鐵路貨裝值班員職業(yè)技能鑒定考試題(附答案)_第1頁
鐵路貨裝值班員職業(yè)技能鑒定考試題(附答案)_第2頁
鐵路貨裝值班員職業(yè)技能鑒定考試題(附答案)_第3頁
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文檔簡介

鐵路貨裝值班員職業(yè)技能鑒定考試題(附答案)一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)1.貨物裝載的高度和寬度,除超限貨物外,不得超過()的規(guī)定。A.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》B.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》C.《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》D.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》答案:D解析:《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》對貨物裝載的高度和寬度有明確規(guī)定,除超限貨物外,貨物裝載應(yīng)遵循其要求,所以選D。2.下列不屬于易腐貨物的是()。A.鮮魚B.水果C.煤炭D.鮮花答案:C解析:煤炭不屬于易腐貨物,鮮魚、水果、鮮花在一定條件下容易腐爛變質(zhì),屬于易腐貨物,所以選C。3.貨物運(yùn)單是()。A.運(yùn)輸合同B.運(yùn)輸合同的組成部分C.托運(yùn)單D.提貨單答案:B解析:貨物運(yùn)單是運(yùn)輸合同的組成部分,它記載了貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)信息,并非完整的運(yùn)輸合同,所以選B。4.裝載成件包裝貨物時(shí),當(dāng)裝載高度或?qū)挾瘸鰝?cè)墻(板)時(shí),應(yīng)層層壓縫,梯形碼放,四周貨物傾向中間,兩側(cè)超出側(cè)墻(板)的寬度應(yīng)一致,袋裝貨物袋口應(yīng)()。A.朝內(nèi)B.朝外C.向上D.向下答案:A解析:為了保證貨物的穩(wěn)定性和安全性,袋裝貨物袋口應(yīng)朝內(nèi),所以選A。5.對于危險(xiǎn)貨物的包裝,應(yīng)符合()的要求。A.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》B.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》C.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》D.《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》答案:A解析:《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》對危險(xiǎn)貨物的包裝有專門規(guī)定,危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)符合其要求,所以選A。6.貨物裝車后,車輛停留在水平直線上,貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為300m的曲線時(shí),貨物的計(jì)算寬度超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者,均為()。A.超長貨物B.超重貨物C.超限貨物D.集重貨物答案:C解析:根據(jù)超限貨物的定義,貨物超出機(jī)車車輛限界基本輪廓的情況屬于超限貨物,所以選C。7.下列關(guān)于加固材料的說法,錯(cuò)誤的是()。A.加固材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度B.加固材料可以重復(fù)使用C.加固材料不需要檢驗(yàn)D.加固材料應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)答案:C解析:加固材料必須經(jīng)過檢驗(yàn),確保其質(zhì)量符合要求,才能用于貨物加固,所以C選項(xiàng)說法錯(cuò)誤。8.貨物運(yùn)到期限的起碼天數(shù)為()天。A.1B.2C.3D.4答案:C解析:貨物運(yùn)到期限的起碼天數(shù)規(guī)定為3天,所以選C。9.集裝箱貨物的裝箱方式分為()。A.整箱和拼箱B.重箱和空箱C.普通箱和特種箱D.大型箱和小型箱答案:A解析:集裝箱貨物裝箱方式主要分為整箱和拼箱,所以選A。10.貨場應(yīng)建立()制度,加強(qiáng)貨場管理,確保貨物安全。A.值班B.巡視C.值班、巡視D.檢查答案:C解析:貨場應(yīng)建立值班和巡視制度,全方位保障貨場貨物安全,所以選C。11.裝載超限貨物的車輛按()辦理。A.普通貨物運(yùn)輸B.超限貨物運(yùn)輸C.超重貨物運(yùn)輸D.集重貨物運(yùn)輸答案:B解析:裝載超限貨物的車輛應(yīng)按照超限貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定辦理,所以選B。12.貨物在運(yùn)輸過程中,由于不可抗力等原因發(fā)生的損失,()承擔(dān)賠償責(zé)任。A.鐵路運(yùn)輸企業(yè)B.托運(yùn)人C.不D.收貨人答案:C解析:因不可抗力等原因造成的貨物損失,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任,所以選C。