)弱；B、系統(tǒng)自身的結(jié)構(gòu)及參數(shù)；

C、干擾作用的形式及強(qiáng)弱；D、干擾作用的強(qiáng)弱。

32.單純的前饋調(diào)節(jié)是一種能對(duì)（C）進(jìn)行補(bǔ)償?shù)恼{(diào)節(jié)系統(tǒng)。

A、測(cè)量與給定之間的偏差；B、被調(diào)量的變化；

C、干擾量的變化；D、輸出的變化。

33.玻璃液位計(jì)是根據(jù)（B）原理工作的。

A、阿基米德；B、連通器；C、牛頓定律；D、萬(wàn)有引力定律。

34.在DDZ-III型儀表中，現(xiàn)場(chǎng)與控制室之間采用（A）的信號(hào)。

A、4?20mA；B、1?5V；C、0?10Ma；I）、0?20V。

35.我們常提到的PLC是（B）。

A、可編程序調(diào)節(jié)器；B、可編程序控制器；C、集散控制系統(tǒng)；D、總線控

制。

36.下面哪一個(gè)是分散控制系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)（C）。

A、PMK；B、PLC；C、DCS；D、PCS。

37.用萬(wàn)用表判斷三極管的好壞，應(yīng)將萬(wàn)用表置（C）擋。

A、直流電壓擋；B、交流電壓檔；C、歐姆檔；D、任意。

38.用補(bǔ)償導(dǎo)線把熱電偶電勢(shì)引入測(cè)溫儀表，補(bǔ)償導(dǎo)線的長(zhǎng)度對(duì)測(cè)量影響是：（A）

A、補(bǔ)償導(dǎo)線越長(zhǎng)，測(cè)量誤差越大；B、補(bǔ)償導(dǎo)線越長(zhǎng)，測(cè)量誤差越??；

C、補(bǔ)償導(dǎo)線越短，測(cè)量誤差越人；D、補(bǔ)償導(dǎo)線的長(zhǎng)短對(duì)測(cè)量誤差無(wú)影啊。

39.在三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，校正信號(hào)是（A）。

A、汽包水位信號(hào)；B、蒸汽流量信號(hào)；C、給水流量信號(hào)D、給水壓力信號(hào)。

40.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的整定就根據(jù)調(diào)節(jié)對(duì)象調(diào)節(jié)通道的特性擬定（D）參數(shù).

A、變送器；B、傳感器；C、執(zhí)行器；D、調(diào)節(jié)器。

41.工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)壓力表的示值表達(dá)被測(cè)參數(shù)的（C）.

A、動(dòng)壓；B、全壓；C、靜壓；I）、絕對(duì)壓力。

42.發(fā)電機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)中頻率的微小變化而進(jìn)行的調(diào)節(jié)作用稱(chēng)為（A）.

A、一次調(diào)節(jié)；B、二次調(diào)節(jié)；C、三次調(diào)節(jié)；【）、四次調(diào)節(jié)。

43.通過(guò)移動(dòng)特性曲線使頻率恢復(fù)到額定值，這種調(diào)節(jié)作用稱(chēng)為（B）。

A、一次調(diào)節(jié)；B、二次調(diào)節(jié)；C、三次調(diào)節(jié);D、四次調(diào)節(jié)。

44.下列信號(hào)中不是熱工信號(hào)的是（D）。

A、主汽溫度高報(bào)警；B、汽包水位低報(bào)警；

C、爐膛壓力低報(bào)警；D、發(fā)電機(jī)挑閘。

45.正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，汽輪機(jī)組保護(hù)系統(tǒng)的四個(gè)AST電磁閥是（D）。

A、得電打開(kāi)；B、失電關(guān)閉；C、得電關(guān)閉；D、失電打開(kāi)。

46.熱工信號(hào)和保護(hù)裝置能否正常運(yùn)營(yíng)，將直接影響到設(shè)備、人身的安全。因此，應(yīng)當(dāng)

在（B）投入。

A、主設(shè)備啟動(dòng)后一段時(shí)間；B、主設(shè)備啟動(dòng)前；

C、主設(shè)備并網(wǎng)后；D、總工批準(zhǔn)后。

47.熱工儀表的質(zhì)量?好壞通常用（B）等三項(xiàng)重要指標(biāo)評(píng)估。

A、靈敏度、穩(wěn)定性、時(shí)滯；B、準(zhǔn)確度、靈敏度、時(shí)滯;

C、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、快速性；D、精確度、穩(wěn)定性、時(shí)滯。

48.火力發(fā)電廠中，測(cè)量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（B）。

A標(biāo)準(zhǔn)孔板；B標(biāo)準(zhǔn)噴嘴；C、長(zhǎng)徑噴嘴；D、漸闊噴嘴。

49.主機(jī)真空低停機(jī)保護(hù)邏輯采用（A）

A、三取二B、二取二C、二取一D、三取一。

50.鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最重要作用是（C）

A、跳一次風(fēng)機(jī)B、跳引送風(fēng)機(jī)C、切斷所有燃料D、切斷所有一二次風(fēng)源。

51.在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方式中最為完善、功能最強(qiáng)的方式是（B）。

A、機(jī)爐獨(dú)自控制方式B、協(xié)調(diào)控制方式

C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式

52.協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)由兩大部分組成，其一是機(jī)、爐獨(dú)立控制系統(tǒng)，另一部分是（C）。

A、中調(diào)來(lái)的負(fù)荷指令B、電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)

C、主控制系統(tǒng)D、機(jī)組主控制器

53.在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方式中負(fù)荷調(diào)節(jié)反映最快的方式是（D）。

A、機(jī)爐獨(dú)立控制方式B、協(xié)調(diào)控制方式

C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式

54.下列各選項(xiàng)中沖轉(zhuǎn)前可以不投入的保護(hù)是（C）。

A、潤(rùn)滑油低B、鍋爐水位保護(hù)C、低真空保護(hù)D、軸向位移

55.與AGC相關(guān)的自動(dòng)調(diào)節(jié)等級(jí)最低的一項(xiàng)是（D）。

A、CCSB、給煤自動(dòng)C、燃料主控D、給水自動(dòng)

