學(xué)生上下學(xué)的校車安全關(guān)系著萬(wàn)千家庭的幸福與社會(huì)穩(wěn)定。為切實(shí)筑牢校車安全防線，結(jié)合本地教育發(fā)展與交通實(shí)際，制定本管理方案，從管理機(jī)制、車輛設(shè)施、人員素養(yǎng)、運(yùn)行流程等維度系統(tǒng)規(guī)范校車安全管理工作，保障學(xué)生乘車全程安全可控。一、構(gòu)建多方協(xié)同的管理體系校車安全管理需打破“單一部門負(fù)責(zé)”的局限，建立教育、交通、公安、學(xué)校四方聯(lián)動(dòng)的管理格局，形成“各司其職、協(xié)同共治”的工作機(jī)制。（一）成立專項(xiàng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組由教育局牽頭，聯(lián)合交通運(yùn)輸局、公安局交警大隊(duì)及屬地學(xué)校負(fù)責(zé)人組成校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌制定校車安全政策、協(xié)調(diào)跨部門工作、督辦安全隱患整改。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，分析校車安全形勢(shì)，解決實(shí)際問(wèn)題。（二）明確部門職責(zé)分工教育部門：統(tǒng)籌校車安全管理工作，督促學(xué)校落實(shí)主體責(zé)任，組織校車安全培訓(xùn)與宣傳教育，建立校車及學(xué)生乘車信息臺(tái)賬。交通部門：審核校車運(yùn)營(yíng)資質(zhì)（含車輛、駕駛員），排查校車行駛路線的道路安全隱患（如坑洼路段、無(wú)防護(hù)欄橋梁），對(duì)違規(guī)運(yùn)營(yíng)的校車企業(yè)或個(gè)人依法處罰。公安部門：核發(fā)校車標(biāo)牌，查處校車超速、超載、酒駕等交通違法行為，配合交通部門優(yōu)化校車路線的交通標(biāo)識(shí)（如增設(shè)限速牌、斑馬線）。學(xué)校：落實(shí)校車日常管理，建立“一校一車一檔”，指定專人負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的組織、交接與安全監(jiān)督，定期向家長(zhǎng)反饋校車運(yùn)行情況。二、規(guī)范校車及設(shè)施全周期管理校車是安全管理的核心載體，需從“準(zhǔn)入、維護(hù)、監(jiān)控”三方面嚴(yán)格管控，確保車輛本質(zhì)安全。（一）嚴(yán)格校車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)參與運(yùn)營(yíng)的校車需滿足：車輛使用年限不超過(guò)8年、車況符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投保交強(qiáng)險(xiǎn)及承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)（保額不低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)）。學(xué)?；蜻\(yùn)營(yíng)單位需向交通部門提交車輛行駛證、檢測(cè)報(bào)告、保險(xiǎn)憑證等材料，經(jīng)審核通過(guò)后申領(lǐng)校車標(biāo)牌。（二）強(qiáng)化車輛日常維護(hù)定期檢測(cè)：校車每月需進(jìn)行一次安全自檢（含剎車、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件），每學(xué)期委托第三方機(jī)構(gòu)開(kāi)展一次全面檢測(cè)，檢測(cè)報(bào)告存檔備查。安全設(shè)施配備：每輛校車必須配備安全帶（每人1條）、應(yīng)急錘（不少于2把）、干粉滅火器（≥2公斤）、急救箱（含繃帶、消毒棉球、常用藥品），并在醒目位置張貼逃生示意圖。動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)：校車需安裝具備定位、超速報(bào)警、疲勞駕駛提醒功能的車載終端，學(xué)校或運(yùn)營(yíng)單位安排專人實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即通過(guò)車載語(yǔ)音系統(tǒng)警示駕駛員。三、夯實(shí)人員安全管理基礎(chǔ)駕駛員與跟車照管人員是校車安全的“直接守護(hù)者”，需從“資質(zhì)、培訓(xùn)、考核”三方面提升職業(yè)素養(yǎng)。（一）駕駛員資質(zhì)與管理準(zhǔn)入條件：持有A1或B1駕駛證，駕齡5年以上，近3年無(wú)致人重傷或死亡的交通事故責(zé)任記錄、無(wú)酒駕醉駕等嚴(yán)重交通違法記錄。