13.下列關(guān)于貨運(yùn)票據(jù)的說法,正確的是()。A.貨運(yùn)票據(jù)可以隨意涂改B.貨運(yùn)票據(jù)丟失后不需要處理C.貨運(yùn)票據(jù)是貨物運(yùn)輸?shù)膽{證D.貨運(yùn)票據(jù)只需要托運(yùn)人保管答案:C解析:貨運(yùn)票據(jù)是貨物運(yùn)輸?shù)闹匾獞{證,具有法律效力,不能隨意涂改,丟失后要按規(guī)定處理,托運(yùn)人和鐵路運(yùn)輸企業(yè)等都需要妥善保管,所以選C。14.貨物裝車后,重心的投影應(yīng)位于貨車縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上,必須偏離時(shí),橫向偏離量不得超過()mm。A.50B.100C.150D.200答案:B解析:貨物重心橫向偏離量不得超過100mm,以保證車輛運(yùn)行安全,所以選B。15.對到達(dá)的貨物,收貨人應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)領(lǐng)取,逾期未領(lǐng)時(shí),應(yīng)按規(guī)定核收()。A.保管費(fèi)B.違約金C.滯納金D.手續(xù)費(fèi)答案:A解析:收貨人逾期未領(lǐng)取貨物,應(yīng)按規(guī)定核收保管費(fèi),所以選A。16.危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志應(yīng)()。A.清晰、牢固B.隨意粘貼C.只標(biāo)注一種D.不需要標(biāo)注答案:A解析:危險(xiǎn)貨物標(biāo)志必須清晰、牢固,以便識別和警示,所以選A。17.集重貨物是指貨物重量()。A.集中作用于車輛底板的一定長度上B.超過車輛標(biāo)記載重量C.超出機(jī)車車輛限界D.分布不均勻答案:A解析:集重貨物是指貨物重量集中作用于車輛底板的一定長度上,所以選A。18.貨裝值班員在工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行(),確保貨物運(yùn)輸安全。A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B.個(gè)人經(jīng)驗(yàn)C.領(lǐng)導(dǎo)指示D.客戶要求答案:A解析:貨裝值班員應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,以保障貨物運(yùn)輸安全,所以選A。19.貨物在運(yùn)輸途中需要換裝時(shí),由()負(fù)責(zé)。A.托運(yùn)人B.收貨人C.鐵路運(yùn)輸企業(yè)D.裝卸公司答案:C解析:貨物在運(yùn)輸途中換裝由鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)安排,所以選C。20.下列關(guān)于貨場消防的說法,錯(cuò)誤的是()。A.貨場應(yīng)配備消防器材B.貨場可以吸煙C.貨場應(yīng)制定消防制度D.貨場工作人員應(yīng)掌握消防知識答案:B解析:貨場嚴(yán)禁吸煙,以防止火災(zāi)事故發(fā)生,所以B選項(xiàng)說法錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類包括()。A.整車運(yùn)輸B.零擔(dān)運(yùn)輸C.集裝箱運(yùn)輸D.超限貨物運(yùn)輸答案:ABC解析:鐵路貨物運(yùn)輸主要分為整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸,超限貨物運(yùn)輸是特殊情況下的運(yùn)輸類型,不屬于基本運(yùn)輸種類,所以選ABC。2.貨物裝載加固的基本要求是()。A.使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在車地板上B.不超載、不偏載、不集重、不超限C.能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用D.便于裝卸作業(yè)答案:ABCD解析:貨物裝載加固要滿足貨物分布合理、不違反各項(xiàng)規(guī)定、能承受運(yùn)輸中的力以及便于裝卸作業(yè)等要求,所以ABCD全選。3.下列屬于危險(xiǎn)貨物的有()。A.爆炸品B.壓縮氣體和液化氣體C.易燃液體D.放射性物品答案:ABCD解析:爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、放射性物品都屬于危險(xiǎn)貨物范疇,所以選ABCD。4.貨裝值班員的主要職責(zé)包括()。A.組織貨物的裝卸作業(yè)B.檢查貨物的裝載加固情況C.辦理貨物的交付手續(xù)D.處理貨運(yùn)事故答案:ABCD解析:貨裝值班員需要組織裝卸作業(yè)、檢查裝載加固情況、辦理貨物交付手續(xù)以及處理貨運(yùn)事故等,所以ABCD全選。5.影響貨物運(yùn)輸安全的因素有()。A.貨物本身的性質(zhì)B.裝載加固方法C.車輛狀況D.天氣條件答案:ABCD解析:貨物性質(zhì)、裝載加固方法、車輛狀況以及天氣條件等都會對貨物運(yùn)輸安全產(chǎn)生影響,所以選ABCD。6.鐵路貨場應(yīng)具備的基本條件有()。A.足夠的場地B.裝卸設(shè)備C.消防設(shè)施D.通信設(shè)備答案:ABCD解析:鐵路貨場需要有足夠場地用于貨物堆放,配備裝卸設(shè)備進(jìn)行作業(yè),設(shè)置消防設(shè)施保障安全,安裝通信設(shè)備便于聯(lián)系,所以ABCD全選。7.