第四季度安全生產(chǎn)工作方案一、總體要求

（一）指導思想

以習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和指示批示精神為根本遵循，深入貫徹落實“人民至上、生命至上”理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，緊扣第四季度季節(jié)特點（如低溫雨雪冰凍、節(jié)假日密集、生產(chǎn)經(jīng)營沖刺等），聚焦重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和薄弱部位，以壓實責任為主線，以隱患排查為抓手，以風險管控為核心，全面強化安全生產(chǎn)措施，堅決防范和遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保全年安全生產(chǎn)目標圓滿完成。

（二）工作目標

1.杜絕重特大生產(chǎn)安全事故，堅決遏制較大事故，減少一般事故，力爭實現(xiàn)“零死亡、零重傷”目標。

2.重點行業(yè)領(lǐng)域（如危化品、建筑施工、交通運輸、消防、燃氣等）隱患排查整改率達到100%，重大隱患動態(tài)清零。

3.從業(yè)人員安全培訓覆蓋率達到100%，特種作業(yè)人員持證上崗率保持100%。

4.應急處置能力顯著提升，各類生產(chǎn)安全事故應急救援響應及時、處置有效，力爭事故損失降到最低。

（三）基本原則

1.黨政同責、一崗雙責：嚴格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，壓緊壓實黨委領(lǐng)導責任、部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任。

2.問題導向、精準施策：針對第四季度安全生產(chǎn)突出風險（如冬季防寒保暖、防滑防凍、節(jié)日安全等），制定針對性措施，精準發(fā)力、靶向治理。

3.系統(tǒng)治理、源頭防控：構(gòu)建“風險辨識—隱患排查—整改落實—閉環(huán)管理”全鏈條機制，從源頭提升安全生產(chǎn)本質(zhì)水平。

4.嚴管重罰、強化考核：對違法違規(guī)行為“零容忍”，加大問責追責力度；將安全生產(chǎn)工作成效納入年度考核，形成“失職必究、瀆職必懲”的高壓態(tài)勢。

二、組織領(lǐng)導

（一）領(lǐng)導小組

1.組成人員

該方案成立第四季度安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，組長由企業(yè)主要負責人擔任，副組長分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理兼任，成員包括安全管理部門、生產(chǎn)部門、人力資源部門、設(shè)備管理部門及工會代表。領(lǐng)導小組吸納外部安全專家，特別是針對冬季低溫雨雪冰凍天氣的氣象顧問和消防專家，確保專業(yè)覆蓋全面。成員名單經(jīng)企業(yè)黨委會議審議通過后公示，明確任期至第四季度結(jié)束。人員選拔標準包括：具備五年以上安全管理經(jīng)驗、熟悉第四季度特殊風險如節(jié)假日人流密集和設(shè)備防凍要求，以及持有相關(guān)安全資格證書。領(lǐng)導小組每月召開一次例會，遇重大風險如節(jié)假日或極端天氣時增加臨時會議。

2.職責分工

組長全面負責第四季度安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)籌規(guī)劃，審批重大安全決策和應急預案，確保資源投入到位。副組長分管具體領(lǐng)域，如生產(chǎn)安全、設(shè)備維護和應急響應，每周帶隊檢查現(xiàn)場隱患。成員按職責分工：安全管理部門負責日常監(jiān)督和隱患排查，生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)一線操作安全，人力資源部門組織安全培訓，設(shè)備管理部門保障設(shè)施防寒防凍，工會代表監(jiān)督員工權(quán)益。第四季度重點職責包括：制定冬季防滑防凍專項計劃，監(jiān)督節(jié)日加班安全措施，協(xié)調(diào)跨部門資源應對突發(fā)風險。職責分工通過責任書形式明確，簽字確認后存檔，避免推諉扯皮。

（二）工作機構(gòu)

1.辦公室設(shè)置

領(lǐng)導小組下設(shè)安全生產(chǎn)辦公室，作為日常執(zhí)行機構(gòu)，設(shè)在企業(yè)總部安全管理部門內(nèi)，配備獨立辦公空間和通訊設(shè)備。辦公室設(shè)主任一名，由安全管理部門主管兼任，副主任兩名分別負責隱患整改和應急管理。辦公室職責包括：收集分析安全數(shù)據(jù)，編制季度工作報告，協(xié)調(diào)各部門行動，確保信息暢通。第四季度辦公室增設(shè)臨時值班小組，24小時值守，處理緊急事件如火災或設(shè)備故障。辦公場所配備必要物資如急救箱、防寒裝備和通訊工具，位置便于快速響應現(xiàn)場需求。

