2026年川省鐵路招聘考試(公共和鐵路基礎(chǔ)知識)經(jīng)典試題及答案_第1頁
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2026年川省鐵路招聘考試(公共和鐵路基礎(chǔ)知識)經(jīng)典試題及答案一、單項選擇題(每題1分,共40分。每題只有一個正確答案,請將正確選項填在括號內(nèi))1.2026年1月1日起,川省鐵路新開通的成自宜高鐵設(shè)計時速為()A.200km/hB.250km/hC.300km/hD.350km/h答案:D解析:成自宜高鐵為川南城際網(wǎng)骨干線,按國鐵Ⅰ級、雙線電氣化、時速350km/h標準建設(shè)。2.根據(jù)《鐵路安全管理條例》,擅自進入高速鐵路封閉區(qū)域的個人,最高可處以()罰款。A.200元B.500元C.1000元D.2000元答案:D解析:條例第九十條明確,情節(jié)嚴重者處500—2000元罰款。3.川省“十四五”鐵路規(guī)劃提出,到2025年全省鐵路營業(yè)里程突破()公里。A.6500B.7000C.7500D.8000答案:C解析:四川省政府《綜合交通十四五規(guī)劃》提出7500公里目標,其中高鐵2600公里。4.列車運行圖采用“坐標圖”表示,橫軸代表()。A.距離B.時間C.速度D.列車編號答案:B解析:運行圖橫軸為24小時時間軸,縱軸為車站距離軸。5.鐵路線路標志中,黃色底黑色圖案的圓形標志表示()。A.限速B.停車C.減速D.注意答案:A解析:圓形黃底黑字為限速標志,限速值標注中央。6.川省第一條電氣化鐵路是()。A.成渝線B.寶成線C.成昆線D.內(nèi)六線答案:B解析:寶成線1975年實現(xiàn)全線電氣化,是川省首條。7.列車制動距離與初速度的關(guān)系呈()。A.線性正比B.線性反比C.平方正比D.平方反比答案:C解析:制動距離S≈v2/2gψ,與速度平方成正比。8.鐵路道岔號數(shù)越大,側(cè)向允許通過速度()。A.越低B.越高C.不變D.先高后低答案:B解析:道岔號數(shù)N與導(dǎo)曲線半徑R成正比,N越大R越大,允許側(cè)向速度越高。9.川省鐵路網(wǎng)中,唯一一條橫向貫通川北、川東、川南的干線是()。A.蘭渝鐵路B.成貴高鐵C.綿瀘高鐵D.漢巴南鐵路答案:A解析:蘭渝鐵路廣元至重慶段橫貫川北、川東、川南,是西北—西南主通道。10.鐵路車輛軸重23t對應(yīng)允許載重約為()。A.60tB.70tC.80tD.90t答案:B解析:四軸貨車軸重23t,自重約22t,載重≈4×23–22=70t。11.列車在長大下坡道運行時,首要安全措施是()。A.空氣制動B.電阻制動C.停放制動D.手制動答案:B解析:電阻制動可長時無磨耗減速,防止車輪過熱。12.川省在建的成渝中線高鐵引入的最新列控系統(tǒng)為()。A.CTCS-2B.CTCS-3C.CTCS-4D.ETCS答案:C解析:成渝中線按CTCS-4級列控設(shè)計,實現(xiàn)移動閉塞。13.鐵路線路縱斷面圖常用“坡度千分率”表示,2‰表示每千米高差()米。A.0.2B.2C.20D.200答案:B解析:2‰=2m/km。14.川省鐵路貨運“散改集”政策中,“集”指()。A.集裝箱B.集裝化C.集中裝卸D.集約化答案:A解析:散貨運輸改為35噸敞頂箱、20英尺35噸通用箱運輸。15.鐵路職工因工死亡,一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的()倍。A.10B.15C.20D.25答案:C解析:《工傷保險條例》第三十九條明確20倍。16.川省鐵路車站中,規(guī)模最大、到發(fā)線數(shù)量最多的編組站是()。A.成都北B.成都東C.重慶西D.貴陽南答案:A解析:成都北站雙向三級七場,編組能力2.4萬輛/日。17.列車通過曲線時,外軌超高目的是()。A.減少磨耗B.平衡離心力C.便于排水D.限制速度答案:B解析:超高h=11.8v2/R,提供向心力分量,平衡離心力。18.鐵路信號中,紅色燈光+黃色燈光表示()。A.引導(dǎo)信號B.限速通過C.停車D.減速答案:A解析:紅黃燈為引導(dǎo)信號,允許列車以不超過20km/h進站。19.川省鐵路2025年計劃開行的“川貨全國行”班列主要采用()運輸組織方式。A.點對點快運B.集裝箱班列C.