船舶制造船舶制冷系統(tǒng)調(diào)試工崗位考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.制冷系統(tǒng)常用的制冷劑有______。2.船舶制冷壓縮機(jī)的作用是______。3.干燥過濾器的主要作用是______。4.制冷系統(tǒng)中節(jié)流元件的作用是______。5.風(fēng)冷冷凝器是通過______散熱。6.船舶制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是______。7.制冷系統(tǒng)正常運行時，吸氣壓力一般為______MPa。8.制冷劑在冷凝器中發(fā)生的物態(tài)變化是______。9.制冷系統(tǒng)調(diào)試前需檢查系統(tǒng)的______是否正常。10.船舶制冷系統(tǒng)的載冷劑有______。二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.以下哪種制冷劑對臭氧層破壞較?。ǎ〢.R12B.R22C.R134aD.R7172.制冷壓縮機(jī)工作時，吸氣閥片（）A.只在吸氣時開啟B.只在排氣時開啟C.吸氣排氣時都開啟D.一直關(guān)閉3.制冷系統(tǒng)中，膨脹閥的感溫包應(yīng)安裝在（）A.蒸發(fā)器進(jìn)口B.蒸發(fā)器出口C.冷凝器進(jìn)口D.冷凝器出口4.當(dāng)制冷系統(tǒng)中混入空氣時，會導(dǎo)致（）A.制冷效果變好B.排氣壓力降低C.冷凝溫度升高D.壓縮機(jī)功耗降低5.船舶制冷系統(tǒng)采用的冷凝器多為（）A.水冷式B.風(fēng)冷式C.蒸發(fā)式D.半導(dǎo)體制冷式6.制冷壓縮機(jī)的壓縮比是指（）A.吸氣壓力與排氣壓力之比B.排氣壓力與吸氣壓力之比C.蒸發(fā)溫度與冷凝溫度之比D.冷凝溫度與蒸發(fā)溫度之比7.制冷系統(tǒng)中，用于控制制冷劑流量的部件是（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.節(jié)流閥D.蒸發(fā)器8.船舶制冷系統(tǒng)調(diào)試時，首先要進(jìn)行的操作是（）A.啟動壓縮機(jī)B.檢查系統(tǒng)泄漏C.充注制冷劑D.調(diào)節(jié)膨脹閥開度9.制冷系統(tǒng)中，潤滑油的作用不包括（）A.潤滑B.冷卻C.密封D.制冷10.當(dāng)制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度降低時，制冷量會（）A.增大B.減小C.不變D.不確定三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.船舶制冷系統(tǒng)的組成部分有（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.節(jié)流元件2.以下屬于制冷劑應(yīng)具備的特性有（）A.沸點低B.化學(xué)穩(wěn)定性好C.無毒D.對金屬無腐蝕性3.制冷壓縮機(jī)按工作原理可分為（）A.容積型B.速度型C.吸收型D.半導(dǎo)體制冷型4.制冷系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的故障有（）A.壓縮機(jī)不工作B.制冷效果差C.系統(tǒng)泄漏D.異常噪音5.船舶制冷系統(tǒng)調(diào)試過程中需要測量的參數(shù)有（）A.溫度B.壓力C.電流D.電壓6.風(fēng)冷冷凝器的特點有（）A.結(jié)構(gòu)簡單B.無需冷卻水C.適用于小型制冷系統(tǒng)D.傳熱效率高7.制冷系統(tǒng)中干燥過濾器的作用有（）A.過濾雜質(zhì)B.吸附水分C.防止冰堵D.調(diào)節(jié)制冷劑流量8.船舶制冷系統(tǒng)中常用的載冷劑有（）A.水B.鹽水C.乙二醇溶液D.酒精溶液9.制冷系統(tǒng)運行時，吸氣壓力過低可能的原因有（）A.制冷劑不足B.蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重C.膨脹閥開度太小D.壓縮機(jī)故障10.制冷系統(tǒng)調(diào)試前的準(zhǔn)備工作包括（）A.檢查設(shè)備安裝B.清理系統(tǒng)C.準(zhǔn)備調(diào)試工具D.制定調(diào)試方案四、判斷題（每題2分，共20分）1.制冷劑在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)，實現(xiàn)制冷目的。（）2.制冷壓縮機(jī)的排氣量越大，制冷量一定越大。（）3.水冷冷凝器的冷卻效果一定比風(fēng)冷冷凝器好。（）4.膨脹閥開度越大，制冷系統(tǒng)的制冷量越大。（）5.制冷系統(tǒng)中混入水分會導(dǎo)致冰堵。（）6.船舶制冷系統(tǒng)調(diào)試時，可隨意調(diào)整膨脹閥開度。（）7.壓縮機(jī)工作時，潤滑油壓力應(yīng)低于吸氣壓力。（）8.制冷劑的充注量越多，制冷效果越好。