2025航空航天科普知識(shí)競賽練習(xí)題及答案1.（單選）2024年11月，我國首顆太陽探測科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星“羲和號(hào)”完成了第1000次全日面光譜掃描，其搭載的核心儀器是A.可見光紅外掃描輻射計(jì)B.Hα成像光譜儀C.太赫茲冰云探測儀D.多普勒測風(fēng)激光雷達(dá)答案：B2.（單選）“阿爾忒彌斯Ⅱ”任務(wù)計(jì)劃2025年11月實(shí)施載人繞月飛行，其運(yùn)載火箭芯級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)RS25采用的工作循環(huán)是A.燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán)B.膨脹循環(huán)C.分級(jí)燃燒循環(huán)D.擠壓循環(huán)答案：C3.（單選）2025年3月，長征六號(hào)X首次完成“垂直起飛—水平著陸”試驗(yàn)，其著陸段使用的減速方式不包括A.展開式阻力板B.柵格舵氣動(dòng)減速C.反推火箭D.降落傘答案：D4.（單選）火星大氣進(jìn)入段“黑障”現(xiàn)象的主要成因是A.太陽風(fēng)干擾B.等離子鞘套屏蔽C.通信天線燒蝕D.塵暴靜電放電答案：B5.（單選）2025年5月，我國“天問三號(hào)”火星采樣返回器將采用“火星軌道交匯對(duì)接”方案，其對(duì)接機(jī)構(gòu)對(duì)接環(huán)導(dǎo)向瓣數(shù)量為A.3瓣B.4瓣C.5瓣D.6瓣答案：A6.（單選）國際空間站俄羅斯艙段“科學(xué)號(hào)”多功能實(shí)驗(yàn)艙所采用的姿控發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑是A.四氧化二氮/偏二甲肼B.液氧/煤油C.液氧/液氫D.無水肼/四氧化二氮答案：D7.（單選）2025年7月，歐洲“太空騎士”無人航天飛機(jī)首次飛行，其再入熱防護(hù)系統(tǒng)采用的材料體系是A.C/SiC陶瓷基復(fù)合材料B.酚醛樹脂浸漬碳?xì)諧.石英纖維增強(qiáng)硅橡膠D.鋁蜂窩+多層隔熱氈答案：A8.（單選）“鵲橋二號(hào)”中繼星繞月運(yùn)行的軌道類型是A.凍結(jié)軌道B.暈輪軌道C.逆行DistantRetrogradeOrbitD.太陽同步軌道答案：B9.（單選）2025年9月，我國成功發(fā)射全球首顆碳匯監(jiān)測激光雷達(dá)衛(wèi)星“碳星一號(hào)”，其工作波長為A.532nmB.1064nmC.1572nmD.2050nm答案：C10.（單選）“星艦”全流量分級(jí)燃燒甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)“猛禽”采用的主渦輪泵軸承潤滑方式是A.油脂潤滑B.液氧自潤滑C.氣膜潤滑D.全封閉式氦氣隔離潤滑答案：D11.（單選）2025年10月，我國首次完成“液氧/液甲烷”火箭上面級(jí)二次啟動(dòng)在軌試驗(yàn)，其真空比沖達(dá)到A.310sB.340sC.370sD.400s答案：C12.（單選）“詹姆斯·韋布空間望遠(yuǎn)鏡”主鏡鍍金層厚度約為A.50nmB.100nmC.200nmD.500nm答案：B13.（單選）2025年，我國“千帆星座”計(jì)劃部署1.3萬顆低軌衛(wèi)星，其星座構(gòu)型采用的軌道高度是A.550kmB.800kmC.1100kmD.1400km答案：A14.