課題檢修電動(dòng)燃油泵及其控制電路

課時(shí)2課時(shí)(90min)

知識(shí)目標(biāo)：

(1)掌握燃油供給系統(tǒng)的分類(lèi)和組成

(2)掌握電動(dòng)燃油泵及其控制電路的基本知識(shí)和檢修方法

技能目標(biāo)：

教學(xué)目標(biāo)

(1)能夠拆裝電動(dòng)燃油泵

(2)能夠檢修電動(dòng)燃油泵的一般故障

素質(zhì)目標(biāo)：

培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

教學(xué)重點(diǎn)：燃;由供給系統(tǒng)的分類(lèi)和組成，電動(dòng)燃油泵及其控制電路的基本知識(shí)和檢修方法

教學(xué)重難點(diǎn)

教學(xué)難點(diǎn)：檢修電動(dòng)燃油泵

教學(xué)方法案例分析法、問(wèn)答法、討論法、講授法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法

教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材

第1節(jié)課：課前任務(wù)―考勤(2min)一任務(wù)導(dǎo)入(3min)一傳授新知(40min)

教學(xué)設(shè)計(jì)第2節(jié)課：?jiǎn)栴}導(dǎo)入(5min)一傳授新知(20min)一任務(wù)實(shí)訓(xùn)(15min)一課堂小結(jié)(3min)一作業(yè)布

置(2min)

教學(xué)過(guò)程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟設(shè)計(jì)意圖

【教師】課前預(yù)習(xí)任務(wù)：收集相關(guān)資料，回答下列問(wèn)題

通過(guò)課前任務(wù)，培

1.無(wú)回流的燃油供給系統(tǒng)由哪些部分組成？

課前任務(wù)養(yǎng)學(xué)生形成良好的

2.燃油泵控制電路有哪些類(lèi)型？

學(xué)習(xí)習(xí)慣

【學(xué)生】查找資料，完成課前任務(wù)

培養(yǎng)學(xué)生的組織

考勤【教師】使用APP進(jìn)行簽到

紀(jì)律性，掌握學(xué)生的

(2min)【學(xué)生】班干部報(bào)請(qǐng)假人員及原因

出勤情況

【教師】講述“任務(wù)導(dǎo)入”的相關(guān)內(nèi)容

小李的愛(ài)車(chē)最近出現(xiàn)了異常：汽車(chē)在正常行駛中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足或頓挫的現(xiàn)

借助任務(wù)導(dǎo)入，激

象。于是，他把車(chē)開(kāi)到了4S店進(jìn)行檢修。

任務(wù)導(dǎo)入發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使

在4s店，維修技師用汽車(chē)故障診斷儀讀取了該車(chē)的0BD-II故障碼，故障碼顯示發(fā)

(3min)學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，

動(dòng)機(jī)的燃油供給壓力異常。于是，維修技師對(duì)燃油供給系統(tǒng)的各部件分別進(jìn)行了檢測(cè)，

樹(shù)立學(xué)習(xí)信心

發(fā)現(xiàn)電動(dòng)燃油泵的供油壓力不足。在更換電動(dòng)燃油泵后，該車(chē)恢復(fù)了正常。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

【教師】展示圖片，講解燃油供給系統(tǒng)

傳授新知

3.1.1燃油供給系統(tǒng)概述

(40min)

燃油供給系統(tǒng)可分為有回流的燃油供給系統(tǒng)和無(wú)回流的燃油供給系統(tǒng)兩種。借助教具和掛圖，

(I)有回流的燃油供給系統(tǒng)通過(guò)老師講解，幫助

主要由燃油箱、電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、油軌、輸學(xué)生了解燃油供給

油管和回油管等組成，如圖3-1所示。系統(tǒng)的分類(lèi)和組成，

掌握電動(dòng)燃油泵及

其控制電路的基本

知識(shí)

圖3-1有回流的燃油供給系統(tǒng)的蛆成

(I)電動(dòng)燃油泵：格燃油從燃油箱內(nèi)連續(xù)不斷地吸出并加壓輸出；

(2)燃油濾清器：過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)；

(3)輸油管：與燃油濾清器和油軌相連，用來(lái)將過(guò)濾后的燃油輸送到油軌中；

(4)油軌：將燃油諭送至各個(gè)噴油器，并通過(guò)其端部的燃油壓力調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)油

