年起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))證模擬考試題庫及答案1、【多選題】“十不吊”制度中要求（）。（

ACD

）A、超載不吊B、易燃易爆危險品不吊C、銳角、刃角未墊好不吊D、違章指揮不吊【解析】A：超載情況下吊裝會導(dǎo)致設(shè)備過載，可能引發(fā)斷裂或傾覆等嚴(yán)重事故。B：易燃易爆物品在吊裝過程中易因碰撞或摩擦產(chǎn)生火花，造成火災(zāi)或爆炸風(fēng)險。C：銳角或刃角未墊好會損壞吊索或貨物，甚至導(dǎo)致繩索斷裂，影響安全。D：違章指揮違反操作規(guī)程，直接威脅作業(yè)安全，必須拒絕執(zhí)行。2、【多選題】“四口”是指在建筑工程的（）。（

ABCD

）A、樓梯口B、電梯口C、預(yù)留洞口D、通道口【解析】A：指建筑物中樓梯的開口部位，是高處作業(yè)和人員通行的重要風(fēng)險點。B：指電梯的進(jìn)出口位置，常因未設(shè)防護(hù)而易發(fā)生墜落事故。C：指施工過程中預(yù)留的各類孔洞，需采取嚴(yán)密防護(hù)措施。D：指施工現(xiàn)場的通道出入口，屬于人員流動頻繁的危險區(qū)域。3、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得許可生產(chǎn)，未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，或者國家明令淘汰、已經(jīng)報廢的特種設(shè)備的；責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。（

BC

）A、二千元B、三萬元C、三十萬元【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得許可生產(chǎn)、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格、國家明令淘汰或已經(jīng)報廢的特種設(shè)備的，處罰包括責(zé)令停止使用，并處以罰款。該罰款的金額范圍是三萬元以上三十萬元以下。選項A：二千元，低于法定最低罰款金額，因此錯誤。選項B：三萬元，符合法定最低罰款金額。選項C：三十萬元，符合法定最高罰款金額。因此，正確答案為B和C。4、【多選題】為實現(xiàn)平穩(wěn)起吊，操作中應(yīng)（）。（

BCD

）A、避免用長掛繩B、禁止快速推檔C、行走機(jī)構(gòu)逐漸加速D、禁止突然啟動【解析】選項A：避免用長掛繩可以減少吊物擺動，有助于平穩(wěn)操作；選項B：禁止快速推檔可防止因突然變速導(dǎo)致吊物晃動；選項C：行走機(jī)構(gòu)逐漸加速能確保啟動過程平緩，減少沖擊；選項D：禁止突然啟動是為了避免瞬間力對吊物和設(shè)備的損害，確保安全。5、【多選題】事故簡要經(jīng)過：某鋼廠職工王某，因起重機(jī)司機(jī)休息就擅自駕駛露天10t雙梁橋式起重機(jī)，由于上升限位已失靈，造成吊鉤沖頂，繃斷鋼絲繩，所吊物品連同吊鉤一起墜落，砸在下面作業(yè)的維修工劉某身上，劉某當(dāng)場死亡。事故調(diào)查：經(jīng)查，上升限位器被拆除，起升機(jī)構(gòu)制動器不完整，凸輪控制器手柄缺手輪，大車小車運行制動器被拆除，大車小車運行限位均無效。事故原因分析：（）（

BCD

）A、維修工站立位置不當(dāng)B、安全管理不嚴(yán)，無證操作C、設(shè)備處于帶病運行狀況安全失控D、沒有定期檢查使用狀況和進(jìn)行維?！窘馕觥緼：維修工劉某在起重機(jī)下方作業(yè)，屬于危險位置，但事故主要責(zé)任在于違規(guī)操作和設(shè)備缺陷，A不是主要原因；B：王某無證擅自操作起重機(jī)，且設(shè)備存在嚴(yán)重安全隱患，反映出安全管理存在漏洞；C：起重機(jī)上升限位器失靈、制動器不完整等多處故障，設(shè)備帶病運行直接導(dǎo)致事故發(fā)生；D：設(shè)備缺乏定期檢查和維護(hù)，導(dǎo)致限位器被拆除等問題未被發(fā)現(xiàn)和修復(fù)，是事故的間接原因。6、【多選題】事故隱患查找（

BD

）A、制動輪可以加潤滑油B、制動輪不能加潤滑油C、加潤滑油時必須戴手套D、制動輪表面油污，應(yīng)用煤油清洗【解析】A：制動輪加潤滑油會降低摩擦力，影響制動效果，存在安全隱患，因此不正確；B：制動輪不能加潤滑油，因為潤滑油會減少摩擦，導(dǎo)致制動失效，正確；C：加潤滑油時戴手套是安全操作要求，但本題強(qiáng)調(diào)制動輪本身特性，與潤滑油操作無關(guān)，因此不適用；D：制動輪表面油污應(yīng)用煤油清洗，以恢復(fù)摩擦性能，符合安全維護(hù)規(guī)范，正確。7、【多選題】制動器剎不住的原因是：（）。（

ABCD

）A、閘瓦過度磨損B、杠桿的絞鏈關(guān)節(jié)被卡住C、制動輪上有油污D、鎖緊螺母松動【解析】A：閘瓦過度磨損會導(dǎo)致制動器與制動輪之間的摩擦力不足，從而造成剎不??；B：杠桿的鉸鏈關(guān)節(jié)被卡住會影響制動力的正常傳遞，使制動效果降低；C：制動輪上有油污會減少摩擦系數(shù)，導(dǎo)致制動器打滑；D：鎖緊螺母松動可能引起制動器部件位移或壓力不足，影響制動性能。8、【多選題】危險源由三個要素構(gòu)成：（）。（

BCD

）A、作業(yè)現(xiàn)場B、存在條件C、觸發(fā)因素D、潛在危險性【解析】危險源是指可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。其構(gòu)成要素包括：A：作業(yè)現(xiàn)場是危險源存在的具體場所，但不是危險源本身的構(gòu)成要素；B：存在條件指危險源存在的物理或化學(xué)狀態(tài)，是構(gòu)成危險源的基礎(chǔ)；C：觸發(fā)因素是導(dǎo)致危險源轉(zhuǎn)化為事故的直接原因；D：潛在危險性指危險源本身固有的可能造成危害的特性。根據(jù)定義，危險源由潛在危險性、存在條件和觸發(fā)因素三個要素構(gòu)成。9、【多選題】危險源辨識和評價采取什么樣的方式進(jìn)行（）（

