對(duì)標(biāo)研究求信咨詢吉圖咨詢361ci告編號(hào):00-202509CUPro09JTQX 01汽車市場(chǎng)整體概況 03進(jìn)口乘用車市場(chǎng)分析 1.1-汽車市場(chǎng)概況u整體而言，湖北省汽車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車型憑借產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)策略實(shí)現(xiàn)了從同比下滑環(huán)比同環(huán)比同比銷量2024年2024年同同比銷量2025年累計(jì)2024年累計(jì)求信咨詢吉圖咨詢1.2-銷售結(jié)構(gòu) o轎車 o汽油 o柴油純電動(dòng) o混動(dòng) o客車 型,k客車純電動(dòng)客車純電動(dòng)求信咨詢吉圖咨詢1.3-市場(chǎng)概況廣東山東江蘇浙江河南河北四川安徽湖北湖南遼寧陜西山西云南福建北京上海江西廣西貴州新疆重慶內(nèi)蒙古黑龍江天津吉林甘肅海南寧夏青海西藏3.66%占比較上年同期變化同比%%廣東山東江蘇浙江河南河北四川安徽湖北湖南遼寧陜西山西云南福建北京上海江西廣西貴州新疆重慶內(nèi)蒙古黑龍江天津吉林甘肅海南寧夏青海西藏3.66%占比較上年同期變化同比%%%襄陽(yáng)市恩施土家…孝感市咸寧市湖北省省…保持不變.kk求信咨詢吉圖咨詢2.1-月度銷量走勢(shì)同比同比環(huán)比同比環(huán)比同比2025年累計(jì)2024年累計(jì)2025年2024年銷量銷量2025年累計(jì)2024年累計(jì)2025年2024年銷量銷量.求信咨詢吉圖咨詢uu從湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)2025年1-9月動(dòng)力總成數(shù)據(jù)看，市場(chǎng)呈現(xiàn)純電車型爆發(fā)式增長(zhǎng)、小排量型）占比35.56%且同比暴增57.45%組合普遍下滑超8%，技術(shù)路線向純電快速傾斜。綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)純電車型已成為增長(zhǎng)主力，小排量燃油車基盤仍在但持續(xù)收縮，傳統(tǒng)變速器技術(shù)路線被純電系統(tǒng)快速替代。這反映出市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入加速期，企業(yè)需聚焦純電技術(shù)迭代與產(chǎn)品布局，同時(shí)優(yōu)化小排量燃油車的成本與性價(jià)比，以適配市場(chǎng)技術(shù)路線的快速變革。)排量TOP5排量TOP5變速器變速器)排量TOP5排量TOP5變速器變速器動(dòng)力結(jié)構(gòu)(0.0排量為純電車型==kl4.8l4.8%--kkkkk求信咨詢吉圖咨詢合資品牌則全面下滑，一汽-大眾、上汽大眾分別下滑22.17%、7.47%，東風(fēng)日產(chǎn)、北京奔馳等份額比80.71%，市場(chǎng)集中度高且自主與新勢(shì)力主導(dǎo)增長(zhǎng)，合資品牌邊緣化趨勢(shì)明顯。綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)自主車企與新勢(shì)力憑借產(chǎn)品力和市場(chǎng)策 排名升降一汽-大眾上汽通用五菱東風(fēng)奕派嵐圖汽車廣汽豐田一汽豐田東風(fēng)日產(chǎn)長(zhǎng)城汽車特斯拉汽車小鵬汽車北京奔馳東風(fēng)本田小米汽車%%---- 16一汽-大眾上汽通用五菱東風(fēng)奕派嵐圖汽車廣汽豐田一汽豐田東風(fēng)日產(chǎn)長(zhǎng)城汽車特斯拉汽車小鵬汽車北京奔馳東風(fēng)本田小米汽車4.01%求信咨詢吉圖咨詢2.4-各車系表現(xiàn)uu從湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)2025年1系以406.3k銷量、67.91%的市場(chǎng)占比和23.66的市場(chǎng)地位進(jìn)一步分化。自主品牌中，比亞迪以91.3k銷量居首，吉利、長(zhǎng)安、五菱等同比增長(zhǎng)超20%，嵐圖、小鵬、小米等新弱化。綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)自主車系已形成壓倒性優(yōu)勢(shì)，新勢(shì)力品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)策略快速崛起，合資品牌則因電動(dòng)0德系 0德系零跑同比份額&增長(zhǎng)特斯拉沃爾沃同比份額&增長(zhǎng)求信咨詢吉圖咨詢恩施、孝感等城市也實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，但黃岡市、鄂州市分別下滑6.98%、31.77%，區(qū)域需求差異明顯。