注：不含主觀題第1題我國(guó)現(xiàn)行的《海商法》調(diào)整一切與海上運(yùn)輸或船舶有關(guān)的社會(huì)關(guān)系。第2題凡是有關(guān)海商方面的國(guó)際條約都可以成為我國(guó)海商法的形式。第3題船舶是動(dòng)產(chǎn)，但是常常作為不動(dòng)產(chǎn)處理。第4題我國(guó)《海商法》第四章關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同的規(guī)定適用于一切海上貨物運(yùn)輸合同，不僅包括國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同，而且包括沿海貨物運(yùn)輸合同。第5題下列內(nèi)容，哪些不是我國(guó)海商法的形式？A與海事、海商有關(guān)的我國(guó)法律、法規(guī)；B我國(guó)締結(jié)或參加的國(guó)際海事條約；C國(guó)際航運(yùn)慣例；D司法判例和最高人民法院的司法解釋；第6題我國(guó)《海商法》規(guī)定的船舶含義明確不包括下列船舶：A20總噸以上的海船；B5000噸的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸油輪；C軍艦；D遠(yuǎn)洋實(shí)習(xí)船舶；第7題我國(guó)現(xiàn)行《海商法》調(diào)整的社會(huì)關(guān)系包括：A海上客、貨運(yùn)輸；B海上拖航合同；C船舶碰撞；D海上污染損害賠償；正確答案：BAC第1題根據(jù)我國(guó)《海商法》，船舶優(yōu)先權(quán)的標(biāo)的僅有當(dāng)事船舶。第2題根據(jù)我國(guó)《海商法》，船舶優(yōu)先權(quán)必須通過(guò)法院扣押產(chǎn)生船舶優(yōu)先權(quán)的船舶行使。第3題根據(jù)我國(guó)《海商法》，船舶抵押期間，抵押人在通知抵押權(quán)人后，可以將被抵押船舶轉(zhuǎn)讓給他人。第4題根據(jù)我國(guó)《海商法》，船舶留置權(quán)后于船舶抵押權(quán)受償。第5題甲將其一艘海船賣(mài)給乙，船舶所有權(quán)何時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移：A甲將船交付給乙B乙辦理了船舶登記C交付加登記D甲乙簽訂的船舶買(mǎi)賣(mài)合同成立第6題甲、乙、丙、丁共有一輪船，甲占該船70%的份額?，F(xiàn)甲欲將該船作抵押向銀行貸款500萬(wàn)元。如各共有人事先對(duì)此未作約定，則甲的抵押權(quán)行為：A無(wú)須經(jīng)任何人同意B須經(jīng)乙、丙、丁一致同意C須經(jīng)乙、丙、丁中份額最大的一人同意D須經(jīng)乙、丙、丁中的兩人同意第7題依據(jù)中國(guó)《海商法》，船舶優(yōu)先權(quán)所擔(dān)保的債權(quán)的受償順序錯(cuò)誤的是：A救助報(bào)酬按時(shí)間先后順序受償B港口規(guī)費(fèi)不足受償按比例受償C港口規(guī)費(fèi)按倒序原則受償D人身傷亡先于船員工資受償正確答案：ACD本章作業(yè)--船員第1題依照我國(guó)《海商法》的規(guī)定，船員是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船上一切任職人員。第2題只要是船員不論近海和遠(yuǎn)洋，都必須持有海員證。第3題船長(zhǎng)有權(quán)對(duì)發(fā)生在船的出生和死亡作出公證證明。第4題船長(zhǎng)可以隨時(shí)變更預(yù)定航線，而不必考慮具體情況。第5題依《海商法》，船長(zhǎng)在航行中死亡或者因故不能執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)由（

