人教八年級(jí)下冊(cè)期末物理模擬真題試題經(jīng)典套題及解析一、選擇題1．下列物理量的估測(cè)比較符合實(shí)際的是（）A．新款iPhone12ProMax的質(zhì)量為0.21千克 B．一名普通中學(xué)生所受的重力大約為50牛C．正常情況下，心臟跳動(dòng)一次約1分鐘 D．上海某地鐵列車的最高速度是25千米/小時(shí)2．下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（）A．用力推桌子，桌子靜止不動(dòng)，是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮．雞蛋磕到碗邊上雞蛋破了，是因?yàn)橥雽?duì)雞蛋的力大于雞蛋對(duì)碗的力C．推出去的鉛球可以在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)殂U球仍受到手對(duì)它的作用力D．在草地上滾動(dòng)的足球，最終會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)樽闱蚴艿搅瞬莸貙?duì)它的摩擦力3．在探究得出牛頓第一定律后，小組同學(xué)展開了討論，其中，你支持的說法是（）A．牛頓第一定律是由實(shí)驗(yàn)探究直接得出的B．牛頓第一定律是由牛頓首先提出，并由伽利略等人總結(jié)出來(lái)的C．籃球不受力作用時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變D．正在滾動(dòng)的足球所受到的力突然消失了，它將停止4．如圖所示，小汽車是我們生活當(dāng)中常見的交通工具，下列有關(guān)說法中不正確的是（）A．汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，使汽車在行駛的過程中更加穩(wěn)定B．安全帶做得較寬，是為了減小壓強(qiáng)，保證舒適性和安全性C．小汽車靜止在水平路面上受到的支持力和對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力D．小汽車高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力小于汽車的重力5．關(guān)于浮沉條件的應(yīng)用，下列說法中正確的是（）A．潛水艇上浮過程中受到的浮力總是變大的B．氣象用探測(cè)氣球里所充氣體的密度小于空氣的密度C．密度計(jì)上的刻度示數(shù)從下到上是逐漸變大的D．密度計(jì)浮在不同的液體中所受到的浮力的大小與液體的密度有關(guān)6．在探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，杠桿在力F作用下水平平衡，如圖所示，現(xiàn)將彈簧測(cè)力計(jì)繞B點(diǎn)從位置a轉(zhuǎn)到位置b過程中，杠杄始終保持水平平衡，則拉力F的變化情況是（）A．一直變小 B．一直不變 C．一直變大 D．先變小后變大7．在水平桌面上，有兩個(gè)相同的圓柱形容器，內(nèi)盛相同深度的鹽水.將同一個(gè)雞蛋分別放入其中，雞蛋靜止時(shí)如圖所示.雞蛋在甲、乙兩杯中所受浮力分別為F1和F2，鹽水對(duì)容器底部壓強(qiáng)分別為p1和p2，則，A．F1>F2，p1>p2 B．F1=F2，p1>p2C．F1<F2，p1=p2 D．F1=F2，p1<p28．如甲圖所示，小明用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊，使它先后兩次沿水平木板滑動(dòng)相同的距離，乙圖是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象．下列說法錯(cuò)誤的是A．兩次木塊都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．兩次木塊受到的摩擦力一樣大C．兩次拉力對(duì)木塊做的功一樣多D．兩次拉力對(duì)木塊做功的功率一樣大二、填空題9．我們可以利用礦泉水瓶做很多小實(shí)驗(yàn)來(lái)說明一些物理知識(shí)。（1）用雙手?jǐn)D壓空礦泉水瓶，看到瓶子發(fā)生了變形，表明______；如果施加的力增大，瓶子變形程度就加大，這表明______跟力的大小有關(guān)；（2）往空礦泉水瓶?jī)?nèi)注入少量的熱水，蓋緊瓶蓋，待水冷卻后發(fā)現(xiàn)瓶子向內(nèi)凹陷，這個(gè)現(xiàn)象表明了______的存在；（3）把裝滿水的燒杯放在盤子里，在把空的礦泉水瓶慢慢按入水中時(shí)，感到手在用力，說明浸在水中的物體受到______；同時(shí)發(fā)現(xiàn)礦泉水瓶浸入水中的體積越大，排開的水越多，手用的力越大。由此可以推想浮力的大小跟______密切相關(guān)。10．足球運(yùn)動(dòng)是大家喜愛的運(yùn)動(dòng)，它包含很多物理知識(shí)：踢球時(shí)腳感到疼，說明力的作用是_______