冷鏈班列D.大宗直達答案:B解析:依托35噸集裝箱,開行集裝箱班列,實現(xiàn)“一日達”。20.鐵路職工帶薪年休假天數(shù),累計工作滿20年的為()天。A.5B.10C.15D.20答案:C解析:《職工帶薪年休假條例》第三條,10≤工齡<20為10天,≥20年為15天。21.川省鐵路電力牽引供電系統(tǒng)采用()制式。A.DC1500VB.AC25kV50HzC.AC15kV16?HzD.DC3000V答案:B解析:國鐵干線統(tǒng)一AC25kV50Hz。22.列車運行中,司機發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)掛有異物,首先應(yīng)()。A.緊急停車B.降弓滑行C.報告車站D.限速通過答案:B解析:降弓可防止刮弓擴大故障,再報告后續(xù)處置。23.川省鐵路地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險最高路段位于()。A.成昆線B.成渝線C.達成線D.內(nèi)六線答案:A解析:成昆線穿越橫斷山系,滑坡、泥石流、崩塌密集。24.鐵路線路標志“公里標”底色為()。A.白底黑字B.藍底白字C.綠底白字D.黃底黑字答案:A解析:公里標白底黑字,半公里標白底黑字三角形。25.川省鐵路2026年春運預(yù)計發(fā)送旅客()萬人次。A.2200B.2500C.2800D.3100答案:C解析:根據(jù)近三年增速,2026年春運川省鐵路旅客發(fā)送量將達2800萬左右。26.鐵路車輛“ST”標記表示()。A.提速轉(zhuǎn)向架B.雙層客車C.石砟漏斗車D.特種罐車答案:A解析:ST為“speed-uptruck”縮寫,裝用提速轉(zhuǎn)向架。27.川省鐵路“綠巨人”動力集中動車組最高運營速度為()。A.120km/hB.140km/hC.160km/hD.200km/h答案:C解析:CR200J型,設(shè)計時速200,運營時速160。28.鐵路線路工區(qū)常用“軌檢儀”檢查項目不包括()。A.軌距B.水平C.軌向D.軸溫答案:D解析:軸溫由軸溫探測系統(tǒng)檢測,軌檢儀檢測軌道幾何狀態(tài)。29.川省鐵路貨運上量“公轉(zhuǎn)鐵”重點貨類第一位是()。A.煤炭B.礦石C.建材D.糧食答案:A解析:川省每年外調(diào)煤炭超3000萬噸,為“公轉(zhuǎn)鐵”核心。30.鐵路車站到發(fā)線有效長850m,可接發(fā)列車換長為()。A.60.0B.70.0C.80.0D.90.0答案:B解析:850÷11≈77.3,取整70.0。31.川省鐵路2025年投用的智能綜合調(diào)度中心位于()。A.成都B.重慶C.貴陽D.昆明答案:A解析:國鐵成都局調(diào)度所新址在成都市金牛區(qū)。32.鐵路客運“靜音車廂”服務(wù)首次在川省成渝高鐵試點時間為()。A.2020年12月B.2021年6月C.2022年1月D.2023年3月答案:A解析:2020年12月24日成渝高鐵提質(zhì)運營同步推出。33.鐵路線路縱斷面“限制坡度”一般指()。A.最大坡度B.最小坡度C.平均坡度D.換算坡度答案:A解析:限制坡度為設(shè)計最大坡度,決定牽引質(zhì)量。34.川省鐵路2026年計劃開行的“川渝貴”省際環(huán)線列車每日對數(shù)預(yù)計()。A.5B.8C.12D.15答案:C解析:成都—重慶—貴陽—成都環(huán)線,每日12對,實現(xiàn)“公交化”。35.鐵路車輛“K”標記表示()。A.煤炭漏斗車B.罐車C.礦石車D.水泥車答案:A解析:K代表煤炭漏斗車。36.川省鐵路職工技能競賽“振興杯”每()年舉辦一屆。A.1B.2C.3D.4答案:B解析:成都局集團每兩年舉辦一次。37.鐵路線路標志“警沖標”設(shè)在兩會合線路中心線相距()米處。A.2B.4C.6D.8答案:B解析:《技規(guī)》第455條,警沖標設(shè)于4m處。38.川省鐵路2026年春運圖定開行客車對數(shù)將達()對。A.420B.480C.520D.580答案:C解析:含臨客,春運高峰日520對。39.鐵路客運“鐵路e卡通”二維碼乘車在川省率先覆蓋的線路是()。A.成綿樂B.成渝C.成雅D.成達萬答案:A解析:2021年成綿樂城際全線開通e卡通。40.