（單選）“帕克太陽探測器”2025年12月第17次近日點(diǎn)飛掠，其屆時(shí)距太陽中心約A.8.5R☉B(tài).10R☉C.15R☉D.20R☉答案：A15.（單選）2025年，我國“載人月面著陸器”命名確定為A.攬?jiān)翨.飛天C.奔月D.廣寒答案：A16.（單選）“歐空局”計(jì)劃2025年發(fā)射的“赫拉”小行星探測器目標(biāo)天體是A.65803Didymos雙星系統(tǒng)B.101955BennuC.162173RyuguD.469219Kamo?oalewa答案：A17.（單選）2025年，我國“新一代載人飛船”返回艙首次采用的氣動(dòng)減速方案是A.單錐+球冠倒錐B.雙錐+球冠倒錐C.升力體+滑翔傘D.半彈道跳躍+群傘答案：B18.（單選）“阿爾忒彌斯協(xié)議”中規(guī)定月球“安全區(qū)”半徑為A.1kmB.2kmC.5kmD.10km答案：B19.（單選）2025年，我國“可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器”第三次飛行在軌時(shí)間長達(dá)A.7天B.15天C.30天D.90天答案：D20.（單選）“SpaceX”2025年計(jì)劃首次發(fā)射的“星鏈V3”衛(wèi)星采用的光通信波段是A.S波段B.Ka波段C.V波段D.激光1550nm答案：D21.（單選）2025年，我國“引力波暴高能電磁對(duì)應(yīng)體全天監(jiān)測器”衛(wèi)星（GECAM）發(fā)現(xiàn)的最遙遠(yuǎn)伽馬暴紅移為A.6.7B.7.8C.8.9D.9.4答案：C22.（單選）“國際月球科研站”2025年啟動(dòng)先導(dǎo)任務(wù)，其首顆中繼通信衛(wèi)星命名為A.鵲橋三號(hào)B.月桂一號(hào)C.玉衡D.望舒答案：A23.（單選）2025年，我國“商業(yè)亞軌道載人飛行”首次載客飛行最大動(dòng)壓點(diǎn)（MaxQ）出現(xiàn)在起飛后約A.30sB.60sC.90sD.120s答案：B24.（單選）“火星直升機(jī)‘機(jī)智號(hào)’”2025年因何原因正式結(jié)束任務(wù)A.旋翼軸承失效B.太陽能板塵積功率不足C.通信系統(tǒng)故障D.導(dǎo)航相機(jī)損壞答案：B25.（單選）2025年，我國“高超音速可重復(fù)使用運(yùn)載器”首次完成10天10次飛行，其熱防護(hù)系統(tǒng)采用的新型材料是A.超高溫陶瓷瓦B.抗氧化C/C復(fù)合材料C.氣凝膠+金屬熱沉D.高熵合金蜂窩答案：B26.（單選）“歐空局”2025年發(fā)射的“EnVision”金星探測器將使用哪種軌道插入方式A.化學(xué)制動(dòng)B.氣動(dòng)捕獲C.太陽電推進(jìn)+大氣制動(dòng)D.引力助推答案：C27.（單選）2025年，我國“空間站巡天光學(xué)艙”主鏡口徑為A.1.2mB.2mC.2.4mD.3.2m答案：B28.（單選）“SpaceX”2025年首次在“星艦”上測試的“Raptor3”發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室壓力目標(biāo)為A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa答案：B29.（單選）2025年，我國“太陽立體探測”計(jì)劃首顆衛(wèi)星將部署在地球與太陽之間的A.L1點(diǎn)B.L2點(diǎn)C.L3點(diǎn)D.L4點(diǎn)答案：A30.（單選）“阿爾忒彌斯Ⅲ”任務(wù)計(jì)劃2026年載人登月，其月面停留時(shí)間初步設(shè)定為A.3天B.6.5天C.10天D.14天答案：B31.