的，使腳感到疼的力的施力物體是___________，球離開腳后能繼續(xù)飛行一段距離，是因?yàn)樽闱蚓哂衉______，飛行中的球會(huì)落向地面是由于球受到_________。11．載重汽車都安裝了較多的車輪，這是通過增大______來(lái)減小壓強(qiáng)。輪胎上有凸凹不平的花紋，這是通過增大接觸面的______來(lái)增大摩擦。12．用“模擬打樁”來(lái)探究物體重力勢(shì)能的大小與哪些因素有關(guān)，物體的質(zhì)量m1=m2<m3，實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓物體從木樁正上方的某一高度處自由下落，將木樁打入沙中，三次實(shí)驗(yàn)?zāi)緲哆M(jìn)入沙中的深度如圖所示，木樁進(jìn)入沙中的深度越深，則物體對(duì)木樁做的功越______；比較______兩次實(shí)驗(yàn)可知：物體重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)。13．有一輛小車重1200N，受到的牽引力是200N。車在水平面內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小車受到的阻力是_______N。如果突然將牽引力撤去，小車的速度將_______（填“增大”，“減小”或“不變”）。14．歷史上首次測(cè)量出大氣壓強(qiáng)數(shù)值的實(shí)驗(yàn)是________實(shí)驗(yàn)（填“馬德堡半球”、“托里拆利”或“阿基米德”）；高鐵列車進(jìn)站時(shí)車體附近的氣流速度變大，使車體附近的氣壓________，會(huì)將車體附近的人“吸”向列車而發(fā)生事故，所以乘客候車時(shí)要站在安全線外。15．如圖所示，輕質(zhì)杠桿OA可繞O點(diǎn)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，B點(diǎn)處施加一個(gè)豎直向上的力F=60N，杠桿在水平位置平衡，且OB:AB=3:2，則A點(diǎn)處所掛物體的重力為G=______N；當(dāng)重物從A端往O點(diǎn)水平移動(dòng)時(shí)，則F的大小將變______。16．如圖，物體C在同一粗糙的水平地面上，受到方向不變的水平拉力F的作用，F(xiàn)-t和v-t圖像分別如圖所示。（1）則物體C第1s受到的摩擦力大小為______N；判斷依據(jù)是______；（2）在第4秒時(shí)受到的摩擦力大小為______N；（3）請(qǐng)計(jì)算6~9s拉力做功的功率______。三、解答題17．如圖，小球被斜掛在豎直墻上，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，畫出小球所受力的示意圖。18．如圖所示，請(qǐng)你畫出動(dòng)力F1的力臂。19．在圖中按最省力的要求，畫出滑輪組繩子的繞法。20．請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)自己掌握的實(shí)驗(yàn)操作技能，解答下列問題：（1）如圖中甲溫度計(jì)的示數(shù)為______；（2）圖中所示的兩個(gè)溫度計(jì)可以離開被測(cè)物體來(lái)讀數(shù)的是______（選填“甲”或“乙”）；（3）彈簧測(cè)力計(jì)使用前必須______、認(rèn)清分度值、觀察量程；如圖所示的彈簧測(cè)力計(jì)量程是______；（4）圖所示的天平允許測(cè)量的最大質(zhì)量為______克，天平的感量為______克；（5）如圖所示，是小安同學(xué)在斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度，為了便于測(cè)量時(shí)間，應(yīng)使木塊與地面之間的夾角______（選填“偏大”或“偏小”）。21．在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)中；（1）如圖甲所示用彈簧測(cè)力計(jì)______拉動(dòng)木塊A，使它沿長(zhǎng)木板做直線運(yùn)動(dòng)；可測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力等于木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大??；彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1＜F2＜F3，圖中F3為______N；（2）比較______兩幅圖，可得出：壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大；（3）丙圖中，若增大彈簧測(cè)力計(jì)的拉力，此時(shí)木塊A所受滑動(dòng)摩擦力______（選填“變大”“變小”或“不變”），木塊A上面的砝碼______（選填“受”或“不受”）摩擦力。二22．請(qǐng)完成下列問題。（1）在研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)中（圖甲），選用光滑桌面是為了_______，將小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放是為了探究_______的兩個(gè)力是否平衡；（2）在托里拆利實(shí)驗(yàn)中（圖乙），利用_______與大氣壓相等來(lái)測(cè)得大氣壓的數(shù)值。若玻璃管傾斜，管內(nèi)水銀柱的長(zhǎng)度變長(zhǎng)，測(cè)得的大氣壓_______（選填“變大”、“變小”或“不變”）。二23．在探究影響浮力大小因素時(shí)，小明做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)你根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)探究回答下列問題：(1)在C與E兩圖中，保持了排開液體的體積不變，研究的是浮力與_______的關(guān)系。若要研究浮力與物體浸入液體中的深度是否有關(guān)，則需要分析A圖與_______兩圖的數(shù)據(jù)。(2)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明繪制了彈簧測(cè)計(jì)對(duì)金屬體的拉力和金屬圓柱體所受浮力隨浸入液體深度變化的圖線，如圖乙所示，分析圖象可知：①曲線______（選填“a”或“b”）描述的是金屬體所受浮力的變化情況。②由圖乙數(shù)據(jù)可知金屬體的密度為______kg/m3。24．圖甲是“探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球A從斜面上不同的高度由靜止釋放，碰到同一木塊B上。圖乙是研究“牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止釋放，在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)。（1）設(shè)計(jì)甲實(shí)驗(yàn)的目的是研究鋼球動(dòng)能的大小與___________的關(guān)系；設(shè)計(jì)乙實(shí)驗(yàn)的目的是研究運(yùn)動(dòng)的小車與所受___________的關(guān)系；（2）甲實(shí)驗(yàn)中讓鋼球從高為h的斜面由靜止釋放碰上水平面上靜止的木塊B，如圖甲所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過觀察_______來(lái)判斷鋼球動(dòng)能的大小。若斜面光滑，鋼球從靜止?jié)L到斜面底端的過程中，鋼球的機(jī)械能________（選填“守恒”或“不守恒”），甲實(shí)驗(yàn)將___________（選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的；（3）乙實(shí)驗(yàn)是通過木塊在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)距離的遠(yuǎn)近推理得出運(yùn)動(dòng)的物體如果___________，將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。25．在“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，杠桿刻度均勻，每個(gè)鉤碼的重力均為。(1)實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，杠桿如圖甲所示處于靜止?fàn)顟B(tài)。為使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)將兩端的平衡螺母向______移動(dòng)（選填“左”或“右”）；(2)調(diào)節(jié)杠桿水平平衡后，如圖乙所示，在M點(diǎn)掛上2個(gè)鉤碼，在N點(diǎn)掛上3個(gè)鉤碼。此時(shí)，杠桿在水平位置______（選填“平衡”或“不平衡”）；(3)用彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼配合使用，也可以探究杠桿平衡條件。