56.汽輪機(jī)潤(rùn)滑油低油壓保護(hù)應(yīng)在（A）投入。

A、盤(pán)車(chē)前B、滿速后C、沖轉(zhuǎn)前D、帶負(fù)荷后

57.負(fù)邏輯體制中用（）表達(dá)（C）

A、電壓為。伏B、低電平C、高電平D、斷路

58.正邏輯體制中用1表達(dá)（D）

A、電壓為1伏B、電流為1安培C、低電平D、高電平

59.測(cè)量?jī)x表的準(zhǔn)確度等級(jí)是0.5級(jí)，則該儀表的基本誤差是（C）0

A、+0.5%B>-0.5%C、-0.5%到+0.5%D、-0.1%到+0.1%

60.DCS中，所有控制和保護(hù)回路的數(shù)字量輸入信號(hào)的掃描和更新周期應(yīng)小于（D）

inso

A、50；B、60；C、80；D、100。

61.DCS系統(tǒng)的備用電源的切換時(shí)間應(yīng)小于（D）ms,以保證控制器不初始化。

A、1；B、2；C、3；D、5<>

62.引起（C）變化的各種因素稱(chēng)為擾動(dòng)。

A、調(diào)節(jié)對(duì)象；B、調(diào)節(jié)系統(tǒng)：C、被調(diào)量：D、調(diào)節(jié)設(shè)備。

63.在功頻電液調(diào)節(jié)中不能克服的反調(diào)現(xiàn)象的措施是（D）

A、除轉(zhuǎn)速信號(hào)外，增長(zhǎng)采用轉(zhuǎn)速的微分信號(hào)；B、在功率測(cè)量中加慣性延遲；

C、在功率信號(hào)中加負(fù)的功率微分信號(hào)：D、在功率信號(hào)中加積分信號(hào)

64.電接點(diǎn)水位計(jì)是運(yùn)用鍋水與蒸汽（A）的差別而設(shè)計(jì)的，它克服了汽包壓力變化

對(duì)水位的影響，可在鍋爐啟停及變參數(shù)運(yùn)營(yíng)時(shí)使用。

A、電導(dǎo)率；R、密度；C、熱容量；D、HiPHo

65.當(dāng)一套汽包水位測(cè)量裝置因故障退出運(yùn)營(yíng)時(shí)，一般應(yīng)在（C）內(nèi)恢復(fù)，最多不能

超過(guò)24小時(shí)。

A、4小時(shí)；B、6小時(shí)；C、8小時(shí)；12小時(shí)

66.設(shè)備送電后CRT上顯示的顏色狀態(tài)為（B）。

A、紅色；B、綠色；C、黃色；D、紫色

67.發(fā)電機(jī)組的聯(lián)合控制方式的機(jī)跟爐運(yùn)營(yíng)方式、爐跟機(jī)運(yùn)營(yíng)方式、手動(dòng)調(diào)節(jié)方式由運(yùn)

營(yíng)人員（B）來(lái)選擇。

A、隨意；B、根據(jù)機(jī)、爐設(shè)備故障情況；C、由領(lǐng)導(dǎo)決定；D、根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度規(guī)

定。

68.電接點(diǎn)壓力表用來(lái)（D）。

A、測(cè)量瞬時(shí)壓力值；B、測(cè)量最大壓力值；

C、測(cè)量最小壓力值；D、當(dāng)指針與壓力高限或低限電接點(diǎn)閉合時(shí)，發(fā)出動(dòng)作信

號(hào)；

69.機(jī)組在CCS協(xié)調(diào)下，閉鎖負(fù)荷增的條件是（C）

A、主汽溫度高；B、主汽壓力度高；

C、調(diào)節(jié)閥在上限；D、氣輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)壓力高

70.熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線與熱電偶連接點(diǎn)的溫度，對(duì)熱電偶熱電勢(shì)無(wú)影響，其依據(jù)是

（C）O

A、均質(zhì)定律B、中間導(dǎo)體定律

C、中間溫度定律D、參考電極定律

71.為了減小云母水位計(jì)的指示誤差應(yīng)當(dāng)（D）。

A、縮短云母水位計(jì)的汽水連通管高度L

B、加長(zhǎng)云母水位計(jì)的汽水連通管高度L

C、將云母水位計(jì)中心線的安裝位置等于汽包中心線

D、將云母水位計(jì)中心線的安裝位置偏高于汽包中心線約值

72.超聲波流量計(jì)是屬于（B）。

A.容積式流量計(jì)B.速度式流量計(jì)

C.差壓式流量計(jì)D.阻力式流量計(jì)

73.測(cè)量時(shí)環(huán)境溫度的改變導(dǎo)致的誤差屬于（C）。

A.疏失誤差B.隨機(jī)誤

差

C.系統(tǒng)誤差D.基本誤

差

74.主蒸汽管的管壁溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)在（B）。

A、汽輪機(jī)的電動(dòng)主汽門(mén)后：B、汽輪機(jī)的自動(dòng)主汽門(mén)前；

C、汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)汽門(mén)前的主汽管上；D、主汽門(mén)和調(diào)節(jié)汽門(mén)之間。

75.采用按控制功能劃分的設(shè)計(jì)原則時(shí)，分散控制系統(tǒng)可分為DAS、MCS、SCS、FSSS等

子系統(tǒng)，其中MCS的中文含義是（A）。

A、模擬量控制系統(tǒng)；B、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；

C、順序控制系統(tǒng)；D、爐膛燃燒安全監(jiān)控系統(tǒng)。

76.功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的輸入信號(hào)是（C）。

A、轉(zhuǎn)速；B、功率；C、功率和頻率；D、頻率

77.DCS上無(wú)法記憶的開(kāi)關(guān)跳閘信息是（C）

A、操作員誤點(diǎn)操作器；B、熱工聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作；

C、按下就地事故按鈕；D、操作員正常點(diǎn)操作器

78.在給水自動(dòng)三沖量中，（C）是前饋信號(hào)，它能有效地防止由于“虛假水位”而引

起調(diào)節(jié)器的誤動(dòng)作，改善蒸汽流晟擾動(dòng)下的調(diào)節(jié)流量。

A、汽包水位B、給水流量C、蒸汽流量D給水調(diào)節(jié)閥開(kāi)度

79.汽包水位計(jì)的配置應(yīng)采用（A）種以上工作原理共存的配置方式，以保證在任何運(yùn)

營(yíng)工況下鍋爐汽包水位的對(duì)的監(jiān)視

A、2B、3C、4D、5

80.鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（A）。

A、過(guò)熱器出口汽溫B、減溫水量C、減溫閥開(kāi)度D、過(guò)熱器進(jìn)口汽溫

81.電磁閥屬于（C）。

A、電動(dòng)門(mén)B、手動(dòng)門(mén)C、快速動(dòng)作門(mén)D、中速動(dòng)作門(mén)

82.“爐跟機(jī)”控制方式的特點(diǎn)是（C）。

A、主汽壓變化平穩(wěn)B、負(fù)荷變化平穩(wěn)

C、負(fù)荷變化快，適應(yīng)性好【）、鍋爐運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定

83.電接點(diǎn)水位計(jì)是運(yùn)用鍋水與蒸汽（A）的差別而設(shè)計(jì)的，它克服了汽包壓力變化對(duì)

水位影響，可在鍋爐啟停及變參數(shù)時(shí)使用。

A、電導(dǎo)率B、密度C、熱容量D、電阻

84.主廠房?jī)?nèi)架空電纜與熱體管道應(yīng)保持足夠的距離，控制電纜不小于（A）m.