）代理船長(zhǎng)職務(wù)。A輪機(jī)長(zhǎng)B電機(jī)員C大副D二副本節(jié)作業(yè)--海上貨物運(yùn)輸合同概述第1題海上貨物運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同、要式合同。第2題班輪運(yùn)輸合同與航次租船合同的區(qū)分意義在于合同形式與法律干預(yù)程度不同。第3題首次將“喜馬拉雅條款”的內(nèi)容法律化的是：A《海牙規(guī)則》B《維斯比規(guī)則》C《漢堡規(guī)則》D我國(guó)《海商法》本節(jié)作業(yè)--國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同第1題根據(jù)我國(guó)《海商法》，承運(yùn)人有保證船舶隨時(shí)處于絕對(duì)適航狀態(tài)的義務(wù)。第2題我國(guó)《海商法》對(duì)承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)采用的是一般過(guò)錯(cuò)責(zé)任制。第3題下列說(shuō)法不正確的是：A船舶“開(kāi)航當(dāng)時(shí)”一般是指船舶起錨或者解纜離泊之時(shí)B在我國(guó)的理論與實(shí)踐中，“航”往往是指裝貨港至卸貨港的“航程”C《海商法》在承運(yùn)人的管貨義務(wù)中提出了技術(shù)與態(tài)度兩方面的要求D根據(jù)《海商法》第50條的規(guī)定，在承運(yùn)人與托運(yùn)人沒(méi)有明確約定交貨時(shí)間的情況下，承運(yùn)人未能在合理時(shí)間內(nèi)交付貨物的，便構(gòu)成遲延交付正確答案：DB本節(jié)作業(yè)--運(yùn)輸單證第1題提單通常簽發(fā)為一式三份，每一份都具有同等的法律效力。其中經(jīng)一份完成提貨手續(xù)后，其余各份便失效。第2題集裝箱貨物裝船前，承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨代運(yùn)提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。本節(jié)作業(yè)--航次租船合同第1題我國(guó)《海商法》第四章的規(guī)定對(duì)于航次租船合同均強(qiáng)制適用。第2題《海商法》“航次租船合同的特別規(guī)定”這一節(jié)的規(guī)定主要是參照1976年“金康”格式合同制定。第3題下列哪一項(xiàng)表述是正確的：A海上貨物運(yùn)輸合同必須書(shū)面訂立B航次租船合同可以口頭訂立C航次租船合同應(yīng)當(dāng)書(shū)面訂立D訂立海上貨物運(yùn)輸合同時(shí)，電報(bào)、電傳、傳真不具有書(shū)面效力本節(jié)作業(yè)--國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)合同第1題我國(guó)《海商法》對(duì)多式聯(lián)運(yùn)下多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任采用的是一種經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制。第2題我國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的聯(lián)運(yùn)提單，基本上也規(guī)定了網(wǎng)狀責(zé)任制度，對(duì)于不能確定貨損發(fā)生區(qū)段時(shí)，規(guī)定按國(guó)際海上運(yùn)輸責(zé)任制度處理。本章作業(yè)--海上旅客運(yùn)輸合同第1題我國(guó)《海商法》關(guān)于海上旅客運(yùn)輸?shù)囊?guī)定僅適用于國(guó)際海上旅客運(yùn)輸。第2題海上旅客運(yùn)輸合同中可以約定，如果旅客對(duì)于其人身傷亡或行李的滅失、損壞的產(chǎn)生存在過(guò)失，則承運(yùn)人可以限制旅客提出賠償請(qǐng)求的權(quán)利。第3題在海上旅客運(yùn)輸中，承運(yùn)人應(yīng)在船舶開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)，提供適航船舶，并在整個(gè)運(yùn)送期間保持適航狀態(tài)。第4題郵輪旅游服務(wù)合同即郵輪公司和旅游者之間達(dá)成的合同，應(yīng)適用《海商法》第五章的規(guī)定。