軌中的燃油壓力(即噴泊器的供油壓力)；

(5)回油管：與燃油壓力調(diào)節(jié)器和燃油箱相連，用來(lái)將油軌中多余的燃油輸送回

燃油箱。

無(wú)回流的燃油供給系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝在燃汩箱內(nèi)，沒(méi)有回油管，多余

的燃油直接回流至燃油箱，如圖3-2所示。

圖3-2無(wú)回流的燃油供給系統(tǒng)的組成

【教師】請(qǐng)學(xué)生仔細(xì)觀察圖3-1和圖3-2,思考并回答下面的問(wèn)題

有回流的燃油供給系統(tǒng)和無(wú)回流的燃油供給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上有何區(qū)別？

【學(xué)生】聆聽(tīng)、觀察、思考、回答

【教師】總結(jié)學(xué)生的回答

3.1.2電動(dòng)燃油泵

1.電動(dòng)燃油泵的分類(lèi)

分類(lèi)安裝位置優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

噪聲小、不易產(chǎn)生氣阻、

內(nèi)置式燃油箱內(nèi)不便于拆裝和更換

不易泄漏、管路簡(jiǎn)單

燃;由箱外部的易于布置、安裝自由度大工作時(shí)噪聲大、易產(chǎn)

外置式

輸油管路中且更換便捷生氣阻

【教師】請(qǐng)學(xué)生思考并回答下面的問(wèn)題，隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答

內(nèi)置式和外置式，哪種結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性更強(qiáng)？

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答

【教師】總結(jié)學(xué)生的回答

目前，多采用內(nèi)置式電動(dòng)服油泵。為了便于安裝，內(nèi)置式電動(dòng)燃油泵通常與燃油

液位傳感器等集合在一起組成油泵總成.

【教師】講述“知識(shí)錐接”的相關(guān)內(nèi)容

有些汽車(chē)還在燃油箱中設(shè)置一個(gè)小油箱，將油泵總成安裝在小油箱中，這樣汽車(chē)

在燃油不足的情況下轉(zhuǎn)彎或傾斜時(shí)，可以避免因電動(dòng)燃油泵吸入空氣而使燃油供給系

統(tǒng)產(chǎn)生氣阻.

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

2.電動(dòng)燃油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理

【教師】展示“電動(dòng)燃油泵的結(jié)構(gòu)”圖片（詳見(jiàn)教材），講解其組成部分

主要由泵體、電動(dòng)機(jī)和泵蓋三部分組成，其中泵體和電動(dòng)機(jī)位于同一個(gè)殼體內(nèi)，

它們?cè)谳斔腿加偷耐瑫r(shí)即可進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，這有利于提高電動(dòng)燃油泵的工作效率和

使用壽命。

常見(jiàn)的電動(dòng)燃油泵有滾柱式、齒輪式和葉片式等，它們的主要區(qū)別是泵體部分不

同。

分類(lèi)工作原理

滾柱式電動(dòng)燃油泵云轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，并

主要由滾柱、轉(zhuǎn)子和在離心力的作用下向外側(cè)移動(dòng)而與殼體內(nèi)壁接

滾柱式電動(dòng)

殼體等組成，其中轉(zhuǎn)觸，由轉(zhuǎn)子、滾柱和殼體所封閉的腔室容積發(fā)生

燃油泵

子偏心地置于殼體內(nèi)變化，燃油不斷地從腔室容積由小變大的一側(cè)被

吸入，從腔室容積由大變小的一側(cè)被壓出。

主要由外齒輪、內(nèi)齒齒輪式電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外齒輪帶動(dòng)內(nèi)齒輪一

齒輪式電動(dòng)輪和殼體等組成，其起旋轉(zhuǎn)，在它們嚙合的過(guò)程中，內(nèi)、外齒輪和殼

燃油泵中外齒輪與內(nèi)齒輪偏體所封閉的腔室容積發(fā)生變化，從而將燃油不斷

心安裝地吸入和壓出.