如圖丙所示，用彈簧測(cè)力計(jì)在A處豎直向上拉杠桿，使其在水平位置平衡，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為______N。26．小明假期去云南旅游，欣賞了精彩的大象表演，如圖所示。表演時(shí)一頭大象的質(zhì)量大約4t，每只腳底的面積約為500cm2，大象背上的表演者和裝備總質(zhì)量大約200kg，請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算：（1）表演者和裝備的重力多大？（2）該大象四腳站立時(shí)對(duì)地面的壓力多大？（3）該大象四腳站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)大約是多少？27．竹筏漂流是許多地區(qū)的旅游項(xiàng)目之一，現(xiàn)有一竹筏，質(zhì)量為64kg，體積為0.8m3。求：（1）不載人時(shí)，竹筏漂浮于水面上受到的浮力為多大？（2）為安全起見，竹筏最多能有一半體積浸入水中，求該竹筏最大載重為多少kg？28．如圖所示，是一輛汽車通過滑輪組將深井中的物體拉至井口的裝置圖，已知井深15m。物體重G＝5×103N，汽車重G車＝4×104N，汽車勻速行駛時(shí)對(duì)繩子的拉力F＝2×103N，汽車受到的阻力為車重的0.05倍，若物體上升的速度為0.4m/s，將物體由井底勻速拉至井口，請(qǐng)計(jì)算：（不考慮繩與滑輪的摩擦和繩重）（1）滑輪組提升重物所做的有用功？（2）滑輪組的機(jī)械效率為多少？（保留一位小數(shù)）（3）動(dòng)滑輪的重力是多少？（4）汽車的牽引力是多大？（5）汽車的牽引力做功的功率是多少？【參考答案】一、選擇題1．A解析：A【詳解】A．新款iPhoneMax的質(zhì)量約為200g，即0.2千克左右，故A符合題意；B．中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右，重力約為500N，故B不符合題意；C．正常情況下，跳動(dòng)一次的時(shí)間接近0.8s，故C不符合題意；D．根據(jù)常識(shí)可知，上海某地鐵列車的最高速度是250千米/小時(shí)，故D不符合題意。故選A。2．D解析：D【詳解】A．用水平力推桌子，桌子不動(dòng)，保持靜止?fàn)顟B(tài)，說明受到平衡力的作用，且水平方向上推力和摩擦力平衡，所以推力等于摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．雞蛋磕到碗邊上時(shí)，雞蛋受到的力和碗受到的力是一對(duì)相互作用力，大小相等，雞蛋破的原因是蛋殼的堅(jiān)硬程度小，故B錯(cuò)誤；C．推出去的鉛球可以在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)殂U球具有慣性；在空中的鉛球，不再受手的推力作用，故C錯(cuò)誤；D．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，在草地上滾動(dòng)的足球，最終會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)樽闱蚴艿搅四Σ亮Φ淖饔?，故D正確。故選D。3．C解析：C【詳解】A．牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)探究的基礎(chǔ)上，通過推理得出的，故A不符合題意；B．牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步推理首先提出的，故B不符合題意；C．根據(jù)牛頓第一定律可知，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，籃球不受力作用時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變，故C符合題意；D．根據(jù)牛頓第一定律可知，正在滾動(dòng)的足球所受到的力突然消失了，它將以此時(shí)的速度繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。故選C。4．C解析：C【詳解】A．物體的重心越低，越穩(wěn)定，汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，使汽車在行駛的過程中更加穩(wěn)定，故A正確，不符合題意；B．安全帶做得較寬，增大了受力面積，是為了減小壓強(qiáng)，保證舒適性和安全性，故B正確，不符合題意；C．小汽車靜止在水平路面上受到的支持力和對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力，不是平衡力，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．