A、0.5B、1

C、0.8D、0.3

85.過(guò)熱器出口壓力為13.5MPa及以上的鍋爐的汽包水位信號(hào)應(yīng)采用（B）值的方式進(jìn)

行優(yōu)選.

A、三取平均B、三取中

C、三取二D、三取高值

86.鍋爐汽包水位高、低保護(hù)應(yīng)采用獨(dú)立測(cè)量的（B）的邏輯判斷方式。

A、二取平均值B、三取二

C、三取中D、三取中

87.鍋爐汽包水位高、低保護(hù)當(dāng)有一點(diǎn)因某種因素須退出運(yùn)營(yíng)時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)為（B〕的

邏輯判斷方式.

A、二取平均值B、二取一

C、二取高D、二取低

88.數(shù)字式電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的（A）部分。

A、汽輪機(jī)執(zhí)行器；B、鍋爐執(zhí)行器；

C、發(fā)電機(jī)執(zhí)行器;D、協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。

89.下列布爾代數(shù)運(yùn)算錯(cuò)誤的是（D）

A、A+l=l：B、A?A=A；C、1+1=1；D、1+0=0

90.關(guān)于單元機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中常用的校正信號(hào)，卜.列敘述中錯(cuò)誤的是（B）

A、送風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用煙氣氧量與給定值的偏差作為送風(fēng)量的校正信號(hào)；

B、給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用給水壓力與給定值的偏差作為送風(fēng)量的校正信號(hào)；

C、在燃料量調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用機(jī)組實(shí)際輸出的功率與負(fù)荷規(guī)定的偏差來(lái)校正燃燒率；

D、在汽壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)中常引入電網(wǎng)頻率的動(dòng)態(tài)校正信號(hào)，使電網(wǎng)頻率改變時(shí)，汽輪

機(jī)進(jìn)汽閥不動(dòng)作。

91.關(guān)于數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，下列敘述不對(duì)的的是（D）

A、調(diào)節(jié)系統(tǒng)中外擾是負(fù)荷變化；

B、調(diào)節(jié)系統(tǒng)中內(nèi)擾是蒸汽壓力變化；

C、給定值有轉(zhuǎn)速給定與功率給定；

【）、機(jī)組啟?；蛩ω?fù)荷時(shí)用功率回路控制。

92.DEH系統(tǒng)不必由自動(dòng)切至手動(dòng)的情況是（A）

A、由單閥切換為多閥運(yùn)營(yíng)時(shí)。

B、閥門(mén)控制卡（VCC卡）故障，在線更換VCC卡；

C、一只LVDT故障，在線更換故障的LVDl^H；

D、DPU（主控站）故障；

93.DEH的ATC運(yùn)營(yíng)方式，下列敘述中錯(cuò)誤的是（B）

A、目的轉(zhuǎn)速，目的負(fù)荷是通過(guò)ATC程序由主計(jì)算機(jī)擬定的最佳值；

B、在ATC方式可自動(dòng)升負(fù)荷至額定負(fù)荷.

C、升速率和升負(fù)荷率是通過(guò)ATC程序由主計(jì)算機(jī)擬定的最佳值；

D、在ATC方式可進(jìn)行自動(dòng)升速、暖機(jī)、主汽門(mén)/調(diào)節(jié)汽門(mén)切換；

94.下列哪些參數(shù)超限時(shí)，需人為干預(yù)停機(jī)（D）。

A、汽機(jī)超速；B,潤(rùn)滑油壓極低；C、真空極低；D、蒸汽參數(shù)異常，達(dá)成極限

值。

95.協(xié)調(diào)控制滑壓運(yùn)營(yíng)方式是以（A）為基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。

A、鍋爐跟蹤協(xié)調(diào)；B、汽機(jī)跟蹤協(xié)調(diào)；C、鍋爐跟蹤；【）、汽機(jī)跟蹤。

96.比例調(diào)節(jié)器的整定參數(shù)是（A）

A、比例帶；B、超調(diào)量；C、積分時(shí)間；D、慣性時(shí)間常數(shù)

97.關(guān)于P、I、D調(diào)節(jié)規(guī)律卜列敘述錯(cuò)誤的是（C）

A、積分作用能消除靜態(tài)偏差，但它使過(guò)渡過(guò)程的最大偏差及調(diào)節(jié)過(guò)程時(shí)間增大；

B、微分作用能減少過(guò)渡過(guò)程的最大偏差和調(diào)節(jié)過(guò)程時(shí)間；

C、單獨(dú)采用積分調(diào)節(jié)有助于克服系統(tǒng)的振蕩；

D、比例調(diào)節(jié)過(guò)程結(jié)束后被調(diào)量有靜態(tài)偏差。

98.直流鍋爐機(jī)組運(yùn)營(yíng)中豐存在幾種比例關(guān)系，下列不成比例的是（A）

A、給水量與燃料量；B、燃料量與負(fù)荷；C、；送風(fēng)量與燃料量：D、給水量與送風(fēng)

量。

99.關(guān)于單元制機(jī)組“機(jī)跟爐”和“爐跟機(jī)”運(yùn)營(yíng)方式選擇，下列敘述錯(cuò)誤的是（A）

A、爐跟機(jī)適應(yīng)于鍋爐有故障的工況；B、爐跟機(jī)適應(yīng)于汽機(jī)有故障的工況；

C、機(jī)跟爐適應(yīng)于鍋爐有故障的工況；C、機(jī)跟爐適應(yīng)于帶基本負(fù)荷的機(jī)組。

100.在DEH閥門(mén)管理功能敘述中，錯(cuò)誤的是（B）

A、在單、多閥切換過(guò)程中，負(fù)荷基本上保持不變；

B、在單、多閥切換過(guò)程中，假如流量請(qǐng)求值有變化，閥門(mén)管理程序不響應(yīng)；

C、閥門(mén)管理程序能提供最佳閥位；

D、能將某一控制方式下的流量請(qǐng)求值轉(zhuǎn)換成閥門(mén)開(kāi)度信號(hào)