貨物運(yùn)單應(yīng)記載的內(nèi)容包括()。A.托運(yùn)人、收貨人名稱及地址B.發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局C.貨物名稱、件數(shù)、重量D.運(yùn)輸費(fèi)用答案:ABC解析:貨物運(yùn)單主要記載托運(yùn)人、收貨人信息,發(fā)站、到站信息以及貨物信息等,運(yùn)輸費(fèi)用通常在票據(jù)中單獨(dú)體現(xiàn),所以選ABC。8.集裝箱的類型有()。A.通用集裝箱B.專用集裝箱C.大型集裝箱D.小型集裝箱答案:AB解析:集裝箱按用途分為通用集裝箱和專用集裝箱,大型和小型是按尺寸劃分,不是主要類型分類,所以選AB。9.貨物在運(yùn)輸過程中可能發(fā)生的事故有()。A.火災(zāi)B.被盜C.損壞D.變質(zhì)答案:ABCD解析:貨物在運(yùn)輸中可能遭遇火災(zāi)、被盜、損壞、變質(zhì)等事故,所以選ABCD。10.貨裝值班員在工作中應(yīng)遵守的規(guī)章制度有()。A.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》B.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》C.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》D.《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》答案:ABCD解析:貨裝值班員需要遵守貨物運(yùn)輸、裝載加固、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)事故處理等相關(guān)規(guī)章制度,所以ABCD全選。三、判斷題(每題1分,共10分)1.貨物的包裝只起到保護(hù)貨物的作用,對運(yùn)輸安全沒有影響。()答案:錯(cuò)誤解析:貨物包裝不僅保護(hù)貨物,合適的包裝對運(yùn)輸安全也至關(guān)重要,例如危險(xiǎn)貨物的包裝不符合要求可能引發(fā)安全事故,所以該說法錯(cuò)誤。2.超限貨物運(yùn)輸不需要特殊的審批手續(xù)。()答案:錯(cuò)誤解析:超限貨物運(yùn)輸必須經(jīng)過嚴(yán)格的審批手續(xù),以確保運(yùn)輸安全,所以該說法錯(cuò)誤。3.貨裝值班員在工作中可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)隨意調(diào)整作業(yè)流程。()答案:錯(cuò)誤解析:貨裝值班員應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度進(jìn)行操作,不能隨意調(diào)整作業(yè)流程,所以該說法錯(cuò)誤。4.貨物的重量可以超過車輛的標(biāo)記載重量。()答案:錯(cuò)誤解析:貨物重量不能超過車輛標(biāo)記載重量,否則會影響車輛運(yùn)行安全,所以該說法錯(cuò)誤。5.危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中不需要特殊的防護(hù)措施。()答案:錯(cuò)誤解析:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須采取特殊防護(hù)措施,以防止發(fā)生危險(xiǎn),所以該說法錯(cuò)誤。6.集裝箱貨物的裝卸可以不按照規(guī)定的方法進(jìn)行。()答案:錯(cuò)誤解析:集裝箱貨物裝卸應(yīng)按照規(guī)定方法進(jìn)行,以保證裝卸安全和貨物完好,所以該說法錯(cuò)誤。7.貨場的消防設(shè)施只需要定期檢查一次。()答案:錯(cuò)誤解析:貨場消防設(shè)施需要定期檢查,且檢查頻率應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,不能只檢查一次,所以該說法錯(cuò)誤。8.貨物運(yùn)到期限是指從貨物承運(yùn)時(shí)起至貨物交付時(shí)止的時(shí)間。()答案:正確解析:貨物運(yùn)到期限的定義就是從貨物承運(yùn)到交付的時(shí)間,所以該說法正確。9.貨運(yùn)票據(jù)可以隨意轉(zhuǎn)讓。()答案:錯(cuò)誤解析:貨運(yùn)票據(jù)具有特定的法律效力和用途,不能隨意轉(zhuǎn)讓,所以該說法錯(cuò)誤。10.貨裝值班員在發(fā)現(xiàn)貨物裝載加固不符合要求時(shí),可以不進(jìn)行處理。()答案:錯(cuò)誤解析:貨裝值班員發(fā)現(xiàn)貨物裝載加固不符合要求時(shí),必須及時(shí)處理,以確保運(yùn)輸安全,所以該說法錯(cuò)誤。四、簡答題(每題10分,共30分)1.簡述貨物裝載加固的基本原則。貨物裝載加固的基本原則包括:(1)使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在車地板上,避免貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)或傾覆。(2)不超載、不偏載、不集重、不超限,確保貨物重量和尺寸符合車輛和運(yùn)輸規(guī)定。(3)能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用,如縱向慣性力、橫向離心力等,保證貨物在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性。(4)便于裝卸作業(yè),選擇合適的加固方法和材料,在保證加固效果的同時(shí),不影響貨物的裝卸效率。