2025年大學(xué)《鐵道工程-鐵道工程概論》考試備考試題及答案解析單位所屬部門：________姓名：________考場號：________考生號：________一、選擇題1.鐵道工程學(xué)科的研究對象主要是（）A.水利工程B.道路工程C.鐵路工程D.航空工程答案：C解析：鐵道工程學(xué)科是研究鐵路線路、橋梁、隧道、車站等工程建設(shè)的科學(xué)和技術(shù)，其研究對象是鐵路工程，包括其設(shè)計、施工、運(yùn)營和維護(hù)等各個方面。2.鐵路線路的基本組成不包括（）A.軌道B.橋梁C.路基D.道岔答案：B解析：鐵路線路的基本組成包括軌道、路基、道岔、橋梁、隧道、車站等，其中軌道、路基、道岔是線路的基本組成部分，橋梁和隧道是線路的附屬結(jié)構(gòu)。3.以下哪種不是鐵路軌道的類型（）A.普通鐵路軌道B.重載鐵路軌道C.高速鐵路軌道D.公路鐵路軌道答案：D解析：鐵路軌道根據(jù)鐵路等級和運(yùn)量不同，可以分為普通鐵路軌道、重載鐵路軌道、高速鐵路軌道等，公路鐵路軌道不是鐵路軌道的類型。4.鐵路橋梁的主要作用是（）A.跨越河流B.連接城市C.通行車輛D.傳遞荷載答案：A解析：鐵路橋梁的主要作用是跨越河流、山谷等障礙，為鐵路提供連續(xù)的通行路徑，雖然它也能連接城市和通行車輛，但主要作用是跨越障礙。5.鐵路隧道的施工方法不包括（）A.新奧法B.盾構(gòu)法C.明挖法D.深埋法答案：D解析：鐵路隧道的施工方法包括新奧法、盾構(gòu)法、明挖法等，深埋法不是隧道施工的方法，而是指隧道埋深較大的情況。6.鐵路車站的主要功能是（）A.旅客集散B.貨物裝卸C.列車會讓D.以上都是答案：D解析：鐵路車站的主要功能包括旅客集散、貨物裝卸、列車會讓等，是一個綜合性的交通樞紐。7.鐵路線路的平縱斷面設(shè)計主要考慮（）A.線路長度B.線路坡度C.線路寬度D.線路高度答案：B解析：鐵路線路的平縱斷面設(shè)計主要考慮線路的平面線和縱斷面線，其中縱斷面設(shè)計主要考慮線路的坡度，以滿足列車運(yùn)行的動力學(xué)要求。8.鐵路路基的主要類型不包括（）A.橋梁路基B.隧道路基C.填方路基D.挖方路基答案：A解析：鐵路路基的主要類型包括填方路基、挖方路基、半填半挖路基等，橋梁路基不是路基的類型，而是指路基與橋梁的組合結(jié)構(gòu)。9.鐵路軌道的幾何尺寸主要包括（）A.軌距B.高低C.側(cè)面D.以上都是答案：D解析：鐵路軌道的幾何尺寸主要包括軌距、高低、側(cè)面等，這些尺寸的精度對列車的運(yùn)行安全和平穩(wěn)性至關(guān)重要。10.鐵路工程中，以下哪項不是影響線路設(shè)計的主要因素（）A.地形地質(zhì)B.運(yùn)輸量C.旅客需求D.施工技術(shù)答案：C解析：鐵路線路設(shè)計的主要因素包括地形地質(zhì)、運(yùn)輸量、施工技術(shù)等，旅客需求雖然對鐵路運(yùn)營有影響，但不是線路設(shè)計的主要因素。11.鐵道工程學(xué)科的研究對象主要是（）A.水利工程B.道路工程C.鐵路工程D.航空工程答案：C解析：鐵道工程學(xué)科是研究鐵路線路、橋梁、隧道、車站等工程建設(shè)的科學(xué)和技術(shù)，其研究對象是鐵路工程，包括其設(shè)計、施工、運(yùn)營和維護(hù)等各個方面。12.鐵路線路的基本組成不包括（）A.軌道B.橋梁C.路基D.道岔答案：B解析：鐵路線路的基本組成包括軌道、路基、道岔、橋梁、隧道、車站等，其中軌道、路基、道岔是線路的基本組成部分，橋梁和隧道是線路的附屬結(jié)構(gòu)。13.以下哪種不是鐵路軌道的類型（）A.普通鐵路軌道B.重載鐵路軌道C.高速鐵路軌道D.