第5題根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，海上旅客運(yùn)輸合同中含有下列內(nèi)容的條款無(wú)效：A免除承運(yùn)人對(duì)旅客應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法定責(zé)任B降低海商法規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任限額C對(duì)海商法規(guī)定的舉證責(zé)任做出相反約定D限制旅客提出賠償請(qǐng)求的權(quán)利正確答案：ABCD本章作業(yè)--海上拖航合同第1題我國(guó)《海商法》“海上拖航合同”適用于港區(qū)內(nèi)的拖航作業(yè)。第2題因不可抗力致使被拖物不能拖至目的地的，除合同另有約定外，承拖方有權(quán)在拖輪船長(zhǎng)選定的安全港口將被拖物移交給被拖方或其代理人。第3題我國(guó)《海商法》中對(duì)海上承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任采用過(guò)錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則。第4題在拖航作業(yè)中，由于承拖方和被拖方之中一方的過(guò)錯(cuò)造成第三者的損害，承拖方和被拖方一起對(duì)第三者所受損害承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。第5題拖航合同中，承拖方應(yīng)當(dāng)保證：A拖輪處于適航、適拖狀態(tài)B妥善配備船員C配置拖航索具和配備供應(yīng)品D被拖物處于適拖狀態(tài)正確答案：ABC本章作業(yè)--租船合同第1題船舶租用合同應(yīng)當(dāng)書(shū)面訂立。第2題在定期租船租期內(nèi)，承租人應(yīng)保證其指示船舶前往的港口是安全港口。第3題航次租船常用的標(biāo)準(zhǔn)合同范本有“貝爾康”。第4題光船租賃中承租人未按合同約定及時(shí)、足額支付租金時(shí)，出租人就有權(quán)解除合同。第5題定期租船中常見(jiàn)的停租事由包括：A意外造成的人員或者物料不足B船體、船機(jī)或者設(shè)備的故障或損壞C船舶或者貨物遭受海損事故而引起延誤D船舶入干塢或者清洗鍋爐正確答案：ABCD本章作業(yè)--船舶碰撞第1題根據(jù)我國(guó)《海商法》，間接碰撞與浪損都屬于船舶碰撞，適用海商法中船舶碰撞的有關(guān)規(guī)定。第2題我國(guó)《海商法》規(guī)定，對(duì)船舶互有過(guò)失的碰撞，雙方平均負(fù)賠償責(zé)任。第3題互有過(guò)失的碰撞雙方對(duì)第三方的人身傷亡應(yīng)按過(guò)失比例負(fù)賠償責(zé)任。第4題根據(jù)船舶碰撞損害賠償基本原則，船舶碰撞后受損需要救助、拖航或者打撈而產(chǎn)生的費(fèi)用、損失可以列入船舶碰撞損害賠償。第5題根據(jù)我國(guó)《海商法》，對(duì)于不可抗力造成的船舶碰撞，碰撞雙方（）A雙方各承擔(dān)50%的碰撞責(zé)任B雙方各自承擔(dān)自己的碰撞損失C對(duì)碰撞造成的損失負(fù)連帶責(zé)任D由任一方負(fù)擔(dān)損失本章作業(yè)--海難救助第1題《海商法》第九章不調(diào)整法律約束的救助和合同約束的救助，但是調(diào)整雇傭救助。第2題救助必須有效果不是海難救助法律關(guān)系成立的要件，但是請(qǐng)求救助報(bào)酬的要件。第3題船舶在修造廠修理或建造過(guò)程中發(fā)生了火災(zāi)對(duì)此的救助構(gòu)成海商法意義上的海難救助。第4題為充分體現(xiàn)鼓勵(lì)救助的宗旨,在救助過(guò)程中若由于救助方的過(guò)失導(dǎo)致了被救助方財(cái)產(chǎn)的損失救助方可以免除責(zé)任。