學(xué)習(xí)情境一：電池及管理系統(tǒng)常見故障與排除學(xué)習(xí)單元1.1車輛充電異常的故障診斷與排除課程內(nèi)容12345任務(wù)導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)故障原因分析故障診斷流程故障診斷與修復(fù)6故障案例分析7單元小結(jié)任務(wù)導(dǎo)入一輛北汽EV160純電動(dòng)汽車，充電時(shí)連接充電槍，插槍后儀表顯示充電界面，提醒請連接充電槍，無充電連接符號(hào)，無充電電流無法正常充電。經(jīng)檢查，充電槍內(nèi)部電阻損壞，修復(fù)后故障現(xiàn)象消失，能夠正常充電。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能根據(jù)車輛充電異?，F(xiàn)象分析故障原因。2.能制訂車輛充電異?，F(xiàn)象診斷流程。3.能根據(jù)故障流程進(jìn)行車輛充電異常故障診斷。故障原因分析車輛充電異常是指電動(dòng)車正確連接充電槍或充電樁后不能正確對車輛進(jìn)行充電。車輛充電異常故障現(xiàn)象可以分為三類：車輛不能Ready、車輛不顯示充電和車輛顯示充電電流小。導(dǎo)致車輛不能Ready的原因較多，主要為VCU故障、電池自身故障等。故障原因分析車輛不顯示充電的原因可以分為四類故障原因分析可以看出車輛不能正常充電的原因主要有四個(gè)：車輛外部設(shè)備故障、車輛VCU故障、電池自身故障以及通訊故障。（1）車輛外部設(shè)備故障：車輛充電時(shí)需要利用外部設(shè)備進(jìn)行充電。充電的方式有兩大類：充電樁充電和家用插座充電。采用充電樁充電，充電異常則可能是充電樁及線路故障，具體故障點(diǎn)包括：充電樁自身故障、充電連接線故障、充電槍故障；采用家用220V充電，充電異常主要故障點(diǎn)則包括：充電插座故障、充電連接線2故障、充電槍故障等。故障原因分析（2）車輛VCU故障：車輛VCU發(fā)生故障也會(huì)使車輛產(chǎn)生充電異?，F(xiàn)象。當(dāng)車輛充電時(shí)，無論快充還是慢充，都需要VCU接收到充電連接信號(hào)和充電確認(rèn)信號(hào)，VCU確認(rèn)連接好后，通過總線和BMS進(jìn)行通訊，如果是快充，還需要快充繼電器閉合后才能正常充電。因此當(dāng)VCU故障時(shí)，車輛是不能正常充電的。車輛VCU故障主要原因有：VCU沒有上電、VCU通訊故障和VCU損壞。故障原因分析（3）電池自身故障：電池是電能的載體，充電的過程就是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。當(dāng)電池自身發(fā)生故障時(shí)，也會(huì)發(fā)生充電異?，F(xiàn)象。故障的主要原因可能是BMS系統(tǒng)故障、接口故障、是內(nèi)部傳感器故障，或者電池自身的硬件故障等，這時(shí)需要對電池進(jìn)行進(jìn)一步檢查。（4）通訊故障：新能源車上采用總線通訊，當(dāng)新能源CAN總線發(fā)生故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致充電不能喚醒，因此不能正常充電。

故障診斷流程故障診斷流程當(dāng)車輛發(fā)生充電異常故障時(shí)，一般需要遵循由簡單到復(fù)雜的診斷流程。但一定要注意：排除故障時(shí)，首先判斷車輛是否有絕緣故障，如果沒有絕緣故障后在進(jìn)行下列檢查，下列流程實(shí)在車輛沒有絕緣故障的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，要判斷故障是在車外還是在車輛自身。因此首先檢查外部充電設(shè)備是否正常，如果外部設(shè)備正常，則檢查車輛自身故障。故障診斷流程可以看出，當(dāng)車輛充電異常時(shí)，首先進(jìn)行車外的檢查，首先檢查插座是否正常供電，可用220V兩項(xiàng)共供電的試燈（修車燈）等進(jìn)行測試，如果燈正常點(diǎn)亮，則說明供電正常，否則更換電源。如果檢查供電正常，則需要檢查插座接地是否正常，可用萬用表測量接地情況，接地不良則需更換插座后重新進(jìn)行測試。排除插座故障后，需要檢查交流充電槍是否發(fā)生故障。