綜上，湖北國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)在全國(guó)地位穩(wěn)固廣東山東江蘇浙江河南河北四川安徽湖北湖南遼寧陜西山西北京福建云南上海江西廣西貴州重慶內(nèi)蒙古新疆黑龍江天津廣東山東江蘇浙江河南河北四川安徽湖北湖南遼寧陜西山西北京福建云南上海江西廣西貴州重慶內(nèi)蒙古新疆黑龍江天津吉林甘肅海南寧夏青海西藏3.64%宜昌市襄陽(yáng)市恩施土家族苗族自治州十堰市黃岡市黃石市孝感市荊門市咸寧市湖北省省直轄保持不變求信咨詢吉圖咨詢26-國(guó)產(chǎn)乘用車銷售結(jié)構(gòu)56.21%；汽油車型247.5k下滑13.6絕對(duì)增長(zhǎng)主力，燃油車市場(chǎng)持續(xù)萎縮。這反映出市場(chǎng)受新能源技術(shù)進(jìn)步與消費(fèi)偏好轉(zhuǎn)變驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐加快，企業(yè)需聚焦新能源車型的技本期銷量本期銷量k4.42%0.00%本期銷量本期銷量k4.42%0.00%0 o轎車 汽油純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力增程式混合動(dòng)力燃料電池油電混合動(dòng)力柴油汽油純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力增程式混合動(dòng)力燃料電池油電混合動(dòng)力0求信咨詢吉圖咨詢2.6.1-細(xì)分市場(chǎng)-銷量分布uu從湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)2025年1-9月細(xì)分市場(chǎng)銷量分布數(shù)據(jù)看，市場(chǎng)呈現(xiàn)武漢核心主導(dǎo)、車型分化明顯和12.59%的同比增長(zhǎng)絕對(duì)領(lǐng)跑，孝感市同比暴增25.95%，荊州、宜昌等城市也實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，但黃岡市、黃石市出現(xiàn)下滑，反映出轎車市場(chǎng)在核心城市與部分區(qū)域的需求分化。SUV市場(chǎng)，武漢市銷量167.8k增長(zhǎng)9.59%，荊州、恩施等城市增長(zhǎng)超15%，咸寧更是增長(zhǎng)24.87%，但襄陽(yáng)、十堰、黃岡等城域間的波動(dòng)更為明顯。MPV板塊，武漢市以17.7k銷量和40.65%的同比增長(zhǎng)一枝獨(dú)秀，荊州、恩施等城市也實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，不過(guò)襄陽(yáng)、十堰、黃石等城市下滑超10%，MPV市場(chǎng)的區(qū)域集中性與增長(zhǎng)分化并存。綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車細(xì)分市場(chǎng)銷量下滑，不同車型在區(qū)域的表現(xiàn)差異進(jìn)一步凸顯了市場(chǎng)的復(fù)雜性，企業(yè)需針對(duì)不同車型和區(qū)域的需求特點(diǎn)制定精準(zhǔn)的營(yíng)銷策略。轎車轎車襄陽(yáng)市恩施土家族苗族自孝感市-—kk襄陽(yáng)市恩施土家族苗族自咸寧市孝感市襄陽(yáng)市恩施土家族苗族自孝感市-求信咨詢吉圖咨詢u從湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)2025年1-9月細(xì)分市場(chǎng)TOP10車企數(shù)據(jù)看，市場(chǎng)呈現(xiàn)自主車企全面主導(dǎo)、新以48.4k銷量居首，吉利、長(zhǎng)安等自主車企同比增長(zhǎng)超366.86%，自主與新勢(shì)力主導(dǎo)增長(zhǎng)。SUV市場(chǎng)，比亞迪、奇瑞、吉利等自主車企占比超40%，嵐圖汽車同比暴增268.60%，東風(fēng)奕派增長(zhǎng)63田等合資品牌下滑超10%，TOP10車企占比59.42%，自主陣營(yíng)優(yōu)勢(shì)明顯。