2025年制造業(yè)質量提升工程高端裝備航空航天零部件（如葉片）尺寸精度合規(guī)考核試卷一、單項選擇題（每題1分，共30題）1.制造業(yè)質量提升工程中，高端裝備航空航天零部件尺寸精度考核的首要標準是（B）A.外觀檢驗B.三坐標測量機（CMM）檢測C.目視檢查D.色差檢測2.在高端裝備制造中，葉片尺寸精度不合格的主要原因不包括（C）A.機床精度不足B.刀具磨損C.操作員情緒D.溫度變化3.航空航天零部件尺寸精度檢測中，最常用的測量工具是（A）A.三坐標測量機（CMM）B.游標卡尺C.螺紋規(guī)D.輪廓投影儀4.尺寸精度控制中，以下哪項不屬于關鍵控制點（D）A.加工前準備B.加工過程中監(jiān)控C.加工后檢測D.操作員午餐時間5.高端裝備葉片制造中，尺寸精度要求最高的環(huán)節(jié)是（A）A.精密車削B.粗加工C.鉆孔D.表面處理6.尺寸精度不合格的葉片，常見的處理方式是（B）A.焊接修復B.重新加工C.強制使用D.更換設計7.在尺寸精度控制中，以下哪項不是影響測量結果的因素（C）A.測量儀器精度B.測量環(huán)境溫度C.操作員的星座D.測量方法選擇8.高端裝備制造中，葉片尺寸精度不合格的后果不包括（D）A.飛行不穩(wěn)定B.機械故障C.安全隱患D.提升品牌形象9.尺寸精度控制中，以下哪項不屬于檢測方法（B）A.三坐標測量B.員工滿意度調查C.光學測量D.超聲波檢測10.高端裝備葉片制造中，尺寸精度控制的關鍵指標是（A）A.同一批次零件尺寸的一致性B.零件的顏色C.零件的重量D.零件的形狀美觀11.尺寸精度不合格的葉片，常見的處理方式是（B）A.焊接修復B.重新加工C.強制使用D.更換設計12.在尺寸精度控制中，以下哪項不是影響測量結果的因素（C）A.測量儀器精度B.測量環(huán)境溫度C.操作員的星座D.測量方法選擇13.高端裝備制造中，葉片尺寸精度不合格的后果不包括（D）A.飛行不穩(wěn)定B.機械故障C.安全隱患D.提升品牌形象14.尺寸精度控制中，以下哪項不屬于檢測方法（B）A.三坐標測量B.員工滿意度調查C.光學測量D.超聲波檢測15.高端裝備葉片制造中，尺寸精度控制的關鍵指標是（A）A.同一批次零件尺寸的一致性B.零件的顏色C.零件的重量D.零件的形狀美觀16.尺寸精度不合格的葉片，常見的處理方式是（B）A.焊接修復B.重新加工C.強制使用D.更換設計17.在尺寸精度控制中，以下哪項不是影響測量結果的因素（C）A.測量儀器精度B.測量環(huán)境溫度C.操作員的星座D.測量方法選擇18.高端裝備制造中，葉片尺寸精度不合格的后果不包括（D）A.飛行不穩(wěn)定B.機械故障C.安全隱患D.提升品牌形象19.尺寸精度控制中，以下哪項不屬于檢測方法（B）A.三坐標測量B.員工滿意度調查C.光學測量D.超聲波檢測20.高端裝備葉片制造中，尺寸精度控制的關鍵指標是（A）A.同一批次零件尺寸的一致性B.零件的顏色C.零件的重量D.零件的形狀美觀21.尺寸精度不合格的葉片，常見的處理方式是（B）A.焊接修復B.重新加工C.強制使用D.更換設計22.在尺寸精度控制中，以下哪項不是影響測量結果的因素（C）A.測量儀器精度B.測量環(huán)境溫度C.操作員的星座D.測量方法選擇23.高端裝備制造中，葉片尺寸精度不合格的后果不包括（D）A.飛行不穩(wěn)定B.機械故障C.安全隱患D.提升品牌形象24.尺寸精度控制中，以下哪項不屬于檢測方法（B）A.三坐標測量B.員工滿意度調查C.光學測量D.超聲波檢測25.高端裝備葉片制造中，尺寸精度控制的關鍵指標是（A）A.同一批次零件尺寸的一致性B.零件的顏色C.零件的重量D.零件的形狀美觀26.尺寸精度不合格的葉片，常見的處理方式是（B）A.焊接修復B.重新加工C.強制使用D.更換設計27.在尺寸精度控制中，以下哪項不是影響測量結果的因素（C）A.測量儀器精度B.測量環(huán)境溫度C.操作員的星座D.測量方法選擇28.高端裝備制造中，葉片尺寸精度不合格的后果不包括（D）A.飛行不穩(wěn)定B.機械故障C.安全隱患D.提升品牌形象29.尺寸精度控制中，以下哪項不屬于檢測方法（B）A.