（多選）2025年，我國“可重復(fù)使用火箭”垂直回收過程中，柵格舵需要承受的主要載荷包括A.氣動(dòng)熱流B.鉸鏈力矩C.顫振耦合D.等離子體侵蝕答案：A、B、C32.（多選）“詹姆斯·韋布空間望遠(yuǎn)鏡”在L2點(diǎn)運(yùn)行期間，需要定期進(jìn)行的軌道維持操作包括A.動(dòng)量輪卸載B.太陽輻射壓補(bǔ)償C.月球引力攝動(dòng)修正D.地球陰影規(guī)避答案：A、B、C33.（多選）2025年，我國“火星采樣返回”任務(wù)中，上升器與軌道器對(duì)接采用的技術(shù)包括A.微波雷達(dá)相對(duì)測量B.激光雷達(dá)三維成像C.紫外導(dǎo)航敏感器D.星間鏈路差分GPS答案：A、B、C34.（多選）“星艦”再入過程中，其不銹鋼艦體表面覆蓋的隔熱瓦材料特性包括A.低熱導(dǎo)率B.高輻射率C.高沖擊韌性D.高剪切強(qiáng)度答案：A、B、C35.（多選）2025年，我國“千帆星座”衛(wèi)星采用的多波束相控陣天線優(yōu)勢(shì)有A.波束捷變B.頻率復(fù)用C.抗干擾D.無機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件答案：A、B、C、D36.（多選）“國際空間站”退役后，擬建的“商業(yè)空間站”需要解決的關(guān)鍵技術(shù)有A.在軌燃料補(bǔ)加B.密封艙段可擴(kuò)展C.人工智能故障診斷D.商業(yè)載人飛船對(duì)接答案：A、B、C、D37.（多選）2025年，我國“高超音速飛行試驗(yàn)平臺(tái)”采用超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒室穩(wěn)焰技術(shù)包括A.凹腔穩(wěn)焰B.支板噴射C.磁流體控制D.等離子體助燃答案：A、B、C、D38.（多選）“帕克太陽探測器”熱防護(hù)系統(tǒng)“碳碳復(fù)合隔熱罩”需要滿足的性能指標(biāo)有A.1400℃工作溫度B.表面發(fā)射率>0.9C.熱膨脹系數(shù)接近鋁D.抗熱震循環(huán)>1000次答案：A、B、D39.（多選）2025年，我國“月面科研站”能源系統(tǒng)方案包括A.小型核反應(yīng)堆B.同位素溫差電源C.月壤磁懸浮發(fā)電D.再生燃料電池答案：A、B、D40.（多選）“歐空局”2025年“清潔太空”計(jì)劃捕獲失效衛(wèi)星的“主動(dòng)碎片清除”技術(shù)涉及A.飛網(wǎng)捕獲B.機(jī)械臂抓捕C.離子束推移D.激光燒蝕降軌答案：A、B、C41.（判斷）2025年，我國“引力波探測”天琴計(jì)劃已率先實(shí)現(xiàn)百萬公里級(jí)星間激光干涉測量。答案：正確42.（判斷）“星艦”首次軌道級(jí)回收失敗是因?yàn)闁鸥穸嫠欧姍C(jī)過熱失效。答案：錯(cuò)誤（2025年4月首次軌道級(jí)回收成功）43.（判斷）2025年，我國“太陽探測衛(wèi)星”羲和二號(hào)將使用太陽帆推進(jìn)前往太陽極軌。答案：錯(cuò)誤（采用化學(xué)推進(jìn)+木星借力）44.（判斷）“國際月球科研站”中俄合作協(xié)議規(guī)定，任何第三方國家加入需全體創(chuàng)始成員一致同意。答案：正確45.（判斷）2025年，SpaceX首次在“星鏈”衛(wèi)星上部署“星間激光鏈路”實(shí)現(xiàn)全球無縫覆蓋。答案：正確46.（判斷）“火星采樣返回”任務(wù)中，上升器起飛質(zhì)量與樣品質(zhì)量比達(dá)到1:1。答案：錯(cuò)誤（約為3:1）47.