小汽車高速行駛時(shí)，車頂處的空氣流速快，壓強(qiáng)小，而底盤處的空氣流速慢，壓強(qiáng)大，從而產(chǎn)生向上的升力，所以對(duì)路面的壓力小于汽車的重力，故D正確，不符合題意。故選C。5．B解析：B【詳解】A．因?yàn)闈撍г谒猩细∵^程中，沒有露出水面之前，排開水的體積等于物體的體積，即V排=V艇因?yàn)閂艇不變、所以V排不變，根據(jù)阿基米德原理的公式F浮=ρ液V排g所以潛水艇沒露出水面之前的浮力不變；當(dāng)潛水艇露出水面直至漂浮在水面的過程中，由于其排開水的體積在不斷變小，所以所受浮力也在不斷變小，漂浮在水面以后不再變化，故A錯(cuò)誤；B．氣球是利用在空氣中的浮力來(lái)工作的，當(dāng)氣體的密度小于空氣的密度時(shí)，才可以升空，故B正確；CD．密度計(jì)是漂浮在液體中，不論在哪種液體中所受浮力都等于本身的重力，大小不變，根據(jù)阿基米德原理，如果液體的密度越大，則密度計(jì)浸入液體中的體積越小，即越往上浮一些，所以密度計(jì)的刻度是越往下值越大，故C、D錯(cuò)誤。故選B。6．C解析：C【詳解】將彈簣測(cè)力計(jì)繞B點(diǎn)從位置a轉(zhuǎn)到位置b過程中，杠杄始終保持水平平衡，力F的力臂越來(lái)越小，而掛A點(diǎn)的重物重力不變，對(duì)應(yīng)的力臂大小也不變，由杠桿平衡條件得，拉力F的變化情況是一直變大。故C符合題意，ABD不符合題意。故選C。7．D解析：D【詳解】雞蛋懸浮在甲杯中,受到鹽水的浮力等于雞蛋重力;雞蛋漂浮在乙杯中,受到鹽水的浮力也等于雞蛋重力;所以雞蛋在甲、乙兩杯中所受浮力大小相等,即：F1=F2；雞蛋懸浮在甲杯中，雞蛋=鹽水甲；雞蛋漂浮在乙杯中,雞蛋鹽水乙；鹽水深度相同，根據(jù)液體壓強(qiáng)公式，則，ABC．不符合題意，錯(cuò)誤．D．符合題意，正確．.8．D解析：D【詳解】A．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間成正比，由圖像可知兩次均為正比函數(shù)，故選項(xiàng)A說法正確，不符合題意；B．因滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，兩次運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力大小相同，接觸面的粗糙程度相同，故摩擦力一樣大，選項(xiàng)B說法正確，不符合題意；C．因兩次移動(dòng)距離相同，兩次拉力大小相同，故兩次對(duì)木塊做功相同，選項(xiàng)C說法正確，不符合題意；D．由公式P=Fv可得；拉力大小相同時(shí)，速度大小不同，兩次做功功率不同；選項(xiàng)D說法錯(cuò)誤，符合題意．二、填空題9．力可以改變物體的形狀力的作用效果大氣壓強(qiáng)或（大氣壓）向上的浮力或（浮力）排開水的體積或（浸入水中的體積、排開水的質(zhì)量；排開水的重力）【詳解】（1）[1][2]用雙手?jǐn)D壓空礦泉水瓶，看到瓶子發(fā)生了變形，表明力能夠改變物體的形狀；如果施加的力增大，瓶子變形程度就加大，這表明力的作用效果跟力的大小有關(guān)。（2）[3]往空礦泉水瓶?jī)?nèi)注入少量的熱水，蓋緊瓶蓋，待水冷卻后，瓶?jī)?nèi)的水蒸氣液化成水，使瓶?jī)?nèi)的氣壓減小，而瓶外的大氣壓不變，則瓶子在大氣壓的作用下向內(nèi)凹陷。（3）[4][5]把裝滿水的燒杯放在盤子里，在把空的礦泉水瓶慢慢按入水中時(shí)，感到手在用力，說明浸在水中的物體受到一個(gè)向上的浮力；同時(shí)發(fā)現(xiàn)礦泉水瓶浸入水中的體積越大，排開的水越多，手用的力越大說明受的浮力也越大，由此可以推想浮力的大小跟排開水的體積密切相關(guān)。10．相互足球（球）慣性重力【詳解】[1][2]踢球時(shí)，腳會(huì)對(duì)球一個(gè)力的作用，同時(shí)腳感到疼，表明腳也受到了球?qū)λ囊粋€(gè)力的作用，說明力的作用是相互的，此力的施力物體是球。[3][4]球離開腳后，球不再受到腳的作用力，由于慣性，球還能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)；飛行中的球始終受到地球的重力，最終會(huì)落向地面。11．受力面積粗糙程度【詳解】[1]車輪較多，增加了與地面的接觸面積，這是通過增加受力面積的方法來(lái)減小壓強(qiáng)。[2]輪胎上有許多花紋，增加了接觸面的粗糙程度，這是通過增加接觸面粗糙程度的方法來(lái)增大摩擦力。12．多a、c【詳解】[1]木樁陷入沙子的過程中，木樁會(huì)對(duì)沙子做功，所以木樁進(jìn)入沙中的深度越深，則物體對(duì)木樁做的功越多，說明木樁在起始位置的重力勢(shì)能越大。