二,判斷題

1.評(píng)估儀表品質(zhì)好壞的技術(shù)指標(biāo)重要是看儀表最大絕對(duì)誤差的大小。（X）

2.凡測(cè)量溫度在600℃以下者，統(tǒng)稱(chēng)低溫計(jì)，在600c以上者，統(tǒng)稱(chēng)高溫計(jì)。（X）

3.壓力式溫度計(jì)屬于液體膨脹式溫度計(jì)。（J）

4.熱電偶的熱電勢(shì)是熱電偶兩端溫度差的函數(shù)，是非線性的；在不同溫域內(nèi)，溫差相

等，熱電勢(shì)并不相等C（J）

5.在熱電偶回路中插入第三、四種導(dǎo)體，只要插入導(dǎo)體的兩端溫度相等，且插入導(dǎo)體

是勻質(zhì)的，無(wú)論插入導(dǎo)體的溫度分布如何，都不會(huì)影響本來(lái)熱電偶熱電勢(shì)的大小。

（V）

6.任意兩種導(dǎo)體材料都可以配制成熱電偶。（J）

7.熱電偶分度表是在其冷端溫度為條件下制作的，使用時(shí)規(guī)定其冷端溫度為

or,假如冷端溫度不為o℃,必須對(duì)冷端溫度修正到o℃。（J）

8.在讀取液柱式壓力計(jì)液柱高度時(shí)，一般按照液柱彎月面頂點(diǎn)位置在標(biāo)尺上讀取數(shù)

據(jù)。（J）

9.雙波紋管差壓計(jì)重要用于與節(jié)流裝置配合測(cè)量流沐流量（J。

10.測(cè)量管道流量，不僅要有合格的節(jié)流元件，并且其前后管直管段應(yīng)符合規(guī)定。

（V）

11.運(yùn)用動(dòng)壓測(cè)量管測(cè)量流量時(shí)，事實(shí)上是通過(guò)測(cè)量流體平均流速，從而間接測(cè)量出

其流量。（V）

12.熱電廠中，空氣流量的測(cè)量多采用孔板。（X）

13.鍋爐在正常運(yùn)營(yíng)汽包水位界面是水平清楚的。（X）

14.汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)只能通過(guò)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)。（V）

15.使用平衡容器測(cè)量水位時(shí)，汽包壓力變化使飽和水與飽和水蒸汽的重度改變，是產(chǎn)

生測(cè)量誤差的重要因素。（J）

16.電接點(diǎn)水位計(jì)的電極越多，測(cè)量準(zhǔn)確度越高，可靠性越好。（X）

17.使用氧化錯(cuò)氧量計(jì)，可以測(cè)出一定空間內(nèi)相對(duì)穩(wěn)定的氣體中的氧氣含量.（X）

18.測(cè)速發(fā)電機(jī)的輸出電壓與汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。（J）

19.在自動(dòng)調(diào)節(jié)中，PID調(diào)節(jié)器重要靠比例作用避免過(guò)度振蕩，靠積分作用消除靜態(tài)偏

差，靠微分作用減少動(dòng)態(tài)偏差。（V）

20.DCS控制系統(tǒng)就是指分散控制系統(tǒng)。（J）

21.數(shù)模轉(zhuǎn)換就是A/D轉(zhuǎn)換。（X）

22.引起自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)被調(diào)量波動(dòng)的因素叫干擾。（J）

23.在閉環(huán)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，反饋是不可缺少的。（J）

24.保護(hù)接地可與裝置區(qū)或單元的電氣保護(hù)接地網(wǎng)柞連，不必單獨(dú)設(shè)立。（X）

25.儀表的精度級(jí)別指的是儀表的誤差。（X）

26.在正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，AST電磁閥電源失電關(guān)閉泄油孔，AST油壓正常建立。（X）

27.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)成103%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，0PC動(dòng)作信號(hào)輸出，OPC電磁閥就被勵(lì)磁（通電）

打開(kāi)，使0PC母管油壓池放。這樣，相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的卸荷閥就快速打開(kāi)，使調(diào)

節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。（V）

28.當(dāng)AST電磁閥動(dòng)作時(shí)，AST油路油壓下跌，0PC油路通過(guò)二個(gè)單項(xiàng)閥，油壓也下

跌，將關(guān)閉所有蒸汽進(jìn)汽閥而停機(jī)。（V）

29.當(dāng)0PC電磁閥動(dòng)作，單相閥維持AST的油壓，使調(diào)節(jié)汽閥保持全開(kāi)，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到額

定轉(zhuǎn)速時(shí)，0PC電磁閥關(guān)閉，主閥重新打開(kāi)，使機(jī)組維持在額定轉(zhuǎn)速。（X）

30.機(jī)組現(xiàn)出現(xiàn)“ASP油壓高”報(bào)警信號(hào)是由于AST電磁閥動(dòng)作的結(jié)果動(dòng)作，此時(shí)若主

汽門(mén)未關(guān)閉，應(yīng)盡快申請(qǐng)停機(jī)。（X）

31.在“CCS”投入的條件下，當(dāng)“CCS”中“一次調(diào)頻”投入時(shí)，DEH上即使投入“一

次調(diào)頻”，也不起作用。（J）

32.DEH中功率回路和調(diào)節(jié)級(jí)壓力回路的投入順序是：投入時(shí)先投功率回路，再投壓力

回路；切除時(shí)先切功率回路，再切壓力回路。（X）

33.當(dāng)投CCS時(shí)，DEH相稱(chēng)于CCS系統(tǒng)中的一執(zhí)行機(jī)構(gòu)。（J）

34.機(jī)跟爐協(xié)調(diào)控制方式是犧牲主汽壓力的穩(wěn)定性來(lái)加快鍋爐側(cè)的負(fù)荷響應(yīng)速度，使

機(jī)、爐之間動(dòng)作達(dá)成協(xié)調(diào).（X）

35.分散控制中的基本控制單元可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)模擬量控制和順序控制，完畢常規(guī)模擬儀

表所能完畢的一切功能，并且在數(shù)最上有很多個(gè)。（V）

36.對(duì)某些帶有旁路系統(tǒng)的中間再熱機(jī)組，在汽輪機(jī)跳閘時(shí)可以不動(dòng)作MFT。（。）

37.分散控制系統(tǒng)中可以沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)采集站，而由基本控制單元來(lái)完畢數(shù)據(jù)采集和

生產(chǎn)過(guò)程控制的雙重任務(wù)。（J）

38.鍋爐在投自動(dòng)時(shí)要嚴(yán)格遵守以下順序：送風(fēng)機(jī)自動(dòng)一氧量校正自動(dòng)一引風(fēng)機(jī)自動(dòng)一

燃料量自動(dòng)。（X）

39.DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制回路和負(fù)荷控制回路能根據(jù)電網(wǎng)規(guī)定參于一次調(diào)頻，而不

能參于二次調(diào)頻。（X）

40.鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)不僅能對(duì)燃燒系統(tǒng)的大量參數(shù)與狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和邏輯判斷，

