鋪路模具工程施工方案一、工程概況本工程為市政道路鋪路模具施工項目，施工范圍包括主干道及人行道共計5.2公里，采用C30混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，模具選用高強度ABS塑料材質(zhì)，規(guī)格為100cm×50cm×12cm（長×寬×高），設(shè)計使用壽命不低于5年。工程需滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）及《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）要求，計劃總工期60天，日均作業(yè)面積約867㎡。二、施工準備（一）技術(shù)準備圖紙會審組織技術(shù)團隊進行三級圖紙會審，重點核查模具拼接節(jié)點、排水坡度（設(shè)計坡度1.5%）及伸縮縫設(shè)置（間距5m）等關(guān)鍵參數(shù)，形成會審記錄并完成設(shè)計交底。技術(shù)交底編制《模具施工工藝手冊》，明確模具安裝偏差控制標準（平面位置±3mm，高程±2mm），采用BIM技術(shù)模擬施工流程，對施工班組進行為期3天的專項培訓(xùn)。測量放線使用全站儀（精度±2mm/km）建立二級導(dǎo)線控制網(wǎng)，每隔100m設(shè)置永久水準點，道路中線偏差控制在5mm以內(nèi)，邊線采用白灰撒線結(jié)合鋼釬固定。（二）材料準備主要材料混凝土：采用商品混凝土，坍落度控制在180±20mm，初凝時間≥4h，終凝時間≤10h，每批次需提供出廠合格證及7d、28d強度報告。模具：進場時檢查外觀質(zhì)量（無裂紋、變形），抽樣進行抗壓強度試驗（≥20MPa）和抗沖擊性能測試（落球高度1m無破損），合格率需達100%。鋼筋：縱橫向配筋采用HRB400E級Φ12螺紋鋼，間距20cm×20cm，保護層厚度5cm，鋼筋連接采用綁扎搭接（長度35d）。材料存儲模具分類碼放于通風(fēng)倉庫，離地高度≥30cm，堆疊層數(shù)不超過6層；鋼筋架空堆放，覆蓋防雨布；混凝土采用罐車運輸，現(xiàn)場等待時間不超過90min。（三）設(shè)備準備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量技術(shù)參數(shù)要求混凝土振搗器ZN-506臺振搗頻率14500次/min，振幅1.5mm激光整平機S-1002臺找平精度±1mm模具拆卸工具定制卡扣扳手15套扭矩范圍30-50N·m灑水養(yǎng)護車5T1臺灑水半徑5m，流量可調(diào)三、主要施工流程（一）基底處理路基整形采用20t壓路機分層碾壓（壓實度≥96%），路床頂面驗收彎沉值≤200（0.01mm），局部低洼處采用級配碎石（粒徑5-31.5mm）填補，厚度超過15cm時分層碾壓?；鶎邮┕や佋O(shè)15cm厚C20混凝土基層，表面拉毛處理（紋理深度0.5-1mm），養(yǎng)護7d后進行回彈檢測（強度≥15MPa），驗收合格方可進入下道工序。（二）模具安裝定位固定沿邊線安裝首排模具，采用鋼釬（長30cm）在模具四角固定，相鄰模具采用企口式拼接，縫隙控制在1-2mm，使用密封膠填充防止漏漿。高程控制每5m設(shè)置高程控制點，通過調(diào)節(jié)模具底部支撐螺栓（調(diào)節(jié)范圍0-50mm）控制頂面標高，使用水準儀逐點校核，合格率需達98%以上。加固處理橫向采用Φ48mm鋼管（間距1.5m）貫通連接，縱向設(shè)置斜撐（角度45°），鋼管與模具接觸部位加設(shè)橡膠墊片防止變形。（三）混凝土施工布料振搗混凝土分兩層澆筑，第一層厚度6cm，使用插入式振搗器（插點間距30cm，振搗時間20-30s）；第二層至模具頂面，采用平板振搗器（速度1m/min）配合激光整平機找平，表面提漿厚度3-5mm。抹面壓光初凝前進行三次抹面：第一次木抹搓平，第二次鐵抹壓光，第三次采用磨光機（轉(zhuǎn)速1500r/min）收面，表面平整度誤差≤3mm/2m。養(yǎng)護措施初凝后立即覆蓋土工布（保濕率≥90%），夏季每2h灑水一次（水溫與表面溫差≤15℃），冬季采用蒸汽養(yǎng)護（恒溫20±2℃，濕度≥95%），養(yǎng)護期不少于14d。（四）模具拆除與周轉(zhuǎn)拆除時間常溫下（20℃）48h后拆除側(cè)模，7d后拆除支撐，冬季需延長至7d和14d，拆除前進行同條件試塊強度檢測（≥設(shè)計強度75%）。拆除工藝采用專用拆卸工具按“先兩側(cè)后中間、先上后下”順序拆除，禁止使用撬棍硬撬，模具表面殘留混凝土采用高壓水槍（壓力20MPa）沖洗，轉(zhuǎn)角部位使用塑料刮刀清理。周轉(zhuǎn)管理建立模具周轉(zhuǎn)臺賬，每套模具配備唯一二維碼標識，記錄使用次數(shù)（設(shè)計周轉(zhuǎn)次數(shù)50次），達到30次時進行平整度修復(fù)（采用專用修復(fù)劑），累計修復(fù)厚度不超過2mm。