公路鐵路軌道答案：D解析：鐵路軌道根據(jù)鐵路等級和運(yùn)量不同，可以分為普通鐵路軌道、重載鐵路軌道、高速鐵路軌道等，公路鐵路軌道不是鐵路軌道的類型。14.鐵路橋梁的主要作用是（）A.跨越河流B.連接城市C.通行車輛D.傳遞荷載答案：A解析：鐵路橋梁的主要作用是跨越河流、山谷等障礙，為鐵路提供連續(xù)的通行路徑，雖然它也能連接城市和通行車輛，但主要作用是跨越障礙。15.鐵路隧道的施工方法不包括（）A.新奧法B.盾構(gòu)法C.明挖法D.深埋法答案：D解析：鐵路隧道的施工方法包括新奧法、盾構(gòu)法、明挖法等，深埋法不是隧道施工的方法，而是指隧道埋深較大的情況。16.鐵路車站的主要功能是（）A.旅客集散B.貨物裝卸C.列車會讓D.以上都是答案：D解析：鐵路車站的主要功能包括旅客集散、貨物裝卸、列車會讓等，是一個綜合性的交通樞紐。17.鐵路線路的平縱斷面設(shè)計主要考慮（）A.線路長度B.線路坡度C.線路寬度D.線路高度答案：B解析：鐵路線路的平縱斷面設(shè)計主要考慮線路的平面線和縱斷面線，其中縱斷面設(shè)計主要考慮線路的坡度，以滿足列車運(yùn)行的動力學(xué)要求。18.鐵路路基的主要類型不包括（）A.橋梁路基B.隧道路基C.填方路基D.挖方路基答案：A解析：鐵路路基的主要類型包括填方路基、挖方路基、半填半挖路基等，橋梁路基不是路基的類型，而是指路基與橋梁的組合結(jié)構(gòu)。19.鐵路軌道的幾何尺寸主要包括（）A.軌距B.高低C.側(cè)面D.以上都是答案：D解析：鐵路軌道的幾何尺寸主要包括軌距、高低、側(cè)面等，這些尺寸的精度對列車的運(yùn)行安全和平穩(wěn)性至關(guān)重要。20.鐵路工程中，以下哪項不是影響線路設(shè)計的主要因素（）A.地形地質(zhì)B.運(yùn)輸量C.旅客需求D.施工技術(shù)答案：C解析：鐵路線路設(shè)計的主要因素包括地形地質(zhì)、運(yùn)輸量、施工技術(shù)等，旅客需求雖然對鐵路運(yùn)營有影響，但不是線路設(shè)計的主要因素。二、多選題1.鐵道工程學(xué)科的研究范疇包括（）A.鐵路線路工程B.鐵路橋梁工程C.鐵路隧道工程D.鐵路車站工程E.鐵路通信信號工程答案：ABCDE解析：鐵道工程學(xué)科的研究范疇非常廣泛，涵蓋了鐵路工程建設(shè)的各個方面，包括鐵路線路工程、鐵路橋梁工程、鐵路隧道工程、鐵路車站工程、鐵路通信信號工程、鐵路車輛工程、鐵路供電工程等，目的是為了保證鐵路的安全、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。2.鐵路線路的幾何狀態(tài)主要是指（）A.軌距B.線路縱坡C.線路橫坡D.曲線半徑E.線路長度答案：ABCD解析：鐵路線路的幾何狀態(tài)是衡量線路質(zhì)量的重要指標(biāo)，主要包括軌距、線路縱坡、線路橫坡、曲線半徑等，這些參數(shù)的精度直接影響到列車的運(yùn)行安全和舒適性。3.鐵路橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，主要有（）A.梁橋B.拱橋C.吊橋D.懸索橋E.樁基礎(chǔ)答案：ABCD解析：鐵路橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，主要有梁橋、拱橋、吊橋、懸索橋等，這些結(jié)構(gòu)體系各有特點，適用于不同的地形和跨度要求。樁基礎(chǔ)是橋梁的基礎(chǔ)形式，而非結(jié)構(gòu)體系。4.鐵路隧道的施工方法根據(jù)隧道斷面大小和圍巖條件，可以分為（）A.新奧法B.盾構(gòu)法C.明挖法D.暗挖法E.頂管法答案：ABDE解析：鐵路隧道的施工方法根據(jù)隧道斷面大小和圍巖條件，可以分為新奧法、盾構(gòu)法、明挖法、暗挖法等。