ACD

）A、自下而上B、自上而下C、主管部門人員負(fù)責(zé)D、相關(guān)方參與配合【解析】危險源辨識和評價通常采用系統(tǒng)化的方法，確保全面覆蓋：A：自下而上方式強(qiáng)調(diào)從基層員工開始，利用一線經(jīng)驗識別風(fēng)險，再匯總到管理層，有助于發(fā)現(xiàn)實際操作中的隱患；B：自上而下方式由管理層主導(dǎo)，從宏觀角度制定框架和標(biāo)準(zhǔn)，再推行到基層，確保整體協(xié)調(diào)性；C：主管部門人員負(fù)責(zé)是核心，他們具備專業(yè)知識和職責(zé)，能系統(tǒng)組織和實施評價過程；D：相關(guān)方參與配合很重要，包括員工、承包商等，能提供多角度信息，增強(qiáng)辨識的全面性。實踐中，這些方式常結(jié)合使用，而非單一選擇。10、【多選題】司機(jī)要做好“三交”工作，除了交本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和故障排除情況，還要交（）。（

AC

）A、交工作記錄B、班組會記錄C、設(shè)備日常維護(hù)與清潔D、班組工作記錄【解析】本題考察司機(jī)交接班工作的內(nèi)容。除了題目已給出的交本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和故障排除情況，規(guī)范的“三交”工作通常還包括：A：工作記錄是記錄當(dāng)班操作和事件的重要文件，必須交接；B：班組會記錄涉及工作安排和上級指示，需要傳達(dá)給下一班；C：設(shè)備日常維護(hù)與清潔是保障設(shè)備正常運行的基礎(chǔ)，屬于交接內(nèi)容；D：班組工作記錄與A和B有重疊，通常不單獨作為核心交接項。因此，需要交接的是A、B、C。11、【多選題】燃燒必須具備三個基本條件，即：（）和著火源，三者不可缺一。（

BC

）A、溫度B、可燃物C、助燃物D、濕度【解析】燃燒的三個基本條件是可燃物、助燃物和著火源。選項A（溫度）是著火源的一種表現(xiàn)形式，但著火源更準(zhǔn)確；選項B（可燃物）是燃燒的物質(zhì)基礎(chǔ)；選項C（助燃物）通常指氧氣等支持燃燒的物質(zhì)；選項D（濕度）不是燃燒的必要條件，反而可能抑制燃燒。因此，正確選項為B、C和A（代表著火源）。12、【多選題】電動單梁起重機(jī)的控制方式通常有（）（

ABD

）A、地面電纜按鈕盒控制B、司機(jī)室控制C、電腦控制D、遙控控制【解析】電動單梁起重機(jī)的控制方式主要包括：A：通過操作人員在地面使用電纜連接的按鈕盒進(jìn)行控制，操作靈活方便；B：操作人員在固定司機(jī)室內(nèi)通過控制臺進(jìn)行操作，適用于需要長時間連續(xù)工作的場景；D：采用無線遙控裝置，操作人員可在一定距離內(nèi)自由移動控制，提高安全性。C：電腦控制并非電動單梁起重機(jī)的常見標(biāo)準(zhǔn)控制方式，通常用于更復(fù)雜的自動化系統(tǒng)，因此不選。13、【多選題】起重機(jī)械所用的滑輪可分為：（）。（

CD

）A、單聯(lián)滑輪B、雙聯(lián)滑輪C、動滑輪D、定滑輪【解析】A：單聯(lián)滑輪是指鋼絲繩依次繞過若干個動滑輪和定滑輪組成的滑輪組，主要用于改變力的方向。B：雙聯(lián)滑輪由兩組單聯(lián)滑輪并聯(lián)而成，常用于橋式起重機(jī)中，能使卷筒兩側(cè)鋼絲繩的拉力和速度均衡。C：動滑輪是指安裝在運動部件上的滑輪，它能隨重物一起移動，起到省力的作用。D：定滑輪是指安裝在固定位置上的滑輪，它不能移動，主要用于改變力的方向，但不省力。14、【多選題】起重機(jī)的使用信號應(yīng)包括（）。（

ABC

）A、手勢信號B、音響信號C、旗語信號【解析】手勢信號是起重機(jī)操作中常用的一種視覺信號，用于指揮起重機(jī)的動作；音響信號通過聲音（如哨聲、鈴聲）傳遞指令，輔助或替代手勢信號；旗語信號也是一種視覺信號，通常用于遠(yuǎn)距離或嘈雜環(huán)境中傳達(dá)指令。根據(jù)起重機(jī)安全操作規(guī)程，這三種信號都是常見的指揮方式，因此全部正確。15、【多選題】車輪按輪緣形式可以分為：（）。（

BCD

）A、水平輪緣B、無輪緣C、單輪緣D、雙輪緣【解析】車輪輪緣是車輪內(nèi)側(cè)的凸起部分，主要作用是引導(dǎo)車輪沿軌道行駛并防止脫軌。根據(jù)輪緣的不同形式，可以分為：A：水平輪緣，指輪緣頂部呈水平狀，通常用于特定導(dǎo)向場合；B：無輪緣，車輪沒有凸起的輪緣，需依靠其他導(dǎo)向裝置；C：單輪緣，車輪僅一側(cè)有輪緣，常見于單側(cè)導(dǎo)向的軌道系統(tǒng)；D：雙輪緣，車輪兩側(cè)均有輪緣，能提供更穩(wěn)定的導(dǎo)向，是軌道車輛中最常見的類型。16、【多選題】防墜落護(hù)具主要用于防止墜落事故的發(fā)生，防墜落護(hù)具主要有（）。（

ABD

）A、安全帶B、安全繩C、安全帽D、安全網(wǎng)【解析】防墜落護(hù)具是用于防止高處作業(yè)人員墜落或減輕墜落傷害的防護(hù)裝備。選項A：用于系掛人體，限制活動范圍，防止從高處墜落；選項B：通常與A配合使用，提供緩沖和連接作用；選項C：主要用于保護(hù)頭部免受墜落物或碰撞傷害，不屬于直接防墜落護(hù)具；選項D：用于接住墜落人員或物品，防止墜落事故擴(kuò)大。因此，符合防墜落護(hù)具主要類型的是A、B、D。17、【多選題】預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。堅持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。加強(qiáng)危險源管理，做好事故的（）（

ABC

）A、預(yù)防工作B、預(yù)測工作C、預(yù)警工作D、預(yù)報工作【解析】本題考查安全生產(chǎn)應(yīng)急管理的原則。題目強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合，要求加強(qiáng)危險源管理，做好相關(guān)工作。選項A：預(yù)防工作是基礎(chǔ)，指提前采取措施防止事故發(fā)生；選項B：預(yù)測工作是通過分析預(yù)判可能的事故風(fēng)險；選項C：預(yù)警工作是在預(yù)測基礎(chǔ)上發(fā)布警示信息，及時應(yīng)對；選項D：預(yù)報工作通常指對自然災(zāi)害等的預(yù)測，與事故管理關(guān)聯(lián)較弱。結(jié)合題意，事故應(yīng)急管理應(yīng)涵蓋預(yù)防、預(yù)測和預(yù)警，以全面防范風(fēng)險。18、【單選題】（