（判斷）2025年，我國“可重復(fù)使用火箭”首次實(shí)現(xiàn)一子級(jí)10次復(fù)飛，復(fù)飛間隔最短15天。答案：正確48.（判斷）“阿爾忒彌斯協(xié)議”允許簽約國在月球資源開采區(qū)域設(shè)立永久主權(quán)。答案：錯(cuò)誤（僅承認(rèn)優(yōu)先開采權(quán)）49.（判斷）2025年，我國“商業(yè)空間站”核心艙首次使用3D打印金屬結(jié)構(gòu)件承力。答案：正確50.（判斷）“歐空局”2025年發(fā)射的“赫拉”探測器將攜帶兩顆立方星進(jìn)入雙小行星軌道。答案：正確51.（填空）2025年，我國“長征十號(hào)”主發(fā)動(dòng)機(jī)YF100K采用________循環(huán)，海平面推力達(dá)________噸。答案：分級(jí)燃燒；13052.（填空）“詹姆斯·韋布空間望遠(yuǎn)鏡”主鏡由18片六邊形鈹鏡組成，表面鍍金厚度為________nm，總集光面積達(dá)________m2。答案：100；25.453.（填空）2025年，我國“天問三號(hào)”火星上升器起飛質(zhì)量為________kg，樣品封裝質(zhì)量為________kg。答案：350；1.554.（填空）“星艦”超重型助推器B12在2025年10月回收中，柵格舵最大展開角度為________°，再入最大動(dòng)壓達(dá)________kPa。答案：60；2855.（填空）2025年，我國“太陽立體探測”衛(wèi)星在L1點(diǎn)部署的粒子探測包包含________種高能粒子探頭，能量覆蓋________MeV至________GeV。答案：7；0.1；10056.（填空）“國際空間站”退役后，NASA計(jì)劃將其引導(dǎo)至________海域，再入時(shí)間窗口為________年________月。答案：南太平洋尼莫點(diǎn)；2031；357.（填空）2025年，我國“月面科研站”選址在月球________區(qū)域，緯度約________°，主要優(yōu)勢(shì)是________。答案：南極沙克爾頓坑邊緣；89.7；連續(xù)光照58.（填空）“歐空局”2025年“清潔太空”任務(wù)使用的“捕獲叉”材料為________合金，展開長度________m，捕獲目標(biāo)質(zhì)量________kg。答案：鈦鎳形狀記憶；1.5；10059.（填空）2025年，我國“商業(yè)亞軌道飛行”最大高度達(dá)________km，乘客體驗(yàn)失重時(shí)間________s。答案：120；24060.（填空）“帕克太陽探測器”2025年第17次近日點(diǎn)速度達(dá)________km/s，相當(dāng)于光速的________%。答案：192.6；0.06461.（簡答）說明2025年我國“可重復(fù)使用火箭”垂直回收過程中“柵格舵冷氣姿控發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流”三者的時(shí)序耦合關(guān)系。答案：起飛后約160s，一子級(jí)關(guān)機(jī)并分離；柵格舵在分離后0.5s解鎖展開，提供初始?xì)鈩?dòng)穩(wěn)定；10s后冷氣姿控RCS啟動(dòng)，進(jìn)行姿態(tài)翻轉(zhuǎn)；翻轉(zhuǎn)至尾向飛行后，發(fā)動(dòng)機(jī)第1次點(diǎn)火（節(jié)流至60%）減速；高度約20km時(shí)，柵格舵進(jìn)入高攻角，產(chǎn)生大阻力并承受最大熱流；速度降至Ma2.5后，發(fā)動(dòng)機(jī)第2次點(diǎn)火（節(jié)流至40%），RCS與柵格舵聯(lián)合控制實(shí)現(xiàn)垂直軟著陸；整個(gè)過程中，柵格舵實(shí)時(shí)反饋角速率，冷氣RCS提供快速力矩補(bǔ)償，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流深度由高度與速度閉環(huán)控制，三者通過箭載計(jì)算機(jī)50Hz閉環(huán)耦合，確保著陸誤差<10m。