2025年山東省單招春考技能車輛維修類考試試題及答案1.單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.1發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，當(dāng)冷卻液溫度由80℃降至20℃時(shí)，其阻值變化趨勢為A.阻值線性減小?B.阻值指數(shù)級增大?C.阻值先增后減?D.阻值基本不變答案：B1.2在大眾MQB平臺中，更換DSG變速器機(jī)電單元后必須執(zhí)行的基本設(shè)置項(xiàng)目為A.離合器K1/K2自適應(yīng)?B.換擋撥叉位置標(biāo)定?C.油壓傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)?D.以上全部答案：D1.3使用示波器測量電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器，發(fā)動機(jī)怠速時(shí)正常波形應(yīng)為A.正弦波，峰峰值≥1.5V?B.方波，占空比50%?C.鋸齒波，頻率隨轉(zhuǎn)速線性升高?D.梯形波，幅值5V答案：A1.4制動液DOT4與DOT3相比，主要提升的性能指標(biāo)是A.低溫流動性?B.沸點(diǎn)與吸濕性?C.潤滑性?D.顏色穩(wěn)定性答案：B1.5在豐田混合動力系統(tǒng)THSⅡ中，若逆變器冷卻水泵失效，最先出現(xiàn)的DTC是A.P0AA6?B.P0A93?C.P0A1F?D.P0A80答案：B1.6下列關(guān)于鋁合金車身鉚接技術(shù)的描述，錯誤的是A.需使用專用自沖鉚釘?B.可配合結(jié)構(gòu)膠提升強(qiáng)度?C.鉚接后需做陰極電泳底漆烘烤?D.可一次性連接鋼板與鋁板答案：C1.7柴油共軌系統(tǒng)第三次噴油（后噴）主要作用是A.提升功率?B.降低NOx?C.再生DPF?D.冷啟動加濃答案：C1.8測量氣缸蓋平面度時(shí)，若塞尺片0.05mm能插入，但0.06mm不能插入，則平面度為A.0.05mm?B.0.06mm?C.0.055mm?D.需重新研磨答案：A1.9在CANBUS波形中，出現(xiàn)“長顯性”鎖死最可能原因是A.終端電阻斷路?B.兩條CAN線互短?C.任一節(jié)點(diǎn)CANH對電源短路?D.節(jié)點(diǎn)地線開路答案：C1.10使用大眾ODIS執(zhí)行“轉(zhuǎn)向角傳感器G85基本設(shè)置”時(shí)，方向盤需A.居中±5°后保持靜止?B.左右各轉(zhuǎn)10°再回正?C.先左轉(zhuǎn)到底再右轉(zhuǎn)到底?D.無要求答案：B1.11發(fā)動機(jī)活塞環(huán)“三隙”中，對機(jī)油消耗影響最大的是A.端隙?B.側(cè)隙?C.背隙?D.三者等權(quán)答案：B1.12新能源車輛斷電維修時(shí)，負(fù)極斷開5min后仍需檢測的電壓是A.12V蓄電池電壓?B.高壓母線殘壓?C.逆變器電容電壓?D.以上全部答案：D1.13在麥弗遜懸架中，若減震器外筒出現(xiàn)油膜但無滴漏，可接受的維修方案是A.更換減震器總成?B.更換油封后繼續(xù)使用?C.清潔后觀察200km?D.無需處理答案：C1.14自動空調(diào)系統(tǒng)執(zhí)行“風(fēng)門電機(jī)基本設(shè)置”失敗，最可能原因是A.電機(jī)供電保險(xiǎn)熔斷?B.風(fēng)門機(jī)械卡滯?C.蒸發(fā)器溫度傳感器漂移?D.鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊損壞答案：B1.15使用博世KT660讀取OBD就緒狀態(tài)，若催化劑監(jiān)測項(xiàng)顯示“未完成”，需滿足的條件之一是A.冷啟動后怠速≥30s?B.車速≥80km/h持續(xù)5min?C.燃油液位15%~85%?D.發(fā)動機(jī)溫度≥60℃答案：C2.多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分；多選少選均不得分）2.1下列屬于導(dǎo)致渦輪增壓器“掃膛”異響的直接原因有A.進(jìn)氣管路破裂?B.推力軸承磨損?C.壓葉輪背面積碳?D.潤滑油路堵塞?E.排氣背壓過高答案：B、C、D2.2關(guān)于新能源動力電池包絕緣檢測，正確的有A.正負(fù)極對地絕緣阻值≥500Ω/V?B.檢測前必須斷開維修開關(guān)?C.可用普通萬用表兆歐檔?D.潮濕環(huán)境需使用屏蔽表筆?E.