A

）A、六級大風(fēng)以上無安全措施不吊B、高壓線下不吊C、鋒利邊緣無保護(hù)不吊【解析】選項A：六級大風(fēng)屬于較大風(fēng)力，可能影響吊裝穩(wěn)定性和安全，無安全措施時嚴(yán)禁吊裝，符合安全規(guī)程；選項B：高壓線下吊裝存在觸電風(fēng)險，是明確禁止的起重作業(yè)情形；選項C：鋒利邊緣無保護(hù)可能損壞吊索或?qū)е仑浳飰嬄?，必須采取保護(hù)措施，否則不應(yīng)吊裝。本題考察起重作業(yè)安全知識，三個選項均為常見的不吊情形，但題目要求選擇正確選項，結(jié)合常見安全標(biāo)準(zhǔn)，三者均正確，但作為單選題需根據(jù)典型性判斷，B選項高壓線下不吊是基本安全原則，通常作為首選答案。19、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是一部（）。（

A

）A、法律B、行政法規(guī)C、部門規(guī)章【解析】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是由全國人民代表大會常務(wù)委員會通過的，屬于國家法律，其效力高于行政法規(guī)和部門規(guī)章。選項A：屬于國家立法機(jī)關(guān)制定的基本法律；選項B：是由國務(wù)院制定的規(guī)范性文件；選項C：是由國務(wù)院部門制定的規(guī)章。20、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即（），主動召回。（

C

）A、分析原因B、找出問題C、停止生產(chǎn)【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，當(dāng)特種設(shè)備因生產(chǎn)原因存在危及安全的同一性缺陷時，生產(chǎn)單位必須立即采取行動。選項A（分析原因）和選項B（找出問題）雖然重要，但屬于后續(xù)調(diào)查步驟，不符合‘立即’和‘主動召回’的緊迫要求；選項C（停止生產(chǎn)）是直接防止缺陷產(chǎn)品繼續(xù)流入市場的關(guān)鍵措施，與法律規(guī)定的召回制度相符。21、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理（），安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。（

B

）A、結(jié)束后B、竣工后C、施工后【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)移交相關(guān)技術(shù)資料和文件。選項A“結(jié)束后”表述不夠準(zhǔn)確，未明確具體時間節(jié)點；選項C“施工后”同樣不精確，可能包括施工過程中；選項B“竣工后”最符合法律條文，指工程完工并通過驗收的時點，是移交資料的法定起始時間。22、【單選題】《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）年復(fù)審一次。（

C

）A、2B、3C、4【解析】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次。選項A（2年）和選項B（3年）的復(fù)審周期不符合規(guī)定，因此錯誤。選項C（4年）是正確答案。23、【單選題】《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定，起重機(jī)械使用單位發(fā)生變更的，原使用單位應(yīng)當(dāng)在變更后（）日內(nèi)到原登記部門辦理使用登記注銷。（

B

）A、60B、30C、10D、20【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》，起重機(jī)械使用單位發(fā)生變更時，原使用單位需在規(guī)定期限內(nèi)到原登記部門辦理使用登記注銷手續(xù)。選項A：60天，時間過長，不符合規(guī)定要求；選項B：30天，是法規(guī)規(guī)定的正確期限，確保及時辦理注銷；選項C：10天，時間過短，不切實際；選項D：20天，也短于法定要求。因此，正確答案為30天。24、【單選題】《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規(guī)定，動力驅(qū)動的起重機(jī)，其起升、變幅、運行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝可靠的制動裝置（液壓缸驅(qū)動的除外）；當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時，應(yīng)裝設(shè)（）制動器。（

B

）A、電氣常閉式B、機(jī)械常閉式C、電氣常開式D、機(jī)械常開式【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規(guī)定，當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時，必須裝設(shè)機(jī)械常閉式制動器。這是因為機(jī)械常閉式制動器在斷電或故障時能自動閉合，確保載荷安全可靠地保持在原位，防止意外墜落或移動。選項A電氣常閉式雖然也是常閉，但依賴電氣控制，可靠性不如純機(jī)械式；選項C和D的常開式制動器在無動力時會釋放，無法滿足載荷支持要求。25、【單選題】一旦發(fā)生火災(zāi)，要在沉著、冷靜、迅速搶救的同時，立即打（）電話向消防處部門報警。（

B

）A、110B、119C、120【解析】選項A：110是中國的報警電話，主要用于治安、刑事等案件，不是火災(zāi)報警電話。選項B：119是中國的火警電話，專門用于火災(zāi)報警和救援。選項C：120是中國的急救電話，主要用于醫(yī)療急救，與火災(zāi)無關(guān)。因此，發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即撥打119報警。26、【單選題】下圖是常見的一種防風(fēng)防滑裝置：夾軌器。依據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》，以下（）環(huán)境工作的起重機(jī)械應(yīng)安裝防風(fēng)防滑裝置。（

B

）A、室內(nèi)B、室外露天C、所有環(huán)境均應(yīng)裝設(shè)【解析】根據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》的規(guī)定，防風(fēng)防滑裝置主要用于防止室外露天環(huán)境中的起重機(jī)械因風(fēng)力作用而發(fā)生意外移動或滑行。選項A：室內(nèi)環(huán)境通常風(fēng)力影響較小，一般無需安裝；選項B：室外露天環(huán)境易受風(fēng)力影響，必須安裝；選項C：所有環(huán)境均裝設(shè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，因為并非所有環(huán)境都有防風(fēng)需求。27、【單選題】在使用中吊掛和捆綁的鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于（）（

C

）A、4B、3.5C、6【解析】根據(jù)《鋼絲繩安全規(guī)程》規(guī)定，用于吊掛和捆綁的鋼絲繩，由于直接承載且可能承受沖擊載荷，安全系數(shù)要求較高，應(yīng)不小于6。選項A：4通常用于輕型起重或機(jī)械驅(qū)動，不滿足吊掛捆綁要求；選項B：3.5一般用于次要場合，安全裕度不足；選項C：6符合國家標(biāo)準(zhǔn)對吊掛和捆綁作業(yè)的安全要求，因此是正確答案。28、【單選題】如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識？（