（）9.蒸發(fā)器表面結(jié)霜會影響制冷效果。（）10.制冷系統(tǒng)調(diào)試過程中，不需要記錄運行參數(shù)。（）五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述船舶制冷系統(tǒng)調(diào)試的主要步驟。-答案：首先檢查系統(tǒng)安裝是否正確、部件有無損壞、連接是否牢固等；接著進(jìn)行系統(tǒng)檢漏，確保無泄漏；之后對系統(tǒng)進(jìn)行抽空處理，排除空氣水分；再按規(guī)定充注適量制冷劑；啟動壓縮機(jī)，調(diào)節(jié)膨脹閥開度，使系統(tǒng)運行在合適工況，期間監(jiān)測溫度、壓力等參數(shù)并進(jìn)行調(diào)整，直到系統(tǒng)制冷效果達(dá)到要求。2.制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)的作用是什么？-答案：壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)中起到至關(guān)重要的作用。它將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑吸入，通過壓縮作用，使其壓力和溫度升高，轉(zhuǎn)化為高溫高壓的氣態(tài)制冷劑。這一過程為制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)提供動力，推動制冷劑在冷凝器中向外界放熱冷凝成液態(tài)，然后經(jīng)節(jié)流元件降壓后在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)制冷，實現(xiàn)制冷循環(huán)。3.如何判斷制冷系統(tǒng)中制冷劑不足？-答案：可從多方面判斷。首先，吸氣壓力和排氣壓力會低于正常范圍；其次，蒸發(fā)器表面結(jié)霜不均勻或不結(jié)霜；再者，制冷效果明顯變差，庫溫降不下來；另外，壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)時間增長但制冷量不足；同時，還可能聽到膨脹閥處有異常的氣流聲。這些現(xiàn)象綜合起來可表明制冷系統(tǒng)制冷劑不足。4.簡述風(fēng)冷冷凝器和水冷冷凝器的優(yōu)缺點。-答案：風(fēng)冷冷凝器優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，無需冷卻水系統(tǒng)，安裝維護(hù)方便，適用于小型制冷系統(tǒng)。缺點是傳熱效率相對較低，受環(huán)境溫度影響大，在高溫環(huán)境下冷凝效果不佳。水冷冷凝器優(yōu)點是傳熱效率高，冷凝效果好，能適應(yīng)較大制冷量需求。缺點是需要配備冷卻水系統(tǒng)，增加了設(shè)備成本和維護(hù)工作量，且可能存在冷卻水泄漏等問題。六、討論題（每題5分，共10分）1.分析船舶制冷系統(tǒng)運行過程中，壓縮機(jī)出現(xiàn)異常噪音的可能原因及解決措施。-答案：原因可能有多種。機(jī)械部件磨損，如活塞、連桿等磨損，會產(chǎn)生撞擊噪音；壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)入異物，導(dǎo)致運轉(zhuǎn)時碰撞發(fā)聲；聯(lián)軸器松動，引起振動噪音；吸排氣閥片損壞，會有異常氣流聲。解決措施：對于部件磨損，需更換磨損部件；有異物進(jìn)入，要拆解清理；聯(lián)軸器松動則重新緊固；閥片損壞應(yīng)及時更換閥片。日常要加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查，避免此類問題發(fā)生。2.討論船舶制冷系統(tǒng)節(jié)能的方法和途徑。-答案：可以從多方面實現(xiàn)節(jié)能。優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計，合理匹配壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等設(shè)備，提高系統(tǒng)整體效率。采用高效節(jié)能的壓縮機(jī)，如變頻壓縮機(jī)，根據(jù)負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，降低能耗。改善冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱性能，定期清理維護(hù)，提高換熱效率。利用智能控制系統(tǒng)，根據(jù)庫溫等參數(shù)精確控制膨脹閥開度和壓縮機(jī)運行時間。此外，選用環(huán)保節(jié)能型制冷劑，減少制冷過程中的能量損失，達(dá)到節(jié)能目的。答案一、填空題1.R134a等2.壓縮制冷劑蒸汽3.過濾雜質(zhì)、吸附水分4.降壓降溫5.空氣6.蒸發(fā)吸熱7.0.2-0.4（不同系統(tǒng)有差異）8.氣態(tài)變液態(tài)9.密封性10.水、鹽水