[2]圖a、c兩組實(shí)驗(yàn)中，木樁的高度相同，c組中木樁的質(zhì)量大，其陷入沙坑中的深度深，說明物體重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，結(jié)論是高度一定時(shí)，質(zhì)量越大，重力勢(shì)能越大。13．減小【詳解】[1]小車在水平面內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小車受到的阻力和牽引力是一對(duì)平衡力，所以阻力是200N。[2]如果突然將牽引力撤去，小車在水平方向受到阻力作用，小車的速度將減小。14．托里拆利變小【詳解】[1]托里拆利最先通過實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)量了大氣壓的數(shù)值，在托里拆利實(shí)驗(yàn)中，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓可以支持起760mm的水銀柱。[2]人離高速列車比較近時(shí)，高速列車的速度很大，人和高速列車的之間的空氣流動(dòng)速度較大，大氣壓強(qiáng)較小，人外側(cè)的大氣壓強(qiáng)不變，人受到外側(cè)大氣壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的大氣壓強(qiáng)，人在較大的大氣壓強(qiáng)差作用下很容易被壓向列車，發(fā)生交通事故。15．小【詳解】[1]因?yàn)镺B:AB=3:2所以O(shè)B:OA=OB:(OB+AB)=3:(2+3)=3:5由杠桿平衡的條件可得F?OB=G?OA則G===36N[2]當(dāng)重物從A端解析：小【詳解】[1]因?yàn)镺B:AB=3:2所以O(shè)B:OA=OB:(OB+AB)=3:(2+3)=3:5由杠桿平衡的條件可得F?OB=G?OA則G===36N[2]當(dāng)重物從A端往O點(diǎn)水平移動(dòng)時(shí)，阻力不變，阻力臂變小，動(dòng)力臂不變，根據(jù)杠桿的平衡條件可知，F(xiàn)將變小。16．1s時(shí)，物體靜止，摩擦力與拉力平衡44W【詳解】（1）[1][2]從v-t圖像可知，物體C第1s時(shí)速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，處于平衡狀態(tài)，水平方向上受力平衡，對(duì)它在水平方向解析：1s時(shí)，物體靜止，摩擦力與拉力平衡44W【詳解】（1）[1][2]從v-t圖像可知，物體C第1s時(shí)速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，處于平衡狀態(tài)，水平方向上受力平衡，對(duì)它在水平方向上受力分析，它受到拉力和水平地面的摩擦力作用，這兩個(gè)力大小相等，從F-t圖像可知，物體C第1s時(shí)，拉力F是2N，那么摩擦力大小是2N。（2）[3]從v-t圖像可知，6~9s時(shí)，速度大小不變，是勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，拉力大小等于摩擦力大小，3~6s時(shí)，物體C的壓力，物體C與水平地面的接觸面粗糙程度，都和6~9s時(shí)的相同，所以這兩個(gè)時(shí)間段的摩擦力大小相等，從F-t圖像可知，6~9s時(shí)，拉力大小不變，是4N，那么6~9s時(shí)，摩擦力是4N，3~6s時(shí)的摩擦力也是4N，可知在第4s時(shí)受到的摩擦力大小為4N。（3）[4]由[3]解析可知，6~9s物體C做勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小是1m/s，再?gòu)腇-t圖像可知，6~9s時(shí)，拉力大小不變，是4N，那么根據(jù)可知，6~9s拉力做功的功率是6~9s拉力做功的功率是4W。三、解答題17．【詳解】小球受到了重力、拉力和支持力，重力方向豎直向下、拉力方向沿繩子向上、支持力方向垂直于墻面向右，如圖所示：解析：【詳解】小球受到了重力、拉力和支持力，重力方向豎直向下、拉力方向沿繩子向上、支持力方向垂直于墻面向右，如圖所示：18．【詳解】支點(diǎn)為O，延長(zhǎng)F1的作用線，從支點(diǎn)畫出F1的作用線的垂線，支點(diǎn)到垂足的距離為F1的力臂l1，如下圖所示：解析：【詳解】支點(diǎn)為O，延長(zhǎng)F1的作用線，從支點(diǎn)畫出F1的作用線的垂線，支點(diǎn)到垂足的距離為F1的力臂l1，如下圖所示：19．