2025年高職電梯工程技術(shù)（電梯調(diào)試）下學(xué)期期中卷

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.電梯調(diào)試中，轎廂平層精度的調(diào)整主要與以下哪個(gè)系統(tǒng)密切相關(guān)？A.曳引系統(tǒng)B.導(dǎo)向系統(tǒng)C.轎廂系統(tǒng)D.電氣控制系統(tǒng)2.電梯運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)異常振動(dòng)，可能是由于以下哪種原因造成？A.導(dǎo)軌潤(rùn)滑良好B.轎廂超載C.安全鉗未動(dòng)作D.門鎖正常3.電梯調(diào)試中，對(duì)限速器的動(dòng)作速度調(diào)試，其目的是確保在規(guī)定速度下能可靠動(dòng)作，該速度一般為額定速度的多少倍？A.1.1B.1.2C.1.3D.1.44.當(dāng)電梯控制系統(tǒng)檢測(cè)到安全回路故障時(shí)，電梯會(huì)采取以下哪種措施？A.正常運(yùn)行B.繼續(xù)運(yùn)行但速度減半C.立即停止運(yùn)行D.慢速運(yùn)行至基站5.電梯調(diào)試中，對(duì)轎廂稱重裝置的調(diào)試，主要是為了保證電梯運(yùn)行的什么性能？A.速度穩(wěn)定性B.平層準(zhǔn)確性C.載重安全D.運(yùn)行噪音6.電梯的轎廂門機(jī)調(diào)試時(shí)，門機(jī)的關(guān)門力一般應(yīng)調(diào)整為多少？A.50-100NB.100-150NC.150-200ND.200-250N7.在電梯調(diào)試中，對(duì)電梯的運(yùn)行速度進(jìn)行精確測(cè)量時(shí)，通常使用的儀器是？A.萬用表B.兆歐表C.轉(zhuǎn)速表D.鉗形電流表8.電梯的曳引機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，在調(diào)試過程中需要檢查其哪些方面？A.顏色B.溫度C.液位D.以上都是9.電梯調(diào)試中，對(duì)電梯的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試時(shí)，主要檢查制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間的什么？A.間隙B.摩擦力C.磨損情況D.以上都是10.當(dāng)電梯的轎廂運(yùn)行到頂層時(shí)，以下哪種保護(hù)裝置會(huì)動(dòng)作防止沖頂？A.極限開關(guān)B.限位開關(guān)C.強(qiáng)迫減速開關(guān)D.安全鉗二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得1分）1.電梯調(diào)試過程中，需要對(duì)電梯的電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行哪些方面的檢查？A.線路連接是否牢固B.電氣元件是否正常工作C.接地是否良好D.控制系統(tǒng)的程序是否正確2.電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容包括以下哪些？A.導(dǎo)軌的安裝垂直度檢查B.導(dǎo)軌的接頭處平整度檢查C.導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間的間隙調(diào)整D.轎廂的平衡系數(shù)調(diào)整3.電梯調(diào)試時(shí)，對(duì)安全保護(hù)裝置的調(diào)試要點(diǎn)有哪些？A.是否能正常動(dòng)作B.動(dòng)作的可靠性C.動(dòng)作后的恢復(fù)情況D.保護(hù)裝置與其他系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)情況4.電梯的轎廂系統(tǒng)調(diào)試涉及到以下哪些方面？A.轎廂的安裝位置調(diào)整B.轎廂內(nèi)操縱箱的功能測(cè)試C.轎廂門的開關(guān)靈活性調(diào)試D.轎廂的隔音效果檢測(cè)5.電梯調(diào)試中，對(duì)曳引系統(tǒng)的調(diào)試工作包括哪些？A.曳引機(jī)的轉(zhuǎn)向檢查B.曳引輪與鋼絲繩的磨損情況檢查C.曳引機(jī)的制動(dòng)性能調(diào)試D.曳引機(jī)的速度調(diào)整三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列說法的正誤）1.在電梯調(diào)試過程中，轎廂的平衡系數(shù)越大越好，可以提高電梯運(yùn)行效率。（）2.電梯的限速器動(dòng)作后，安全鉗不一定會(huì)動(dòng)作。（）3.電梯調(diào)試時(shí)，只要電氣控制系統(tǒng)能正常供電，就可以忽略接地問題。（）4.電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)調(diào)試完成后，導(dǎo)軌表面可以有輕微的劃痕。（）5.轎廂門機(jī)調(diào)試時(shí)，門機(jī)的開關(guān)門速度可以隨意調(diào)整，無需符合規(guī)定。（）6.電梯運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)轎廂晃動(dòng)，一定是曳引系統(tǒng)出現(xiàn)故障。（）7.電梯的安全保護(hù)裝置調(diào)試完成后，無需進(jìn)行定期檢查。（）8.電梯調(diào)試中，對(duì)曳引機(jī)減速箱的油溫進(jìn)行監(jiān)測(cè)是不必要的。（）9.電梯的轎廂稱重裝置調(diào)試不準(zhǔn)確，可能會(huì)導(dǎo)致電梯運(yùn)行故障。