目錄ONTENTSONTENTS二十大報告里碳減排內(nèi)容2023年能源工作指導(dǎo)意見我們要加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略，發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，立足我國能源資源稟賦,堅持先立后破，有計劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動，深入推進(jìn)能源革命，加強(qiáng)煤炭清潔高效利用，加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，積極參與應(yīng)對氣候變化全球治理。國家能源局印發(fā)《2023年能源工作指導(dǎo)意見》。意見指出，堅持把能源保供穩(wěn)價放在首位。非化石能源發(fā)電裝機(jī)占比提高到51.9%左右，風(fēng)電、光伏發(fā)電量占全社會用電量的比重達(dá)到15.3%。交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放特點(diǎn)交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放涵蓋了固定源的交通基礎(chǔ)設(shè)施的排放，如公路設(shè)施、港口碼頭、機(jī)場等，以及移動源的各種交通運(yùn)輸裝備的排放。近年來公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)碳排放量大約為公路交通運(yùn)輸碳排放量的10%-20%。交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放重要性交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè)，是碳排放的重要領(lǐng)域之一，推動交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型對于促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國具有十分重要的意義。2019年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，指出要優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu)，推進(jìn)新能源、清潔能源應(yīng)用。2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，交通領(lǐng)域二氧化碳排放盡早達(dá)峰，降低污染物及溫室氣體排放強(qiáng)度，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施與智能電網(wǎng)融合，適應(yīng)新能源發(fā)展要求。2021年10月，交通運(yùn)輸部《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，因地制宜推進(jìn)公路沿線、服務(wù)區(qū)等適宜區(qū)域合理布局光伏發(fā)電設(shè)施。2021年12月，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，要求全面推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，堅持綠水青山就是金山銀山理念，堅持生態(tài)優(yōu)先，全面推動交通運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)全生命周期綠色低碳轉(zhuǎn)型，選擇條件成熟的公路服務(wù)區(qū)等區(qū)域，建設(shè)近零碳交通示范區(qū)。（十五）因地制宜推動能源體系綠色低碳轉(zhuǎn)型。優(yōu)先發(fā)展風(fēng)電、光伏、核電，著力擴(kuò)大天然氣利用，積極推進(jìn)清潔取暖。到2025年，非化石能源裝機(jī)占比超過50%，風(fēng)電光伏裝機(jī)力爭達(dá)到3000萬千瓦以上，新增核電裝機(jī)224萬千瓦。到2035年，全省非化石能源發(fā)電量占比超過50%。（三）推進(jìn)城鎮(zhèn)綠色節(jié)能改造。