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文檔簡介

交通運輸安全作業(yè)規(guī)程交通運輸作為國民經(jīng)濟的“動脈”,作業(yè)安全直接關(guān)系到人員生命、財產(chǎn)安全及公共安全。科學規(guī)范的作業(yè)規(guī)程是防范事故、提升運輸效率的核心保障。本規(guī)程結(jié)合道路、鐵路、水路等多領(lǐng)域作業(yè)特點,從全流程角度明確安全操作要求,為從業(yè)人員提供實操指引。一、總則1.目的:規(guī)范交通運輸各環(huán)節(jié)作業(yè)行為,預防事故發(fā)生,保障作業(yè)人員、運輸對象及公共安全,提升運輸作業(yè)的安全性與規(guī)范性。2.適用范圍:本規(guī)程適用于道路客貨運輸、鐵路站場及區(qū)間作業(yè)、水路船舶運輸?shù)雀黝惤煌ㄟ\輸作業(yè)單位及從業(yè)人員(含駕駛員、裝卸工、調(diào)度員、押運員等)。3.基本原則:安全優(yōu)先:作業(yè)全過程以安全為核心,任何作業(yè)指令、效率要求不得凌駕于安全規(guī)范之上。全員負責:作業(yè)單位需建立“全員安全責任制”,從管理層到一線人員均需明確安全職責,落實崗位安全要求。預防為主:通過作業(yè)前檢查、風險預判、技能培訓等手段,將事故隱患消除在萌芽階段。二、作業(yè)前準備規(guī)程(一)人員資質(zhì)與狀態(tài)管理作業(yè)人員需持對應崗位有效證件上崗(如駕駛證、從業(yè)資格證、船員證、特種設(shè)備操作證等),并定期參加安全培訓與應急演練。作業(yè)前需確認身體狀態(tài)良好,嚴禁酒后、疲勞、帶病作業(yè);情緒波動較大或服用影響反應能力的藥物時,應主動申請調(diào)崗。(二)設(shè)備與車輛檢查道路運輸:檢查車輛制動系統(tǒng)(剎車靈敏度、剎車片厚度)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向助力、橫拉桿狀態(tài))、燈光信號(遠近光、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈)、輪胎(氣壓、磨損程度、備胎狀態(tài))、燃油/電路(無泄漏、無老化),并測試車載滅火器、三角警示牌、防滑鏈等應急裝備有效性。鐵路作業(yè):調(diào)車機車需檢查走行部、制動裝置、車鉤連接狀態(tài);軌道車需確認軌道電路、信號裝置正常;裝卸機械(如龍門吊、叉車)需檢查液壓系統(tǒng)、鋼絲繩、限位裝置。水路運輸:船舶需核查“三證”(船舶國籍證書、檢驗證書、航行證書)有效性,檢查主機、輔機、舵機、通訊導航設(shè)備(GPS、AIS、雷達)、消防救生設(shè)備(滅火器、救生衣、救生筏),并確認船舶配載符合穩(wěn)性要求。(三)作業(yè)環(huán)境與風險評估(四)應急預案準備作業(yè)單位需針對不同運輸場景制定應急預案(如碰撞、火災、貨物泄漏、人員落水等),明確應急小組職責、救援物資存放點(如急救箱、堵漏工具、消防沙)、聯(lián)絡(luò)方式(含屬地應急部門電話)。作業(yè)前需向全員交底應急流程,確保關(guān)鍵崗位人員熟悉“報警→自救→配合救援”的處置邏輯。三、裝卸作業(yè)安全規(guī)程(一)普通貨物裝卸遵循“輕裝輕卸、堆碼規(guī)范”原則,禁止拋扔、拖拽貨物;易碎品、精密儀器需使用緩沖材料(如氣泡膜、泡沫板)包裹,標注“易碎”“向上”等警示標識。貨物堆碼高度不超過車輛/船艙欄板(或設(shè)計堆高),重量分布均衡,防止重心偏移;散裝貨物(如砂石、糧食)需使用篷布覆蓋,避免揚塵或撒漏。裝卸設(shè)備(叉車、起重機等)需由持證人員操作,作業(yè)前檢查設(shè)備額定載荷、鋼絲繩磨損、限位裝置;吊裝時需確認吊具與貨物重心匹配,嚴禁超載或斜吊。(二)特殊貨物裝卸(危險品、超限品)危險品:按《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)分類裝卸,爆炸品、劇毒化學品需使用防爆工具,作業(yè)現(xiàn)場禁止明火、吸煙;不同類別危險品(如氧化劑與還原劑)需隔離裝卸,防止化學反應。超限品:裝卸前需測量貨物尺寸、重量,選擇適配的運輸工具(如低平板車、凹形貨船);裝卸時使用液壓升降平臺或?qū)S玫蹙?,防止貨物變形或墜落。