主要由殼體和葉輪等

葉片式電動(dòng)燃油泵云轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪上的葉片驅(qū)動(dòng)燃

葉片式電動(dòng)組成。葉輪的圓周布

油在環(huán)形流道中做旋渦運(yùn)動(dòng)，使燃油獲得流動(dòng)速

燃油泵有葉片，葉輪相鄰殼

度和壓力，從而將燃油不斷地吸入和壓出。

體表面有環(huán)形流道.

【教師】提出問(wèn)題，隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答

對(duì)比分析三種類(lèi)型電動(dòng)燃油泵的優(yōu)缺點(diǎn)。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答

【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，講述“提示”的相關(guān)內(nèi)容

與滾柱式電動(dòng)燃油泵相比，在相同的外形尺寸下，齒輪式電動(dòng)燃油泵由于工作腔

室的數(shù)目較多，因此供油量和供油壓力的波動(dòng)較小。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

3.1.3燃油泵控制電路

1.ECU直接控制的燃油泵控制電路

ECU直接控制的燃油泵控制電路，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的變化，直接控制電

動(dòng)燃油泵的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)供油量的控制。

如圖3-9所示,在ECU直接控制的燃油泵控制電路中,蓄電池電源經(jīng)主熔斷器、

EFI熔斷器和EFI主繼電器，通過(guò)燃油泵控制模塊為電動(dòng)燃油泵供電。燃油泵控制模塊

根據(jù)ECU端子FPC和端子DI發(fā)出的信號(hào)，控制端子+B與端子FP之間的回路，從而

改變電動(dòng)燃油泵的供電電壓，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)燃油泵轉(zhuǎn)速的控制.

圖3-9ECIJ直接控制的燃油泵控制電路

ECU直接控制的燃油泵控制電路工作原理詳見(jiàn)教材。

發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)端子FP向電動(dòng)燃油泵提供蜘氐的電壓

低速、小負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)9V

高速、大負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)12V

低于最低轉(zhuǎn)速一般燃油泵控制模塊將斷開(kāi)電動(dòng)燃油泵的供電

為120r/min)線(xiàn)路，電動(dòng)燃油泵停止工作

【教師】提出問(wèn)題，隨機(jī)遨請(qǐng)學(xué)生回答

電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的速度由誰(shuí)控制？端子FP的作用是什么？

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答

【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，洪述“提示”的相關(guān)內(nèi)容

在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)或發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，燃油泵控制電路會(huì)使電動(dòng)燃油泵預(yù)先或延遲工

作2~3s,以保證燃;雌給系統(tǒng)中的燃油保持一定的壓力。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

2.燃油泵開(kāi)關(guān)控制的燃油泵控制電路

燃油泵開(kāi)關(guān)控制的熟油泵控制電路通常用于采用葉片式空氣流量傳感器的發(fā)動(dòng)

機(jī)，它通過(guò)葉片式空氣流量傳感器中的燃油泵開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)燃油泵的啟停，如圖3-10

所示。

圖3“0燃油泵開(kāi)關(guān)控制的燃油泵控制電珞

【教師】展示圖片，隨機(jī)遨請(qǐng)學(xué)生說(shuō)出各主要組成部件的作用

【學(xué)生】觀看、聆聽(tīng)、思考、回答

4

【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，講述“提示”的相關(guān)內(nèi)容

ST是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的啟動(dòng)擋，主要給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)供電；IG是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的點(diǎn)火擋；

AM1和AM2是從前艙配電盒進(jìn)入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的常電電路熔斷器.

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

ECU直接控制的燃油泵控制電路工作原理如下。

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)低速、小負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU的端子FPC向燃油泵控制模塊發(fā)出指令

信號(hào)，使端子FP向電動(dòng)燃油泵提供較低的電壓(一股為9V),從而使電動(dòng)燃油泵低

速運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)高速、大負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU的端子FPC向燃油泵控制模塊發(fā)出指令

信號(hào)，使端子FP向電動(dòng)燃油泵提供較高的電壓(一般為I2V),從而使電動(dòng)燃油泵高

速運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于最低轉(zhuǎn)速(一般為120r/min)時(shí)，燃油泵控制模塊將斷開(kāi)電

動(dòng)燃油泵的供電線(xiàn)路，使電動(dòng)燃油泵停止工作。此時(shí)，即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于接通狀態(tài)，

電動(dòng)燃油泵也不工作。

【教師】提出問(wèn)題，隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答

電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的速度與電壓是什么關(guān)系？

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、問(wèn)答

【教師】總結(jié)學(xué)生回答，然后講述“提示”的相關(guān)內(nèi)容

在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)或發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，燃油泵控制電路會(huì)使電動(dòng)燃油泵預(yù)先或延遲工

作2~3s,以保證燃油供給系統(tǒng)中的燃油保持一定的壓力.