全面推進(jìn)城鎮(zhèn)綠色規(guī)劃、綠色建設(shè)、綠色運(yùn)行管理，推動低碳城市、韌性城市、海綿城市、“無廢城市”建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，加快發(fā)展超低能耗建筑，推進(jìn)既有建筑節(jié)能改造、建筑光伏一體化建設(shè)。到2025年，城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)清潔取暖率達(dá)到80%以上。城市公共供水管網(wǎng)漏損率低于10%。16.推進(jìn)建筑綠色低碳發(fā)展。完善建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，推動超低能耗建筑和低碳建筑規(guī)模化發(fā)展。加快推進(jìn)居住建筑和公共建筑節(jié)能改造。積極推進(jìn)建筑光伏發(fā)電與建筑一體化技術(shù)應(yīng)用，穩(wěn)妥有序推廣建筑屋頂、庭院分布式太陽能光伏設(shè)施建設(shè)。推動建設(shè)集光伏發(fā)電、儲能、直流配電、柔性用電于一體的“光儲直柔”建筑試點(diǎn)建設(shè)。到2025年，城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%，新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭達(dá)到50%。16.強(qiáng)化節(jié)能降碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。加強(qiáng)能源使用管理，探索高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站（管理處）、隧道、路塹邊坡、客運(yùn)場站等典型場景，實(shí)施光伏公路、光伏場站建設(shè)（規(guī)劃處）。百度百科的定義零碳服務(wù)區(qū)將重點(diǎn)打造可再生能源利用系統(tǒng)、零碳智慧管控系統(tǒng)、污廢資源化處理系統(tǒng)、林業(yè)碳匯提升系統(tǒng)“四大系統(tǒng)”工程，已實(shí)現(xiàn)“零碳”運(yùn)營，并具備“可持續(xù)碳中和”的能力?！陡咚俟妨闾挤?wù)區(qū)評價技術(shù)規(guī)范》《高速公路零碳服務(wù)區(qū)評價技術(shù)規(guī)范》中國交通運(yùn)輸協(xié)會發(fā)布。交科院環(huán)境科技（北京）有限公司、山東高速集團(tuán)有限公司創(chuàng)新研究院、山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司、山東高速生態(tài)環(huán)境集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等組織編寫。低碳服務(wù)區(qū)：服務(wù)區(qū)運(yùn)營階段全年溫室氣體凈排放量相比一般服務(wù)區(qū)較低的服務(wù)區(qū)。近零碳服務(wù)區(qū)：服務(wù)區(qū)運(yùn)營階段全年溫室氣體凈排放量接近零的服務(wù)零碳服務(wù)區(qū)：服務(wù)區(qū)運(yùn)營階段全年溫室氣體凈排放量等于或小于零中國建筑節(jié)能協(xié)會是經(jīng)國務(wù)院同意、民政部批準(zhǔn)成立的國家一級協(xié)會，業(yè)務(wù)主管部門為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。主要從事建筑節(jié)能與綠色建筑領(lǐng)域的社團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證標(biāo)識、技術(shù)推廣、國際合作等服務(wù)。濟(jì)南東服務(wù)區(qū)濟(jì)南東服務(wù)區(qū)位于青銀高速K315公里處，服務(wù)區(qū)占地300畝，分為南、北兩區(qū)，單側(cè)綜合樓建筑面積6555.55平方米，設(shè)置普通停車位610個，無障礙停車位14個，大客車停車位56個，大型貨車、?；奋囃＼囄?96個，是山東省規(guī)模最大的服務(wù)區(qū)之一。濟(jì)南東服務(wù)區(qū)于2019年7月26日正式運(yùn)營，2022年7月12日，山東踐行節(jié)能低碳、建設(shè)綠色交通格局落下關(guān)鍵一子——全國首個實(shí)現(xiàn)自我中和的“零碳服務(wù)區(qū)”在濟(jì)南東正式投入使用。