四、運輸作業(yè)安全規(guī)程(一)駕駛與操作規(guī)范道路運輸:駕駛員需遵守《道路交通安全法》,保持安全車距(車速>100km/h時,車距≥100米;車速≤100km/h時,車距≥50米),嚴禁超速、逆行、強超強會;連續(xù)駕駛4小時需休息≥20分鐘,每日累計駕駛不超過8小時(長途運輸按接駁運輸規(guī)定執(zhí)行)。鐵路作業(yè):調(diào)車員需嚴格執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示”調(diào)車作業(yè)程序,確認進路、信號、車列狀態(tài)后再動車;機車司機需按信號顯示行車,遇信號不明或危及安全時,立即采取停車措施。水路運輸:船舶駕駛員需保持連續(xù)瞭望(目視、雷達、AIS結(jié)合),使用標準航海術(shù)語通訊(如VHF頻道16為應急/呼叫頻道);通過狹水道、橋區(qū)時,提前聯(lián)系海事部門,控制航速,保持安全距離。(二)貨物監(jiān)控與管理運輸過程中需定時檢查貨物狀態(tài):普通貨物關(guān)注篷布是否破損、貨物是否移位;危險品需監(jiān)測溫度、壓力(如罐式車輛的壓力表),確認無泄漏、無異常氣味;鮮活貨物(如生鮮、花卉)需檢查溫控設(shè)備、通風系統(tǒng),確保貨物保鮮要求。(三)通訊與協(xié)作要求作業(yè)團隊需保持通訊暢通:道路運輸車隊需使用對講機或?qū)Ш饺航M,實時通報路況、故障等信息;鐵路調(diào)車組需執(zhí)行“要道還道”制度,通過手信號、對講機確認作業(yè)指令;水路船舶需按規(guī)定守聽VHF頻道,遇緊急情況優(yōu)先使用“MAYDAY”呼叫,清晰報告船名、位置、險情類型。五、特殊場景作業(yè)規(guī)范(一)夜間作業(yè)檢查車輛/船舶燈光系統(tǒng)(遠光燈、示廓燈、航行燈),確保亮度、角度符合要求;道路運輸需降低車速,增大跟車距離,遇對向車輛及時切換近光燈;鐵路調(diào)車作業(yè)需使用反光背心,加強信號確認;水路船舶需開啟雷達,密切關(guān)注他船動態(tài)。(二)惡劣天氣作業(yè)雨雪霧天:道路運輸開啟霧燈、雙閃燈,使用防滑鏈(結(jié)冰路段),避免急剎車;鐵路作業(yè)暫停露天裝卸,加固貨物;水路船舶擇地錨泊或滯航,關(guān)閉水密門窗。大風天氣:道路運輸避開高架、橋梁等強風區(qū)域;鐵路停止調(diào)車作業(yè);水路船舶根據(jù)風力等級(如蒲氏風級≥8級)停航,轉(zhuǎn)移至避風錨地。(三)特殊貨物運輸補充要求危險品:隨車/隨船攜帶《危險貨物運輸單證》,按指定路線行駛(避開學校、居民區(qū)),中途停車需選擇安全區(qū)域,設(shè)置警示標志;超限品:提前辦理《超限運輸許可證》,在貨物顯著位置懸掛警示標志,夜間開啟示廓燈,押運員全程監(jiān)護。六、應急處置規(guī)程(一)事故初期處置發(fā)生事故后,立即采取制動/停船措施,開啟危險報警閃光燈(道路)或航行燈(水路),在安全距離外設(shè)置警示標志(如三角牌、警示燈);檢查人員傷亡情況,對傷員進行止血、固定等急救(參照《創(chuàng)傷急救基本技術(shù)》),必要時撥打120/122/____(水路);若發(fā)生危險品泄漏,立即隔離泄漏區(qū)域,使用專用工具封堵(如堵漏毯、吸附棉),嚴禁無關(guān)人員靠近。(二)報告與救援配合向作業(yè)單位及屬地應急部門報告事故詳情(時間、地點、事故類型、傷亡/損失情況),道路事故報交警,水路事故報海事;配合救援人員開展工作,提供事故現(xiàn)場照片、行車/航行記錄(如黑匣子數(shù)據(jù)),如實說明作業(yè)過程;事故處置后,保護現(xiàn)場至調(diào)查結(jié)束,禁止擅自移動貨物或設(shè)備。七、作業(yè)后管理規(guī)程(一)設(shè)備與車輛維護作業(yè)結(jié)束后,對車輛/船舶/設(shè)備進行清潔、檢查:道路車輛檢查輪胎磨損、制動片厚度,補充燃油、冷卻液;鐵路機車檢查走行部、制動系統(tǒng),填寫《機車運用日志》;水路船舶排放污油水至接收裝置,檢查艙室水密性,補充救生設(shè)備備品。(二)作業(yè)記錄與總結(jié)填寫《作業(yè)記錄表》,記錄行駛里程、貨物狀態(tài)、設(shè)備故障、異常事件等;作業(yè)單位定期召開安全例會,分析事故隱患與違規(guī)操作,制定改進措施(如優(yōu)化裝卸流程、更新設(shè)備)。(三)安全培訓與改進根據(jù)作業(yè)中暴露的問題,組織專項培訓(如危險品泄漏處置、惡劣天

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