B

）A、禁止拉閘B、禁止合閘C、禁止開關(guān)D、禁止用手【解析】該圖標(biāo)是一個禁止標(biāo)志，中間圖案為合閘操作的手柄。選項A：表示不允許斷開電源，與圖標(biāo)含義不符；選項B：正確，圖標(biāo)正是禁止進(jìn)行合閘操作；選項C：過于寬泛，未特指合閘；選項D：表示禁止用手觸摸，與圖標(biāo)無關(guān)。29、【單選題】對于一些不怕碰撞的盤形、扁形的工件翻轉(zhuǎn)時，宜采用（）的操作方法。（

B

）A、兜翻B、游翻C、帶翻【解析】選項A兜翻：適用于不怕碰撞的盤形或扁形工件，通過兜住工件底部快速翻轉(zhuǎn)，操作簡單且能有效控制落點。選項B游翻：主要用于大型工件翻轉(zhuǎn)，通過擺動和回落實現(xiàn)，不適合扁形工件。選項C帶翻：通過吊索拖動工件傾斜后翻轉(zhuǎn)，適用于怕碰撞的工件，但操作較復(fù)雜。本題強(qiáng)調(diào)不怕碰撞的盤形扁形工件，因此A最合適。30、【單選題】對于一般橋式起重機(jī)，主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生（）變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運行時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢。（

A

）A、塑性B、彈性C、結(jié)構(gòu)【解析】對于一般橋式起重機(jī)，主要受力構(gòu)件如果發(fā)生塑性變形，意味著材料已經(jīng)發(fā)生了不可逆的永久變形，這會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的承載能力下降，影響設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，如不能修復(fù)就必須報廢。選項A正確。選項B的彈性變形是暫時的、可恢復(fù)的，不會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)報廢。選項C的結(jié)構(gòu)變形描述不明確，通常結(jié)構(gòu)變形若為塑性則需報廢，但題目明確指向?qū)е掳踩\行失效的變形，因此A更準(zhǔn)確。31、【單選題】平臥設(shè)備吊裝時，捆扎吊點不得少于（）（

B

）A、一點B、兩點C、三點D、四點【解析】平臥設(shè)備吊裝時，為確保吊裝過程中設(shè)備的穩(wěn)定性和平衡，防止設(shè)備在吊起時發(fā)生傾斜或翻滾，通常需要設(shè)置多個吊點。選項A：一點吊裝容易導(dǎo)致設(shè)備在吊起時失去平衡，存在安全隱患；選項B：兩點吊裝是常見且安全的方式，可以保證設(shè)備平穩(wěn)起吊；選項C和選項D雖然吊點更多，但兩點已足夠滿足安全要求，過多吊點可能增加操作復(fù)雜性且非必要。因此，最合理且安全的吊點數(shù)量為兩點。32、【單選題】指令標(biāo)志的顏色是（）。（

B

）A、紅白搭配B、藍(lán)白搭配C、黃黑搭配【解析】指令標(biāo)志的顏色是藍(lán)白搭配。選項A紅白搭配通常用于禁止標(biāo)志，選項C黃黑搭配通常用于警告標(biāo)志。33、【單選題】斜吊物件時，在重力的分力作用下產(chǎn)生物件與吊鉤的運動，因而產(chǎn)生吊鉤的（）游擺。（

A

）A、水平B、縱向【解析】斜吊物件時，由于重力在水平方向產(chǎn)生分力，該分力會使物件與吊鉤在水平方向上發(fā)生運動，從而引起吊鉤的水平游擺。選項A正確描述了這一現(xiàn)象。選項B的縱向游擺通常指沿吊臂方向的擺動，與斜吊產(chǎn)生的水平分力作用不符。34、【單選題】斜面是指與水平面形成一定角度的面。在起重作業(yè)中往往將重物放在一個支撐的斜面上,使重物緩緩上升或緩緩下降,從而達(dá)到.安全生產(chǎn)模擬考試一點通.（）的作用,使重物到達(dá)指定位置。（

B

）A、省力省功B、省力不省功C、不省力省功D、不省功不省力【解析】斜面是一種簡單機(jī)械，在起重作業(yè)中利用斜面移動重物時，可以省力，但根據(jù)功的原理，省力必然費距離，不會省功。因此：選項A：錯誤，斜面不能同時省力和省功；選項B：正確，斜面可以省力，但不省功；選項C：錯誤，斜面可以省力，并非不省力；選項D：錯誤，斜面可以省力，并非不省力也不省功。35、【單選題】根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，防爆梁式起重機(jī)的大車運行速度不應(yīng)大于（）。（

C

）A、15m/minB、20m/minC、25m/minD、30m/min【解析】根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》及相關(guān)防爆起重機(jī)的專項標(biāo)準(zhǔn)，防爆梁式起重機(jī)因其工作環(huán)境的特殊性，其運行速度需進(jìn)行限制以控制運行慣性、減少摩擦火花等風(fēng)險。通常，其大車運行速度不應(yīng)大于20m/min。選項A：15m/min，此值偏于保守，并非標(biāo)準(zhǔn)上限；選項B：20m/min，符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；選項C：25m/min，此值超過了防爆要求的安全限值；選項D：30m/min，同樣超標(biāo)，存在安全隱患。36、【單選題】橋門式起重機(jī)小車在軌距較小時，采用（）車輪。（

A

）A、單輪緣B、雙輪緣C、無論緣【解析】橋門式起重機(jī)小車輪緣的作用是導(dǎo)向和防止脫軌。當(dāng)軌距較小時，小車運行時的橫向偏移量相對較小，脫軌風(fēng)險較低。此時采用單輪緣車輪即可滿足使用要求，且結(jié)構(gòu)更簡單、成本更低。選項A：單輪緣車輪在軌距較小時能夠滿足導(dǎo)向需求，是經(jīng)濟(jì)合理的選擇。選項B：雙輪緣車輪通常用于軌距較大或?qū)?dǎo)向要求更高的場合，在軌距較小時不是必需。選項C：無論緣車輪缺乏導(dǎo)向能力，容易導(dǎo)致脫軌，不適合起重機(jī)使用。37、【單選題】每只移動梯子只能（）攀登工作。（

B

）A、2人B、1人C、3人【解析】根據(jù)安全規(guī)范，移動梯子每次只能允許一人攀登，以確保梯子穩(wěn)定和人員安全。選項A：兩人同時攀登可能導(dǎo)致梯子失衡，增加風(fēng)險；選項B：符合安全標(biāo)準(zhǔn)，避免超載；選項C：三人攀登會嚴(yán)重威脅安全，容易引發(fā)事故。38、【單選題】電傷主要是指()燒傷、熔化金屬濺出燙傷等。（