并且可以完畢各種操作的保護(hù)動(dòng)作，也能避免運(yùn)營(yíng)人員手動(dòng)誤操作。（X）

41.機(jī)組自啟停順序控制系統(tǒng)在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中是全自動(dòng)的，不需要人工干預(yù)。

（X）

42.機(jī)爐協(xié)調(diào)控制的方式中，在新的負(fù)荷下達(dá)成新的穩(wěn)定狀態(tài)后功率偏差與壓力偏差均

趨于零（J）

43.當(dāng)單元機(jī)組中汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)營(yíng)正常，而機(jī)組的輸出功率受到鍋爐的限制時(shí)，也可采

這種鍋爐跟隨汽輪機(jī)的方式。（X）

44.在運(yùn)營(yíng)人員從序閥”向“單閥”切換進(jìn)程的過(guò)程中，若想再進(jìn)行相反的切換，

計(jì)算機(jī)將立即響應(yīng)，不必等切換結(jié)束后再進(jìn)行（X）

45.當(dāng)?shù)拓?fù)荷給水調(diào)節(jié)采用單沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)，相對(duì)于此時(shí)采用三沖量給水調(diào)節(jié)系

統(tǒng)，有助于減小測(cè)量誤差。（V）

46.直流鍋爐的給水調(diào)節(jié)、燃燒調(diào)節(jié)和汽溫調(diào)節(jié)不象汽包爐那樣相對(duì)獨(dú)立，而是密切關(guān)

聯(lián)的。（J）

47.調(diào)節(jié)就是抵消擾動(dòng)的影響，使調(diào)節(jié)變量恢復(fù)到給定值。（X）

48.DCS中基本控制器的控制回路數(shù)量受其內(nèi)部輸入、輸出點(diǎn)的限制。（V）

49.直接根據(jù)擾動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的控制方式，稱(chēng)為前饋控制.（J）

50.閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一定是反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)。（V）

51.分散控制系統(tǒng)重要功能涉及四個(gè)部分：控制、監(jiān)視、管理和通信功能。（J）

52.擾動(dòng)是指引起調(diào)節(jié)量變化的各種因素。（X）

53.調(diào)節(jié)過(guò)程結(jié)束后，被控量的實(shí)際值與給定值之間的偏差稱(chēng)為動(dòng)態(tài)偏差。（X）

54.順序控制中，重要采用PID作為控制規(guī)律，控制整個(gè)SCS系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)。

55.反饋調(diào)節(jié)的測(cè)量參數(shù)是被調(diào)節(jié)變量的自身。（J）

56.閉環(huán)控制系統(tǒng)是根據(jù)擾動(dòng)與給定值的偏差進(jìn)行控制的系統(tǒng)。（X）

57.汽輪機(jī)自啟動(dòng)程序以應(yīng)力計(jì)算為基礎(chǔ)，對(duì)轉(zhuǎn)速控制可以給出目的轉(zhuǎn)速和速度變化

率，而對(duì)于負(fù)荷只能給出負(fù)荷變化率.（X）

58.DCS系統(tǒng)的信息全都是二進(jìn)制或模擬信號(hào)形成的，必須有D/A與A/D轉(zhuǎn)換。

（J）

59.給水全程自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)兩套調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在啟停過(guò)程中，當(dāng)負(fù)荷低于一定限度時(shí)，蒸汽

流量信號(hào)很小，測(cè)量誤差很大，所以單沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換為三沖量給水系統(tǒng)。

（X）

60.對(duì)于直流鍋爐來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)汽溫的主線手段是使燃燒率和給水量成適當(dāng)比例。

（V）

61.熱工儀表在投入前所有的一、二次門(mén)均處在關(guān)閉位置（差壓儀表的中間平衡門(mén)應(yīng)處

在啟動(dòng)位置）（J）

62.在投入燃料自動(dòng)之前，各給煤機(jī)自動(dòng)必須投入（X）

63.人氣壓力變化對(duì)凝汽器的真空表計(jì)指示沒(méi)有影響（X）

64.在鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，燃料量、送風(fēng)量和引風(fēng)量是被調(diào)量。（X）

65.壓力表的指示數(shù)值是工質(zhì)的絕對(duì)壓力（X）

66.MFT動(dòng)作時(shí)自動(dòng)關(guān)閉燃油快關(guān)閥、燃油回油閥、油槍進(jìn)油電磁閥（V）

67.0.5級(jí)儀表的精度比0.25級(jí)儀表的精度低（J）

68.RB保護(hù)是鍋爐自動(dòng)減負(fù)荷的保護(hù)（J）

69.大型機(jī)組FSSS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)給煤機(jī)、磨煤機(jī)組程序啟停（X）

70.絕對(duì)壓力是用壓力表實(shí)際測(cè)出的壓力（X）

71.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的輸入/輸出信號(hào)通常為模擬量、開(kāi)關(guān)量、數(shù)字量（J）。

72.FCB（快速切除負(fù)荷保護(hù)）的種類(lèi)可分為5%FCB保護(hù)（甩負(fù)荷只帶廠用電運(yùn)營(yíng)）、

所有甩負(fù)荷保護(hù)（甩負(fù)荷停機(jī)不斷爐）。（J）

73.風(fēng)、粉系統(tǒng)聯(lián)鎖回路中，聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)在投入位置時(shí)可不按順序啟動(dòng)設(shè)備。（X）

74.任何一臺(tái)磨煤機(jī)跳閘時(shí)，應(yīng)聯(lián)跳相應(yīng)的給煤機(jī)。（J）

75.熱電廠給水流量測(cè)量，其節(jié)流元件多選用孔板。（J）

76.《300WV汽輪機(jī)運(yùn)營(yíng)導(dǎo)則》規(guī)定，新安裝機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)遲緩率應(yīng)不大于0.2%。

（V）

77.鍋爐過(guò)熱器采用分級(jí)控制：將整個(gè)過(guò)熱器提成若干級(jí)，每級(jí)設(shè)立一個(gè)減溫裝置，分

別控制各級(jí)過(guò)熱器的汽溫，以維持主汽溫度為給定值。（V）

78.在汽溫自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，減溫水量是調(diào)節(jié)變量（J）

79.電液伺服閥的作用是將液壓信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)。（X）

80.DEH系統(tǒng)中保安系統(tǒng)的電磁閥在有遮斷請(qǐng)求時(shí)，通常是通電的。（X）

81.DEH系統(tǒng)中的油動(dòng)機(jī)通常是單側(cè)進(jìn)油式。（V）

82.CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)營(yíng)時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。（V）

83.RB（快速甩負(fù)荷）功能與機(jī)組增減負(fù)荷限制等控制功能可以有效地減少機(jī)組異常工

況時(shí)運(yùn)營(yíng)人員的操作強(qiáng)度，保障機(jī)組的安全運(yùn)營(yíng)。（V）

84.大容量汽輪機(jī)組“0PC”快關(guān)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，將同時(shí)關(guān)閉高中壓主汽門(mén)和高中壓調(diào)速