頂管法主要用于管道施工，較少用于鐵路隧道。5.鐵路車站按其作業(yè)性質(zhì)不同，可以分為（）A.客運(yùn)站B.貨運(yùn)站C.客貨混合站D.編組站E.揀選站答案：ABCD解析：鐵路車站按其作業(yè)性質(zhì)不同，可以分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨混合站、編組站等。揀選站不是鐵路車站的常見分類。6.鐵路路基的常見病害有（）A.路基沉降B.路基開裂C.路基沖刷D.路基滑坡E.路基凍脹答案：ABCDE解析：鐵路路基是鐵路線路的重要組成部分，常見的病害有路基沉降、路基開裂、路基沖刷、路基滑坡、路基凍脹等，這些病害會影響鐵路線路的穩(wěn)定性和安全性。7.鐵路軌道的主要組成部件包括（）A.軌枕B.鋼軌C.連接零件D.道床E.道岔答案：ABCD解析：鐵路軌道是列車運(yùn)行的基礎(chǔ)，其主要組成部件包括鋼軌、軌枕、連接零件、道床等，這些部件的完好性對列車的運(yùn)行安全至關(guān)重要。道岔是軌道的一種特殊結(jié)構(gòu)，用于引導(dǎo)列車改變方向。8.影響鐵路線路設(shè)計的主要因素有（）A.地形地質(zhì)條件B.運(yùn)輸量及性質(zhì)C.線路等級D.施工技術(shù)水平E.旅客需求答案：ABCD解析：鐵路線路設(shè)計是一個復(fù)雜的過程，需要綜合考慮多種因素，包括地形地質(zhì)條件、運(yùn)輸量及性質(zhì)、線路等級、施工技術(shù)水平等，這些因素都會影響線路的設(shè)計方案。9.鐵路橋梁的設(shè)計需要滿足的基本要求有（）A.安全性B.經(jīng)濟(jì)性C.適用性D.耐久性E.美觀性答案：ABCD解析：鐵路橋梁的設(shè)計需要滿足多種基本要求，包括安全性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、耐久性等，這些要求是確保橋梁能夠安全、經(jīng)濟(jì)、長期服役的基礎(chǔ)。10.鐵路隧道的運(yùn)營維護(hù)工作主要包括（）A.隧道結(jié)構(gòu)檢查B.隧道防排水C.隧道通風(fēng)照明D.隧道安全監(jiān)控E.隧道應(yīng)急救援答案：ABCDE解析：鐵路隧道的運(yùn)營維護(hù)工作是一項重要的任務(wù)，主要包括隧道結(jié)構(gòu)檢查、隧道防排水、隧道通風(fēng)照明、隧道安全監(jiān)控、隧道應(yīng)急救援等，目的是確保隧道能夠安全、穩(wěn)定、舒適地運(yùn)行。11.鐵道工程學(xué)科的研究范疇包括（）A.鐵路線路工程B.鐵路橋梁工程C.鐵路隧道工程D.鐵路車站工程E.鐵路通信信號工程答案：ABCDE解析：鐵道工程學(xué)科的研究范疇非常廣泛，涵蓋了鐵路工程建設(shè)的各個方面，包括鐵路線路工程、鐵路橋梁工程、鐵路隧道工程、鐵路車站工程、鐵路通信信號工程、鐵路車輛工程、鐵路供電工程等，目的是為了保證鐵路的安全、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。12.鐵路線路的幾何狀態(tài)主要是指（）A.軌距B.線路縱坡C.線路橫坡D.曲線半徑E.線路長度答案：ABCD解析：鐵路線路的幾何狀態(tài)是衡量線路質(zhì)量的重要指標(biāo)，主要包括軌距、線路縱坡、線路橫坡、曲線半徑等，這些參數(shù)的精度直接影響到列車的運(yùn)行安全和舒適性。13.鐵路橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，主要有（）A.梁橋B.拱橋C.吊橋D.懸索橋E.