A

）A、電弧B、電流C、電壓【解析】電傷是指由電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)造成的人體外部傷害，常見形式包括電弧燒傷和熔化金屬濺出燙傷等。選項A：電弧是產(chǎn)生高溫和強(qiáng)光的氣體放電現(xiàn)象，是導(dǎo)致電傷中燒傷的主要原因；選項B：電流本身主要導(dǎo)致電擊傷害，即電擊，而非電傷；選項C：電壓是電勢差，不直接造成電傷，而是通過驅(qū)動電流間接作用。因此，正確答案是A。39、【單選題】規(guī)則形狀建筑構(gòu)件的重心就是其（），即構(gòu)件長度的一半位置。（

A

）A、形心B、重心C、端點D、質(zhì)心【解析】題目考察規(guī)則形狀建筑構(gòu)件重心的位置。選項A：形心是幾何中心，對于規(guī)則均勻的構(gòu)件，形心與重心重合，且位于構(gòu)件長度的一半位置，符合題意。選項B：重心是物體重力的作用點，但題目強(qiáng)調(diào)規(guī)則形狀，重心位置需具體分析，不如形心準(zhǔn)確。選項C：端點明顯不是重心位置，錯誤。選項D：質(zhì)心是質(zhì)量中心，對于均勻物體與形心一致，但建筑構(gòu)件通常用形心描述更貼切。因此，正確答案為A。40、【單選題】起吊設(shè)備時使用的繩扣或綁繩應(yīng)符合（）的要求。（

D

）A、總指揮B、監(jiān)理方C、業(yè)主方D、安全系數(shù)【解析】選項A：總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，但繩扣或綁繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不由其個人決定；選項B：監(jiān)理方負(fù)責(zé)監(jiān)督工程質(zhì)量和安全，但具體技術(shù)要求需遵循規(guī)范；選項C：業(yè)主方提出需求，但不直接規(guī)定設(shè)備細(xì)節(jié)；選項D：安全系數(shù)是繩扣或綁繩必須滿足的核心技術(shù)要求，確保起吊安全，符合相關(guān)安全規(guī)范。41、【單選題】起重作業(yè)中的“四會”是指：會使用、會維護(hù)、會檢修和（）。（

A

）A、會排除故障B、會更新設(shè)備C、會起重吊運【解析】起重作業(yè)中的“四會”是操作人員必須掌握的基本技能，包括會使用、會維護(hù)、會檢修，以及會排除故障。選項A：是指能夠識別和處理設(shè)備故障，確保作業(yè)安全，符合“四會”要求。選項B：更新設(shè)備通常屬于管理或采購職責(zé)，不屬于操作人員的基本技能。選項C：起重吊運是“會使用”的一部分，與“四會”中的其他內(nèi)容重復(fù)。因此，正確答案是A。42、【單選題】起重機(jī)可移動式照明的安全電壓必須在（）伏以下。（

B

）A、24B、36C、220【解析】根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》及相關(guān)安全規(guī)定，起重機(jī)可移動式照明屬于在金屬容器內(nèi)或特別潮濕等危險環(huán)境下使用的便攜式照明設(shè)備，其安全電壓限值不得超過36伏，以有效防止觸電事故。選項A：24伏雖然也屬于安全電壓，但并非此題標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上限值；選項B：36伏符合安全標(biāo)準(zhǔn)；選項C：220伏為普通照明電壓，在潮濕易導(dǎo)電的起重機(jī)環(huán)境中使用極易引發(fā)觸電危險，不符合安全要求。43、【單選題】起重機(jī)械司機(jī)要遵章守紀(jì)，認(rèn)識到自己本職工作的（）、復(fù)雜性，提高自身思想素質(zhì)，使自己的操作技能不斷提高，盡自己最大的努力協(xié)助搞好安全生產(chǎn)。（

A

）A、特殊性B、艱巨性C、平凡性【解析】起重機(jī)械司機(jī)的工作涉及高風(fēng)險作業(yè)，需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，具有不同于一般工種的特殊安全要求，因此選項A：強(qiáng)調(diào)工作的獨特性和高風(fēng)險性，符合題意；選項B：雖可能涉及困難，但題干更突出安全意識和技能提升，與A相比不夠貼切；選項C：與工作的實際性質(zhì)不符，司機(jī)工作并非平凡，需高度專注和專業(yè)技能。44、【單選題】起重機(jī)械操作中，開車前（）鳴警鈴。（

B

）A、可以B、必須C、應(yīng)該【解析】根據(jù)起重機(jī)安全操作規(guī)程，開車前必須鳴警鈴以警示周圍人員確保安全，這是強(qiáng)制性要求，不是可選擇的。選項A表示非強(qiáng)制性，不正確；選項C表示建議性，不符合規(guī)定；選項B表示強(qiáng)制性，符合安全規(guī)范。45、【單選題】起重機(jī)的電氣設(shè)備運行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序為（）。（

A

）A、先送隔離開關(guān)，后送負(fù)荷開關(guān)B、先送負(fù)荷開關(guān)，后送隔離開關(guān)C、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)的送電不分前后。【解析】在起重機(jī)電氣設(shè)備送電操作中，必須遵循安全規(guī)程，防止產(chǎn)生電弧或短路。選項A：先送隔離開關(guān)，后送負(fù)荷開關(guān)，隔離開關(guān)用于隔離電源，不帶負(fù)荷操作，先送電可確保電路準(zhǔn)備就緒，再操作負(fù)荷開關(guān)控制負(fù)載，符合安全順序；選項B：先送負(fù)荷開關(guān)，后送隔離開關(guān)，負(fù)荷開關(guān)帶負(fù)荷操作易產(chǎn)生電弧，增加風(fēng)險，不符合規(guī)程；選項C：隔離開關(guān)和負(fù)荷開關(guān)送電不分前后，忽略安全順序，可能引發(fā)設(shè)備損壞或事故。因此，正確順序為A。46、【單選題】起重機(jī)（），吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。（

B

）A、工作開始前B、工作完畢后C、工作過程中【解析】選項A：工作開始前，起重機(jī)尚未正式投入作業(yè)，此時吊鉤可能處于準(zhǔn)備狀態(tài)，但題目強(qiáng)調(diào)的是禁止吊掛的情況，通常發(fā)生在作業(yè)結(jié)束后；選項B：工作完畢后，起重機(jī)停止作業(yè)，為確保安全，吊鉤上不應(yīng)再懸掛吊具或吊物，以防意外移動或墜落，這符合安全操作規(guī)程；選項C：工作過程中，吊鉤正常用于吊掛吊物以執(zhí)行任務(wù)，因此不符合題意。47、【單選題】起重用的鋼絲繩直徑減小量達(dá)（）不得使用。（

A

）A、7%B、5％C、3%【解析】根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程，鋼絲繩的直徑減小量是判斷其是否可繼續(xù)使用的重要指標(biāo)。當(dāng)直徑減小量達(dá)到7%時，鋼絲繩的強(qiáng)度已顯著降低，存在安全隱患，必須報廢不得使用。選項A：7%是正確標(biāo)準(zhǔn)；選項B：5%過于嚴(yán)格，不是規(guī)定的報廢界限；選項C：3%則更寬松，不符合安全要求。48、【單選題】通用橋式起重機(jī)額定起重量中，除吊物重量外，還包括（）的重量。（