濟(jì)南東服務(wù)區(qū)在項目運(yùn)營之初，經(jīng)中環(huán)聯(lián)合(北京)認(rèn)證中心有限公司、中公通達(dá)(北京)認(rèn)證有限公司碳排放核算和專家委員會評審，項目運(yùn)行后年均碳減排約3200噸，已遠(yuǎn)超建成前年均2300余噸的二氧化碳排放量，可以實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營。濟(jì)南東服務(wù)區(qū)充分利用小車位車棚、建筑屋頂和高速公路邊坡等位置進(jìn)行分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)，總裝機(jī)容量3.2MW。根據(jù)服務(wù)區(qū)不同位置的特征，選用了不同類型的光伏組件，光伏發(fā)電系統(tǒng)預(yù)計平均年發(fā)電量約360萬kWh。濟(jì)南東服務(wù)區(qū)鳥瞰圖濟(jì)南東服務(wù)區(qū)零碳智慧管控系統(tǒng)嘉紹大橋服務(wù)區(qū)嘉紹大橋服務(wù)區(qū)位于浙江紹興市，服務(wù)區(qū)分為東西兩區(qū)，其中西區(qū)占地面積62.5畝，綜合樓建筑面積4613平方米；東區(qū)占地面積57.5畝，綜合樓建筑面積4620平方米。2023年1月，G1522常臺（嘉紹）高速公路嘉紹大橋服務(wù)區(qū)2000千瓦光伏電站正式實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，這也標(biāo)志著浙江省首批、嘉興首個實(shí)現(xiàn)自我中和的零碳服務(wù)區(qū)建成。服務(wù)區(qū)的屋頂、幕墻、聲屏障等空間都鋪設(shè)了太陽能光伏板，監(jiān)控室內(nèi)的智慧能源管控系統(tǒng)顯示著實(shí)時的發(fā)電量和收益。綜合樓屋頂光伏+光伏瓦+光伏幕墻嘉紹大橋服務(wù)區(qū)服務(wù)區(qū)光伏項目利用錢塘江入海口的自然資源優(yōu)勢，采取光伏發(fā)電形式，建成了“新能源+建筑”“新能源+交通”等多場景發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)全年用電自給自足。光伏項目發(fā)電能夠?qū)崿F(xiàn)整個服務(wù)區(qū)全年用電的自給自足，年發(fā)電量約200萬度，全年節(jié)約標(biāo)煤約600噸，減排二氧化碳約1500噸。自主開發(fā)了數(shù)字化能源管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)產(chǎn)能（發(fā)電）、耗能（用電）的實(shí)時監(jiān)測與統(tǒng)計。津南服務(wù)區(qū)津南服務(wù)區(qū)位于G25長深高速天津段，總建筑面積約12347平方米，總車位達(dá)334個。津南服務(wù)區(qū)的升級改造，以打造智慧、綠色、商業(yè)、休閑為一體的新型服務(wù)區(qū)為目標(biāo)，借鑒國內(nèi)高速公路資源開發(fā)光伏發(fā)電經(jīng)驗(yàn)，利用屋頂光伏、車棚光伏等多個場景，并將高速公路服務(wù)區(qū)“光伏發(fā)電+新能源服務(wù)”綜合運(yùn)用，打造了國內(nèi)高速首個集清潔能源發(fā)電、充電樁、換電站于一體的新能源補(bǔ)給站。銀山服務(wù)區(qū)黑龍江哈肇高速銀山服務(wù)區(qū)南北兩側(cè)的光伏停車棚共計覆蓋172個停車位，光伏車棚面積達(dá)到840平方米，共計使用光伏550W光伏組件1356片，總裝機(jī)容量為745.8kW，是目前黑龍江省內(nèi)高速公路上光伏車棚裝機(jī)容量最大的服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)光伏系統(tǒng)的總裝機(jī)容量為883.14kW。25年提供電能總計可達(dá)2330萬度，年均發(fā)電量約為93萬度。綜合服務(wù)區(qū)現(xiàn)用電基本情況，可實(shí)現(xiàn)非供暖季服務(wù)區(qū)電能零碳目標(biāo)。節(jié)能化原則加強(qiáng)服務(wù)區(qū)建筑節(jié)能設(shè)計，改善建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱性能，充分運(yùn)用節(jié)能技術(shù)及裝備，逼過能耗審計與節(jié)能診斷，提升服務(wù)區(qū)能源利用效率，全面降低服務(wù)區(qū)運(yùn)營階段的能源消耗。