MPV板塊，嵐圖、騰勢(shì)等新能源品牌占比超15%，增485.11%，廣汽傳祺等品牌下滑超30%，TOP10車企占比80.76%，新能源MP市場(chǎng)策略全面領(lǐng)跑，合資品牌受沖擊持續(xù)萎縮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局向自主與新勢(shì)力深度傾斜，企業(yè)需聚轎車轎車一汽-大眾上汽通用五菱東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)奕派小米汽車小鵬汽車一汽-大眾上汽通用五菱東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)奕派小米汽車小鵬汽車--%%廣汽豐田一汽-大眾嵐圖汽車一汽豐田廣汽豐田一汽-大眾嵐圖汽車一汽豐田東風(fēng)奕派%%%%嵐圖汽車上汽通用五菱騰勢(shì)新能源廣汽傳祺廣汽豐田一汽豐田東風(fēng)柳汽北汽新能源81.3%%485.485.260260求信咨詢吉圖咨詢2.6.3-細(xì)分市場(chǎng)-車系表現(xiàn)u從湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)2025年1-9月細(xì)分市場(chǎng)車系表現(xiàn)數(shù)據(jù)主車系以169.0k銷量和28.52%的同比增長(zhǎng)占據(jù)65.84%的市場(chǎng)份額，德系、美系分大。SUV市場(chǎng)，自主車系銷量211.1k增長(zhǎng)18.82%，占比67.92%，德系、日系分別下滑19.步鞏固。MPV板塊，自主車系銷量20.0k增長(zhǎng)30.61%，占比81.25%，德系、日系分別下滑43.75%、5.50%，韓系雖增長(zhǎng)100%但基數(shù)極低，自主車系在MPV市場(chǎng)的統(tǒng)治力尤為突出。綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)自主車系在轎車、SUV、MPV三大細(xì)分市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)銷量與份額的雙增長(zhǎng)，合資車系則主車系深度傾斜，這反映出自主車企在產(chǎn)品力、技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)策略上的綜合優(yōu)勢(shì)持續(xù)凸顯，合資品牌若轎車轎車0德系0德系-德系韓系美系歐系k0k07.51自主德系韓系美系歐系0德系韓系美系歐系--%%求信咨詢吉圖咨詢2.6.4-細(xì)分市場(chǎng)-燃料結(jié)構(gòu)uu從湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)2025年1場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)各 轎車SUVMPVk k 汽油純電動(dòng)插電式混合…增程式混合…油電混合動(dòng)…純電動(dòng)插電式混合…油電混合動(dòng)…純電動(dòng)插電式混合油電混合動(dòng)力新能源占比60.59%新能源占比62.47%新能源占比52.54%汽油純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力油電混合動(dòng)力

汽油o純電動(dòng) o插電式混合動(dòng)力Δ油電混合動(dòng)力 o插電式混合動(dòng)力o增程式混合動(dòng)力油電混合動(dòng)力求信咨詢吉圖咨詢變速器排量---%.8-變速器排量---%.8-轎車統(tǒng)變速器幾乎被純電系統(tǒng)完全替代。綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)純電動(dòng)力已成為增長(zhǎng)核心，小排量燃油車基盤加速收縮，傳統(tǒng)變速器技術(shù)路線被快速顛覆。這反映出市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深度替代階段，企業(yè)需聚焦純電技術(shù)迭代與產(chǎn)品布局，同時(shí)優(yōu)化小排量燃油車的成本結(jié)構(gòu)，以適配動(dòng)力求信咨詢吉圖咨詢綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)車型級(jí)別呈現(xiàn)的格局，反映出消費(fèi)市場(chǎng)的趨勢(shì)——一端是小型電動(dòng)車的下沉普及，另一端是中高端車型的消費(fèi)升級(jí)，企業(yè)需在小型車的性價(jià)比與中高端車型的智能化、豪華化上同步發(fā)力，以適配市化。