樁基礎(chǔ)答案：ABCD解析：鐵路橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，主要有梁橋、拱橋、吊橋、懸索橋等，這些結(jié)構(gòu)體系各有特點，適用于不同的地形和跨度要求。樁基礎(chǔ)是橋梁的基礎(chǔ)形式，而非結(jié)構(gòu)體系。14.鐵路隧道的施工方法根據(jù)隧道斷面大小和圍巖條件，可以分為（）A.新奧法B.盾構(gòu)法C.明挖法D.暗挖法E.頂管法答案：ABDE解析：鐵路隧道的施工方法根據(jù)隧道斷面大小和圍巖條件，可以分為新奧法、盾構(gòu)法、明挖法、暗挖法等。頂管法主要用于管道施工，較少用于鐵路隧道。15.鐵路車站按其作業(yè)性質(zhì)不同，可以分為（）A.客運(yùn)站B.貨運(yùn)站C.客貨混合站D.編組站E.揀選站答案：ABCD解析：鐵路車站按其作業(yè)性質(zhì)不同，可以分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨混合站、編組站等。揀選站不是鐵路車站的常見分類。16.鐵路路基的常見病害有（）A.路基沉降B.路基開裂C.路基沖刷D.路基滑坡E.路基凍脹答案：ABCDE解析：鐵路路基是鐵路線路的重要組成部分，常見的病害有路基沉降、路基開裂、路基沖刷、路基滑坡、路基凍脹等，這些病害會影響鐵路線路的穩(wěn)定性和安全性。17.鐵路軌道的主要組成部件包括（）A.軌枕B.鋼軌C.連接零件D.道床E.道岔答案：ABCD解析：鐵路軌道是列車運(yùn)行的基礎(chǔ)，其主要組成部件包括鋼軌、軌枕、連接零件、道床等，這些部件的完好性對列車的運(yùn)行安全至關(guān)重要。道岔是軌道的一種特殊結(jié)構(gòu)，用于引導(dǎo)列車改變方向。18.影響鐵路線路設(shè)計的主要因素有（）A.地形地質(zhì)條件B.運(yùn)輸量及性質(zhì)C.線路等級D.施工技術(shù)水平E.旅客需求答案：ABCD解析：鐵路線路設(shè)計是一個復(fù)雜的過程，需要綜合考慮多種因素，包括地形地質(zhì)條件、運(yùn)輸量及性質(zhì)、線路等級、施工技術(shù)水平等，這些因素都會影響線路的設(shè)計方案。19.鐵路橋梁的設(shè)計需要滿足的基本要求有（）A.安全性B.經(jīng)濟(jì)性C.適用性D.耐久性E.美觀性答案：ABCD解析：鐵路橋梁的設(shè)計需要滿足多種基本要求，包括安全性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、耐久性等，這些要求是確保橋梁能夠安全、經(jīng)濟(jì)、長期服役的基礎(chǔ)。20.鐵路隧道的運(yùn)營維護(hù)工作主要包括（）A.隧道結(jié)構(gòu)檢查B.隧道防排水C.隧道通風(fēng)照明D.隧道安全監(jiān)控E.隧道應(yīng)急救援答案：ABCDE解析：鐵路隧道的運(yùn)營維護(hù)工作是一項重要的任務(wù)，主要包括隧道結(jié)構(gòu)檢查、隧道防排水、隧道通風(fēng)照明、隧道安全監(jiān)控、隧道應(yīng)急救援等，目的是確保隧道能夠安全、穩(wěn)定、舒適地運(yùn)行。三、判斷題1.鐵道工程是研究鐵路線路、橋梁、隧道、車站等工程建設(shè)的科學(xué)和技術(shù)的總稱。（）答案：正確解析：鐵道工程學(xué)科的研究對象是鐵路工程，包括其設(shè)計、施工、運(yùn)營和維護(hù)等各個方面，涵蓋了鐵路線路、橋梁、隧道、車站等工程建設(shè)的科學(xué)和技術(shù)。2.鐵路軌道是由鋼軌、軌枕、道床、連接零件和道岔組成的。