【詳解】當(dāng)從動(dòng)滑輪開始繞時(shí)有5段繩子承擔(dān)動(dòng)滑輪和物體的重，繩子固定在動(dòng)滑輪的鉤子上，依次繞過定滑輪、動(dòng)滑輪、定滑輪、動(dòng)滑輪，此時(shí)最省力，如下圖所示：解析：【詳解】當(dāng)從動(dòng)滑輪開始繞時(shí)有5段繩子承擔(dān)動(dòng)滑輪和物體的重，繩子固定在動(dòng)滑輪的鉤子上，依次繞過定滑輪、動(dòng)滑輪、定滑輪、動(dòng)滑輪，此時(shí)最省力，如下圖所示：20．29℃乙調(diào)零0~8N2000.2偏小【詳解】(1)[1]圖甲中的溫度計(jì)分度值為1℃，其示數(shù)為29℃。(2)[2]圖甲、乙中分別是測(cè)量氣溫解析：29℃乙調(diào)零0~8N2000.2偏小【詳解】(1)[1]圖甲中的溫度計(jì)分度值為1℃，其示數(shù)為29℃。(2)[2]圖甲、乙中分別是測(cè)量氣溫的溫度計(jì)和測(cè)量體溫的體溫計(jì)，其中體溫計(jì)可以離開被測(cè)物體來(lái)讀數(shù)。(3)[3]彈簧測(cè)力計(jì)使用前必須要調(diào)零。[4]圖中彈簧測(cè)力計(jì)的最大測(cè)量值8N，即其量程為0~8N。(4)[5][6]由圖示知，天平允許測(cè)量的最大質(zhì)量為200g，天平的感量，即標(biāo)尺的分度值是0.2g。(5)[7]如圖所示，為了便于測(cè)量時(shí)間，應(yīng)讓小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)，即運(yùn)動(dòng)速度較慢，那么木塊與地面之間的夾角應(yīng)偏小。21．水平勻速2.4甲、乙不變受【詳解】（1）[1]根據(jù)二力平衡的知識(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，解析：水平勻速2.4甲、乙不變受【詳解】（1）[1]根據(jù)二力平衡的知識(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力等于木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小。[2]由圖丙知道，彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，示數(shù)為2.4N。（2）[3]比較甲、乙可以得出結(jié)論：壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。（3）[4][5]若增大彈簧測(cè)力計(jì)的拉力，但壓力和接觸面的粗糙程度不變，此時(shí)木塊A所受滑動(dòng)摩擦力不變，此時(shí)拉力大于摩擦力，木塊A上面的砝碼與木塊之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，受到木塊對(duì)A向右的摩擦力的作用。二22．減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響不在同一直線上水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)不變【詳解】（1）[1]研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)中，要排除其它力（如摩擦力）對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，接觸面越光滑，摩擦力越解析：減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響不在同一直線上水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)不變【詳解】（1）[1]研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)中，要排除其它力（如摩擦力）對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，接觸面越光滑，摩擦力越小。在研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)中，選用光滑桌面是為了減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，否則兩個(gè)托盤中砝碼的質(zhì)量不相等時(shí)，小車也能平衡。[2]實(shí)驗(yàn)中把小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，作用在小車的兩個(gè)力不在同一直線上，松手后，小車將無(wú)法在此位置平衡，目的是為了探究不在同一直線上的兩個(gè)力是否平衡。（2）[3]在托里拆利實(shí)驗(yàn)中，管內(nèi)水銀柱上方為真空，管外是大氣壓，利用水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)與大氣壓相等來(lái)測(cè)得大氣壓的數(shù)值。