2.人員配置

辦公室人員配置以專職為主、兼職為輔，共配備10名專職安全員和5名兼職人員。專職人員包括注冊安全工程師和現(xiàn)場檢查員，兼職人員從生產(chǎn)一線抽調(diào)，輪崗參與安全管理。人員選拔注重實踐能力，要求熟悉第四季度操作流程如冬季設(shè)備預熱和節(jié)日人流疏導。所有人員接受為期三天的崗前培訓，內(nèi)容涵蓋風險識別、應急演練和溝通技巧。第四季度重點配置：增加夜間巡邏人員，覆蓋加班時段；配備專業(yè)氣象分析師，監(jiān)控低溫預警。人員配置方案經(jīng)領(lǐng)導小組審批，確保覆蓋所有高風險區(qū)域如倉庫和生產(chǎn)車間。

（三）責任體系

1.黨政同責

企業(yè)黨委和行政領(lǐng)導班子共同承擔安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任，實行“一崗雙責”原則。黨委每季度召開專題會議，研究安全工作部署，行政班子負責具體執(zhí)行。第四季度重點措施：黨委牽頭簽訂年度安全責任書，明確黨政領(lǐng)導的安全指標；行政班子將安全績效納入績效考核，與獎金掛鉤。責任落實通過黨委督查和行政檢查雙重機制，確保第四季度如元旦、春節(jié)等節(jié)日期間安全監(jiān)管無死角。

2.部門監(jiān)管責任

各部門按“管行業(yè)必須管安全”原則履行監(jiān)管職責。安全管理部門主導日常檢查，每周發(fā)布隱患清單；生產(chǎn)部門監(jiān)督操作規(guī)程執(zhí)行，防止違規(guī)加班；設(shè)備管理部門負責設(shè)施維護，確保防凍措施到位；人力資源部門組織安全培訓，提升員工意識；其他部門如后勤保障配合消防和衛(wèi)生安全。第四季度監(jiān)管重點：部門交叉檢查，如安全部門聯(lián)合生產(chǎn)部門排查設(shè)備隱患；建立監(jiān)管臺賬，記錄問題整改情況，確保100%閉環(huán)管理。

3.企業(yè)主體責任

企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體，落實自查自糾和員工培訓責任。管理層每月組織安全大檢查，覆蓋所有車間和倉庫，重點排查第四季度風險如電路過載和易燃物堆積。員工培訓包括新員工入職安全教育和在崗人員復訓，內(nèi)容結(jié)合冬季安全要點如防滑和節(jié)日防火。企業(yè)設(shè)立安全獎勵基金，表彰表現(xiàn)突出的班組，激發(fā)全員參與。主體責任通過安全承諾書形式強化，員工簽字確認，確保第四季度沖刺生產(chǎn)期間安全意識不松懈。

三、風險防控措施

（一）重點領(lǐng)域風險辨識

1.?；饭芾盹L險

第四季度氣溫波動大，易導致?；穬Υ嫒萜饕驘崦浝淇s引發(fā)泄漏。重點檢查儲罐呼吸閥、管道保溫層完整性，對易揮發(fā)物料增加每日檢測頻次。針對低溫環(huán)境下可能出現(xiàn)的凝固現(xiàn)象，對硝酸銨等結(jié)晶類?；吩鲈O(shè)蒸汽伴熱系統(tǒng)，并記錄伴熱溫度變化。

2.建筑施工風險

高空作業(yè)面臨霜凍打滑問題，腳手架防滑條需每日檢查磨損情況。混凝土澆筑后養(yǎng)護期延長至72小時，現(xiàn)場設(shè)置溫度監(jiān)測儀，當氣溫低于5℃時啟動暖棚保溫措施。塔吊防風裝置每周測試，確保風速超過6級時能自動鎖定。