汽門(mén)。（x）

85.機(jī)跳爐保護(hù)是屬于機(jī)組的橫向連鎖保護(hù)。（V）

86.熱電偶的熱端晶度不變，而冷端溫度升高時(shí)，熱電偶的輸出電勢(shì)將減小。

（V）

87.當(dāng)投AGC時(shí)，DEH應(yīng)在遙控狀態(tài)。（V）

88.汽輪機(jī)ETS通道有故障時(shí)不得進(jìn)行通道實(shí)驗(yàn).（J）

89.協(xié)調(diào)控制方式既能保證有良好的負(fù)荷跟蹤性能，又能保證汽機(jī)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性。

（V）

90.協(xié)調(diào)控制方式運(yùn)營(yíng)時(shí)，主控系統(tǒng)中的功率指令解決回路不接受任何指令信號(hào)。

（X）

91.協(xié)調(diào)控制運(yùn)營(yíng)方式當(dāng)加負(fù)荷幅度較大時(shí)，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽閥可立即連續(xù)開(kāi)大，汽壓的

變化幅度此時(shí)由鍋爐來(lái)控制。（X）

92.機(jī)頭就地打閘按鈕動(dòng)作的是AST電磁閥，AST母管油接通了無(wú)壓回油母管，主汽

門(mén)關(guān)閉，OPC母管油從AST母管回到無(wú)壓回油母管，調(diào)門(mén)關(guān)閉，汽輪機(jī)停機(jī)

（X）

93.當(dāng)單元機(jī)組中汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)營(yíng)正常，而機(jī)組的輸出功率受到鍋爐的限制時(shí)，可采

爐跟隨機(jī)的方式。（X）

94.熱電偶測(cè)溫系統(tǒng)一般是由熱電偶、一般導(dǎo)線及二次儀表組成（X）

95.熱電廠主蒸汽流量測(cè)量，其節(jié)流元件多選用噴嘴。（V）

96.彈簧管子壓力表是根據(jù)彈性元件的變形量來(lái)測(cè)量壓力的（J）

97.汽輪機(jī)跟隨控制方式合用于承擔(dān)調(diào)峰負(fù)荷的單元機(jī)組。（X）

98.在正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，AST電磁閥電源失電關(guān)閉至回油的泄油孔，AST油壓正常建立。

（X）

99.FCS系統(tǒng)可以將PID閉環(huán)控制功能裝入變送器或執(zhí)行器中，縮短了控制周期，改

善調(diào)節(jié)性能。（J）

100.閉環(huán)控制系統(tǒng)是根據(jù)擾動(dòng)量與給定值的偏差進(jìn)行控制的系統(tǒng)。（X）

101.PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)”由于微分調(diào)節(jié)器的作用，該系統(tǒng)較比例積分系統(tǒng)具有更強(qiáng)的克服

偏差的能力。（V）

102.微機(jī)分散控制系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)重要有星形、環(huán)形和總線三種形式。（V）

103.熱工信號(hào)（燈光或音響）的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開(kāi)及異

常情況等，它涉及位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。（X）

104.當(dāng)壓力表所測(cè)介質(zhì)具有高溫時(shí)，安裝壓力表時(shí)為防止高溫介質(zhì)直接進(jìn)入壓力表，

必須在壓力表前加裝冷凝管。（V）

105.在PID調(diào)節(jié)中，PID調(diào)節(jié)器重要靠比例作用避免過(guò)度振蕩，靠積分作用消除靜態(tài)

偏差，靠微分作用消除動(dòng)態(tài)偏差。（V）

三.簡(jiǎn)答題

1.什么叫測(cè)量與測(cè)量?jī)x表？

測(cè)量就是通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方法，把被測(cè)量與其所采用的單位標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行比較，求出

其數(shù)值的過(guò)程。

被測(cè)量與其單位用實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行比較，需要一定的設(shè)備，它輸入被測(cè)量，輸出

被測(cè)量單位的比值，這種設(shè)備就叫測(cè)量?jī)x表。

2.什么是測(cè)量結(jié)果的真實(shí)值與測(cè)量誤差？

測(cè)量結(jié)果的真實(shí)值是指在某一時(shí)刻，某一位置或某一狀態(tài)下，被測(cè)物理量的真

正大小，一般把標(biāo)準(zhǔn)儀器所測(cè)量的結(jié)果視為真實(shí)值。

測(cè)量誤差：測(cè)量結(jié)果與測(cè)量真實(shí)值之存在的差值，通常稱(chēng)為測(cè)量誤差。測(cè)量誤

差有大小、正負(fù)和單位。

3.什么叫示值的絕對(duì)誤差、相對(duì)誤差與引用誤差？

儀表的指示值與被測(cè)量的真實(shí)值之間的代數(shù)差，稱(chēng)為示值絕對(duì)誤差。

示值的絕對(duì)誤差與被測(cè)量的實(shí)際值之比稱(chēng)為示值的相對(duì)誤差。

示值的絕對(duì)誤差與該儀表的量程上限或量程范圍之比，稱(chēng)為示值的引用誤差，

以百分?jǐn)?shù)表達(dá)。

4.什么叫儀表的基本誤差與系統(tǒng)誤差？

在規(guī)定的技術(shù)條件下，將儀表的示值和標(biāo)準(zhǔn)表的示值相比較，在被測(cè)量平穩(wěn)增

長(zhǎng)和減少的過(guò)程中，在儀表全量程取得的諸示值的引用誤差中的最大者，稱(chēng)為儀表

的基本誤差。

在相同條件下多次測(cè)量同?量時(shí)，誤差的大小和符號(hào)保持恒定，或按照?定規(guī)

律變化，這種誤差稱(chēng)為系統(tǒng)誤差。一般可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)或分析的方法查明其變化的規(guī)

律及產(chǎn)生的因素，并能在擬定數(shù)值大小和方向后，對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行修正。

5.什么叫儀表的靈敏度與儀表的分辨力？

靈敏度是儀表對(duì)被測(cè)顯的反映能力，通常定義為輸入變化引起輸出變化AL時(shí)

輸入變化AX之比值。它是衡量?jī)x表質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，儀表的靈敏度高，則示

