城市道路設(shè)計標準講解演講人：日期:CATALOGUE目錄02道路橫斷面設(shè)計01設(shè)計基礎(chǔ)原則03交叉口設(shè)計標準04路面材料與結(jié)構(gòu)05交通設(shè)施配套06驗收與維護標準01PART設(shè)計基礎(chǔ)原則國家規(guī)范與地方標準國家規(guī)范城市道路設(shè)計應(yīng)遵循國家制定的相關(guān)規(guī)范和標準，如《城市道路設(shè)計規(guī)范》、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》等。01地方標準結(jié)合地方特點和實際情況，制定更為具體、可行的地方標準，如地方性的道路設(shè)計指南、城市規(guī)劃標準等。02道路功能等級劃分快速路為城市長距離、大流量、高速度交通服務(wù)，如城市主干道、高速公路等。01主干路連接城市各區(qū)域，以交通功能為主，兼顧生活服務(wù)功能。02次干路與主干路相連，起到集散交通的作用，服務(wù)于城市各個區(qū)域。03支路連接次干路與居住區(qū)、商業(yè)區(qū)等，以服務(wù)功能為主。04安全性與通行效率平衡采用交通信號控制、道路標志標線、行人過街設(shè)施等，確保道路使用者的安全。安全性措施通過優(yōu)化道路布局、提高道路等級、設(shè)置公交專用道等方式，提高道路通行效率。通行效率提升在居住區(qū)、學(xué)校等區(qū)域采用減速帶、窄路幅等措施，降低車速，保障行人安全。交通穩(wěn)靜化02PART道路橫斷面設(shè)計車道寬度與數(shù)量要求根據(jù)車輛類型、行駛速度和安全距離等因素確定，一般分為快速車道和慢速車道。機動車道寬度車輛數(shù)量與車道數(shù)車道寬度變化根據(jù)交通流量和道路等級確定車道數(shù)量，保證車輛通行順暢。在不同路段或交叉口，車道寬度會根據(jù)交通需求進行變化，以滿足車輛行駛和轉(zhuǎn)彎的需要。人行道與非機動車道配置人非分隔設(shè)施設(shè)置隔離欄、綠化帶等分隔設(shè)施，防止非機動車和行人互相干擾。03在道路兩側(cè)或中央設(shè)置非機動車道，保障非機動車行駛安全和通行效率。02非機動車道設(shè)置人行道寬度根據(jù)行人流量和步行需求確定，應(yīng)保證行人安全、舒適地通行。01綠化帶與附屬設(shè)施布局綠化帶設(shè)置在道路兩側(cè)和中央設(shè)置綠化帶，改善城市生態(tài)環(huán)境和景觀效果。01附屬設(shè)施布局包括路燈、交通標志、公交站臺等設(shè)施，應(yīng)按照交通需求和城市規(guī)劃要求合理布局。02排水設(shè)施設(shè)計道路排水設(shè)施應(yīng)充分考慮雨水排除和道路表面排水需求，確保道路排水暢通無阻。0303PART交叉口設(shè)計標準十字形交叉口用于主干道間相交，通行能力高，但交通沖突點多。T形交叉口適用于主干路與次干路或支路相交，有利于減少沖突點，提高安全性。環(huán)形交叉口通過環(huán)島組織車流，適用于交通量較大的交叉口，減少沖突點，提高通行效率。立交橋與地下通道適用于城市主干道之間交通量特別大的交叉口，通過立體交叉實現(xiàn)快速通行。平面交叉口類型選擇信號燈配時與渠化設(shè)計根據(jù)交通流量調(diào)查，合理設(shè)置信號燈周期及綠信比，確保各方向車流有序通過。信號燈配時渠化設(shè)計信號燈與渠化配合通過車道線、導(dǎo)向箭頭、標志標線等設(shè)計，明確車輛行駛軌跡，減少交通沖突，提高通行效率。信號燈與渠化設(shè)計需協(xié)調(diào)配合，確保車流在交叉口內(nèi)順暢行駛，減少擁堵和事故風險。視距三角形控制要求視距三角形定義視距三角形計算方法視距三角形控制視距三角形是指駕駛員在交叉口內(nèi)能夠看清各方來車的最小三角形區(qū)域。