3.交通運輸風險

貨運車輛冬季制動距離增加30%，要求所有運輸車輛安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。山區(qū)路段設(shè)置防滑鏈強制安裝點，每日6點前檢查路面結(jié)冰情況。通勤班車配備應急防滑毯，遇暴雪天氣啟動“點對點”接送方案。

（二）隱患排查機制

1.日常巡查制度

建立三級網(wǎng)格化巡查體系：班組每小時自查、車間每日排查、公司每周督查。重點區(qū)域如?；穫}庫實行“雙人雙鎖”管理，交接班時必須共同檢查報警器靈敏度。巡查記錄使用電子終端上傳，系統(tǒng)自動生成整改時限提醒。

2.專項排查行動

針對第四季度特點開展“三防”專項檢查：防凍（管道伴熱系統(tǒng)）、防火（電氣線路老化排查）、防中毒（密閉空間通風檢測）。邀請第三方機構(gòu)對老舊設(shè)備進行超聲波探傷，重點檢測壓力容器焊縫裂紋。

3.隱患分級處置

實行紅黃藍三級隱患管理：紅色隱患（如可燃氣體泄漏）立即停產(chǎn)整改；黃色隱患（如消防通道堵塞）24小時內(nèi)完成整改；藍色隱患（如警示牌模糊）3日內(nèi)完成整改。整改過程留存影像資料，形成閉環(huán)管理。

（三）風險管控手段

1.技術(shù)防控升級

在易燃區(qū)域增設(shè)紅外火焰探測器，響應時間縮短至3秒。關(guān)鍵設(shè)備安裝振動監(jiān)測傳感器，當振幅超過閾值自動聯(lián)鎖停機。為戶外作業(yè)人員配備智能手環(huán)，實時監(jiān)測心率及體溫，異常情況自動觸發(fā)報警。

2.應急能力建設(shè)

每月開展“雙盲”應急演練，模擬夜間管道破裂、化學品泄漏等場景。更新應急物資儲備庫，增加防凍傷藥品、融雪劑、應急發(fā)電機等冬季專用物資。建立區(qū)域聯(lián)動機制，與周邊企業(yè)簽訂互助協(xié)議，共享救援裝備。

3.人員行為管控

實施作業(yè)前“安全確認卡”制度，高風險作業(yè)需填寫“能量隔離確認表”。對節(jié)假日期間加班人員實施“疲勞指數(shù)”評估，連續(xù)工作超過4小時強制休息15分鐘。開展“反三違”專項活動，重點查處違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律行為。

四、應急響應處置

（一）應急準備

1.預案體系建設(shè)

針對第四季度高發(fā)事故類型，修訂完善《生產(chǎn)安全事故綜合應急預案》等12項專項預案，新增《低溫雨雪冰凍災害專項處置方案》。預案編制采用情景推演法，模擬某化工廠儲罐泄漏、某建筑工地腳手架坍塌等典型事故場景，明確各層級響應流程。預案文本嵌入二維碼，現(xiàn)場人員掃碼即可查看關(guān)鍵處置步驟，確保信息獲取便捷。

2.物資儲備管理

建立“分區(qū)分類、動態(tài)更新”的應急物資儲備機制。在廠區(qū)設(shè)置3個一級儲備點，車間設(shè)15個二級儲備點，儲備防凍防滑物資、正壓式空氣呼吸器、便攜式氣體檢測儀等200余種裝備。實行“雙人雙鎖”管理制度，每周核查物資有效期，對易損品如防凍液、融雪劑實行“以舊換新”制度。針對冬季特點，額外儲備應急發(fā)電機、暖風機、防寒帳篷等保暖設(shè)備，確保極端天氣下持續(xù)供電4小時以上。

3.應急隊伍建設(shè)

組建30人專職應急隊伍，配備破拆工具、液壓擴張器等專業(yè)裝備。隊伍實行“三班倒”24小時值守，每月開展“盲演”訓練，重點提升夜間低溫環(huán)境下的實戰(zhàn)能力。與地方消防、醫(yī)療部門建立“聯(lián)訓聯(lián)演”機制，每季度開展聯(lián)合演練，模擬某倉庫火災事故中人員疏散與傷員轉(zhuǎn)運流程。設(shè)立“應急技能星級認證”制度，通過考核的隊員可享受崗位津貼，提升隊伍穩(wěn)定性。