值的位數(shù)可以增長(zhǎng)，但應(yīng)注意靈敏度與其允許誤差要相適應(yīng)，過(guò)多的位數(shù)是不能提

高測(cè)量精度的。

儀表的分辨力也叫鑒別力，表白儀表響應(yīng)輸入量微小變化的能力。分辨力局限

性將引起分辨誤差，即在被測(cè)量變化某一定值時(shí)，示值仍不變，這個(gè)誤差叫不靈敏

區(qū)或死區(qū)。

6.火力發(fā)電廠的熱工測(cè)量參數(shù)有哪些？

一般有溫度、玉力、流量、料位和成分，此外尚有轉(zhuǎn)速，機(jī)械位移和振動(dòng)。

7.簡(jiǎn)述數(shù)字式熱工顯示儀表的結(jié)構(gòu)及各部分的作用。

數(shù)字式熱工儀表結(jié)構(gòu)及各部分的作用如下：

（1）傳感器：它將數(shù)字顯示表頭提供輸入信號(hào)、電壓或電流信號(hào)；

（2）放大器：它將輸入的電壓或電流信號(hào)進(jìn)行放大；

（3）A/D轉(zhuǎn)換器：即模數(shù)轉(zhuǎn)換器，它是數(shù)字儀表的核心。它的作用是將連續(xù)的

模擬電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成離散的數(shù)字信號(hào)，并以數(shù)字形式顯示測(cè)量結(jié)果；

（4）線性化器：通常傳感器具有非線性的函數(shù)關(guān)系，它的作用是消除非線性誤

差；

（5）寄存與顯示器：將A/D轉(zhuǎn)換器的輸出信號(hào)進(jìn)行寄存和數(shù)字顯示；

（6）控制邏輯電路：對(duì)全機(jī)進(jìn)行控制，協(xié)調(diào)各部件工作；

（7）報(bào)警電路：對(duì)被測(cè)參數(shù)的上、下限進(jìn)行報(bào)警。

8.熱電廠中測(cè)量溫度的意義是什么？

在電廠熱力生產(chǎn)過(guò)程中，溫度是保證安全，經(jīng)濟(jì)發(fā)電的一個(gè)重要參數(shù)。如過(guò)熱

蒸汽溫度控制不好，過(guò)熱器就也許由于過(guò)熱而爆管，汽包和汽缸在機(jī)組啟停時(shí)，若

溫度不均要產(chǎn)生危險(xiǎn)的熱應(yīng)力，又如排煙溫度比設(shè)計(jì)值高，則鍋爐效率要減少，主

蒸汽溫度低于設(shè)計(jì)值，則汽輪機(jī)的效率也要減少。因此，準(zhǔn)確地測(cè)最溫度對(duì)于保證

電廠生產(chǎn)過(guò)程的安全和提高經(jīng)濟(jì)效益是十分重要的。

9.熱電廠中所用溫度計(jì)，按工作原理分哪幾類(lèi)？

（1）壓力表式溫度計(jì)；

（2）玻璃管液體溫度計(jì)；

（3）雙金屬溫度計(jì)；

（4）熱電阻溫度計(jì)；

（5）熱電偶溫度計(jì)：

（6）輻射溫度計(jì)。

10.熱電阻溫度計(jì)的測(cè)溫原理？

熱電阻的測(cè)溫原理是基于導(dǎo)體和半導(dǎo)體材料的電阻值隨溫度的變化而變化，

再用顯示儀表測(cè)出熱電阻的電阻值，從而得出與電阻值相相應(yīng)的溫度值。

11.簡(jiǎn)述熱電偶測(cè)溫原理？

熱電偶測(cè)溫的基本原理是熱電效應(yīng)。把任意兩種不同的導(dǎo)體或者是半導(dǎo)體連接

成閉合回路，假如兩接點(diǎn)的溫度不等，在回路中就會(huì)產(chǎn)生熱電動(dòng)勢(shì)，形成熱電流，

這就是熱電效應(yīng)。熱電偶就是用兩種不同的金屬材料一端焊接而成，焊接的一端叫

測(cè)量端，未焊接的一端叫參考端，假如參考端溫度恒定不變，則熱電勢(shì)的大小和方

向只與兩種材料的特性和測(cè)量端的溫度有關(guān)，且熱電勢(shì)和溫度之間有一固定的函數(shù)

關(guān)系，運(yùn)用這個(gè)關(guān)系，只要測(cè)出熱電勢(shì)的大小，即可達(dá)成測(cè)量溫度的目的。

12.熱電偶的均質(zhì)導(dǎo)體定律的內(nèi)容？

兩種均質(zhì)金屬組成的熱電偶其電勢(shì)大小與熱電極直徑、長(zhǎng)度及原熱電極長(zhǎng)度卜的溫

度分布無(wú)關(guān)，只與熱電極材料和兩端溫度有關(guān)，熱電勢(shì)大小是兩端溫度的函數(shù)之

差，假如兩端溫度相等，則熱電勢(shì)為零，假如材質(zhì)不均勻，則當(dāng)熱電極上各處溫度

不同時(shí)，將產(chǎn)生附加熱電勢(shì)，導(dǎo)致無(wú)法估計(jì)的測(cè)量誤差。

13.熱電偶中間導(dǎo)體定律？

在熱電偶回路中，插入第三、四種導(dǎo)體，只要使插入導(dǎo)體的兩端溫度相等，且插

入導(dǎo)體是均質(zhì)的，則無(wú)論插入導(dǎo)體的溫度分布如何，都不會(huì)影響本來(lái)熱電偶的熱電

勢(shì)的大小。

14.熱電偶的中間溫度定律的內(nèi)容的什么？

熱電偶在接點(diǎn)溫度為t、tO時(shí)的熱電勢(shì)等于該熱電偶在接點(diǎn)溫度為t.tn和

tn、tO時(shí)相應(yīng)的熱電分為的代數(shù)和，即：

EAB(t,：0)=EAN(t,tN)+ENB(tn,tO)

15.運(yùn)用熱電偶測(cè)溫時(shí)，熱電偶參考端為什么規(guī)定處在0"C?

由熱電偶測(cè)溫原理知道，熱電勢(shì)的大小與熱電偶兩端的溫差有關(guān)。因此，要準(zhǔn)

確地測(cè)量溫度，必須使參考端的溫度固定，一般固定在0℃,熱電偶的分度表和根

據(jù)分度表刻度的溫度儀表，其參考端都是以為條件的。故在使用中熱電偶的參

考端規(guī)定處在假如使用時(shí)參考端不是0℃,必須對(duì)參考端的溫度進(jìn)行修正。

16.溫度變送器在溫度測(cè)量中的作用是什么？

熱電偶的亳伏信號(hào)及熱甩阻的阻值變化信號(hào)，經(jīng)溫度變送器被轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的電

流信號(hào)。輸入到顯示、記錄儀表中，可作為溫度的自動(dòng)檢測(cè)，輸入到調(diào)節(jié)器中，可

組成自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，進(jìn)行溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。通過(guò)轉(zhuǎn)換輸入到電子計(jì)算機(jī)中，可進(jìn)行溫

度巡回檢測(cè)，計(jì)算機(jī)控制等。

17.輻射溫度計(jì)的測(cè)溫原理是什么？輻射式高溫計(jì)有哪幾種？

輻射溫度計(jì)的測(cè)溫原理是運(yùn)用被測(cè)溫物體的熱輻射能最與其溫度有一定的關(guān)

系，通過(guò)測(cè)量熱輻射能量來(lái)顯示被測(cè)物體的溫度.