四、質(zhì)量控制措施（一）過程控制混凝土質(zhì)量每50m3制作3組試塊（標準養(yǎng)護、同條件養(yǎng)護、拆模試塊），抗壓強度測試值需≥設(shè)計值1.15倍，抗?jié)B等級≥P6。模具安裝檢驗每日開工前進行首件檢驗（連續(xù)3塊），檢查項目包括：接縫寬度（≤2mm）、平面平整度（3mm/2m）及高程偏差，不合格品需立即返工。工序驗收實行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），每道工序驗收需留存影像資料，隱蔽工程（如鋼筋綁扎）需監(jiān)理工程師簽字確認后方可進入下道工序。（二）常見質(zhì)量問題處理質(zhì)量問題產(chǎn)生原因處理措施模具變形支撐間距過大增設(shè)臨時支撐，變形模具立即更換混凝土蜂窩麻面振搗不充分局部鑿除后采用高一標號細石混凝土修補表面裂縫養(yǎng)護不及時寬度＜0.2mm時涂刷環(huán)氧樹脂，≥0.2mm時注漿處理五、安全文明施工（一）安全防護臨邊防護作業(yè)區(qū)設(shè)置1.2m高定型化防護欄桿（刷紅白警示漆，間距2m設(shè)立柱），底部設(shè)20cm高擋腳板，夜間懸掛LED警示燈（間距50m）。用電安全采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱安裝剩余電流保護器（動作電流30mA，動作時間0.1s），振搗器電纜采用防碾壓型（截面≥4mm2）。高空作業(yè)人行道施工（高度1.2m）時搭設(shè)滿堂腳手架（步距1.8m，立桿間距1.5m），作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，腳手板滿鋪且固定牢固。（二）文明施工揚塵控制施工現(xiàn)場設(shè)置6臺霧炮機（覆蓋半徑30m），出入口安裝車輛沖洗平臺（沖洗壓力8MPa），裸土覆蓋率達100%。噪聲管理晝間噪聲≤70dB（A），夜間（22:00-6:00）禁止施工，確需施工時辦理夜間施工許可，噪聲控制在55dB（A）以下。廢棄物處理混凝土廢渣集中堆放，每日清運至指定消納場；廢舊模具由廠家回收再生，回收率不低于90%。六、施工進度計劃（一）進度安排第1-5天：施工準備（測量放線、材料進場）第6-35天：主體施工（分3個作業(yè)面平行施工，每個作業(yè)面配置模具500套）第36-55天：養(yǎng)護及模具拆除第56-60天：竣工清理及驗收（二）進度保證措施配置3套備用模具（總用量的10%）應(yīng)對突發(fā)損壞，與混凝土攪拌站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議（2h內(nèi)補料）。采用BIM進度模擬軟件進行周進度對比分析，偏差超過3%時啟動糾偏措施（增加作業(yè)班組或延長有效作業(yè)時間）。七、驗收標準與流程（一）驗收標準主控項目混凝土強度：28d抗壓強度≥30MPa，回彈法檢測合格率100%表面平整度：≤3mm/2m（用2m靠尺檢查）相鄰板塊高差：≤2mm一般項目模具接縫：縫隙均勻，最大寬度≤2mm外觀質(zhì)量：表面無蜂窩、麻面，氣泡面積≤0.5%/㎡（二）驗收流程施工單位自檢合格后提交《竣工報驗單》及3套完整資料（含隱蔽工程記錄、試驗報告等）監(jiān)理單位組織初驗，重點核查實測實量數(shù)據(jù)（抽樣頻率20%）組織設(shè)計、勘察等單位進行竣工驗收，形成《單位工程質(zhì)量竣工驗收記錄》八、應(yīng)急預(yù)案（一）混凝土供應(yīng)中斷儲備20m3應(yīng)急混凝土（初凝時間延長至6h），中斷超過1h時啟用備用攪拌站，已澆筑部分按施工縫處理（設(shè)置Φ16止水螺桿，間距30cm）。（二）模具大面積損壞現(xiàn)場備用50套應(yīng)急模具，損壞率超過5%時啟動緊急采購預(yù)案（與廠家簽訂48h供貨協(xié)議），同時調(diào)整作業(yè)面順序，確保關(guān)鍵線路工期不受影響。（三）暴雨天氣配備防雨布（覆蓋面積1500㎡）及排水泵（揚程15m，流量50m3/h），暴雨來臨前完成已澆筑混凝土覆蓋，雨后檢查模具位移情況（偏差超過5mm時返工處理）。九、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用智能監(jiān)測系統(tǒng)在模具關(guān)鍵部位植入RFID芯片，實時采集溫度（混凝土內(nèi)部溫差≤25℃）、濕度數(shù)據(jù)，通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)異常預(yù)警（響應(yīng)時間＜5min）。新型脫模