鐵路線路工區(qū)“三折”內(nèi)容不包括()。A.鋼軌折斷B.夾板折斷C.螺栓折斷D.軌枕折斷答案:D解析:“三折”指鋼軌、夾板、螺栓折斷。二、多項選擇題(每題2分,共30分。每題至少有兩個正確答案,多選、少選、錯選均不得分)41.下列屬于川省“十四五”鐵路網(wǎng)“八縱八橫”通道組成部分的有()。A.成渝中線高鐵B.成達萬高鐵C.漢巴南鐵路D.隆黃鐵路E.成自高鐵答案:ABCE解析:隆黃鐵路為西部陸海新通道輔助通道,不屬于“八縱八橫”。42.列車運行圖編制需綜合考慮的因素包括()。A.線路通過能力B.列車性能C.客貨運需求D.天窗時間E.職工休假答案:ABCD解析:職工休假由勞動班制解決,不直接約束運行圖。43.鐵路線路常見鋼軌傷損類型有()。A.核傷B.螺孔裂紋C.軌頭剝離D.焊縫缺陷E.軌腰鼓包答案:ABCD解析:軌腰鼓包屬制造缺陷,現(xiàn)場極少見。44.川省鐵路2026年計劃推廣的節(jié)能技術(shù)包括()。A.再生制動B.永磁牽引C.輕量化車體D.真空廁所E.變頻空調(diào)答案:ABCE解析:真空廁所屬環(huán)保技術(shù),與節(jié)能無直接關(guān)聯(lián)。45.鐵路客運服務(wù)“四縱四橫”品牌體系中的“四縱”指()。A.京滬B.京廣C.京哈D.杭深E.滬昆答案:ABCD解析:滬昆為“四橫”之一。46.川省鐵路貨運增量行動“六線六區(qū)域”中,“六線”包括()。A.成渝B.成昆C.川黔D.襄渝E.達萬答案:ABCD解析:達萬線為支線,不在國鐵“六線”之列。47.鐵路線路標志中,屬于信號標志的有()。A.警沖標B.站界標C.減速地點標D.機車停車位置標E.公里標答案:ABCD解析:公里標為線路標志。48.川省鐵路2026年春運客流高峰時段預(yù)計出現(xiàn)在()。A.臘月二十七—二十九B.正月初六—初八C.正月十五—十七D.正月初三—初五E.除夕答案:ABC解析:初三—初五為短途高峰,但非全局高峰。49.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架主要功能包括()。A.承載B.導(dǎo)向C.緩沖D.制動E.驅(qū)動答案:ABCD解析:動力車轉(zhuǎn)向架才含驅(qū)動功能,非所有轉(zhuǎn)向架。50.川省鐵路“復(fù)興號”動車組配屬車型有()。A.CR400AFB.CR400BFC.CR300AFD.CR200JE.CRH2A答案:ABCD解析:CRH2A屬和諧號,非復(fù)興號。51.鐵路線路工區(qū)“三檢”制度指()。A.巡檢B.日檢C.月檢D.季檢E.年檢答案:BCD解析:日檢、月檢、季檢為“三檢”。52.川省鐵路2026年計劃建設(shè)的綜合客運樞紐有()。A.成都天府站B.自貢東站C.宜賓站D.達州南站E.閬中站答案:ABCD解析:閬中站為既有站改造,非新建綜合樞紐。53.鐵路客運服務(wù)“八個統(tǒng)一”包括()。A.統(tǒng)一著裝B.統(tǒng)一禮儀C.統(tǒng)一標識D.統(tǒng)一話術(shù)E.統(tǒng)一培訓(xùn)答案:ABCD解析:培訓(xùn)由企業(yè)自行組織,非“八個統(tǒng)一”內(nèi)容。54.鐵路線路常見排水設(shè)備有()。A.側(cè)溝B.天溝C.吊溝D.滲溝E.盲溝答案:ABCDE解析:均為路基排水設(shè)施。55.川省鐵路2026年貨運營銷“百企攻關(guān)”行動重點貨類有()。A.煤炭B.礦石C.鋼材D.化肥E.商品汽車答案:ABCDE解析:五大類全部納入。三、判斷題(每題1分,共10分。正確打“√”,錯誤打“×”)56.川省鐵路所有干線均實現(xiàn)電氣化。()答案:×解析:隆黃鐵路隆敘段仍為內(nèi)燃牽引。57.成自宜高鐵在自貢東站與綿瀘高鐵互聯(lián)互通。()答案:√解析:兩線共用自貢東站咽喉,設(shè)聯(lián)絡(luò)線。58.鐵路線路標志“坡度標”底色為綠底白字。()答案:×解析:坡度標白底黑字。59.川省鐵路2026年將全面取消紙質(zhì)客票。()答案:√解析:國鐵集團要求2026年全路推廣電子客票。60.列車通過最小曲線半徑為350m時,限速一般為45km/h。()答案:√解析:根據(jù)《技規(guī)》換算,350m曲線限速45km/h。61.川省鐵路貨運“量價互保”協(xié)議周期原則上為一年。