[4]若玻璃管傾斜，管中水銀柱長(zhǎng)度將變長(zhǎng)，但管內(nèi)水銀柱的高度不變，根據(jù)，測(cè)得的大氣壓不變。二23．液體密度C、Da4.0×103【詳解】(1)[1]分析圖C與E，排開液體的體積相同，液體的密度不同，可知是研究浮力與排開液體密度關(guān)系的。[2]若要研究浮力與物體解析：液體密度C、Da4.0×103【詳解】(1)[1]分析圖C與E，排開液體的體積相同，液體的密度不同，可知是研究浮力與排開液體密度關(guān)系的。[2]若要研究浮力與物體浸入液體中的深度是否有關(guān)，需要控制液體的密度以及物體排開液體的體積，改變浸沒在液體中的深度，故需要分析A圖與C、D兩圖。(2)[3]由圖甲所示實(shí)驗(yàn)可知，在物體全部浸沒前，物體漫入液體的深度越深，物體排開液體的體積越大，物體受到的浮力越大；當(dāng)物體全部浸沒后，排開液體的體積不變，根據(jù)可知，浮力不再變化，所以圖象a描述的是金屬圓柱體所受浮力的變化情況。[4]由圖乙所示圖象可知，物體沒有浸入到水中前的拉力為8N，則物體的重力由圖象a可知，圓柱體完全浸沒后，圓柱體受的浮力為F浮=2N，由可得金屬圓柱體的體積由G=mg可得，金屬圓柱體的質(zhì)量金屬圓柱體的密度為24．速度阻力木塊被推動(dòng)的距離守恒能不受力【詳解】（1）[1]甲實(shí)驗(yàn)中同一鋼球從斜面的不同高度由靜止滑下，目的是研究質(zhì)量一定時(shí)，物體的動(dòng)能大小與速度的解析：速度阻力木塊被推動(dòng)的距離守恒能不受力【詳解】（1）[1]甲實(shí)驗(yàn)中同一鋼球從斜面的不同高度由靜止滑下，目的是研究質(zhì)量一定時(shí)，物體的動(dòng)能大小與速度的關(guān)系。[2]乙實(shí)驗(yàn)中，讓同一個(gè)小車從同一高度滑下，則到達(dá)底端時(shí)速度相同，在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力不同，所以乙實(shí)驗(yàn)的目的是探究小車的運(yùn)動(dòng)與所受阻力的關(guān)系。（2）[3]甲實(shí)驗(yàn)中通過觀察木塊被推動(dòng)的距離的大小來(lái)間接的判斷物體動(dòng)能的大小，木塊被推的越遠(yuǎn)，表示鋼球的動(dòng)能越大，這種常用的實(shí)驗(yàn)方法是轉(zhuǎn)換法。[4][5]若斜面光滑，鋼球從靜止?jié)L到斜面底端的過程中只受重力作用，鋼球的機(jī)械能守恒；斜面是否光滑與木塊移動(dòng)的距離無(wú)關(guān)，所以能完成實(shí)驗(yàn)探究。（3）[6]由實(shí)驗(yàn)可知，接觸面越光滑，物體所受阻力越小，物體運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)，所以由此推理，如果物體不受力，則運(yùn)動(dòng)的物體將永遠(yuǎn)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。25．左不平衡1.2【分析】(1)如果杠桿左端下沉，應(yīng)向右調(diào)節(jié)平衡螺母，如果杠桿右端下沉，應(yīng)向左調(diào)節(jié)平衡螺母，使杠桿在平衡位置平衡；(2)杠桿是否平衡，取決于兩邊力和力臂的乘解析：左不平衡1.2【分析】(1)如果杠桿左端下沉，應(yīng)向右調(diào)節(jié)平衡螺母，如果杠桿右端下沉，應(yīng)向左調(diào)節(jié)平衡螺母，使杠桿在平衡位置平衡；(2)杠桿是否平衡，取決于兩邊力和力臂的乘積是否相等，若，杠桿平衡；若，杠桿就不平衡，會(huì)沿力和力臂乘積大的力的方向轉(zhuǎn)動(dòng)；(3)左側(cè)鉤碼對(duì)杠桿的作用力向下，使杠桿沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則彈簧測(cè)力計(jì)施加的力使杠桿沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，保持杠桿平衡；杠桿平衡條件計(jì)算出彈簧秤的示數(shù)，判斷彈簧測(cè)力計(jì)的位置?！驹斀狻?1)[1]圖甲中，杠桿右端下沉，為了使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)將杠桿兩端的螺母向左調(diào)。(2)[2]圖乙中，設(shè)一格長(zhǎng)度為L(zhǎng)，一個(gè)鉤碼重G，則有即右邊的力和力臂的乘積大于左邊的力和力臂的乘積，杠桿不能在水平位置平衡，會(huì)沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)[3]丙圖中鉤碼的重力由杠桿平衡條件可得拉