充電槍接口如圖故障診斷流程接口中，1號(hào)端子為CC端子，即連接確認(rèn)信號(hào)端子，當(dāng)充電槍正常連接220V插座后，該端子電壓為12V；按下充電槍上藍(lán)色按鈕，該電子電壓應(yīng)為0V；當(dāng)充電槍和車上充電插口連接后，該端子電壓降到2V以下。2號(hào)端子為充電控制確認(rèn)信號(hào)端子，當(dāng)充電槍連接22V插座后，該端子電壓應(yīng)低于2V，充電槍和車上充電接口連接后，該端子電壓上升到8V以上。3號(hào)端子為火線端子，5號(hào)端子為零線端子，充電槍和車上充電接口連接前，無電壓，當(dāng)正常連接后，兩項(xiàng)之間電壓為220V。4號(hào)端子為接地端子，該端子電壓一直為0V。故障診斷流程因此，通過檢查以上端子情況，可以判斷充電槍是否正常工作。如果充電槍有故障，則需要進(jìn)行更換。檢查充電槍無故障，則需要檢查連接車載充電機(jī)的線束和車載充電機(jī)是否正常。充電連接線可以采用測通斷的方式來檢查。正常情況下，車載充電機(jī)的power燈和run燈應(yīng)該正常點(diǎn)亮，且為綠色，否則，更換車載充電機(jī)。如果檢查車載充電機(jī)后仍不能正常充電，則檢查是否由于低壓蓄電池虧電導(dǎo)致車上低壓控制不能實(shí)現(xiàn)。故障診斷流程以上檢查完成后，仍不能進(jìn)行充電，則可懷疑是否VCU故障。VCU故障檢查較為復(fù)雜，需要進(jìn)行專業(yè)檢查。確定非VCU故障后，故障不能排除，則可懷疑BMS故障或電池內(nèi)部故障，此類故障需進(jìn)行專業(yè)檢查。故障診斷與修復(fù)維修作業(yè)前做好車間安全防護(hù)；維修作業(yè)前做好個(gè)人防護(hù)；維修作業(yè)前必須先對車輛進(jìn)行下電；所有橙色的線均帶高壓，可能危及生命；不準(zhǔn)用水沖洗揩擦電氣設(shè)備；雷雨天氣，禁止室外對車輛充電和維修維護(hù)；發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行搶救，在未脫離電源前不準(zhǔn)直接接觸觸電者；發(fā)生火災(zāi)，正確選擇滅火器進(jìn)氣滅火。安全提示故障診斷與修復(fù)防護(hù)用具、檢測儀器設(shè)備、工具：故障診斷與修復(fù)下面利用上述診斷流程，完成任務(wù)導(dǎo)入中車輛充電異常的故障檢測診斷與修復(fù)。1．根據(jù)客戶描述故障現(xiàn)象檢查組合儀表的故障提示，發(fā)現(xiàn)組合儀表顯示充電界面、續(xù)航里程、動(dòng)力電池電壓，充電電流為1A，慢充，提示請連接充電槍，不顯示充電連接符號(hào)。如圖故障診斷與修復(fù)2．檢查充電連接插座是否正常供電，經(jīng)檢查，供電電壓正常，為220V。3．檢查充電連接插座是否正常接地，經(jīng)檢查，接地正常。4．檢查充電槍CC電子是否故障:拔下交流充電線2交流充電槍，用萬用表測量CC端子電壓，電壓為，12V，正常，如圖故障診斷與修復(fù)檢查將診斷引線插入交流充電接口CC端子，插上交流充電槍用萬用表測量CP端子電壓，如圖，電壓為13.9V，說明該端子沒有正常連接。故障診斷與修復(fù)5．拔下交流充電槍，拔下慢充連接線2交流插頭，測量交流充電槍CC端子與E端子之間的電阻，測量值為無窮大，如圖，正常應(yīng)為677歐姆，因此判斷交流充電槍內(nèi)部出現(xiàn)電路故障。故障診斷與修復(fù)6．更換新的充電槍后，充電如圖，充電電壓336V，充電電流10A，正常顯示充電連接符號(hào)，慢充正常。故障排除。故障案例分析交流充電槍上的端子作用如圖端子中，CC為充電連接器確認(rèn)，該針腳信號(hào)正常說明充電槍和車身連接正常；當(dāng)充電槍一端連接交流插座后，CC端子和車身搭鐵間電壓應(yīng)為12V左右，將充電槍插入慢充插口后，CC端子和車身搭鐵間電壓降低到2V以下，則表示和電動(dòng)汽車VCU等握手成功，可以進(jìn)行正常充電了。CC端子還有一個(gè)功能是檢測充電槍是否插到位。正常情況下，CC端子和充電槍接地端子間電阻為667歐姆。經(jīng)檢測該電阻阻值為無窮大，因此說明該電阻損壞，不能和VCU握手成功。單元小結(jié)1.車輛充電異常是指電動(dòng)車正確連接充電槍或充電樁后不能正確對車輛進(jìn)行充電。車輛充電異常故障現(xiàn)象可以分為三類：車輛不能Ready、車輛不顯示充電和車輛顯示充電電流小。2.車輛不能正常充電的原因主要有四個(gè)：車輛外部設(shè)備故障、車輛VCU