絕緣阻值低于標(biāo)準(zhǔn)需整包更換答案：A、B、D2.3下列操作會導(dǎo)致車載12V發(fā)電機(jī)L端子燒毀的有A.蓄電池極柱松動?B.發(fā)電機(jī)B+線徑過細(xì)?C.點(diǎn)火開關(guān)ON未啟動長時(shí)間開大燈?D.整車加裝大功率音響?E.使用快速充電器輔助啟動答案：A、C、D2.4在電子駐車EPB系統(tǒng)功能檢查中，必須驗(yàn)證的項(xiàng)目有A.靜態(tài)夾緊力≥18kN?B.自動駐車釋放無遲滯?C.斷電手動解除功能?D.動態(tài)緊急制動減速度≥3m/s2?E.后輪制動片厚度差≤2mm答案：A、B、C、D2.5關(guān)于發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶更換，下列說法正確的有A.必須對準(zhǔn)曲軸與凸輪軸標(biāo)記?B.張緊輪扭矩按角度法擰緊?C.更換后需手動轉(zhuǎn)動曲軸兩圈復(fù)查?D.舊皮帶可復(fù)用檢查齒形?E.水泵由皮帶驅(qū)動時(shí)應(yīng)一并更換答案：A、B、C、E3.判斷題（每題1分，共10分；正確打“√”，錯誤打“×”）3.1柴油顆粒過濾器（DPF）再生時(shí)，排氣溫度可達(dá)650℃以上，因此周邊線束必須采用耐高溫波紋管。答案：√3.2使用氟利昂R1234yf的空調(diào)系統(tǒng)，其高壓端檢修口螺紋與傳統(tǒng)R134a完全一致，可直接互換。答案：×3.3在雙質(zhì)量飛輪檢修中，若扭轉(zhuǎn)減振器行程超過30°即判定必須更換。答案：√3.4新能源車輛慢充時(shí)，CP（控制導(dǎo)引）信號占空比代表允許最大電流，可由車載充電機(jī)實(shí)時(shí)調(diào)整。答案：√3.5制動盤厚度差超限只會導(dǎo)致方向盤抖動，不會影響制動距離。答案：×3.6缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)高壓油泵由排氣凸輪軸驅(qū)動，因此拆裝時(shí)必須處于上止點(diǎn)。答案：×3.7自動變速器油ATF顏色由紅變褐并伴有焦糊味，說明離合器片已燒蝕，必須大修。答案：√3.8車載網(wǎng)絡(luò)FlexRay的通信速率固定為10Mbit/s，容錯機(jī)制優(yōu)于CAN。答案：√3.9更換轉(zhuǎn)向機(jī)后執(zhí)行“端位學(xué)習(xí)”失敗，可拔下ABS保險(xiǎn)強(qiáng)制熄滅故障燈。答案：×3.10使用紅外測溫儀檢測三元催化器，若出口溫度低于入口溫度，說明催化轉(zhuǎn)化效率良好。答案：×4.填空題（每空1分，共15分）4.1大眾EA888三代發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力怠速時(shí)應(yīng)不低于________bar，2000r/min時(shí)應(yīng)不低于________bar。答案：1.2；3.54.2新能源車輛慢充CC對PE阻值，未插槍時(shí)應(yīng)為________Ω，完全插入后應(yīng)為________Ω。答案：680；2204.3制動液沸點(diǎn)分為干沸點(diǎn)和濕沸點(diǎn)，DOT4干沸點(diǎn)≥________℃，濕沸點(diǎn)≥________℃。答案：230；1554.4使用千分表測量曲軸軸向間隙，極限值為________mm，超過后應(yīng)更換________。答案：0.25；止推片4.5自動變速器失速試驗(yàn)時(shí)，D檔失速轉(zhuǎn)速突然升高說明________打滑，R檔失速轉(zhuǎn)速過低說明________不足。答案：前進(jìn)離合器；發(fā)動機(jī)功率4.6輪胎動平衡時(shí)，轎車鋁合金輪轂允許最大不平衡量為________g，如使用粘貼配重應(yīng)安裝在________側(cè)。答案：5；內(nèi)側(cè)4.7柴油共軌噴油器QR碼寫入ECU的目的是修正________差異，若更換噴油器未寫入會導(dǎo)致怠速________。答案：噴油量；抖動4.8車載空調(diào)系統(tǒng)抽真空必須達(dá)到________mbar以下，且保壓________min無回升方可充注制冷劑。答案：5；155.簡答題（每題8分，共24分）5.1寫出電控汽油發(fā)動機(jī)“斷缸”診斷的完整流程，并說明如何利用尾氣分析儀判斷故障缸。