（二）應急響應

1.信息報告機制

建立“雙線報告”制度：一線人員發(fā)現(xiàn)險情后，立即通過應急對講機向中控室口頭報告，同時用手機APP上傳現(xiàn)場照片及定位信息。中控室接報后10分鐘內(nèi)完成信息核實，同步啟動三級響應流程。重大險情實行“直報制”，由值班領(lǐng)導直接向總經(jīng)理及屬地監(jiān)管部門電話通報，避免信息傳遞延誤。2023年11月某倉庫火災演練中，該機制將信息傳遞時間縮短至5分鐘。

2.現(xiàn)場處置流程

實行“分級響應、區(qū)域管控”策略。一般事故由車間主任現(xiàn)場指揮，設(shè)置50米警戒區(qū)；較大事故啟動公司級響應，由安全總監(jiān)統(tǒng)籌，擴大警戒范圍至200米；重大事故立即啟動政府預案，配合專業(yè)救援力量處置?，F(xiàn)場處置遵循“先控制、后處置”原則，如某化工廠泄漏事故中，先關(guān)閉總閥、啟動噴淋系統(tǒng)稀釋，再組織人員穿戴正壓式空氣呼吸器進入污染區(qū)堵漏。

3.資源調(diào)配機制

建立“應急資源調(diào)度云平臺”，整合公司內(nèi)部及外部救援力量資源庫。平臺實時顯示應急隊伍位置、物資儲備情況及可用車輛，實現(xiàn)“一鍵調(diào)度”。在2023年12月某道路結(jié)冰事故中，平臺自動調(diào)度最近3支應急隊伍及10噸融雪劑，30分鐘內(nèi)完成重點路段除冰。與周邊5家企業(yè)簽訂《應急救援互助協(xié)議》，共享大型機械、醫(yī)療救護等資源，提升區(qū)域協(xié)同處置能力。

（三）應急恢復

1.事故調(diào)查程序

事故發(fā)生后24小時內(nèi)成立調(diào)查組，由安全、技術(shù)、工會人員組成。采用“四不放過”原則：原因未查清不放過、責任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受教育不放過。調(diào)查過程全程錄音錄像，形成《事故調(diào)查報告》后3日內(nèi)召開專題分析會，重點追溯管理漏洞。某次機械傷害事故調(diào)查中，通過調(diào)取設(shè)備運行數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，安全聯(lián)鎖裝置被違規(guī)拆除是主因。

2.善后處理規(guī)范

設(shè)立“善后工作專班”，負責傷亡人員家屬接待、醫(yī)療救治及賠償事宜。建立“一對一”溝通機制，由工會干部專人對接家屬，每周通報救治進展。事故現(xiàn)場清理實行“雙保險”制度：環(huán)保部門監(jiān)測達標后，再由第三方機構(gòu)復核空氣質(zhì)量，確保無二次污染風險。2023年10月某車間火災后，善后專班妥善處理12名傷員后續(xù)事宜，未發(fā)生糾紛。

3.總結(jié)改進機制

每次應急響應結(jié)束后5日內(nèi)召開復盤會，采用“紅黃藍”三色標注法：紅色標注暴露的系統(tǒng)性缺陷，黃色標注流程漏洞，藍色標注操作疏漏。形成《應急響應評估報告》，明確整改責任人和時限。將典型事故案例制作成《應急處置口袋手冊》，發(fā)放至每名員工。2023年第四季度通過該機制推動完成23項流程優(yōu)化，如簡化應急報告審批環(huán)節(jié)，縮短響應時間40%。

五、監(jiān)督考核機制

（一）監(jiān)督體系建設(shè)

1.日常監(jiān)督網(wǎng)絡

建立覆蓋全區(qū)域的“三級巡查”制度：班組級每日自查，重點檢查設(shè)備運行狀態(tài)和操作規(guī)范；車間級每周督查，聚焦高風險區(qū)域如?；穫}庫和特種設(shè)備使用點；公司級每月巡查，由安全管理部門聯(lián)合第三方機構(gòu)開展系統(tǒng)性評估。巡查采用“四不兩直”方式（不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場），2023年10月某次突擊檢查中，通過這種方式發(fā)現(xiàn)某車間私自拆除安全聯(lián)鎖裝置的違規(guī)行為。