目前廣泛應(yīng)用的輻射式高溫計(jì)有光學(xué)高溫計(jì)和全輻射溫度計(jì)。此外，比色高溫

計(jì)、紅外線溫度計(jì)等也在發(fā)展。

18.熱電廠中測(cè)量壓力的意義是什么？

壓力是熱力過(guò)程中的一個(gè)重要參數(shù)。準(zhǔn)確地測(cè)量壓力進(jìn)而控制壓力，對(duì)保證熱

力設(shè)備安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)有重要意義。如主蒸汽壓力控制不好，汽壓過(guò)高會(huì)使過(guò)熱器

和水冷壁承受不了，主蒸汽壓力過(guò)低則使鍋爐出力和汽輪機(jī)熱效率下降。再如凝汽

器真空達(dá)不到規(guī)定，則汽輪機(jī)出力下降，效率下降。影響到整個(gè)機(jī)組安全和經(jīng)濟(jì)效

益。

19.熱電廠中使用有哪些類(lèi)型的壓力計(jì)？

熱電廠中使用的測(cè)壓裝置重要有以下幾類(lèi)液柱式壓力計(jì)、活塞式靜重壓力

計(jì)、彈性壓力表、應(yīng)變計(jì)式遠(yuǎn)傳壓力計(jì)。

20.什么叫霍爾效應(yīng)？

置于磁場(chǎng)中的一片半導(dǎo)體，若使磁場(chǎng)方向垂直于半導(dǎo)體平面，沿著與磁場(chǎng)垂直

的方向給半導(dǎo)體通入電流，則在半導(dǎo)體內(nèi)與磁場(chǎng)方向、電流方向相垂直的方向上將

產(chǎn)生電勢(shì)，稱(chēng)為霍爾電勢(shì)。這一現(xiàn)象就叫霍爾效應(yīng)。

21.熱電廠中使用有哪些類(lèi)型的流量計(jì)？

熱電廠中常用流量計(jì)有以下幾種：差壓式流量計(jì)、動(dòng)壓式流量計(jì)、恒壓降式流

量計(jì)（亦稱(chēng)轉(zhuǎn)子式）、容積式流量計(jì)、靶式流量計(jì)和電磁流量計(jì)。

22.流體流過(guò)節(jié)流件其狀態(tài)參數(shù)將如何變化？如何運(yùn)用此特性來(lái)測(cè)量流量？

流體流過(guò)節(jié)流件時(shí)，流速增大、壓力減小、溫度減少、比容增長(zhǎng)。流體流過(guò)節(jié)

流件時(shí)，在節(jié)流件前后產(chǎn)生壓力差，且此壓力差與流量有一定的函數(shù)關(guān)系，因此測(cè)

出節(jié)流件前后的壓力差即能測(cè)得最值，差壓式流最計(jì)就是采用這原理測(cè)流展的C

23.簡(jiǎn)述差壓式流量計(jì)的工作原理？

差壓式流量計(jì)是按照流動(dòng)的節(jié)流原理來(lái)測(cè)量流量的。在圓管中與管道軸線垂直

方向固定一個(gè)中間具有圓孔而孔徑比管道直徑小的阻擋件，稱(chēng)為節(jié)流件。當(dāng)流體流

過(guò)節(jié)流件時(shí)，流速增長(zhǎng)，靜壓力減少，在節(jié)流件前后產(chǎn)生靜壓力差。這個(gè)靜壓力差

與管內(nèi)平均流速或流量之間有一定的函數(shù)關(guān)系。用差壓計(jì)測(cè)出阻擋件前后的壓差，

即可間接求出流體的流軟。

24.火力發(fā)電廠中測(cè)量水位的意義是什么？

火力發(fā)電廠中有很多設(shè)備需要保持正常水位才干安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營(yíng)，例如，

鍋爐汽包水位、汽機(jī)凝汽器水位、除氧器水位、高低壓加熱器水位等。所以，準(zhǔn)確

地測(cè)量水位，進(jìn)而更好地控制水位在允許范圍內(nèi)變化，對(duì)于保證安全，提高經(jīng)濟(jì)效

益具有重要意義。

25.火力發(fā)電廠中使用的汽包水位表有哪幾種？

汽包水位表重要有云母水位計(jì)、差壓型低置水位計(jì)、電極式水位計(jì)、工業(yè)電

視。

26.簡(jiǎn)述云母水位計(jì)的測(cè)量原理，并說(shuō)明其重要用途？

云母水位計(jì)是采用連通器原理測(cè)量水位的。是就地水位計(jì)，重要用于鍋爐啟、

停時(shí)監(jiān)視汽包水位和正常運(yùn)營(yíng)時(shí)定期校對(duì)其它型式的水位計(jì)。

27.運(yùn)用差壓式水位計(jì)測(cè)量汽包水位時(shí)產(chǎn)生誤差的重要因素有哪些？

（1）在測(cè)量過(guò)程中，汽包壓力的變化將引起飽和水、飽和蒸汽的重度變化，從

而導(dǎo)致差壓輸出的誤差：

（2）一般設(shè)計(jì)計(jì)算的平衡容器補(bǔ)償管是按水位處在零水位情況下計(jì)算的，運(yùn)營(yíng)

時(shí)鍋爐汽包水位偏離零水位，將會(huì)引起測(cè)量誤差；

（3）當(dāng)汽包壓力忽然下降時(shí)，由于正壓室內(nèi)凝結(jié)水也許被蒸發(fā)掉而導(dǎo)致儀表指

示失常。

28.雙色水位計(jì)的工作原理？

雙色水位計(jì)是根據(jù)連通器原理和汽、水對(duì)光有不同的折射率原理來(lái)測(cè)量水位

的。

29.簡(jiǎn)述電接點(diǎn)水位計(jì)的工作原理？

由于水和蒸汽的電阻率存在著極大的差異，因此，可以把飽和蒸汽看作非導(dǎo)

體（或高阻導(dǎo)體），而把水當(dāng)作導(dǎo)體（或低阻導(dǎo)體）。電接點(diǎn)水位計(jì)就是運(yùn)用這一

原理，通過(guò)測(cè)定與容器相連的測(cè)量簡(jiǎn)內(nèi)處在汽水介質(zhì)中的各電極間的電阻來(lái)判別汽

水界面位置