62.（簡答）闡述“詹姆斯·韋布空間望遠(yuǎn)鏡”在L2點(diǎn)軌道維持為何仍需消耗燃料，并計(jì)算2025年全年Δv預(yù)算。答案：盡管L2點(diǎn)受地球與太陽引力平衡，但受月球引力攝動(dòng)、太陽光壓及望遠(yuǎn)鏡自身不對(duì)稱面積影響，軌道會(huì)發(fā)散；JWST采用化學(xué)推進(jìn)劑（肼）進(jìn)行軌道保持，每年Δv約2.5m/s；2025年因太陽活動(dòng)高峰，光壓增大，預(yù)算提高至3.1m/s；推進(jìn)劑攜帶總量為159kg，預(yù)計(jì)壽命20年，當(dāng)前剩余約71kg，可支持>12年。63.（簡答）分析“火星采樣返回”任務(wù)中上升器與軌道器“火星軌道交匯對(duì)接”相對(duì)導(dǎo)航的難點(diǎn)及2025年我國采用的新技術(shù)。答案：難點(diǎn)：1.上升器入軌誤差大（±20km×50km），軌道器高軌運(yùn)行（400km圓軌）需快速降軌；2.火星無GPS，傳統(tǒng)無線電測距精度低；3.交會(huì)時(shí)間窗口僅55分鐘；新技術(shù)：采用Ka波段雙向相參測距+激光雷達(dá)三維成像，相對(duì)位置精度0.1m，速度精度0.05m/s；引入“零窗口”自主規(guī)劃算法，星載計(jì)算機(jī)在上升器入軌后200s內(nèi)完成軌道重構(gòu)并啟動(dòng)交會(huì)，節(jié)省推進(jìn)劑22%。64.（簡答）說明2025年“星艦”不銹鋼艦體再入防熱機(jī)制，并對(duì)比傳統(tǒng)鋁鋰合金+隔熱瓦方案的優(yōu)劣。答案：不銹鋼301L具有高溫強(qiáng)度，再入峰值溫度<900℃，通過表面氧化層輻射散熱；背部覆蓋薄層隔熱瓦（C/SiC）局部加強(qiáng)；相比鋁鋰方案，不銹鋼無需厚重隔熱層，結(jié)構(gòu)質(zhì)量降低18%，可承受多次熱循環(huán)；但不銹鋼導(dǎo)熱率高，需內(nèi)部液膜冷卻輔助，低溫推進(jìn)劑蒸發(fā)損失增加5%。65.（簡答）解釋2025年我國“千帆星座”采用“激光星間鏈路+電推進(jìn)軌道保持”對(duì)星座覆蓋重?cái)?shù)的影響。答案：激光鏈路使單星覆蓋直徑增至2000km，全球覆蓋所需衛(wèi)星數(shù)減少30%；電推進(jìn)比沖1600s，軌道保持Δv降低40%，允許軌道高度降低50km，重訪周期縮短至8分鐘；綜合使赤道覆蓋重?cái)?shù)由12重提升至20重，極地覆蓋由6重提升至14重，全球平均時(shí)延降至8ms。66.（綜合）閱讀材料：2025年9月，我國“天問三號(hào)”火星采樣返回任務(wù)進(jìn)入關(guān)鍵階段。上升器起飛后250s，軌道器發(fā)現(xiàn)上升器軌道近火點(diǎn)偏低15km，可能無法進(jìn)入對(duì)接窗口。任務(wù)中心需在30分鐘內(nèi)決策：A.軌道器立即降軌；B.上升器二次點(diǎn)火抬軌；C.推遲24小時(shí)對(duì)接。已知軌道器剩余燃料可提供Δv120m/s，上升器剩余燃料僅25m/s；推遲24小時(shí)將損失樣品容器保溫電量20%，可能導(dǎo)致生物標(biāo)志物降解。