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

第二節(jié)課

【教師】復(fù)習(xí)提問(wèn)

用問(wèn)題導(dǎo)入，檢直

問(wèn)題導(dǎo)入I燃.汕供給系統(tǒng)由哪些部分組成？

學(xué)生對(duì)前面知識(shí)點(diǎn)的

(5min)2.電動(dòng)燃油泵的作用是什么？其控制電路主要有哪些類(lèi)型？

掌握程度

【學(xué)生】思考、發(fā)言

借助教具和掛圖，

【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，借肋教具或圖片，導(dǎo)入新知講解

通過(guò)老師講解，幫助

3.1.3燃油泵控制電路

學(xué)生了解電動(dòng)燃油泵

.燃油泵繼電翳控制的燃油泵控制電路

3及其控制電路的檢修

傳授新知

燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路不但可以控制電動(dòng)燃油泵的啟停還可以控制方法

(20min)電動(dòng)燃油泵的供油量，

如圖3-11所示，燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路增設(shè)了1個(gè)電阻器和1個(gè)燃

油泵繼電器,ECU可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的變化，通過(guò)燃油泵繼電器改變電動(dòng)燃油

泵的供電線(xiàn)路，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)燃油泵高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)的切換。

mI緘電HHX

BB3-1I燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路

燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路工作原理如下。

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后端子ST接通，啟動(dòng)機(jī)繼電器電磁線(xiàn)圈通電、

觸點(diǎn)閉合，斷路繼電器電磁線(xiàn)圈LI通電、觸點(diǎn)閉合，接通端子+B與端子FP。同時(shí)，

ECU上的端子M-REL向EFI主繼電器電磁線(xiàn)圈供電，使其觸點(diǎn)閉合，燃油泵繼電器端

子+B與蓄電池電源接通，電動(dòng)燃油泵啟動(dòng).

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子IG與蓄電池電源接通,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。同

時(shí)，ECU中的晶體管VT.導(dǎo)通,斷路繼電器電磁線(xiàn)圈L:通電，使其觸點(diǎn)繼續(xù)保持閉合，

電動(dòng)燃油泵繼續(xù)工作。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)速，中小負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，F(xiàn)CII中的晶體管VTa導(dǎo)通,燃油泵繼電器電

磁線(xiàn)圈通電、觸點(diǎn)A閉合，電阻器串聯(lián)到電動(dòng)燃油泵的供電線(xiàn)路中，使電動(dòng)燃油泵的

供電電壓小于蓄電池電壓，電動(dòng)燃油泵低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)發(fā)動(dòng)機(jī)高速、大負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU中的晶體管V?截止,燃油泵繼電器觸點(diǎn)

B閉合，電動(dòng)燃油泵的供電電壓等于蓄電池電壓，電動(dòng)燃油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，ECU中的晶體管VTi截止，斷路繼電器的電

磁線(xiàn)圈Li和L都不通電，其觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)燃油泵停止工作。

【教師】提出問(wèn)題，隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答

晶體管VT?的作用是什么？

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答

【教師】總結(jié)學(xué)生的回答

3.1.4電動(dòng)燃油泵及其控制電路的檢修

當(dāng)電動(dòng)燃油泵及其控制電路存在故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)、加速

無(wú)力、運(yùn)轉(zhuǎn)不良等現(xiàn)象.電動(dòng)燃油泵及其控制電路一般可用汽車(chē)故障診斷儀、萬(wàn)用表和

示波器進(jìn)行檢測(cè)。

1,用汽車(chē)故障診斷儀檢測(cè)電動(dòng)燃油泵及其控制電路

1)讀取故障碼

2)讀取電動(dòng)燃油泵及其控制電路的數(shù)據(jù)流

……(詳見(jiàn)教材)

