機(jī)動車檢測站授權(quán)簽字人考試題庫含答案解析一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.以下哪種設(shè)備用于檢測機(jī)動車的制動性能？A.側(cè)滑試驗(yàn)臺B.車速表試驗(yàn)臺C.制動試驗(yàn)臺D.燈光檢測儀答案：C解析：制動試驗(yàn)臺是專門用于檢測機(jī)動車制動性能的設(shè)備，它可以測量制動力的大小、制動協(xié)調(diào)時間等參數(shù)。側(cè)滑試驗(yàn)臺主要檢測車輛的側(cè)滑量；車速表試驗(yàn)臺用于檢測車速表的準(zhǔn)確性；燈光檢測儀用于檢測車輛燈光的發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置等。2.機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在檢測報(bào)告上加蓋（）。A.公章B.檢驗(yàn)專用章C.財(cái)務(wù)專用章D.法人章答案：B解析：機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在檢測報(bào)告上應(yīng)加蓋檢驗(yàn)專用章，以表明該報(bào)告是由該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)結(jié)果，具有權(quán)威性和合法性。公章一般用于簽署合同、文件等正式場合；財(cái)務(wù)專用章用于財(cái)務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)；法人章通常用于代表法人簽署重要文件等。3.車輛的外廓尺寸不包括（）。A.長度B.寬度C.高度D.軸距答案：D解析：車輛的外廓尺寸包括長度、寬度和高度，而軸距是指汽車前軸中心到后軸中心的距離，它不屬于外廓尺寸的范疇。4.對于汽油發(fā)動機(jī)，以下哪種氣體排放超標(biāo)可能是由于火花塞故障引起的？A.一氧化碳（CO）B.碳?xì)浠衔铮℉C）C.氮氧化物（NO?）D.二氧化碳（CO?）答案：B解析：火花塞故障會導(dǎo)致點(diǎn)火不良，使混合氣不能充分燃燒，從而使未燃燒的碳?xì)浠衔铮℉C）排放增加。一氧化碳（CO）排放超標(biāo)通常與混合氣過濃、燃燒不充分等因素有關(guān)；氮氧化物（NO?）排放超標(biāo)主要與燃燒溫度過高有關(guān)；二氧化碳（CO?）是燃燒的產(chǎn)物，其排放量主要與發(fā)動機(jī)的負(fù)荷和燃油消耗有關(guān)。5.機(jī)動車檢測站對檢測設(shè)備進(jìn)行期間核查的目的是（）。A.確保設(shè)備在兩次校準(zhǔn)之間的準(zhǔn)確性B.降低設(shè)備的維護(hù)成本C.提高設(shè)備的使用壽命D.減少設(shè)備的故障發(fā)生率答案：A解析：期間核查是在兩次校準(zhǔn)之間對設(shè)備進(jìn)行的一種技術(shù)核查活動，其目的是確保設(shè)備在使用過程中保持校準(zhǔn)狀態(tài)的可信度，保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。雖然期間核查可能在一定程度上有助于降低設(shè)備維護(hù)成本、提高使用壽命和減少故障發(fā)生率，但這些都不是其主要目的。6.檢測車輛的側(cè)滑量時，車輛應(yīng)以（）的速度通過側(cè)滑試驗(yàn)臺。A.13km/hB.35km/hC.57km/hD.79km/h答案：B解析：為了保證側(cè)滑量檢測的準(zhǔn)確性，車輛應(yīng)在35km/h的速度下平穩(wěn)通過側(cè)滑試驗(yàn)臺。速度過快或過慢都可能影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。7.以下哪種情況不屬于車輛外觀檢查的內(nèi)容？A.車身是否有明顯的碰撞痕跡B.輪胎的花紋深度C.發(fā)動機(jī)的功率D.車輛的標(biāo)識是否清晰答案：C解析：車輛外觀檢查主要包括車身外觀、輪胎、車輛標(biāo)識等方面的檢查。車身是否有明顯的碰撞痕跡、輪胎的花紋深度以及車輛的標(biāo)識是否清晰都屬于外觀檢查的內(nèi)容。而發(fā)動機(jī)的功率需要通過專門的檢測設(shè)備進(jìn)行測試，不屬于外觀檢查的范疇。8.在用機(jī)動車尾氣檢測采用簡易瞬態(tài)工況法時，檢測設(shè)備應(yīng)具備（）功能。A.實(shí)時測量排氣流量B.實(shí)時測量車速C.實(shí)時測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速D.