隧洞塑鋼模板施工方案一、材料技術(shù)要求（一）模板系統(tǒng)材料塑鋼模板面板采用18mm厚覆塑聚丙烯板材，表面平整度誤差≤2mm，厚度偏差控制在±1mm范圍內(nèi)，對(duì)角線偏差≤2mm。模板邊緣應(yīng)進(jìn)行倒角處理，企口拼接縫寬度≤0.5mm，面板無裂紋、劃痕等缺陷。針對(duì)隧洞圓弧段施工需求，定制半徑6.57m的弧形模板，單塊弧長根據(jù)分倉尺寸設(shè)計(jì)為1.2m，每塊模板預(yù)設(shè)3處Φ16mm吊裝孔，孔位誤差≤5mm。支撐骨架選用60×80mm塑鋼方通作為主龍骨，材質(zhì)為改性PP+玻璃纖維復(fù)合增強(qiáng)材料，彎曲強(qiáng)度≥30MPa，彈性模量≥2500MPa。次龍骨采用50×70mm塑鋼方通，與面板通過M12自攻螺釘連接，螺釘間距≤200mm，且每處連接點(diǎn)設(shè)置50×50mm加強(qiáng)墊片。支撐鋼管采用Φ48×3.5mmQ235鋼管，立桿間距≤1.2m，橫桿步距≤1.5m，掃地桿距地面200mm設(shè)置。連接件系統(tǒng)包含：Φ16mm對(duì)拉螺栓（絲扣長度≥150mm）、雙槽鋼柱箍（厚度≥5mm）、可鍛鑄鐵扣件（螺栓擰緊扭矩40-65N·m）。對(duì)拉螺栓橫向間距≤600mm，縱向間距≤800mm，轉(zhuǎn)彎段加密至500mm。所有金屬連接件均進(jìn)行熱鍍鋅處理，鋅層厚度≥80μm。（二）輔助材料標(biāo)準(zhǔn)脫模劑采用聚醚改性硅氧烷型脫模劑，固含量≥15%，pH值7-8，涂刷量控制在150-200g/㎡，確保形成連續(xù)薄膜。密封材料選用30mm寬丁基橡膠雙面膠帶，厚度1.5mm，剝離強(qiáng)度≥3N/cm，在模板企口處連續(xù)粘貼，搭接長度≥50mm?；炷翂|塊為高強(qiáng)塑料墊塊（強(qiáng)度≥C50），厚度偏差±1mm，每㎡布置數(shù)量≥16個(gè)，呈梅花形排列。二、施工準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備組織三維掃描建模，對(duì)隧洞開挖斷面進(jìn)行1:1實(shí)景重建，重點(diǎn)復(fù)核洞軸線偏差（允許值±50mm）、斷面尺寸（允許偏差+100mm/-50mm）。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行模板分倉設(shè)計(jì)：直段按12m/倉劃分，轉(zhuǎn)彎段（R=80m、轉(zhuǎn)角43°9′55″）按4.5m/倉劃分，每個(gè)倉段設(shè)置2處施工縫，縫寬20mm，采用遇水膨脹止水條（膨脹倍率≥250%）。編制模板受力計(jì)算書，包含：①混凝土側(cè)壓力計(jì)算（按6m澆筑高度，取γc=24kN/m3，初凝時(shí)間6h，澆筑速度1.5m/h，計(jì)算側(cè)壓力值48kN/m2）；②支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性驗(yàn)算（立桿穩(wěn)定性系數(shù)φ=0.73，單桿承載力≥15kN）；③對(duì)拉螺栓強(qiáng)度校核（抗拉承載力≥20kN）。繪制模板排列圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖（1:20比例），明確陰陽角處理、變截面過渡等關(guān)鍵部位做法。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備測量控制網(wǎng)布設(shè)三級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)，洞內(nèi)每50m設(shè)置一對(duì)強(qiáng)制對(duì)中觀測墩，測角中誤差≤8″，測距相對(duì)中誤差≤1/30000。使用LeicaTS60全站儀進(jìn)行模板定位，軸線偏差控制在±3mm內(nèi)，高程偏差±5mm內(nèi)。材料堆放區(qū)硬化處理（C20混凝土100mm厚），設(shè)置防雨棚（高度≥3m），模板存放采用立式插架，傾斜角度15°，底層墊100×100mm方木，間距≤1.5m。鋼材、塑鋼材料分區(qū)存放，距離明火點(diǎn)≥10m，配備4組4kg干粉滅火器。機(jī)械設(shè)備配置包括：模板臺(tái)車（承載能力≥10t）、液壓調(diào)平系統(tǒng)（調(diào)平精度±0.5°）、高頻振動(dòng)器（2.2kW，振幅1.5mm）、混凝土輸送泵（HBT60型，理論排量60m3/h）。