日常管理：學(xué)?；蜻\(yùn)營(yíng)單位每月組織駕駛員開(kāi)展安全培訓(xùn)（含交通法規(guī)、惡劣天氣駕駛技巧、應(yīng)急處置案例），每季度進(jìn)行一次心理健康測(cè)評(píng)，避免因情緒波動(dòng)引發(fā)安全隱患。（二）跟車照管人員選拔與職責(zé)人員選拔：從學(xué)校教職工或?qū)Ｂ毴藛T中選拔責(zé)任心強(qiáng)、熟悉應(yīng)急處置的人員擔(dān)任，需通過(guò)“急救技能+安全管理”培訓(xùn)并考核合格。核心職責(zé)：上下車時(shí)清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)，與家長(zhǎng)或?qū)W校值班人員簽字交接；行駛中維護(hù)車內(nèi)秩序（勸阻打鬧、確保系好安全帶）；突發(fā)情況時(shí)配合駕駛員疏散學(xué)生、實(shí)施急救并聯(lián)系家長(zhǎng)與應(yīng)急部門。四、優(yōu)化校車運(yùn)行全流程管控從“路線規(guī)劃、乘車制度、特殊天氣應(yīng)對(duì)”入手，細(xì)化運(yùn)行環(huán)節(jié)的安全要求，讓每一趟校車行程都有章可循。（一）科學(xué)規(guī)劃行駛路線由教育、交通部門聯(lián)合實(shí)地勘察，結(jié)合學(xué)生居住分布、道路通行條件，規(guī)劃“最短、最安全”的行駛路線。路線需避開(kāi)施工路段、急彎陡坡、易積水區(qū)域，站點(diǎn)設(shè)置間距不超過(guò)500米，且選擇視野開(kāi)闊、不妨礙交通的區(qū)域。（二）規(guī)范乘車交接流程學(xué)生端：學(xué)校制定《校車乘車守則》，明確“按時(shí)候車、有序上下、系好安全帶、不攜帶危險(xiǎn)物品”等要求，班主任每日晨會(huì)強(qiáng)調(diào)乘車安全。交接端：上學(xué)時(shí)，跟車人員與家長(zhǎng)在站點(diǎn)簽字確認(rèn)學(xué)生上車；放學(xué)時(shí)，與學(xué)校值班教師簽字確認(rèn)學(xué)生下車，杜絕“學(xué)生滯留車內(nèi)”“錯(cuò)接漏接”等問(wèn)題。（三）特殊天氣應(yīng)急處置遇雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣，校車需減速慢行、開(kāi)啟警示燈，必要時(shí)暫停運(yùn)營(yíng)（由學(xué)校提前通知家長(zhǎng)）。運(yùn)營(yíng)單位需儲(chǔ)備防滑鏈、融雪劑等物資，提前對(duì)駕駛員進(jìn)行“惡劣天氣駕駛”專項(xiàng)培訓(xùn)。五、完善應(yīng)急管理與監(jiān)督考核機(jī)制通過(guò)“預(yù)案演練+監(jiān)督考核”雙管齊下，提升應(yīng)急處置能力，倒逼安全責(zé)任落實(shí)。（一）制定多場(chǎng)景應(yīng)急預(yù)案針對(duì)“交通事故、車輛故障、學(xué)生突發(fā)疾病”等場(chǎng)景，制定《校車安全應(yīng)急預(yù)案》，明確“報(bào)警（122、120）、疏散學(xué)生、聯(lián)系家長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)急救”等流程。學(xué)校每學(xué)期至少組織一次校車應(yīng)急演練，邀請(qǐng)交警、醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保師生熟悉處置流程。（二）構(gòu)建全流程監(jiān)督體系內(nèi)部自查：學(xué)校每周檢查校車車況、駕駛員資質(zhì)，每月抽查車載監(jiān)控錄像，對(duì)違規(guī)行為（如超速、未系安全帶）立即整改并通報(bào)。社會(huì)監(jiān)督：公布校車安全舉報(bào)電話，接受家長(zhǎng)、群眾對(duì)“黑校車”“違規(guī)運(yùn)營(yíng)”等行為的舉報(bào)，經(jīng)查實(shí)后對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。（三）嚴(yán)格考核與問(wèn)責(zé)將校車安全納入學(xué)校年度考核（占比不低于15%），與評(píng)優(yōu)評(píng)先、經(jīng)費(fèi)撥付掛鉤。對(duì)發(fā)生校車安全事故的學(xué)校，依法追究校長(zhǎng)、管理人員及相關(guān)部門責(zé)任；對(duì)違規(guī)運(yùn)營(yíng)的駕駛員、企業(yè)，依法吊銷資質(zhì)并公開(kāi)曝光。結(jié)語(yǔ)校車安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需以“生命至上”