以上都是答案：D解析：簡易瞬態(tài)工況法檢測尾氣時，需要實(shí)時測量排氣流量、車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)，以便準(zhǔn)確計(jì)算車輛的污染物排放量。這些參數(shù)的實(shí)時測量對于評估車輛的排放狀況至關(guān)重要。9.機(jī)動車檢測站的質(zhì)量手冊應(yīng)包括（）。A.質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)B.組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)C.檢測工作程序D.以上都是答案：D解析：質(zhì)量手冊是機(jī)動車檢測站質(zhì)量管理體系的綱領(lǐng)性文件，應(yīng)包括質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)、檢測工作程序等內(nèi)容，以確保檢測站的各項(xiàng)工作符合質(zhì)量管理的要求。10.車輛的制動協(xié)調(diào)時間是指從制動踏板開始動作至（）達(dá)到規(guī)定值的時間。A.制動力B.制動減速度C.制動距離D.制動踏板力答案：A解析：制動協(xié)調(diào)時間是指從制動踏板開始動作至制動力達(dá)到規(guī)定值的時間，它反映了制動系統(tǒng)的響應(yīng)速度和制動效能的建立時間。11.對于檢測不合格的車輛，機(jī)動車檢測站應(yīng)（）。A.直接告知車主車輛不合格，讓其離開B.出具檢測報(bào)告，并詳細(xì)說明不合格項(xiàng)目和整改建議C.要求車主立即在檢測站進(jìn)行維修D(zhuǎn).暫扣車輛，直至維修合格答案：B解析：檢測站在檢測到車輛不合格時，應(yīng)出具正式的檢測報(bào)告，并詳細(xì)說明不合格項(xiàng)目和整改建議，以便車主了解車輛的問題并進(jìn)行整改。直接讓車主離開、要求車主立即在檢測站維修或暫扣車輛等做法都是不合理的。12.機(jī)動車檢測站的檢測人員應(yīng)具備（）。A.相應(yīng)的專業(yè)知識和技能B.良好的職業(yè)道德C.有效的檢測人員證書D.以上都是答案：D解析：機(jī)動車檢測站的檢測人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識和技能，能夠熟練操作檢測設(shè)備并準(zhǔn)確判斷檢測結(jié)果；同時應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，保證檢測工作的公正性和客觀性；此外，還應(yīng)持有有效的檢測人員證書，以證明其具備從事檢測工作的資格。13.檢測車輛的燈光時，前照燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)（）。A.符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定B.越高越好C.越低越好D.沒有具體要求答案：A解析：前照燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)光強(qiáng)度過高可能會對迎面來車的駕駛員造成眩目，影響交通安全；發(fā)光強(qiáng)度過低則會影響車輛的照明效果，同樣不利于行車安全。14.以下哪種設(shè)備可用于檢測車輛的轉(zhuǎn)向操縱力？A.轉(zhuǎn)向參數(shù)測量儀B.制動試驗(yàn)臺C.側(cè)滑試驗(yàn)臺D.車速表試驗(yàn)臺答案：A解析：轉(zhuǎn)向參數(shù)測量儀是專門用于檢測車輛轉(zhuǎn)向操縱力、轉(zhuǎn)向角等轉(zhuǎn)向參數(shù)的設(shè)備。制動試驗(yàn)臺用于檢測制動性能；側(cè)滑試驗(yàn)臺用于檢測側(cè)滑量；車速表試驗(yàn)臺用于檢測車速表準(zhǔn)確性。15.機(jī)動車檢測站的檢測環(huán)境應(yīng)（）。A.清潔、整齊、通風(fēng)良好B.溫度和濕度符合設(shè)備要求C.有必要的安全防護(hù)措施D.以上都是答案：D解析：良好的檢測環(huán)境對于保證檢測設(shè)備的正常運(yùn)行和檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。檢測環(huán)境應(yīng)清潔、整齊、通風(fēng)良好，溫度和濕度應(yīng)符合設(shè)備的使用要求，同時還應(yīng)具備必要的安全防護(hù)措施，以保障檢測人員和設(shè)備的安全。16.在進(jìn)行機(jī)動車尾氣檢測時，以下哪種因素不會影響檢測結(jié)果？