循環(huán)化原則加強(qiáng)服務(wù)區(qū)污廢資源循環(huán)利用，運(yùn)用低碳型污水處理裝置、小型固廢資源處理裝置等設(shè)備，提升服務(wù)區(qū)污廢處理能力，提高資源循環(huán)利用/清潔化原則充分發(fā)展太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮堋淠艿惹鍧嵞茉?，?gòu)建以清潔能源為主體的新型能源系統(tǒng)，實(shí)施服務(wù)區(qū)電氣化替代，提升光伏發(fā)電、風(fēng)電等消納能力，推動清潔能源成為服務(wù)區(qū)能源供應(yīng)主體。 智慧化原則實(shí)施數(shù)字化、智能化，全面提升服務(wù)區(qū)整體技術(shù)水平和運(yùn)行效率，優(yōu)化服務(wù)區(qū)能源開發(fā)利用，進(jìn)行服務(wù)區(qū)能源及碳排放動態(tài)監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)智慧化零碳管控。零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)措施零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)應(yīng)結(jié)合服務(wù)區(qū)所在地區(qū)自然資源稟賦條件，可圍繞被動式建筑、污水處理、固廢處理、電氣化、分布式光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、儲能、光儲充一體化、室外微光、地源熱泵、智慧管控、生態(tài)碳匯等措施（圖1），積極探索零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)路徑，實(shí)現(xiàn)“低碳建造，零碳零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)措施1.被動式建筑：被動式建筑是將自然通風(fēng)、自然采光、太陽能輻射和室內(nèi)非供暖熱源得熱等各種被動式節(jié)能手段與建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)高效節(jié)能技術(shù)相結(jié)合建造而成的低能耗房屋建筑。這種建筑在顯著提高室內(nèi)環(huán)境舒適性的同時，可大幅度減少建筑使用能耗。被動式建筑是建筑發(fā)展的必然趨勢。被動式建筑建造節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，現(xiàn)場施工管理要求嚴(yán)零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)措施2.污水處理：采用能耗低、運(yùn)維簡便的低碳型污水處理裝置，將服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間、廚房、住宿等產(chǎn)生的生活污水處理達(dá)標(biāo)后，用于綠化澆灌、沖洗廁所等，實(shí)現(xiàn)100%回用。3.固廢處理：將服務(wù)區(qū)垃圾進(jìn)行分類收集，提升垃圾的處理與回收再利用效率，通過小型固廢處理裝置，實(shí)現(xiàn)餐廚、生活垃圾等固體廢棄物就地降解及資源化利用。4.電氣化：對于燃燒化石能源的設(shè)備，綜合地考慮可電氣化程度，更新為使用效率更高的電氣設(shè)備。5.分布式光伏發(fā)電：利用邊坡、建筑屋頂、小車位車棚等區(qū)域設(shè)置光伏組件，組成光伏分布式發(fā)電系統(tǒng)，同時配置儲能系統(tǒng)，確保光伏發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并對能量進(jìn)行儲備，提高電能的質(zhì)量和可靠性。6.風(fēng)力發(fā)電：在具有風(fēng)能資源稟賦優(yōu)勢的服務(wù)區(qū)，可設(shè)置小型風(fēng)力發(fā)電裝置，作為分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的補(bǔ)充，形成風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電7.儲能：為保證服務(wù)區(qū)微網(wǎng)的安全性、穩(wěn)定性，提高服務(wù)區(qū)綠色電力自給率，應(yīng)綜合考慮可再生能源裝機(jī)容量及服務(wù)區(qū)用能規(guī)律，合理配置儲能設(shè)備。零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)措施8.