第5題《海商法》“海難救助”一章的規(guī)定不適用于：A對(duì)20總噸以下小型船艇的救助B對(duì)漁船的救助C對(duì)集裝箱的救助D對(duì)海上已經(jīng)就位的從事海底礦物資源的勘探、開(kāi)發(fā)或者生產(chǎn)的固定式、浮動(dòng)式平臺(tái)的救助第6題《海商法》中被救“財(cái)產(chǎn)”包括下列()A有風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)B租金C期得利益D間接利益本章作業(yè)--共同海損第1題過(guò)失不影響共同海損的構(gòu)成和理算，但可能影響共同海損的分?jǐn)偂５?題因共同海損行為而導(dǎo)致貨物遲延到達(dá)目的港所產(chǎn)生的貨物跌價(jià)損失，也應(yīng)列入共同海損由所有受益方分?jǐn)?。?題下列費(fèi)用中哪一項(xiàng)不屬于共同海損費(fèi)用：A船舶在避難港停留期間支付給船員的工資B船東為墊付的共同海損費(fèi)用投買(mǎi)保險(xiǎn)所花費(fèi)的保險(xiǎn)費(fèi)C在避難港修船期間考慮到船底的油漆已經(jīng)老化因而對(duì)船底順便進(jìn)行油漆所花費(fèi)的費(fèi)用D進(jìn)行共同海損理算所需支付的理算費(fèi)第4題下列各項(xiàng)中不能作為共同海損費(fèi)用的是：A市價(jià)損失B承運(yùn)人私自裝在甲板上的貨物，該貨物被拋入海C避難港費(fèi)用D貨物被拋前已全損正確答案：ABD本章作業(yè)--海事賠償責(zé)任限制第1題海事賠償責(zé)任限制的法定性，是指責(zé)任限制主體、限制性與非限制性債權(quán)、責(zé)任限額、責(zé)任限制權(quán)利的喪失等，均由法律規(guī)定。第2題海事賠償責(zé)任限制是早期英國(guó)普通法中固有的制度。第3題《1957年責(zé)任限制公約》及其1979年議定書(shū)，采用船價(jià)制和金額制并用的方法，擴(kuò)大了責(zé)任限制主體。第4題《1976年海事賠償責(zé)任限制公約》不適用于氣墊船和浮動(dòng)鉆井平臺(tái)。第5題我國(guó)是《1976年海事賠償責(zé)任限制公約》的締約國(guó)。第6題內(nèi)河船超出其航行區(qū)域進(jìn)入海上航行和作業(yè)，可以享受海事賠償責(zé)任限制。第7題依照《1976年海事賠償責(zé)任限制公約》，下列哪些主體有權(quán)援引海事賠償責(zé)任限制的權(quán)利（

）A船舶所有人B救助人C船長(zhǎng)D責(zé)任保險(xiǎn)人正確答案：ABCD第8題根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律和我國(guó)參加的國(guó)際公約，下列哪些海事請(qǐng)求屬于非限制性海事請(qǐng)求：A共同海損分?jǐn)傉?qǐng)求B救助報(bào)酬支付請(qǐng)求C《1992年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》規(guī)定的油污損害的賠償請(qǐng)求D沉船、沉物強(qiáng)制打撈費(fèi)用的支付請(qǐng)求正確答案：ABD本章作業(yè)--船舶油污損害賠償?shù)?題只要造成污染損害，除存在法定的免責(zé)事由外，船舶所有人都要承擔(dān)賠償責(zé)任，而不管其是否有過(guò)錯(cuò)。第2題《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》只能適用于締約國(guó)領(lǐng)土內(nèi)發(fā)生的污染損害。第3題HNS公約對(duì)有毒有害物質(zhì)損害賠償包括對(duì)放射性物質(zhì)造成的損害的索賠。第4題任何用來(lái)或者擬用來(lái)操縱和推進(jìn)船舶的烴類礦物油，包括潤(rùn)滑油，以及此類油的任何殘余物造成的污染，均應(yīng)適用《2001年燃油公約》。第5題根據(jù)1992年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》的規(guī)定，油污所造成的民事責(zé)任應(yīng)當(dāng)由：A船舶承運(yùn)人承擔(dān)B船舶所有人承擔(dān)C貨物所有人承擔(dān)D船長(zhǎng)承擔(dān)第6題根據(jù)船舶污染損害賠償國(guó)際公約的規(guī)定，“預(yù)防措施”是指事故發(fā)生后，為防止或者減輕污染損害而由（）所采取的合理措施。