A.車輛的行駛里程B.發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)C.檢測設(shè)備的精度D.環(huán)境溫度和濕度答案：A解析：發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)、檢測設(shè)備的精度以及環(huán)境溫度和濕度都會對機(jī)動車尾氣檢測結(jié)果產(chǎn)生影響。而車輛的行駛里程本身并不會直接影響尾氣檢測結(jié)果，雖然行駛里程較長的車輛可能由于部件磨損等原因?qū)е挛矚馀欧旁黾樱@并不是行駛里程直接造成的。17.車輛的輪胎氣壓應(yīng)（）。A.按照車輛使用說明書的要求進(jìn)行調(diào)整B.越高越好C.越低越好D.隨意調(diào)整答案：A解析：車輛的輪胎氣壓應(yīng)按照車輛使用說明書的要求進(jìn)行調(diào)整，輪胎氣壓過高或過低都會影響車輛的行駛性能和安全性。輪胎氣壓過高會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積減小，降低輪胎的抓地力；輪胎氣壓過低會增加輪胎的磨損，同時也會增加車輛的油耗。18.機(jī)動車檢測站的質(zhì)量記錄應(yīng)保存（）年以上。A.1B.2C.3D.5答案：C解析：為了保證檢測工作的可追溯性和質(zhì)量控制的有效性，機(jī)動車檢測站的質(zhì)量記錄應(yīng)保存3年以上。這些記錄包括檢測報(bào)告、校準(zhǔn)記錄、設(shè)備維護(hù)記錄等。19.以下哪種方法不屬于機(jī)動車尾氣檢測方法？A.雙怠速法B.穩(wěn)態(tài)工況法C.底盤測功機(jī)法D.自由加速法答案：C解析：底盤測功機(jī)是一種用于模擬車輛實(shí)際行駛工況的設(shè)備，它本身并不是一種尾氣檢測方法。雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法和自由加速法都是常見的機(jī)動車尾氣檢測方法。20.車輛的制動距離是指車輛在規(guī)定的初速度下，從（）到車輛完全停止所行駛的距離。A.制動踏板開始動作B.制動力達(dá)到最大值C.車輛開始減速D.駕駛員發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)答案：A解析：制動距離是指車輛在規(guī)定的初速度下，從制動踏板開始動作到車輛完全停止所行駛的距離，它是衡量車輛制動性能的重要指標(biāo)之一。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)的主要內(nèi)容包括（）。A.外觀檢查B.尾氣排放檢測C.制動性能檢測D.燈光檢測答案：ABCD解析：機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)主要包括外觀檢查、尾氣排放檢測、制動性能檢測、燈光檢測等內(nèi)容，這些檢測項(xiàng)目旨在確保車輛的安全性和環(huán)保性符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。2.以下哪些是機(jī)動車檢測站的質(zhì)量控制措施？A.人員培訓(xùn)B.設(shè)備校準(zhǔn)和維護(hù)C.標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的使用D.內(nèi)部審核和管理評審答案：ABCD解析：人員培訓(xùn)可以提高檢測人員的專業(yè)素質(zhì)和技能水平；設(shè)備校準(zhǔn)和維護(hù)可以保證檢測設(shè)備的準(zhǔn)確性和可靠性；標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的使用可以用于驗(yàn)證檢測方法和設(shè)備的準(zhǔn)確性；內(nèi)部審核和管理評審可以對檢測站的質(zhì)量管理體系進(jìn)行評估和改進(jìn)，這些都是機(jī)動車檢測站常見的質(zhì)量控制措施。3.檢測車輛的制動性能時，需要檢測的參數(shù)包括（）。A.制動力B.制動協(xié)調(diào)時間C.制動距離D.制動減速度答案：ABCD解析：檢測車輛制動性能時，制動力、制動協(xié)調(diào)時間、制動距離和制動減速度都是需要檢測的重要參數(shù)，這些參數(shù)可以全面反映車輛的制動效能和安全性。4.機(jī)動車檢測站的檢測報(bào)告應(yīng)包含以下哪些信息？A.車輛基本信息B.檢測項(xiàng)目和結(jié)果C.檢測人員和授權(quán)簽字人信息D.