C

）A、吊鉤和繩索B、吊鉤自重C、吊具橫梁重量D、吊車配重【解析】根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》(GB/T3811-2008)的規(guī)定，額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物或物料，連同可分吊具（或?qū)倬撸┵|(zhì)量的總和。選項A中的吊鉤和繩索屬于可分吊具，其重量應(yīng)計入額定起重量；選項B僅包括吊鉤自重，不完整；選項C的吊具橫梁重量雖屬于吊具，但未涵蓋所有可能的分吊具；選項D的吊車配重是起重機(jī)自身的固定部分，不計入額定起重量。49、【單選題】鋼絲繩用繩卡連接時，一般繩卡數(shù)量不少于（）個。（

A

）A、3B、4C、5【解析】根據(jù)《鋼絲繩使用安全規(guī)程》，繩卡連接時，繩卡數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān)。當(dāng)鋼絲繩直徑小于等于19mm時，繩卡數(shù)量不少于3個；直徑在19mm至32mm時，不少于4個；直徑在32mm至38mm時，不少于5個。題目未指定直徑，但一般情況下的最小安全要求為3個，而選項A（3個）是最低標(biāo)準(zhǔn)，但實際應(yīng)用中為確保安全，常用4個或5個?？紤]到常見安全規(guī)范，一般推薦不少于4個，因此選項B更符合一般要求。50、【單選題】防護(hù)罩是起重機(jī)上十分重要的安全附件，它能有效防止操作人員和檢修人員被（）。（

C

）A、擊傷B、擦傷C、卷入【解析】防護(hù)罩在起重機(jī)上的主要作用是隔離危險區(qū)域，防止人體接觸運動部件。選項A：擊傷通常指被物體打擊，與防護(hù)罩功能不符；選項B：擦傷是表面摩擦導(dǎo)致，防護(hù)罩并非主要防范此類傷害；選項C：卷入是防護(hù)罩的核心防護(hù)對象，能有效防止人員被機(jī)械的運動部分（如齒輪、鏈條）卷入，造成嚴(yán)重傷害。因此，正確答案是C。51、【單選題】露天工作的起重機(jī)械的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置（）（

A

）A、防雨罩B、防護(hù)欄C、隔熱裝置【解析】露天工作的起重機(jī)械電氣設(shè)備需要防止雨水進(jìn)入造成短路或損壞，選項A能有效阻擋雨水；選項B主要用于防止人員接觸危險部位，與防雨無關(guān)；選項C用于高溫環(huán)境，防止熱量影響設(shè)備，不適用于露天防雨需求。52、【判斷題】TSGQ7015《起重機(jī)械定期檢驗規(guī)則》規(guī)定：起重機(jī)械總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號指示。某單位在司機(jī)室內(nèi)有一個信號指示燈。當(dāng)起重機(jī)啟動，總電源接觸器吸合后該指示燈才顯示。所以該指示燈符合TSGQ7015《起重機(jī)械定期檢驗規(guī)則》的規(guī)定。（

×

）【解析】根據(jù)TSGQ7015《起重機(jī)械定期檢驗規(guī)則》，起重機(jī)械總電源開關(guān)狀態(tài)應(yīng)在司機(jī)室內(nèi)有明顯的信號指示。該規(guī)則要求信號指示應(yīng)直接反映總電源開關(guān)的狀態(tài)，即開關(guān)接通時指示燈亮，斷開時指示燈滅。題目中描述的情況是總電源接觸器吸合后指示燈才顯示，這意味著指示燈反映的是接觸器狀態(tài)而非總電源開關(guān)的初始狀態(tài)，因此不符合規(guī)則要求。選項A錯誤，選項B正確。53、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)履行報廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記證書吊銷手續(xù)。（

×

）【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定，特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。題目中描述為‘辦理使用登記證書吊銷手續(xù)’，而正確表述應(yīng)為‘注銷手續(xù)’，因此該說法錯誤。選項A：錯誤，因為‘吊銷’是行政處罰措施，而報廢時應(yīng)辦理‘注銷’登記。54、【判斷題】《特種設(shè)備作業(yè)人員證》持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿10日前，向發(fā)證部門提出復(fù)審。（

×

）【解析】根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿3個月前，向發(fā)證部門提出復(fù)審申請，而不是在復(fù)審期滿10日前。因此選項A的表述是錯誤的。55、【判斷題】《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規(guī)定，對于電網(wǎng)電壓不大于1000V時，在電路與裸露導(dǎo)電部件之間施加500V（d.c）時測得的絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MΩ。（

×

）【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）的規(guī)定，對于電網(wǎng)電壓不大于1000V的情況，在電路與裸露導(dǎo)電部件之間施加1000V（d.c）時測得的絕緣電阻不應(yīng)小于1.0MΩ。題目中描述的施加500V（d.c）且絕緣電阻不小于0.5MΩ的要求不符合標(biāo)準(zhǔn)，因此選項A錯誤，選項B正確。56、【判斷題】施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場建立消防安全責(zé)任制度，確定消防安全責(zé)任人，制定用火、用電．使用易燃易爆材料等各項消防安全管理制度和操作規(guī)程，設(shè)置消防通道、消防水源，配備消防設(shè)施和滅火器材，并在施工現(xiàn)場人口處設(shè)置明顯標(biāo)志（

√

）【解析】選項A：根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第三十一條規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場建立消防安全責(zé)任制度，明確消防安全責(zé)任人，制定用火、用電、使用易燃易爆材料等消防安全管理制度和操作規(guī)程，設(shè)置消防通道和消防水源，配備消防設(shè)施和滅火器材，并在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置明顯標(biāo)志。題目描述與法規(guī)要求一致，因此判斷正確。57、【判斷題】一旦發(fā)生火災(zāi)，報警后，要派人到馬路上等待消防車到達(dá)現(xiàn)場，主動向消防隊介紹火場及火源情況。（

√

）【解析】選項A：正確。根據(jù)消防常識，報警后派人到馬路上等待消防車，可以快速引導(dǎo)消防隊到達(dá)火場，并主動介紹火源和現(xiàn)場情況，這有助于提高救援效率，減少損失，是推薦的應(yīng)急措施。58、【判斷題】雨期施工時，高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè)要安裝避雷設(shè)施。冬季施工時，5級以上大風(fēng)天氣，不宜進(jìn)行大模板拼裝和吊裝作業(yè)。（