(5)符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,使用的加固材料和方法應(yīng)符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》等相關(guān)文件的要求。2.簡述危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖蟆NkU(xiǎn)貨物運(yùn)輸有以下特殊要求:(1)包裝要求:危險(xiǎn)貨物的包裝必須符合《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》的規(guī)定,具有足夠的強(qiáng)度、密封性和穩(wěn)定性,能夠防止貨物泄漏、揮發(fā)或與外界物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。(2)標(biāo)志要求:危險(xiǎn)貨物應(yīng)按照規(guī)定粘貼清晰、牢固的標(biāo)志,標(biāo)明貨物的類別、性質(zhì)和危險(xiǎn)特性,以便在運(yùn)輸過程中進(jìn)行識別和警示。(3)運(yùn)輸工具要求:運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛、集裝箱等運(yùn)輸工具必須經(jīng)過專門的檢測和維護(hù),確保其符合安全運(yùn)輸要求。同時(shí),車輛應(yīng)配備相應(yīng)的消防器材、防護(hù)設(shè)備等。(4)運(yùn)輸條件要求:不同類型的危險(xiǎn)貨物有不同的運(yùn)輸條件要求,如溫度、濕度、通風(fēng)等。在運(yùn)輸過程中,必須嚴(yán)格控制這些條件,以保證貨物的安全。(5)人員要求:從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T,包括駕駛員、押運(yùn)員等,必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書,熟悉危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸要求和應(yīng)急處理方法。(6)應(yīng)急處理要求:運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定完善的應(yīng)急預(yù)案,配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和物資,在發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故時(shí),能夠迅速采取有效的應(yīng)急措施,減少事故損失。3.簡述貨裝值班員在貨物裝卸作業(yè)中的主要工作內(nèi)容。貨裝值班員在貨物裝卸作業(yè)中的主要工作內(nèi)容包括:(1)作業(yè)前準(zhǔn)備:-組織裝卸人員、設(shè)備到位,檢查裝卸設(shè)備的狀態(tài)是否良好,確保作業(yè)能夠正常進(jìn)行。-核對貨物運(yùn)單、貨物信息等,確認(rèn)貨物的數(shù)量、重量、性質(zhì)和裝卸要求。-檢查車輛的狀態(tài),包括車體是否完好、車門能否正常開關(guān)等,確保車輛符合裝卸條件。(2)裝卸過程管理:-現(xiàn)場指揮裝卸作業(yè),按照規(guī)定的裝卸工藝和方法進(jìn)行操作,保證貨物的裝卸質(zhì)量和安全。-監(jiān)督裝卸人員的操作規(guī)范,防止野蠻裝卸,避免貨物損壞和人員傷亡。-檢查貨物的裝載加固情況,確保貨物在車輛上擺放整齊、牢固,重心合理,不超出規(guī)定的范圍。-及時(shí)處理裝卸過程中出現(xiàn)的問題,如貨物損壞、設(shè)備故障等,采取有效的解決措施。(3)作業(yè)后檢查:-檢查裝卸作業(yè)是否完成,貨物的數(shù)量是否與運(yùn)單一致,有無遺漏或錯(cuò)裝的情況。-再次檢查貨物的裝載加固狀態(tài),確認(rèn)車輛在運(yùn)行過程中貨物不會發(fā)生移動(dòng)或倒塌。-清理作業(yè)現(xiàn)場,將裝卸設(shè)備歸位,保持貨場的整潔和有序。-辦理貨物的交接手續(xù),與相關(guān)人員進(jìn)行簽字確認(rèn),記錄作業(yè)情況和貨物狀態(tài)。五、案例分析題(20分)某鐵路貨場在一次貨物裝卸作業(yè)中,將一批袋裝化肥裝入敞車。裝完后,貨裝值班員在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)部分貨物超出了側(cè)墻高度,但未進(jìn)行處理就允許車輛發(fā)出。列車運(yùn)行至途中,由于顛簸,超出側(cè)墻的化肥袋掉落,砸壞了沿線的通信設(shè)備,造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。請分析該事件中貨裝值班員存在的問題,并提出預(yù)防措施。問題分析1.檢查工作不認(rèn)真:貨裝值班員在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)部分貨物超出側(cè)墻高度,這是明顯的裝載不符合要求的情況,但他未進(jìn)行處理,說明其對貨物裝載標(biāo)準(zhǔn)的重視程度不夠,工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。2.安全意識淡?。贺浳锍鰝?cè)墻高度存在很大的安全隱患,在列車運(yùn)行過程中容易

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