2.用萬(wàn)用表檢測(cè)電動(dòng)燃油泵

1)檢測(cè)電動(dòng)燃油泵的電阻

【教師】講述“注意”的相關(guān)內(nèi)容

發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，由于輸油管中的燃油仍保持有壓力，因此在拆除燃油供給系統(tǒng)

的部件前，必須將輸油管中燃油的壓力釋放，以免燃油噴出釀成事故。此外，為防止火

災(zāi)發(fā)生，檢修燃油供給系統(tǒng)前必須關(guān)閉其他用電設(shè)備。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

借由實(shí)際案例，讓

2）檢測(cè)電動(dòng)燃油泵的供電電壓學(xué)生緊繃安全弦，學(xué)

......（詳見(jiàn)教材i會(huì)遵守作業(yè)規(guī)程

3.用萬(wàn)用表和示波器檢測(cè)燃油泵控制電路

1）檢測(cè)燃油泵控制模塊的供電電壓

2）檢測(cè)燃油泵控制模塊的控制信號(hào)

……（詳見(jiàn)教材I

【教師】講述“職業(yè)引航”的相關(guān)內(nèi)容（詳見(jiàn)教材），并提出問(wèn)題

小劉和/J庠在操作中違反了哪些作業(yè)規(guī)程?

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答

【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，提醒學(xué)生在每一項(xiàng)作業(yè)中都應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

【教師】組織學(xué)短碼觀看視頻微課：檢測(cè)電動(dòng)燃油泵及其控制電路（詳見(jiàn)教材）

【學(xué)生】觀看、聆聽(tīng)、思考、記憶

【教師】布置實(shí)訓(xùn)任務(wù)：電動(dòng)燃油泵及其控制電路。將全班學(xué)生以3~5人為一組迸

行分組

［甦］,粉工儲(chǔ)Rmxa3-2中

表3-2小組概況及分工情況

1屬老師

瞰

,」血

通過(guò)實(shí)踐探索，鞏

【教師】組織學(xué)生以小組為單位,按照以下活動(dòng)步驟,完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)固課上所學(xué)理論知

任務(wù)實(shí)訓(xùn)

I/王務(wù)準(zhǔn)備識(shí)，幫助學(xué)生學(xué)會(huì)檢

（15min）

在明確任務(wù)內(nèi)容的情況下，根據(jù)實(shí)際情況，在表3-3中寫(xiě)出汽車(chē)車(chē)輛（或試驗(yàn)臺(tái)架）測(cè)電動(dòng)燃油泵及其控

信息，并根據(jù)任務(wù)需求寫(xiě)出所需的工具、設(shè)備和資料等。制電路

表3-3汽車(chē)車(chē)輛（或試驗(yàn)臺(tái)架）信息及所需的工具、設(shè)備和資料

汽車(chē)車(chē)輛車(chē)型VIN碼行駛里程

（或試驗(yàn)臺(tái)架）信息

工具、設(shè)備、資料

在進(jìn)入工作前請(qǐng)司學(xué)們確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安全及個(gè)人防護(hù)情況，并在表3-4中的上打

表3-4現(xiàn)場(chǎng)安全及個(gè)人防護(hù)情況誦認(rèn)表

口檢直汽車(chē)（或試驗(yàn)臺(tái)架）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉

□檢查汽車(chē)（或試驗(yàn)臺(tái)架）擋位是否處于P擋或空檔

□檢查汽車(chē)（或試驗(yàn)臺(tái)架）駐車(chē)制動(dòng)是否處于制動(dòng)狀態(tài)

設(shè)備安全

口檢查汽車(chē)（或試驗(yàn)臺(tái)架）發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是否支撐在固定位置

口檢查汽車(chē)車(chē)輪墊塊是否支撐到位，或試驗(yàn)臺(tái)架支撐滾輪是否固

定牢靠且全部處于鎖止位置

口檢查場(chǎng)地通風(fēng)、采光是否良好

場(chǎng)地安全口檢查每個(gè)維修工位是否有足夠的面積和高度

匚檢查是否有應(yīng)急通道和完善的消防設(shè)施

□檢查是否穿戴好護(hù)目鏡、工作帽、手套、工作鞋和合身的工作

個(gè)人防護(hù)