檢測日期和報(bào)告編號答案：ABCD解析：檢測報(bào)告應(yīng)包含車輛基本信息（如車輛型號、車牌號等）、檢測項(xiàng)目和結(jié)果、檢測人員和授權(quán)簽字人信息以及檢測日期和報(bào)告編號等內(nèi)容，以便于對檢測結(jié)果進(jìn)行追溯和查詢。5.影響機(jī)動車尾氣排放的因素有（）。A.發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況B.燃油質(zhì)量C.駕駛習(xí)慣D.環(huán)境溫度和濕度答案：ABCD解析：發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況不佳、燃油質(zhì)量差、不良的駕駛習(xí)慣以及環(huán)境溫度和濕度等因素都會對機(jī)動車尾氣排放產(chǎn)生影響。例如，發(fā)動機(jī)故障會導(dǎo)致燃燒不充分，增加污染物排放；劣質(zhì)燃油可能含有更多的雜質(zhì)和有害物質(zhì)，也會使尾氣排放超標(biāo)。6.以下哪些設(shè)備屬于機(jī)動車檢測站的常用檢測設(shè)備？A.底盤測功機(jī)B.四輪定位儀C.聲級計(jì)D.天平答案：ABC解析：底盤測功機(jī)用于模擬車輛實(shí)際行駛工況，檢測車輛的動力性能和尾氣排放；四輪定位儀用于檢測和調(diào)整車輛的四輪定位參數(shù)；聲級計(jì)用于檢測車輛的噪聲水平。天平一般用于稱量物品，不屬于機(jī)動車檢測站的常用檢測設(shè)備。7.機(jī)動車檢測站在檢測過程中應(yīng)遵循的原則有（）。A.公正性B.科學(xué)性C.準(zhǔn)確性D.及時性答案：ABCD解析：機(jī)動車檢測站在檢測過程中應(yīng)遵循公正性原則，保證檢測結(jié)果不受人為因素干擾；遵循科學(xué)性原則，采用科學(xué)合理的檢測方法和設(shè)備；遵循準(zhǔn)確性原則，確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確可靠；遵循及時性原則，及時出具檢測報(bào)告，為車主提供服務(wù)。8.對于檢測設(shè)備的校準(zhǔn)，以下說法正確的是（）。A.應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)B.校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)C.校準(zhǔn)后應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)D.校準(zhǔn)記錄應(yīng)妥善保存答案：ABCD解析：檢測設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)，以保證其準(zhǔn)確性和可靠性；校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)，以確保校準(zhǔn)結(jié)果的有效性；校準(zhǔn)后應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)，確保其滿足使用要求；校準(zhǔn)記錄應(yīng)妥善保存，以便于追溯和查詢。9.車輛外觀檢查時，應(yīng)檢查的項(xiàng)目包括（）。A.車身漆面是否有劃痕和銹蝕B.門窗玻璃是否完好C.車輛的號牌是否清晰D.輪胎的氣壓是否正常答案：ABCD解析：車輛外觀檢查包括車身漆面、門窗玻璃、車輛號牌、輪胎氣壓等多個方面，這些項(xiàng)目的檢查可以及時發(fā)現(xiàn)車輛外觀存在的問題，保障車輛的安全性和美觀性。10.機(jī)動車檢測站的授權(quán)簽字人應(yīng)具備以下哪些條件？A.具有中級及以上技術(shù)職稱B.熟悉檢測業(yè)務(wù)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)C.經(jīng)過授權(quán)簽字人培訓(xùn)并考核合格D.能夠?qū)z測報(bào)告進(jìn)行審核和簽字確認(rèn)答案：ABCD解析：機(jī)動車檢測站的授權(quán)簽字人應(yīng)具有中級及以上技術(shù)職稱，以保證其具備足夠的專業(yè)知識和技術(shù)水平；應(yīng)熟悉檢測業(yè)務(wù)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能夠準(zhǔn)確判斷檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性；應(yīng)經(jīng)過授權(quán)簽字人培訓(xùn)并考核合格，取得相應(yīng)的資格；能夠?qū)z測報(bào)告進(jìn)行審核和簽字確認(rèn)，對檢測結(jié)果負(fù)責(zé)。