銷量份額增長(zhǎng)轎車綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)車型級(jí)別呈現(xiàn)的格局，反映出消費(fèi)市場(chǎng)的趨勢(shì)——一端是小型電動(dòng)車的下沉普及，另一端是中高端車型的消費(fèi)升級(jí)，企業(yè)需在小型車的性價(jià)比與中高端車型的智能化、豪華化上同步發(fā)力，以適配市化。銷量份額增長(zhǎng)轎車2.22ABC%ABCAABBCCDDBBCCDD求信咨詢吉圖咨詢uu轎車領(lǐng)域，長(zhǎng)安LUMIN、宏光mini、小米SU7等小型電動(dòng)車與增長(zhǎng)強(qiáng)勁，嵐圖FREE更是暴增211.62%，星越L、海獅40%，自主新能源MPV徹底顛覆市場(chǎng)格局。綜上，湖北省國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)TOP20車型中自主與新勢(shì)力新能源車型占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)，合資品牌車型因萎縮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局已向“自主新能源+新勢(shì)力”深度傾斜，企業(yè)需聚焦新能源與智能轎車轎車宏光mini小米SU7秦PLUS秦L海豹06納米01凱美瑞宏光mini小米SU7秦PLUS秦L海豹06納米01凱美瑞寶馬3系奔馳C級(jí)漢-w148.3.22%3.22%74.9874.98%59.7359.73%113.09%113.09%57.5257.52%191.%%嵐圖FREE本田CR-V宋PLUS途觀L宋Pro威蘭達(dá) 理想L6元UP瑞虎8奔馳GLC級(jí) 嵐圖FREE本田CR-V宋PLUS途觀L宋Pro威蘭達(dá) 理想L6元UP瑞虎8奔馳GLC級(jí) 奧迪Q5L—----211.%%15.2715.27%%%%14.1214.12%75.54%26031.4781.3%.485.%%夢(mèng)想家五菱宏光S騰勢(shì)D9別克GL8格瑞維亞夏傳祺E8理想MEGA極氪009庫(kù)斯途大通G5075.54%26031.4781.3%.485.%%夢(mèng)想家五菱宏光S騰勢(shì)D9別克GL8格瑞維亞夏傳祺E8理想MEGA極氪009庫(kù)斯途大通G50—————-—12618.694.49%41.42求信咨詢吉圖咨詢2.6.8-細(xì)分市場(chǎng)-交叉型乘用車月度銷量走勢(shì)恩施土家族苗…孝感市月度銷量走勢(shì)恩施土家族苗…孝感市純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力增程式混合動(dòng)力燃料電池油電混合動(dòng)力燃料

汽油o純電動(dòng)上汽通用五菱鑫源汽車賽力斯湖北五菱宏光V五菱之光睿行M60五菱榮光S鑫源E3L求信咨詢吉圖咨詢uu從湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)2025年1-9月），量同比從1月的-41.67%逐步收窄至9月走勢(shì)疲軟，反映市場(chǎng)需求持續(xù)不足。綜上，湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)在2025年1擺脫雙位數(shù)下滑的困境。這主要是受國(guó)產(chǎn)高端新能源車型的沖擊，進(jìn)口車在技術(shù)迭代、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力與本土化服務(wù)上全面落后，導(dǎo)致市場(chǎng)份額持續(xù)被環(huán)比環(huán)比同比銷量同比-26.01%-24.74%-23.87%-24.35%-22.92%-23.24%同比2025年累計(jì)2024年累計(jì)2025年2024年2025年.銷量銷量求信咨詢吉圖咨詢u綜上，湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)動(dòng)力總成已陷入全面萎縮，大排量燃油車基盤雖在但增長(zhǎng)乏力，純排量TOP5排量排量TOP5排量動(dòng)力結(jié)構(gòu)(0.0排量為純電車型)變速器-kkk求信咨詢吉圖咨詢滑，進(jìn)口車各車系全面萎縮。TOP10車企與品牌中，雷克薩斯微增0.09%成為唯一亮點(diǎn)，奔馳、寶馬分別下滑，進(jìn)口車各車系全面萎縮。