在交叉口設(shè)計中，需保證視距三角形內(nèi)無遮擋物，以便駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)并避讓來車，確保行車安全。根據(jù)車速、停車距離等參數(shù)，計算出視距三角形的最小尺寸，并在設(shè)計中予以保證。04PART路面材料與結(jié)構(gòu)根據(jù)道路類型和交通荷載確定，一般包括底面層、中面層和表面層。根據(jù)道路使用環(huán)境、交通荷載和性能要求選定，如密級配瀝青混凝土、開級配瀝青碎石等。根據(jù)交通荷載和地基條件確定，包括抗壓、抗彎和抗拉強度。通過選用合適的骨料、級配和瀝青用量，保證路表抗滑性能。瀝青/混凝土層設(shè)計參數(shù)瀝青層厚度瀝青混合料類型混凝土層強度表面抗滑性能路基承載力與分層壓實路基承載力要求根據(jù)道路類型和交通荷載確定，確保路基穩(wěn)定、變形小且均勻。01路基材料選用具有良好水穩(wěn)性、承載能力和壓實性能的材料，如石料、碎石、砂礫等。02分層壓實采用分層填筑、分層壓實的方法，確保每層壓實度達到規(guī)定要求，以提高路基整體密實度和承載能力。03排水層與抗滑性能指標在道路基層或面層下設(shè)置排水層，以排除路面下積水，減少水害對路面的影響。排水層設(shè)置排水層材料抗滑性能指標選用透水性好、承載能力高的材料，如碎石、透水性混凝土等。包括摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度等，應(yīng)根據(jù)道路類型和交通需求進行測定，確保路面抗滑性能符合安全要求。05PART交通設(shè)施配套標志標線設(shè)置規(guī)范標志應(yīng)設(shè)置明確、規(guī)范的交通標志，包括指示標志、警告標志、禁令標志等，確保駕駛員和行人能夠快速、準確地識別和理解。標線交通信號燈道路標線應(yīng)清晰、醒目，包括車道線、停車線、轉(zhuǎn)向箭頭等，以引導(dǎo)交通流，減少交通沖突。交通信號燈的設(shè)置應(yīng)科學(xué)合理，確保駕駛員和行人能夠清晰地看到信號，并遵循信號指示行駛。123隔離護欄與照明要求隔離護欄視線清晰照明設(shè)施在道路兩側(cè)和中央設(shè)置隔離護欄，防止車輛和行人隨意穿越道路，提高道路安全性。應(yīng)設(shè)置充足、均勻的道路照明設(shè)施，確保夜間和惡劣天氣條件下的道路能見度，保障駕駛員和行人的安全。隔離護欄和照明設(shè)施的設(shè)置應(yīng)避免遮擋駕駛員和行人的視線，確保交通的順暢和安全。公交站點應(yīng)設(shè)置在方便乘客上下車的位置，同時考慮公交車?？亢统丝秃蜍嚨男枨?，確保站點通行順暢。公交站點與停車區(qū)規(guī)劃公交站點應(yīng)根據(jù)道路實際情況和停車需求，合理設(shè)置機動車和非機動車停車區(qū)，避免車輛亂停亂放，影響交通秩序。停車區(qū)規(guī)劃公交站點應(yīng)與其他交通方式（如地鐵、出租車等）的換乘點做好銜接，方便乘客換乘。換乘銜接06PART驗收與維護標準施工質(zhì)量驗收流程驗收準備制定詳細的驗收計劃，明確驗收標準、驗收人員和驗收流程。01實地驗收對道路的各項指標進行實地檢查，包括路面平整度、寬度、厚度、強度等。02資料審核檢查道路施工過程中的相關(guān)記錄、報告等資料，確保施工過程符合要求。03驗收結(jié)論根據(jù)實地驗收和資料審核結(jié)果，出具驗收結(jié)論，對不合格的部分進行整改。04路面損壞狀況評估通過定期巡檢，記錄路面損壞的類型、面積和嚴重程度，評估路面使用壽命。路基穩(wěn)定性監(jiān)測通過觀測路基的沉降、變形等情況，評估路基的穩(wěn)定性。排水系統(tǒng)檢查定期檢查排水系統(tǒng)的暢通性、排水效果等，確保道路排水良好。交通流量監(jiān)測通過監(jiān)測交通流量，評估道路通行能力，為道路維護和管理提供依據(jù)。定期檢測評估方法病害修復(fù)技術(shù)規(guī)范6px6px6px針對路面裂縫，采用合適的材料和工藝進