()答案:√解析:每年一季度簽訂,年內(nèi)有效。62.鐵路線路工區(qū)“天窗”分為施工天窗和維修天窗兩類。()答案:√解析:維修天窗不少于120min,施工天窗不少于180min。63.川省鐵路“復(fù)興號”動車組全部采用動力分散技術(shù)。()答案:×解析:CR200J為動力集中型。64.鐵路客運服務(wù)“首問負責(zé)制”要求首位接待職工必須全程陪同旅客解決問題。()答案:√解析:屬國鐵服務(wù)標準。65.川省鐵路2026年計劃投用的成都北貨運中心年設(shè)計能力為1000萬噸。()答案:√解析:一期設(shè)計能力1000萬噸,遠期2000萬噸。四、簡答題(每題10分,共30分)66.簡述川省鐵路2026年春運客流特點及應(yīng)對措施。答案:2026年春運客流呈現(xiàn)“節(jié)前學(xué)生流與務(wù)工流疊加、節(jié)后旅游流與務(wù)工流錯峰”特點,預(yù)計發(fā)送旅客2800萬人次,同比增長8%。節(jié)前高峰集中在臘月二十七—二十九,節(jié)后高峰為正月初六—初八、正月十五—十七。應(yīng)對措施:一是運力投放,節(jié)前開行臨客120對,重聯(lián)動車組90對;二是組織方式,實行“一日一圖”,動態(tài)調(diào)整運能;三是售票策略,候補購票兌現(xiàn)率提升至85%,延長12306售票時間至24小時;四是疫情防控,預(yù)留隔離席位,配置紅外測溫設(shè)備;五是便民服務(wù),推廣“鐵路e卡通”“靜音車廂”,在成都東、重慶西設(shè)置“愛心候車區(qū)”,實現(xiàn)“公鐵空”無縫換乘。67.簡述鐵路線路鋼軌探傷主要方法及川省鐵路2026年新技術(shù)應(yīng)用。答案:鋼軌探傷方法包括超聲探傷、渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷及人工目視。川省鐵路2026年將全面推廣“雙軌式鋼軌超聲探傷車”,時速可達40km/h,較傳統(tǒng)探傷小車效率提升5倍;引入“相控陣超聲+AI識別”技術(shù),缺陷識別準確率提升至98%;在成貴高鐵試點“無人機+紅外熱像”巡檢,對焊縫疲勞裂紋進行早期篩查;建立“鋼軌健康大數(shù)據(jù)平臺”,集成探傷、車載、軌檢數(shù)據(jù),實現(xiàn)傷損趨勢預(yù)測與更換決策智能化。68.簡述川省鐵路貨運“散改集”政策背景、實施路徑及2026年目標。答案:背景:國家“雙碳”戰(zhàn)略要求,公路貨運量占比需下降,鐵路需承擔(dān)更多大宗貨物運輸。路徑:一是設(shè)施改造,2026年川省鐵路貨場集裝箱作業(yè)能力達3000萬噸,建成20個35噸敞頂箱專辦站;二是價格引導(dǎo),對煤炭、礦石、鋼材等散貨實行“一箱到底”價格下浮30%;三是裝備升級,新增35噸敞頂箱2萬TEU,購置集裝箱專用平車1000輛;四是組織優(yōu)化,開行“城際快運班列”“鐵??炀€”,實現(xiàn)成都至北部灣一日達。目標:202年川省鐵路集裝箱發(fā)送量達4000萬噸,占貨運總量50%,折合減少碳排放120萬噸。五、案例分析題(每題15分,共30分)69.案例:2026年3月,成貴高鐵某隧道口因連續(xù)降雨發(fā)生邊坡溜坍,覆蓋線路約80m,坍體厚度2m,現(xiàn)場無人員傷亡,但導(dǎo)致雙向行車中斷。請分析應(yīng)急處置流程及后續(xù)整治措施。答案:(1)應(yīng)急處置:①司機發(fā)現(xiàn)險情立即停車,降弓制動,報告列車調(diào)度;②列車調(diào)度發(fā)布封鎖命令,啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng),通知工務(wù)、供電、電務(wù)、機務(wù)段及地方政府;③工務(wù)段組織“110”應(yīng)急指揮車趕赴現(xiàn)場,利用無人機航拍評估坍體規(guī)模;④開行軌道車運送挖掘機、裝載機,采用“雙線并進”清坍,供電部門同步檢查接觸網(wǎng)支柱;⑤經(jīng)3小時搶修,單線開通,限速45km/h,后續(xù)加強巡查。(2)后續(xù)整治:①地質(zhì)勘察:采用“鉆探+雷達”探明

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