三坐標測量B.員工滿意度調查C.光學測量D.超聲波檢測30.高端裝備葉片制造中，尺寸精度控制的關鍵指標是（A）A.同一批次零件尺寸的一致性B.零件的顏色C.零件的重量D.零件的形狀美觀二、多項選擇題（每題2分，共20題）1.高端裝備航空航天零部件尺寸精度考核的內容包括（ABCD）A.尺寸公差B.形位公差C.表面粗糙度D.材料性能2.影響高端裝備葉片尺寸精度的因素有（ABCD）A.機床精度B.刀具磨損C.加工環(huán)境D.測量方法3.尺寸精度控制的方法包括（ABC）A.過程控制B.統(tǒng)計過程控制（SPC）C.前饋控制D.員工激勵4.高端裝備葉片制造中，常用的檢測方法有（ABCD）A.三坐標測量B.光學測量C.超聲波檢測D.溫度測量5.尺寸精度不合格的后果包括（ABC）A.飛行不穩(wěn)定B.機械故障C.安全隱患D.提升品牌形象6.尺寸精度控制的關鍵指標有（ABCD）A.尺寸公差B.形位公差C.表面粗糙度D.材料性能7.尺寸精度不合格的處理方式有（ABCD）A.重新加工B.修復C.更換設計D.強制使用8.影響測量結果的因素有（ABCD）A.測量儀器精度B.測量環(huán)境溫度C.測量方法選擇D.操作員技能9.高端裝備葉片制造中，常用的加工方法有（ABCD）A.精密車削B.熱處理C.表面處理D.鉆孔10.尺寸精度控制中，常用的檢測工具有（ABCD）A.三坐標測量機B.游標卡尺C.螺紋規(guī)D.輪廓投影儀11.尺寸精度不合格的后果包括（ABC）A.飛行不穩(wěn)定B.機械故障C.安全隱患D.提升品牌形象12.尺寸精度控制的關鍵指標有（ABCD）A.尺寸公差B.形位公差C.表面粗糙度D.材料性能13.尺寸精度不合格的處理方式有（ABCD）A.重新加工B.修復C.更換設計D.強制使用14.影響測量結果的因素有（ABCD）A.測量儀器精度B.測量環(huán)境溫度C.測量方法選擇D.操作員技能15.高端裝備葉片制造中，常用的加工方法有（ABCD）A.精密車削B.熱處理C.表面處理D.鉆孔16.尺寸精度控制中，常用的檢測工具有（ABCD）A.三坐標測量機B.游標卡尺C.螺紋規(guī)D.輪廓投影儀17.尺寸精度不合格的后果包括（ABC）A.飛行不穩(wěn)定B.機械故障C.安全隱患D.提升品牌形象18.尺寸精度控制的關鍵指標有（ABCD）A.尺寸公差B.形位公差C.表面粗糙度D.材料性能19.尺寸精度不合格的處理方式有（ABCD）A.重新加工B.修復C.更換設計D.強制使用20.影響測量結果的因素有（ABCD）A.測量儀器精度B.測量環(huán)境溫度C.測量方法選擇D.操作員技能三、判斷題（每題1分，共20題）1.高端裝備航空航天零部件尺寸精度考核的首要標準是外觀檢驗。（×）2.三坐標測量機（CMM）是高端裝備航空航天零部件尺寸精度檢測中最常用的測量工具。（√）3.尺寸精度控制中，操作員情緒不是關鍵控制點。（×）4.高端裝備葉片制造中，精密車削是尺寸精度要求最高的環(huán)節(jié)。（√）5.尺寸精度不合格的葉片，常見的處理方式是焊接修復。（×）6.測量環(huán)境溫度不是影響測量結果的因素。（×）7.高端裝備制造中，葉片尺寸精度不合格會導致飛行不穩(wěn)定。（√）8.尺寸精度控制中，員工滿意度調查不屬于檢測方法。（√）9.高端裝備葉片制造中，尺寸精度控制的關鍵指標是零件的顏色。（×）10.尺寸精度不合格的葉片，常見的處理方式是強制使用。（×）11.測量儀器精度不是影響測量結果的因素。（×）12.高端裝備制造中，葉片尺寸精度不合格會導致機械故障。（√）13.尺寸精度控制中，光學測量不屬于檢測方法。（×）14.高端裝備葉片制造中，尺寸精度控制的關鍵指標是零件的重量。（×）15.尺寸精度不合格的葉片，常見的處理方式是更換設計。（×）16.測量方法選擇不是影響測量結果的因素。（×）17.高端裝備制造中，葉片尺寸精度不合格會導致安全隱患。（√）18.尺寸精度控制中，超聲波檢測不屬于檢測方法。（×）19.高端裝備葉片制造中，尺寸精度控制的關鍵指標是零件的形狀美觀。（×）20.尺寸精度不合格的葉片，常見的處理方式是重新加工。（√）四、