（）10.電梯調(diào)試過程中，對(duì)電梯運(yùn)行速度的調(diào)整可以超過規(guī)定范圍。（）四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分，簡(jiǎn)要回答下列問題）1.簡(jiǎn)述電梯調(diào)試中對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)試的主要內(nèi)容。2.說明電梯調(diào)試時(shí)，如何確保安全鉗動(dòng)作的可靠性。3.闡述電梯轎廂平層精度調(diào)試的步驟和方法。五、案例分析題（總共2題，每題15分，根據(jù)所給案例，分析并回答問題）1.某電梯調(diào)試過程中，轎廂運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常噪音。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)轎廂導(dǎo)軌安裝垂直度偏差較大。請(qǐng)分析導(dǎo)軌安裝垂直度偏差對(duì)電梯運(yùn)行的影響，并說明應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整。2.電梯調(diào)試完成后，在試運(yùn)行過程中，電梯突然停止運(yùn)行，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)安全回路中有一個(gè)開關(guān)損壞。請(qǐng)分析安全回路開關(guān)損壞對(duì)電梯運(yùn)行的危害，并說明在電梯調(diào)試中應(yīng)如何確保安全回路的可靠性。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.C4.C5.C6.B7.C8.D9.D10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABC5.ABC三、判斷題1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.√10.×四、簡(jiǎn)答題1.對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)試的主要內(nèi)容包括：檢查電梯的啟動(dòng)、停止、運(yùn)行方向控制是否正常；測(cè)試電梯的各種信號(hào)指示，如樓層顯示、運(yùn)行狀態(tài)顯示等是否準(zhǔn)確；檢驗(yàn)電梯的安全保護(hù)功能，如過載保護(hù)、超速保護(hù)、門鎖保護(hù)等是否能正常動(dòng)作；檢查電梯的運(yùn)行速度是否符合規(guī)定范圍；測(cè)試電梯的電氣控制系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)情況，如與轎廂門機(jī)、層門門鎖等的聯(lián)動(dòng)。2.確保安全鉗動(dòng)作可靠性的方法：首先要保證限速器動(dòng)作靈活可靠，定期對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度測(cè)試和保養(yǎng)；檢查安全鉗的機(jī)械結(jié)構(gòu)是否正常，連接部位是否牢固；調(diào)整安全鉗與導(dǎo)軌之間的間隙，使其符合規(guī)定要求；在調(diào)試過程中，模擬安全鉗動(dòng)作情況，檢查其動(dòng)作的及時(shí)性和有效性；對(duì)安全鉗的制動(dòng)性能進(jìn)行測(cè)試，確保其能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)有效制動(dòng)轎廂。3.電梯轎廂平層精度調(diào)試的步驟和方法：首先在轎廂內(nèi)設(shè)置平層標(biāo)記，然后使電梯以正常速度運(yùn)行至各樓層，觀察轎廂平層標(biāo)記與樓層平層線的偏差情況；根據(jù)偏差值調(diào)整轎廂的平層裝置，如調(diào)整轎廂的高度、調(diào)整平層傳感器的位置等；反復(fù)運(yùn)行電梯進(jìn)行測(cè)試，逐步縮小平層偏差，直至達(dá)到規(guī)定的平層精度范圍；在調(diào)試過程中，要考慮電梯的載重情況對(duì)平層精度的影響，確保在不同載重下平層精度均能滿足要求。五、案例分析題1.導(dǎo)軌安裝垂直度偏差較大，會(huì)導(dǎo)致電梯轎廂運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)、振動(dòng)，增加運(yùn)行噪音，影響乘坐舒適性。同時(shí)，還可能加速導(dǎo)軌和導(dǎo)靴的磨損，降低電梯的使用壽命。調(diào)整方法：首先使用專業(yè)測(cè)量工具，如激光垂準(zhǔn)儀等，精確測(cè)量導(dǎo)軌的垂直度偏差情況；根據(jù)偏差值，通過調(diào)整導(dǎo)軌支架的螺栓位置、墊片厚度等方式，逐步糾正導(dǎo)軌的垂直度；調(diào)整過程中要注意導(dǎo)軌的整體平整度，確保導(dǎo)軌接頭處平滑過渡；調(diào)整完成后，再次進(jìn)行測(cè)量和檢查，直至導(dǎo)軌安裝垂直度符合規(guī)定要求。2.安全回路開關(guān)損壞會(huì)導(dǎo)致電梯安全保護(hù)功能失效，電梯在運(yùn)行過程中無法及時(shí)檢測(cè)到異常情況并停止運(yùn)行，容易引發(fā)安全事故，如沖頂、蹲底、夾人等。在電梯調(diào)試中確保安全回路可靠性的方法：對(duì)安全回路中的所有開關(guān)進(jìn)行逐一檢查，包括門鎖開關(guān)、限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)、極限開關(guān)、限位開關(guān)等，確保其動(dòng)作靈敏、可靠