請(qǐng)給出決策依據(jù)與計(jì)算過程。答案：計(jì)算軌道器降軌所需Δv：霍曼轉(zhuǎn)移，降軌15km需Δv≈22m/s；對(duì)接后共軌上升需Δv≈28m/s；總計(jì)50m/s<120m/s，可行；上升器二次點(diǎn)火：25m/s不足以彌補(bǔ)15km高度差（需≈45m/s），且二次點(diǎn)火姿態(tài)調(diào)整額外消耗5m/s，風(fēng)險(xiǎn)高；推遲24小時(shí)：樣品容器溫控下限20℃，當(dāng)前10℃，損失20%電量后溫度降至25℃，超出允許范圍；結(jié)論：選擇A，軌道器立即降軌，22m/s完成對(duì)接，剩余燃料70m/s用于后續(xù)返回地球軌道修正，樣品安全。67.（綜合）2025年10月，SpaceX“星艦”執(zhí)行首次載人繞月商業(yè)飛行，乘組8人。飛行第3天，船艙后段出現(xiàn)微量甲烷泄漏，濃度升至0.4%（爆炸下限LEL=5%）。生命保障系統(tǒng)顯示：1.艙壓101kPa，氧分壓21kPa；2.循環(huán)風(fēng)機(jī)流量200m3/h；3.甲烷傳感器精度±0.02%。乘組報(bào)告輕微頭痛。請(qǐng)分析風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，給出排險(xiǎn)步驟，并計(jì)算若采用“氮?dú)庀♂?催化裂解”方案所需氮?dú)赓|(zhì)量。答案：風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：0.4%低于LEL，但甲烷毒性低，主要風(fēng)險(xiǎn)為爆炸與缺氧；頭痛可能為CO?積聚或心理作用；步驟：1.關(guān)閉非必要電器，杜絕火源；2.啟動(dòng)應(yīng)急通風(fēng)，加大風(fēng)機(jī)至400m3/h；3.開啟甲烷裂解器（催化劑NiCu/Al?O?，工作溫度350℃），裂解速率0.8kg/h；4.若濃度繼續(xù)上升，啟動(dòng)氮?dú)庀♂?，目?biāo)降至0.2%；計(jì)算：艙容1000m3，需稀釋一倍，氮?dú)赓|(zhì)量=ρV=1.25kg/m3×500m3=625kg；實(shí)際攜帶氮?dú)?00kg，滿足需求；30分鐘后濃度降至0.15%，警報(bào)解除。68.（綜合）2025年，我國“南極月面科研站”采用“小型核反應(yīng)堆+同位素電源+燃料電池”混合能源。反應(yīng)堆功率40kW，同位素電源5kW，燃料電池峰值20kW。月夜長達(dá)14地球日，平均負(fù)載30kW。請(qǐng)計(jì)算：1.所需燃料電池儲(chǔ)氫量（kg）；2.若采用月壤電解水供氫，月壤含水1%，需處理月壤質(zhì)量（t）；3.若使用核反應(yīng)堆余熱（900℃）進(jìn)行固態(tài)氧化物電解（SOEC），系統(tǒng)電氫轉(zhuǎn)換效率可達(dá)多少？答案：1.缺額功率=3040×0.7（反應(yīng)堆功率因數(shù)）5=7kW；14天耗能=7×24×14=2352kWh；燃料電池效率60%，需氫量=2352/(33.3×0.6)=118kg；2.月壤含水1%，電解產(chǎn)氫率11.2%，需月壤=118/0.112=1054kg≈1.1t；3.SOEC工作溫度800℃，理論效率90%，考慮熱損失綜合效率68%；反應(yīng)堆余熱充足，可額外產(chǎn)氫88kg，滿足需求并有余量。69.（綜合）2025年，國際小行星防御演習(xí)模擬“2025PDC”直徑140m，質(zhì)量2.1×10?kg，2029年4月13日撞擊地球概率2.3%。我國提出“動(dòng)能撞擊+重力牽引”雙階段方案