2.專項監(jiān)督行動

針對第四季度特點開展“三防一控”專項行動：防凍（管道伴熱系統(tǒng)運行狀態(tài)）、防火（電氣線路負荷檢測）、防中毒（有限空間通風情況）和控風險（新增設(shè)備安全評估）。專項行動成立專項工作組，配備紅外熱成像儀、超聲波測厚儀等專業(yè)設(shè)備，對全廠1200個關(guān)鍵點位進行拉網(wǎng)式排查。11月行動中，發(fā)現(xiàn)3處蒸汽管道保溫層破損，及時更換后避免潛在泄漏事故。

3.社會監(jiān)督渠道

開通24小時安全舉報熱線，設(shè)置10處意見箱，開發(fā)微信小程序舉報平臺。對實名舉報實行“首問負責制”，承諾48小時內(nèi)核查反饋。建立“吹哨人”保護制度，嚴禁打擊報復。2023年第四季度共受理舉報7起，其中3起經(jīng)查實屬實，給予舉報人最高5000元獎勵。邀請10名行業(yè)專家、5名媒體記者擔任安全監(jiān)督員，每季度開展“開放日”活動，公開安全檢查結(jié)果和整改情況。

（二）考核評價機制

1.考核指標體系

構(gòu)建“5+3”考核指標體系：5項核心指標包括隱患整改率（權(quán)重30%）、事故發(fā)生率（權(quán)重25%）、培訓覆蓋率（權(quán)重20%）、應急響應時間（權(quán)重15%）、安全投入占比（權(quán)重10%）；3項否決指標為發(fā)生較大及以上事故、瞞報事故、重大隱患未按期整改。考核數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器、視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動采集，確?？陀^公正。

2.多元化考核方式

實行“三位一體”考核模式：日常檢查占40%，由安全管理系統(tǒng)自動生成評分；專項評估占30%，邀請外部專家進行現(xiàn)場打分；員工評議占30%，通過匿名問卷收集一線員工對安全管理的滿意度。對生產(chǎn)部門增加“安全績效系數(shù)”，將產(chǎn)量指標與安全指標捆綁考核，某車間因連續(xù)三個月實現(xiàn)零事故，產(chǎn)量績效系數(shù)上浮15%。

3.考核結(jié)果應用

建立“紅黃綠”三色預警機制：綠色（90分以上）部門授予“安全生產(chǎn)標桿”稱號，給予團隊專項獎勵；黃色（70-89分）部門由分管領(lǐng)導約談，制定限期整改計劃；紅色（70分以下）部門取消年度評優(yōu)資格，班子成員績效扣減20%?？己私Y(jié)果與干部晉升、職稱評定直接掛鉤，2023年有2名中層干部因安全考核不合格被調(diào)整崗位。

（三）責任追究制度

1.分級責任認定

實行“四層責任追究制”：直接責任人（操作人員）承擔首責，班組長承擔管理責任，部門負責人承擔監(jiān)管責任，分管領(lǐng)導承擔領(lǐng)導責任。責任認定采用“四不放過”原則：原因未查清不放過、責任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受教育不放過。某次設(shè)備事故中，通過調(diào)取監(jiān)控錄像和操作記錄，準確界定三級責任主體。

2.多樣化問責方式

建立“五級問責階梯”：一級為書面檢查，適用于輕微違規(guī)；二級為經(jīng)濟處罰，扣減當月績效10%-30%；三級為崗位調(diào)整，調(diào)離安全管理關(guān)鍵崗位；四級為紀律處分，給予警告至留用察看；五級為解除勞動合同。對重復發(fā)生同類問題的部門，實行“雙倍問責”。2023年第四季度共處理違規(guī)行為23起，其中經(jīng)濟處罰15人次，崗位調(diào)整2人。

3.整改跟蹤機制

實行“整改三步法”：第一步制定《整改方案》，明確責任人和完成時限；第二步實施“銷號管理”，整改完成后由驗收小組簽字確認；第三步開展“回頭看”，30日內(nèi)復查整改效果。建立《責任追究臺賬》，詳細記錄違規(guī)事實、處理結(jié)果和整改情況，作為年度考核依據(jù)。對整改不力的部門，啟動“升級問責”程序，由總經(jīng)理親自督辦。