三、判斷題（每題2分，共20分）1.機(jī)動車檢測站只要保證檢測設(shè)備的準(zhǔn)確性，就可以不考慮檢測環(huán)境的影響。（）答案：錯誤解析：檢測環(huán)境對檢測結(jié)果也有重要影響，如溫度、濕度、通風(fēng)等因素可能會影響檢測設(shè)備的性能和檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，因此機(jī)動車檢測站不僅要保證檢測設(shè)備的準(zhǔn)確性，還要控制好檢測環(huán)境。2.車輛的外廓尺寸檢測可以在車輛行駛過程中進(jìn)行。（）答案：錯誤解析：車輛的外廓尺寸檢測需要在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，以確保測量的準(zhǔn)確性。在車輛行駛過程中無法準(zhǔn)確測量外廓尺寸。3.檢測不合格的車輛，經(jīng)維修后可以直接上路行駛，無需再次檢測。（）答案：錯誤解析：檢測不合格的車輛經(jīng)維修后必須再次進(jìn)行檢測，只有檢測合格后才能上路行駛，以確保車輛的安全性和環(huán)保性符合要求。4.機(jī)動車檢測站的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)可以隨意更改。（）答案：錯誤解析：質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)是機(jī)動車檢測站質(zhì)量管理體系的核心內(nèi)容，應(yīng)具有相對的穩(wěn)定性和持續(xù)性，不能隨意更改。如需更改，應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的評審和批準(zhǔn)程序。5.檢測人員可以不按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，只要能得出檢測結(jié)果即可。（）答案：錯誤解析：檢測人員必須按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，操作規(guī)程是保證檢測結(jié)果準(zhǔn)確性和可靠性的重要依據(jù)，不按規(guī)程操作可能會導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確，甚至損壞檢測設(shè)備。6.車輛的輪胎花紋深度越深越好。（）答案：錯誤解析：輪胎花紋深度應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并非越深越好?；y深度過深可能會導(dǎo)致輪胎的剛性降低，影響車輛的操控性能和舒適性；同時，花紋過深也會增加輪胎的滾動阻力，導(dǎo)致油耗增加。7.機(jī)動車尾氣檢測采用簡易工況法比雙怠速法更能準(zhǔn)確反映車輛的實(shí)際排放情況。（）答案：正確解析：簡易工況法通過模擬車輛的實(shí)際行駛工況進(jìn)行尾氣檢測，比雙怠速法更能真實(shí)地反映車輛在實(shí)際行駛過程中的排放情況，檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。8.機(jī)動車檢測站可以將檢測業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給其他檢測機(jī)構(gòu)。（）答案：錯誤解析：機(jī)動車檢測站應(yīng)獨(dú)立完成檢測業(yè)務(wù)，不得將檢測業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給其他檢測機(jī)構(gòu)，以保證檢測工作的公正性和檢測結(jié)果的可靠性。9.檢測設(shè)備的期間核查可以代替校準(zhǔn)。（）答案：錯誤解析：期間核查不能代替校準(zhǔn)，期間核查是在兩次校準(zhǔn)之間對設(shè)備進(jìn)行的一種技術(shù)核查活動，其目的是確保設(shè)備在使用過程，而校準(zhǔn)是通過與標(biāo)準(zhǔn)器具進(jìn)行比較，確定設(shè)備的示值誤差，以保證設(shè)備的準(zhǔn)確性。期間核查不能像校準(zhǔn)那樣全面、準(zhǔn)確地確定設(shè)備的計(jì)量特性。10.車輛的制動性能只與制動系統(tǒng)有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)。（）答案：錯誤解析：車輛的制動性能不僅與制動系統(tǒng)有關(guān)，還與輪胎的性能、路面狀況、車輛的載荷等因素有關(guān)。例如，輪胎的磨損程度、花紋深度和氣壓等都