光儲充一體化交直流微網(wǎng)：光儲充一體化由分布式能源、儲能系統(tǒng)、監(jiān)控和保護(hù)裝置組成，具有自我控制、保護(hù)和管理能力。本系統(tǒng)可配套大功率直流電動汽車充電裝置，采用“源網(wǎng)荷儲”一體化運(yùn)行模式，全流程實(shí)時動態(tài)掌控服務(wù)區(qū)能量流動情況，達(dá)到用能清潔化率100％，實(shí)現(xiàn)綠色電力完全自給。9.室外微光：微光太陽能路燈使用最新的微光發(fā)電技術(shù)，白天利用光伏發(fā)電進(jìn)行充電儲能，晚上通過儲能設(shè)備放電實(shí)現(xiàn)場區(qū)照明。10.智慧管控：將光伏、儲能、充電樁、照明、空調(diào)、污水處理等各模塊進(jìn)行整合，通過能源智慧管控系統(tǒng)，對服務(wù)區(qū)進(jìn)行用能監(jiān)測及設(shè)備調(diào)控，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)節(jié)能降耗、碳排放動態(tài)監(jiān)測與可視化展示。11.地源熱泵：因地制宜選用地源熱泵設(shè)施，充分利用服務(wù)區(qū)的地源能，通過換熱系統(tǒng)取代空調(diào)對建筑物供熱或者制冷。12.生態(tài)碳匯：優(yōu)化服務(wù)區(qū)植物配置，選用碳匯能力強(qiáng)、低維護(hù)的鄉(xiāng)土植物，構(gòu)建喬灌草結(jié)合的植被群落，提升服務(wù)區(qū)綠地固碳增匯能力。京哈高速綏中（冀遼界）至盤錦段作為京哈高速的重要組成部分，是東北三省與關(guān)內(nèi)聯(lián)系的最便捷通道，在東北、華北區(qū)域高速公路網(wǎng)中具有不可替代的作用，在遼寧省高速公路網(wǎng)中也具有重要的地位和作用。序號站點(diǎn)名稱1東戴河服務(wù)區(qū)****2綏中服務(wù)區(qū)****3興城服務(wù)區(qū)*******4塔山服務(wù)區(qū)****5凌海服務(wù)區(qū)********6光輝服務(wù)區(qū)新建，未統(tǒng)計新建，未統(tǒng)計東戴河服務(wù)區(qū)為遼寧省與河北省的省界服務(wù)區(qū)，距離河北省內(nèi)山海關(guān)服務(wù)區(qū)僅十幾公里，旅游資源豐富。綏中服務(wù)區(qū)以折紙的飛機(jī)作為設(shè)計元素。興城服務(wù)區(qū)建筑單體的標(biāo)志性及可識別性極高，占地大，規(guī)模大，駛?cè)肼矢?，為已建成服?wù)區(qū)，改造難度大。塔山服務(wù)區(qū)以塔山紅色歷史為主題；綠色建筑評價等級為一星。凌海服務(wù)區(qū)與沈陽距離適宜，駛?cè)肼矢?、就餐率高，凌海服?wù)區(qū)占地面積大，綜合樓建筑面積大?，F(xiàn)代商業(yè)綜合體式服務(wù)區(qū)。光輝服務(wù)區(qū)臨近盤錦市，建筑以貨運(yùn)集中箱為主要特色。設(shè)計目標(biāo)塔山服務(wù)區(qū)場區(qū)實(shí)現(xiàn)零碳服務(wù)區(qū)近零碳區(qū)域人均碳排放量限值（kgCO2/人·年）經(jīng)過碳抵消后的年碳排放總量應(yīng)小于等于零，且碳抵消比例綜合樓實(shí)現(xiàn)超低能耗建筑。超低能耗公共建筑能效指標(biāo)——工程概況塔山服務(wù)區(qū)總占地面積：155865m2北側(cè)場區(qū)建筑面積：6523.17m2，包括綜合樓、宿舍樓、水泵房、綜合用房、加油站及加氣站。南側(cè)場區(qū)建筑面積：6263.11m2，包括綜合樓、水泵房、綜合用房、加油站及加氣站。運(yùn)行階段碳排放計算公1、高速公路服務(wù)區(qū)的溫室氣體排放主要存在于建設(shè)、運(yùn)營和拆除三個階段，國內(nèi)零碳服務(wù)區(qū)主要針對運(yùn)營階段溫室氣體凈排放量總量進(jìn)行控制，總量數(shù)值運(yùn)行階段碳排放計算公等于或小于零的鑒定為零碳服務(wù)區(qū)。2、根據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《高速公路零碳服務(wù)區(qū)評價技術(shù)規(guī)范》TCCTAS36-2022，第6.1.2要求:”服務(wù)區(qū)碳排放的核算應(yīng)包括服務(wù)區(qū)運(yùn)營階段能源消耗產(chǎn)生的二氧化碳排放量和可再生能源利用、服務(wù)區(qū)碳匯的碳減排量”。第6.1.1要求:“碳排放量核算邊界以服務(wù)區(qū)實(shí)際用地范圍為準(zhǔn)。