答案：（1）熱車至正常水溫，連接診斷儀讀取失火計(jì)數(shù)；（2）依次斷開各缸噴油器插頭，觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降；若某缸斷開后轉(zhuǎn)速降明顯小于其他缸，則該缸工作不良；（3）連接尾氣分析儀，記錄原始CO、HC值；再次斷開可疑缸噴油器，若HC值不降反升，說明該缸原本未燃燒燃油進(jìn)入排氣，可確認(rèn)噴油器滴漏或點(diǎn)火失效；（4）恢復(fù)噴油器，執(zhí)行火花塞跳火試驗(yàn)，若火花弱則檢查點(diǎn)火線圈與線路；若火花正常則測量氣缸壓力，低于標(biāo)準(zhǔn)值8bar則檢查機(jī)械部分；（5）修復(fù)后清除DTC，進(jìn)行路試并復(fù)查失火計(jì)數(shù)與尾氣，CO≤0.5%、HC≤100ppm為合格。5.2新能源車輛發(fā)生碰撞后，高壓互鎖回路斷開，請描述完整斷電與復(fù)檢流程，并指出需更換的零部件清單。答案：（1）車輛熄火，佩戴0級絕緣手套，按壓維修開關(guān)機(jī)械鎖扣，拔出維修開關(guān)置于口袋保管；（2）使用萬用表確認(rèn)高壓母線電壓＜60V，等待5min讓電容放電；（3）斷開12V蓄電池負(fù)極，拆下高壓配電箱蓋，檢測絕緣阻值正負(fù)極對地＞1MΩ；（4）檢查互鎖回路所有壓接插件，若發(fā)現(xiàn)插頭殼體破裂、鎖扣斷裂或端子退針，必須更換對應(yīng)線束總成；（5）更換碰撞傳感器及SRS控制單元，因氣囊彈出后互鎖信號被強(qiáng)制拉低；（6）更換高壓配電箱內(nèi)熔絲、接觸器，因接觸器觸點(diǎn)可能粘連；（7）重新連接所有高壓插件，聽到二次鎖“咔嗒”聲后，裝回維修開關(guān)；（8）上電前使用絕緣測試儀500V檔復(fù)測整車絕緣＞20MΩ，確認(rèn)無DTC后上高壓，執(zhí)行空調(diào)加熱器、壓縮機(jī)負(fù)載測試各5min，無絕緣報(bào)警即完成。5.3說明自動變速器“換擋沖擊”故障的系統(tǒng)化排查步驟，并給出液力變矩器鎖止離合器自適應(yīng)學(xué)習(xí)方法。答案：（1）讀取變速器油溫，確保60℃～80℃；（2）用診斷儀執(zhí)行“清除自適應(yīng)值”，記錄原K1/K2離合器自適應(yīng)電流；（3）檢查節(jié)氣門開度與TPS電壓，若節(jié)氣門臟污導(dǎo)致開度信號滯后，清洗并進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置；（4）測量主油壓，怠速時(shí)D檔油壓低于標(biāo)準(zhǔn)5bar則檢查油泵與調(diào)壓閥；（5）拆下閥體，檢查電磁閥濾網(wǎng)，若S1、S2電磁閥濾網(wǎng)堵塞則更換；（6）裝復(fù)后執(zhí)行路試：輕踩油門12擋，若沖擊仍存在，讀取離合器滑移量，滑移＞30r/min說明離合器片磨損，需大修；（7）若滑移正常，進(jìn)行鎖止離合器自適應(yīng)：以80km/h勻速行駛5min，然后輕制動至60km/h重復(fù)3次，診斷儀顯示“自適應(yīng)成功”即完成；（8）復(fù)查換擋時(shí)間，12擋換擋時(shí)間0.3～0.5s、沖擊電壓＜0.2V為合格。6.綜合故障案例分析（16分）6.1故障現(xiàn)象：2022款比亞迪漢EV，行駛里程4.2萬km，客戶反映行駛中突然儀表提示“請檢查動力系統(tǒng)”，車輛自動限速60km/h，高壓斷開重啟后恢復(fù)正常，但次日故障再現(xiàn)。讀取DTC：P1B0000—電池管理器高壓互鎖故障；P0AA600—高壓系統(tǒng)絕緣故障。現(xiàn)場檢測：①絕緣測試儀顯示負(fù)極對地絕緣阻值0.8MΩ，正極對地1.5MΩ；②斷開動力電池高壓維修開關(guān)，拆下前驅(qū)動電機(jī)控制器蓋板，發(fā)現(xiàn)直流母線插座有冷卻液痕跡；③進(jìn)一步檢查，確認(rèn)電機(jī)控制器水封圈老化，冷卻液滲入高壓腔體。請回答：（1）給出故障根本原因；（2分）（2）列出維修方案及關(guān)鍵工藝；（8分）（3）說明交車前必須完成的驗(yàn)證項(xiàng)目。（6分）答案：（1）電機(jī)控制器水封圈失效，冷卻液攜帶導(dǎo)電離子進(jìn)入高壓腔，導(dǎo)致絕緣阻值下降并觸發(fā)互鎖。（2）維修方案：a.整車斷電，拔出維修開關(guān)并懸掛“高壓作業(yè)”警示牌；b.排放電機(jī)控制器冷卻液，拆下控制器總成，使用無水酒精沖洗高壓腔體3次，烘干后80℃恒溫2h；c.更換水封圈、O型圈及直流母線插座密封墊，涂覆H級絕緣密封膠；d.使用絕緣漆對PCB邊緣二次涂覆，固化后復(fù)測單板絕緣＞50MΩ；e.裝復(fù)后抽真空加注冷卻液，執(zhí)行冷卻系統(tǒng)排氣：上電讓水泵運(yùn)行5min，水溫40℃、60℃、