所有設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行性能檢測，液壓系統(tǒng)壓力測試≥1.5倍工作壓力，電氣設(shè)備絕緣電阻≥1MΩ。三、模板安裝施工工藝（一）安裝流程基準(zhǔn)面處理：清除隧洞初期支護(hù)表面浮渣，采用2m靠尺檢查平整度，局部凹陷＞50mm處用C25噴射混凝土找平，表面灑水濕潤后涂刷界面劑（用量0.3kg/㎡）。底部限位安裝：沿倉段兩側(cè)安裝100×100mm導(dǎo)向方木，用水準(zhǔn)儀找平（偏差≤2mm），通過膨脹螺栓（M20×150mm）固定在初期支護(hù)上，螺栓間距≤800mm。模板組拼：先安裝標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)模，采用50t汽車吊吊裝（吊點(diǎn)設(shè)置在模板重心位置），模板就位后通過調(diào)節(jié)絲桿臨時(shí)固定，相鄰模板企口接縫粘貼雙面膠帶，用Φ12定位銷（長度150mm）連接，銷孔間距≤300mm。骨架安裝：主龍骨與模板采用M12自攻螺釘連接（扭矩25N·m），次龍骨與主龍骨通過直角連接件固定，形成300×600mm網(wǎng)格體系。每榀鋼拱架（I12工字鋼）間距1.2m，與支撐鋼管通過萬向扣件連接。對(duì)拉螺栓安裝：按設(shè)計(jì)位置鉆孔（Φ18mm鉆頭），安裝帶止水環(huán)的對(duì)拉螺栓（止水環(huán)直徑50mm，厚度3mm），螺栓兩端設(shè)置雙螺母固定，外側(cè)加50×50×5mm鋼墊片，確保受力均勻。頂部模板閉合：采用"后退式"安裝頂模，從倉段中部向兩端推進(jìn)，每塊頂模安裝后立即固定斜撐（角度45°，可調(diào)長度范圍1.2-1.8m），斜撐底部設(shè)置200×200mm鋼板墊塊。（二）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制轉(zhuǎn)彎段模板采用漸變式弧長設(shè)計(jì)，每5°為一個(gè)調(diào)節(jié)單元，通過特制角度連接件實(shí)現(xiàn)平滑過渡，接縫處采用雙道密封（內(nèi)側(cè)泡沫條+外側(cè)膠帶）。施工縫處理安裝300mm寬止水鋼板（厚度3mm），埋入混凝土深度150mm，接頭雙面焊接（焊縫高度≥6mm）。預(yù)埋件安裝包括：①Φ50mm排水孔管（間距2m），采用PVC-U管材，與模板通過專用固定件連接，外露長度100mm；②接地端子（-40×4mm鍍鋅扁鋼），模板開孔尺寸50×50mm，端子與模板間隙用密封膠封堵。四、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)（一）澆筑施工配合比控制：C30P6混凝土（坍落度180±20mm），水泥采用P.O42.5R，粉煤灰摻量20%，砂率38%，初凝時(shí)間控制在6-8h，入模溫度5-30℃。布料方式：采用分層推移式澆筑（分層厚度500mm），使用布料桿（半徑15m）均勻布料，混凝土自由下落高度≤2m。每個(gè)澆筑窗口（尺寸400×400mm）設(shè)置緩沖溜槽，防止骨料分離。振搗工藝：插入式振搗棒（Φ50mm）移動(dòng)間距≤300mm，振搗時(shí)間15-30s（以混凝土表面泛漿無氣泡為準(zhǔn)），距模板距離≥100mm?；№敳课惠o以附著式振動(dòng)器（頻率50Hz），每臺(tái)振動(dòng)時(shí)間≤60s，避免過振。封拱施工：當(dāng)混凝土澆筑至頂模以下300mm時(shí)，采用"封拱盒"法施工，從倉段兩端向中間推進(jìn)，最后一個(gè)窗口采用壓漿法封堵（壓力0.3MPa），確保頂部密實(shí)。（二）養(yǎng)護(hù)工藝澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋保濕膜（透汽性≤20g/m2·24h），采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)（水溫與混凝土表面溫差≤15℃），養(yǎng)護(hù)期≥14d。每日監(jiān)測混凝土表面濕度（≥90%）和強(qiáng)度發(fā)展，7d抗壓強(qiáng)度≥21MPa時(shí)方可拆除側(cè)模。