上下班安全責(zé)任制度范文及執(zhí)行一、制度制定背景與意義員工上下班途中的安全管理是企業(yè)安全生產(chǎn)體系的重要延伸。通勤時段路況復(fù)雜、人員疲勞度高，疊加惡劣天氣、交通違規(guī)等因素，安全風(fēng)險顯著上升。建立清晰的上下班安全責(zé)任制度，既能明確企業(yè)、部門與員工的安全權(quán)責(zé)，也能通過流程化管理降低隱患，保障員工生命健康與企業(yè)穩(wěn)定運營。二、上下班安全責(zé)任制度范文（參考版）（一）制度目的為規(guī)范員工上下班途中的安全管理，明確各主體安全責(zé)任，預(yù)防交通事故、意外傷害等事件發(fā)生，保障員工生命財產(chǎn)安全，結(jié)合企業(yè)實際制定本制度。（二）適用范圍本制度適用于企業(yè)全體在職員工（含全職、勞務(wù)派遣、實習(xí)人員），涵蓋日常通勤、加班返程、公務(wù)外出返程等涉及上下班場景的活動。（三）責(zé)任主體與權(quán)責(zé)劃分1.企業(yè)責(zé)任統(tǒng)籌安全管理：制定通勤安全管理細(xì)則，定期發(fā)布交通風(fēng)險提示（如雨雪天路面結(jié)冰、施工路段繞行等）；為偏遠(yuǎn)辦公點員工協(xié)調(diào)合規(guī)通勤班車，或提供交通補貼引導(dǎo)選擇安全出行方式。應(yīng)急保障支持：建立通勤事故應(yīng)急響應(yīng)機制，與就近醫(yī)療機構(gòu)、交警部門建立聯(lián)動，確保事故發(fā)生后能快速啟動救援、理賠協(xié)助等流程。2.部門責(zé)任日常監(jiān)督管理：部門負(fù)責(zé)人需關(guān)注員工通勤動態(tài)，合理安排加班時長，避免員工因過度疲勞駕駛或趕乘末班車引發(fā)風(fēng)險；每月收集員工通勤隱患反饋（如路段施工、黑車攬客等），及時上報企業(yè)安全管理部門。安全教育傳導(dǎo)：結(jié)合部門業(yè)務(wù)特點（如外勤崗位多、夜間值班頻繁等），開展針對性安全培訓(xùn)，如“夜間騎行反光裝備使用”“網(wǎng)約車行程分享操作”等實操培訓(xùn)。3.員工責(zé)任安全行為自律：嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，駕駛機動車需定期檢查車況、杜絕酒駕/疲勞駕駛；選擇公共交通或騎行時，全程規(guī)范佩戴安全裝備（如頭盔、反光衣）；惡劣天氣主動調(diào)整出行方式（如雨雪天放棄電動車通勤）。風(fēng)險主動防控：發(fā)現(xiàn)通勤路段隱患（如路面塌陷、無照明路段）或自身健康不適（如突發(fā)眩暈、視力下降）時，需第一時間向部門報備，申請調(diào)整通勤方式或請假。（四）安全管理具體措施1.通勤方式安全規(guī)范機動車駕駛：員工需持有效駕照，車輛年檢/保險齊全；企業(yè)停車場實行“三查”制度（查車況、查酒駕、查疲勞狀態(tài)），門衛(wèi)崗有權(quán)勸阻隱患車輛駛出。公共交通/網(wǎng)約車：優(yōu)先選擇合規(guī)運營車輛，乘車時系好安全帶、關(guān)閉車窗縫隙（防范飛車搶奪）；女性員工夜間打車需開啟行程分享，主動向親友報備車牌信息。騎行/步行：騎行需佩戴頭盔、安裝反光標(biāo)識，雨雪天改用公共交通；步行時遠(yuǎn)離機動車道，通過路口嚴(yán)格遵守“一停二看三通過”原則。2.惡劣天氣與特殊場景應(yīng)對遇臺風(fēng)、暴雪等極端天氣，企業(yè)可啟動“彈性通勤”機制（如錯峰上下班、居家辦公），由部門提前統(tǒng)計員工通勤困難并統(tǒng)籌安排。員工因加班、公務(wù)外出需夜間返程時，部門需協(xié)調(diào)“雙人同行”或安排合規(guī)車輛接送，禁止員工單獨騎行或搭乘黑車。3.事故與隱患處置流程通勤途中發(fā)生事故（如剮蹭、受傷），員工需第一時間報警并向部門報備，保留現(xiàn)場證據(jù)（照片、視頻、證人聯(lián)系方式）；企業(yè)安全部門需協(xié)助聯(lián)系家屬、跟進(jìn)理賠流程。員工發(fā)現(xiàn)通勤隱患（如路段無路燈、公交站點設(shè)施損壞），可通過企業(yè)OA系統(tǒng)、安全信箱等渠道反饋，經(jīng)核實后由企業(yè)協(xié)調(diào)市政部門整改。（五）監(jiān)督與考核機制1.日常檢查安全管理部門每月抽查員工通勤記錄（如網(wǎng)約車行程、車輛保養(yǎng)臺賬），部門每周開展“通勤安全自查”，重點排查“疲勞駕駛”“違規(guī)騎行”等隱患。2.獎懲措施獎勵：對及時上報重大隱患（如截獲黑車攬客）、創(chuàng)新安全建議（如設(shè)計通勤安全打卡小程序）的員工，給予績效加分或?qū)ｍ棯剟?。懲戒：對多次違反交通規(guī)則（如酒駕被查、闖紅燈騎行）、隱瞞隱患導(dǎo)致事故的員工，視情節(jié)給予警告、調(diào)崗或解除合同處理。（六）附則本制度由企業(yè)安全管理部負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起施行；每年結(jié)合交通法規(guī)更新、企業(yè)通勤場景變化進(jìn)行修訂，確保制度時效性。三、制度執(zhí)行的核心要點（一）分層培訓(xùn)，強化意識滲透新員工入職：將通勤安全納入“三級安全教育”，通過案例視頻（如“電動車闖紅燈事故還原”）、實地演練（如“網(wǎng)約車應(yīng)急逃生操作”）讓員工直觀認(rèn)知風(fēng)險。老員工復(fù)訓(xùn)：每季度開展“通勤安全主題月”，結(jié)合近期事故案例（如“雨天路滑追尾事故”）分析成因，組織“安全通勤承諾書”簽署儀式，強化責(zé)任認(rèn)知。（二）動態(tài)管理，適配場景變化季節(jié)/路況調(diào)整：夏季高溫時，提醒員工避免正午騎行；冬季冰雪天，聯(lián)合物業(yè)在園區(qū)出入口鋪設(shè)防滑墊、設(shè)置警示標(biāo)識。業(yè)務(wù)模式迭代：若企業(yè)新增外勤崗位（如快遞收發(fā)、客戶駐場），需同步更新制度，明確“外勤通勤需使用企業(yè)備案車輛”“駐場人員返程需提前報備行程”等要求。（三）文化賦能，構(gòu)建安全生態(tài)開展“安全通勤達(dá)人”評選，鼓勵員工分享“我的通勤安全經(jīng)”（如“早晚高峰繞行秘籍”“夜間打車安全技巧”），通過內(nèi)部刊物、短視頻平臺傳播。設(shè)立“通勤安全基金”，對因通勤事故受傷的員工提供醫(yī)療補貼，對家屬給予慰問，傳遞企業(yè)人文關(guān)懷。四、結(jié)語上下班安全責(zé)任制度的價值，不僅在于“明確權(quán)