（）答案：正確解析：鐵路軌道是列車運(yùn)行的基礎(chǔ)，其基本組成部件包括鋼軌、軌枕、道床、連接零件和道岔，這些部件共同保證了列車運(yùn)行的平穩(wěn)和安全。3.鐵路橋梁是跨越河流、山谷等障礙，為鐵路提供連續(xù)通行路徑的構(gòu)筑物。（）答案：正確解析：鐵路橋梁的主要作用是跨越河流、山谷等障礙，為鐵路提供連續(xù)的通行路徑，確保列車能夠順利通過。4.鐵路隧道是修建在地面以下，供鐵路列車通行的工程結(jié)構(gòu)物。（）答案：正確解析：鐵路隧道是修建在地面以下，供鐵路列車通行的工程結(jié)構(gòu)物，主要用于穿越山嶺、海底等無法修建橋梁或線路過長不經(jīng)濟(jì)的地段。5.鐵路車站是鐵路線路上的重要樞紐，主要辦理列車的會讓、越行和客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（）答案：正確解析：鐵路車站是鐵路線路上的重要樞紐，主要辦理列車的會讓、越行和客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是鐵路運(yùn)輸體系中不可或缺的組成部分。6.鐵路路基是鐵路線路的基礎(chǔ)部分，承受著列車運(yùn)行的動荷載和靜荷載。（）答案：正確解析：鐵路路基是鐵路線路的基礎(chǔ)部分，承受著列車運(yùn)行的動荷載和靜荷載，其穩(wěn)定性和堅固性對鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩陵P(guān)重要。7.鐵路線路的平縱斷面設(shè)計是指線路的平面線和縱斷面線的組合設(shè)計。（）答案：正確解析：鐵路線路的平縱斷面設(shè)計是指線路的平面線和縱斷面線的組合設(shè)計，目的是為了保證列車能夠安全、平穩(wěn)、高效地運(yùn)行。8.鐵路工程中，地形地質(zhì)條件是影響線路設(shè)計的主要因素之一。（）答案：正確解析：鐵路工程的建設(shè)受到地形地質(zhì)條件的直接影響，因此地形地質(zhì)條件是影響線路設(shè)計的主要因素之一，需要在設(shè)計過程中進(jìn)行詳細(xì)的勘察和評估。9.鐵路軌道的幾何尺寸精度對列車的運(yùn)行安全和舒適性沒有影響。（）答案：錯誤解析：鐵路軌道的幾何尺寸精度對列車的運(yùn)行安全和舒適性有直接影響，如果幾何尺寸超差，會導(dǎo)致列車運(yùn)行不穩(wěn)定、振動加劇，甚至引發(fā)安全事故。10.鐵路橋梁和隧道工程都屬于鐵道工程學(xué)科的研究范疇。（）答案：正確解析：鐵路橋梁和隧道工程都是鐵道工程學(xué)科的重要研究內(nèi)容，它們是鐵路工程建設(shè)的重要組成部分，對于鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展具有重要意義。四、簡答題1.簡述鐵路軌道的主要組成部件及其作用。答案：鐵路軌道主要由鋼軌、軌枕、道床、連接零件和道岔等部件組成。鋼軌是軌道的主體，承受和傳遞列車重量，引導(dǎo)列車運(yùn)行；軌枕支撐鋼軌，并將鋼軌的荷載分散到道床上；道床是軌道的基礎(chǔ)，承受軌枕的荷載，并保持軌道的穩(wěn)定；連接零件將鋼軌連接起來，形成連續(xù)的軌道；道岔用于引導(dǎo)列車改變方向。2.簡述鐵路橋梁的主要作用和類型。答案：鐵路橋梁的主要作用是跨越河流、山谷、海峽等障礙，為鐵路提供連續(xù)的通行路徑。鐵路橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，主要有梁橋、拱橋、吊橋、懸索橋等類型。梁橋是應(yīng)用最廣泛的一種橋梁，結(jié)構(gòu)簡單，施工方便；拱橋利用拱架的推力來承受荷載，適用于跨度較大的橋梁；吊橋利用懸掛