核算范圍包括服務(wù)區(qū)自身運(yùn)營生產(chǎn)的直接排放和間接排放，不包括服務(wù)區(qū)過往車輛加油、充電產(chǎn)生的碳排放。”3、服務(wù)區(qū)年度碳排放總量=年度服務(wù)區(qū)各項常規(guī)能源排碳量-年度使用可再生能源的減碳量-年度綠化碳匯的減碳量。03塔山服務(wù)區(qū)碳排放計算建筑熱工計算設(shè)計建筑室內(nèi)計算參數(shù)匯總設(shè)計建筑室內(nèi)計算參數(shù)匯總 圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要材料熱工參K2)2)8通過程序?qū)?biāo)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境，設(shè)計建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要材料熱工參數(shù)；根據(jù)設(shè)計的建筑空間特性確定室內(nèi)計算參數(shù)；程序計算內(nèi)核模擬建筑運(yùn)行條件，進(jìn)而計算能耗量和溫室氣體排放量。常規(guī)能源包括供暖、空調(diào)、照明、生活熱水、加油站用電、加氣站用電、汽修間用電、場區(qū)照明、綜合樓商業(yè)檔口用電、深井用電、中水用電等等。單側(cè)服務(wù)區(qū)年等價電耗總量：常規(guī)能源包括供暖、空調(diào)、照明、生活熱水、加油站用電、加氣站用電、汽修間用電、場區(qū)照明、綜合樓商業(yè)檔口用電、深井用電、中水用電等等。單側(cè)服務(wù)區(qū)年等價電耗總量：1723614kwh/a單側(cè)服務(wù)區(qū)年碳排放量總量：運(yùn)行階段常規(guī)能源碳排(kgCO2/單位)(kgCO2/a)(kgCO2/(m2.a))1001420kgCO2/a運(yùn)行階段碳排匯總運(yùn)行階段碳排匯總------綠化碳匯效果1231、根據(jù)常規(guī)能源的消耗量確定減碳措施，主要采用超低能耗建筑、綠化碳匯、光伏發(fā)電、能源管理等措施。2、單側(cè)服務(wù)區(qū)按照超低能耗公共建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行節(jié)能設(shè)計，節(jié)碳218tCO2e/a。3、單側(cè)服務(wù)區(qū)場地面積77932.00㎡，綠化率18.65%，綠化碳匯碳減排126tCO2e/a。4、單側(cè)服務(wù)區(qū)光伏系統(tǒng)裝機(jī)容量1.2MW,年發(fā)電量為165.6萬kwh/a，減排772tCO2/a。5、塔山服務(wù)區(qū)溫室氣體凈排放量總量數(shù)值小于零，可達(dá)到零碳服務(wù)區(qū)。技術(shù)措施1、外墻保溫：2、屋面保溫：3、高性能門窗：4、遮陽系統(tǒng)：5、無熱橋設(shè)計：6、氣密性設(shè)計7、增加新風(fēng)熱回收：8、太陽能熱水系統(tǒng)：9、太陽能光伏系統(tǒng)；10、電氣增加計量設(shè)施11、能耗監(jiān)測；技術(shù)措施1、外墻保溫：外墻保溫做法：原設(shè)計采用120mm厚硬質(zhì)巖棉板（A級）保溫，經(jīng)計算后，外墻保溫厚度調(diào)整為280mm厚硬質(zhì)巖棉板保溫。技術(shù)措施2、屋面保溫：屋面保溫做法：原設(shè)計采用120mm厚阻燃性擠塑聚苯板（B1級）保溫，經(jīng)計算后，屋面保溫厚度調(diào)整為180mm厚阻燃性擠塑聚苯板（B1級）保溫。技術(shù)措施3、高性能門窗：外窗、透明外門均采用高性能門窗。原設(shè)計采用選用單框三玻鋁合金斷熱門窗（5+12A+5+12A+5高透光Low-E其傳熱系數(shù)K≤2.0W/(m2·K)，經(jīng)計算后，窗戶調(diào)整為斷熱鋁合金三玻外窗（5鋼化+Low_E+12A+5鋼化+12A+5Low_E+5鋼化），整窗傳熱系數(shù)K≤1.2W/(m2·K)。技術(shù)措施4、遮陽系統(tǒng)：綜合考慮建筑朝向、太陽軌跡等因素，在建筑南向和西向設(shè)置自動外遮陽百葉。夏季阻隔熱量，冬季引入陽光，降低建筑夏季空調(diào)制冷負(fù)荷和冬季熱負(fù)荷。技術(shù)措施5、無熱橋設(shè)計：圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的某些部位的傳熱系數(shù)明顯大于其他部位，使熱量集中從這些部位快速傳遞，從而增大建筑物的負(fù)荷，這些傳熱系數(shù)大的部位通常稱為“熱橋”。