TOP10車企與品牌中，雷克薩斯微增0.09%成為唯一亮點(diǎn)，奔馳、寶馬分別下u綜上，湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)品牌結(jié)構(gòu)全面惡化，德系雖仍主導(dǎo)但下滑顯著，美系近乎消失，豪保時(shí)捷本期銷量本期銷量路虎汽車mm2.9kmm2.9k0奧迪汽車沃爾沃瑪莎拉蒂克萊斯勒同比份額&增長(zhǎng) 保時(shí)捷沃爾沃同比份額&增長(zhǎng) 求信咨詢吉圖咨詢廣東江蘇浙江上海山東北京四川福建遼寧河北湖南河南安徽湖北天津陜西江西云南廣東江蘇浙江上海山東北京四川福建遼寧河北湖南河南安徽湖北天津陜西江西云南重慶吉林黑龍江山西貴州內(nèi)蒙古廣西新疆海南西藏甘肅寧夏青海2.31%23.57%m.k宜昌市襄陽(yáng)市十堰市孝感市恩施土家族苗族自治州荊門市黃岡市咸寧市黃石市湖北省省直轄保持不變施土家族苗族自治州暴跌44.10%，鄂州市更是下滑86.95%，區(qū)域需求全面低迷。綜上，湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)在全國(guó)地位靠后且無(wú)提升，各呈雙位數(shù)下滑，核心城市帶動(dòng)作用微弱。這反映出進(jìn)口車在湖北市場(chǎng)的需求已近枯竭，受國(guó)產(chǎn)高端新能源車型的全面替代，進(jìn)口車無(wú)論是品牌影響4kkk求信咨詢吉圖咨詢3.5-進(jìn)口乘用車銷售結(jié)構(gòu)85.91%但同比暴跌23.46%持續(xù)收縮。綜上，湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)車型與燃料結(jié)構(gòu)均陷入全面衰退，燃油車基盤雖在但暴跌，新能源車型被國(guó)產(chǎn)高端產(chǎn)品完全替代，市場(chǎng)—O—汽油—O—純電動(dòng)—O—插電式混合動(dòng)力—O—油電混合動(dòng)力—O—柴油 —O—汽油—O—純電動(dòng)—O—插電式混合動(dòng)力—O—油電混合動(dòng)力—O—柴油 本期銷量 本期銷量 純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力油電混合動(dòng)力純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力油電混合動(dòng)力求信咨詢吉圖咨詢3.5.1-細(xì)分市場(chǎng)-銷量分布u從湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)2025年1域，武漢市以3.2k銷量仍為核心，但同比下u從湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)2025年1域，武漢市以3.2k銷量仍為核心，但同比下均呈雙位數(shù)下滑，無(wú)任何增長(zhǎng)亮點(diǎn)，市場(chǎng)需求已近枯竭。這反映出國(guó)產(chǎn)高端新能源車型在產(chǎn)品力、價(jià)格與本土化服務(wù)上的全面優(yōu)勢(shì)，已徹底替代轎車(含跑車)襄陽(yáng)市恩施土家族苗族自孝感市咸寧市孝感市襄陽(yáng)市咸寧市襄陽(yáng)市孝感市恩施土家族苗族自咸寧市--.-21求信咨詢吉圖咨詢3.5.2-細(xì)分市場(chǎng)-主流車企&車系分布uu從湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)2025年1域，豐田以33.89%占比微降0.14%勉強(qiáng)維穩(wěn)，寶馬、車系近乎消失。綜上，湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)主流車企與車系全面衰退，日系勉強(qiáng)維持、德系豪華品牌潰敗，市場(chǎng)被國(guó)產(chǎn)高端新能源車型徹底同比占比銷量)轎車(含跑車同比占比銷量)轎車(含跑車 保時(shí)捷奧迪汽車 沃爾沃現(xiàn)代汽車本田汽車菲亞特路虎汽車 保時(shí)捷寶馬汽車 沃爾沃奧迪汽車大眾汽車克萊斯勒瑪莎拉蒂豐田汽車通用汽車0000瑞典美國(guó)意大利韓國(guó)日本英國(guó)瑞典日本英國(guó)瑞典求信咨詢吉圖咨詢3.5.3-細(xì)分市場(chǎng)-燃料結(jié)構(gòu)燃料分布上，轎車、SUV的新能源占比分別僅2.19%、2.58%，MPV更是0替代幾乎失去市場(chǎng)空間。綜上，湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)燃料結(jié)構(gòu)已陷入“燃油車暴跌、新能源絕跡”的雙重困境，進(jìn)口車在電動(dòng)化技術(shù)路線國(guó)產(chǎn)車型，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力喪失殆盡。這反映出進(jìn)口車在綠色化轉(zhuǎn)型上的嚴(yán)重滯后，疊加國(guó)產(chǎn)新能源車型的強(qiáng)勢(shì)崛起，進(jìn)口車市場(chǎng)短期內(nèi)無(wú)任何復(fù)蘇轎車(含跑車)轎車(含跑車)純電動(dòng)插電式混合油電混合動(dòng)力新能源占比純電動(dòng)插電式混合油電混合動(dòng)力新能源占比2.19%