五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）模板安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法軸線位置±5全站儀測設(shè)表面平整度32m靠尺+塞尺相鄰模板高差2鋼板尺截面尺寸+5/-3內(nèi)徑千分尺預(yù)埋件位置±10鋼卷尺（二）驗(yàn)收程序分項(xiàng)驗(yàn)收：模板安裝完成后，施工單位自檢（合格率100%），監(jiān)理工程師采用"三檢制"復(fù)核（抽檢比例30%），重點(diǎn)檢查支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性（扣件扭矩檢測≥10點(diǎn)/倉）?；炷列阅軝z測：每倉留置3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊（28d強(qiáng)度）、2組同條件養(yǎng)護(hù)試塊（7d強(qiáng)度），抗?jié)B試塊（每組6個(gè)）在齡期28d進(jìn)行試驗(yàn)，滲透高度比≤20%。外觀質(zhì)量要求：混凝土表面平整度≤5mm/2m，蜂窩麻面面積≤0.5%，無露筋、孔洞等缺陷，接縫錯(cuò)臺(tái)≤3mm，色澤均勻一致。六、安全與環(huán)保措施（一）安全防護(hù)體系高空作業(yè)防護(hù)：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿間距600mm），滿掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（靜荷載測試≥15kN）。模板拆除安全：遵循"后支先拆、先支后拆"原則，拆除順序：頂?！鷤?cè)?！巍埞?，嚴(yán)禁整體推倒。拆除的模板通過專用滑道運(yùn)輸（坡度≤30°），嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)急預(yù)案：編制坍塌事故應(yīng)急處置方案，配備應(yīng)急物資（液壓千斤頂50t×2臺(tái)、急救箱1套），每月組織1次應(yīng)急演練，演練記錄存檔備查。（二）環(huán)保措施噪聲控制：破碎機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩（降噪量≥25dB），晝間噪聲≤70dB，夜間（22:00-6:00）禁止施工。廢棄物處理：塑鋼邊角料回收率≥95%，分類存放后由廠家回收再生；混凝土廢渣集中堆放，經(jīng)破碎篩分后作為路基填料再利用。揚(yáng)塵控制：材料運(yùn)輸車輛加蓋篷布（覆蓋率100%），出洞口設(shè)置洗車平臺(tái)（高壓水槍2臺(tái)），洞內(nèi)道路每日灑水3次（濕度≥60%）。七、施工進(jìn)度計(jì)劃本隧洞工程全長1500m，分3個(gè)作業(yè)面平行施工，每個(gè)作業(yè)面配置模板2套（周轉(zhuǎn)使用），計(jì)劃工期180d。關(guān)鍵線路如下：施工準(zhǔn)備（15d）→測量放線（3d/倉）→模板安裝（5d/倉）→混凝土澆筑（1d/倉）→養(yǎng)護(hù)（14d）→模板拆除（2d/倉）采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管控，設(shè)置3個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：①500m里程碑（第60d）；②1000m里程碑（第120d）；③全線貫通（第180d）。每周召開進(jìn)度分析會(huì)，延誤≥3d時(shí)啟動(dòng)趕工措施（增加作業(yè)班組、延長有效作業(yè)時(shí)間）。八、質(zhì)量通病防治（一）接縫漏漿防治模板企口處采用雙道密封（內(nèi)側(cè)10mm厚泡沫條+外側(cè)雙面膠帶），安裝時(shí)通過調(diào)節(jié)絲桿施加5kN/m擠壓力，確保接縫嚴(yán)密。對(duì)拉螺栓孔周邊粘貼50mm寬止水膠帶，螺栓擰緊后檢查周邊間隙，＞0.5mm處用密封膠封堵。（二）混凝土表面氣泡防治優(yōu)化混凝土配合比（粉煤灰摻量20%），控制砂率38-40%，入模坍落度180±20mm。振搗工藝采用"快插慢拔"，振搗棒插入深度≥50mm，每個(gè)振點(diǎn)持續(xù)時(shí)間15-20s，直至表面泛漿無氣泡逸出。（三）模板變形防治支撐系統(tǒng)立桿底部設(shè)置100×100×5mm