無熱橋設(shè)計就是通過增加保溫等措施減少“熱橋”部位的傳熱，從而減少建筑熱負(fù)荷。技術(shù)措施6、氣密設(shè)計：良好的氣密性可以減少冬季冷風(fēng)滲透，降低夏季非受控通風(fēng)導(dǎo)致的供冷需求增加，避免濕氣侵入造成的建筑發(fā)霉、結(jié)露等損壞，減少室外噪聲和室外空氣污染等不良因素對室內(nèi)環(huán)境的影響，提高居住者的生活品技術(shù)措施7、增加新風(fēng)熱回收：熱回收新風(fēng)機(jī)是利用回收排風(fēng)熱量(冷量)來降低室內(nèi)冷熱負(fù)荷的裝置，不但能引進(jìn)室外清新空氣，還大大降低了能耗，環(huán)保節(jié)能。技術(shù)措施8、太陽能熱水系統(tǒng)：為增加建筑物本體節(jié)能率需增設(shè)太陽能熱水設(shè)計。技術(shù)措施9、太陽能光伏系統(tǒng)：為增加建筑物綜合節(jié)能率需增設(shè)光伏發(fā)電設(shè)計。技術(shù)措施10、電氣增加計量設(shè)施：采暖、空調(diào)、照明、插座、炊事、生活熱水、可再生能源發(fā)電量、蓄能系統(tǒng)續(xù)放電量、電動車充樁充放電量均設(shè)置具有遠(yuǎn)傳功能的智能計量表具。11、能耗監(jiān)測（空氣品質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)）：采用具有遠(yuǎn)傳功能的智能計量表具和傳感器；對建筑室內(nèi)環(huán)境關(guān)鍵參數(shù)和建筑分類分項能耗進(jìn)行監(jiān)測和記錄，如：建筑消耗的冷熱量、電量、氣量和其他能源消耗量。零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)可基于超低能耗建筑、分布式光伏發(fā)電、儲能及能源管理、光儲充一體化、室外微光、智慧管控、污水處理、生態(tài)碳匯等建設(shè)措施，構(gòu)建可再生能源利用、零碳智慧管控、污廢資源化處理、林業(yè)碳匯提升四大系統(tǒng)，推進(jìn)零碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。1.超低能耗建筑塔山服務(wù)區(qū)綜合樓通過采取增加保溫層厚度、設(shè)置被動式門窗等措施在顯著提高室內(nèi)環(huán)境舒適性的同時，可大幅度減少建筑使用能耗，最大限度地降低對主動式機(jī)械采暖和制冷系統(tǒng)的依賴。降低碳排放量。2.可再生能源利用系統(tǒng)建立可再生能源系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零化石能源消耗和100%綠電供應(yīng)。通過整合先進(jìn)能源技術(shù)及裝備，構(gòu)建面向大規(guī)?？稍偕茉垂芸氐牧闾寄茉聪到y(tǒng)，配套儲能及能源管理等基礎(chǔ)設(shè)施，確保綠電的高效生產(chǎn)和穩(wěn)定消納。服務(wù)區(qū)可再生能源系統(tǒng)包括分布式光伏發(fā)電+儲能及儲能管理、室外微光照明。充分利用小車位車棚、建筑屋頂?shù)任恢眠M(jìn)行分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)。3.污廢資源化處理系統(tǒng)打造污廢資源化處理系統(tǒng)，提高污水處理效率，減少碳排放。4.林業(yè)碳匯提升系統(tǒng)塔山服務(wù)區(qū)綠化面積約為2.91萬平方米，綠化率達(dá)到18%,為提高服務(wù)區(qū)碳匯能力，遴選固碳能力強(qiáng)的大喬木和灌木等植被，合理確定種植比例。5.零碳+智慧管控平臺構(gòu)建零碳智慧管控系統(tǒng)，包括碳排放數(shù)據(jù)分析、能源精細(xì)化管理、設(shè)備智能化控制、智能運(yùn)維以及數(shù)字?jǐn)伾梢暬故疚宕竽K，可與智慧服務(wù)區(qū)管理平臺整合，打造零碳服務(wù)區(qū)和智慧服務(wù)區(qū)統(tǒng)一管控的智慧管理平臺。03收費(fèi)站碳排放計算建筑熱工計算設(shè)計建筑室內(nèi)計算參數(shù)匯總設(shè)計建筑室內(nèi)計算參數(shù)匯總 圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要材料熱工參K2)2)87通過程序?qū)?biāo)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)