汽油o純電動(dòng) o插電式混合動(dòng)力Δ油電混合動(dòng)力純電動(dòng)插電式混合…油電混合動(dòng)…新能源占比2.58%純電動(dòng)插電式混合…油電混合動(dòng)…新能源占比2.58%

汽油o純電動(dòng) o插電式混合動(dòng)力o油電混合動(dòng)力柴油200純電動(dòng)插電式混合200純電動(dòng)插電式混合油電混合動(dòng)力新能源占比0.00%—汽油純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力油電混合動(dòng)力求信咨詢吉圖咨詢3.5.4-細(xì)分市場(chǎng)-動(dòng)力結(jié)構(gòu)uu從湖北省進(jìn)口乘用車市場(chǎng)2025年53.33%，進(jìn)口車仍依賴大排量燃油動(dòng)力但基盤持續(xù)變速器00—————排量—變速器00—————排量—00-轎車(含跑車)求信咨詢吉圖咨詢3.5.5-細(xì)分市場(chǎng)-車型級(jí)別退出市場(chǎng)。這反映出進(jìn)口車在湖北市場(chǎng)的受眾極度小眾化，且受國(guó)產(chǎn)高端新能源車型的替代效應(yīng)，高端進(jìn)口車的市場(chǎng)空間也在持續(xù)被擠壓，短期內(nèi)轎車轎車銷量AABCDABCDABCDAABCD2ABCD———ABC8D———ABC8D00ABCDABCD求信咨詢吉圖咨詢埃爾法——維特斯格瑞維亞—埃爾法——維特斯格瑞維亞————奔馳-邁巴赫S級(jí)奔馳S級(jí)奔馳CLE奔馳E級(jí)奔馳CLA級(jí)保時(shí)捷718保時(shí)捷911寶馬6系GT—TOP20TOP20SUV————奔馳GLE級(jí)沃爾沃XC90奧迪Q7蘭德酷路澤奔馳GLS級(jí)奔馳GLC級(jí)Coupe奔馳G級(jí)求信咨詢吉圖咨詢41環(huán)同比銷量比同比銷量2025年2024年2025年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2025年累計(jì)2024年累計(jì)..1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月求信咨詢吉圖咨詢4.2-車型結(jié)構(gòu)u車型類別上，貨車占比83.47%，與微型化兩端優(yōu)化；客車中輕型客車增長(zhǎng)9.21%、中型客車增長(zhǎng)20.91%，但大型客車暴跌66.21%，客車市場(chǎng)分化顯著。燃u綜上，湖北省商用車市場(chǎng)貨車是絕對(duì)主力且結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，客車分化加劇，新能源商用車增長(zhǎng)迅汽油純電動(dòng)混合動(dòng)力燃料電池本期銷量客車6本期銷量客車6輕型客車大型客車微型貨車輕型貨車重型貨車純電動(dòng)混合動(dòng)力燃料電池本期銷量求信咨詢吉圖咨詢4.3-TOP20車企&品牌本土品牌東風(fēng)表現(xiàn)突出，部分品牌實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但也有不少品牌面臨下滑壓力。這反映出商用車市場(chǎng)在行業(yè)復(fù)蘇背景下，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)加劇12% mm12% mmmm1.2k北汽福田汽車股份有限公司上汽通用五菱汽車股份有限…東風(fēng)商用車有限公司江鈴汽車股份有限公司河北長(zhǎng)安汽車有限公司東風(fēng)汽車股份有限公司長(zhǎng)城汽車股份有限公司上汽大通汽車有限公司重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限…中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有…程力汽車集團(tuán)股份有限公司北京福田戴姆勒汽車有限公司東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司東風(fēng)商用車新疆有限公司湖北凱力專用汽車有限公司湖北盈通專用汽車有限公司湖北神百專用汽車有限公司求信咨詢吉圖咨詢