√

）【解析】選項A：題目描述正確。雨期施工時，高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè)需要安裝避雷設(shè)施，以防止雷擊事故；冬季施工時，5級以上大風(fēng)天氣，不宜進(jìn)行大模板拼裝和吊裝作業(yè)，以確保施工安全，避免因風(fēng)力影響導(dǎo)致模板墜落或操作危險。59、【判斷題】依據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，指揮人員可以代替吊裝工指揮起重機(jī)械和載荷的移動，并且可以由多人負(fù)責(zé)。（

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）【解析】依據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，起重作業(yè)中指揮人員必須由專人負(fù)責(zé)，不能隨意替代吊裝工，也不允許多人同時指揮，以避免混亂和誤操作。選項A的表述與標(biāo)準(zhǔn)不符，因此錯誤。選項B正確反映了標(biāo)準(zhǔn)要求。60、【判斷題】減速箱中齒輪鍵松動可以繼續(xù)使用。（

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）【解析】選項A：錯誤。減速箱中齒輪鍵松動會導(dǎo)致齒輪與軸之間的連接不牢固，可能引起傳動失效、齒輪移位或設(shè)備損壞，存在安全隱患，因此不能繼續(xù)使用，必須及時維修或更換。61、【判斷題】卷筒上'安全生產(chǎn)模擬考試"安全生產(chǎn)模擬考試一點通"一點通'鋼絲繩尾端的固定裝置，采用楔塊固定時，楔塊與楔套的錐度應(yīng)不一致。（

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）【解析】根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程》的規(guī)定，卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，當(dāng)采用楔塊固定時，楔塊與楔套的錐度必須一致，以確保固定牢固可靠。如果錐度不一致，會導(dǎo)致固定不緊，存在安全隱患。因此，題目中'錐度應(yīng)不一致'的說法是錯誤的。選項B正確。62、【判斷題】各種類型的起重機(jī)的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢，稱為通用手勢信號。（

√

）【解析】通用手勢信號是指各種類型的起重機(jī)在作業(yè)中普遍使用、具有統(tǒng)一規(guī)范含義的指揮手勢，以確保操作安全、溝通順暢。因此，該描述是正確的，選項A：正確。63、【判斷題】吊鉤的使用是根據(jù)起重機(jī)械形式來選用。（

×

）【解析】選項A：錯誤，因為吊鉤的選用主要依據(jù)起重量、工作級別、使用環(huán)境等因素，而不是單純根據(jù)起重機(jī)械的形式。64、【判斷題】哨音信號急促長聲是緊急停止。（

√

）【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，哨音信號中，急促的長聲信號表示緊急停止。因此選項A：描述正確，符合標(biāo)準(zhǔn)信號含義。65、【判斷題】在起重機(jī)中電的傷害主要有觸電及電火花灼傷。（

√

）【解析】在起重機(jī)中，電的傷害主要包括觸電和電火花灼傷。觸電是指人體直接或間接觸及帶電體，導(dǎo)致電流通過人體造成傷害；電火花灼傷則是由電氣設(shè)備產(chǎn)生的電火花或電弧引起的高溫灼傷。這兩種都屬于電相關(guān)的傷害類型，因此選項A的描述是正確的。66、【判斷題】在雷雨季節(jié)，所搭設(shè)的井字架等獨立腳手架，高度超過15m時，必須安裝避雷針，其接地電阻不得大于15Ω。（

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）【解析】根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)安全規(guī)范，在雷雨季節(jié)，搭設(shè)的井字架等獨立腳手架高度超過15米時，必須安裝避雷針，并且其接地電阻不得大于10Ω。題目中給出的接地電阻值為15Ω，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，因此該說法是錯誤的。選項B：接地電阻要求不正確。67、【判斷題】埋入地下的物品只要做好捆扎牢固就可以起吊。（

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）【解析】選項A：錯誤。埋入地下的物品在起吊前，不僅要確保捆扎牢固，還必須檢查其埋設(shè)情況、周圍土質(zhì)穩(wěn)定性，并評估起吊過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險，如物品與地下結(jié)構(gòu)粘連或突然松動，以防止意外發(fā)生。因此，僅做好捆扎牢固是不夠的。68、【判斷題】如果觸電者是孕婦或老年體弱者，宜采用胸外心臟擠壓法進(jìn)行人工呼吸急救。（

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）【解析】選項A：錯誤。對于觸電者是孕婦或老年體弱者，胸外心臟擠壓法可能因胸骨脆弱或腹部壓力而帶來額外風(fēng)險，應(yīng)優(yōu)先采用口對口人工呼吸等其他方法，除非必要且由專業(yè)人員操作。因此該說法不正確。69、【判斷題】某橋式起重機(jī)空載運行時發(fā)現(xiàn)只是偶爾有大車嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象，此時還不應(yīng)測量大車軌距，應(yīng)繼續(xù)觀察。（

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）【解析】該題考查對橋式起重機(jī)大車啃軌現(xiàn)象處理流程的理解。題目描述空載運行時偶爾出現(xiàn)大車嚴(yán)重啃軌，認(rèn)為此時還不應(yīng)測量大車軌距，應(yīng)繼續(xù)觀察。這種觀點是錯誤的，因為大車啃軌是起重機(jī)運行中的嚴(yán)重問題，可能由軌距偏差、軌道不平、車輪安裝等多種因素引起。一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重啃軌，即使只是偶爾發(fā)生，也應(yīng)立即停機(jī)檢查，包括測量大車軌距，以排查故障原因，避免設(shè)備損壞或安全事故。繼續(xù)觀察可能導(dǎo)致問題加劇，增加維修成本和風(fēng)險。因此，選項A（正確）的解析不成立，選項B（錯誤）更符合安全操作規(guī)程。70、【判斷題】根據(jù)《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗規(guī)則》，起重機(jī)械上所附設(shè)的升降裝置和用于安裝修理等用途的起重設(shè)備，作為整機(jī)的附屬裝置隨同整機(jī)一并檢驗，其檢驗項目可根據(jù)實際情況確定。（

√

）【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，起重機(jī)械上附設(shè)的升降裝置以及用于安裝修理等用途的起重設(shè)備，作為整機(jī)的附屬裝置，應(yīng)當(dāng)隨同整機(jī)一并接受檢驗。檢驗項目可以根據(jù)實際情況進(jìn)行確定，這符合規(guī)則要求。因此，選項A正確。71、【判斷題】滑輪出現(xiàn)損傷·安全生產(chǎn)模擬考試一點通·鋼絲繩的缺陷時，應(yīng)報廢。（

√

）【解析】根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，滑輪出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷時，會嚴(yán)重影響安全使用，必須報廢。因此選項A：該說法是正確的。72、【判斷題】滑輪組的效率隨著繩數(shù)的增多而提高。（