A船舶所有人B任何人C責(zé)任保險(xiǎn)人D財(cái)務(wù)擔(dān)保人本章作業(yè)--海上保險(xiǎn)第1題海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人未簽發(fā)保險(xiǎn)單給被保險(xiǎn)人，則保險(xiǎn)合同尚未成立。第2題無(wú)論船舶保險(xiǎn)還是貨物保險(xiǎn)，當(dāng)被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)讓其保險(xiǎn)合同而尚未支付保險(xiǎn)費(fèi)的，被保險(xiǎn)人和合同受讓人負(fù)連帶支付責(zé)任。第3題訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，被保險(xiǎn)人已經(jīng)知道或應(yīng)當(dāng)知道保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)因發(fā)生保險(xiǎn)事故而遭受損失的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任，同時(shí)也無(wú)權(quán)收取保險(xiǎn)費(fèi)。第4題根據(jù)我國(guó)《海商法》，海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同可以由被保險(xiǎn)人背書(shū)或其他方式轉(zhuǎn)讓，合同的權(quán)利義務(wù)隨之轉(zhuǎn)移。第5題根據(jù)我國(guó)《海商法》，下列項(xiàng)目不可以作為海上保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)標(biāo)的的是：A船舶B存放在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)的半成品C船舶營(yíng)運(yùn)收入D對(duì)第三人的責(zé)任第6題下列關(guān)于預(yù)約貨物保險(xiǎn)單法律性質(zhì)的描述哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的。A是一種長(zhǎng)期貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的證明B保單中約定的貨物一經(jīng)裝運(yùn)，保險(xiǎn)責(zé)任自動(dòng)開(kāi)始C保險(xiǎn)貨物的價(jià)值在貨物裝船后由被保險(xiǎn)人申報(bào)給保險(xiǎn)人D運(yùn)輸船舶的名稱在保險(xiǎn)單中載明第7題以下哪些損失和費(fèi)用屬于船舶保險(xiǎn)中“一切險(xiǎn)”的責(zé)任范圍。A地震、火山爆發(fā)等自然災(zāi)害造成船舶的全損B碰撞造成船舶的全損C施救費(fèi)用D保險(xiǎn)船舶的共同海損和救助費(fèi)用的分?jǐn)偛糠终_答案：ABCD本章作業(yè)--海事訴訟時(shí)效第1題承運(yùn)人向托運(yùn)人、收貨人、提單持有人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間為1年,自權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算。第2題當(dāng)事人因被確診為新冠肺炎而住院治療，無(wú)法主張權(quán)利，無(wú)法導(dǎo)致訴訟時(shí)效中止。第3題船舶油污損害賠償請(qǐng)求權(quán)時(shí)效最長(zhǎng)為3年。第4題有關(guān)船舶碰撞連帶責(zé)任的追償請(qǐng)求權(quán)時(shí)效期間為90天，自當(dāng)事人連帶支付損害賠償之日起計(jì)算。第5題根據(jù)《海商法》規(guī)定，下列情形發(fā)生訴訟時(shí)效中斷的是：A請(qǐng)求人提起訴訟B請(qǐng)求人提起仲裁C義務(wù)人同意履行義務(wù)D請(qǐng)求人向義務(wù)人提出請(qǐng)求正確答案：ABC本章作業(yè)--涉外海事關(guān)系的法律適用第1題我國(guó)《海商法》對(duì)海上貨物運(yùn)輸合