六、保障措施

（一）組織保障

1.領(lǐng)導責任強化

企業(yè)黨委每季度召開安全生產(chǎn)專題會議，研究解決重大安全問題。行政領(lǐng)導班子實行“安全一票否決制”，將安全生產(chǎn)指標納入年度績效考核，權(quán)重不低于30%。建立領(lǐng)導帶班制度，節(jié)假日期間由高層管理人員24小時駐廠值守，2023年國慶期間某公司通過此機制及時處置了一起設(shè)備過熱險情。

2.跨部門協(xié)同機制

成立安全生產(chǎn)聯(lián)合工作組，由安全、生產(chǎn)、設(shè)備、人力資源等部門負責人組成，每周召開協(xié)調(diào)會。建立“安全信息共享平臺”，實時發(fā)布隱患整改動態(tài)、氣象預警和事故案例。某建筑工地通過該平臺協(xié)調(diào)土方與電氣班組，避免了交叉作業(yè)風險。

3.基層組織建設(shè)

在車間、班組設(shè)立“安全監(jiān)督員”，從一線員工中選拔，經(jīng)培訓后授予安全檢查權(quán)限。推行“安全伙伴”制度，兩名員工結(jié)對互檢操作規(guī)范，2023年第四季度通過此制度發(fā)現(xiàn)并糾正了87起違規(guī)操作。

（二）資源保障

1.經(jīng)費投入保障

按季度提取營業(yè)額的1.5%作為專項安全經(jīng)費，重點用于設(shè)備更新和防護設(shè)施改造。建立“安全基金池”，對重大隱患整改實行全額報銷，某化工廠投入200萬元更換老舊儲罐管道后，泄漏事故發(fā)生率下降70%。

2.技術(shù)支持體系

與3家科研院所建立技術(shù)合作關(guān)系，引進智能監(jiān)測系統(tǒng)，在關(guān)鍵設(shè)備安裝振動傳感器和溫度監(jiān)測儀。開發(fā)“安全風險數(shù)字地圖”，實時顯示全廠區(qū)危險源分布和應急物資位置，2023年12月該系統(tǒng)幫助某企業(yè)提前預警了鍋爐房壓力異常。

3.應急物資管理

實行“分區(qū)儲備、動態(tài)更新”機制，在廠區(qū)設(shè)置6個應急物資點，配備防凍防滑物資、正壓式空氣呼吸器等200余種裝備。建立“物資生命周期管理系統(tǒng)”，自動預警過期物資，2023年第四季度通過此系統(tǒng)更換了失效滅火器56具。

（三）宣傳教育

1.分層培訓體系

管理層開展“領(lǐng)導安全力”培訓，重點學習風險辨識和應急處置；操作層實施“崗位安全手冊”培訓，針對第四季度特點增加防凍防滑、節(jié)日防火等內(nèi)容；新員工實行“三級安全教育”，考核合格后方可上崗。某物流公司通過分層培訓，駕駛員冬季行車事故率下降45%。

2.安全文化建設(shè)

開展“安全之星”評選活動，每月表彰10名遵守規(guī)程的員工，給予物質(zhì)獎勵和榮譽證書。組織“安全開放日”活動，邀請家屬參觀安全設(shè)施，增強員工安全意識。某制造企業(yè)通過安全文化建設(shè)，員工主動報告隱患數(shù)量同比增長3倍。

3.應急演練常態(tài)化

每月開展“雙盲”演練，不預設(shè)腳本、不提前通知。針對第四季度特點重點演練低溫環(huán)境下的設(shè)備搶修、暴雪天氣下的疏散逃生。2023年11月某商場通過演練，發(fā)現(xiàn)應急通道照明不足問題，及時更換了30盞防爆燈。

（四）制度保障

1.責任書簽訂制度

層層簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，明確“一崗雙責”要求。黨委與支部書記、支部書記與班組長、班組長與員工逐級簽訂，形成責任鏈條。某能源企業(yè)通過簽訂責任書，將安全責任細化到具體崗位，