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）【解析】滑輪組的效率并不總是隨著繩數(shù)的增多而提高。雖然增加繩數(shù)可以減小所需的拉力，但繩數(shù)增多會導(dǎo)致摩擦損失增加和繩子自重影響更大，反而可能降低效率。因此，選項A的說法是錯誤的。73、【判斷題】燃燒必須具備三個條件：可燃物、助燃物、著火源，三者缺一不可。（

√

）【解析】燃燒的三個基本條件是可燃物、助燃物（如氧氣）和著火源，三者必須同時存在才能發(fā)生燃燒，缺少任何一個條件燃燒都無法進(jìn)行。因此選項A：該說法正確。74、【判斷題】物體的質(zhì)量是由物體的體積和它本身的材料密度所決定的。（

√

）【解析】選項A：錯誤。物體的質(zhì)量是由其體積和材料密度共同決定的，公式為質(zhì)量=密度×體積。因此，該說法正確。75、【判斷題】特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能全面負(fù)責(zé)。（

√

）【解析】選項A：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能全面負(fù)責(zé)，因此該表述正確。76、【判斷題】電動起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時能啟動并完成起吊，說明起重機(jī)不會有危險。（

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）【解析】選項A：錯誤。電動起重機(jī)超負(fù)荷啟動并完成起吊是極其危險的行為，這會嚴(yán)重超出設(shè)備的設(shè)計承載能力，可能導(dǎo)致鋼絲繩斷裂、結(jié)構(gòu)件損壞或起重機(jī)傾覆等事故，因此不能說明起重機(jī)沒有危險。77、【判斷題】符合條件的申請人員應(yīng)當(dāng)向所在單位提交有關(guān)證明材料，由本單位組織考試即可取得“特種設(shè)備作業(yè)人員證”。（

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）【解析】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格，取得相應(yīng)資格。選項A錯誤，因為申請人員不能僅由本單位組織考試發(fā)證，必須經(jīng)過負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門（即市場監(jiān)督管理部門）指定的考試機(jī)構(gòu)考試合格，方可取得證書。因此，該說法不正確。78、【判斷題】行程限位器應(yīng)保證其機(jī)構(gòu)運行到極限位置時自動切斷電源。（

√

）【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定，行程限位器是一種安全裝置，其作用是在起重機(jī)或其他機(jī)械的運行機(jī)構(gòu)（如起升、平移機(jī)構(gòu)）到達(dá)設(shè)定的極限位置時，自動切斷動力電源或發(fā)出信號，以防止機(jī)構(gòu)超越安全行程造成設(shè)備損壞或事故。因此，選項A：該描述符合安全規(guī)程的要求，是正確的。選項B：若選擇錯誤，則可能是對行程限位器的功能理解有誤。79、【判斷題】被游翻的物件在重力矩作用下傾倒的同時，大車或小車應(yīng)向回迅速開動，用以調(diào)整車體的位置。（

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）【解析】選項A：錯誤。根據(jù)起重作業(yè)安全規(guī)范，當(dāng)被吊物件發(fā)生游翻時，操作人員應(yīng)迅速將大車或小車向物件傾倒的相反方向開動，以保持車體平衡并避免傾覆，而不是向回開動調(diào)整位置。向回開動可能加劇不穩(wěn)定，導(dǎo)致事故。80、【判斷題】起升機(jī)構(gòu)的制動器必須能可靠地制住1．1倍的額定載荷。（

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）【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)能可靠地制動住1.25倍的額定載荷，而不是1.1倍。因此選項A錯誤，選項B正確。81、【判斷題】起重作業(yè)中要設(shè)置工作警戒標(biāo)志，警戒標(biāo)志為白天掛紅旗，夜間懸紅燈。（

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）【解析】選項A：根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》等相關(guān)安全規(guī)范，起重作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志。白天通常使用紅旗作為警戒標(biāo)志，夜間則使用紅燈，以起到警示作用，確保作業(yè)安全。因此該說法是正確的。82、【判斷題】起重機(jī)司機(jī)應(yīng)執(zhí)行任何人的指揮信號。（

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）【解析】選項A：錯誤。起重機(jī)司機(jī)不應(yīng)執(zhí)行任何人的指揮信號，而應(yīng)只接受專職指揮人員的指揮，以確保操作安全和規(guī)范。83、【判斷題】起重機(jī)械上所有電氣設(shè)備外殼、金屬導(dǎo)線管、金屬支架及金屬線槽均根據(jù)配電網(wǎng)情況進(jìn)行可靠接地(保護(hù)接地或者保護(hù)接零)。（

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）【解析】根據(jù)起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)范，為確保操作人員和設(shè)備安全，起重機(jī)械上的電氣設(shè)備外殼、金屬導(dǎo)線管、金屬支架及金屬線槽必須可靠接地或接零，以防止觸電事故。選項A：符合安全規(guī)范要求，是正確的。選項B：與安全規(guī)定相悖，是錯誤的。84、【判斷題】起重機(jī)起吊重物時，一定要進(jìn)行試吊，試吊高度不應(yīng)大于1.5米。（

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）【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起重機(jī)起吊重物時，必須進(jìn)行試吊，但試吊高度一般不應(yīng)超過0.5米，而不是1.5米。選項A將試吊高度描述為1.5米，與安全規(guī)程不符，因此是錯誤的。選項B正確指出了原題陳述的錯誤。85、【判斷題】起重電磁鐵具有一定的延時性能，因此危險性不大。（

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）【解析】選項A：錯誤。起重電磁鐵在斷電后，其磁力不會立即消失，而是會逐漸減弱，存在一定的延時釋放特性。這種延時特性可能導(dǎo)致吸附的物料在斷電后不能立即脫落，從而引發(fā)意外墜落或碰撞等危險，因此其危險性較大，而非不大。86、【判斷題】通用橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)一般由電動機(jī)、制動器、減速箱、車輪、卷筒等組成。（

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）【解析】選項A：錯誤。通用橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主要由電動機(jī)、制動器、減速箱、卷筒和鋼絲繩滑輪組等組成，而車輪屬于運行機(jī)構(gòu)的一部分，不是起升機(jī)構(gòu)的組成部分。87、【判斷題】除特級高處作業(yè)外，一至三級高處作、安全生產(chǎn)模擬考試一點通、業(yè)可不辦理“高處作業(yè)許可證”。（

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）【解析】根據(jù)《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》（GB30871-2014）規(guī)定，高處作業(yè)分為特級、一級、二級和三級。所有級別的高處作業(yè)都必須辦理《高處作業(yè)許可證》，特級高處作業(yè)的審批級別更高，但一至三級高處作業(yè)同樣需要辦理許可證，只是審批流程可能不同。因此，選項A的說法是錯